Utorak, 29.03.2016.

13:29

Ima ih samo pet - oni su pravi majstori svog zanata

Izvor: B92

Ima ih samo pet - oni su pravi majstori svog zanata IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

Dedica

pre 8 godina

Japanci nisu normalni. Sa ovakvom radnom etikom teško će neko napraviti bolji auto od njih.
(DŽ, 29. mart 2016 21:08)

Japanci su moralizovali auto industriju. Do pocetka sedmdesetih godina proslig veka jedino su Nemci proizvodili kvalitetne automobile i to samo luksuznije modele. Secam se da je bilo pravo cudo preci preko sto hiljada kilometara bez nekog problema ili bez rupa na karoseriji od korozije. E onda su Japanci uskocili u kolo, sa svojim visegodisnjim garancujama za mehaniku i farbu, pa su i ostali proizvodjaci morali da se uklope. Nikad nisam imao japanski auto, ali priznajem da imaju zavidan kvalitet.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 1
cogito ergo...

pre 8 godina

Trebalo bi da se napomene da su radilice ručno kovane i to ne bilo kad,već kad trešnjin cvet bude zašao u sedmi dan i kad izvadite tu radililu i olrenete je ka suncu,koje u tom trenutku izlazi,ako im se boje poklope,e tad Nastupa Kurosava,pa udri po njoj. Karike se,naravno seku kad sunce zalazi katanom kovanom minimum 200 puta,starom 7000 godina,prva ruka...

Preporučujem 20 Ne preporučujem 6
Munze Ljux

pre 8 godina

@ srbin
Ljudi nisu ugrozena vrsta, a kitovi jesu. Tri milijarde ljudi manje u jednom trenutku i planeta bi ozivela i jos neko vreme prezivela. Do kraja 19. veka Japan je bio zaostala feudalna drzava pod vlascu zatucanih careva, ciju su samovolju sprovodili surovi samuraji, neka vrsta careve pretorijanske garde. Pogledajte pazljivo film; Poslednji Samuraj sa Tom Kruzom u gl. ulozi. U tom periodu se zaista pojavio mladi car koji je bio odusevljen zapadnom tehnologijom i napretkom, pa je uz snazno protivljenje tradicionalista uspeo da pokrene Japan ka tehnoloskom i kulturoloskom razvoju. Posto Japanci svemu prilaze temeljno i istrajno, rezultat je danasnji tehnoloski dzin, sposoban da napravi ovaj biser auto industrije, Nisan GTR.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
Koji je auto bolji od Moskvica

pre 8 godina

Motor na mom 2015 GTR-u je sastavio Tsunemi Ooyama. Plocica sa njegovim potpisom se nalazi na prednjem delu poklopca glave motora.
GTR motor se sastavlja rucno ali se ceo auto pravi na liniji zajedno sa Infiniti i ostalim Nissan modelima. GTR nije jedini auto koji se tako pravi. Porsche 911 turbo, Porsche 911 GT3 se prave na liniji.
Sto se odrzavanja tice, zivim u USA gradu koji ima nekoliko Nissan dilera. Svi zajedno imaju samo dva mehanicara kojima je dozvoljeno da bilo sta rade na GTR-u. Kada budem treba da idem na prvi servis moram da zovem par dana unpred i zakazem. Rekli su mi ako nemogu da mi nadju pogodno vreme (mehanicar bolestan, puno posla itd) doletece iz drugog grada GTR mehanicara da servisira moj auto. To je jedina nepogodnost do sada.
Porsche servis je mnogo pogodniji jer imaju dosta mehanicara koji mogu da rade sve modele. Kada sam imao Porsche 911 turbo (996 i 997.1) usluga je bila na najvisem nivou (relej pumpe goriva na 997.1 su preko noci poslali iz Nemacke da bih mogao da vozim auto naredni dan).
Sto se tice usluge na GTR-u treba tek da se pokazu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 4
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE... 
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01) 
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...
(Druga strana medalje, 30. mart 2016 09:55)



Bolje 300 kitova,,nego milione ljudi,,kao Ameri.

Preporučujem 36 Ne preporučujem 15
Druga strana medalje

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01)
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...

Preporučujem 39 Ne preporučujem 13
nema problema

pre 8 godina

@ partibrejker

budi bez brige,imamo mi dobre majstore..mogli bi oni cak ako treba i brisace da promene,ili recimo,ispuste ulje iz getribe a onda naspu u motor;)

Preporučujem 27 Ne preporučujem 6
Lavrentije

pre 8 godina

Zaista je tesko opisati filozofiju i strast tih ljudi koji prave opet neopisivu stvar zvanu GTR. Veliko postovanje i ljudima koji mogu priustiti ovo, ali ne samo kao igracku bogatih vec potpuni uzitak cele filozofije...

Preporučujem 45 Ne preporučujem 2
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 5
srx

pre 8 godina

"Majstor stavi prst na motor i ocjeni kakva je vibracija" - Hehehe. Stavi prst u pamucnoj rukavici. Promjeni rukavicu i promjeni se i ocjena. Ako je pio kafu i pritisak mu veci...promjenice se ocjena. Ako je Nissan izlio aluminijum ujutro a ne uvece promjenice se ocjena. Dajte, iskljucite sve onu opremu za mjerenje sto se vidi u pozadini. Majstor pipka motor. To je dovoljno. Njegovo sesto culo.

"Obicni ljudi ne vide vibracije lanca. Ako preskoci zubac...moze klip da udari u poklopac motora i da se osteti." - Bez komentara.

"Kada montiramo bregastu osovinu mjerimo dozvoljene razmake u mikronima" - Je li? Sta mi kazes? Pa mjeri ih u kilometrima svejedno je. Koliko je razmak dozovoljen je bitno? Hecete da kazete da odstupanje od tolerancije od 10 mikrona NAKON montiranja nije dozvoljeno? Interesantno, narocito kad na snimku koristite lezajeve sa polimerskom izolacijom koja se tokom prvih mjesec dana prilagodjava tezini osovine i mjenja debljinu u desetinama mm.
Kad bi odstupanje od 10 mikrona bila stvarnost, ovaj motor ne bi smjeli upaliti, voditi na servis ili uopste voziti auto po neravnom putu.

Dakle, ova reklama je za ljubitelje motora da vide sta znaci kad se spoji zadovoljstvo i posao i za naivne bogatase da iskesiraju ogromne pare za motor koji je nesumnjivo dobar, ali ne zato sto ga majstori pipkaju vec zato sto ga znalci rucno prave sa kvalitetnim dijelovima i promisljenim dizajnom.
Sve ostalo je propaganda da se novi motor za 2017. godinu sto bolje proda.

Preporučujem 81 Ne preporučujem 19
partibrejker

pre 8 godina

Pre svega svaki respekt za gtr - a. Aute je urnebes na četiri točka. Ali, ceo ovaj prilog po meni može da bude i kontra reklama. Da pojasnim. Ako sklapanje motora mogu da izvedu samo njih petorica koji pri tom imaju vanredne sposobnosti, obrazovanje i veštinu, koje su šanse da će meni u npr. Beogradu u ovlašćšnom servisu naši majstori koji su možda dobri ali sigurno ne dobri kao pomenuta petorica moći da izvrše zamenu npr. karika. Verovatno nikakve. Nameće se zaključak da je na ovom autu nije moguće izvršiti ozbiljniju popravku. Voleo bih da čujem komentar na ovaj zaključak od nekoga ko je stručan u ovoj oblasti

Preporučujem 32 Ne preporučujem 15
srx

pre 8 godina

"Majstor stavi prst na motor i ocjeni kakva je vibracija" - Hehehe. Stavi prst u pamucnoj rukavici. Promjeni rukavicu i promjeni se i ocjena. Ako je pio kafu i pritisak mu veci...promjenice se ocjena. Ako je Nissan izlio aluminijum ujutro a ne uvece promjenice se ocjena. Dajte, iskljucite sve onu opremu za mjerenje sto se vidi u pozadini. Majstor pipka motor. To je dovoljno. Njegovo sesto culo.

"Obicni ljudi ne vide vibracije lanca. Ako preskoci zubac...moze klip da udari u poklopac motora i da se osteti." - Bez komentara.

"Kada montiramo bregastu osovinu mjerimo dozvoljene razmake u mikronima" - Je li? Sta mi kazes? Pa mjeri ih u kilometrima svejedno je. Koliko je razmak dozovoljen je bitno? Hecete da kazete da odstupanje od tolerancije od 10 mikrona NAKON montiranja nije dozvoljeno? Interesantno, narocito kad na snimku koristite lezajeve sa polimerskom izolacijom koja se tokom prvih mjesec dana prilagodjava tezini osovine i mjenja debljinu u desetinama mm.
Kad bi odstupanje od 10 mikrona bila stvarnost, ovaj motor ne bi smjeli upaliti, voditi na servis ili uopste voziti auto po neravnom putu.

Dakle, ova reklama je za ljubitelje motora da vide sta znaci kad se spoji zadovoljstvo i posao i za naivne bogatase da iskesiraju ogromne pare za motor koji je nesumnjivo dobar, ali ne zato sto ga majstori pipkaju vec zato sto ga znalci rucno prave sa kvalitetnim dijelovima i promisljenim dizajnom.
Sve ostalo je propaganda da se novi motor za 2017. godinu sto bolje proda.

Preporučujem 81 Ne preporučujem 19
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 5
Lavrentije

pre 8 godina

Zaista je tesko opisati filozofiju i strast tih ljudi koji prave opet neopisivu stvar zvanu GTR. Veliko postovanje i ljudima koji mogu priustiti ovo, ali ne samo kao igracku bogatih vec potpuni uzitak cele filozofije...

Preporučujem 45 Ne preporučujem 2
Druga strana medalje

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01)
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...

Preporučujem 39 Ne preporučujem 13
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE... 
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01) 
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...
(Druga strana medalje, 30. mart 2016 09:55)



Bolje 300 kitova,,nego milione ljudi,,kao Ameri.

Preporučujem 36 Ne preporučujem 15
partibrejker

pre 8 godina

Pre svega svaki respekt za gtr - a. Aute je urnebes na četiri točka. Ali, ceo ovaj prilog po meni može da bude i kontra reklama. Da pojasnim. Ako sklapanje motora mogu da izvedu samo njih petorica koji pri tom imaju vanredne sposobnosti, obrazovanje i veštinu, koje su šanse da će meni u npr. Beogradu u ovlašćšnom servisu naši majstori koji su možda dobri ali sigurno ne dobri kao pomenuta petorica moći da izvrše zamenu npr. karika. Verovatno nikakve. Nameće se zaključak da je na ovom autu nije moguće izvršiti ozbiljniju popravku. Voleo bih da čujem komentar na ovaj zaključak od nekoga ko je stručan u ovoj oblasti

Preporučujem 32 Ne preporučujem 15
Koji je auto bolji od Moskvica

pre 8 godina

Motor na mom 2015 GTR-u je sastavio Tsunemi Ooyama. Plocica sa njegovim potpisom se nalazi na prednjem delu poklopca glave motora.
GTR motor se sastavlja rucno ali se ceo auto pravi na liniji zajedno sa Infiniti i ostalim Nissan modelima. GTR nije jedini auto koji se tako pravi. Porsche 911 turbo, Porsche 911 GT3 se prave na liniji.
Sto se odrzavanja tice, zivim u USA gradu koji ima nekoliko Nissan dilera. Svi zajedno imaju samo dva mehanicara kojima je dozvoljeno da bilo sta rade na GTR-u. Kada budem treba da idem na prvi servis moram da zovem par dana unpred i zakazem. Rekli su mi ako nemogu da mi nadju pogodno vreme (mehanicar bolestan, puno posla itd) doletece iz drugog grada GTR mehanicara da servisira moj auto. To je jedina nepogodnost do sada.
Porsche servis je mnogo pogodniji jer imaju dosta mehanicara koji mogu da rade sve modele. Kada sam imao Porsche 911 turbo (996 i 997.1) usluga je bila na najvisem nivou (relej pumpe goriva na 997.1 su preko noci poslali iz Nemacke da bih mogao da vozim auto naredni dan).
Sto se tice usluge na GTR-u treba tek da se pokazu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 4
nema problema

pre 8 godina

@ partibrejker

budi bez brige,imamo mi dobre majstore..mogli bi oni cak ako treba i brisace da promene,ili recimo,ispuste ulje iz getribe a onda naspu u motor;)

Preporučujem 27 Ne preporučujem 6
Munze Ljux

pre 8 godina

@ srbin
Ljudi nisu ugrozena vrsta, a kitovi jesu. Tri milijarde ljudi manje u jednom trenutku i planeta bi ozivela i jos neko vreme prezivela. Do kraja 19. veka Japan je bio zaostala feudalna drzava pod vlascu zatucanih careva, ciju su samovolju sprovodili surovi samuraji, neka vrsta careve pretorijanske garde. Pogledajte pazljivo film; Poslednji Samuraj sa Tom Kruzom u gl. ulozi. U tom periodu se zaista pojavio mladi car koji je bio odusevljen zapadnom tehnologijom i napretkom, pa je uz snazno protivljenje tradicionalista uspeo da pokrene Japan ka tehnoloskom i kulturoloskom razvoju. Posto Japanci svemu prilaze temeljno i istrajno, rezultat je danasnji tehnoloski dzin, sposoban da napravi ovaj biser auto industrije, Nisan GTR.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
cogito ergo...

pre 8 godina

Trebalo bi da se napomene da su radilice ručno kovane i to ne bilo kad,već kad trešnjin cvet bude zašao u sedmi dan i kad izvadite tu radililu i olrenete je ka suncu,koje u tom trenutku izlazi,ako im se boje poklope,e tad Nastupa Kurosava,pa udri po njoj. Karike se,naravno seku kad sunce zalazi katanom kovanom minimum 200 puta,starom 7000 godina,prva ruka...

Preporučujem 20 Ne preporučujem 6
Dedica

pre 8 godina

Japanci nisu normalni. Sa ovakvom radnom etikom teško će neko napraviti bolji auto od njih.
(DŽ, 29. mart 2016 21:08)

Japanci su moralizovali auto industriju. Do pocetka sedmdesetih godina proslig veka jedino su Nemci proizvodili kvalitetne automobile i to samo luksuznije modele. Secam se da je bilo pravo cudo preci preko sto hiljada kilometara bez nekog problema ili bez rupa na karoseriji od korozije. E onda su Japanci uskocili u kolo, sa svojim visegodisnjim garancujama za mehaniku i farbu, pa su i ostali proizvodjaci morali da se uklope. Nikad nisam imao japanski auto, ali priznajem da imaju zavidan kvalitet.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 1
srx

pre 8 godina

"Majstor stavi prst na motor i ocjeni kakva je vibracija" - Hehehe. Stavi prst u pamucnoj rukavici. Promjeni rukavicu i promjeni se i ocjena. Ako je pio kafu i pritisak mu veci...promjenice se ocjena. Ako je Nissan izlio aluminijum ujutro a ne uvece promjenice se ocjena. Dajte, iskljucite sve onu opremu za mjerenje sto se vidi u pozadini. Majstor pipka motor. To je dovoljno. Njegovo sesto culo.

"Obicni ljudi ne vide vibracije lanca. Ako preskoci zubac...moze klip da udari u poklopac motora i da se osteti." - Bez komentara.

"Kada montiramo bregastu osovinu mjerimo dozvoljene razmake u mikronima" - Je li? Sta mi kazes? Pa mjeri ih u kilometrima svejedno je. Koliko je razmak dozovoljen je bitno? Hecete da kazete da odstupanje od tolerancije od 10 mikrona NAKON montiranja nije dozvoljeno? Interesantno, narocito kad na snimku koristite lezajeve sa polimerskom izolacijom koja se tokom prvih mjesec dana prilagodjava tezini osovine i mjenja debljinu u desetinama mm.
Kad bi odstupanje od 10 mikrona bila stvarnost, ovaj motor ne bi smjeli upaliti, voditi na servis ili uopste voziti auto po neravnom putu.

Dakle, ova reklama je za ljubitelje motora da vide sta znaci kad se spoji zadovoljstvo i posao i za naivne bogatase da iskesiraju ogromne pare za motor koji je nesumnjivo dobar, ali ne zato sto ga majstori pipkaju vec zato sto ga znalci rucno prave sa kvalitetnim dijelovima i promisljenim dizajnom.
Sve ostalo je propaganda da se novi motor za 2017. godinu sto bolje proda.

Preporučujem 81 Ne preporučujem 19
partibrejker

pre 8 godina

Pre svega svaki respekt za gtr - a. Aute je urnebes na četiri točka. Ali, ceo ovaj prilog po meni može da bude i kontra reklama. Da pojasnim. Ako sklapanje motora mogu da izvedu samo njih petorica koji pri tom imaju vanredne sposobnosti, obrazovanje i veštinu, koje su šanse da će meni u npr. Beogradu u ovlašćšnom servisu naši majstori koji su možda dobri ali sigurno ne dobri kao pomenuta petorica moći da izvrše zamenu npr. karika. Verovatno nikakve. Nameće se zaključak da je na ovom autu nije moguće izvršiti ozbiljniju popravku. Voleo bih da čujem komentar na ovaj zaključak od nekoga ko je stručan u ovoj oblasti

Preporučujem 32 Ne preporučujem 15
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE... 
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01) 
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...
(Druga strana medalje, 30. mart 2016 09:55)



Bolje 300 kitova,,nego milione ljudi,,kao Ameri.

Preporučujem 36 Ne preporučujem 15
Druga strana medalje

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...
(SRBIN, 29. mart 2016 23:01)
I zemlja koja je prošle godine ubila 300 kitova u naučne svrhe...

Preporučujem 39 Ne preporučujem 13
nema problema

pre 8 godina

@ partibrejker

budi bez brige,imamo mi dobre majstore..mogli bi oni cak ako treba i brisace da promene,ili recimo,ispuste ulje iz getribe a onda naspu u motor;)

Preporučujem 27 Ne preporučujem 6
cogito ergo...

pre 8 godina

Trebalo bi da se napomene da su radilice ručno kovane i to ne bilo kad,već kad trešnjin cvet bude zašao u sedmi dan i kad izvadite tu radililu i olrenete je ka suncu,koje u tom trenutku izlazi,ako im se boje poklope,e tad Nastupa Kurosava,pa udri po njoj. Karike se,naravno seku kad sunce zalazi katanom kovanom minimum 200 puta,starom 7000 godina,prva ruka...

Preporučujem 20 Ne preporučujem 6
SRBIN

pre 8 godina

JAPAN,,zemlja tehnologije,,majstorluka,,cistoce, u toj zemlji se radjaju svetski najbolji majstori,,svetska tehnologija kao mustra za ceo ostatak sveta, od JAPANACA uce i KOREANCI,,KINEZI,,AMERIKANCI,NEMCI, ENGLEZI,,FRANCUZI,,JAPAN JE ZEMLJA CUDA...BRAVO ZA JAPANCE...

Preporučujem 50 Ne preporučujem 5
Koji je auto bolji od Moskvica

pre 8 godina

Motor na mom 2015 GTR-u je sastavio Tsunemi Ooyama. Plocica sa njegovim potpisom se nalazi na prednjem delu poklopca glave motora.
GTR motor se sastavlja rucno ali se ceo auto pravi na liniji zajedno sa Infiniti i ostalim Nissan modelima. GTR nije jedini auto koji se tako pravi. Porsche 911 turbo, Porsche 911 GT3 se prave na liniji.
Sto se odrzavanja tice, zivim u USA gradu koji ima nekoliko Nissan dilera. Svi zajedno imaju samo dva mehanicara kojima je dozvoljeno da bilo sta rade na GTR-u. Kada budem treba da idem na prvi servis moram da zovem par dana unpred i zakazem. Rekli su mi ako nemogu da mi nadju pogodno vreme (mehanicar bolestan, puno posla itd) doletece iz drugog grada GTR mehanicara da servisira moj auto. To je jedina nepogodnost do sada.
Porsche servis je mnogo pogodniji jer imaju dosta mehanicara koji mogu da rade sve modele. Kada sam imao Porsche 911 turbo (996 i 997.1) usluga je bila na najvisem nivou (relej pumpe goriva na 997.1 su preko noci poslali iz Nemacke da bih mogao da vozim auto naredni dan).
Sto se tice usluge na GTR-u treba tek da se pokazu.

Preporučujem 31 Ne preporučujem 4
Munze Ljux

pre 8 godina

@ srbin
Ljudi nisu ugrozena vrsta, a kitovi jesu. Tri milijarde ljudi manje u jednom trenutku i planeta bi ozivela i jos neko vreme prezivela. Do kraja 19. veka Japan je bio zaostala feudalna drzava pod vlascu zatucanih careva, ciju su samovolju sprovodili surovi samuraji, neka vrsta careve pretorijanske garde. Pogledajte pazljivo film; Poslednji Samuraj sa Tom Kruzom u gl. ulozi. U tom periodu se zaista pojavio mladi car koji je bio odusevljen zapadnom tehnologijom i napretkom, pa je uz snazno protivljenje tradicionalista uspeo da pokrene Japan ka tehnoloskom i kulturoloskom razvoju. Posto Japanci svemu prilaze temeljno i istrajno, rezultat je danasnji tehnoloski dzin, sposoban da napravi ovaj biser auto industrije, Nisan GTR.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 3
Lavrentije

pre 8 godina

Zaista je tesko opisati filozofiju i strast tih ljudi koji prave opet neopisivu stvar zvanu GTR. Veliko postovanje i ljudima koji mogu priustiti ovo, ali ne samo kao igracku bogatih vec potpuni uzitak cele filozofije...

Preporučujem 45 Ne preporučujem 2
Dedica

pre 8 godina

Japanci nisu normalni. Sa ovakvom radnom etikom teško će neko napraviti bolji auto od njih.
(DŽ, 29. mart 2016 21:08)

Japanci su moralizovali auto industriju. Do pocetka sedmdesetih godina proslig veka jedino su Nemci proizvodili kvalitetne automobile i to samo luksuznije modele. Secam se da je bilo pravo cudo preci preko sto hiljada kilometara bez nekog problema ili bez rupa na karoseriji od korozije. E onda su Japanci uskocili u kolo, sa svojim visegodisnjim garancujama za mehaniku i farbu, pa su i ostali proizvodjaci morali da se uklope. Nikad nisam imao japanski auto, ali priznajem da imaju zavidan kvalitet.

Preporučujem 20 Ne preporučujem 1