VW kola širom sveta imaju novi problem

Emisija nije 40 odsto nego 40 puta veca od dozvoljene!

rešili da ih isteraju sa tržišta.

90% drzavljana srbije mislim da nece imati nikakve probleme s obzirom da su nam auyomobili od po deset do dvadeset godina stari

nek zatvore radnju...

pa jel moguce da se toliko 'fuserilo' ili je ovo neka namerna lancana reakcija

svet je otisao u honduras

Sta bi sa cuvenim "plivajucim zamajcem" na Golfovima dizelasima?

A dizne na 1,6 tdi motorima?

@ledenjak

Niko njih ne tera, sami sebi su kopali rupu. Sam pao sam se ubio.

Povoljno otkupljujem te skart automobile!

Ovo je borba Amerike s Nemačkom, na širem planu. Zbog nepristajanja na podelu tržišta. Ne samo automobilskog.
(BoKi, 24. mart 2016 20:36)

A kad je tojota imala opoziv zbog zaglavljivanja pedala to je bila borba USA sa Nemackom jel? Ova paranoidna verovanja u teorije zavere poprima epidemijske proporcije u Srbiji izgleda.

Kaze se vozila iz VW grupe. Naslov se odnosi samo na narodni auto Folksvagen. :)
Zato oni razmatraju da promene ime grupe u Auto Union da se ne bi luks vozila tipa Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini (Audi) dovodili u kontekst sa narodnim automobilom.

Ovo je borba Amerike s Nemačkom, na širem planu. Zbog nepristajanja na podelu tržišta. Ne samo automobilskog.

Automobili marke VW..

Cenu?

znam kada vw prodje kroz ulicu. nema jaceg i goreg laprdanja motora. oduvek sam se pitao kako je to dobar motor... pa eto, ima izduv gasova na nivou bube iz '37.

Osvetila im se arogancija. Dok su drugi proizvođači priznavali grške ( drugo pitanje je koliko voljno ), oni su ignorisali pritužbe kupaca na kvalitet i sistemske kvarove, već to prebacivali na prodavce vozila. Neki komentatori su u tom smislu ostavili komentare, ali ih je bilo još.

@hiavata,
Tojota nije bila kriva ni za jedan udes. Pristali su na ucenu radi opstanka na tržištu.
Do udesa je dolazilo zbog bizarnih razloga ali o tome kao budete odgovarajuća tema.

Samo Subaru Toyota Honda, ostalo nisu kola!

Ovo je borba Amerike s Nemačkom, na širem planu. Zbog nepristajanja na podelu tržišta. Ne samo automobilskog.

rešili da ih isteraju sa tržišta.

Povoljno otkupljujem te skart automobile!

Ovo je borba Amerike s Nemačkom, na širem planu. Zbog nepristajanja na podelu tržišta. Ne samo automobilskog.
(BoKi, 24. mart 2016 20:36)

A kad je tojota imala opoziv zbog zaglavljivanja pedala to je bila borba USA sa Nemackom jel? Ova paranoidna verovanja u teorije zavere poprima epidemijske proporcije u Srbiji izgleda.

nek zatvore radnju...

Kaze se vozila iz VW grupe. Naslov se odnosi samo na narodni auto Folksvagen. :)
Zato oni razmatraju da promene ime grupe u Auto Union da se ne bi luks vozila tipa Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini (Audi) dovodili u kontekst sa narodnim automobilom.

Emisija nije 40 odsto nego 40 puta veca od dozvoljene!

pa jel moguce da se toliko 'fuserilo' ili je ovo neka namerna lancana reakcija

svet je otisao u honduras

Sta bi sa cuvenim "plivajucim zamajcem" na Golfovima dizelasima?

90% drzavljana srbije mislim da nece imati nikakve probleme s obzirom da su nam auyomobili od po deset do dvadeset godina stari

@ledenjak

Niko njih ne tera, sami sebi su kopali rupu. Sam pao sam se ubio.

Automobili marke VW..

A dizne na 1,6 tdi motorima?

Cenu?

@hiavata,
Tojota nije bila kriva ni za jedan udes. Pristali su na ucenu radi opstanka na tržištu.
Do udesa je dolazilo zbog bizarnih razloga ali o tome kao budete odgovarajuća tema.

Samo Subaru Toyota Honda, ostalo nisu kola!

Osvetila im se arogancija. Dok su drugi proizvođači priznavali grške ( drugo pitanje je koliko voljno ), oni su ignorisali pritužbe kupaca na kvalitet i sistemske kvarove, već to prebacivali na prodavce vozila. Neki komentatori su u tom smislu ostavili komentare, ali ih je bilo još.

znam kada vw prodje kroz ulicu. nema jaceg i goreg laprdanja motora. oduvek sam se pitao kako je to dobar motor... pa eto, ima izduv gasova na nivou bube iz '37.