Rider
pre 8 godina
A, staze za bicikle?
Utorak, 09.02.2016.
10:09
Duž cele Ulice kneza Miloša, čija će rekonstrukcija početi sledeće godine, biće izgrađen podzemni parking, izjavio je gradski menadžer Goran Vesić.
Izvor: B92
pre 8 godina
A, staze za bicikle?
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
(ruski veto, 9. februar 2016 19:31)
Tacno. Ako su vec odvojili ogromna sredstva za podzemne garaze ispod Kralja Milana, zasto nisu predvideli i podzemne prolaze na Slaviji kada svaki beogradski vozac zna da su pesacki prelazi najveci razlog guzvi na Slaviji. A da o roku od 155 dana ne pricam. Koliko su samo probili rok sa Ulicom vojvode Stepe.
pre 8 godina
Cvetni trg je promasaj, cak i za Delez.
pre 8 godina
A ko je projektovao ovaj mega-projekat?
Iza ovako velikih projekata mora da stoji neki veliki projektant, a ne partijski sluzbenik sa timom 3d modelara..
pre 8 godina
155 dana je rok za zavrsetak krivine u Tosinom bunaru, duzine 100 metara. A ovde ce kao za isto vreme da naprave 6 traka, sa podzemnim parkingom u samom centru grada gde su vam sve institucije okolo zajedno sa klinickim centrom. Ne kazem da ne moze, vec da su oni apsolutno nesposobni za takav projekat. Oci su im gladne, proradila pohlepa. Mora da se lapa.
pre 8 godina
A biciklisticke staze? A da, to se vas ne tiče. Vi ne vozite bicikle, to je ispod vašeg nivoa. Odnarodjeni i bahati političari.
pre 8 godina
Srpska Maketarska Stranka.
pre 8 godina
Ova vlast ima problema sa proporcijama definitivno...
pre 8 godina
sto ne izgrade vise traka kad vec ima prostora (ogromni trotoari). Ta ulica je "zila kucavica" i kroz par godina ce opet postati tesna.
I otkud samo 480 mesta pod onolikom ulicom, narocito ako je do sadastajalo 240 automobila na trotoare iste sirine ? nesto mi se tu ne slazu brojke...
pre 8 godina
A kako on to tacno misli da napravi jos jednu ili dve trake i ostrvo po sredini ulice? Rusice postojece zgrade i ambasade? Napravice trotoar kao Vojvode Stepe,nekih 40cm,da ne mogu dvoje da se mimoidju?
pre 8 godina
Podzemni parking za Beogradsko podzemlje kapiram, jer nije lepo da skupoceni dzipovi trunu na kiši. Kapiram i BG na vodi za krem-elitu. Ali kad ce se urediti grad za nas obicne BeoGRADJANE? Mozda cekate da sve fasade istrunu, pa da okrecite odjednom? Nekim hidro avionom u naletu, jel?
pre 8 godina
Znači i dalje će biti, skupi retrovizore pre nego uđeš u K. Miloša... Nego kako nikom ne padne na pamet da napravi još jednu traku na isključenju ka Sajmu. Realno tu ode najviše automobila...
pre 8 godina
Zasto takav model niste primenili na rekonstrukciju ulice vojvode stepe??
pre 8 godina
(informer, 9. februar 2016 18:13) Za Vojvode Stepe zahvalite bivšem gradonačelniku koji je odobrio takvu rekonstrukciju, potpisao ugovor itd.
pre 8 godina
po obicaju zardinjere i trava ce biti visi i tako za svake kise obilno nablatiti nase divne i ciste ulice
pre 8 godina
Šta sve neće obećati Vučko pred izbore?
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
pre 8 godina
Znaci pored Beograda na vodi dobicemo i Beograd pod zemljom. Nikako da urede Beograd na zemlji.
pre 8 godina
"Parkiranje će delom biti ostavljeno za stanare koji tu žive, a ostatak će biti pod komercijalnim cenama."
sto volim ove menadzerske apstrakcije, k'o da ga je toni bler ucio da laze... TACNO koliko pripada kome, ko ce biti vlasnik onog dela sa "komercijalnim cenama" i po kom osnovu? a ove skice i slicice... znas sta mozes sa njima?
pre 8 godina
Ej Vesicu oladi brate...
pre 8 godina
@Ko ovu dramu rezira
Most Borca je zapocela vlast Dragana Djilasa.U Air Serbia dzava i dalje pumpa novac. Beograd na vodi je zalog za buducnost gde ce se gradjani stideti rugla u arhitektonskom smislu. Beograd nikada prljaviji
pre 8 godina
Lepo izgleda ova nova maketa haha
pre 8 godina
Vlast Dragana Djilasa je barem projekat metro dovela. do kraja. Ocekivao se picetak gradnje prve linije i pregovori sa investitorima. Ovi su to totalno ukocili.Beograd je jedini grad u Evropi sa ovim brojem stanovnika koji nema metro. Pre ce se izgraditi famozni grad na vodi nego sto ce biti izgradjen metro
pre 8 godina
To će bit sigurno najskuplji parking svih vremena, ako se radi o samo 480 vozila.
pre 8 godina
Ovi ljudi su čudo, čim osete da je narod pred pucanjem, da više ne može da izdrži, izvuku novu maketu... Tadadadammm.... a narod gle čuda, sav ozaren gleda i nekako mu drago...Gladan al srećan.....
pre 8 godina
ako bude ko Vojvode Stepe ,bolje da nista ne diraju .
pre 8 godina
Ono kao od babe pravimo devojku, napumpaćemo joj usne, malo botoksa... ups skup botoks, fotkaćemo je pa srediti u fotošopu...šta? nemamo stručne ljude za to? ...a ništa onda, pustićemo par naslova u novinama i moliti se da svi zaborave što pre naredne nedelje kad objavimo nešto još zvučnije.
pre 8 godina
Jupiii!!! Nove makete!!!
pre 8 godina
Amaterski rendering, (ili simulacija za neupucene)!!
pre 8 godina
Kad je vec sve tako kako jeste trebao bi V da uhvati i uzme svih 200milki od Miskovica za sredjivanje Kneza i ako pretekne podeli sirotinji.
To bi bio pravi potez, i jos takvih poteza sa tajkunima i raja bi ga gledala ko Tita.
pre 8 godina
Sto izbori nisu svakih sest meseci da malo uzivam u obecanjima ili da se otvaraju novi pogoni, rekonstruisu bolnice, obecavaju novi projekti
pre 8 godina
1. Pupinov most pocet pre nego sto su amerikanci formirali SNS.2.Pruga Bg -pancevo? Citacih nekoliko km? To su na divljem zapadu rukama gradili za par dana, tj pre jednog veka.3. Splavovi su i dalje tu , a to da li su leglani zavisi samo od toga da li drzavi placas reket.4.Jat je placen od nasih para, sticajem okolnosi imam ljude koji rade tamo pa znamo koja je prevara u pitanju. 5.Amfiteatar je rasciscen jer strnka ima dil i podelu profita,a ne zato sto je to koristno za gradjane. Sto ne rasciste onda mnogo manje,kao sto su udzerice na Slaviji? Sta bi za najavljeniim Hiltonom i rupom u sred Beograda?6. Proskop: diskutabilno i vezano za tacku broj 5. 7.Zasto nisu blokirali projekat V stepe?Organizaciona katastrofa gde se od dve trake pravi jedna,a onda se dodatno ugusi saobracaj semafotima da bi se neki rodjak ugradio tj njegova firma koja nabavlja opremu.Unistena ulica, izbegavam je stalno. 8.Ko je rekao da imamo problem sa bojom autobusa?Odakle takva sumanutia ideja?Ah znam, da bi se ugradili na tonama farbe i premazivnaju autobusa.9. Savamala nije sredena vec jedna zgrad ai pobodne tri zastave.Za dve godine je bitno da je penzija oteta, da je sve poskupelo,da imamo uterivace i milion nvoih nameta.Parkinge,TV,poreze,akcize i sada upravnike zgrade.
pre 8 godina
@ko_ovu_dramu_rezira - problem nije u uspesima ili "uspesima" vlade inace bi Hitler koji je doveo u red Nemacku zeleznicu i podrzao ogromni industrijski razvoj bio pamcen kao izuzetno dobar...
Problem sa Vlasti i u Srbiji a i po svetu je trenutno "dal' je Vlast resenje ili problem?". Uspesi koje pominjete su stvarni, ali po koju cenu? Mi jos nismo naucili od posledica zaduzenja pod onim sa jednom nogom u komunizmu i svi ti "uspesi" su kupljeni na racun ne samo nase dece vec i unuka i praunuka. Mi takodje jos od tih davnih vremena nismo naucili da ce se snazna i aktivna Vlast uvek, uvek okrenuti totalitarizmu i korupciji. Neizbezno.
Izbori dolaze, imamo izbor dal' hocemo jos sarenih laza sada umesto bolje buducnosti sutra u zamenu za tesko, vrlo tesko sada. Kako do te bolje buducnosti?-Kroz malu, minimalnu drzavnu strukturu koja samo odrzava red, mir i pravni sistem. Koja ne poseduje energetiku, komunikacije, medije, ... i ko zna sta jos. Posledice takve, nove i drugacije vlasti na kratak rok-vrlo, vrlo tezak zivot. No, garancija sve boljeg i boljeg zivota za decu, unuke, praunuke. A sa velikom i snaznom i lazljivom vlasti sto imamo-eto lepe ulice danas na kojoj ce unuci da nam prose ako ih uopse bude bilo.
pre 8 godina
Operite grad!!
pre 8 godina
@ko ovu dramu rezira
Izvini ko je zapoceo sve te projekte? SNS sigurno nije, a ni novac nisu oni prikupili
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
(Električar, 9. februar 2016 15:05)
Tramvaji su saobraćali kroz Miloša Velikog do sredine šesdesetih kada su "spušteni" u, tada S. Penzića Krcuna a danas Savsku ulicu. I to su bile trojka (Rakovica) i četvorka(Čukarica). Ako pogledaš slike Beograda sa početka i iz prve polovine XX veka, retko ćeš naći ulicu bez tramvajskih šina. Naime, srazmerno tadašnjoj veličini, grad je bio pokriven tramvajskim linijama duplo više nego danas. To je očigledan primer da su u ona vremena pametni ljudi planirali i sprovdili urbanizam po evropskim standardima dok ovi danas, kao i svi posle WWII rade diletantski i stihijski. Uludo kiša, uludo suša. Ukidaju pa vraćaju (trolejbusi ka Zemunu, recimo) i sl.
Inače, za ove što kmeče po komentarima METRO pa METRO!!! Kilometar klasičnog metroa košta oko milijardu Eura. Te novce ovaj grad, pa ni ova država jednostavno N E M A (osim novih beskrajnih kredita) niti će u doglednoj budućnosti imati... I drugo, Beograd trenutno nema tu dinamiku i zaposlenost građana da bi metro uopšte bio popunjen u nekoj racionalnoj količini.
pre 8 godina
Dipl.ing saobraćaja: E vi ing saobraćaja ste najveće neznalice mudju inžinjerima. Trotoar je 6 metara i zauzimaju ga parkirana vozila, dok dva metra prema zgradama ostaje pešacima. Nove trake brišu drvored koji je u dva reda obnovljen pre tri,četiri godine. Pare će neko uzeti , a korist nikakva, jer se pri ulivanju u dve trake sa obe strane (Mostar i iznad Nemanjine) prave čepovi. Na potezu od Nemanjine do Mostara nema uskih grla, tu ništa ne koči osim semafora sa Višegradskom, M.Pocerca, Vojvode Milenka i Birčanonove što se ne može izbeći nikako.
pre 8 godina
Započelo je predizborno ispiranje praznih mozgova.
pre 8 godina
Crteži su sramotno lažni.Slično kao i razmere na maketi BGDH2O. Ako se proširi ulica za 10 metara koliko otprilike iznosi širina 2 trake i ivice kolovoza i "baštice" u sredini neće postojati drugi red drveća.Drugo,treba lepo građanima da se kaže da će na mestu starog Saveznom MUP-a biti šoping mol s hotelom od 30 spratova.To će potpuno "zakopati" saobraćaj,parkiranje i ekološki trajno obezvrediti ovaj prostor,gore nego je sad.Treće,da li su razmišljali gde će se uliti 6 traka na kraju ulice? Četvrto, zar se odustalo od izmeštanja ili bar smanjenja saobraćaja iz centra ili je ovo novi udar na grad zbog "investitora?
pre 8 godina
Ne valja kad se gradi, ne valja kad se ne gradi...
pre 8 godina
I verovatno ce neki strucnjak da napravi kolaps sa semaforima ko u vojvode stepe, koja je postala ulica za izbegavanje
pre 8 godina
Sečete grad tako.
Više mi se sviđa podzemni put sa većim nadzemnim trotoarima
pre 8 godina
cisto sumnjam...ko veruje neka poseti "rekonstruisanu" ulicu vojvode stepe pa da lepo vidi kako se pare kradu na ocigled svih. Ne sumnjam da ce tako biti i u ovom slucaju
pre 8 godina
Napravicete vi to 'funkcionalno' kao sto ste upropastili V. Stepe sa 50 bespotrebnih semafora i bez mesta za pesake, samo sto cete i ovo graduti nekih 10 godina... Faza G6 H4...
pre 8 godina
Prema ovom planu ceo jedan drvored lipovih stabala bi se isekao! E pa Vesicu, dodji ti onda da zivis u jednoj od stambenih zgrada u Kneza Milosa. Priblizicete kolovozne trake nasim prozorima. Nista Knezu ne treba raditi nego srediti fasade i one lepe stae kuce koje se raspadaju, a na jednoj strani, izmedju drvoreda, napraviti biciklisticku stazu. Ako ste orni za kopanje, kopajte za metro!
pre 8 godina
Inace u u mandatu ove vlade zavrseno je: most borca zemun, celokupan bulevar od 20 kilometara, obnovljena je pruga Beograd-Pancevo, raščišcena je sava od olupina i raznoraznih nelegalnih splavova( secate se kolosa koji par puta samo sto nije udario u Brankov Most koliki je bio), izgradjeno je vise od pola obilaznice, nema propalog JAT-a kog ste se svi stideli , rasčišcen je ceo savski amfiteatar od udžerica , sredjen je prokop toliko da je sad bar pristojan , vojvode stepe su zavrsili po projektu DS koji je usvojio, pogledajte ovih dana Autobuse (nema onih žutih raspalih ikarbusovoh), sredili sava malu koja je biser grada , krenuli u sredjuvanje karadjordjeve , i to sve za manje od 2 godine ?! U cemu je problem , ne valja vam sto niste bili upravu pre nego sto je pocelo sve vi ste pljuvali i proricali neuspeh za svaki projekat i kad se zavrsi trazite falinke.strasno.
pre 8 godina
Umesto Milosa Velikog, nova ulica zvace se Ulica Sinise Malog.
pre 8 godina
Ljudi moji, da vam kaze nesto cika Milorad, emigrant. Bio sam u Beogradu polovinom Februara meseca 2012 godine za vreme onih snegova od 30-40cm svaki dan i do metar u centralnoj Srbiji. Trajalo je dve nedelje. Grad se borio sa tim snegom svaki dan na pravi nacin i pored sve soli i blata, grad je bio uredan, cist i najvaznije od svega, LEP. Bio sam u Beogradu ovog prethodnog Oktobra, 2015 godine prvi put posle te 2012. Za plakati na sta lici grad. Kao da sam se vratio u 96-tu godinu. Ne znam sta je ova SNS vlast uradila ali grad je na nivou Groznija, malo bolji od Mogadishu.
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Kada bi samo i oni koji ih predstavljaju bili iz muzeja vostanih figura a ne stvarnost...
pre 8 godina
Sendvici i makete
pre 8 godina
6 traka na kraju idu u 2,izuzetan gradjevinski potez sva sreca da niste ziveli u doba Keopsa..
pre 8 godina
Koljemo bika radi kilogram mesa.....klasika....smatram da ovo ne treba da se radi,ima "urgentnijih" STVARI...
pre 8 godina
narod veruje maketama a ne slikama što rece jedan arhitekta maštamo pa ponekad nešto I uspemo da uradimo a gazimo po fekalijama imam neki osecaj da se ovo radi zbog garaža da bi se naplacivalo što vise grasko zemljište koje I onako placamo kroz razne poreze I dacije vise puta I da bi neko napunio džepove Beograd za ove cetiri godine je pretvoren u tursku kasabu u takovskoj ako ne gledate kuda idete lomite noge na trotoaru ali bogu hvala od ovoga nece biti ništa jel kako u graskoj vladi sede sve umišljeni šarlatani nema ko to da uradi primenice oproban recepd devedesetih ništa nece biti urađeno a para nece biti niko da kaže gde su pare devedesetih pošto ništa nije urađenu tada da je đilas gradonacelnik Beograd bi odavno metro zapoceo
pre 8 godina
E ovo je već nešto!
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (VLADA, 9. februar 2016 13:13)
Valdo,
Za pocetak moramo da svako od nas svim svojim prijateljima i poznanicima objasni u kakvu nesrecu nas uvaljuje aktuelna vlast.
Znaci jos jednom - slagao nas je da nas nece viuse zaduzivati! Nas dug raste svakog sekunda - i svaki gradjanin to mmoze da proveri na zvanicnom sajtu:
http://www.javnidug.iio.org.rs/
Takodje nas je slagao i da ce napraviti fabriku cipova, razviti IT industriju, uciniti zelezaru profitabilnom (minus je rekordan u prethodnoj godini - a MI TO PALCAMO SVAKI PUT KAD KUPIMO JOGURT ILI PLATIMO BILO KOJI RACUN), sagraditi stanove za 400 evra po kvadratu, prokopati kanal preko Morave do Egejskog mora, da ce cela Evropa kupovati srpske Mercedese, da ce FAP praviti vrhunske kamione... Mi moramo da pocnemo da razmisljamo i naucimo vlast da ne sme da nas laze, zaduzuje nase unuke i uvlaci u svoje tajne poluprivatne projekte koje cemo na kraju mi i nasa deca i unuci da placamo!
Mi moramo da zaustavimo ovo sarlatansko ponasanje, zaduzuvanje i rasipanje pre nego sto unistimo zivote nzse dece i unuka.
pre 8 godina
Ovo je sjajna vest! Reknstrukcija ulice Kneza Miloša dovešće nove strane investitore i otvoriti mnoga nova radna mesta! Radujem se koliko Vlada i premijer rade da bi svima nama bilo bolje!
pre 8 godina
Kad vec kopate, pustite tuda i metro. A, sto kaze Radovan III, o istom trosku mozete da pustite i kanalizaciju u suprotnom smeru. E, naprednjaci, naprednjaci.
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
pre 8 godina
ne, ako boga znate ne dirajte nista ,
pre 8 godina
Ovo su im najlakse pare ,naprave dil sa izvodjacima. Zato tolika navala na radov ekoji nisu potrebni pored delova grada koji nemaju kanalizaciju i pored ruiniranih puteva. Rupe na putevima i steta na kolima iznese ko zna koliko deviza na godisnjem nivou za rezervne delove koji su svi iz uvoza. Dakle, samo da ne pocnu pre izbora to je jdino bitno. Ruinirali su vojvode stepe,nema protoka saobracaja,ceka se ,pesaci pretrcavaju i slicno. Nisu ni sposobni ni svesni da izvedu ovakve projekte. Kneza milosa je poprilicno prohodna ulica i jedna pomoc je metro.
pre 8 godina
dakle, još jedna maketa pred izbore.
pre 8 godina
Gradski prevoz ili .. kolima u centar - uz naplatu. Poput Milana. https://en.wikipedia.org/wiki/Ecopass
pre 8 godina
Da li ce ova saobracajnica biti povezana sa kanalom Dunav-Morava-Vardar-Egejsko more.
Kad se vec kopa podzemna garaza treba je spojiti sa tunelom kroz Frusku goru.
Salu na stranu , cilj ovog "prosirenja" je seca drvoreda lipa...Ja ne znam , ali moj ocaj zbog onoga sto radi Goran Vesic prevazilazi moje psihotelesne sposobnosti da svare to...
Pazite sada , kljucno pitanje : gde ce zavrsavati vozila iz Knez Miloseve ulice... Koja ce ulica u centru grada da ih prihvati?
Kakve stetocine...
pre 8 godina
Jao bre Vucicu dokle vise! Dokle???!!! Pa jel nije dosta sa maketama vise pred izbore??? Povecaj plate i penzije! Obezbedi bolji zivot ljudima!!! Koga je briga za ulicu Kneza Milosa, da li ima tri, pet ili sedam traka?! Ako vec hoces da olaksas beogradjanima napravi METRO!!! Da Vucicu METRO!!!!!!!! Znas one vozove koji idu pod zemljom? Kao sto si pricao da ces od Bg-a napraviti Barselonu secas se? I kako sada metro u Kneza Milosa kad ce biti parking???
pre 8 godina
Nestalo para za makete.. pa sad mora na papiru
pre 8 godina
Knez Miloševa sad ima 5 traka. Na maketi se pojavljuje 6 traka i ostrvo (negde pešačko, negde travnato). Za takvu koncepciju je potrebno dodatnih oko 4m kolovoza. To znači praktično da če trotoari biti suženi za po otprilike 2m sa obe strane. Tad će trotoari postati osetno nepraktičniji, jer su znatno suženi.
A zašto sve to? Da bismo dobili po 3 kolovozne trake u oba pravca. A šta trenutno imamo? Imamo 2-3 trake u svakom pravcu, odnosno imamo 3 trake u opterećenijem smeru i 2 trake u neopterećenijem. Sinhronizacijom semafora srednja traka se alternativno dodeljuje smeru iz kog dolazi saobraćajni špic, kao treća traka. Novom sistemom i dalje će biti praktično ista prohodnost. To jest: biće ISTA prohodnost za opterećeniji smer (3 trake), i nešto bolja prohodnost za neopterećeniji smer (biće 3 umesto 2 trake).
Svud u svetu se rekonstrukcijama pojačavaju opterećeniji pravci, samo se kod nas vrši vrlo skupa rekonstrukcija koja se za par procenata poboljšati saobraćaj u neopterećenom pravcu, ostaviti opterećen smer nepoboljšan i znatno redukovati komfor pešacima!
Da nam neko ponudi da predložene izmene uradi besplatno, Skupština Grada bi morala da odbije takvu ponudu kao izuzetno štetnu...
pre 8 godina
Ulica treba da se sredi, trotoar je prevelik za postojecu frekfenciju pesaka. Parkinga nikad adosta. Staza za biciklist e takodje j epotrebna. Zao mi je samo sto ce drvece iseci, ovaj drvored ce morati da se izmesti. Imaju masine koje premestaju drvo sa korenom, mozda treba napisati neku peticiju. Fasade su odraz culture gradjana. Stanari uredjuju fasade a ne grad.
pre 8 godina
Koga briga za Kneza Milosa kada grad izgleda kao palanka neka. Bolje taj novac uloziti u fasadu ako hoces da ti grad izgleda lepse a ne potrosis 100 miliona na ulicu od 500m????!!!
pre 8 godina
Nemojte nikako graditi metro i oslobadjati centar od automobila, glupo je kopati zbog toga. S koje ste vi lijane pale i koji je to gradski manager.
pre 8 godina
Taj projekat sa tri trake je odavno u planu.Nepotreban onoliki trotoar na kome se parkiraju vozila.Trotoar danas od zgrade do kolovoza je 8 metara.Knez Milosje jos u njegovo vreme pravio takvu siroku ulicu da bi mogao da bezi od Turaka.Ne znam da li je u planu prosirenje na tri tri trake jos od Londona
pre 8 godina
Tu terću trako slobodno otpišite, biće prepuna parkiranih automobila zaustavljenih da bahati vlasnici na sekund trknu nešto da završe. Takav smo mi narod.
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca?
pre 8 godina
Ustvari, bice 8 traka, ali ce se brze trake koristiti za komunikaciju sa podzemnom garazom. Inace, sve ce biti zavrseno za 155 dana. Garantujem.
pre 8 godina
Duz cele tolike ulice da se dobije samo 480 mesta na postojecih 250 u nivou ulice? Znaci na svako mesto na ulici samo jos po dva pod zemljom. Za 155 dana ni japanci nebi mogli to da izvedu. Da nije neka stamparska greska, mozda izostavljena nula ili dve? Predizborna kampanja je cudo, raspaljuje mastu i odvodi naivne i lakoverne u virtuelnu realnost.
pre 8 godina
Molim GSP da nam uz svaku kartu za prevoz poklone i tamne naocare, da ne moramo bas svaki put da gledamo kako nam je grad strokav. Mislim, izdvajanja nisu velika, a investicija je svakako vrlo korisna za nase psihicko zdravlje. Ili, mozda, ruzicaste naocare, pa da nam sve bude u "barbi" fazonu. I sta bi sa onim usisivacima za pseci izmet? Rekose po centru da ce ih najvise koristiti. Ima li u Beogradu komunalne policije? Samo pitam.
pre 8 godina
Svi evropski gradovi ulažu u tramsvajski prevoz (jeftiniji i zdraviji prevoz), šire mrežu izuzev u Beogradu....
pre 8 godina
Cim krene neka gradnja u Beogradu pocinje brundanje i pljuvanje.
Ko ste vi ljudi?
Gde zivite i sta ste vi ucinili za svoj grad?
pre 8 godina
Jos jedna prelepa maketa is SNS produkcije, ovi su i Holivud presisali sa fantastikom.
pre 8 godina
Ћу,ћеш,ће,ћемо,ћете,ће.
pre 8 godina
Opet ista prica...sta bi sa onom slikom "Slavija"...i ona ce onako da izgleda...prolazi,laseri,munje,leteci tanjiri,leteci automobili...cemu vise vredjanje...pa po svim tim slikama Beograd izgleda kao sa neke druge planete...ispiranje mozgova
pre 8 godina
Znači odustaje se od metroa? A super je što zamišljaju da će pešaci da prelete Slaviju kada treba da pređu sa jedne strane na drugu.
pre 8 godina
Vidim da mnogi pominju metro kao resenje saobracajau Beogradu. Minimalna cena karte bi bila 200 din. Mnogi jos nisu svesni siromastva prema kome se ide pa otud I takvi predlozi.
pre 8 godina
prokop 2
pre 8 godina
Čekaju se komentari botova iz kategorije "ovaj projekat će":
- privući strane turiste
- privući strane investicije
- [dopisati botovsko lupetanje]
pre 8 godina
Ne zivim vise u Srbiji, ali dolazim makar jednom godisnje. Dok sam ziveo u Srbiji cudio sam se kako smo prestali sa starom praksom uredjivanja infrastrukture planski vec poceli samo da krpimo i doradjujemo da drzi po mogucstvu sa trenutnim kapacitetima. Uredjenje ove veoma vazne gradske saobracajnice treba da se uradi na osnovu prognozi i predvidjanja u narednih makar 20 godina. Sto znaci prostor za metro naprimer, biciklisticke staze, kolicinu saobracaja koja se ocekuje u buducnosti, predvidjanjima potreba spram novih komercijalnih sadrzaja koji su takodje u planu. Ovako ispade da hoce samo malo da dorade da to lici na nesto i pritom kao da ne obracaju paznju na druge planove koji postoje u okviru postojece saobracajnice. Pa Prokop im je tu iza coska treba i to ukalkulisati. Sta nam vredi da spucamo brdo para u uredjenje necega sto cemo uredjivati mozda opet za manje od 10 godina ako krenemo sa drugim vecim projektima.
Samo cu napomenuti da cuvena Ibarska magistrala kada je napravljena znalo je po 30 minuta da ne prodje vozilo! Medjutim tada sedeo neko pismen pa u tom slucaju napravio saobracajnicu sa predvidjenim protokom vozila za daleko duzi period nego sto su bile potrebe tada.
pre 8 godina
Jos jedna divna maketa,gle te bele zgrade okolo,vimbldonska travica nasred kolovoza,ljudi srecni setaju,automobili novi...prosto mi dodje da glasam za SNS,samo da sa porodicom ne nameravam da pobegnem odavde.
pre 8 godina
Prosto je neverovatno da je neko spreman da zbog 230 parking mesta zaustavi ceo Beograd na neodredjeno vreme. Da ne pominjemo da je tu i KCS i Urgentni centar. Gradjani ce valjda da se teleprontuju do tamo dok se bude radila ulica, kojoj inace nista ne fali. Sto se tice Slavije - kako nece imati razloga da stanu kad nece moci svi da udju u Makenzijevu u jednu traku. Stajanje automobila zbog pesaka i gsb-aje zapravo dobra stvar jer se sprecava kolaps.
pre 8 godina
Vojvode Stepe je 5x bolja ulica nego pre rekonstrukcije, nema parkiranja na sinama i trkanja preko pesackih, samo jos da su to radili strucni ljudi, a ne nasi amateri, bila bi perfektna...
pre 8 godina
Ruznih li fasada, sivih depresivnih, po neka bela bezlicna.
Da imate gram mozga okrecili bi fasade u tople boje, jer to utice na napredak gradjanstva a ne kosta previse.
pre 8 godina
(Boris, 09. februar 2016 11:06)
Ja upravo iz tog razloga otežem sa dovodjenjem nekog društva iz Nemačke za Bg. Često navraćam u svoj rodni Beograd i svaki put mi deluje sve štrokavije. Mislio sam da je to možda zato što sam se "profinio", navikao na estetiku koja vlada napolju, pa mi ono moje domaće ne valja, ali vidim da istu stvar primećuju ljudi masovno, tako da ipak nije do mene. I uvek se zeznem kad pred Nemcima hvalim Beograd kao veliki i živ grad (veći i življi od 85% nemačkih gradova), pa onda devojke i klopa (100% bolje nego u Nemačkoj), i onda me naravno smaraju da ih vodim. A baš mi im se ne pokazuje ona štroka i rupe na sred mosta, ko zna šta će da pomisle. Kao što se ne dovode gosti u neuredan stan, tako i Beograd dok se malo ne sredi ne vredi dovoditi nikoga.
pre 8 godina
Da li je moguce da necete praviti podvoznjake?! Toliko o tome da je kao u Madridu.
pre 8 godina
Za komentare koji (ispravno) sugerisu da je jedino resenje metro, to se nece desiti jer bi to znacilo manje vozila u saobracaju... manje vozila znaci manja potrosnja goriva... a to znaci manje dranja na akcizama i jos veca rupa u budzetu.
pre 8 godina
Ako je srede kao Stepu u podzemnim garažama će moći da uzgajaju šarane ili da bude parking za podmornicu
pre 8 godina
@Boris
Ili su ti tvoji Nemci pokondirene tikve ili je to tvoj utisak a ne njihov. Odgovorno tvrdim da ovo nije istina. Bavim se poslom koji zahteva da i ja putujem ali i meni dolaze stranci svih profila - bogati, siromašni, obični radnici i vlasnici velikih firmi. Nijedan, ali nijedan nije otišao iz grada sa utiskom kako je ovde sve prljavo i neuredno. Ali je gotovo svako otišao odavde sa željom da se vrati, jer srdačnost i neposrednost ljudi, život koji se ovde vodi ne postoji ili je redak u njihovim zemljama. Otuđeni su jedni od drugih, ne druže se toliko, ne vesele se toliko. To im je glavni utisak. O prljavoj ulici ih briga ko za lanjski sneg.
pre 8 godina
Jel to vic ili stvarno
pre 8 godina
Dopada mi se ideja za parking, a šta je sa metroom?
Što ne bi još jedan nivo ispod parkinga išao metro?
Pa kad kopate - kopajte.
pre 8 godina
@Viktor lada, 9. februar 2016 12:25
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
Druze, na zalost da: Monstrumi od kule vec nicu u anfiteatru *sto je najgore, ostace tako raskopano), Stepu su unakazili, ono malo autoputa sto je izgradjeno je totalni krs... Da ne pricamo samo o politrickim odlukama.
pre 8 godina
Bolje uložite u izgradnju metroa, čime bi se smanjio broj vozila na ulicama, gužve i zagađenje.
pre 8 godina
Ooopa 3D maketa!
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
pre 8 godina
Idu izbori, stegli kasu, nema vise maketa. Slika dovoljno.
@Boris: Drago mi je da su ti bili gosti iz Nemacke. Mislim da je to tvoj subjektivni dojam da su Beograd doziveli kao nesto prljavo. Nisu Nemci likovi kao mi da njuskaju okolo naokolo da bi iznasli nesto lose. Pre ce uzivati u necem novom sto mogu da vide i dozive u gradu. Ako jesu smarali o prljavosti moze biti da su iz neke male sredine, male u svakom smislu. A ono da je Beograd znatno lepsi u prolece i leto to jeste. U svakom slucaju melos, zagor, interakciju, zivost to je nesto sto ces retko gde pronaci u Zapadnoj Evropi ali ovde ga ima.
pre 8 godina
Opet maketa jeee, ne možete jedan dan bez makete.
pre 8 godina
Dragi Beogradjani. Pokazute jednom vise svoje nezadovoljstvo na izborima i kaznite one koji vam ne daju METRO! Sta obicni gradjani imaju od Beograda na vodi, apsolutno nista, a ostatak Srbije necu ni da pominjem.
pre 8 godina
Ako ovako bude bicu jos vise ponosan na glavni grad, nadam se da nisu predizborna obećanja.
Za BG. i ostale gradove bi malo izmenio nase zakonodavstvo pa bi svi osidjenici za koje stručnjaci procene da nisu opasni po okolinu zaposlio da čiste kreče kose travu i sredjuju gradove u zamenu za smanjenje kazne i tako doprinesu drzavi i gradu
zamislite 3500 a ima 12 ili 13 hiljada osudjenika svaki dan 8h. u BG. da čiste kose kreče i još što je potrebno rade grad bi zablistao za 2 meseca a grad to nebi nista kostalo ili simbolicno nesto.
pre 8 godina
Vi iz Beograda ste vecito nezadovoljni. Sta mi da kazemo iz drugih gradova kad se nesto uradi svake prestupne godine?
pre 8 godina
Vidim velika vecina je protiv sadasnje vlasti sto u Beogradu,sto republicke.Letos sam bila u Beogradu,ljudi ocajni i bez nade.E sada,idu izbori i realno bi bilo da se ocekuje jako los rezultat za vlast.Medjutim,ne treba biti mnogo pametan,pa predvideti ubedljivu pobedu SNS i Vucica.Pitam ja vas,ko to glasa u Srbiji?Marsovci,vanzemaljci,utvare?Neka neko pokusa da mi objasni
pre 8 godina
Ako želite da se ceo beograd pretvori u onakvo ruglo kao što je cvetni trg, nemojte izaći na izbore
pre 8 godina
Ovo je smesno. Kao student druge godine Arhitektonskog fakulteta tvrdim da se ovi 'renderi' koje su prikazali rade za 2h ,i manje,u dva najprostija programa (skechup i ps) ..Ja bi za ovako nesto dobio sesticu maximum..sramota sta ovi ljudi rade !
pre 8 godina
Okrecite beograd...
pre 8 godina
METRO ljudi, samo metro resava saobracajni haos u Beogradu. Plus pranje, ciscenje, krpljenje rupa, grad nam je postao svinjac, kako vas nije sramota, pa ne kosta to toliko da grad bude cist, to su osnovne stvari. Koliko ovima nije stalo do ovog grada i zemlje to je neverovatno...
pre 8 godina
jao neee ma sve cete unistiti pa pogledajte Vojvode Stepe ulicu pa Autokmandu uzas ! ostavite ne dirajte nista pleeeaseee
pre 8 godina
" .. početi sledeće godine .."
Cudo da nije za dve .
pre 8 godina
ako je srede kao vojvode stepe onda bolje nemoj da je sminkaju b3zveze...
pre 8 godina
Jos jedna predizborna kompjuterska prezentacija i maketa! Ko ce to da plati?! Odakle pare za skupe podzemne garaze?! Na kraju ce kao i sa Slavijom, iz projekta da izbace podzemne prolaze, jer su skupi, a nesto malo da usminkaju da bi uzeli pare , uz put praveci haos u gradu!
pre 8 godina
Ne znam koji je stručnjak projektovao da se ne staje na Slaviji, ali to je žešći promašaj. Upravo su pešaci ti koji regulišu saobraćaj, odnosno broj vozila koja se odjednom ulivaju u Nemanjinu, Makenzijevu i ostale. Kada ne bude prelaza, biće većih gužvi. Zvuči paradoksalno, ali tako je.
pre 8 godina
@ Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
(Lik, 9. februar 2016 11:37)
Progres je, kad se stvara nesto novo i dobro, a ovo je eksperiment nalik na operaciju bez anestezije pacijenta koji je u komi! Niko normalan ne sprecava progres ali svaku slicnu katastrofu treba spreciti ako je ikako moguce.
pre 8 godina
Pred prethodne izbore vodja je obecavao stanove za 400 evra po kvadratu. Pre toga je bila prica o fabrikama cipova, kanalu Morava-Egejsko more, Srpskom Mercedesu, profitabilnoj zelezari Smederevo. Bojim se da cemo se jednog dana otrezniti i shvatiti koliko ce nase budalastine kostati nasu decu i unuke. Dragi sugradjani, nasi dugovi se samo gomilaju dok se mi palimo na ovakve sizofrene megaprojekte. Mislim da svako od nas barem jednom dnevno treba da pogleda koliko nasi dugovi rastu vise nego ikada u nasoj istoriji (sramota koliko smo neodgovorni):
http://www.javnidug.iio.org.rs/
pre 8 godina
Au,sto je dobra maketa i slika...
pre 8 godina
.... Rekonstrukcija počinje odmah posle beogradskog maratona, u maju i trajaće 155 dana”, ...
Ovoj preciznosti bi pozavideli cak i japanski gradjevinci.
pre 8 godina
@Vlada, 9. februar 2016 11:41
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
pre 8 godina
Ako se Djilas kandiduje samostalno ima moj glas,samo da dovedede grad u red.
pre 8 godina
Tako je lepo i Vojvode Stepe izgledala na renderima (ovim slikama), ali u realizaciji nisam video ruznije, aljkavije i losije uradjenu ulicu.
pre 8 godina
Bolje uložite u bolnice, škole i vrtiće.
Ovo je budalaština.
pre 8 godina
@Lik, niko ne sprecava progres makete.
pre 8 godina
A biciklisticka staza?
pre 8 godina
A da operete grad malo? Ovako strokav nije bio od Milosevica.
pre 8 godina
Beograd pod zemljom
pre 8 godina
Ljudi, ovo je katastrofa!
Prvo, smanjiće se širina trotoara i time jedna divna ulica kakva je Kneza Miloša potpuno gubi svoj karakter.
Drugo, nijedan normalan grad ove veličine, sa takvom uličnom matrica pogotovo, više ne ohrabruje saobraćaj ka centru, a ovaj projekat upravo radi suprotno.
Treće i jednom za svagda: Beogradu je neophodan metro. Svi parametri (istraživanja, brojanje putnika, sistem postojećeg saobraćaja itd, itd. ukazuje na to)
Četvrto: sada ima 5 traka i postoje odvajanja za autobuse. Ovde za autobuse toga neće biti, jer prosto nema mesta, pa znaci da ce prorok maltene biti isti.
Peto: ako se već radi ta glupost od Beograda na vodi, to znači da se Savska već proširuje i sigurno prave i nove, paralelne saobraćajnice. Pa čemu onda 1 traka za basnoslovne pare?
Šesto: da li iko razmišlja o zagađenju? Buka veća, veći izduvni gasova, saobraćajnica od šest traka bliže zgradama gde ljudi žive!
Sedmo: da, naravno - biciklisticke staze
Osmo:... ima još mnogo, mnogo sitnih i ne toliko sitnih stvari, ali i ovo je dovoljno da sam siguran da čitam jedan od najgorih predloga poslednjih godina. A konkurencija je ogromna!
pre 8 godina
kakav crnjak. Srbija je zemlja gde gradjani mole ovu vlast da ne preduzima nikave rekonstrukcije objekata po gradu.
pre 8 godina
Prvo napisite koliko to sve kosta i za koliko godina bi se to otplatilo od naplate parkiranja da bi videli koliko se to isplati ( a ne isplati se ). Te pare treba da se potrose na skole, obdanista i bolnice a ne na podzemne parkinge. Nismo mi Spanija ili bilo koja druga zapadna zemlja da mozemo ovo da dozvolimo sebi. Ah da, zaboravio sam , kod ovakvih poslova se najbolje mulja , nestane milionce a niko ne primeti.
pre 8 godina
Кад видим сва ова обећања, дође ми скоро па жао што ускоро купујем карту у једном правцу.
pre 8 godina
Ovaj Vesic je za Nobelovu nagradu. Bas me zanima kako ce to saobracaj na Slaviji teci bez zaustavljanja, bez podzemnih prolaza ili pasarela za pesake. Ne sumnjam da ce biti promasaj kao sto je rekonstruisana ulica Vojvode Stepe, a i najnovije cedo "CVesic trg" od betona kod JDP-a.
pre 8 godina
Bice malo sutra. Sve sto ce biti su predizborna obecanja.
pre 8 godina
Molim vas nemojte, videli smo vase "rekonstrukcije", bolje ne dirajte nista! Umesto da se pozabavite cistocom grada i resavanjem osnovnih problema, vi ste krenuli u neke ubi Boze projekte kad im vreme nije, a grad se realno raspada!!
pre 8 godina
Bravo za ovo!!
Ali usvojite regulacione planove, urbanizujte Beograd.
pre 8 godina
U ovoj prvoj traci sa obe strane bice divlji parking a u srednjoj ce stajati sa ukljucenim zmigavcima tako da ostaje damo treca za voznju po njoj.....zivi bili pa videli.
pre 8 godina
Ne bi bilo lose da nam ovaj vizionar i nasilni graditelj tudjim novcem iz duga, pokaze kako ce izgledati Kalemegdan za 20-tak godina kad ga on okreci u belo, preko tendera na kom ucestvuju kum, burazer i cerka od firme.
pre 8 godina
Molim samo da mi neko objasni kako može da stane 6 traka plus ostrvo između na delu Kneza Miloša od Krunske do Masarikove?
A ako tu ne može da stane, znači da će se tu praviti usko grlo jer se prelazi sa 3 na 2 trake po smeru i eto opet gužvi...
Mislite o tome...
pre 8 godina
Obisao sam gotovo sve vece evropske gradove i mogu reci da je Beograd najprljaviji grad od svih. Naravno nisu ni ostali idealni ali taj siri centar grada je toliko sredjen u evropakim gradoviima da me je prosto sramora kada dodjem u Srbiju. Svi ali svi gradovi su prljavi, isarani nebuloznim grafitima, kocke u centru porusene, trava neuredna. Daj covece sredjujte to pa onda razne vode, parkinzi i ostala cuda. Samo mi nije jasno kako do sada nisu uocili stanje u gradu
pre 8 godina
knez miloseva na vodi...
pre 8 godina
Imam samo jednu primedbu. Suziće se trotoar, pa nećemo moći da hodamo dalje od fasada da bi zimi izbegavali ledenice i okrnjene komade fasada da nam ne padnu na glavu. Dakle, renovirajte paralelno i fasade.
pre 8 godina
čemu??? bolje popravite rupe na putevima...
pre 8 godina
480 parking mesta a kaže parking ispod cele ulice koja je dugačka 1600 metara?! Čini mi se da bi trebalo više da bude.
pre 8 godina
Pre dve nedelje sam video čuveni Cvetni Trg.... Ljudi pa ono je skandal ako su tamo utučeni onoliko novci za ništa.
pre 8 godina
Bez rekonstrukcija ulica,molim vas. Ako ce biti kao Vojvode Stepe,ni ne pokusavajte nista - dovoljna je maketa. Bolje ulozite novac za neku bolnicu posto su u katastrofalnom stanju...
pre 8 godina
bio sam u svim glavnim gradovima evrope i mislim da je samo sofija mozda gora od beograda po uredjenosti i cistoci. i to mozda....
pre 8 godina
Mene samo zanima gde oni misle da stave 6 traka,zelenilo izmedju i drvorede sa strane...o cemu ovaj covek prica??
pre 8 godina
И колико ће то да кошта, од пара којих немамо?! Продајемо руднике, њиве, ПКБ, да правимо паркинге? Само да би се добило 230 паркинг места, па кад ће се то исплатити? Али то није ни битно, битан је проценат, јел да?!
pre 8 godina
Pa ni 4.800 parking mesta ne bi bilo dovoljno :/
pre 8 godina
Čeka nas "epohalni" kolaps saobraćaja, kada započnu radovi!
pre 8 godina
G.Vesicu, nedavno ste izjavili da Bg hoce da se ugleda na Barselonu....lepo i ambiciozno.Pogledajte onda biciklisticke staze po Barseloni koje su takodje saobracajnice integrisane sa kolovoznim trakama i posebnim semaforima za bicikliste u 90% slucajeva....
G.Vesicu, nije dovoljno povuci samo dve linije po trotoaru i to nazvati biciklistickom stazopm.
Kad nesto radite onda to URADITE KAKO TREBA!!!!
Srdacan pozdrav....
pre 8 godina
Samo u SNS crtanom filmu.
Od vas samo crtezi i makete a konkretno sta ste uradili ?
pre 8 godina
izbori su cudo.
pre 8 godina
Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
pre 8 godina
Zivim u Beogradu, pre neki dan mi bili gosti iz Nemacke, prvi put u Bg, izasli uvece klasicna ruta da se pokaze grad i proseta, Knez, Kalemengdan, Dorcol i evo utisaka, ja sam ceveneo, ljudi su bili pristojni ali su dali do znanja da su uznenadjeni koliko je grad prljav, strokav, zapusten, ploce u Knezu u raspadu, rupe na kolovozu a vode se time da su u prestonici jedne evropske zemlje. Svidelo im se jelo u restoranu i to je to. Iako ja znam da je grad takav jer i sam cesto putujem van zemlje mislim da je trenutno u najlosijem izdanju zadnjih 10godina, jako jako lose izgleda.
Ovo "sredjivanje" Kneza Milosa koje se predstavlja pred izbore kao i trudnicama po 20 000 na nekoga ce delovati na mene sigurno nece
pre 8 godina
Gondola od Kaluđerice do Avale, to je prioritet, biti ili ne biti za spas nacije !
pre 8 godina
Hoću maketu, 3D a ne ove sličice.
pre 8 godina
Da treba i biciklisticka staza, da treba i lepsa(funkcionalnija) ulica.
Ali prvo poradite na ciscenju grada. Stroka na sve strane. Zgrade devastirane,podzemni kontejneri se urusavaju. Deponije nicu kao ambrozija. Rekonstruisane ulice sa plocama koje se lome i urusavaju da covek polomi nogu. Sto neko napisa rupu na Brankovom mostu nemozete da popravite vec godinama. Sta je sa onom pricom o sredjivanju fasada. Bolje tu ulozite pare za pocetak.
Lepe slike i makete to nece resiti.
pre 8 godina
Nije li to neko rešio da sruši generalštab i da ga pripremi za novog vlasnika pa usput kao ulicu da urade kao izgovor za sve
pre 8 godina
Bar su mogli neku ulicu koja nije pre par godina vec "rekonstruisana". Tu se neko vec ugradjivao. Delovalo bi, makar, verodostojnije. Eh, nisu dzabe odlucili da u BG ne smeju na izbore. Mora da se zavrsi kradja, ko zna u sta su se sve uvukli.
pre 8 godina
Maketari u akciji.Taj hobi je nekad bio veoma popularan po školama,razne sekcije i tako to.....
pre 8 godina
Ma sjajno,sve u beograd,mozda ce se neka vlast setiti da postoji i ostatak Srbije u ovoj Srbiji!Dok se Beograd ulepsava,sminka,gradi,manji gradovi umiru,ne daje im se ni za osnovne potrebe!!! Bravo
pre 8 godina
Opaaa. Nova maketa.. Idemooo..
pre 8 godina
"Sa zeleniom izmedju". Mogu samo zamisliti na sta ce da lici to zelenilo usled neodrzavanja i zivotinjskog izmeta.
pre 8 godina
Ne verujem dok ne vidim maketu...
pre 8 godina
Parking mesta, nesto za stanare, nesto za prodaju, zakup... Čak ako bi ovako nešto i uradili, već vidim žestoko muljanje i ugradjivanje...
pre 8 godina
"Duž čitave ulice dobiće se po tri saobraćajne trake sa obe strane sa zelenilom između." A zgrade ćemo pomeriti i razmaknuti da bi bilo mesta ili će trotoar biti 90cm širine.
pre 8 godina
Jos jedna maketa... Ne.mogu da verujem kako nam dobr ide....
pre 8 godina
Znači po tri trake u svakom smeru ukaljene blatom zato što niko neće održavati ove patrljke trave u sredini koje će se takođe transformisati u full blato posle prve kiše.
pre 8 godina
Kada planiraju podzemne garaze, da li razmisljaju o trasama buduceg metroa ili od metroa nema nista ?!
pre 8 godina
Ko je smislio ovu glupost, dok se svi gradovi rasterecuju od saobraćaja u centru, vi stvarate preduslove većeg zagusenja i ništa više! Imate nedovršen sistem od mosta na Adi (tunel ka Autonomni, koji je planiran kao deo sistema), pa sto to ne radite?!
Na kraju ono najvažnije - Beogradu nedostaje nezavisan šinski sistem - čitaj metro! To je prioritet svih prioriteta, a ne ovo bacanje para i zakazivanje očiju
pre 8 godina
Nemojte vise kad vas molim!
pre 8 godina
u kom univerzumu?
pre 8 godina
Dajte bre! O'ladite malo sa biće, biće,makete, obećanja, laže i paralaže! Kako vam se nije smučilo!
pre 8 godina
Мислим да се на овај начин (проширењем на минималне 3+3 траке+разделно острво+дрвореди са обе стране улице+њена одговарајућа дужина) стичу технички услови за категоризацију ове улице у ''авенију'', па предлажем градском руководству да се размисли о преименовању исте у ''Авенију Кнеза Милоша''.
pre 8 godina
Madrid i Barselona imaju metro, a Beograd? Dokle će da vlada automobilski lobi u ovom gradu? Gradite podzemne garaže u 21.veku... ma svaka vam čast! Raspišite izbore za grad, ako smete.
pre 8 godina
Lepa slika ali Kneza Milosa nije dovoljno siroka i za 6 traka i za ovoliko siroke trotoare.
pre 8 godina
Matrix.
pre 8 godina
Ništa bez makete.
pre 8 godina
znaci bice saobracajni kolaps bar godinu dana dok se ne zavrsi...
pre 8 godina
Još maketa? Bravo, samo napred!!!
pre 8 godina
Gde je maketa?!
pre 8 godina
Ako će biti isti broj traka i semafora, neće se povećati propusna moć puta, već će ostati ista...
pre 8 godina
Niste napisali koliko dugo ce trajati radovi i sta cemo u medjuvremenu da radimo. Koja je alternativa za Kneza Milosa? Ne mogu ni da zamislim kakav ce haos biti u saobracaju za vreme radova.
pre 8 godina
Vesić namerava da ostane tu gde jeste i sledeće godine?!
pre 8 godina
Bolje 8 traka, a pesaci neka idu paralelnim ulicama.
pre 8 godina
К.О.Л.А.П.С.
pre 8 godina
Ha...Najavio Vesić...e muke.
pre 8 godina
tako je to kad imamo najboljeg premijera!
pre 8 godina
Још једна макета?
pre 8 godina
Kada bi samo i mi mogli da se preselimo u ove makete.
pre 8 godina
Ovo je po meni skroz u redu, jer je svakako ovo jedna od najbitnijih ulica u gradu. Medjutim, ne vidim kako ce od Londona do Bulevara napraviti ukupno 6 traka i razdelno ostrvo. Deluje malo nerealno. Dva moguca resenja su da trotoari budu bas mali ili da trake budu veoma uske. Ili mozda kombinacija obe stvari.
Jos jedna zamerka/predlog je da pesaci u poprecnim ulicama treba da prelaze ispod zemlje. Razlog je izbegavanje stvaranja guzve u desnoj traci u slucaju skretanja iz Kneza Milosa. To je problem svuda, ali zbog ogromnog prometa vozila u ovoj ulici, ovde je posebno bitno da bude reseno na pravi nacin. Ako grad planira da siri pesacku zonu u centru, svakako mora da napravi mrezu mocnih saobracajnica koje ce obilaziti centar.
pre 8 godina
Majko mila pre će Srbija u EU ući nego što će ovi da završe Kneza Miloša za manje od 10 godina.
pre 8 godina
Aha znači počeće radovi odmah posle izbora .
pre 8 godina
Покушавам да покренем надлежне на размишљање да се наш град уреди на наш начин, сагласно нашим потребама и нашим могућностима. Треба искористити гребен Калемегдан-Славија као улице у првом нивоу, а попречене улице, које би спајале Савску падину са Дорћолом, у другом нивоу. (пример Гробљанска и Димитрија Туцовића)Реконструкција улице кнеза Милоша је требало да буде у склопу реконструкције Немањине улице, сада је то пуно скупље. Не дозволите изградњу метроа. Да нам то неко поклони, код нас би његово одржавање у функцији било на државним јаслама. Немамо ми људи за то. У Москви је сваки дан 5 милиона људи под земљом са ПЛАЋЕНИМ картама. Зато је метро ефикасан и РЕНТАБИЛАН. Не дозволити просторно ширење Београда. Срушите све уџерице и обновите модерним решењима. У Њујорку су срушили 30. спратницу да би подигли дупло већу. "Златом" и простором у новој згради платите све власнике уџерица у центру града (непосредно иза хотела Москве)да бисте подигли функционалну зграду. Варшава је сва обновљена новим зградама по старим плановима. Где год има траве, асфалтирајте површину. Где год има простора направите паркинг и посадите дрво.(једино дрво има способност фотосинтезе, трава се у јуну осуши, а по кишном дану је блато). Намерно нисам поменуо финансије, јер су оне ограничавајуће само као изговор. И будала може са гомилом пара нешто да подигне. Одредимо циљ и фокусирајмо снаге!
pre 8 godina
Sta uradi to sa Knezom Vesicu Gorane?!
pre 8 godina
A moja neasfaltirana.
pre 8 godina
nemojte ljudi ko boga vas molim! ako je budete renovirali kao Vojvode Stepe koju svi izbegavaju pa gde cemo kola voziti?! dajte neki strucnjak da to projektuje ko je zavrsio regularan fakultet!
pre 8 godina
Gradske vlasti s malo ideje i mozga bi ispod ulice ukopali liniju metroa. Ovako nas i dalje guše s automobilima. Najgora gradska vlast ikada! Ajde botovi, lupajte minuse, mora da se plati kladionica od nečega danas!
pre 8 godina
nisam puno citao text, pogledao sam slike i drago mi je da se srede vise kneza milosa i slavija, vidim i da ce dodati i jos jednu traku, pa ce biti uvek po tri trake u oba pravca, makar manje guzvi.
pre 8 godina
Ni maketu vise ne znaju da naprave.
pre 8 godina
Lepo.Samo neka se gradi!
pre 8 godina
Gde bas u maju posle izbora? ;) Zao mi je ljudi koji iskreno veruju u ove bajke...
pre 8 godina
Ne daj Boze da se na ovom ostrvu izmedju traka posadi cvece!
To sigurno nema u Madridu i Barseloni
pre 8 godina
To pre ili posle izbora?
pre 8 godina
Prestali su i makete da prave?
pre 8 godina
Au, sta je ovo??? Nema vise ni makete, samo rendering... :/
pre 8 godina
Hoce malo sutra...
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Zamisljam kako izgleda Slavija i pokusaj da se od Tolbuhinove odpesaci do Nemanjine. 100m do prelaza pa nazad i tako 3- 4 puta.
pre 8 godina
Ako je srede kako valja, bice najlepsa, 2x po 3 trake podzemne garaze ...sve je odlicno...
Samo fasade su ruglo, Nemacka ambasada je srusila celu zgradu i zida novu u ovom fazonu (bela i uz ulicu/setaliste) sve u svemu, kad nam uzimaju pare kao poreskim obveznicima neka bar nesto i rade. Ziveli
pre 8 godina
Graficko uredjenje, nadrndano osvetljenje nemaju blage veze sa realnoscu. Isto kao i reklame.
pre 8 godina
skinuce brda pa ce biti ravno sve??
pre 8 godina
Jaoj, majko mila. Ne dirajte ništa, u stanju ste da pokvarite i kliker!
pre 8 godina
Pa da... nece usporavati i stajati autobusi na samoj slaviji, ali hoce 50-100 metara u ulici sto mu dodje na isto. opet ce se napraviti kolona iza ciji ce kraj biti u samom kruznom toku. nije problem ulazak u kruzni tok, vec izlazak. dajte ljudi ubacite podzemne prolaze i zavrsili ste stvar.
pre 8 godina
To stvarno izgleda sjajno, svaka čast našem Premijeru na ovim ilustracijama, sad još samo fali maketa!
pre 8 godina
Vuckova predizborna kampanja
pre 8 godina
Neću fotografije, oću makeeetuuu !!!
pre 8 godina
Maketari, maketari... Jedino sto valja na ovim slikama je ova zuta HF Integrale Evo II
pre 8 godina
Ni metar biciklisticke staze.
Nemoj da neko pominje Beograd kao metropolu ili bikefriendly grad.
pre 8 godina
Е Весићу, ај немојте да дирате ништа. Снаћи ће се народ некако и без те три траке. Оно чега се ви дохватите обавезно испадне натрашке.
pre 8 godina
Ako autobuske stanice ne budu uvučene (a na slici se vidi jedna koja nije) onda nemate šest traka nego četiri, što je manje nego sada. Ako mislite da grešim, pogledajte kako to izgleda kod šećerane pored Ade Ciganlije. Stanica je čep koji zbog ubacivanja i isecanja ovih što neće da čekaju da bus izađe usporava sve tri trake. Efektivni protok takve tri trake je manji nego da imamo dve trake i uvučenu stanicu.
Još kada uđe kontrola pa zadrži bus u stanici deset minuta dok stigne policija... Imamo haos u najavi.
pre 8 godina
Nije bilo vremena za jednu malu maketu?
pre 8 godina
Samo da ne zaborave da postave sahtove po kolovoznim trakama kao sto to inace rade. Hocu mnogo, mnogo sahtova. Volim da prelazim kolima preko njih. Pogotovo zimi.
pre 8 godina
Avioni, kamioni... Ajde prvo naučite da redovno praznite kontejnere, A ne da se divimo u smeću... A Kneza Miloša nije prioritet. Sasvim fino ide i sada. Još da je neko pametan, pa da da mogućnost da se iz Sarajevske može npr Bircaninovom ući u Kneza Miloša, kao što je ranije moglo.. tako bi Sarajevska bila više korišćena i u K.Miloša bi skroz nestalo gužvi. A to kosta 1000 din, da se stavi novi znak.. Al to nema ovako lepe slike da se pomažu građanima pred izbore.
pre 8 godina
Pesacki prelazi ce biti udaljeni od Slavije? To je vase genijalno resenje? Pa sad ce pesacima trebati 15 min da obidju Slaviju! Koja glupost. Jedino normalno resenje su bili podzemni prolazi, koji mogu da idu i po dijagonali i da tako omoguce pesacima da za 2 min mogu da budu u bilo kojoj ulici koja se uliva u kruznu raskrsnicu. Em bi se poboljsao protok (cak i ako su pomereni pesacki prelazi, opet ce pesaci tu prelaziti i izazivati zastoj), em bi pesacima bilo mnogo bolje i brze. Da ne pominjem osobe sa invaliditetom, koji ce sad morati da idu gore-dole, ne bi li presli, a podzemnim prolazima bi, uz par liftova, cas posla stigli.
pre 8 godina
Ови раде шта хоће. А појма немају. Само ти народе не гласај. Хајде да ја нисам прошао туда хиљаду пута, па да ми продају причу. Него и слепац види да ту нема места за још једну траку. Па онда још једну за искључење и улаз у те гараже... Чист идиотлук. Треба ваљда Митровићи туда да гаре 120 на сат док се обичан народ провлачи на кант по тротоару. Ма Весић боље зна, био је на 2 дана у Шпанији па је постао и урбаниста и архитекта и све живо.
pre 8 godina
samo jos da automobil koji stane da propusti pesake kad prodje Slaviju ne pravi zastoj i sve ce biti prema planu.
pre 8 godina
Vesicu, kada ce se porusiti svi vojni objekti koji pretsatavljaju ruglo Beograda. Ti objekti su na pogresnim mestima. Tamo treba da budu locirani objekti koji pomazu gradu da bude funkcionalan i moderan. Vojne objekte treba locirati na Avali.
pre 8 godina
Kad će biti gotova maketa da prošetamo?
pre 8 godina
metro nista
pre 8 godina
posebno ove zelene površine između.
opšte je poznato kako se odnosimo prema tome
tu bi bilo trave samo ako se podigne žičana ograda od 5 metara
pre 8 godina
Ima li biciklističke staze, kad se već radi? #poslejekasno
pre 8 godina
Mmmmmmaketa?
pre 8 godina
Opet "avioni - kamioni" ... a šta je sa zgradom ex-Saveznog SUP-a, srušenoj u bombardovanju. Tamo stoji neki natpis neka PLAZA, neki tržni centar se gradi, valjda ... a ni ašov nije zaboden. sređujete ulicu komplet tj. najavljujete a ovamo na zgradi iznikla SEKVOJA. Biće kao sa Vojvode Stepe da će jedva moći da se mimoiđu dva triciklima ....
pre 8 godina
NEEEEE!!!
Ako će da izgled kao Zemun i vojvode Stepe...vadikali,ne dirajte ništa!!!
Evo, uzmite iz budzeta, koliko god ste nameravali, da ukradete para ovom "rekonstrukcijom"...poklanjamo vam...samo za miloga Boga, ne popravljajte ništa!!!
Vi niste sposobni za 3 godine rupu na Brankovom da popravite, a oćete da popravljate kneza Miloša!
pre 8 godina
opet nisu odvojili trake za gsp. ne vidim ni biciklisticke staze.
pre 8 godina
maketa ce verovatno biti izgradjena do kraja sl.god.
pre 8 godina
Evo sad nema omrazenog Drvoseka Djilasa, a seci ce se i seci zeleninilo duz Kneza Milosa, jedne od najlepsih ulica u gradu, a zarad izgradnje jos jednog soping mola u samom centru grada!
Samo ne ocekujte da poverujemo da ce ova ulica koja je jedna od najzagusenijih u gradu, odjednom da prodise dodavanjem jos jedne trake. Imacete haos jos gori nego do sada.
I ne poturajte vise arhitektonske bajke o zelenoj Kneza Milosa - moracete da unistite taj drvored da bi ugurali jos jednu traku, koja nista nece resiti.
pre 8 godina
Biće mnogo posla za crtače i dizajnere dok ovi budu na vlasti...
pre 8 godina
sto volim prosperitet pred izbore...
pre 8 godina
NEEEEE!!!
Ako će da izgled kao Zemun i vojvode Stepe...vadikali,ne dirajte ništa!!!
Evo, uzmite iz budzeta, koliko god ste nameravali, da ukradete para ovom "rekonstrukcijom"...poklanjamo vam...samo za miloga Boga, ne popravljajte ništa!!!
Vi niste sposobni za 3 godine rupu na Brankovom da popravite, a oćete da popravljate kneza Miloša!
pre 8 godina
Jaoj, majko mila. Ne dirajte ništa, u stanju ste da pokvarite i kliker!
pre 8 godina
Zivim u Beogradu, pre neki dan mi bili gosti iz Nemacke, prvi put u Bg, izasli uvece klasicna ruta da se pokaze grad i proseta, Knez, Kalemengdan, Dorcol i evo utisaka, ja sam ceveneo, ljudi su bili pristojni ali su dali do znanja da su uznenadjeni koliko je grad prljav, strokav, zapusten, ploce u Knezu u raspadu, rupe na kolovozu a vode se time da su u prestonici jedne evropske zemlje. Svidelo im se jelo u restoranu i to je to. Iako ja znam da je grad takav jer i sam cesto putujem van zemlje mislim da je trenutno u najlosijem izdanju zadnjih 10godina, jako jako lose izgleda.
Ovo "sredjivanje" Kneza Milosa koje se predstavlja pred izbore kao i trudnicama po 20 000 na nekoga ce delovati na mene sigurno nece
pre 8 godina
Dajte bre! O'ladite malo sa biće, biće,makete, obećanja, laže i paralaže! Kako vam se nije smučilo!
pre 8 godina
Prestali su i makete da prave?
pre 8 godina
To stvarno izgleda sjajno, svaka čast našem Premijeru na ovim ilustracijama, sad još samo fali maketa!
pre 8 godina
Ako autobuske stanice ne budu uvučene (a na slici se vidi jedna koja nije) onda nemate šest traka nego četiri, što je manje nego sada. Ako mislite da grešim, pogledajte kako to izgleda kod šećerane pored Ade Ciganlije. Stanica je čep koji zbog ubacivanja i isecanja ovih što neće da čekaju da bus izađe usporava sve tri trake. Efektivni protok takve tri trake je manji nego da imamo dve trake i uvučenu stanicu.
Još kada uđe kontrola pa zadrži bus u stanici deset minuta dok stigne policija... Imamo haos u najavi.
pre 8 godina
Kad će biti gotova maketa da prošetamo?
pre 8 godina
A da operete grad malo? Ovako strokav nije bio od Milosevica.
pre 8 godina
Avioni, kamioni... Ajde prvo naučite da redovno praznite kontejnere, A ne da se divimo u smeću... A Kneza Miloša nije prioritet. Sasvim fino ide i sada. Još da je neko pametan, pa da da mogućnost da se iz Sarajevske može npr Bircaninovom ući u Kneza Miloša, kao što je ranije moglo.. tako bi Sarajevska bila više korišćena i u K.Miloša bi skroz nestalo gužvi. A to kosta 1000 din, da se stavi novi znak.. Al to nema ovako lepe slike da se pomažu građanima pred izbore.
pre 8 godina
Samo da ne zaborave da postave sahtove po kolovoznim trakama kao sto to inace rade. Hocu mnogo, mnogo sahtova. Volim da prelazim kolima preko njih. Pogotovo zimi.
pre 8 godina
Ljudi, ovo je katastrofa!
Prvo, smanjiće se širina trotoara i time jedna divna ulica kakva je Kneza Miloša potpuno gubi svoj karakter.
Drugo, nijedan normalan grad ove veličine, sa takvom uličnom matrica pogotovo, više ne ohrabruje saobraćaj ka centru, a ovaj projekat upravo radi suprotno.
Treće i jednom za svagda: Beogradu je neophodan metro. Svi parametri (istraživanja, brojanje putnika, sistem postojećeg saobraćaja itd, itd. ukazuje na to)
Četvrto: sada ima 5 traka i postoje odvajanja za autobuse. Ovde za autobuse toga neće biti, jer prosto nema mesta, pa znaci da ce prorok maltene biti isti.
Peto: ako se već radi ta glupost od Beograda na vodi, to znači da se Savska već proširuje i sigurno prave i nove, paralelne saobraćajnice. Pa čemu onda 1 traka za basnoslovne pare?
Šesto: da li iko razmišlja o zagađenju? Buka veća, veći izduvni gasova, saobraćajnica od šest traka bliže zgradama gde ljudi žive!
Sedmo: da, naravno - biciklisticke staze
Osmo:... ima još mnogo, mnogo sitnih i ne toliko sitnih stvari, ali i ovo je dovoljno da sam siguran da čitam jedan od najgorih predloga poslednjih godina. A konkurencija je ogromna!
pre 8 godina
Lepa slika ali Kneza Milosa nije dovoljno siroka i za 6 traka i za ovoliko siroke trotoare.
pre 8 godina
И колико ће то да кошта, од пара којих немамо?! Продајемо руднике, њиве, ПКБ, да правимо паркинге? Само да би се добило 230 паркинг места, па кад ће се то исплатити? Али то није ни битно, битан је проценат, јел да?!
pre 8 godina
skinuce brda pa ce biti ravno sve??
pre 8 godina
Matrix.
pre 8 godina
Samo u SNS crtanom filmu.
Od vas samo crtezi i makete a konkretno sta ste uradili ?
pre 8 godina
Е Весићу, ај немојте да дирате ништа. Снаћи ће се народ некако и без те три траке. Оно чега се ви дохватите обавезно испадне натрашке.
pre 8 godina
Čekaju se komentari botova iz kategorije "ovaj projekat će":
- privući strane turiste
- privući strane investicije
- [dopisati botovsko lupetanje]
pre 8 godina
kakav crnjak. Srbija je zemlja gde gradjani mole ovu vlast da ne preduzima nikave rekonstrukcije objekata po gradu.
pre 8 godina
Bez rekonstrukcija ulica,molim vas. Ako ce biti kao Vojvode Stepe,ni ne pokusavajte nista - dovoljna je maketa. Bolje ulozite novac za neku bolnicu posto su u katastrofalnom stanju...
pre 8 godina
Ovo je smesno. Kao student druge godine Arhitektonskog fakulteta tvrdim da se ovi 'renderi' koje su prikazali rade za 2h ,i manje,u dva najprostija programa (skechup i ps) ..Ja bi za ovako nesto dobio sesticu maximum..sramota sta ovi ljudi rade !
pre 8 godina
"Duž čitave ulice dobiće se po tri saobraćajne trake sa obe strane sa zelenilom između." A zgrade ćemo pomeriti i razmaknuti da bi bilo mesta ili će trotoar biti 90cm širine.
pre 8 godina
G.Vesicu, nedavno ste izjavili da Bg hoce da se ugleda na Barselonu....lepo i ambiciozno.Pogledajte onda biciklisticke staze po Barseloni koje su takodje saobracajnice integrisane sa kolovoznim trakama i posebnim semaforima za bicikliste u 90% slucajeva....
G.Vesicu, nije dovoljno povuci samo dve linije po trotoaru i to nazvati biciklistickom stazopm.
Kad nesto radite onda to URADITE KAKO TREBA!!!!
Srdacan pozdrav....
pre 8 godina
Gondola od Kaluđerice do Avale, to je prioritet, biti ili ne biti za spas nacije !
pre 8 godina
Ništa bez makete.
pre 8 godina
Pre dve nedelje sam video čuveni Cvetni Trg.... Ljudi pa ono je skandal ako su tamo utučeni onoliko novci za ništa.
pre 8 godina
К.О.Л.А.П.С.
pre 8 godina
Opet "avioni - kamioni" ... a šta je sa zgradom ex-Saveznog SUP-a, srušenoj u bombardovanju. Tamo stoji neki natpis neka PLAZA, neki tržni centar se gradi, valjda ... a ni ašov nije zaboden. sređujete ulicu komplet tj. najavljujete a ovamo na zgradi iznikla SEKVOJA. Biće kao sa Vojvode Stepe da će jedva moći da se mimoiđu dva triciklima ....
pre 8 godina
Parking mesta, nesto za stanare, nesto za prodaju, zakup... Čak ako bi ovako nešto i uradili, već vidim žestoko muljanje i ugradjivanje...
pre 8 godina
Graficko uredjenje, nadrndano osvetljenje nemaju blage veze sa realnoscu. Isto kao i reklame.
pre 8 godina
Још једна макета?
pre 8 godina
Ови раде шта хоће. А појма немају. Само ти народе не гласај. Хајде да ја нисам прошао туда хиљаду пута, па да ми продају причу. Него и слепац види да ту нема места за још једну траку. Па онда још једну за искључење и улаз у те гараже... Чист идиотлук. Треба ваљда Митровићи туда да гаре 120 на сат док се обичан народ провлачи на кант по тротоару. Ма Весић боље зна, био је на 2 дана у Шпанији па је постао и урбаниста и архитекта и све живо.
pre 8 godina
opet nisu odvojili trake za gsp. ne vidim ni biciklisticke staze.
pre 8 godina
Ovaj Vesic je za Nobelovu nagradu. Bas me zanima kako ce to saobracaj na Slaviji teci bez zaustavljanja, bez podzemnih prolaza ili pasarela za pesake. Ne sumnjam da ce biti promasaj kao sto je rekonstruisana ulica Vojvode Stepe, a i najnovije cedo "CVesic trg" od betona kod JDP-a.
pre 8 godina
Sta uradi to sa Knezom Vesicu Gorane?!
pre 8 godina
Pred prethodne izbore vodja je obecavao stanove za 400 evra po kvadratu. Pre toga je bila prica o fabrikama cipova, kanalu Morava-Egejsko more, Srpskom Mercedesu, profitabilnoj zelezari Smederevo. Bojim se da cemo se jednog dana otrezniti i shvatiti koliko ce nase budalastine kostati nasu decu i unuke. Dragi sugradjani, nasi dugovi se samo gomilaju dok se mi palimo na ovakve sizofrene megaprojekte. Mislim da svako od nas barem jednom dnevno treba da pogleda koliko nasi dugovi rastu vise nego ikada u nasoj istoriji (sramota koliko smo neodgovorni):
http://www.javnidug.iio.org.rs/
pre 8 godina
Vidim velika vecina je protiv sadasnje vlasti sto u Beogradu,sto republicke.Letos sam bila u Beogradu,ljudi ocajni i bez nade.E sada,idu izbori i realno bi bilo da se ocekuje jako los rezultat za vlast.Medjutim,ne treba biti mnogo pametan,pa predvideti ubedljivu pobedu SNS i Vucica.Pitam ja vas,ko to glasa u Srbiji?Marsovci,vanzemaljci,utvare?Neka neko pokusa da mi objasni
pre 8 godina
Maketari u akciji.Taj hobi je nekad bio veoma popularan po školama,razne sekcije i tako to.....
pre 8 godina
Znaci pored Beograda na vodi dobicemo i Beograd pod zemljom. Nikako da urede Beograd na zemlji.
pre 8 godina
Pa da... nece usporavati i stajati autobusi na samoj slaviji, ali hoce 50-100 metara u ulici sto mu dodje na isto. opet ce se napraviti kolona iza ciji ce kraj biti u samom kruznom toku. nije problem ulazak u kruzni tok, vec izlazak. dajte ljudi ubacite podzemne prolaze i zavrsili ste stvar.
pre 8 godina
maketa ce verovatno biti izgradjena do kraja sl.god.
pre 8 godina
A biciklisticka staza?
pre 8 godina
bio sam u svim glavnim gradovima evrope i mislim da je samo sofija mozda gora od beograda po uredjenosti i cistoci. i to mozda....
pre 8 godina
Opaaa. Nova maketa.. Idemooo..
pre 8 godina
Čeka nas "epohalni" kolaps saobraćaja, kada započnu radovi!
pre 8 godina
Hoću maketu, 3D a ne ove sličice.
pre 8 godina
Madrid i Barselona imaju metro, a Beograd? Dokle će da vlada automobilski lobi u ovom gradu? Gradite podzemne garaže u 21.veku... ma svaka vam čast! Raspišite izbore za grad, ako smete.
pre 8 godina
Majko mila pre će Srbija u EU ući nego što će ovi da završe Kneza Miloša za manje od 10 godina.
pre 8 godina
Gradske vlasti s malo ideje i mozga bi ispod ulice ukopali liniju metroa. Ovako nas i dalje guše s automobilima. Najgora gradska vlast ikada! Ajde botovi, lupajte minuse, mora da se plati kladionica od nečega danas!
pre 8 godina
Ako se Djilas kandiduje samostalno ima moj glas,samo da dovedede grad u red.
pre 8 godina
Da treba i biciklisticka staza, da treba i lepsa(funkcionalnija) ulica.
Ali prvo poradite na ciscenju grada. Stroka na sve strane. Zgrade devastirane,podzemni kontejneri se urusavaju. Deponije nicu kao ambrozija. Rekonstruisane ulice sa plocama koje se lome i urusavaju da covek polomi nogu. Sto neko napisa rupu na Brankovom mostu nemozete da popravite vec godinama. Sta je sa onom pricom o sredjivanju fasada. Bolje tu ulozite pare za pocetak.
Lepe slike i makete to nece resiti.
pre 8 godina
Ovi ljudi su čudo, čim osete da je narod pred pucanjem, da više ne može da izdrži, izvuku novu maketu... Tadadadammm.... a narod gle čuda, sav ozaren gleda i nekako mu drago...Gladan al srećan.....
pre 8 godina
Srpska Maketarska Stranka.
pre 8 godina
Okrecite beograd...
pre 8 godina
Mmmmmmaketa?
pre 8 godina
METRO ljudi, samo metro resava saobracajni haos u Beogradu. Plus pranje, ciscenje, krpljenje rupa, grad nam je postao svinjac, kako vas nije sramota, pa ne kosta to toliko da grad bude cist, to su osnovne stvari. Koliko ovima nije stalo do ovog grada i zemlje to je neverovatno...
pre 8 godina
Jos jedna maketa... Ne.mogu da verujem kako nam dobr ide....
pre 8 godina
Molim vas nemojte, videli smo vase "rekonstrukcije", bolje ne dirajte nista! Umesto da se pozabavite cistocom grada i resavanjem osnovnih problema, vi ste krenuli u neke ubi Boze projekte kad im vreme nije, a grad se realno raspada!!
pre 8 godina
Ljudi moji, da vam kaze nesto cika Milorad, emigrant. Bio sam u Beogradu polovinom Februara meseca 2012 godine za vreme onih snegova od 30-40cm svaki dan i do metar u centralnoj Srbiji. Trajalo je dve nedelje. Grad se borio sa tim snegom svaki dan na pravi nacin i pored sve soli i blata, grad je bio uredan, cist i najvaznije od svega, LEP. Bio sam u Beogradu ovog prethodnog Oktobra, 2015 godine prvi put posle te 2012. Za plakati na sta lici grad. Kao da sam se vratio u 96-tu godinu. Ne znam sta je ova SNS vlast uradila ali grad je na nivou Groznija, malo bolji od Mogadishu.
pre 8 godina
Gde je maketa?!
pre 8 godina
Nemojte vise kad vas molim!
pre 8 godina
.... Rekonstrukcija počinje odmah posle beogradskog maratona, u maju i trajaće 155 dana”, ...
Ovoj preciznosti bi pozavideli cak i japanski gradjevinci.
pre 8 godina
Još maketa? Bravo, samo napred!!!
pre 8 godina
Ne bi bilo lose da nam ovaj vizionar i nasilni graditelj tudjim novcem iz duga, pokaze kako ce izgledati Kalemegdan za 20-tak godina kad ga on okreci u belo, preko tendera na kom ucestvuju kum, burazer i cerka od firme.
pre 8 godina
Vesić namerava da ostane tu gde jeste i sledeće godine?!
pre 8 godina
Dragi Beogradjani. Pokazute jednom vise svoje nezadovoljstvo na izborima i kaznite one koji vam ne daju METRO! Sta obicni gradjani imaju od Beograda na vodi, apsolutno nista, a ostatak Srbije necu ni da pominjem.
pre 8 godina
Au, sta je ovo??? Nema vise ni makete, samo rendering... :/
pre 8 godina
@ Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
(Lik, 9. februar 2016 11:37)
Progres je, kad se stvara nesto novo i dobro, a ovo je eksperiment nalik na operaciju bez anestezije pacijenta koji je u komi! Niko normalan ne sprecava progres ali svaku slicnu katastrofu treba spreciti ako je ikako moguce.
pre 8 godina
knez miloseva na vodi...
pre 8 godina
Mene samo zanima gde oni misle da stave 6 traka,zelenilo izmedju i drvorede sa strane...o cemu ovaj covek prica??
pre 8 godina
Obisao sam gotovo sve vece evropske gradove i mogu reci da je Beograd najprljaviji grad od svih. Naravno nisu ni ostali idealni ali taj siri centar grada je toliko sredjen u evropakim gradoviima da me je prosto sramora kada dodjem u Srbiju. Svi ali svi gradovi su prljavi, isarani nebuloznim grafitima, kocke u centru porusene, trava neuredna. Daj covece sredjujte to pa onda razne vode, parkinzi i ostala cuda. Samo mi nije jasno kako do sada nisu uocili stanje u gradu
pre 8 godina
Šta sve neće obećati Vučko pred izbore?
pre 8 godina
Bolje 8 traka, a pesaci neka idu paralelnim ulicama.
pre 8 godina
Maketari, maketari... Jedino sto valja na ovim slikama je ova zuta HF Integrale Evo II
pre 8 godina
A kako on to tacno misli da napravi jos jednu ili dve trake i ostrvo po sredini ulice? Rusice postojece zgrade i ambasade? Napravice trotoar kao Vojvode Stepe,nekih 40cm,da ne mogu dvoje da se mimoidju?
pre 8 godina
Gde bas u maju posle izbora? ;) Zao mi je ljudi koji iskreno veruju u ove bajke...
pre 8 godina
Beograd pod zemljom
pre 8 godina
Tako je lepo i Vojvode Stepe izgledala na renderima (ovim slikama), ali u realizaciji nisam video ruznije, aljkavije i losije uradjenu ulicu.
pre 8 godina
metro nista
pre 8 godina
Bolje uložite u bolnice, škole i vrtiće.
Ovo je budalaština.
pre 8 godina
Ni maketu vise ne znaju da naprave.
pre 8 godina
Umesto Milosa Velikog, nova ulica zvace se Ulica Sinise Malog.
pre 8 godina
Кад видим сва ова обећања, дође ми скоро па жао што ускоро купујем карту у једном правцу.
pre 8 godina
cisto sumnjam...ko veruje neka poseti "rekonstruisanu" ulicu vojvode stepe pa da lepo vidi kako se pare kradu na ocigled svih. Ne sumnjam da ce tako biti i u ovom slucaju
pre 8 godina
Jos jedna divna maketa,gle te bele zgrade okolo,vimbldonska travica nasred kolovoza,ljudi srecni setaju,automobili novi...prosto mi dodje da glasam za SNS,samo da sa porodicom ne nameravam da pobegnem odavde.
pre 8 godina
Podzemni parking za Beogradsko podzemlje kapiram, jer nije lepo da skupoceni dzipovi trunu na kiši. Kapiram i BG na vodi za krem-elitu. Ali kad ce se urediti grad za nas obicne BeoGRADJANE? Mozda cekate da sve fasade istrunu, pa da okrecite odjednom? Nekim hidro avionom u naletu, jel?
pre 8 godina
Ej Vesicu oladi brate...
pre 8 godina
Pesacki prelazi ce biti udaljeni od Slavije? To je vase genijalno resenje? Pa sad ce pesacima trebati 15 min da obidju Slaviju! Koja glupost. Jedino normalno resenje su bili podzemni prolazi, koji mogu da idu i po dijagonali i da tako omoguce pesacima da za 2 min mogu da budu u bilo kojoj ulici koja se uliva u kruznu raskrsnicu. Em bi se poboljsao protok (cak i ako su pomereni pesacki prelazi, opet ce pesaci tu prelaziti i izazivati zastoj), em bi pesacima bilo mnogo bolje i brze. Da ne pominjem osobe sa invaliditetom, koji ce sad morati da idu gore-dole, ne bi li presli, a podzemnim prolazima bi, uz par liftova, cas posla stigli.
pre 8 godina
Neću fotografije, oću makeeetuuu !!!
pre 8 godina
nemojte ljudi ko boga vas molim! ako je budete renovirali kao Vojvode Stepe koju svi izbegavaju pa gde cemo kola voziti?! dajte neki strucnjak da to projektuje ko je zavrsio regularan fakultet!
pre 8 godina
@Ko ovu dramu rezira
Most Borca je zapocela vlast Dragana Djilasa.U Air Serbia dzava i dalje pumpa novac. Beograd na vodi je zalog za buducnost gde ce se gradjani stideti rugla u arhitektonskom smislu. Beograd nikada prljaviji
pre 8 godina
ako bude ko Vojvode Stepe ,bolje da nista ne diraju .
pre 8 godina
izbori su cudo.
pre 8 godina
Jao bre Vucicu dokle vise! Dokle???!!! Pa jel nije dosta sa maketama vise pred izbore??? Povecaj plate i penzije! Obezbedi bolji zivot ljudima!!! Koga je briga za ulicu Kneza Milosa, da li ima tri, pet ili sedam traka?! Ako vec hoces da olaksas beogradjanima napravi METRO!!! Da Vucicu METRO!!!!!!!! Znas one vozove koji idu pod zemljom? Kao sto si pricao da ces od Bg-a napraviti Barselonu secas se? I kako sada metro u Kneza Milosa kad ce biti parking???
pre 8 godina
Knez Miloševa sad ima 5 traka. Na maketi se pojavljuje 6 traka i ostrvo (negde pešačko, negde travnato). Za takvu koncepciju je potrebno dodatnih oko 4m kolovoza. To znači praktično da če trotoari biti suženi za po otprilike 2m sa obe strane. Tad će trotoari postati osetno nepraktičniji, jer su znatno suženi.
A zašto sve to? Da bismo dobili po 3 kolovozne trake u oba pravca. A šta trenutno imamo? Imamo 2-3 trake u svakom pravcu, odnosno imamo 3 trake u opterećenijem smeru i 2 trake u neopterećenijem. Sinhronizacijom semafora srednja traka se alternativno dodeljuje smeru iz kog dolazi saobraćajni špic, kao treća traka. Novom sistemom i dalje će biti praktično ista prohodnost. To jest: biće ISTA prohodnost za opterećeniji smer (3 trake), i nešto bolja prohodnost za neopterećeniji smer (biće 3 umesto 2 trake).
Svud u svetu se rekonstrukcijama pojačavaju opterećeniji pravci, samo se kod nas vrši vrlo skupa rekonstrukcija koja se za par procenata poboljšati saobraćaj u neopterećenom pravcu, ostaviti opterećen smer nepoboljšan i znatno redukovati komfor pešacima!
Da nam neko ponudi da predložene izmene uradi besplatno, Skupština Grada bi morala da odbije takvu ponudu kao izuzetno štetnu...
pre 8 godina
Ono kao od babe pravimo devojku, napumpaćemo joj usne, malo botoksa... ups skup botoks, fotkaćemo je pa srediti u fotošopu...šta? nemamo stručne ljude za to? ...a ništa onda, pustićemo par naslova u novinama i moliti se da svi zaborave što pre naredne nedelje kad objavimo nešto još zvučnije.
pre 8 godina
Da li ce ova saobracajnica biti povezana sa kanalom Dunav-Morava-Vardar-Egejsko more.
Kad se vec kopa podzemna garaza treba je spojiti sa tunelom kroz Frusku goru.
Salu na stranu , cilj ovog "prosirenja" je seca drvoreda lipa...Ja ne znam , ali moj ocaj zbog onoga sto radi Goran Vesic prevazilazi moje psihotelesne sposobnosti da svare to...
Pazite sada , kljucno pitanje : gde ce zavrsavati vozila iz Knez Miloseve ulice... Koja ce ulica u centru grada da ih prihvati?
Kakve stetocine...
pre 8 godina
Molim samo da mi neko objasni kako može da stane 6 traka plus ostrvo između na delu Kneza Miloša od Krunske do Masarikove?
A ako tu ne može da stane, znači da će se tu praviti usko grlo jer se prelazi sa 3 na 2 trake po smeru i eto opet gužvi...
Mislite o tome...
pre 8 godina
480 parking mesta a kaže parking ispod cele ulice koja je dugačka 1600 metara?! Čini mi se da bi trebalo više da bude.
pre 8 godina
Niste napisali koliko dugo ce trajati radovi i sta cemo u medjuvremenu da radimo. Koja je alternativa za Kneza Milosa? Ne mogu ni da zamislim kakav ce haos biti u saobracaju za vreme radova.
pre 8 godina
jao neee ma sve cete unistiti pa pogledajte Vojvode Stepe ulicu pa Autokmandu uzas ! ostavite ne dirajte nista pleeeaseee
pre 8 godina
Ne zivim vise u Srbiji, ali dolazim makar jednom godisnje. Dok sam ziveo u Srbiji cudio sam se kako smo prestali sa starom praksom uredjivanja infrastrukture planski vec poceli samo da krpimo i doradjujemo da drzi po mogucstvu sa trenutnim kapacitetima. Uredjenje ove veoma vazne gradske saobracajnice treba da se uradi na osnovu prognozi i predvidjanja u narednih makar 20 godina. Sto znaci prostor za metro naprimer, biciklisticke staze, kolicinu saobracaja koja se ocekuje u buducnosti, predvidjanjima potreba spram novih komercijalnih sadrzaja koji su takodje u planu. Ovako ispade da hoce samo malo da dorade da to lici na nesto i pritom kao da ne obracaju paznju na druge planove koji postoje u okviru postojece saobracajnice. Pa Prokop im je tu iza coska treba i to ukalkulisati. Sta nam vredi da spucamo brdo para u uredjenje necega sto cemo uredjivati mozda opet za manje od 10 godina ako krenemo sa drugim vecim projektima.
Samo cu napomenuti da cuvena Ibarska magistrala kada je napravljena znalo je po 30 minuta da ne prodje vozilo! Medjutim tada sedeo neko pismen pa u tom slucaju napravio saobracajnicu sa predvidjenim protokom vozila za daleko duzi period nego sto su bile potrebe tada.
pre 8 godina
Biće mnogo posla za crtače i dizajnere dok ovi budu na vlasti...
pre 8 godina
"Parkiranje će delom biti ostavljeno za stanare koji tu žive, a ostatak će biti pod komercijalnim cenama."
sto volim ove menadzerske apstrakcije, k'o da ga je toni bler ucio da laze... TACNO koliko pripada kome, ko ce biti vlasnik onog dela sa "komercijalnim cenama" i po kom osnovu? a ove skice i slicice... znas sta mozes sa njima?
pre 8 godina
Vlast Dragana Djilasa je barem projekat metro dovela. do kraja. Ocekivao se picetak gradnje prve linije i pregovori sa investitorima. Ovi su to totalno ukocili.Beograd je jedini grad u Evropi sa ovim brojem stanovnika koji nema metro. Pre ce se izgraditi famozni grad na vodi nego sto ce biti izgradjen metro
pre 8 godina
Evo sad nema omrazenog Drvoseka Djilasa, a seci ce se i seci zeleninilo duz Kneza Milosa, jedne od najlepsih ulica u gradu, a zarad izgradnje jos jednog soping mola u samom centru grada!
Samo ne ocekujte da poverujemo da ce ova ulica koja je jedna od najzagusenijih u gradu, odjednom da prodise dodavanjem jos jedne trake. Imacete haos jos gori nego do sada.
I ne poturajte vise arhitektonske bajke o zelenoj Kneza Milosa - moracete da unistite taj drvored da bi ugurali jos jednu traku, koja nista nece resiti.
pre 8 godina
"Sa zeleniom izmedju". Mogu samo zamisliti na sta ce da lici to zelenilo usled neodrzavanja i zivotinjskog izmeta.
pre 8 godina
Ima li biciklističke staze, kad se već radi? #poslejekasno
pre 8 godina
Ako će biti isti broj traka i semafora, neće se povećati propusna moć puta, već će ostati ista...
pre 8 godina
Nije li to neko rešio da sruši generalštab i da ga pripremi za novog vlasnika pa usput kao ulicu da urade kao izgovor za sve
pre 8 godina
To će bit sigurno najskuplji parking svih vremena, ako se radi o samo 480 vozila.
pre 8 godina
Ova vlast ima problema sa proporcijama definitivno...
pre 8 godina
Prema ovom planu ceo jedan drvored lipovih stabala bi se isekao! E pa Vesicu, dodji ti onda da zivis u jednoj od stambenih zgrada u Kneza Milosa. Priblizicete kolovozne trake nasim prozorima. Nista Knezu ne treba raditi nego srediti fasade i one lepe stae kuce koje se raspadaju, a na jednoj strani, izmedju drvoreda, napraviti biciklisticku stazu. Ako ste orni za kopanje, kopajte za metro!
pre 8 godina
samo jos da automobil koji stane da propusti pesake kad prodje Slaviju ne pravi zastoj i sve ce biti prema planu.
pre 8 godina
Nije bilo vremena za jednu malu maketu?
pre 8 godina
Sendvici i makete
pre 8 godina
Kada bi samo i mi mogli da se preselimo u ove makete.
pre 8 godina
Bar su mogli neku ulicu koja nije pre par godina vec "rekonstruisana". Tu se neko vec ugradjivao. Delovalo bi, makar, verodostojnije. Eh, nisu dzabe odlucili da u BG ne smeju na izbore. Mora da se zavrsi kradja, ko zna u sta su se sve uvukli.
pre 8 godina
Koljemo bika radi kilogram mesa.....klasika....smatram da ovo ne treba da se radi,ima "urgentnijih" STVARI...
pre 8 godina
Ko je smislio ovu glupost, dok se svi gradovi rasterecuju od saobraćaja u centru, vi stvarate preduslove većeg zagusenja i ništa više! Imate nedovršen sistem od mosta na Adi (tunel ka Autonomni, koji je planiran kao deo sistema), pa sto to ne radite?!
Na kraju ono najvažnije - Beogradu nedostaje nezavisan šinski sistem - čitaj metro! To je prioritet svih prioriteta, a ne ovo bacanje para i zakazivanje očiju
pre 8 godina
Imam samo jednu primedbu. Suziće se trotoar, pa nećemo moći da hodamo dalje od fasada da bi zimi izbegavali ledenice i okrnjene komade fasada da nam ne padnu na glavu. Dakle, renovirajte paralelno i fasade.
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (VLADA, 9. februar 2016 13:13)
Valdo,
Za pocetak moramo da svako od nas svim svojim prijateljima i poznanicima objasni u kakvu nesrecu nas uvaljuje aktuelna vlast.
Znaci jos jednom - slagao nas je da nas nece viuse zaduzivati! Nas dug raste svakog sekunda - i svaki gradjanin to mmoze da proveri na zvanicnom sajtu:
http://www.javnidug.iio.org.rs/
Takodje nas je slagao i da ce napraviti fabriku cipova, razviti IT industriju, uciniti zelezaru profitabilnom (minus je rekordan u prethodnoj godini - a MI TO PALCAMO SVAKI PUT KAD KUPIMO JOGURT ILI PLATIMO BILO KOJI RACUN), sagraditi stanove za 400 evra po kvadratu, prokopati kanal preko Morave do Egejskog mora, da ce cela Evropa kupovati srpske Mercedese, da ce FAP praviti vrhunske kamione... Mi moramo da pocnemo da razmisljamo i naucimo vlast da ne sme da nas laze, zaduzuje nase unuke i uvlaci u svoje tajne poluprivatne projekte koje cemo na kraju mi i nasa deca i unuci da placamo!
Mi moramo da zaustavimo ovo sarlatansko ponasanje, zaduzuvanje i rasipanje pre nego sto unistimo zivote nzse dece i unuka.
pre 8 godina
Koga briga za Kneza Milosa kada grad izgleda kao palanka neka. Bolje taj novac uloziti u fasadu ako hoces da ti grad izgleda lepse a ne potrosis 100 miliona na ulicu od 500m????!!!
pre 8 godina
Ne daj Boze da se na ovom ostrvu izmedju traka posadi cvece!
To sigurno nema u Madridu i Barseloni
pre 8 godina
Ako je srede kao Stepu u podzemnim garažama će moći da uzgajaju šarane ili da bude parking za podmornicu
pre 8 godina
Nemojte nikako graditi metro i oslobadjati centar od automobila, glupo je kopati zbog toga. S koje ste vi lijane pale i koji je to gradski manager.
pre 8 godina
1. Pupinov most pocet pre nego sto su amerikanci formirali SNS.2.Pruga Bg -pancevo? Citacih nekoliko km? To su na divljem zapadu rukama gradili za par dana, tj pre jednog veka.3. Splavovi su i dalje tu , a to da li su leglani zavisi samo od toga da li drzavi placas reket.4.Jat je placen od nasih para, sticajem okolnosi imam ljude koji rade tamo pa znamo koja je prevara u pitanju. 5.Amfiteatar je rasciscen jer strnka ima dil i podelu profita,a ne zato sto je to koristno za gradjane. Sto ne rasciste onda mnogo manje,kao sto su udzerice na Slaviji? Sta bi za najavljeniim Hiltonom i rupom u sred Beograda?6. Proskop: diskutabilno i vezano za tacku broj 5. 7.Zasto nisu blokirali projekat V stepe?Organizaciona katastrofa gde se od dve trake pravi jedna,a onda se dodatno ugusi saobracaj semafotima da bi se neki rodjak ugradio tj njegova firma koja nabavlja opremu.Unistena ulica, izbegavam je stalno. 8.Ko je rekao da imamo problem sa bojom autobusa?Odakle takva sumanutia ideja?Ah znam, da bi se ugradili na tonama farbe i premazivnaju autobusa.9. Savamala nije sredena vec jedna zgrad ai pobodne tri zastave.Za dve godine je bitno da je penzija oteta, da je sve poskupelo,da imamo uterivace i milion nvoih nameta.Parkinge,TV,poreze,akcize i sada upravnike zgrade.
pre 8 godina
sto volim prosperitet pred izbore...
pre 8 godina
Ha...Najavio Vesić...e muke.
pre 8 godina
Prvo napisite koliko to sve kosta i za koliko godina bi se to otplatilo od naplate parkiranja da bi videli koliko se to isplati ( a ne isplati se ). Te pare treba da se potrose na skole, obdanista i bolnice a ne na podzemne parkinge. Nismo mi Spanija ili bilo koja druga zapadna zemlja da mozemo ovo da dozvolimo sebi. Ah da, zaboravio sam , kod ovakvih poslova se najbolje mulja , nestane milionce a niko ne primeti.
pre 8 godina
Ni metar biciklisticke staze.
Nemoj da neko pominje Beograd kao metropolu ili bikefriendly grad.
pre 8 godina
Jupiii!!! Nove makete!!!
pre 8 godina
Lepo izgleda ova nova maketa haha
pre 8 godina
Kad vec kopate, pustite tuda i metro. A, sto kaze Radovan III, o istom trosku mozete da pustite i kanalizaciju u suprotnom smeru. E, naprednjaci, naprednjaci.
pre 8 godina
Aha znači počeće radovi odmah posle izbora .
pre 8 godina
Ako želite da se ceo beograd pretvori u onakvo ruglo kao što je cvetni trg, nemojte izaći na izbore
pre 8 godina
Opet maketa jeee, ne možete jedan dan bez makete.
pre 8 godina
ne, ako boga znate ne dirajte nista ,
pre 8 godina
Zasto takav model niste primenili na rekonstrukciju ulice vojvode stepe??
pre 8 godina
čemu??? bolje popravite rupe na putevima...
pre 8 godina
Jos jedna prelepa maketa is SNS produkcije, ovi su i Holivud presisali sa fantastikom.
pre 8 godina
" .. početi sledeće godine .."
Cudo da nije za dve .
pre 8 godina
Molim GSP da nam uz svaku kartu za prevoz poklone i tamne naocare, da ne moramo bas svaki put da gledamo kako nam je grad strokav. Mislim, izdvajanja nisu velika, a investicija je svakako vrlo korisna za nase psihicko zdravlje. Ili, mozda, ruzicaste naocare, pa da nam sve bude u "barbi" fazonu. I sta bi sa onim usisivacima za pseci izmet? Rekose po centru da ce ih najvise koristiti. Ima li u Beogradu komunalne policije? Samo pitam.
pre 8 godina
6 traka na kraju idu u 2,izuzetan gradjevinski potez sva sreca da niste ziveli u doba Keopsa..
pre 8 godina
Au,sto je dobra maketa i slika...
pre 8 godina
Kada planiraju podzemne garaze, da li razmisljaju o trasama buduceg metroa ili od metroa nema nista ?!
pre 8 godina
Jos jedna predizborna kompjuterska prezentacija i maketa! Ko ce to da plati?! Odakle pare za skupe podzemne garaze?! Na kraju ce kao i sa Slavijom, iz projekta da izbace podzemne prolaze, jer su skupi, a nesto malo da usminkaju da bi uzeli pare , uz put praveci haos u gradu!
pre 8 godina
Nestalo para za makete.. pa sad mora na papiru
pre 8 godina
Ovo su im najlakse pare ,naprave dil sa izvodjacima. Zato tolika navala na radov ekoji nisu potrebni pored delova grada koji nemaju kanalizaciju i pored ruiniranih puteva. Rupe na putevima i steta na kolima iznese ko zna koliko deviza na godisnjem nivou za rezervne delove koji su svi iz uvoza. Dakle, samo da ne pocnu pre izbora to je jdino bitno. Ruinirali su vojvode stepe,nema protoka saobracaja,ceka se ,pesaci pretrcavaju i slicno. Nisu ni sposobni ni svesni da izvedu ovakve projekte. Kneza milosa je poprilicno prohodna ulica i jedna pomoc je metro.
pre 8 godina
Hoce malo sutra...
pre 8 godina
Ruznih li fasada, sivih depresivnih, po neka bela bezlicna.
Da imate gram mozga okrecili bi fasade u tople boje, jer to utice na napredak gradjanstva a ne kosta previse.
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Zamisljam kako izgleda Slavija i pokusaj da se od Tolbuhinove odpesaci do Nemanjine. 100m do prelaza pa nazad i tako 3- 4 puta.
pre 8 godina
(Boris, 09. februar 2016 11:06)
Ja upravo iz tog razloga otežem sa dovodjenjem nekog društva iz Nemačke za Bg. Često navraćam u svoj rodni Beograd i svaki put mi deluje sve štrokavije. Mislio sam da je to možda zato što sam se "profinio", navikao na estetiku koja vlada napolju, pa mi ono moje domaće ne valja, ali vidim da istu stvar primećuju ljudi masovno, tako da ipak nije do mene. I uvek se zeznem kad pred Nemcima hvalim Beograd kao veliki i živ grad (veći i življi od 85% nemačkih gradova), pa onda devojke i klopa (100% bolje nego u Nemačkoj), i onda me naravno smaraju da ih vodim. A baš mi im se ne pokazuje ona štroka i rupe na sred mosta, ko zna šta će da pomisle. Kao što se ne dovode gosti u neuredan stan, tako i Beograd dok se malo ne sredi ne vredi dovoditi nikoga.
pre 8 godina
Crteži su sramotno lažni.Slično kao i razmere na maketi BGDH2O. Ako se proširi ulica za 10 metara koliko otprilike iznosi širina 2 trake i ivice kolovoza i "baštice" u sredini neće postojati drugi red drveća.Drugo,treba lepo građanima da se kaže da će na mestu starog Saveznom MUP-a biti šoping mol s hotelom od 30 spratova.To će potpuno "zakopati" saobraćaj,parkiranje i ekološki trajno obezvrediti ovaj prostor,gore nego je sad.Treće,da li su razmišljali gde će se uliti 6 traka na kraju ulice? Četvrto, zar se odustalo od izmeštanja ili bar smanjenja saobraćaja iz centra ili je ovo novi udar na grad zbog "investitora?
pre 8 godina
Bice malo sutra. Sve sto ce biti su predizborna obecanja.
pre 8 godina
znaci bice saobracajni kolaps bar godinu dana dok se ne zavrsi...
pre 8 godina
ako je srede kao vojvode stepe onda bolje nemoj da je sminkaju b3zveze...
pre 8 godina
Operite grad!!
pre 8 godina
Ne verujem dok ne vidim maketu...
pre 8 godina
Za komentare koji (ispravno) sugerisu da je jedino resenje metro, to se nece desiti jer bi to znacilo manje vozila u saobracaju... manje vozila znaci manja potrosnja goriva... a to znaci manje dranja na akcizama i jos veca rupa u budzetu.
pre 8 godina
Započelo je predizborno ispiranje praznih mozgova.
pre 8 godina
Napravicete vi to 'funkcionalno' kao sto ste upropastili V. Stepe sa 50 bespotrebnih semafora i bez mesta za pesake, samo sto cete i ovo graduti nekih 10 godina... Faza G6 H4...
pre 8 godina
sto ne izgrade vise traka kad vec ima prostora (ogromni trotoari). Ta ulica je "zila kucavica" i kroz par godina ce opet postati tesna.
I otkud samo 480 mesta pod onolikom ulicom, narocito ako je do sadastajalo 240 automobila na trotoare iste sirine ? nesto mi se tu ne slazu brojke...
pre 8 godina
Znači odustaje se od metroa? A super je što zamišljaju da će pešaci da prelete Slaviju kada treba da pređu sa jedne strane na drugu.
pre 8 godina
U ovoj prvoj traci sa obe strane bice divlji parking a u srednjoj ce stajati sa ukljucenim zmigavcima tako da ostaje damo treca za voznju po njoj.....zivi bili pa videli.
pre 8 godina
@Viktor lada, 9. februar 2016 12:25
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
Druze, na zalost da: Monstrumi od kule vec nicu u anfiteatru *sto je najgore, ostace tako raskopano), Stepu su unakazili, ono malo autoputa sto je izgradjeno je totalni krs... Da ne pricamo samo o politrickim odlukama.
pre 8 godina
Ћу,ћеш,ће,ћемо,ћете,ће.
pre 8 godina
Amaterski rendering, (ili simulacija za neupucene)!!
pre 8 godina
Vuckova predizborna kampanja
pre 8 godina
Sto izbori nisu svakih sest meseci da malo uzivam u obecanjima ili da se otvaraju novi pogoni, rekonstruisu bolnice, obecavaju novi projekti
pre 8 godina
Pa ni 4.800 parking mesta ne bi bilo dovoljno :/
pre 8 godina
@Vlada, 9. februar 2016 11:41
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
pre 8 godina
dakle, još jedna maketa pred izbore.
pre 8 godina
A moja neasfaltirana.
pre 8 godina
Prosto je neverovatno da je neko spreman da zbog 230 parking mesta zaustavi ceo Beograd na neodredjeno vreme. Da ne pominjemo da je tu i KCS i Urgentni centar. Gradjani ce valjda da se teleprontuju do tamo dok se bude radila ulica, kojoj inace nista ne fali. Sto se tice Slavije - kako nece imati razloga da stanu kad nece moci svi da udju u Makenzijevu u jednu traku. Stajanje automobila zbog pesaka i gsb-aje zapravo dobra stvar jer se sprecava kolaps.
pre 8 godina
Dipl.ing saobraćaja: E vi ing saobraćaja ste najveće neznalice mudju inžinjerima. Trotoar je 6 metara i zauzimaju ga parkirana vozila, dok dva metra prema zgradama ostaje pešacima. Nove trake brišu drvored koji je u dva reda obnovljen pre tri,četiri godine. Pare će neko uzeti , a korist nikakva, jer se pri ulivanju u dve trake sa obe strane (Mostar i iznad Nemanjine) prave čepovi. Na potezu od Nemanjine do Mostara nema uskih grla, tu ništa ne koči osim semafora sa Višegradskom, M.Pocerca, Vojvode Milenka i Birčanonove što se ne može izbeći nikako.
pre 8 godina
I verovatno ce neki strucnjak da napravi kolaps sa semaforima ko u vojvode stepe, koja je postala ulica za izbegavanje
pre 8 godina
Znači po tri trake u svakom smeru ukaljene blatom zato što niko neće održavati ove patrljke trave u sredini koje će se takođe transformisati u full blato posle prve kiše.
pre 8 godina
@Lik, niko ne sprecava progres makete.
pre 8 godina
To pre ili posle izbora?
pre 8 godina
Opet ista prica...sta bi sa onom slikom "Slavija"...i ona ce onako da izgleda...prolazi,laseri,munje,leteci tanjiri,leteci automobili...cemu vise vredjanje...pa po svim tim slikama Beograd izgleda kao sa neke druge planete...ispiranje mozgova
pre 8 godina
Ooopa 3D maketa!
pre 8 godina
Dopada mi se ideja za parking, a šta je sa metroom?
Što ne bi još jedan nivo ispod parkinga išao metro?
Pa kad kopate - kopajte.
pre 8 godina
Duz cele tolike ulice da se dobije samo 480 mesta na postojecih 250 u nivou ulice? Znaci na svako mesto na ulici samo jos po dva pod zemljom. Za 155 dana ni japanci nebi mogli to da izvedu. Da nije neka stamparska greska, mozda izostavljena nula ili dve? Predizborna kampanja je cudo, raspaljuje mastu i odvodi naivne i lakoverne u virtuelnu realnost.
pre 8 godina
posebno ove zelene površine između.
opšte je poznato kako se odnosimo prema tome
tu bi bilo trave samo ako se podigne žičana ograda od 5 metara
pre 8 godina
u kom univerzumu?
pre 8 godina
Sečete grad tako.
Više mi se sviđa podzemni put sa većim nadzemnim trotoarima
pre 8 godina
Vesicu, kada ce se porusiti svi vojni objekti koji pretsatavljaju ruglo Beograda. Ti objekti su na pogresnim mestima. Tamo treba da budu locirani objekti koji pomazu gradu da bude funkcionalan i moderan. Vojne objekte treba locirati na Avali.
pre 8 godina
Ma sjajno,sve u beograd,mozda ce se neka vlast setiti da postoji i ostatak Srbije u ovoj Srbiji!Dok se Beograd ulepsava,sminka,gradi,manji gradovi umiru,ne daje im se ni za osnovne potrebe!!! Bravo
pre 8 godina
Ustvari, bice 8 traka, ali ce se brze trake koristiti za komunikaciju sa podzemnom garazom. Inace, sve ce biti zavrseno za 155 dana. Garantujem.
pre 8 godina
narod veruje maketama a ne slikama što rece jedan arhitekta maštamo pa ponekad nešto I uspemo da uradimo a gazimo po fekalijama imam neki osecaj da se ovo radi zbog garaža da bi se naplacivalo što vise grasko zemljište koje I onako placamo kroz razne poreze I dacije vise puta I da bi neko napunio džepove Beograd za ove cetiri godine je pretvoren u tursku kasabu u takovskoj ako ne gledate kuda idete lomite noge na trotoaru ali bogu hvala od ovoga nece biti ništa jel kako u graskoj vladi sede sve umišljeni šarlatani nema ko to da uradi primenice oproban recepd devedesetih ništa nece biti urađeno a para nece biti niko da kaže gde su pare devedesetih pošto ništa nije urađenu tada da je đilas gradonacelnik Beograd bi odavno metro zapoceo
pre 8 godina
Znači i dalje će biti, skupi retrovizore pre nego uđeš u K. Miloša... Nego kako nikom ne padne na pamet da napravi još jednu traku na isključenju ka Sajmu. Realno tu ode najviše automobila...
pre 8 godina
Ne znam koji je stručnjak projektovao da se ne staje na Slaviji, ali to je žešći promašaj. Upravo su pešaci ti koji regulišu saobraćaj, odnosno broj vozila koja se odjednom ulivaju u Nemanjinu, Makenzijevu i ostale. Kada ne bude prelaza, biće većih gužvi. Zvuči paradoksalno, ali tako je.
pre 8 godina
prokop 2
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Kada bi samo i oni koji ih predstavljaju bili iz muzeja vostanih figura a ne stvarnost...
pre 8 godina
po obicaju zardinjere i trava ce biti visi i tako za svake kise obilno nablatiti nase divne i ciste ulice
pre 8 godina
Bolje uložite u izgradnju metroa, čime bi se smanjio broj vozila na ulicama, gužve i zagađenje.
pre 8 godina
Da li je moguce da necete praviti podvoznjake?! Toliko o tome da je kao u Madridu.
pre 8 godina
Svi evropski gradovi ulažu u tramsvajski prevoz (jeftiniji i zdraviji prevoz), šire mrežu izuzev u Beogradu....
pre 8 godina
Tu terću trako slobodno otpišite, biće prepuna parkiranih automobila zaustavljenih da bahati vlasnici na sekund trknu nešto da završe. Takav smo mi narod.
pre 8 godina
@ko ovu dramu rezira
Izvini ko je zapoceo sve te projekte? SNS sigurno nije, a ni novac nisu oni prikupili
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca?
pre 8 godina
Jel to vic ili stvarno
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
(Električar, 9. februar 2016 15:05)
Tramvaji su saobraćali kroz Miloša Velikog do sredine šesdesetih kada su "spušteni" u, tada S. Penzića Krcuna a danas Savsku ulicu. I to su bile trojka (Rakovica) i četvorka(Čukarica). Ako pogledaš slike Beograda sa početka i iz prve polovine XX veka, retko ćeš naći ulicu bez tramvajskih šina. Naime, srazmerno tadašnjoj veličini, grad je bio pokriven tramvajskim linijama duplo više nego danas. To je očigledan primer da su u ona vremena pametni ljudi planirali i sprovdili urbanizam po evropskim standardima dok ovi danas, kao i svi posle WWII rade diletantski i stihijski. Uludo kiša, uludo suša. Ukidaju pa vraćaju (trolejbusi ka Zemunu, recimo) i sl.
Inače, za ove što kmeče po komentarima METRO pa METRO!!! Kilometar klasičnog metroa košta oko milijardu Eura. Te novce ovaj grad, pa ni ova država jednostavno N E M A (osim novih beskrajnih kredita) niti će u doglednoj budućnosti imati... I drugo, Beograd trenutno nema tu dinamiku i zaposlenost građana da bi metro uopšte bio popunjen u nekoj racionalnoj količini.
pre 8 godina
Vi iz Beograda ste vecito nezadovoljni. Sta mi da kazemo iz drugih gradova kad se nesto uradi svake prestupne godine?
pre 8 godina
tako je to kad imamo najboljeg premijera!
pre 8 godina
@ko_ovu_dramu_rezira - problem nije u uspesima ili "uspesima" vlade inace bi Hitler koji je doveo u red Nemacku zeleznicu i podrzao ogromni industrijski razvoj bio pamcen kao izuzetno dobar...
Problem sa Vlasti i u Srbiji a i po svetu je trenutno "dal' je Vlast resenje ili problem?". Uspesi koje pominjete su stvarni, ali po koju cenu? Mi jos nismo naucili od posledica zaduzenja pod onim sa jednom nogom u komunizmu i svi ti "uspesi" su kupljeni na racun ne samo nase dece vec i unuka i praunuka. Mi takodje jos od tih davnih vremena nismo naucili da ce se snazna i aktivna Vlast uvek, uvek okrenuti totalitarizmu i korupciji. Neizbezno.
Izbori dolaze, imamo izbor dal' hocemo jos sarenih laza sada umesto bolje buducnosti sutra u zamenu za tesko, vrlo tesko sada. Kako do te bolje buducnosti?-Kroz malu, minimalnu drzavnu strukturu koja samo odrzava red, mir i pravni sistem. Koja ne poseduje energetiku, komunikacije, medije, ... i ko zna sta jos. Posledice takve, nove i drugacije vlasti na kratak rok-vrlo, vrlo tezak zivot. No, garancija sve boljeg i boljeg zivota za decu, unuke, praunuke. A sa velikom i snaznom i lazljivom vlasti sto imamo-eto lepe ulice danas na kojoj ce unuci da nam prose ako ih uopse bude bilo.
pre 8 godina
Vidim da mnogi pominju metro kao resenje saobracajau Beogradu. Minimalna cena karte bi bila 200 din. Mnogi jos nisu svesni siromastva prema kome se ide pa otud I takvi predlozi.
pre 8 godina
Ako ovako bude bicu jos vise ponosan na glavni grad, nadam se da nisu predizborna obećanja.
Za BG. i ostale gradove bi malo izmenio nase zakonodavstvo pa bi svi osidjenici za koje stručnjaci procene da nisu opasni po okolinu zaposlio da čiste kreče kose travu i sredjuju gradove u zamenu za smanjenje kazne i tako doprinesu drzavi i gradu
zamislite 3500 a ima 12 ili 13 hiljada osudjenika svaki dan 8h. u BG. da čiste kose kreče i još što je potrebno rade grad bi zablistao za 2 meseca a grad to nebi nista kostalo ili simbolicno nesto.
pre 8 godina
Gradski prevoz ili .. kolima u centar - uz naplatu. Poput Milana. https://en.wikipedia.org/wiki/Ecopass
pre 8 godina
A biciklisticke staze? A da, to se vas ne tiče. Vi ne vozite bicikle, to je ispod vašeg nivoa. Odnarodjeni i bahati političari.
pre 8 godina
Ovo je po meni skroz u redu, jer je svakako ovo jedna od najbitnijih ulica u gradu. Medjutim, ne vidim kako ce od Londona do Bulevara napraviti ukupno 6 traka i razdelno ostrvo. Deluje malo nerealno. Dva moguca resenja su da trotoari budu bas mali ili da trake budu veoma uske. Ili mozda kombinacija obe stvari.
Jos jedna zamerka/predlog je da pesaci u poprecnim ulicama treba da prelaze ispod zemlje. Razlog je izbegavanje stvaranja guzve u desnoj traci u slucaju skretanja iz Kneza Milosa. To je problem svuda, ali zbog ogromnog prometa vozila u ovoj ulici, ovde je posebno bitno da bude reseno na pravi nacin. Ako grad planira da siri pesacku zonu u centru, svakako mora da napravi mrezu mocnih saobracajnica koje ce obilaziti centar.
pre 8 godina
155 dana je rok za zavrsetak krivine u Tosinom bunaru, duzine 100 metara. A ovde ce kao za isto vreme da naprave 6 traka, sa podzemnim parkingom u samom centru grada gde su vam sve institucije okolo zajedno sa klinickim centrom. Ne kazem da ne moze, vec da su oni apsolutno nesposobni za takav projekat. Oci su im gladne, proradila pohlepa. Mora da se lapa.
pre 8 godina
(informer, 9. februar 2016 18:13) Za Vojvode Stepe zahvalite bivšem gradonačelniku koji je odobrio takvu rekonstrukciju, potpisao ugovor itd.
pre 8 godina
Cvetni trg je promasaj, cak i za Delez.
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
(ruski veto, 9. februar 2016 19:31)
Tacno. Ako su vec odvojili ogromna sredstva za podzemne garaze ispod Kralja Milana, zasto nisu predvideli i podzemne prolaze na Slaviji kada svaki beogradski vozac zna da su pesacki prelazi najveci razlog guzvi na Slaviji. A da o roku od 155 dana ne pricam. Koliko su samo probili rok sa Ulicom vojvode Stepe.
pre 8 godina
Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
pre 8 godina
Idu izbori, stegli kasu, nema vise maketa. Slika dovoljno.
@Boris: Drago mi je da su ti bili gosti iz Nemacke. Mislim da je to tvoj subjektivni dojam da su Beograd doziveli kao nesto prljavo. Nisu Nemci likovi kao mi da njuskaju okolo naokolo da bi iznasli nesto lose. Pre ce uzivati u necem novom sto mogu da vide i dozive u gradu. Ako jesu smarali o prljavosti moze biti da su iz neke male sredine, male u svakom smislu. A ono da je Beograd znatno lepsi u prolece i leto to jeste. U svakom slucaju melos, zagor, interakciju, zivost to je nesto sto ces retko gde pronaci u Zapadnoj Evropi ali ovde ga ima.
pre 8 godina
Покушавам да покренем надлежне на размишљање да се наш град уреди на наш начин, сагласно нашим потребама и нашим могућностима. Треба искористити гребен Калемегдан-Славија као улице у првом нивоу, а попречене улице, које би спајале Савску падину са Дорћолом, у другом нивоу. (пример Гробљанска и Димитрија Туцовића)Реконструкција улице кнеза Милоша је требало да буде у склопу реконструкције Немањине улице, сада је то пуно скупље. Не дозволите изградњу метроа. Да нам то неко поклони, код нас би његово одржавање у функцији било на државним јаслама. Немамо ми људи за то. У Москви је сваки дан 5 милиона људи под земљом са ПЛАЋЕНИМ картама. Зато је метро ефикасан и РЕНТАБИЛАН. Не дозволити просторно ширење Београда. Срушите све уџерице и обновите модерним решењима. У Њујорку су срушили 30. спратницу да би подигли дупло већу. "Златом" и простором у новој згради платите све власнике уџерица у центру града (непосредно иза хотела Москве)да бисте подигли функционалну зграду. Варшава је сва обновљена новим зградама по старим плановима. Где год има траве, асфалтирајте површину. Где год има простора направите паркинг и посадите дрво.(једино дрво има способност фотосинтезе, трава се у јуну осуши, а по кишном дану је блато). Намерно нисам поменуо финансије, јер су оне ограничавајуће само као изговор. И будала може са гомилом пара нешто да подигне. Одредимо циљ и фокусирајмо снаге!
pre 8 godina
Vojvode Stepe je 5x bolja ulica nego pre rekonstrukcije, nema parkiranja na sinama i trkanja preko pesackih, samo jos da su to radili strucni ljudi, a ne nasi amateri, bila bi perfektna...
pre 8 godina
A ko je projektovao ovaj mega-projekat?
Iza ovako velikih projekata mora da stoji neki veliki projektant, a ne partijski sluzbenik sa timom 3d modelara..
pre 8 godina
Мислим да се на овај начин (проширењем на минималне 3+3 траке+разделно острво+дрвореди са обе стране улице+њена одговарајућа дужина) стичу технички услови за категоризацију ове улице у ''авенију'', па предлажем градском руководству да се размисли о преименовању исте у ''Авенију Кнеза Милоша''.
pre 8 godina
Bravo za ovo!!
Ali usvojite regulacione planove, urbanizujte Beograd.
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
pre 8 godina
Inace u u mandatu ove vlade zavrseno je: most borca zemun, celokupan bulevar od 20 kilometara, obnovljena je pruga Beograd-Pancevo, raščišcena je sava od olupina i raznoraznih nelegalnih splavova( secate se kolosa koji par puta samo sto nije udario u Brankov Most koliki je bio), izgradjeno je vise od pola obilaznice, nema propalog JAT-a kog ste se svi stideli , rasčišcen je ceo savski amfiteatar od udžerica , sredjen je prokop toliko da je sad bar pristojan , vojvode stepe su zavrsili po projektu DS koji je usvojio, pogledajte ovih dana Autobuse (nema onih žutih raspalih ikarbusovoh), sredili sava malu koja je biser grada , krenuli u sredjuvanje karadjordjeve , i to sve za manje od 2 godine ?! U cemu je problem , ne valja vam sto niste bili upravu pre nego sto je pocelo sve vi ste pljuvali i proricali neuspeh za svaki projekat i kad se zavrsi trazite falinke.strasno.
pre 8 godina
Cim krene neka gradnja u Beogradu pocinje brundanje i pljuvanje.
Ko ste vi ljudi?
Gde zivite i sta ste vi ucinili za svoj grad?
pre 8 godina
Kad je vec sve tako kako jeste trebao bi V da uhvati i uzme svih 200milki od Miskovica za sredjivanje Kneza i ako pretekne podeli sirotinji.
To bi bio pravi potez, i jos takvih poteza sa tajkunima i raja bi ga gledala ko Tita.
pre 8 godina
@Boris
Ili su ti tvoji Nemci pokondirene tikve ili je to tvoj utisak a ne njihov. Odgovorno tvrdim da ovo nije istina. Bavim se poslom koji zahteva da i ja putujem ali i meni dolaze stranci svih profila - bogati, siromašni, obični radnici i vlasnici velikih firmi. Nijedan, ali nijedan nije otišao iz grada sa utiskom kako je ovde sve prljavo i neuredno. Ali je gotovo svako otišao odavde sa željom da se vrati, jer srdačnost i neposrednost ljudi, život koji se ovde vodi ne postoji ili je redak u njihovim zemljama. Otuđeni su jedni od drugih, ne druže se toliko, ne vesele se toliko. To im je glavni utisak. O prljavoj ulici ih briga ko za lanjski sneg.
pre 8 godina
Ne valja kad se gradi, ne valja kad se ne gradi...
pre 8 godina
nisam puno citao text, pogledao sam slike i drago mi je da se srede vise kneza milosa i slavija, vidim i da ce dodati i jos jednu traku, pa ce biti uvek po tri trake u oba pravca, makar manje guzvi.
pre 8 godina
Lepo.Samo neka se gradi!
pre 8 godina
Ako je srede kako valja, bice najlepsa, 2x po 3 trake podzemne garaze ...sve je odlicno...
Samo fasade su ruglo, Nemacka ambasada je srusila celu zgradu i zida novu u ovom fazonu (bela i uz ulicu/setaliste) sve u svemu, kad nam uzimaju pare kao poreskim obveznicima neka bar nesto i rade. Ziveli
pre 8 godina
Ulica treba da se sredi, trotoar je prevelik za postojecu frekfenciju pesaka. Parkinga nikad adosta. Staza za biciklist e takodje j epotrebna. Zao mi je samo sto ce drvece iseci, ovaj drvored ce morati da se izmesti. Imaju masine koje premestaju drvo sa korenom, mozda treba napisati neku peticiju. Fasade su odraz culture gradjana. Stanari uredjuju fasade a ne grad.
pre 8 godina
Ovo je sjajna vest! Reknstrukcija ulice Kneza Miloša dovešće nove strane investitore i otvoriti mnoga nova radna mesta! Radujem se koliko Vlada i premijer rade da bi svima nama bilo bolje!
pre 8 godina
A, staze za bicikle?
pre 8 godina
Taj projekat sa tri trake je odavno u planu.Nepotreban onoliki trotoar na kome se parkiraju vozila.Trotoar danas od zgrade do kolovoza je 8 metara.Knez Milosje jos u njegovo vreme pravio takvu siroku ulicu da bi mogao da bezi od Turaka.Ne znam da li je u planu prosirenje na tri tri trake jos od Londona
pre 8 godina
E ovo je već nešto!
pre 8 godina
Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
pre 8 godina
Inace u u mandatu ove vlade zavrseno je: most borca zemun, celokupan bulevar od 20 kilometara, obnovljena je pruga Beograd-Pancevo, raščišcena je sava od olupina i raznoraznih nelegalnih splavova( secate se kolosa koji par puta samo sto nije udario u Brankov Most koliki je bio), izgradjeno je vise od pola obilaznice, nema propalog JAT-a kog ste se svi stideli , rasčišcen je ceo savski amfiteatar od udžerica , sredjen je prokop toliko da je sad bar pristojan , vojvode stepe su zavrsili po projektu DS koji je usvojio, pogledajte ovih dana Autobuse (nema onih žutih raspalih ikarbusovoh), sredili sava malu koja je biser grada , krenuli u sredjuvanje karadjordjeve , i to sve za manje od 2 godine ?! U cemu je problem , ne valja vam sto niste bili upravu pre nego sto je pocelo sve vi ste pljuvali i proricali neuspeh za svaki projekat i kad se zavrsi trazite falinke.strasno.
pre 8 godina
nisam puno citao text, pogledao sam slike i drago mi je da se srede vise kneza milosa i slavija, vidim i da ce dodati i jos jednu traku, pa ce biti uvek po tri trake u oba pravca, makar manje guzvi.
pre 8 godina
Lepo.Samo neka se gradi!
pre 8 godina
Cim krene neka gradnja u Beogradu pocinje brundanje i pljuvanje.
Ko ste vi ljudi?
Gde zivite i sta ste vi ucinili za svoj grad?
pre 8 godina
Ovo je sjajna vest! Reknstrukcija ulice Kneza Miloša dovešće nove strane investitore i otvoriti mnoga nova radna mesta! Radujem se koliko Vlada i premijer rade da bi svima nama bilo bolje!
pre 8 godina
(informer, 9. februar 2016 18:13) Za Vojvode Stepe zahvalite bivšem gradonačelniku koji je odobrio takvu rekonstrukciju, potpisao ugovor itd.
pre 8 godina
tako je to kad imamo najboljeg premijera!
pre 8 godina
Bravo za ovo!!
Ali usvojite regulacione planove, urbanizujte Beograd.
pre 8 godina
Ako je srede kako valja, bice najlepsa, 2x po 3 trake podzemne garaze ...sve je odlicno...
Samo fasade su ruglo, Nemacka ambasada je srusila celu zgradu i zida novu u ovom fazonu (bela i uz ulicu/setaliste) sve u svemu, kad nam uzimaju pare kao poreskim obveznicima neka bar nesto i rade. Ziveli
pre 8 godina
Vi iz Beograda ste vecito nezadovoljni. Sta mi da kazemo iz drugih gradova kad se nesto uradi svake prestupne godine?
pre 8 godina
Ne valja kad se gradi, ne valja kad se ne gradi...
pre 8 godina
E ovo je već nešto!
pre 8 godina
Ulica treba da se sredi, trotoar je prevelik za postojecu frekfenciju pesaka. Parkinga nikad adosta. Staza za biciklist e takodje j epotrebna. Zao mi je samo sto ce drvece iseci, ovaj drvored ce morati da se izmesti. Imaju masine koje premestaju drvo sa korenom, mozda treba napisati neku peticiju. Fasade su odraz culture gradjana. Stanari uredjuju fasade a ne grad.
pre 8 godina
Vojvode Stepe je 5x bolja ulica nego pre rekonstrukcije, nema parkiranja na sinama i trkanja preko pesackih, samo jos da su to radili strucni ljudi, a ne nasi amateri, bila bi perfektna...
pre 8 godina
@Boris
Ili su ti tvoji Nemci pokondirene tikve ili je to tvoj utisak a ne njihov. Odgovorno tvrdim da ovo nije istina. Bavim se poslom koji zahteva da i ja putujem ali i meni dolaze stranci svih profila - bogati, siromašni, obični radnici i vlasnici velikih firmi. Nijedan, ali nijedan nije otišao iz grada sa utiskom kako je ovde sve prljavo i neuredno. Ali je gotovo svako otišao odavde sa željom da se vrati, jer srdačnost i neposrednost ljudi, život koji se ovde vodi ne postoji ili je redak u njihovim zemljama. Otuđeni su jedni od drugih, ne druže se toliko, ne vesele se toliko. To im je glavni utisak. O prljavoj ulici ih briga ko za lanjski sneg.
pre 8 godina
Vidim da mnogi pominju metro kao resenje saobracajau Beogradu. Minimalna cena karte bi bila 200 din. Mnogi jos nisu svesni siromastva prema kome se ide pa otud I takvi predlozi.
pre 8 godina
Idu izbori, stegli kasu, nema vise maketa. Slika dovoljno.
@Boris: Drago mi je da su ti bili gosti iz Nemacke. Mislim da je to tvoj subjektivni dojam da su Beograd doziveli kao nesto prljavo. Nisu Nemci likovi kao mi da njuskaju okolo naokolo da bi iznasli nesto lose. Pre ce uzivati u necem novom sto mogu da vide i dozive u gradu. Ako jesu smarali o prljavosti moze biti da su iz neke male sredine, male u svakom smislu. A ono da je Beograd znatno lepsi u prolece i leto to jeste. U svakom slucaju melos, zagor, interakciju, zivost to je nesto sto ces retko gde pronaci u Zapadnoj Evropi ali ovde ga ima.
pre 8 godina
Покушавам да покренем надлежне на размишљање да се наш град уреди на наш начин, сагласно нашим потребама и нашим могућностима. Треба искористити гребен Калемегдан-Славија као улице у првом нивоу, а попречене улице, које би спајале Савску падину са Дорћолом, у другом нивоу. (пример Гробљанска и Димитрија Туцовића)Реконструкција улице кнеза Милоша је требало да буде у склопу реконструкције Немањине улице, сада је то пуно скупље. Не дозволите изградњу метроа. Да нам то неко поклони, код нас би његово одржавање у функцији било на државним јаслама. Немамо ми људи за то. У Москви је сваки дан 5 милиона људи под земљом са ПЛАЋЕНИМ картама. Зато је метро ефикасан и РЕНТАБИЛАН. Не дозволити просторно ширење Београда. Срушите све уџерице и обновите модерним решењима. У Њујорку су срушили 30. спратницу да би подигли дупло већу. "Златом" и простором у новој згради платите све власнике уџерица у центру града (непосредно иза хотела Москве)да бисте подигли функционалну зграду. Варшава је сва обновљена новим зградама по старим плановима. Где год има траве, асфалтирајте површину. Где год има простора направите паркинг и посадите дрво.(једино дрво има способност фотосинтезе, трава се у јуну осуши, а по кишном дану је блато). Намерно нисам поменуо финансије, јер су оне ограничавајуће само као изговор. И будала може са гомилом пара нешто да подигне. Одредимо циљ и фокусирајмо снаге!
pre 8 godina
Мислим да се на овај начин (проширењем на минималне 3+3 траке+разделно острво+дрвореди са обе стране улице+њена одговарајућа дужина) стичу технички услови за категоризацију ове улице у ''авенију'', па предлажем градском руководству да се размисли о преименовању исте у ''Авенију Кнеза Милоша''.
pre 8 godina
Taj projekat sa tri trake je odavno u planu.Nepotreban onoliki trotoar na kome se parkiraju vozila.Trotoar danas od zgrade do kolovoza je 8 metara.Knez Milosje jos u njegovo vreme pravio takvu siroku ulicu da bi mogao da bezi od Turaka.Ne znam da li je u planu prosirenje na tri tri trake jos od Londona
pre 8 godina
Ako ovako bude bicu jos vise ponosan na glavni grad, nadam se da nisu predizborna obećanja.
Za BG. i ostale gradove bi malo izmenio nase zakonodavstvo pa bi svi osidjenici za koje stručnjaci procene da nisu opasni po okolinu zaposlio da čiste kreče kose travu i sredjuju gradove u zamenu za smanjenje kazne i tako doprinesu drzavi i gradu
zamislite 3500 a ima 12 ili 13 hiljada osudjenika svaki dan 8h. u BG. da čiste kose kreče i još što je potrebno rade grad bi zablistao za 2 meseca a grad to nebi nista kostalo ili simbolicno nesto.
pre 8 godina
Zivim u Beogradu, pre neki dan mi bili gosti iz Nemacke, prvi put u Bg, izasli uvece klasicna ruta da se pokaze grad i proseta, Knez, Kalemengdan, Dorcol i evo utisaka, ja sam ceveneo, ljudi su bili pristojni ali su dali do znanja da su uznenadjeni koliko je grad prljav, strokav, zapusten, ploce u Knezu u raspadu, rupe na kolovozu a vode se time da su u prestonici jedne evropske zemlje. Svidelo im se jelo u restoranu i to je to. Iako ja znam da je grad takav jer i sam cesto putujem van zemlje mislim da je trenutno u najlosijem izdanju zadnjih 10godina, jako jako lose izgleda.
Ovo "sredjivanje" Kneza Milosa koje se predstavlja pred izbore kao i trudnicama po 20 000 na nekoga ce delovati na mene sigurno nece
pre 8 godina
NEEEEE!!!
Ako će da izgled kao Zemun i vojvode Stepe...vadikali,ne dirajte ništa!!!
Evo, uzmite iz budzeta, koliko god ste nameravali, da ukradete para ovom "rekonstrukcijom"...poklanjamo vam...samo za miloga Boga, ne popravljajte ništa!!!
Vi niste sposobni za 3 godine rupu na Brankovom da popravite, a oćete da popravljate kneza Miloša!
pre 8 godina
Kad je vec sve tako kako jeste trebao bi V da uhvati i uzme svih 200milki od Miskovica za sredjivanje Kneza i ako pretekne podeli sirotinji.
To bi bio pravi potez, i jos takvih poteza sa tajkunima i raja bi ga gledala ko Tita.
pre 8 godina
To stvarno izgleda sjajno, svaka čast našem Premijeru na ovim ilustracijama, sad još samo fali maketa!
pre 8 godina
Ma sjajno,sve u beograd,mozda ce se neka vlast setiti da postoji i ostatak Srbije u ovoj Srbiji!Dok se Beograd ulepsava,sminka,gradi,manji gradovi umiru,ne daje im se ni za osnovne potrebe!!! Bravo
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
(Električar, 9. februar 2016 15:05)
Tramvaji su saobraćali kroz Miloša Velikog do sredine šesdesetih kada su "spušteni" u, tada S. Penzića Krcuna a danas Savsku ulicu. I to su bile trojka (Rakovica) i četvorka(Čukarica). Ako pogledaš slike Beograda sa početka i iz prve polovine XX veka, retko ćeš naći ulicu bez tramvajskih šina. Naime, srazmerno tadašnjoj veličini, grad je bio pokriven tramvajskim linijama duplo više nego danas. To je očigledan primer da su u ona vremena pametni ljudi planirali i sprovdili urbanizam po evropskim standardima dok ovi danas, kao i svi posle WWII rade diletantski i stihijski. Uludo kiša, uludo suša. Ukidaju pa vraćaju (trolejbusi ka Zemunu, recimo) i sl.
Inače, za ove što kmeče po komentarima METRO pa METRO!!! Kilometar klasičnog metroa košta oko milijardu Eura. Te novce ovaj grad, pa ni ova država jednostavno N E M A (osim novih beskrajnih kredita) niti će u doglednoj budućnosti imati... I drugo, Beograd trenutno nema tu dinamiku i zaposlenost građana da bi metro uopšte bio popunjen u nekoj racionalnoj količini.
pre 8 godina
Dajte bre! O'ladite malo sa biće, biće,makete, obećanja, laže i paralaže! Kako vam se nije smučilo!
pre 8 godina
Ljudi, ovo je katastrofa!
Prvo, smanjiće se širina trotoara i time jedna divna ulica kakva je Kneza Miloša potpuno gubi svoj karakter.
Drugo, nijedan normalan grad ove veličine, sa takvom uličnom matrica pogotovo, više ne ohrabruje saobraćaj ka centru, a ovaj projekat upravo radi suprotno.
Treće i jednom za svagda: Beogradu je neophodan metro. Svi parametri (istraživanja, brojanje putnika, sistem postojećeg saobraćaja itd, itd. ukazuje na to)
Četvrto: sada ima 5 traka i postoje odvajanja za autobuse. Ovde za autobuse toga neće biti, jer prosto nema mesta, pa znaci da ce prorok maltene biti isti.
Peto: ako se već radi ta glupost od Beograda na vodi, to znači da se Savska već proširuje i sigurno prave i nove, paralelne saobraćajnice. Pa čemu onda 1 traka za basnoslovne pare?
Šesto: da li iko razmišlja o zagađenju? Buka veća, veći izduvni gasova, saobraćajnica od šest traka bliže zgradama gde ljudi žive!
Sedmo: da, naravno - biciklisticke staze
Osmo:... ima još mnogo, mnogo sitnih i ne toliko sitnih stvari, ali i ovo je dovoljno da sam siguran da čitam jedan od najgorih predloga poslednjih godina. A konkurencija je ogromna!
pre 8 godina
Ako se Djilas kandiduje samostalno ima moj glas,samo da dovedede grad u red.
pre 8 godina
Jaoj, majko mila. Ne dirajte ništa, u stanju ste da pokvarite i kliker!
pre 8 godina
Vesicu, kada ce se porusiti svi vojni objekti koji pretsatavljaju ruglo Beograda. Ti objekti su na pogresnim mestima. Tamo treba da budu locirani objekti koji pomazu gradu da bude funkcionalan i moderan. Vojne objekte treba locirati na Avali.
pre 8 godina
Avioni, kamioni... Ajde prvo naučite da redovno praznite kontejnere, A ne da se divimo u smeću... A Kneza Miloša nije prioritet. Sasvim fino ide i sada. Još da je neko pametan, pa da da mogućnost da se iz Sarajevske može npr Bircaninovom ući u Kneza Miloša, kao što je ranije moglo.. tako bi Sarajevska bila više korišćena i u K.Miloša bi skroz nestalo gužvi. A to kosta 1000 din, da se stavi novi znak.. Al to nema ovako lepe slike da se pomažu građanima pred izbore.
pre 8 godina
(Boris, 09. februar 2016 11:06)
Ja upravo iz tog razloga otežem sa dovodjenjem nekog društva iz Nemačke za Bg. Često navraćam u svoj rodni Beograd i svaki put mi deluje sve štrokavije. Mislio sam da je to možda zato što sam se "profinio", navikao na estetiku koja vlada napolju, pa mi ono moje domaće ne valja, ali vidim da istu stvar primećuju ljudi masovno, tako da ipak nije do mene. I uvek se zeznem kad pred Nemcima hvalim Beograd kao veliki i živ grad (veći i življi od 85% nemačkih gradova), pa onda devojke i klopa (100% bolje nego u Nemačkoj), i onda me naravno smaraju da ih vodim. A baš mi im se ne pokazuje ona štroka i rupe na sred mosta, ko zna šta će da pomisle. Kao što se ne dovode gosti u neuredan stan, tako i Beograd dok se malo ne sredi ne vredi dovoditi nikoga.
pre 8 godina
Lepa slika ali Kneza Milosa nije dovoljno siroka i za 6 traka i za ovoliko siroke trotoare.
pre 8 godina
Ljudi moji, da vam kaze nesto cika Milorad, emigrant. Bio sam u Beogradu polovinom Februara meseca 2012 godine za vreme onih snegova od 30-40cm svaki dan i do metar u centralnoj Srbiji. Trajalo je dve nedelje. Grad se borio sa tim snegom svaki dan na pravi nacin i pored sve soli i blata, grad je bio uredan, cist i najvaznije od svega, LEP. Bio sam u Beogradu ovog prethodnog Oktobra, 2015 godine prvi put posle te 2012. Za plakati na sta lici grad. Kao da sam se vratio u 96-tu godinu. Ne znam sta je ova SNS vlast uradila ali grad je na nivou Groznija, malo bolji od Mogadishu.
pre 8 godina
Kad će biti gotova maketa da prošetamo?
pre 8 godina
Ako autobuske stanice ne budu uvučene (a na slici se vidi jedna koja nije) onda nemate šest traka nego četiri, što je manje nego sada. Ako mislite da grešim, pogledajte kako to izgleda kod šećerane pored Ade Ciganlije. Stanica je čep koji zbog ubacivanja i isecanja ovih što neće da čekaju da bus izađe usporava sve tri trake. Efektivni protok takve tri trake je manji nego da imamo dve trake i uvučenu stanicu.
Još kada uđe kontrola pa zadrži bus u stanici deset minuta dok stigne policija... Imamo haos u najavi.
pre 8 godina
Ustvari, bice 8 traka, ali ce se brze trake koristiti za komunikaciju sa podzemnom garazom. Inace, sve ce biti zavrseno za 155 dana. Garantujem.
pre 8 godina
Šta sve neće obećati Vučko pred izbore?
pre 8 godina
A kako on to tacno misli da napravi jos jednu ili dve trake i ostrvo po sredini ulice? Rusice postojece zgrade i ambasade? Napravice trotoar kao Vojvode Stepe,nekih 40cm,da ne mogu dvoje da se mimoidju?
pre 8 godina
Ovo je po meni skroz u redu, jer je svakako ovo jedna od najbitnijih ulica u gradu. Medjutim, ne vidim kako ce od Londona do Bulevara napraviti ukupno 6 traka i razdelno ostrvo. Deluje malo nerealno. Dva moguca resenja su da trotoari budu bas mali ili da trake budu veoma uske. Ili mozda kombinacija obe stvari.
Jos jedna zamerka/predlog je da pesaci u poprecnim ulicama treba da prelaze ispod zemlje. Razlog je izbegavanje stvaranja guzve u desnoj traci u slucaju skretanja iz Kneza Milosa. To je problem svuda, ali zbog ogromnog prometa vozila u ovoj ulici, ovde je posebno bitno da bude reseno na pravi nacin. Ako grad planira da siri pesacku zonu u centru, svakako mora da napravi mrezu mocnih saobracajnica koje ce obilaziti centar.
pre 8 godina
U ovoj prvoj traci sa obe strane bice divlji parking a u srednjoj ce stajati sa ukljucenim zmigavcima tako da ostaje damo treca za voznju po njoj.....zivi bili pa videli.
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca?
pre 8 godina
@ Alo hejteri, gledajte da sredite svoje zivote umesto sto pljujete naokolo, progres se ne moze zaustaviti.
(Lik, 9. februar 2016 11:37)
Progres je, kad se stvara nesto novo i dobro, a ovo je eksperiment nalik na operaciju bez anestezije pacijenta koji je u komi! Niko normalan ne sprecava progres ali svaku slicnu katastrofu treba spreciti ako je ikako moguce.
pre 8 godina
Ruznih li fasada, sivih depresivnih, po neka bela bezlicna.
Da imate gram mozga okrecili bi fasade u tople boje, jer to utice na napredak gradjanstva a ne kosta previse.
pre 8 godina
Čekaju se komentari botova iz kategorije "ovaj projekat će":
- privući strane turiste
- privući strane investicije
- [dopisati botovsko lupetanje]
pre 8 godina
Vlast Dragana Djilasa je barem projekat metro dovela. do kraja. Ocekivao se picetak gradnje prve linije i pregovori sa investitorima. Ovi su to totalno ukocili.Beograd je jedini grad u Evropi sa ovim brojem stanovnika koji nema metro. Pre ce se izgraditi famozni grad na vodi nego sto ce biti izgradjen metro
pre 8 godina
Podzemni parking za Beogradsko podzemlje kapiram, jer nije lepo da skupoceni dzipovi trunu na kiši. Kapiram i BG na vodi za krem-elitu. Ali kad ce se urediti grad za nas obicne BeoGRADJANE? Mozda cekate da sve fasade istrunu, pa da okrecite odjednom? Nekim hidro avionom u naletu, jel?
pre 8 godina
Opet "avioni - kamioni" ... a šta je sa zgradom ex-Saveznog SUP-a, srušenoj u bombardovanju. Tamo stoji neki natpis neka PLAZA, neki tržni centar se gradi, valjda ... a ni ašov nije zaboden. sređujete ulicu komplet tj. najavljujete a ovamo na zgradi iznikla SEKVOJA. Biće kao sa Vojvode Stepe da će jedva moći da se mimoiđu dva triciklima ....
pre 8 godina
Prestali su i makete da prave?
pre 8 godina
Matrix.
pre 8 godina
И колико ће то да кошта, од пара којих немамо?! Продајемо руднике, њиве, ПКБ, да правимо паркинге? Само да би се добило 230 паркинг места, па кад ће се то исплатити? Али то није ни битно, битан је проценат, јел да?!
pre 8 godina
Bez rekonstrukcija ulica,molim vas. Ako ce biti kao Vojvode Stepe,ni ne pokusavajte nista - dovoljna je maketa. Bolje ulozite novac za neku bolnicu posto su u katastrofalnom stanju...
pre 8 godina
Ovo je smesno. Kao student druge godine Arhitektonskog fakulteta tvrdim da se ovi 'renderi' koje su prikazali rade za 2h ,i manje,u dva najprostija programa (skechup i ps) ..Ja bi za ovako nesto dobio sesticu maximum..sramota sta ovi ljudi rade !
pre 8 godina
Znaci pored Beograda na vodi dobicemo i Beograd pod zemljom. Nikako da urede Beograd na zemlji.
pre 8 godina
Zasto takav model niste primenili na rekonstrukciju ulice vojvode stepe??
pre 8 godina
Ova vlast ima problema sa proporcijama definitivno...
pre 8 godina
Parking mesta, nesto za stanare, nesto za prodaju, zakup... Čak ako bi ovako nešto i uradili, već vidim žestoko muljanje i ugradjivanje...
pre 8 godina
Samo da ne zaborave da postave sahtove po kolovoznim trakama kao sto to inace rade. Hocu mnogo, mnogo sahtova. Volim da prelazim kolima preko njih. Pogotovo zimi.
pre 8 godina
"Sa zeleniom izmedju". Mogu samo zamisliti na sta ce da lici to zelenilo usled neodrzavanja i zivotinjskog izmeta.
pre 8 godina
Knez Miloševa sad ima 5 traka. Na maketi se pojavljuje 6 traka i ostrvo (negde pešačko, negde travnato). Za takvu koncepciju je potrebno dodatnih oko 4m kolovoza. To znači praktično da če trotoari biti suženi za po otprilike 2m sa obe strane. Tad će trotoari postati osetno nepraktičniji, jer su znatno suženi.
A zašto sve to? Da bismo dobili po 3 kolovozne trake u oba pravca. A šta trenutno imamo? Imamo 2-3 trake u svakom pravcu, odnosno imamo 3 trake u opterećenijem smeru i 2 trake u neopterećenijem. Sinhronizacijom semafora srednja traka se alternativno dodeljuje smeru iz kog dolazi saobraćajni špic, kao treća traka. Novom sistemom i dalje će biti praktično ista prohodnost. To jest: biće ISTA prohodnost za opterećeniji smer (3 trake), i nešto bolja prohodnost za neopterećeniji smer (biće 3 umesto 2 trake).
Svud u svetu se rekonstrukcijama pojačavaju opterećeniji pravci, samo se kod nas vrši vrlo skupa rekonstrukcija koja se za par procenata poboljšati saobraćaj u neopterećenom pravcu, ostaviti opterećen smer nepoboljšan i znatno redukovati komfor pešacima!
Da nam neko ponudi da predložene izmene uradi besplatno, Skupština Grada bi morala da odbije takvu ponudu kao izuzetno štetnu...
pre 8 godina
Jao bre Vucicu dokle vise! Dokle???!!! Pa jel nije dosta sa maketama vise pred izbore??? Povecaj plate i penzije! Obezbedi bolji zivot ljudima!!! Koga je briga za ulicu Kneza Milosa, da li ima tri, pet ili sedam traka?! Ako vec hoces da olaksas beogradjanima napravi METRO!!! Da Vucicu METRO!!!!!!!! Znas one vozove koji idu pod zemljom? Kao sto si pricao da ces od Bg-a napraviti Barselonu secas se? I kako sada metro u Kneza Milosa kad ce biti parking???
pre 8 godina
Ono kao od babe pravimo devojku, napumpaćemo joj usne, malo botoksa... ups skup botoks, fotkaćemo je pa srediti u fotošopu...šta? nemamo stručne ljude za to? ...a ništa onda, pustićemo par naslova u novinama i moliti se da svi zaborave što pre naredne nedelje kad objavimo nešto još zvučnije.
pre 8 godina
Ej Vesicu oladi brate...
pre 8 godina
samo jos da automobil koji stane da propusti pesake kad prodje Slaviju ne pravi zastoj i sve ce biti prema planu.
pre 8 godina
Jos jedna maketa... Ne.mogu da verujem kako nam dobr ide....
pre 8 godina
Mmmmmmaketa?
pre 8 godina
"Duž čitave ulice dobiće se po tri saobraćajne trake sa obe strane sa zelenilom između." A zgrade ćemo pomeriti i razmaknuti da bi bilo mesta ili će trotoar biti 90cm širine.
pre 8 godina
Pesacki prelazi ce biti udaljeni od Slavije? To je vase genijalno resenje? Pa sad ce pesacima trebati 15 min da obidju Slaviju! Koja glupost. Jedino normalno resenje su bili podzemni prolazi, koji mogu da idu i po dijagonali i da tako omoguce pesacima da za 2 min mogu da budu u bilo kojoj ulici koja se uliva u kruznu raskrsnicu. Em bi se poboljsao protok (cak i ako su pomereni pesacki prelazi, opet ce pesaci tu prelaziti i izazivati zastoj), em bi pesacima bilo mnogo bolje i brze. Da ne pominjem osobe sa invaliditetom, koji ce sad morati da idu gore-dole, ne bi li presli, a podzemnim prolazima bi, uz par liftova, cas posla stigli.
pre 8 godina
A da operete grad malo? Ovako strokav nije bio od Milosevica.
pre 8 godina
Pre dve nedelje sam video čuveni Cvetni Trg.... Ljudi pa ono je skandal ako su tamo utučeni onoliko novci za ništa.
pre 8 godina
Ako želite da se ceo beograd pretvori u onakvo ruglo kao što je cvetni trg, nemojte izaći na izbore
pre 8 godina
Da li ce ova saobracajnica biti povezana sa kanalom Dunav-Morava-Vardar-Egejsko more.
Kad se vec kopa podzemna garaza treba je spojiti sa tunelom kroz Frusku goru.
Salu na stranu , cilj ovog "prosirenja" je seca drvoreda lipa...Ja ne znam , ali moj ocaj zbog onoga sto radi Goran Vesic prevazilazi moje psihotelesne sposobnosti da svare to...
Pazite sada , kljucno pitanje : gde ce zavrsavati vozila iz Knez Miloseve ulice... Koja ce ulica u centru grada da ih prihvati?
Kakve stetocine...
pre 8 godina
Prema ovom planu ceo jedan drvored lipovih stabala bi se isekao! E pa Vesicu, dodji ti onda da zivis u jednoj od stambenih zgrada u Kneza Milosa. Priblizicete kolovozne trake nasim prozorima. Nista Knezu ne treba raditi nego srediti fasade i one lepe stae kuce koje se raspadaju, a na jednoj strani, izmedju drvoreda, napraviti biciklisticku stazu. Ako ste orni za kopanje, kopajte za metro!
pre 8 godina
@Ko ovu dramu rezira
Most Borca je zapocela vlast Dragana Djilasa.U Air Serbia dzava i dalje pumpa novac. Beograd na vodi je zalog za buducnost gde ce se gradjani stideti rugla u arhitektonskom smislu. Beograd nikada prljaviji
pre 8 godina
"Parkiranje će delom biti ostavljeno za stanare koji tu žive, a ostatak će biti pod komercijalnim cenama."
sto volim ove menadzerske apstrakcije, k'o da ga je toni bler ucio da laze... TACNO koliko pripada kome, ko ce biti vlasnik onog dela sa "komercijalnim cenama" i po kom osnovu? a ove skice i slicice... znas sta mozes sa njima?
pre 8 godina
Srpska Maketarska Stranka.
pre 8 godina
Majko mila pre će Srbija u EU ući nego što će ovi da završe Kneza Miloša za manje od 10 godina.
pre 8 godina
Sta uradi to sa Knezom Vesicu Gorane?!
pre 8 godina
Ako će biti isti broj traka i semafora, neće se povećati propusna moć puta, već će ostati ista...
pre 8 godina
Opaaa. Nova maketa.. Idemooo..
pre 8 godina
Maketari, maketari... Jedino sto valja na ovim slikama je ova zuta HF Integrale Evo II
pre 8 godina
Gde bas u maju posle izbora? ;) Zao mi je ljudi koji iskreno veruju u ove bajke...
pre 8 godina
Bolje 8 traka, a pesaci neka idu paralelnim ulicama.
pre 8 godina
Obisao sam gotovo sve vece evropske gradove i mogu reci da je Beograd najprljaviji grad od svih. Naravno nisu ni ostali idealni ali taj siri centar grada je toliko sredjen u evropakim gradoviima da me je prosto sramora kada dodjem u Srbiju. Svi ali svi gradovi su prljavi, isarani nebuloznim grafitima, kocke u centru porusene, trava neuredna. Daj covece sredjujte to pa onda razne vode, parkinzi i ostala cuda. Samo mi nije jasno kako do sada nisu uocili stanje u gradu
pre 8 godina
Za komentare koji (ispravno) sugerisu da je jedino resenje metro, to se nece desiti jer bi to znacilo manje vozila u saobracaju... manje vozila znaci manja potrosnja goriva... a to znaci manje dranja na akcizama i jos veca rupa u budzetu.
pre 8 godina
Dragi Beogradjani. Pokazute jednom vise svoje nezadovoljstvo na izborima i kaznite one koji vam ne daju METRO! Sta obicni gradjani imaju od Beograda na vodi, apsolutno nista, a ostatak Srbije necu ni da pominjem.
pre 8 godina
Molim GSP da nam uz svaku kartu za prevoz poklone i tamne naocare, da ne moramo bas svaki put da gledamo kako nam je grad strokav. Mislim, izdvajanja nisu velika, a investicija je svakako vrlo korisna za nase psihicko zdravlje. Ili, mozda, ruzicaste naocare, pa da nam sve bude u "barbi" fazonu. I sta bi sa onim usisivacima za pseci izmet? Rekose po centru da ce ih najvise koristiti. Ima li u Beogradu komunalne policije? Samo pitam.
pre 8 godina
Gde se dede tramvaj iz Kneza Milosa ? Pojela maca? (stojan, 9. februar 2016 14:01)
Koji tramvaji? Misliš trolejbusi?
pre 8 godina
narod veruje maketama a ne slikama što rece jedan arhitekta maštamo pa ponekad nešto I uspemo da uradimo a gazimo po fekalijama imam neki osecaj da se ovo radi zbog garaža da bi se naplacivalo što vise grasko zemljište koje I onako placamo kroz razne poreze I dacije vise puta I da bi neko napunio džepove Beograd za ove cetiri godine je pretvoren u tursku kasabu u takovskoj ako ne gledate kuda idete lomite noge na trotoaru ali bogu hvala od ovoga nece biti ništa jel kako u graskoj vladi sede sve umišljeni šarlatani nema ko to da uradi primenice oproban recepd devedesetih ništa nece biti urađeno a para nece biti niko da kaže gde su pare devedesetih pošto ništa nije urađenu tada da je đilas gradonacelnik Beograd bi odavno metro zapoceo
pre 8 godina
Ovi ljudi su čudo, čim osete da je narod pred pucanjem, da više ne može da izdrži, izvuku novu maketu... Tadadadammm.... a narod gle čuda, sav ozaren gleda i nekako mu drago...Gladan al srećan.....
pre 8 godina
po obicaju zardinjere i trava ce biti visi i tako za svake kise obilno nablatiti nase divne i ciste ulice
pre 8 godina
sto ne izgrade vise traka kad vec ima prostora (ogromni trotoari). Ta ulica je "zila kucavica" i kroz par godina ce opet postati tesna.
I otkud samo 480 mesta pod onolikom ulicom, narocito ako je do sadastajalo 240 automobila na trotoare iste sirine ? nesto mi se tu ne slazu brojke...
pre 8 godina
Graficko uredjenje, nadrndano osvetljenje nemaju blage veze sa realnoscu. Isto kao i reklame.
pre 8 godina
Ništa bez makete.
pre 8 godina
Ne daj Boze da se na ovom ostrvu izmedju traka posadi cvece!
To sigurno nema u Madridu i Barseloni
pre 8 godina
Ni maketu vise ne znaju da naprave.
pre 8 godina
Е Весићу, ај немојте да дирате ништа. Снаћи ће се народ некако и без те три траке. Оно чега се ви дохватите обавезно испадне натрашке.
pre 8 godina
Evo sad nema omrazenog Drvoseka Djilasa, a seci ce se i seci zeleninilo duz Kneza Milosa, jedne od najlepsih ulica u gradu, a zarad izgradnje jos jednog soping mola u samom centru grada!
Samo ne ocekujte da poverujemo da ce ova ulica koja je jedna od najzagusenijih u gradu, odjednom da prodise dodavanjem jos jedne trake. Imacete haos jos gori nego do sada.
I ne poturajte vise arhitektonske bajke o zelenoj Kneza Milosa - moracete da unistite taj drvored da bi ugurali jos jednu traku, koja nista nece resiti.
pre 8 godina
A biciklisticka staza?
pre 8 godina
Кад видим сва ова обећања, дође ми скоро па жао што ускоро купујем карту у једном правцу.
pre 8 godina
Da treba i biciklisticka staza, da treba i lepsa(funkcionalnija) ulica.
Ali prvo poradite na ciscenju grada. Stroka na sve strane. Zgrade devastirane,podzemni kontejneri se urusavaju. Deponije nicu kao ambrozija. Rekonstruisane ulice sa plocama koje se lome i urusavaju da covek polomi nogu. Sto neko napisa rupu na Brankovom mostu nemozete da popravite vec godinama. Sta je sa onom pricom o sredjivanju fasada. Bolje tu ulozite pare za pocetak.
Lepe slike i makete to nece resiti.
pre 8 godina
bio sam u svim glavnim gradovima evrope i mislim da je samo sofija mozda gora od beograda po uredjenosti i cistoci. i to mozda....
pre 8 godina
Hoću maketu, 3D a ne ove sličice.
pre 8 godina
ako je srede kao vojvode stepe onda bolje nemoj da je sminkaju b3zveze...
pre 8 godina
Ne znam koji je stručnjak projektovao da se ne staje na Slaviji, ali to je žešći promašaj. Upravo su pešaci ti koji regulišu saobraćaj, odnosno broj vozila koja se odjednom ulivaju u Nemanjinu, Makenzijevu i ostale. Kada ne bude prelaza, biće većih gužvi. Zvuči paradoksalno, ali tako je.
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (VLADA, 9. februar 2016 13:13)
Valdo,
Za pocetak moramo da svako od nas svim svojim prijateljima i poznanicima objasni u kakvu nesrecu nas uvaljuje aktuelna vlast.
Znaci jos jednom - slagao nas je da nas nece viuse zaduzivati! Nas dug raste svakog sekunda - i svaki gradjanin to mmoze da proveri na zvanicnom sajtu:
http://www.javnidug.iio.org.rs/
Takodje nas je slagao i da ce napraviti fabriku cipova, razviti IT industriju, uciniti zelezaru profitabilnom (minus je rekordan u prethodnoj godini - a MI TO PALCAMO SVAKI PUT KAD KUPIMO JOGURT ILI PLATIMO BILO KOJI RACUN), sagraditi stanove za 400 evra po kvadratu, prokopati kanal preko Morave do Egejskog mora, da ce cela Evropa kupovati srpske Mercedese, da ce FAP praviti vrhunske kamione... Mi moramo da pocnemo da razmisljamo i naucimo vlast da ne sme da nas laze, zaduzuje nase unuke i uvlaci u svoje tajne poluprivatne projekte koje cemo na kraju mi i nasa deca i unuci da placamo!
Mi moramo da zaustavimo ovo sarlatansko ponasanje, zaduzuvanje i rasipanje pre nego sto unistimo zivote nzse dece i unuka.
pre 8 godina
Koga briga za Kneza Milosa kada grad izgleda kao palanka neka. Bolje taj novac uloziti u fasadu ako hoces da ti grad izgleda lepse a ne potrosis 100 miliona na ulicu od 500m????!!!
pre 8 godina
@ko ovu dramu rezira
Izvini ko je zapoceo sve te projekte? SNS sigurno nije, a ni novac nisu oni prikupili
pre 8 godina
1. Pupinov most pocet pre nego sto su amerikanci formirali SNS.2.Pruga Bg -pancevo? Citacih nekoliko km? To su na divljem zapadu rukama gradili za par dana, tj pre jednog veka.3. Splavovi su i dalje tu , a to da li su leglani zavisi samo od toga da li drzavi placas reket.4.Jat je placen od nasih para, sticajem okolnosi imam ljude koji rade tamo pa znamo koja je prevara u pitanju. 5.Amfiteatar je rasciscen jer strnka ima dil i podelu profita,a ne zato sto je to koristno za gradjane. Sto ne rasciste onda mnogo manje,kao sto su udzerice na Slaviji? Sta bi za najavljeniim Hiltonom i rupom u sred Beograda?6. Proskop: diskutabilno i vezano za tacku broj 5. 7.Zasto nisu blokirali projekat V stepe?Organizaciona katastrofa gde se od dve trake pravi jedna,a onda se dodatno ugusi saobracaj semafotima da bi se neki rodjak ugradio tj njegova firma koja nabavlja opremu.Unistena ulica, izbegavam je stalno. 8.Ko je rekao da imamo problem sa bojom autobusa?Odakle takva sumanutia ideja?Ah znam, da bi se ugradili na tonama farbe i premazivnaju autobusa.9. Savamala nije sredena vec jedna zgrad ai pobodne tri zastave.Za dve godine je bitno da je penzija oteta, da je sve poskupelo,da imamo uterivace i milion nvoih nameta.Parkinge,TV,poreze,akcize i sada upravnike zgrade.
pre 8 godina
ako bude ko Vojvode Stepe ,bolje da nista ne diraju .
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
pre 8 godina
Još maketa? Bravo, samo napred!!!
pre 8 godina
opet nisu odvojili trake za gsp. ne vidim ni biciklisticke staze.
pre 8 godina
Ima li biciklističke staze, kad se već radi? #poslejekasno
pre 8 godina
maketa ce verovatno biti izgradjena do kraja sl.god.
pre 8 godina
Nemojte vise kad vas molim!
pre 8 godina
metro nista
pre 8 godina
Biće mnogo posla za crtače i dizajnere dok ovi budu na vlasti...
pre 8 godina
Ne verujem dok ne vidim maketu...
pre 8 godina
Gradske vlasti s malo ideje i mozga bi ispod ulice ukopali liniju metroa. Ovako nas i dalje guše s automobilima. Najgora gradska vlast ikada! Ajde botovi, lupajte minuse, mora da se plati kladionica od nečega danas!
pre 8 godina
Molim samo da mi neko objasni kako može da stane 6 traka plus ostrvo između na delu Kneza Miloša od Krunske do Masarikove?
A ako tu ne može da stane, znači da će se tu praviti usko grlo jer se prelazi sa 3 na 2 trake po smeru i eto opet gužvi...
Mislite o tome...
pre 8 godina
Bar su mogli neku ulicu koja nije pre par godina vec "rekonstruisana". Tu se neko vec ugradjivao. Delovalo bi, makar, verodostojnije. Eh, nisu dzabe odlucili da u BG ne smeju na izbore. Mora da se zavrsi kradja, ko zna u sta su se sve uvukli.
pre 8 godina
.... Rekonstrukcija počinje odmah posle beogradskog maratona, u maju i trajaće 155 dana”, ...
Ovoj preciznosti bi pozavideli cak i japanski gradjevinci.
pre 8 godina
METRO ljudi, samo metro resava saobracajni haos u Beogradu. Plus pranje, ciscenje, krpljenje rupa, grad nam je postao svinjac, kako vas nije sramota, pa ne kosta to toliko da grad bude cist, to su osnovne stvari. Koliko ovima nije stalo do ovog grada i zemlje to je neverovatno...
pre 8 godina
Vidim velika vecina je protiv sadasnje vlasti sto u Beogradu,sto republicke.Letos sam bila u Beogradu,ljudi ocajni i bez nade.E sada,idu izbori i realno bi bilo da se ocekuje jako los rezultat za vlast.Medjutim,ne treba biti mnogo pametan,pa predvideti ubedljivu pobedu SNS i Vucica.Pitam ja vas,ko to glasa u Srbiji?Marsovci,vanzemaljci,utvare?Neka neko pokusa da mi objasni
pre 8 godina
jao neee ma sve cete unistiti pa pogledajte Vojvode Stepe ulicu pa Autokmandu uzas ! ostavite ne dirajte nista pleeeaseee
pre 8 godina
Dopada mi se ideja za parking, a šta je sa metroom?
Što ne bi još jedan nivo ispod parkinga išao metro?
Pa kad kopate - kopajte.
pre 8 godina
Jos jedna prelepa maketa is SNS produkcije, ovi su i Holivud presisali sa fantastikom.
pre 8 godina
Kad vec kopate, pustite tuda i metro. A, sto kaze Radovan III, o istom trosku mozete da pustite i kanalizaciju u suprotnom smeru. E, naprednjaci, naprednjaci.
pre 8 godina
Ovo su im najlakse pare ,naprave dil sa izvodjacima. Zato tolika navala na radov ekoji nisu potrebni pored delova grada koji nemaju kanalizaciju i pored ruiniranih puteva. Rupe na putevima i steta na kolima iznese ko zna koliko deviza na godisnjem nivou za rezervne delove koji su svi iz uvoza. Dakle, samo da ne pocnu pre izbora to je jdino bitno. Ruinirali su vojvode stepe,nema protoka saobracaja,ceka se ,pesaci pretrcavaju i slicno. Nisu ni sposobni ni svesni da izvedu ovakve projekte. Kneza milosa je poprilicno prohodna ulica i jedna pomoc je metro.
pre 8 godina
Napravicete vi to 'funkcionalno' kao sto ste upropastili V. Stepe sa 50 bespotrebnih semafora i bez mesta za pesake, samo sto cete i ovo graduti nekih 10 godina... Faza G6 H4...
pre 8 godina
Sendvici i makete
pre 8 godina
Amaterski rendering, (ili simulacija za neupucene)!!
pre 8 godina
Jupiii!!! Nove makete!!!
pre 8 godina
Znači i dalje će biti, skupi retrovizore pre nego uđeš u K. Miloša... Nego kako nikom ne padne na pamet da napravi još jednu traku na isključenju ka Sajmu. Realno tu ode najviše automobila...
pre 8 godina
skinuce brda pa ce biti ravno sve??
pre 8 godina
Gde je maketa?!
pre 8 godina
К.О.Л.А.П.С.
pre 8 godina
Hoce malo sutra...
pre 8 godina
Niste napisali koliko dugo ce trajati radovi i sta cemo u medjuvremenu da radimo. Koja je alternativa za Kneza Milosa? Ne mogu ni da zamislim kakav ce haos biti u saobracaju za vreme radova.
pre 8 godina
Znači po tri trake u svakom smeru ukaljene blatom zato što niko neće održavati ove patrljke trave u sredini koje će se takođe transformisati u full blato posle prve kiše.
pre 8 godina
posebno ove zelene površine između.
opšte je poznato kako se odnosimo prema tome
tu bi bilo trave samo ako se podigne žičana ograda od 5 metara
pre 8 godina
To pre ili posle izbora?
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Zamisljam kako izgleda Slavija i pokusaj da se od Tolbuhinove odpesaci do Nemanjine. 100m do prelaza pa nazad i tako 3- 4 puta.
pre 8 godina
Kada bi samo i mi mogli da se preselimo u ove makete.
pre 8 godina
Maketari u akciji.Taj hobi je nekad bio veoma popularan po školama,razne sekcije i tako to.....
pre 8 godina
Samo u SNS crtanom filmu.
Od vas samo crtezi i makete a konkretno sta ste uradili ?
pre 8 godina
Gondola od Kaluđerice do Avale, to je prioritet, biti ili ne biti za spas nacije !
pre 8 godina
G.Vesicu, nedavno ste izjavili da Bg hoce da se ugleda na Barselonu....lepo i ambiciozno.Pogledajte onda biciklisticke staze po Barseloni koje su takodje saobracajnice integrisane sa kolovoznim trakama i posebnim semaforima za bicikliste u 90% slucajeva....
G.Vesicu, nije dovoljno povuci samo dve linije po trotoaru i to nazvati biciklistickom stazopm.
Kad nesto radite onda to URADITE KAKO TREBA!!!!
Srdacan pozdrav....
pre 8 godina
Molim vas nemojte, videli smo vase "rekonstrukcije", bolje ne dirajte nista! Umesto da se pozabavite cistocom grada i resavanjem osnovnih problema, vi ste krenuli u neke ubi Boze projekte kad im vreme nije, a grad se realno raspada!!
pre 8 godina
480 parking mesta a kaže parking ispod cele ulice koja je dugačka 1600 metara?! Čini mi se da bi trebalo više da bude.
pre 8 godina
@Vlada, 9. februar 2016 11:41
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
pre 8 godina
Pred prethodne izbore vodja je obecavao stanove za 400 evra po kvadratu. Pre toga je bila prica o fabrikama cipova, kanalu Morava-Egejsko more, Srpskom Mercedesu, profitabilnoj zelezari Smederevo. Bojim se da cemo se jednog dana otrezniti i shvatiti koliko ce nase budalastine kostati nasu decu i unuke. Dragi sugradjani, nasi dugovi se samo gomilaju dok se mi palimo na ovakve sizofrene megaprojekte. Mislim da svako od nas barem jednom dnevno treba da pogleda koliko nasi dugovi rastu vise nego ikada u nasoj istoriji (sramota koliko smo neodgovorni):
http://www.javnidug.iio.org.rs/
pre 8 godina
Prosto je neverovatno da je neko spreman da zbog 230 parking mesta zaustavi ceo Beograd na neodredjeno vreme. Da ne pominjemo da je tu i KCS i Urgentni centar. Gradjani ce valjda da se teleprontuju do tamo dok se bude radila ulica, kojoj inace nista ne fali. Sto se tice Slavije - kako nece imati razloga da stanu kad nece moci svi da udju u Makenzijevu u jednu traku. Stajanje automobila zbog pesaka i gsb-aje zapravo dobra stvar jer se sprecava kolaps.
pre 8 godina
Ne zivim vise u Srbiji, ali dolazim makar jednom godisnje. Dok sam ziveo u Srbiji cudio sam se kako smo prestali sa starom praksom uredjivanja infrastrukture planski vec poceli samo da krpimo i doradjujemo da drzi po mogucstvu sa trenutnim kapacitetima. Uredjenje ove veoma vazne gradske saobracajnice treba da se uradi na osnovu prognozi i predvidjanja u narednih makar 20 godina. Sto znaci prostor za metro naprimer, biciklisticke staze, kolicinu saobracaja koja se ocekuje u buducnosti, predvidjanjima potreba spram novih komercijalnih sadrzaja koji su takodje u planu. Ovako ispade da hoce samo malo da dorade da to lici na nesto i pritom kao da ne obracaju paznju na druge planove koji postoje u okviru postojece saobracajnice. Pa Prokop im je tu iza coska treba i to ukalkulisati. Sta nam vredi da spucamo brdo para u uredjenje necega sto cemo uredjivati mozda opet za manje od 10 godina ako krenemo sa drugim vecim projektima.
Samo cu napomenuti da cuvena Ibarska magistrala kada je napravljena znalo je po 30 minuta da ne prodje vozilo! Medjutim tada sedeo neko pismen pa u tom slucaju napravio saobracajnicu sa predvidjenim protokom vozila za daleko duzi period nego sto su bile potrebe tada.
pre 8 godina
Svi evropski gradovi ulažu u tramsvajski prevoz (jeftiniji i zdraviji prevoz), šire mrežu izuzev u Beogradu....
pre 8 godina
Duz cele tolike ulice da se dobije samo 480 mesta na postojecih 250 u nivou ulice? Znaci na svako mesto na ulici samo jos po dva pod zemljom. Za 155 dana ni japanci nebi mogli to da izvedu. Da nije neka stamparska greska, mozda izostavljena nula ili dve? Predizborna kampanja je cudo, raspaljuje mastu i odvodi naivne i lakoverne u virtuelnu realnost.
pre 8 godina
Opet ista prica...sta bi sa onom slikom "Slavija"...i ona ce onako da izgleda...prolazi,laseri,munje,leteci tanjiri,leteci automobili...cemu vise vredjanje...pa po svim tim slikama Beograd izgleda kao sa neke druge planete...ispiranje mozgova
pre 8 godina
Gradski prevoz ili .. kolima u centar - uz naplatu. Poput Milana. https://en.wikipedia.org/wiki/Ecopass
pre 8 godina
Crteži su sramotno lažni.Slično kao i razmere na maketi BGDH2O. Ako se proširi ulica za 10 metara koliko otprilike iznosi širina 2 trake i ivice kolovoza i "baštice" u sredini neće postojati drugi red drveća.Drugo,treba lepo građanima da se kaže da će na mestu starog Saveznom MUP-a biti šoping mol s hotelom od 30 spratova.To će potpuno "zakopati" saobraćaj,parkiranje i ekološki trajno obezvrediti ovaj prostor,gore nego je sad.Treće,da li su razmišljali gde će se uliti 6 traka na kraju ulice? Četvrto, zar se odustalo od izmeštanja ili bar smanjenja saobraćaja iz centra ili je ovo novi udar na grad zbog "investitora?
pre 8 godina
Lepo izgleda ova nova maketa haha
pre 8 godina
To će bit sigurno najskuplji parking svih vremena, ako se radi o samo 480 vozila.
pre 8 godina
Још једна макета?
pre 8 godina
Pa da... nece usporavati i stajati autobusi na samoj slaviji, ali hoce 50-100 metara u ulici sto mu dodje na isto. opet ce se napraviti kolona iza ciji ce kraj biti u samom kruznom toku. nije problem ulazak u kruzni tok, vec izlazak. dajte ljudi ubacite podzemne prolaze i zavrsili ste stvar.
pre 8 godina
sto volim prosperitet pred izbore...
pre 8 godina
Vuckova predizborna kampanja
pre 8 godina
Nije bilo vremena za jednu malu maketu?
pre 8 godina
Au, sta je ovo??? Nema vise ni makete, samo rendering... :/
pre 8 godina
Neću fotografije, oću makeeetuuu !!!
pre 8 godina
Vesić namerava da ostane tu gde jeste i sledeće godine?!
pre 8 godina
Kada planiraju podzemne garaze, da li razmisljaju o trasama buduceg metroa ili od metroa nema nista ?!
pre 8 godina
Ови раде шта хоће. А појма немају. Само ти народе не гласај. Хајде да ја нисам прошао туда хиљаду пута, па да ми продају причу. Него и слепац види да ту нема места за још једну траку. Па онда још једну за искључење и улаз у те гараже... Чист идиотлук. Треба ваљда Митровићи туда да гаре 120 на сат док се обичан народ провлачи на кант по тротоару. Ма Весић боље зна, био је на 2 дана у Шпанији па је постао и урбаниста и архитекта и све живо.
pre 8 godina
Madrid i Barselona imaju metro, a Beograd? Dokle će da vlada automobilski lobi u ovom gradu? Gradite podzemne garaže u 21.veku... ma svaka vam čast! Raspišite izbore za grad, ako smete.
pre 8 godina
Mene samo zanima gde oni misle da stave 6 traka,zelenilo izmedju i drvorede sa strane...o cemu ovaj covek prica??
pre 8 godina
Imam samo jednu primedbu. Suziće se trotoar, pa nećemo moći da hodamo dalje od fasada da bi zimi izbegavali ledenice i okrnjene komade fasada da nam ne padnu na glavu. Dakle, renovirajte paralelno i fasade.
pre 8 godina
Nije li to neko rešio da sruši generalštab i da ga pripremi za novog vlasnika pa usput kao ulicu da urade kao izgovor za sve
pre 8 godina
izbori su cudo.
pre 8 godina
Tako je lepo i Vojvode Stepe izgledala na renderima (ovim slikama), ali u realizaciji nisam video ruznije, aljkavije i losije uradjenu ulicu.
pre 8 godina
Bolje uložite u bolnice, škole i vrtiće.
Ovo je budalaština.
pre 8 godina
Jos jedna divna maketa,gle te bele zgrade okolo,vimbldonska travica nasred kolovoza,ljudi srecni setaju,automobili novi...prosto mi dodje da glasam za SNS,samo da sa porodicom ne nameravam da pobegnem odavde.
pre 8 godina
@Viktor lada, 9. februar 2016 12:25
Ti stvarno ozbiljno shvatas ove predizborne vesti iz nesvesti??
Druze, na zalost da: Monstrumi od kule vec nicu u anfiteatru *sto je najgore, ostace tako raskopano), Stepu su unakazili, ono malo autoputa sto je izgradjeno je totalni krs... Da ne pricamo samo o politrickim odlukama.
pre 8 godina
cisto sumnjam...ko veruje neka poseti "rekonstruisanu" ulicu vojvode stepe pa da lepo vidi kako se pare kradu na ocigled svih. Ne sumnjam da ce tako biti i u ovom slucaju
pre 8 godina
6 traka na kraju idu u 2,izuzetan gradjevinski potez sva sreca da niste ziveli u doba Keopsa..
pre 8 godina
I verovatno ce neki strucnjak da napravi kolaps sa semaforima ko u vojvode stepe, koja je postala ulica za izbegavanje
pre 8 godina
Započelo je predizborno ispiranje praznih mozgova.
pre 8 godina
Dipl.ing saobraćaja: E vi ing saobraćaja ste najveće neznalice mudju inžinjerima. Trotoar je 6 metara i zauzimaju ga parkirana vozila, dok dva metra prema zgradama ostaje pešacima. Nove trake brišu drvored koji je u dva reda obnovljen pre tri,četiri godine. Pare će neko uzeti , a korist nikakva, jer se pri ulivanju u dve trake sa obe strane (Mostar i iznad Nemanjine) prave čepovi. Na potezu od Nemanjine do Mostara nema uskih grla, tu ništa ne koči osim semafora sa Višegradskom, M.Pocerca, Vojvode Milenka i Birčanonove što se ne može izbeći nikako.
pre 8 godina
Aha znači počeće radovi odmah posle izbora .
pre 8 godina
Ha...Najavio Vesić...e muke.
pre 8 godina
A moja neasfaltirana.
pre 8 godina
nemojte ljudi ko boga vas molim! ako je budete renovirali kao Vojvode Stepe koju svi izbegavaju pa gde cemo kola voziti?! dajte neki strucnjak da to projektuje ko je zavrsio regularan fakultet!
pre 8 godina
Ni metar biciklisticke staze.
Nemoj da neko pominje Beograd kao metropolu ili bikefriendly grad.
pre 8 godina
knez miloseva na vodi...
pre 8 godina
Ovaj Vesic je za Nobelovu nagradu. Bas me zanima kako ce to saobracaj na Slaviji teci bez zaustavljanja, bez podzemnih prolaza ili pasarela za pesake. Ne sumnjam da ce biti promasaj kao sto je rekonstruisana ulica Vojvode Stepe, a i najnovije cedo "CVesic trg" od betona kod JDP-a.
pre 8 godina
Beograd pod zemljom
pre 8 godina
Bolje uložite u izgradnju metroa, čime bi se smanjio broj vozila na ulicama, gužve i zagađenje.
pre 8 godina
Znači odustaje se od metroa? A super je što zamišljaju da će pešaci da prelete Slaviju kada treba da pređu sa jedne strane na drugu.
pre 8 godina
prokop 2
pre 8 godina
Opet maketa jeee, ne možete jedan dan bez makete.
pre 8 godina
Ako je srede kao Stepu u podzemnim garažama će moći da uzgajaju šarane ili da bude parking za podmornicu
pre 8 godina
Tu terću trako slobodno otpišite, biće prepuna parkiranih automobila zaustavljenih da bahati vlasnici na sekund trknu nešto da završe. Takav smo mi narod.
pre 8 godina
dakle, još jedna maketa pred izbore.
pre 8 godina
Nestalo para za makete.. pa sad mora na papiru
pre 8 godina
ne, ako boga znate ne dirajte nista ,
pre 8 godina
Nemojte nikako graditi metro i oslobadjati centar od automobila, glupo je kopati zbog toga. S koje ste vi lijane pale i koji je to gradski manager.
pre 8 godina
Koljemo bika radi kilogram mesa.....klasika....smatram da ovo ne treba da se radi,ima "urgentnijih" STVARI...
pre 8 godina
Sečete grad tako.
Više mi se sviđa podzemni put sa većim nadzemnim trotoarima
pre 8 godina
@ko_ovu_dramu_rezira - problem nije u uspesima ili "uspesima" vlade inace bi Hitler koji je doveo u red Nemacku zeleznicu i podrzao ogromni industrijski razvoj bio pamcen kao izuzetno dobar...
Problem sa Vlasti i u Srbiji a i po svetu je trenutno "dal' je Vlast resenje ili problem?". Uspesi koje pominjete su stvarni, ali po koju cenu? Mi jos nismo naucili od posledica zaduzenja pod onim sa jednom nogom u komunizmu i svi ti "uspesi" su kupljeni na racun ne samo nase dece vec i unuka i praunuka. Mi takodje jos od tih davnih vremena nismo naucili da ce se snazna i aktivna Vlast uvek, uvek okrenuti totalitarizmu i korupciji. Neizbezno.
Izbori dolaze, imamo izbor dal' hocemo jos sarenih laza sada umesto bolje buducnosti sutra u zamenu za tesko, vrlo tesko sada. Kako do te bolje buducnosti?-Kroz malu, minimalnu drzavnu strukturu koja samo odrzava red, mir i pravni sistem. Koja ne poseduje energetiku, komunikacije, medije, ... i ko zna sta jos. Posledice takve, nove i drugacije vlasti na kratak rok-vrlo, vrlo tezak zivot. No, garancija sve boljeg i boljeg zivota za decu, unuke, praunuke. A sa velikom i snaznom i lazljivom vlasti sto imamo-eto lepe ulice danas na kojoj ce unuci da nam prose ako ih uopse bude bilo.
pre 8 godina
Sto izbori nisu svakih sest meseci da malo uzivam u obecanjima ili da se otvaraju novi pogoni, rekonstruisu bolnice, obecavaju novi projekti
pre 8 godina
Ko je smislio ovu glupost, dok se svi gradovi rasterecuju od saobraćaja u centru, vi stvarate preduslove većeg zagusenja i ništa više! Imate nedovršen sistem od mosta na Adi (tunel ka Autonomni, koji je planiran kao deo sistema), pa sto to ne radite?!
Na kraju ono najvažnije - Beogradu nedostaje nezavisan šinski sistem - čitaj metro! To je prioritet svih prioriteta, a ne ovo bacanje para i zakazivanje očiju
pre 8 godina
u kom univerzumu?
pre 8 godina
kakav crnjak. Srbija je zemlja gde gradjani mole ovu vlast da ne preduzima nikave rekonstrukcije objekata po gradu.
pre 8 godina
Pa ni 4.800 parking mesta ne bi bilo dovoljno :/
pre 8 godina
Čeka nas "epohalni" kolaps saobraćaja, kada započnu radovi!
pre 8 godina
Au,sto je dobra maketa i slika...
pre 8 godina
Okrecite beograd...
pre 8 godina
Jos jedna predizborna kompjuterska prezentacija i maketa! Ko ce to da plati?! Odakle pare za skupe podzemne garaze?! Na kraju ce kao i sa Slavijom, iz projekta da izbace podzemne prolaze, jer su skupi, a nesto malo da usminkaju da bi uzeli pare , uz put praveci haos u gradu!
pre 8 godina
@Lik, niko ne sprecava progres makete.
pre 8 godina
Miroslave,samo reci sta MI tu mozemo,STA?
pre 8 godina
Da li je moguce da necete praviti podvoznjake?! Toliko o tome da je kao u Madridu.
pre 8 godina
Ooopa 3D maketa!
pre 8 godina
Jos jedna lepa maketa. Kada bi samo i oni koji ih predstavljaju bili iz muzeja vostanih figura a ne stvarnost...
pre 8 godina
A biciklisticke staze? A da, to se vas ne tiče. Vi ne vozite bicikle, to je ispod vašeg nivoa. Odnarodjeni i bahati političari.
pre 8 godina
155 dana je rok za zavrsetak krivine u Tosinom bunaru, duzine 100 metara. A ovde ce kao za isto vreme da naprave 6 traka, sa podzemnim parkingom u samom centru grada gde su vam sve institucije okolo zajedno sa klinickim centrom. Ne kazem da ne moze, vec da su oni apsolutno nesposobni za takav projekat. Oci su im gladne, proradila pohlepa. Mora da se lapa.
pre 8 godina
Cvetni trg je promasaj, cak i za Delez.
pre 8 godina
znaci bice saobracajni kolaps bar godinu dana dok se ne zavrsi...
pre 8 godina
čemu??? bolje popravite rupe na putevima...
pre 8 godina
Bice malo sutra. Sve sto ce biti su predizborna obecanja.
pre 8 godina
Ne bi bilo lose da nam ovaj vizionar i nasilni graditelj tudjim novcem iz duga, pokaze kako ce izgledati Kalemegdan za 20-tak godina kad ga on okreci u belo, preko tendera na kom ucestvuju kum, burazer i cerka od firme.
pre 8 godina
" .. početi sledeće godine .."
Cudo da nije za dve .
pre 8 godina
Jel to vic ili stvarno
pre 8 godina
Umesto Milosa Velikog, nova ulica zvace se Ulica Sinise Malog.
pre 8 godina
Prvo napisite koliko to sve kosta i za koliko godina bi se to otplatilo od naplate parkiranja da bi videli koliko se to isplati ( a ne isplati se ). Te pare treba da se potrose na skole, obdanista i bolnice a ne na podzemne parkinge. Nismo mi Spanija ili bilo koja druga zapadna zemlja da mozemo ovo da dozvolimo sebi. Ah da, zaboravio sam , kod ovakvih poslova se najbolje mulja , nestane milionce a niko ne primeti.
pre 8 godina
Ћу,ћеш,ће,ћемо,ћете,ће.
pre 8 godina
Operite grad!!
pre 8 godina
A ko je projektovao ovaj mega-projekat?
Iza ovako velikih projekata mora da stoji neki veliki projektant, a ne partijski sluzbenik sa timom 3d modelara..
pre 8 godina
nista bez podzemnih prelaza na slaviji
(ruski veto, 9. februar 2016 19:31)
Tacno. Ako su vec odvojili ogromna sredstva za podzemne garaze ispod Kralja Milana, zasto nisu predvideli i podzemne prolaze na Slaviji kada svaki beogradski vozac zna da su pesacki prelazi najveci razlog guzvi na Slaviji. A da o roku od 155 dana ne pricam. Koliko su samo probili rok sa Ulicom vojvode Stepe.
pre 8 godina
A, staze za bicikle?
240 Komentari
Sortiraj po: