Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
(NN, 18. februar 2016 11:31)
Podržavam! Uveo bih stroge novčane kazne za oštećenje tudjih vozila vratima na parkingu.
Toyota i Skoda nude najbolji program za flotna vozila. Kia bas i ne a Optima je skupa ko otrov. Znam jer je prijatelj obnavljao vozni park u firmi (20ak vozila) i lakse je sa Toyotom uspeo nego sa Kiom. Mnogo su nabedjeni pr(o)davci njihovi.
Svi proizvođači su nažalost ukinuli više nego korisne bočne zaštitne lajsne a one bi baš lepo legle vizuelno, pogotovu na ovakvim automobilima, koji bez njih izgledaju deblje, pa još u beloj boji.
Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
Za početak dajte benzince i u Evropi, ne samo u Americi, a mogli bi i onaj 1.6 tgdi iz Sportidža.A za kraj, mogla bi i neka varijanta sa malo manje serijske opreme,zbog niže cene.
Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
(NN, 18. februar 2016 11:31)
Podržavam! Uveo bih stroge novčane kazne za oštećenje tudjih vozila vratima na parkingu.
Svi proizvođači su nažalost ukinuli više nego korisne bočne zaštitne lajsne a one bi baš lepo legle vizuelno, pogotovu na ovakvim automobilima, koji bez njih izgledaju deblje, pa još u beloj boji.
Za početak dajte benzince i u Evropi, ne samo u Americi, a mogli bi i onaj 1.6 tgdi iz Sportidža.A za kraj, mogla bi i neka varijanta sa malo manje serijske opreme,zbog niže cene.
Toyota i Skoda nude najbolji program za flotna vozila. Kia bas i ne a Optima je skupa ko otrov. Znam jer je prijatelj obnavljao vozni park u firmi (20ak vozila) i lakse je sa Toyotom uspeo nego sa Kiom. Mnogo su nabedjeni pr(o)davci njihovi.
Toyota i Skoda nude najbolji program za flotna vozila. Kia bas i ne a Optima je skupa ko otrov. Znam jer je prijatelj obnavljao vozni park u firmi (20ak vozila) i lakse je sa Toyotom uspeo nego sa Kiom. Mnogo su nabedjeni pr(o)davci njihovi.
Za početak dajte benzince i u Evropi, ne samo u Americi, a mogli bi i onaj 1.6 tgdi iz Sportidža.A za kraj, mogla bi i neka varijanta sa malo manje serijske opreme,zbog niže cene.
Svi proizvođači su nažalost ukinuli više nego korisne bočne zaštitne lajsne a one bi baš lepo legle vizuelno, pogotovu na ovakvim automobilima, koji bez njih izgledaju deblje, pa još u beloj boji.
Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
Kada prosecna domacica u Srbiji otvara vrata ni zastitna lajsna automobil ne moze da spase! Mada ima i likova! Koliko ludim od tih udaraca na parkingu da je to nehumano!
(NN, 18. februar 2016 11:31)
Podržavam! Uveo bih stroge novčane kazne za oštećenje tudjih vozila vratima na parkingu.
IMAGE SOURCE
11 Komentari
Sortiraj po: