Oslo
pre 8 godina
Trenutni (stari) Leaf ima realni domet od oko 160km leti i jedva 80km zimi. I sve to sa baterijom od 24 kWh. Teeesko ce novi ici 250km sa jednim punjenjem od 30kWh
pre 8 godina
Trenutni (stari) Leaf ima realni domet od oko 160km leti i jedva 80km zimi. I sve to sa baterijom od 24 kWh. Teeesko ce novi ici 250km sa jednim punjenjem od 30kWh
pre 8 godina
inicijalna reakcija mi je bila "isprazni se baterija". Ali, nakon sto sam razmislio, ne verujem da se za ovo potrošilo vise od 1-2 kWh, sto i nije loše. na bateriji od 30.
pre 8 godina
"Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome."
(Ejbrehejm, 17. februar 2016 17:21).
A sta mislis kako se dobija el. energija akumilirana u bateriji? Pa uglavnom iz uglja sagorelog u termoelektranama (u Srbiji i vecini zemalja), tako da itekako ima emisije CO2, mozda jos i vise jer postoje gubici u transformisanju i prenosu el. energije. Elektroautomobili imaju punog smisla samo u zemljama gde se vecina struje ne dobija iz fosilnih goriva, a takvih zamalja je malo...
pre 8 godina
"S obzirom da su pogonske baterije osetljive na niske temperature"
Kako sad to kad pre neki dan mi napucase gomilu minusa na vesti o tesli kad sam spomenuo da kapacitet baterija pada na malim temperaturama. Mora da tesla motors ima neke specijalne baterije sa kriptonitom.
pre 8 godina
Ode 2/3 baterije.
pre 8 godina
počeo u jutro sa grijanjem a sjeo u auto pred veče sunce već zašlo! Potroši cijelu bateriju na topljenje leda.
pre 8 godina
Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome.
pre 8 godina
Zar neće taj led koji tako pada oko automobila da ošteti lak? Koliko vremena mu treba da se odmrzne?
pre 8 godina
A predhodno, za potrebe video klipa, auto namazan glicerinom, pa led i nije prijanjao na karoseriju i stakla! Svakako, dobra opcija.
pre 8 godina
ovako ne bi otopio taj led sve da turim smederevac u njega...
pre 8 godina
ovako ne bi otopio taj led sve da turim smederevac u njega...
pre 8 godina
A predhodno, za potrebe video klipa, auto namazan glicerinom, pa led i nije prijanjao na karoseriju i stakla! Svakako, dobra opcija.
pre 8 godina
Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome.
pre 8 godina
Ode 2/3 baterije.
pre 8 godina
počeo u jutro sa grijanjem a sjeo u auto pred veče sunce već zašlo! Potroši cijelu bateriju na topljenje leda.
pre 8 godina
Zar neće taj led koji tako pada oko automobila da ošteti lak? Koliko vremena mu treba da se odmrzne?
pre 8 godina
"S obzirom da su pogonske baterije osetljive na niske temperature"
Kako sad to kad pre neki dan mi napucase gomilu minusa na vesti o tesli kad sam spomenuo da kapacitet baterija pada na malim temperaturama. Mora da tesla motors ima neke specijalne baterije sa kriptonitom.
pre 8 godina
"Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome."
(Ejbrehejm, 17. februar 2016 17:21).
A sta mislis kako se dobija el. energija akumilirana u bateriji? Pa uglavnom iz uglja sagorelog u termoelektranama (u Srbiji i vecini zemalja), tako da itekako ima emisije CO2, mozda jos i vise jer postoje gubici u transformisanju i prenosu el. energije. Elektroautomobili imaju punog smisla samo u zemljama gde se vecina struje ne dobija iz fosilnih goriva, a takvih zamalja je malo...
pre 8 godina
inicijalna reakcija mi je bila "isprazni se baterija". Ali, nakon sto sam razmislio, ne verujem da se za ovo potrošilo vise od 1-2 kWh, sto i nije loše. na bateriji od 30.
pre 8 godina
Trenutni (stari) Leaf ima realni domet od oko 160km leti i jedva 80km zimi. I sve to sa baterijom od 24 kWh. Teeesko ce novi ici 250km sa jednim punjenjem od 30kWh
pre 8 godina
A predhodno, za potrebe video klipa, auto namazan glicerinom, pa led i nije prijanjao na karoseriju i stakla! Svakako, dobra opcija.
pre 8 godina
"Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome."
(Ejbrehejm, 17. februar 2016 17:21).
A sta mislis kako se dobija el. energija akumilirana u bateriji? Pa uglavnom iz uglja sagorelog u termoelektranama (u Srbiji i vecini zemalja), tako da itekako ima emisije CO2, mozda jos i vise jer postoje gubici u transformisanju i prenosu el. energije. Elektroautomobili imaju punog smisla samo u zemljama gde se vecina struje ne dobija iz fosilnih goriva, a takvih zamalja je malo...
pre 8 godina
Zar neće taj led koji tako pada oko automobila da ošteti lak? Koliko vremena mu treba da se odmrzne?
pre 8 godina
ovako ne bi otopio taj led sve da turim smederevac u njega...
pre 8 godina
Čoveče, auto sa 0% emisije štetnih gasova, radi isključivo na električnu energiju. Sanjam o tome.
pre 8 godina
počeo u jutro sa grijanjem a sjeo u auto pred veče sunce već zašlo! Potroši cijelu bateriju na topljenje leda.
pre 8 godina
Ode 2/3 baterije.
pre 8 godina
"S obzirom da su pogonske baterije osetljive na niske temperature"
Kako sad to kad pre neki dan mi napucase gomilu minusa na vesti o tesli kad sam spomenuo da kapacitet baterija pada na malim temperaturama. Mora da tesla motors ima neke specijalne baterije sa kriptonitom.
pre 8 godina
inicijalna reakcija mi je bila "isprazni se baterija". Ali, nakon sto sam razmislio, ne verujem da se za ovo potrošilo vise od 1-2 kWh, sto i nije loše. na bateriji od 30.
pre 8 godina
Trenutni (stari) Leaf ima realni domet od oko 160km leti i jedva 80km zimi. I sve to sa baterijom od 24 kWh. Teeesko ce novi ici 250km sa jednim punjenjem od 30kWh
10 Komentari
Sortiraj po: