Alfa Romeo ponovo odlaže nove modele

Ma nema nista od Alfe (na zalost). Vode je nesposobni ljudi.Gde ste jos videli predstave na sajmu serijsku verziju i onda proizvodnja iz njima znanih razloga krece za nekoliko meseci. Kupci nemaju u danasnje vreme izbor i svi ce cekati propalu Alfu

Sahranice je kao Lanciu sto su,nazalost...

Čitaj katanac ili prodaja brenda.

Pare, pare, pare i samo pare su najveći razlog zašto se modeli sporo ili brzo ubacuju ili izbacuju na/sa tržište/tržišta.

Kada imaš 700 miliona € za karoseriju, onda kitiš Golfa 7 do mile volje, ili za 200 € u rekordnom roku napraviš Bravo 2 na poboljšanoj šasiji Stila.

Kada imaš para onda možeš da napraviš šta hoćeš, a kada nemaš onda krpariš.

Meni zaista nije jasno kako i zašto, ali evidentno je da fiat propada, kao i sve što je pod njegovom kapom. Sećam se negde kraja osamdesetih, kada sam kao klinac počinjao da čitam auto časopise, fiat i vw su bili evropski proizvođači u vrhu, što se tiče broja prodatih vozila. Mislim da je fiat bivao i prvi, a šta imamo danas. vw je postao globalni igrač(mada će ga ova afera svakako skupo koštati), a fiat polako nestaje. Loš kvalitet je po meni samo mit, a tehnologiju svakako imaju, multiair i multijet motori su osvajali nagrade za najbolje motore, u auto sportu kad reše onda pobeđuju. Ferrari je jedan od najtrofejnijih u formuli jedan, lanča delta hf integrale je bila neprikosnovena u reliju, a u dtm-u 156-ici su u leđa gledali vozači merca, bmw-a i audija. Znam da je dizajn stvar ukusa, ali bravo poslednje generacije je i dan danas najlepši auto u klasi, kao što je i panda prava bombona u odnosu na neki up, koji izgleda kao poveća kutija od lima. Jednostavno, kao da nemaju dobru završnicu, tj. naprave dobar auto i proizvodnja se uhoda, ali je plasman na tržištu je očajan: veliki ciklus obnove modela, mali broj modela,... Ne znam, velika šteta.

Ali 159tka...jedini auto za kojim se podjednako okrecu i musko i zensko (i nemaju strah da pogledaju auto jer znaju da ih ne voze mafijasi i mufljuzi..)

Ja zivim u Nemackoj, i bas volim italijanska kola. Relano, kad bi Alfa imala ponudu u klasi BMW5, pre bih kupio Alfu. Zapravo, najverovatnije cu kupiti Maserati Ghibli kao sledeci auto. Zasto? Zato sto Maserati Ghibli kosta 57.000 Evra nov u Minhenu, opremljen vrhunski, dizajniran perfektno, sa fantasticnim enterijerom i klasom uporedivom sa Porsche automobilima u svim aspektima, po ceni osnovnog Mercedesa E klase ili BMW 5. Ako pogledamo na takav auto kao nesto fensi, nesto posebno: verujte mi na rec da u Minhenu niko ne obraca paznju na BMW 5 - iako toliko kosta, to je ovde sasvim obican automobil koji niko ne primecuje na ulici, jer ih ima milion. Takodje u Studgartu nije nikakav fazon voziti Mercedes E klase (btw Merc W212 je mnogo ruzan auto, kockast i spolja i unutra!). Ali voziti Maserati Ghibli u Mihenu ili Studgartu... To je nesto posebno. To je bas u duhu srpskog inata! ;-)

zašto lepo ne prepuste menadžment i kontrolu kvaliteta nemcima? siguran sam da bi pozitivni rezultati bili vidljivi već posle godinu dana.

Kao da je bitno.Retko ko u Srbiji moze priustiti sebi najnoviju alfu.Imam 156. mozda za 2-3 god uzmem 159. ali dalje od toga-nema se...

@hiawata Da bi se kupila nova Alfa treba ta ista Alfa i da ponudi neki model. Ostale fabrike se utrkuju trenutno u klasi mini SUV, a ovi nemaju konkurenta ni u osnovnim klasama ,gradski auto, "golf" klasa...Mito je vec zastareo, Julieta je odlicna ali nedovoljno.O limuzini, karavanu, crossoveru....da ne pricam. Ili prodaja ozbiljnoj grupaciji (VW, Renault-Nissan, Kia-Hyundai...) ili katanac. Steta, lepi automobili, meni je san 159 karavan

U prevodu pukli su, i fiat i alfa, maserati i americki rodjaci istih platformi. Sve sto im je u plusu koji omogucava dalja ulaganja u razvoj i opstanak u trci na svim nivoima je ferari. Lancu su unistili a evo sledeca je izgleda alfa posto se fiat drzi sa serijama 500 od kojih je izvorni novi fiat 500 tek posle 8 godina dobio redizajn a auto kosta kao premium modeli, plastika bele boje na donjoj i gornjoj konzoli je posle dve godine razlicitih nijansi... Za to vreme smart galopira napred a fiat posle 8 godina suptilni redizajn, tehnoloski aspekt nisu dotakli.

ljudi shvatate li vi fijat politiku, oni nemaju NIŠTA, otišli su iz italije, oni nemaju fabrike, radnike, markione ide po svetu i bezecuje koga će da zezne za šasiju motor i proizvodnju, zeznuli su suzuki, sada mazdu, fijat im u srbiji pravimo mi, turski tajkun pravi egeu, sad se povezali sa krajslerom da od njega ukradu šta može da se ukrade jer oni imaju samo jednu kancelariju i nisu sposobni da proizvedu kola

ferari se odelio, a markione sada ide i gleda koga će da pre..be da mu proizvodi alfu, oprostite na ružnim rečima, svaka čast fijatu u srbiji i drago mi je za radnike ali oni odavno više nisu auto kompanija već ime, logo,franšiza...

Kada izade bice zreo za redizajn

I stari modeli Alfe su prelepi,pogledajte samo modele izmedju 2000. i 2005. ne zastarevaju!Usput i dostupne su prosecnom gradjaninu Srbije.

Iako sam veliki fan Alfe,ovo je cista glupost..pocetak kraja jednog brenda koji je obelezio jednu eru u auto-industriji..predstavili model i tehnicke karakteristike i sve to odloziti za 4 god..pa ko je lud..oni misle da ce ostali proizvodjaci da cekaju...koliko ce samo naprednijih modela izaci do 2020 god..?..

Ne pricajte gluposti. Nemacki "kvalitet" nije nista specijalno bolji od italijanskog. Pogledajte table pouzdanosti (od kojih su neke objavljivane i na ovom portalu) i videcete da su japanci no1, potom koreanci i amerikanci. Evropska autoindustrija je jos uvek u 2005-2006. i nikako da se probudi...

@Igor
Bravo za komentar. Potpuno se slazem, i to je i za mene razlog da vec vise od 30 godina samo vozim Alfe. Dok sam ziveo u YU bio sam pasioniran Alfinim shmekom, zeljom da crtaju slobodno i naprave nesto novo, drugacije i LEEEPOOO !!!
Kvalitet nije bio super, ali voli Alfu spreman je na takva odricanja i zrtve, mada kupiti NOVU Alfu, odrzavati je kod oficijelnog dilera i voziti je po zapadnim putevima, sa njihovim benzinom i ostalo, to daje potpuno drugi sliku o Alfinom kvalitetu u odnosu na polovne i izakane Alfe kod nas.
Sada zivim na zapadu, mogu da kupim skoro sta god zelim, ali zivot mi je prekratak da sednem u bilo kakvog Nemca ili nedaj boze Japanca. Super su po kvalitetu, ali dosadni da umres od muke.
PS : ima ovde jedan "indijanac" koji tvrdi da u Srbiji ljudi kupuju polovne Alfe samo zato sto su jeftine....hahahaha...Uh, koliko taj covek nema pojma sa zivotom, hahaha

Zivela Alfa, zivelo 'Cuore sprotivo' !!!
Srecno sa novim modelima. Kad god da stignu, dobrodosli su!

Iz zemlje lala, uvek Vas,

@Hijavata
Tako je, subjektivan izbor.
Jedino to i nista vise.
Kome se svidjaju Nemci i Japanci neka ih slobodno kupuju. I nove i polovne, kako im je zelja.
Meni nije. Nikada bila niti ce biti.
Subjektivan izbor.
(Za sve one kojima auto znaci nesto vise od prevoza od A do B).
Ako spadas u tu kategoriju, nema smisla diskutovati sa tobom i tebi slicnima o Alfi. Diskutuj o Japancima. Garant vozis Korolu i srecan si, pa ti zelim da takav i ostanes.
Meni je auto mnogo VISE od prevoza.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Markione je na putu da uništi Fiat,Lančiju je već unakazio,Alfa posrće.Sva sreća da Ferari nije pod njegovom palicom.Naravno, pored Bmw Alfa mi je u srcu. Ferari je posebna priča.

(bum, 28. januar 2016 15:20)

Немци и контролишу све. У томе и јесте виц. Њима првима не одговара да имају конкуренцију. Ко је гледао >>DTM

You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa'

Sta li ovi ovo rade da mi je znati. Oni dok izbace novu Alfu, Nemci ubise sa prodajom. :)

...karakteristike, nema prostora u kabini ali zato ima dusu, jer nista opipljivije i ne moze da joj se pripise.
(hiavata, 30. januar 2016 11:20)
Drži se ti "japanaca" ,nije Alfa za svakoga.

@hiavata, vozi svog japanca i uzivaj u njemu. Pusti nas da vozimo Alfu, koja se kvari, nema nikakvu cenu i ostale gluposti. Zasto nas ubedjujes da vozimo japanca? Ja sam licno imao gidinu dana mazdu. Rekao sam nikad vise. Na tom autu jedino motor sto je valjao i nista vise. Sve ostalo sam radio. Lim kao da su pravili od lumenki piva. Vozim Alfu 20 godina i stvarno sam prezadovoljan. U medjuvremenu su mi u kombinaciju uletali neki BMW, Wv, Seat, Ford ali vise nikad od tih marki nista nisam kupovao sem Alfi. Tako da nije stvar u parama prijatelju kao sto vi tvrdite. Za 7000e koliko mi sad vredi Alfa, mogao sam solidnog nemca ili japanca da uzmem. Nije mi palo na pamet.

Ma nema nista od Alfe (na zalost). Vode je nesposobni ljudi.Gde ste jos videli predstave na sajmu serijsku verziju i onda proizvodnja iz njima znanih razloga krece za nekoliko meseci. Kupci nemaju u danasnje vreme izbor i svi ce cekati propalu Alfu
(dalibor, 28. januar 2016 14:05)

To je zato sto nema kupaca za nove alfe, prosto. Najbolje je kad komentari o nesposobnosti vodecih ljudi dolaze iz Srbije, gde bi svi da kupe alfe ali samo i iskljucivo polovne za trecinu cene. Valjda ocekujete od nekog drugog da plati ostatak i bazi pare niz vodu.

Kad god ih predstave dobro došle. Nadam se da će održati svoj prepoznatljiv stil i da ih neće kupiti (uništiti) neki njemački brend.

Prodajte Alfu Audiju!!!

dzaba nam novi modeli,neka se neko pozabavi time sto agencija za bezbednost saobracaja vec mesec dana ne izdaje uverenja za uvezene polovnjake,pa ljudi ne mogu da registruju te aute,a toga se vec nakupilo dosta.jel to moze neko da resi ili se ceka svemoguci i presveti premijer da postavi nekog svog partijskog slugu za direktora da nas i dalje prave majmunima za nase pare.sramota!!!!!!!!!!!!

Redakcija:

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2016&mm=01&dd=29&nav_id=1090659

Pozdrav

@Igor,
Bravo za komentar!Po meni je glupo porediti jedan Maserati sa komercijalnim proizvodjacima.Sama pomisao da u garazi posedujes jedan Maserati je vrhunska stvar!Pisi nam tvoje utiske kada kupis to remek delo.

Alfa je za naložene klince. I gde je više kod majstora, nego kod vlasnika. Krš auto. Vozači alfe imaju ogroman kompleks od BMW-a, bar sam ja primetio u mom slučaju.
(Alien, 29. januar 2016 13:52)
Klasični "zadruga komentator". Zamisli,ja vozim Alfu 146 staru 20 godina. Samo u prošloj godini sam prešao 17000 km ,a da se nije "ni nakasljala". Redovan servis i može koliko hoćeš. To što naši vole auta koja neodrzavaju,a ona idu (golf 2) to je druga stvar.

Alien, 29. januar 2016 13:52)

Волео их, не волео, из тог Алфа Ромеа је изникао Феррари и поред њега, Масератија и Ланче, Италијани остају најтрофејнија нација у ауто-спорту. Можда је то ишло некада килаво, али када ишло ишлло је да је друге болело.

Поздрав!

Alfa je za naložene klince. I gde je više kod majstora, nego kod vlasnika. Krš auto. Vozači alfe imaju ogroman kompleks od BMW-a, bar sam ja primetio u mom slučaju.

@ bum

Moram priznati, slatko si me nasmejao. Nek i u Alfu ugrade neki softvercic, i eto profita.

Nemaju dovoljno para za sve.Igraju na sigurnu kartu Jeep u USA,pa rade na wrangler pick up-u i novom modelu mslm 2017.Ti modeli su sigurna lova,dok napraviti pravu Alfu iziskuje dosta novca,vremena i znanja.Sve u svemu,nadam se da ce vredeti cekati.

Zamislite kombinaciju Alfa- Honda. Italijanska lepota i emocija sa japanskom inzenjerskom perfekcijom! Kakva bi to kola bila!

Pljujte vi zabare koliko vam volja,ja sam vozio dedru kupljenu za 400€ sve zivo radilo na njoj,od klime, podizaca do najmanje lampice. Nikad me nije ostavila negde,slatko sam se navozao! Otisla u garazu sa dobrih 300000km i tako bleji,pali se ponekad i ceka da se rodjak smiluje i da je registruje. Ko kaze da ne valja za te pare neka kupi trulog kadeta ili golfa 2 pa neka tera! A pre nje sam imao oba navedena.

(Dobro, 30. januar 2016 06:38

Znaci pravite subjektivan izbor na osnovu nepostojeceg kvaliteta ali zato druge ubedjujete da su glupi sto kupuju pouzdana prevozna sredstva, da bas te japance. Svetski nema sta.
Vecina tih istih takozvanih ljubitelja alfe u Srbiji, da imaju, nikad ne bi dali punu cifru za novu alfu vec bi se uvek odlucili za nesto racionalnije, sto se bolje preprodaje, ali zato ocekuju od nekog da ne vidi dalje od nosa zaljubljenoscu u marku i da kupi nov. Neka hvala. Mozes do sutra da pricas kako alfa, kvari se, nema vozne karakteristike, nema prostora u kabini ali zato ima dusu, jer nista opipljivije i ne moze da joj se pripise.

Ja mislim da je to propala firma. Mozda je cak i bolje da se odvoje od Fiata_a..

Pa normalno je da Alfa propadne. Šta su mislili - da mogu da prodaju Fiat platformu i motore kao Alfa brend? To nisam progutao ni sa 155om ( Fiat Tipo platforma blok motora samo su još koju godinu koristili Twin Spark glave motora). Ovakvi mufljuzi i treba da propadnu. Sram da ih bude, upropastise takvo ime u auto svetu.

ne sekirajte se markijone je to lisac iskusni.
Vidite valjda da podize i povecava prodaja. brendova Jeep i Chrysler kao Fiat Maserati Ferrari a Alfa tek krece marta 2016.
Prodaja je nikad bolja ali kriza i jeftinija vozila ostavljaju zraga pa nema toliko para za ulaganje

Sporo to ide,nemaju para..zato ce uvek biti generaciju ili cak dve iza konkurencije

E moji italijani. Decenijama, ne skoro ceo vek ste bili perjanica automobilizma. Kad ste svi zajedno Fiat,Alfa,Lancia,Autobjanki imali 30 modela u jednoj godini, svaki nemački brend je imao samo po jedan a neki nisu imali ni jedan (Audi). Japanci bili tek u povoju (sklapali tranzistore), Koreja bila u ratu...
Na žalost, put u ambis je neminovan, nakon Lancie sledi Alfa, pa Fiat. Šteta!!!
Velika šteta!!!

ps.Kao klinac vozio Fiat 131 Mirafiori komada 2, Fiat 127 u medjuvremenu sve i svašta a sada AR 159

@pera
Ferari vise nije deo FCA, jos od pocetka godine. Tako da FCA sada moze svoje svoje poslovanje i profitabilnost da naduvava samo pumpom za bicikle.

Spojiti Alfu i Saab.
Male limitirane serije za ljubitelje

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1090375#k19216752

Blago tebi kada kupujes auto da bi bio primecen, pravi si auto entuzijasta.

Ja licno bi kupio auto koji meni lezi i samo meni lezi, nije mi bitno sta ce neko drugi misliti.

@Igor
Ghibli kosta vise nego sto si napisao (to je neki polovnjak) i nije bolji od nemacke konkurencije.

Alfa Romeo nece propasti, naprotiv, slede 4 godine vracanja na trziste. Novi model uskoro ulazi u serijsku proizvodnju, razvoj je zavrsen, ostale su samo sitnice.

(Dobro, 30. januar 2016 15:48)

Ne, ne vozim korolu vec ford mondea, i to pre svega zbog voznih karakteristika i odlicnog motora sam bio spreman da preuzmem rizik sa fordom posle korole. Meni auto znaci malo vise od prevoznog sredstva ali mi je estetika manje bitna, bitan je ugodjaj u voznji.

Dobro

Uzivanje u voznji je subjektivna stvar... neko ce uzivati u ''fici'', neko u La Ferrari... moze biti mjerodavno koliko i kakvih automobila si vozio u zivotu... hvatati se jednog ''brenda'' veoma je uska prica, da ne kazem nesto drugo...

zašto lepo ne prepuste menadžment i kontrolu kvaliteta nemcima? siguran sam da bi pozitivni rezultati bili vidljivi već posle godinu dana.

Alfa je za naložene klince. I gde je više kod majstora, nego kod vlasnika. Krš auto. Vozači alfe imaju ogroman kompleks od BMW-a, bar sam ja primetio u mom slučaju.

Prodajte Alfu Audiju!!!

Čitaj katanac ili prodaja brenda.

(Dobro, 30. januar 2016 06:38

Znaci pravite subjektivan izbor na osnovu nepostojeceg kvaliteta ali zato druge ubedjujete da su glupi sto kupuju pouzdana prevozna sredstva, da bas te japance. Svetski nema sta.
Vecina tih istih takozvanih ljubitelja alfe u Srbiji, da imaju, nikad ne bi dali punu cifru za novu alfu vec bi se uvek odlucili za nesto racionalnije, sto se bolje preprodaje, ali zato ocekuju od nekog da ne vidi dalje od nosa zaljubljenoscu u marku i da kupi nov. Neka hvala. Mozes do sutra da pricas kako alfa, kvari se, nema vozne karakteristike, nema prostora u kabini ali zato ima dusu, jer nista opipljivije i ne moze da joj se pripise.

Ma nema nista od Alfe (na zalost). Vode je nesposobni ljudi.Gde ste jos videli predstave na sajmu serijsku verziju i onda proizvodnja iz njima znanih razloga krece za nekoliko meseci. Kupci nemaju u danasnje vreme izbor i svi ce cekati propalu Alfu

@Igor
Bravo za komentar. Potpuno se slazem, i to je i za mene razlog da vec vise od 30 godina samo vozim Alfe. Dok sam ziveo u YU bio sam pasioniran Alfinim shmekom, zeljom da crtaju slobodno i naprave nesto novo, drugacije i LEEEPOOO !!!
Kvalitet nije bio super, ali voli Alfu spreman je na takva odricanja i zrtve, mada kupiti NOVU Alfu, odrzavati je kod oficijelnog dilera i voziti je po zapadnim putevima, sa njihovim benzinom i ostalo, to daje potpuno drugi sliku o Alfinom kvalitetu u odnosu na polovne i izakane Alfe kod nas.
Sada zivim na zapadu, mogu da kupim skoro sta god zelim, ali zivot mi je prekratak da sednem u bilo kakvog Nemca ili nedaj boze Japanca. Super su po kvalitetu, ali dosadni da umres od muke.
PS : ima ovde jedan "indijanac" koji tvrdi da u Srbiji ljudi kupuju polovne Alfe samo zato sto su jeftine....hahahaha...Uh, koliko taj covek nema pojma sa zivotom, hahaha

Zivela Alfa, zivelo 'Cuore sprotivo' !!!
Srecno sa novim modelima. Kad god da stignu, dobrodosli su!

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Sahranice je kao Lanciu sto su,nazalost...

Ne pricajte gluposti. Nemacki "kvalitet" nije nista specijalno bolji od italijanskog. Pogledajte table pouzdanosti (od kojih su neke objavljivane i na ovom portalu) i videcete da su japanci no1, potom koreanci i amerikanci. Evropska autoindustrija je jos uvek u 2005-2006. i nikako da se probudi...

Ja zivim u Nemackoj, i bas volim italijanska kola. Relano, kad bi Alfa imala ponudu u klasi BMW5, pre bih kupio Alfu. Zapravo, najverovatnije cu kupiti Maserati Ghibli kao sledeci auto. Zasto? Zato sto Maserati Ghibli kosta 57.000 Evra nov u Minhenu, opremljen vrhunski, dizajniran perfektno, sa fantasticnim enterijerom i klasom uporedivom sa Porsche automobilima u svim aspektima, po ceni osnovnog Mercedesa E klase ili BMW 5. Ako pogledamo na takav auto kao nesto fensi, nesto posebno: verujte mi na rec da u Minhenu niko ne obraca paznju na BMW 5 - iako toliko kosta, to je ovde sasvim obican automobil koji niko ne primecuje na ulici, jer ih ima milion. Takodje u Studgartu nije nikakav fazon voziti Mercedes E klase (btw Merc W212 je mnogo ruzan auto, kockast i spolja i unutra!). Ali voziti Maserati Ghibli u Mihenu ili Studgartu... To je nesto posebno. To je bas u duhu srpskog inata! ;-)

ljudi shvatate li vi fijat politiku, oni nemaju NIŠTA, otišli su iz italije, oni nemaju fabrike, radnike, markione ide po svetu i bezecuje koga će da zezne za šasiju motor i proizvodnju, zeznuli su suzuki, sada mazdu, fijat im u srbiji pravimo mi, turski tajkun pravi egeu, sad se povezali sa krajslerom da od njega ukradu šta može da se ukrade jer oni imaju samo jednu kancelariju i nisu sposobni da proizvedu kola

ferari se odelio, a markione sada ide i gleda koga će da pre..be da mu proizvodi alfu, oprostite na ružnim rečima, svaka čast fijatu u srbiji i drago mi je za radnike ali oni odavno više nisu auto kompanija već ime, logo,franšiza...

Ali 159tka...jedini auto za kojim se podjednako okrecu i musko i zensko (i nemaju strah da pogledaju auto jer znaju da ih ne voze mafijasi i mufljuzi..)

ne sekirajte se markijone je to lisac iskusni.
Vidite valjda da podize i povecava prodaja. brendova Jeep i Chrysler kao Fiat Maserati Ferrari a Alfa tek krece marta 2016.
Prodaja je nikad bolja ali kriza i jeftinija vozila ostavljaju zraga pa nema toliko para za ulaganje

@pera
Ferari vise nije deo FCA, jos od pocetka godine. Tako da FCA sada moze svoje svoje poslovanje i profitabilnost da naduvava samo pumpom za bicikle.

Pare, pare, pare i samo pare su najveći razlog zašto se modeli sporo ili brzo ubacuju ili izbacuju na/sa tržište/tržišta.

Kada imaš 700 miliona € za karoseriju, onda kitiš Golfa 7 do mile volje, ili za 200 € u rekordnom roku napraviš Bravo 2 na poboljšanoj šasiji Stila.

Kada imaš para onda možeš da napraviš šta hoćeš, a kada nemaš onda krpariš.

(bum, 28. januar 2016 15:20)

Немци и контролишу све. У томе и јесте виц. Њима првима не одговара да имају конкуренцију. Ко је гледао >>DTM

Ma nema nista od Alfe (na zalost). Vode je nesposobni ljudi.Gde ste jos videli predstave na sajmu serijsku verziju i onda proizvodnja iz njima znanih razloga krece za nekoliko meseci. Kupci nemaju u danasnje vreme izbor i svi ce cekati propalu Alfu
(dalibor, 28. januar 2016 14:05)

To je zato sto nema kupaca za nove alfe, prosto. Najbolje je kad komentari o nesposobnosti vodecih ljudi dolaze iz Srbije, gde bi svi da kupe alfe ali samo i iskljucivo polovne za trecinu cene. Valjda ocekujete od nekog drugog da plati ostatak i bazi pare niz vodu.

Ja mislim da je to propala firma. Mozda je cak i bolje da se odvoje od Fiata_a..

Pa normalno je da Alfa propadne. Šta su mislili - da mogu da prodaju Fiat platformu i motore kao Alfa brend? To nisam progutao ni sa 155om ( Fiat Tipo platforma blok motora samo su još koju godinu koristili Twin Spark glave motora). Ovakvi mufljuzi i treba da propadnu. Sram da ih bude, upropastise takvo ime u auto svetu.

Sporo to ide,nemaju para..zato ce uvek biti generaciju ili cak dve iza konkurencije

U prevodu pukli su, i fiat i alfa, maserati i americki rodjaci istih platformi. Sve sto im je u plusu koji omogucava dalja ulaganja u razvoj i opstanak u trci na svim nivoima je ferari. Lancu su unistili a evo sledeca je izgleda alfa posto se fiat drzi sa serijama 500 od kojih je izvorni novi fiat 500 tek posle 8 godina dobio redizajn a auto kosta kao premium modeli, plastika bele boje na donjoj i gornjoj konzoli je posle dve godine razlicitih nijansi... Za to vreme smart galopira napred a fiat posle 8 godina suptilni redizajn, tehnoloski aspekt nisu dotakli.

E moji italijani. Decenijama, ne skoro ceo vek ste bili perjanica automobilizma. Kad ste svi zajedno Fiat,Alfa,Lancia,Autobjanki imali 30 modela u jednoj godini, svaki nemački brend je imao samo po jedan a neki nisu imali ni jedan (Audi). Japanci bili tek u povoju (sklapali tranzistore), Koreja bila u ratu...
Na žalost, put u ambis je neminovan, nakon Lancie sledi Alfa, pa Fiat. Šteta!!!
Velika šteta!!!

ps.Kao klinac vozio Fiat 131 Mirafiori komada 2, Fiat 127 u medjuvremenu sve i svašta a sada AR 159

...karakteristike, nema prostora u kabini ali zato ima dusu, jer nista opipljivije i ne moze da joj se pripise.
(hiavata, 30. januar 2016 11:20)
Drži se ti "japanaca" ,nije Alfa za svakoga.

(Dobro, 30. januar 2016 15:48)

Ne, ne vozim korolu vec ford mondea, i to pre svega zbog voznih karakteristika i odlicnog motora sam bio spreman da preuzmem rizik sa fordom posle korole. Meni auto znaci malo vise od prevoznog sredstva ali mi je estetika manje bitna, bitan je ugodjaj u voznji.

Sta li ovi ovo rade da mi je znati. Oni dok izbace novu Alfu, Nemci ubise sa prodajom. :)

Kada izade bice zreo za redizajn

@Igor
Ghibli kosta vise nego sto si napisao (to je neki polovnjak) i nije bolji od nemacke konkurencije.

Alfa Romeo nece propasti, naprotiv, slede 4 godine vracanja na trziste. Novi model uskoro ulazi u serijsku proizvodnju, razvoj je zavrsen, ostale su samo sitnice.

@ bum

Moram priznati, slatko si me nasmejao. Nek i u Alfu ugrade neki softvercic, i eto profita.

Alfa je za naložene klince. I gde je više kod majstora, nego kod vlasnika. Krš auto. Vozači alfe imaju ogroman kompleks od BMW-a, bar sam ja primetio u mom slučaju.
(Alien, 29. januar 2016 13:52)
Klasični "zadruga komentator". Zamisli,ja vozim Alfu 146 staru 20 godina. Samo u prošloj godini sam prešao 17000 km ,a da se nije "ni nakasljala". Redovan servis i može koliko hoćeš. To što naši vole auta koja neodrzavaju,a ona idu (golf 2) to je druga stvar.

You Can't Be A True Petrolhead Until You've Owned An Alfa'

Nemaju dovoljno para za sve.Igraju na sigurnu kartu Jeep u USA,pa rade na wrangler pick up-u i novom modelu mslm 2017.Ti modeli su sigurna lova,dok napraviti pravu Alfu iziskuje dosta novca,vremena i znanja.Sve u svemu,nadam se da ce vredeti cekati.

I stari modeli Alfe su prelepi,pogledajte samo modele izmedju 2000. i 2005. ne zastarevaju!Usput i dostupne su prosecnom gradjaninu Srbije.

@hiawata Da bi se kupila nova Alfa treba ta ista Alfa i da ponudi neki model. Ostale fabrike se utrkuju trenutno u klasi mini SUV, a ovi nemaju konkurenta ni u osnovnim klasama ,gradski auto, "golf" klasa...Mito je vec zastareo, Julieta je odlicna ali nedovoljno.O limuzini, karavanu, crossoveru....da ne pricam. Ili prodaja ozbiljnoj grupaciji (VW, Renault-Nissan, Kia-Hyundai...) ili katanac. Steta, lepi automobili, meni je san 159 karavan

@ http://www.b92.net/automobili/komentari.php?nav_id=1090375#k19216752

Blago tebi kada kupujes auto da bi bio primecen, pravi si auto entuzijasta.

Ja licno bi kupio auto koji meni lezi i samo meni lezi, nije mi bitno sta ce neko drugi misliti.

@Hijavata
Tako je, subjektivan izbor.
Jedino to i nista vise.
Kome se svidjaju Nemci i Japanci neka ih slobodno kupuju. I nove i polovne, kako im je zelja.
Meni nije. Nikada bila niti ce biti.
Subjektivan izbor.
(Za sve one kojima auto znaci nesto vise od prevoza od A do B).
Ako spadas u tu kategoriju, nema smisla diskutovati sa tobom i tebi slicnima o Alfi. Diskutuj o Japancima. Garant vozis Korolu i srecan si, pa ti zelim da takav i ostanes.
Meni je auto mnogo VISE od prevoza.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Meni zaista nije jasno kako i zašto, ali evidentno je da fiat propada, kao i sve što je pod njegovom kapom. Sećam se negde kraja osamdesetih, kada sam kao klinac počinjao da čitam auto časopise, fiat i vw su bili evropski proizvođači u vrhu, što se tiče broja prodatih vozila. Mislim da je fiat bivao i prvi, a šta imamo danas. vw je postao globalni igrač(mada će ga ova afera svakako skupo koštati), a fiat polako nestaje. Loš kvalitet je po meni samo mit, a tehnologiju svakako imaju, multiair i multijet motori su osvajali nagrade za najbolje motore, u auto sportu kad reše onda pobeđuju. Ferrari je jedan od najtrofejnijih u formuli jedan, lanča delta hf integrale je bila neprikosnovena u reliju, a u dtm-u 156-ici su u leđa gledali vozači merca, bmw-a i audija. Znam da je dizajn stvar ukusa, ali bravo poslednje generacije je i dan danas najlepši auto u klasi, kao što je i panda prava bombona u odnosu na neki up, koji izgleda kao poveća kutija od lima. Jednostavno, kao da nemaju dobru završnicu, tj. naprave dobar auto i proizvodnja se uhoda, ali je plasman na tržištu je očajan: veliki ciklus obnove modela, mali broj modela,... Ne znam, velika šteta.

Markione je na putu da uništi Fiat,Lančiju je već unakazio,Alfa posrće.Sva sreća da Ferari nije pod njegovom palicom.Naravno, pored Bmw Alfa mi je u srcu. Ferari je posebna priča.

Alien, 29. januar 2016 13:52)

Волео их, не волео, из тог Алфа Ромеа је изникао Феррари и поред њега, Масератија и Ланче, Италијани остају најтрофејнија нација у ауто-спорту. Можда је то ишло некада килаво, али када ишло ишлло је да је друге болело.

Поздрав!

Zamislite kombinaciju Alfa- Honda. Italijanska lepota i emocija sa japanskom inzenjerskom perfekcijom! Kakva bi to kola bila!

@Igor,
Bravo za komentar!Po meni je glupo porediti jedan Maserati sa komercijalnim proizvodjacima.Sama pomisao da u garazi posedujes jedan Maserati je vrhunska stvar!Pisi nam tvoje utiske kada kupis to remek delo.

@hiavata, vozi svog japanca i uzivaj u njemu. Pusti nas da vozimo Alfu, koja se kvari, nema nikakvu cenu i ostale gluposti. Zasto nas ubedjujes da vozimo japanca? Ja sam licno imao gidinu dana mazdu. Rekao sam nikad vise. Na tom autu jedino motor sto je valjao i nista vise. Sve ostalo sam radio. Lim kao da su pravili od lumenki piva. Vozim Alfu 20 godina i stvarno sam prezadovoljan. U medjuvremenu su mi u kombinaciju uletali neki BMW, Wv, Seat, Ford ali vise nikad od tih marki nista nisam kupovao sem Alfi. Tako da nije stvar u parama prijatelju kao sto vi tvrdite. Za 7000e koliko mi sad vredi Alfa, mogao sam solidnog nemca ili japanca da uzmem. Nije mi palo na pamet.

Kad god ih predstave dobro došle. Nadam se da će održati svoj prepoznatljiv stil i da ih neće kupiti (uništiti) neki njemački brend.

Iako sam veliki fan Alfe,ovo je cista glupost..pocetak kraja jednog brenda koji je obelezio jednu eru u auto-industriji..predstavili model i tehnicke karakteristike i sve to odloziti za 4 god..pa ko je lud..oni misle da ce ostali proizvodjaci da cekaju...koliko ce samo naprednijih modela izaci do 2020 god..?..

Kao da je bitno.Retko ko u Srbiji moze priustiti sebi najnoviju alfu.Imam 156. mozda za 2-3 god uzmem 159. ali dalje od toga-nema se...

dzaba nam novi modeli,neka se neko pozabavi time sto agencija za bezbednost saobracaja vec mesec dana ne izdaje uverenja za uvezene polovnjake,pa ljudi ne mogu da registruju te aute,a toga se vec nakupilo dosta.jel to moze neko da resi ili se ceka svemoguci i presveti premijer da postavi nekog svog partijskog slugu za direktora da nas i dalje prave majmunima za nase pare.sramota!!!!!!!!!!!!

Redakcija:

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2016&mm=01&dd=29&nav_id=1090659

Pozdrav

Spojiti Alfu i Saab.
Male limitirane serije za ljubitelje

Pljujte vi zabare koliko vam volja,ja sam vozio dedru kupljenu za 400€ sve zivo radilo na njoj,od klime, podizaca do najmanje lampice. Nikad me nije ostavila negde,slatko sam se navozao! Otisla u garazu sa dobrih 300000km i tako bleji,pali se ponekad i ceka da se rodjak smiluje i da je registruje. Ko kaze da ne valja za te pare neka kupi trulog kadeta ili golfa 2 pa neka tera! A pre nje sam imao oba navedena.

Dobro

Uzivanje u voznji je subjektivna stvar... neko ce uzivati u ''fici'', neko u La Ferrari... moze biti mjerodavno koliko i kakvih automobila si vozio u zivotu... hvatati se jednog ''brenda'' veoma je uska prica, da ne kazem nesto drugo...