Mihajlović: 27 km i nijedan radnik - slede otkazi

a zašto mora da bude radnika? dali ste termin i potpisali, da li će neko to da radi 6 meseci sa dva radnika ili 1 dan sa hiljadu to ne treba da vas zanima.

radnici su lepo rekli - prvo država da plati dug, pa onda na posao....

Kampanja u jeku.

gospodjo nije vase da brojite radnike po putu. vi zastupate drzavu, ondonso finansirate. To znaci da do datuma odredjenim ugovor posao mora da bude gotov. zna se kakve su posledice i koliko se ne ispostuje ugovor. Da li radi 1 ili 100 radnika, to vas nije briga. U organizaciju ni jedne firme ne smete da se mesate

48. put u "obilasku" i 48. put najave i upozorenja i predstave za gledaoce pinka i rijalitija. A putevi se raspadaju...

sta kaze nadzor koji je duzan da kontrolise radove. on treba da intervenise a ne zorana

Potpisao se Ledenjak ko je dao komentar. Ne umem da citiram nego ovako da odgovorim. Jedna žena rodi jedno dete za 9 meseci, da li može 9 žena da rodi 1 dete za mesec dana?
Tako i Vi G-dine Ledenjak znajte da treba da budu radnici na gradilištu i prate dinamiku.
Sa druge strane ovo je samo predizborna kampanja. Inače sam iz Užica, putevi se sigurno neće rekonstruisati. Prave novu fabriku vode, a niko nije odgovarao KRIVIČNO za uništavanje jezerske akumulacije Vrutci uzvodno od grada. Prave novu fabriku vode, a staroj ništa ne nedostaje, rekonstruisana je pre par godina.
Neki od direktora u vodovodu iznajmljuju mašinu za iskop vodovodu, a vodovod ima dve mašine od kojih je jedna uvek slobodna i tako dalje i tako bliže...

sad si se setila.pred izbore...

Prvo plate radnicima pa onda radovi a ne obrnuto !!!

Ima jedna pesma od Korni grupe, a zove se "Trla bala lan da joj prođe dan". Ko o čemu Mihajlovićka o obećanjima, a od toga niša. Po narodnom "lipši mararče dok trava ne naraste". Svakakvih obećanja je u Srbiji bivalo je, ali ovoliko nikada.

Zoki, plati pa klati. Država im duguje lovu a preti raskidanjem ugovora, komedija za mase.

Cekaj, Svetska banka, Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj dale pare a vlada daje garancije!? A gde su pare? Lako cemo za garancije.

Potemkinov put, Potemkinova drzava, Potemkinova vlada.

A sta je sa autoputem Cacak- Pozega?to obecavate 4 godine,ni tendera,ni izvodjaca,ni autoputa....I svaki put kazete do kraja meseca cemo izabrati izvodjaca?

Da li im je plaćeno za prethodno izvedene radove?

Amaterizam na nivou.
Valjda ste kao investitor imenovali nezavisni projektantski biro da obavlja nadzor radova i podnosi vam izveštaje o njihovom napredovanju (nedeljne, mesečne, tromesečne...), a ne da neko iz Vlade sporadično prođe i gleda gde su radnici.

A ona jadna taman htela da svecano otvori neku nezavrsenu deonicu...

A šta ako je po projektnom planu aktivnosti predviđeno da se danas ne radi?

Izvodjace treba strpati u autobus i pravac Nemacka auto put..Da vide kako se radi u 02 nocu..reflektori prave dan,a radnici kao mravi..Nemoze ih ometati ni kisa,ni vrucina..Nije to slucaj samo na tome pravcu.Gledam pre 2 god ka Bubanj potoku,zatvorili jednu traku u duzini 3 km,a ni jedan radnik nista ne radi..Pa dokle,sprdamo se samo sobom,u jeku sezone..
(Null, 4. april 2016 16:06)

Komentar ti je NULL!!!!!

Naime, u Nemačkoj radnik koji radi na putu ima SATNICU minimum 13 Eura, a radnik koji radi u Srbiji na putu ima NADNICU maksimalno 13 Eura. I tu bedu često mu ne isplaćuju redovno jer tvoji Napredni stručnjaci misle da može bez para da se radi a ne može! Pitaj Nemce brate. Što bi trpao u autobus naše putare kad TI možeš sve da istražiš. I javi nam! Čekamo informaciju!

A zasto nisi nista rekla kad si prvi put prolazila kad kazes da drugi put prolazis???

Ne rade putari za garancije i papire, pustite tu birokratiju, vi se potrudite da obezbedite novac na vreme, ti termini su jednako vazni.
100% sam siguran da je drzava zakazala sa novcem ili birokratijom, znaci gospodja ministarka bi trebala da proveri u svom resoru prvo...

pa evo ko sad nije radio? koji izvođač? zašto sad ne imenujes, zašto uopšte upozoravas nekoga, zasto odmah ne prekines ugovor ako ne rade ništa?
zato što samo pričaš u kampanji i baš te briga da nešto zaista uradiš.

Radnici moraju da se plate nece niko da radi dzabe.

Ako ste obezbedili sve uslove i platili po Ugovoru, a ne rade, i treba raskinuti Ugovor i tužiti ih.
A ako niste uradili sve po Ugovoru i koristite političku moć da rade mimo Ugovora...

Ja se upravo sada vratih sa posla (07-22h) - sa asfaltiranja tj presvlačenja jednog seoskog puta. Predizborne debljine od 2cm-a. Hteli su 1cm, al ne može. Jaoooo BREEE!
Al su se zato i ovde slikali političari. Ai narod se može slikati s'tim putem već sledeće godine...

Zorana,samo da pitam kada stize obecani put Majdanpek-Kucevo?Posle izbora ili pre.Jer ako bude bilo posle izbora,svi znamo kako ce se to zavrsiti.

Мало строга пред изборе...........

Opet predizborna kampanja...kao, uradićemo?!
Stanje puteva - nikad gore, od 2001!!!
Nikad toliko rupa u Beogradu (pogledajte skretanje sa obrenovačkog puta prema Železniku).
Autoput prema Batrovcima, blagi užas, a obećavaju već 3 godine da će ga popraviti (za OBEĆANO proširenje graničnog prelaza će se setiti, posle 15 jula).
Obilaznica oko Beograda..Surčin - ostržnički most, kasni 8 meseci???

Pare na sunce,pa ce radnici da zapnu.

a sto sve to ne kaze izvodjacima u lice nego narodu koji se i ne pita

Potpuni cirkus. Kao ona preko medija preti izvodjacima radova!? Pa zamislite npr. Koleta da tako vodi njegov biznis.

A, putni pravac Kragujevac-Batocina? Another Skadar na Bojani!

Nije gospodjo ministarka Vlada RS dala garancije,vec je to direktno zaduzenje drzave na rehabilitaciji puteva. I sta cemo sada,ni vi ne znate niti radite svoj posao.

Jao jao sta mi naprica... A sto ja kao zaposlena u gradjevinskoj firmi,PLANUM nisam primila platu vec dva meseca i cekam platu za oktobar 2015 a jos plus sam na porodiljskom to nikom nista???! Ko ce bre da radi kad para nema? Radnici nemaju za cigarete,menza u radnickom naselju prazna...I da rade po 10 sati?! Za sta?! Da ubiju dosadu?!

Radovi zavise iskljucivo od dve stvari: 1) da li je drzava odradila eksproprijaciju trase i svu potrebnu pravnu dokumentaciju za radove; 2) da li je uplacen avans i sredstva po situacijama, da li postoje kasnjenja. Ukoliko su ova prethodna dva uslova ispunjena onda mozete razmatrati d ali je potrebno da ljudi budu na terenu ili ne ili je sve u okviru definisanog roka. Debutantno je uopste diskutovati o ovome ako niste strucni za isto. Obratite se nadzoru.

Где су радници на деоници полуизграђеног аутопута крагујевац / баточина ????

Između objektiva, monodrame, radnika, neradnika, rada, nerada, predstave, urađenog, planiranog, obećanog, plaćenog, neplaćenog put je dugačak... Više nikome nije jasan ni radni, ni profesionalni, ni domaći zadatak.

Cccccc,sav sam se naježio!!!!!

Kada misli te da se rekonstruise put Sremski Karlovci-Maradik??? To je takozvani stari put Novi Sad-Beograd. Sramota za sve koji se bave putnom infra strukturom u zadnjih dvadeset i kusur godina!!!!

A koliko će biti uloženo u istočnu Srbiju, ali stvarno?

ministarko, ženo božija , pa da li ti shvaćaš da u srbiji nema dovoljno radnika za rad na autoputevima.

Izvodjace treba strpati u autobus i pravac Nemacka auto put..Da vide kako se radi u 02 nocu..reflektori prave dan,a radnici kao mravi..Nemoze ih ometati ni kisa,ni vrucina..Nije to slucaj samo na tome pravcu.Gledam pre 2 god ka Bubanj potoku,zatvorili jednu traku u duzini 3 km,a ni jedan radnik nista ne radi..Pa dokle,sprdamo se samo sobom,u jeku sezone..

Narod nema para za kola i gorivo, dzava bam putevi!!

Ma, radili prekovremeno kada je Vucic trebalo da pusti u saobracaj onu deonicu sa rupama, pa sada koriste "zaradjene" dane.

A sta imaju firme od tvog garantovanja uplati pare da radnici budu sigurni a ako i tad ne budu radili zna se kako se leci nerad firma javno da se obruka a te neradnike po dzepu .

Nema tu gospođo upozorenja i najava da "ćete obilaziti". To se odmah seče i dolaze novi uz prijave i teške kazne. Jedino tako mogu ti koji su dobili "tendere" i oni koji dođu posle njih da stvarno počnu nešto da rade.

Psi laju, a karavani prolaze...

Što nisu izbori češće.... Pozdravljam. Ali na žalost kada prođu, opet će da bude po starom.... "sreća" te mi ja auto prastar pa su relativno jeftine spone i slični delovi

Tako ste rekli i da ce obilaznica t.j. nove tri trake biti pustene na danasnji dan.Sinoc sam prolazio i nije mi se cinilo da moze da se " pusti u saobracaj".
Nijedna linija nije iscrtana.

treba dugo da se pise pa cu ukratko
postoji rok za zavrsetak puta . ako firma moze carobnim stapicem , bez
radnika da uradi taj posao to je njeno.
ali ako ne uradi treba da placa penale a ako ne radi tempom koji je planirao projektant puta cim se prvi segment ne uradi odmah treba oduzeti posao dati posao drugoj firmi a od prve naplatiti kaznu
jedino ako je drzavna firma onda ne treba gledati na vreme nego da se stalno radi

@vlaya
gdje to ima da se prvo plate daju, pa onda radi!? ni ja nisam zadovoljan kapitalizmom, al neki ljudi bas lupaju prije nego sto razmisle.

(ledenjak, 04. april 2016 14:43)

Zato sto i te radnike placa drzava. Broj radnika puta toliko i toliko dnevnica. sve se to dogovori pre potpisivanja..

Српска посла. Жалосно. Кривични поступак, казна и затвор. Једини начин

(Zoran, 4. april 2016 17:02)
Tako je.Moj drug je radio na tunelu u Ubu ili tako nešto,u svakom slučaju pravili su neki tunel za autoput.Uslovi su bili takvi da radiš gotovo kao u rudniku(jer je tunel) dvanaest sati dnevno.Od kuće si odsutan stalno samo što imaš slobodne subotu i nedelju i organizovan prevoz do Beograda nazad.U svakom slučaju,odvojen si od porodice,spavaš sa pet nepoznatih ljudi u sobi,imaš menzu i sve to za oko pedeset hiljada.Dao je otkaz posle mesec dana.Ja sam do skora radio u hotelu sa tri zvezdice na recepciji noćnu smenu za deset evra dnevno.Plata 300 evra ako radiš svaki dan,dao sam otkaz.Kada će da shvate da trebaju da povećaju satnice i plate a posebno za te teške poslove kao što je izgradnja autoputa gde si odvojen od porodice?Nije ni čudo što niko neće da radi.

Da li to gospođa javno trenira strogoću, onako malo pred izbore?

Izvodjace treba strpati u autobus i pravac Nemacka auto put..Da vide kako se radi u 02 nocu..reflektori prave dan,a radnici kao mravi..Nemoze ih ometati ni kisa,ni vrucina..Nije to slucaj samo na tome pravcu.Gledam pre 2 god ka Bubanj potoku,zatvorili jednu traku u duzini 3 km,a ni jedan radnik nista ne radi..Pa dokle,sprdamo se samo sobom,u jeku sezone..

Српска посла. Жалосно. Кривични поступак, казна и затвор. Једини начин

a zašto mora da bude radnika? dali ste termin i potpisali, da li će neko to da radi 6 meseci sa dva radnika ili 1 dan sa hiljadu to ne treba da vas zanima.

@vlaya
gdje to ima da se prvo plate daju, pa onda radi!? ni ja nisam zadovoljan kapitalizmom, al neki ljudi bas lupaju prije nego sto razmisle.

Izvodjace treba strpati u autobus i pravac Nemacka auto put..Da vide kako se radi u 02 nocu..reflektori prave dan,a radnici kao mravi..Nemoze ih ometati ni kisa,ni vrucina..Nije to slucaj samo na tome pravcu.Gledam pre 2 god ka Bubanj potoku,zatvorili jednu traku u duzini 3 km,a ni jedan radnik nista ne radi..Pa dokle,sprdamo se samo sobom,u jeku sezone..
(Null, 4. april 2016 16:06)

Komentar ti je NULL!!!!!

Naime, u Nemačkoj radnik koji radi na putu ima SATNICU minimum 13 Eura, a radnik koji radi u Srbiji na putu ima NADNICU maksimalno 13 Eura. I tu bedu često mu ne isplaćuju redovno jer tvoji Napredni stručnjaci misle da može bez para da se radi a ne može! Pitaj Nemce brate. Što bi trpao u autobus naše putare kad TI možeš sve da istražiš. I javi nam! Čekamo informaciju!

Nema tu gospođo upozorenja i najava da "ćete obilaziti". To se odmah seče i dolaze novi uz prijave i teške kazne. Jedino tako mogu ti koji su dobili "tendere" i oni koji dođu posle njih da stvarno počnu nešto da rade.

Prvo plate radnicima pa onda radovi a ne obrnuto !!!

Narod nema para za kola i gorivo, dzava bam putevi!!

Ima jedna pesma od Korni grupe, a zove se "Trla bala lan da joj prođe dan". Ko o čemu Mihajlovićka o obećanjima, a od toga niša. Po narodnom "lipši mararče dok trava ne naraste". Svakakvih obećanja je u Srbiji bivalo je, ali ovoliko nikada.

gospodjo nije vase da brojite radnike po putu. vi zastupate drzavu, ondonso finansirate. To znaci da do datuma odredjenim ugovor posao mora da bude gotov. zna se kakve su posledice i koliko se ne ispostuje ugovor. Da li radi 1 ili 100 radnika, to vas nije briga. U organizaciju ni jedne firme ne smete da se mesate

radnici su lepo rekli - prvo država da plati dug, pa onda na posao....

A ona jadna taman htela da svecano otvori neku nezavrsenu deonicu...

(ledenjak, 04. april 2016 14:43)

Zato sto i te radnike placa drzava. Broj radnika puta toliko i toliko dnevnica. sve se to dogovori pre potpisivanja..

Pare na sunce,pa ce radnici da zapnu.

ministarko, ženo božija , pa da li ti shvaćaš da u srbiji nema dovoljno radnika za rad na autoputevima.

sad si se setila.pred izbore...

A koliko će biti uloženo u istočnu Srbiju, ali stvarno?

Potpisao se Ledenjak ko je dao komentar. Ne umem da citiram nego ovako da odgovorim. Jedna žena rodi jedno dete za 9 meseci, da li može 9 žena da rodi 1 dete za mesec dana?
Tako i Vi G-dine Ledenjak znajte da treba da budu radnici na gradilištu i prate dinamiku.
Sa druge strane ovo je samo predizborna kampanja. Inače sam iz Užica, putevi se sigurno neće rekonstruisati. Prave novu fabriku vode, a niko nije odgovarao KRIVIČNO za uništavanje jezerske akumulacije Vrutci uzvodno od grada. Prave novu fabriku vode, a staroj ništa ne nedostaje, rekonstruisana je pre par godina.
Neki od direktora u vodovodu iznajmljuju mašinu za iskop vodovodu, a vodovod ima dve mašine od kojih je jedna uvek slobodna i tako dalje i tako bliže...

Cekaj, Svetska banka, Evropska investiciona banka i Evropska banka za obnovu i razvoj dale pare a vlada daje garancije!? A gde su pare? Lako cemo za garancije.

Što nisu izbori češće.... Pozdravljam. Ali na žalost kada prođu, opet će da bude po starom.... "sreća" te mi ja auto prastar pa su relativno jeftine spone i slični delovi

Kampanja u jeku.

sta kaze nadzor koji je duzan da kontrolise radove. on treba da intervenise a ne zorana

Da li im je plaćeno za prethodno izvedene radove?

Radovi zavise iskljucivo od dve stvari: 1) da li je drzava odradila eksproprijaciju trase i svu potrebnu pravnu dokumentaciju za radove; 2) da li je uplacen avans i sredstva po situacijama, da li postoje kasnjenja. Ukoliko su ova prethodna dva uslova ispunjena onda mozete razmatrati d ali je potrebno da ljudi budu na terenu ili ne ili je sve u okviru definisanog roka. Debutantno je uopste diskutovati o ovome ako niste strucni za isto. Obratite se nadzoru.

Ja se upravo sada vratih sa posla (07-22h) - sa asfaltiranja tj presvlačenja jednog seoskog puta. Predizborne debljine od 2cm-a. Hteli su 1cm, al ne može. Jaoooo BREEE!
Al su se zato i ovde slikali političari. Ai narod se može slikati s'tim putem već sledeće godine...

A šta ako je po projektnom planu aktivnosti predviđeno da se danas ne radi?

Kada misli te da se rekonstruise put Sremski Karlovci-Maradik??? To je takozvani stari put Novi Sad-Beograd. Sramota za sve koji se bave putnom infra strukturom u zadnjih dvadeset i kusur godina!!!!

Jao jao sta mi naprica... A sto ja kao zaposlena u gradjevinskoj firmi,PLANUM nisam primila platu vec dva meseca i cekam platu za oktobar 2015 a jos plus sam na porodiljskom to nikom nista???! Ko ce bre da radi kad para nema? Radnici nemaju za cigarete,menza u radnickom naselju prazna...I da rade po 10 sati?! Za sta?! Da ubiju dosadu?!

A sta je sa autoputem Cacak- Pozega?to obecavate 4 godine,ni tendera,ni izvodjaca,ni autoputa....I svaki put kazete do kraja meseca cemo izabrati izvodjaca?

Ne rade putari za garancije i papire, pustite tu birokratiju, vi se potrudite da obezbedite novac na vreme, ti termini su jednako vazni.
100% sam siguran da je drzava zakazala sa novcem ili birokratijom, znaci gospodja ministarka bi trebala da proveri u svom resoru prvo...

Cccccc,sav sam se naježio!!!!!

Amaterizam na nivou.
Valjda ste kao investitor imenovali nezavisni projektantski biro da obavlja nadzor radova i podnosi vam izveštaje o njihovom napredovanju (nedeljne, mesečne, tromesečne...), a ne da neko iz Vlade sporadično prođe i gleda gde su radnici.

treba dugo da se pise pa cu ukratko
postoji rok za zavrsetak puta . ako firma moze carobnim stapicem , bez
radnika da uradi taj posao to je njeno.
ali ako ne uradi treba da placa penale a ako ne radi tempom koji je planirao projektant puta cim se prvi segment ne uradi odmah treba oduzeti posao dati posao drugoj firmi a od prve naplatiti kaznu
jedino ako je drzavna firma onda ne treba gledati na vreme nego da se stalno radi

Zoki, plati pa klati. Država im duguje lovu a preti raskidanjem ugovora, komedija za mase.

Potpuni cirkus. Kao ona preko medija preti izvodjacima radova!? Pa zamislite npr. Koleta da tako vodi njegov biznis.

Radnici moraju da se plate nece niko da radi dzabe.

pa evo ko sad nije radio? koji izvođač? zašto sad ne imenujes, zašto uopšte upozoravas nekoga, zasto odmah ne prekines ugovor ako ne rade ništa?
zato što samo pričaš u kampanji i baš te briga da nešto zaista uradiš.

Zorana,samo da pitam kada stize obecani put Majdanpek-Kucevo?Posle izbora ili pre.Jer ako bude bilo posle izbora,svi znamo kako ce se to zavrsiti.

A sta imaju firme od tvog garantovanja uplati pare da radnici budu sigurni a ako i tad ne budu radili zna se kako se leci nerad firma javno da se obruka a te neradnike po dzepu .

48. put u "obilasku" i 48. put najave i upozorenja i predstave za gledaoce pinka i rijalitija. A putevi se raspadaju...

A, putni pravac Kragujevac-Batocina? Another Skadar na Bojani!

Psi laju, a karavani prolaze...

Opet predizborna kampanja...kao, uradićemo?!
Stanje puteva - nikad gore, od 2001!!!
Nikad toliko rupa u Beogradu (pogledajte skretanje sa obrenovačkog puta prema Železniku).
Autoput prema Batrovcima, blagi užas, a obećavaju već 3 godine da će ga popraviti (za OBEĆANO proširenje graničnog prelaza će se setiti, posle 15 jula).
Obilaznica oko Beograda..Surčin - ostržnički most, kasni 8 meseci???

Где су радници на деоници полуизграђеног аутопута крагујевац / баточина ????

Nije gospodjo ministarka Vlada RS dala garancije,vec je to direktno zaduzenje drzave na rehabilitaciji puteva. I sta cemo sada,ni vi ne znate niti radite svoj posao.

Potemkinov put, Potemkinova drzava, Potemkinova vlada.

A zasto nisi nista rekla kad si prvi put prolazila kad kazes da drugi put prolazis???

Ma, radili prekovremeno kada je Vucic trebalo da pusti u saobracaj onu deonicu sa rupama, pa sada koriste "zaradjene" dane.

Ako ste obezbedili sve uslove i platili po Ugovoru, a ne rade, i treba raskinuti Ugovor i tužiti ih.
A ako niste uradili sve po Ugovoru i koristite političku moć da rade mimo Ugovora...

Tako ste rekli i da ce obilaznica t.j. nove tri trake biti pustene na danasnji dan.Sinoc sam prolazio i nije mi se cinilo da moze da se " pusti u saobracaj".
Nijedna linija nije iscrtana.

Između objektiva, monodrame, radnika, neradnika, rada, nerada, predstave, urađenog, planiranog, obećanog, plaćenog, neplaćenog put je dugačak... Više nikome nije jasan ni radni, ni profesionalni, ni domaći zadatak.

a sto sve to ne kaze izvodjacima u lice nego narodu koji se i ne pita

Мало строга пред изборе...........

(Zoran, 4. april 2016 17:02)
Tako je.Moj drug je radio na tunelu u Ubu ili tako nešto,u svakom slučaju pravili su neki tunel za autoput.Uslovi su bili takvi da radiš gotovo kao u rudniku(jer je tunel) dvanaest sati dnevno.Od kuće si odsutan stalno samo što imaš slobodne subotu i nedelju i organizovan prevoz do Beograda nazad.U svakom slučaju,odvojen si od porodice,spavaš sa pet nepoznatih ljudi u sobi,imaš menzu i sve to za oko pedeset hiljada.Dao je otkaz posle mesec dana.Ja sam do skora radio u hotelu sa tri zvezdice na recepciji noćnu smenu za deset evra dnevno.Plata 300 evra ako radiš svaki dan,dao sam otkaz.Kada će da shvate da trebaju da povećaju satnice i plate a posebno za te teške poslove kao što je izgradnja autoputa gde si odvojen od porodice?Nije ni čudo što niko neće da radi.

Da li to gospođa javno trenira strogoću, onako malo pred izbore?