Istražitelji bez dokaza da je Renault varao kao VW

Baš bi lepo bilo da ne nađu ništa bitno odstupajuće. Čisto u inat svima koji ne znaju da kupe ništa što nije VW ili VW sa prstenovima..

Nemci pokusavaju i druge da uvuku u svoju prljavu igru!!! Da ublaze svoju prevaru, da na sve nacine dokazu da nisu jedini!

Nemački čekićari koji troše ulje su najkvalitetniji na svetu, ali kada nema drugih konkurenata.

Lov na veštice

Ono kad lopov viče drž'te lopova.

Možda zato što Reno nije varao...sad će da napadaju redom, Opel, Fiat, Ford, PSA...

Nije mi jasno, koja je svrha ove racije. Jednostavno uzmeš nove automobile iz salona staviš mernu opremu i kreneš u vožnju.

Cekajte, zar mislite da bi Nemci glatko pustili da ih Ameri navuku a da ovi stvarno nisu varali. Mozda Ameri jedini imaju petlju da ih nagaze? Sta mislite, mozda su neki u Evropi znali za varanje ali nisu smeli da obelodane? Elem, direktor Honde je poslao pismo Vagenu sa pitanjem kako uspevaju da sa takvim motorom dobiju tako nisku emisiju. Cudili se ljudi pa uljudno pitali da nauce nesto. I to nije izmisljotina, to su prenele glavne svetske agencije. Japaneri su zamolili Nemce da im objasne kako uspevaju jer Japanci sa slicnim motorom ne mogu ni priblizno da dobiju takve performanse a takvu emisiju. Ljudi verovatno nisu ni u snu pomisljali da su rezultati lazirani. Mada u odbranu "Narodnog Auta", americki automobili vec decenijama imaju ogromne neefikasne motore koji su zagadili atmosferu mnogo vise nego ovo sto su Nemci lazirali. Nazalost, Amere nema ko da nagazi.

Za sve mozgove sa pričom: Ameri izmislili! VW je PRIZNAO da je varao.

Ko se razume u proizvodnju,taj zna da nikada i nikako ne mogu biti istovetni rezultati na različitim primercima istog tipa vozila.Zato postoje tolerancije koje omogućavaju serijsku i masovnu proizvodnju.Odstupanja u merenju uvek postoje,jer i samo merenje i kontrola zavise od primene postupka i načina dobijanja merenih rezultata.Ipak je to u domenu stručnjaka koji se bave tim poslom i jako je neprijatno nekoga naprečac optužiti za tzv,prevaru.

Ma nemci su pored dosadnog dizajna dokazali i da ne mogu da idu u korak sa tehnologijom i zahtevima.
Francuzi umetnost

Pola kugle zemaljske tuzi VW, Vinterkorn piznao da su lagali pa podneo ostavku, sadasnji sef se svima izvinjava, a prepametni Srbi i dalje pricaju o teorijama zavere i Amerima. Neverovatno zaista.

Za ove sto pisu o tome kako su samo ameri to mogli i niko drugi, treba saopstiti ocigledno neke informacije koje su propustili. Prvo i osnovno, afera sa nemcima nije krenula od amera vec od Suzukija koji ih je dobio na sudu povodom tuzbe za tehnologiju. Nemci tj vagen su zbog tog izgubljenog spora morali da izadju iz vlasnistva Suzukija. Sustina tog spora je bila u tehnoligiji dizel motora tj potrosnji. Zatim su krenule istrage mnogih. Svajcarci nisu cekali nista vec su prvi uveli zabrane prodaje. Zatim mnoge azijske zemlje, tj Koreja i Japan, pa zatim i Australija. Cinjenica je da je ova najnovija tuzba Americkog ministarstva pravde, koja je podneta u Detroitu, a o kojoj se vidim kod nas uopste ne pise, je nesto sto ce izgleda ozbiljno da urusi nemce. Pri tome treba reci i da su mnogi nezavisni testovi potvrdjivali da nesto nije u redu sa potrosnjom, a onda bi iz fabrike usledili bojkoti tih medija, pa zato i nije nesto insistirao na pravim testovima jer ipak se od marketinga zivi. Iz svog iskustva sam utvrdio da mi odredjeni audi vise trosi od drugog vozila na istoj turi. Ali nikad nisam ni bio ljubitelj vagena pa sam mislio da sam subjektivan. Medjutim, bio sam izgleda skroman po pitanju svojih saznanja.

zlatioborac@

Sve si lepo napisao, ali nisi naglasio to da su Nemci lazirali. Jedno je kad trujes i priznajes da to radis a drugo kad laziras, to je ogromna razlika, a za to ce sa pravom i da plate. I ne bih njih Ameri nagazili da nisu lazirali, ovako iy tvog komentara ispada kao da je neka teorija zavere. U noramalnim drustvima kad laziras ozbiljno budes kaznjen za to, a to ce se i desiti

Reno nije wv... Mada i za WV donekle sumnjam, ameri su u stanju svasta da izmisle.

A da malo preslišamo amere. Možda nema ni potrebe jer su njihova vozila konstrukcijski na nivou ranog srednjeg veka.

Дајте их Америма...
Они ће пронаћи!

Pa bilo je o tome da su pronasli. Samo uzmite sa ulice automobile i videcete da ce biti. Ali ne nove modele vec od 2009 pa do 2014. godine isto kao i kod VW.
@hiavata
U zivotu nisam video ozlojedjenije ljude nego iz ovog primera. :) A narod to ne interesuje totalno. Ne bi onako zakucavali sa prodajom, pogotovo luks marke iz grupacije.

Baš bi lepo bilo da ne nađu ništa bitno odstupajuće. Čisto u inat svima koji ne znaju da kupe ništa što nije VW ili VW sa prstenovima..
(hm, 15. januar 2016 13:49)

A sto se vi opterecujete sta ce ko da kupi. Nije valjda da ste emotivno pogodjeni?

hiavata, nisam, vozim japanca!

SVI SU VARALI! Ali, naravno, lopov je samo onaj, koga uhvate!

Ajde bre ljudi dosta pljuvačine po VW i veličanja automobila koji su posle 200000 za otpad

Reno je oduvek klasa za odabrane koji znaju i mali potrošač...džaba tražite.

Ne znam koji je to auto posle 200k km za otpad. Jedino ako Srbiju ne smatras otpad jer su tu kilometraze kao ispod 200k km na vecini auta po bordu, a realno preko 300k km.
(Haha, 17. januar 2016 15:36)

U Srbiji nema automobila sa 200k km. Pogledaj oglase uglavnom izmedju 120-170. Nasi vlasnici placeva nam donose polovnjake iz evrope koji su jos jeftiniji nego tamo a uz to namire i drzavu. Treba ih sve odlikovati.

@(Ivan, 16. januar 2016 23:45)

Ne znam koji je to auto posle 200k km za otpad. Jedino ako Srbiju ne smatras otpad jer su tu kilometraze kao ispod 200k km na vecini auta po bordu, a realno preko 300k km.

@Haha
Svi Italijani i Francuzi

Reno nije wv... Mada i za WV donekle sumnjam, ameri su u stanju svasta da izmisle.

Дајте их Америма...
Они ће пронаћи!

Baš bi lepo bilo da ne nađu ništa bitno odstupajuće. Čisto u inat svima koji ne znaju da kupe ništa što nije VW ili VW sa prstenovima..
(hm, 15. januar 2016 13:49)

A sto se vi opterecujete sta ce ko da kupi. Nije valjda da ste emotivno pogodjeni?

Ajde bre ljudi dosta pljuvačine po VW i veličanja automobila koji su posle 200000 za otpad

SVI SU VARALI! Ali, naravno, lopov je samo onaj, koga uhvate!

Baš bi lepo bilo da ne nađu ništa bitno odstupajuće. Čisto u inat svima koji ne znaju da kupe ništa što nije VW ili VW sa prstenovima..

A da malo preslišamo amere. Možda nema ni potrebe jer su njihova vozila konstrukcijski na nivou ranog srednjeg veka.

Nemci pokusavaju i druge da uvuku u svoju prljavu igru!!! Da ublaze svoju prevaru, da na sve nacine dokazu da nisu jedini!

hiavata, nisam, vozim japanca!

Nemački čekićari koji troše ulje su najkvalitetniji na svetu, ali kada nema drugih konkurenata.

Ono kad lopov viče drž'te lopova.

Možda zato što Reno nije varao...sad će da napadaju redom, Opel, Fiat, Ford, PSA...

Lov na veštice

Ko se razume u proizvodnju,taj zna da nikada i nikako ne mogu biti istovetni rezultati na različitim primercima istog tipa vozila.Zato postoje tolerancije koje omogućavaju serijsku i masovnu proizvodnju.Odstupanja u merenju uvek postoje,jer i samo merenje i kontrola zavise od primene postupka i načina dobijanja merenih rezultata.Ipak je to u domenu stručnjaka koji se bave tim poslom i jako je neprijatno nekoga naprečac optužiti za tzv,prevaru.

Cekajte, zar mislite da bi Nemci glatko pustili da ih Ameri navuku a da ovi stvarno nisu varali. Mozda Ameri jedini imaju petlju da ih nagaze? Sta mislite, mozda su neki u Evropi znali za varanje ali nisu smeli da obelodane? Elem, direktor Honde je poslao pismo Vagenu sa pitanjem kako uspevaju da sa takvim motorom dobiju tako nisku emisiju. Cudili se ljudi pa uljudno pitali da nauce nesto. I to nije izmisljotina, to su prenele glavne svetske agencije. Japaneri su zamolili Nemce da im objasne kako uspevaju jer Japanci sa slicnim motorom ne mogu ni priblizno da dobiju takve performanse a takvu emisiju. Ljudi verovatno nisu ni u snu pomisljali da su rezultati lazirani. Mada u odbranu "Narodnog Auta", americki automobili vec decenijama imaju ogromne neefikasne motore koji su zagadili atmosferu mnogo vise nego ovo sto su Nemci lazirali. Nazalost, Amere nema ko da nagazi.

Ma nemci su pored dosadnog dizajna dokazali i da ne mogu da idu u korak sa tehnologijom i zahtevima.
Francuzi umetnost

Nije mi jasno, koja je svrha ove racije. Jednostavno uzmeš nove automobile iz salona staviš mernu opremu i kreneš u vožnju.

Za sve mozgove sa pričom: Ameri izmislili! VW je PRIZNAO da je varao.

zlatioborac@

Sve si lepo napisao, ali nisi naglasio to da su Nemci lazirali. Jedno je kad trujes i priznajes da to radis a drugo kad laziras, to je ogromna razlika, a za to ce sa pravom i da plate. I ne bih njih Ameri nagazili da nisu lazirali, ovako iy tvog komentara ispada kao da je neka teorija zavere. U noramalnim drustvima kad laziras ozbiljno budes kaznjen za to, a to ce se i desiti

Pa bilo je o tome da su pronasli. Samo uzmite sa ulice automobile i videcete da ce biti. Ali ne nove modele vec od 2009 pa do 2014. godine isto kao i kod VW.
@hiavata
U zivotu nisam video ozlojedjenije ljude nego iz ovog primera. :) A narod to ne interesuje totalno. Ne bi onako zakucavali sa prodajom, pogotovo luks marke iz grupacije.

Za ove sto pisu o tome kako su samo ameri to mogli i niko drugi, treba saopstiti ocigledno neke informacije koje su propustili. Prvo i osnovno, afera sa nemcima nije krenula od amera vec od Suzukija koji ih je dobio na sudu povodom tuzbe za tehnologiju. Nemci tj vagen su zbog tog izgubljenog spora morali da izadju iz vlasnistva Suzukija. Sustina tog spora je bila u tehnoligiji dizel motora tj potrosnji. Zatim su krenule istrage mnogih. Svajcarci nisu cekali nista vec su prvi uveli zabrane prodaje. Zatim mnoge azijske zemlje, tj Koreja i Japan, pa zatim i Australija. Cinjenica je da je ova najnovija tuzba Americkog ministarstva pravde, koja je podneta u Detroitu, a o kojoj se vidim kod nas uopste ne pise, je nesto sto ce izgleda ozbiljno da urusi nemce. Pri tome treba reci i da su mnogi nezavisni testovi potvrdjivali da nesto nije u redu sa potrosnjom, a onda bi iz fabrike usledili bojkoti tih medija, pa zato i nije nesto insistirao na pravim testovima jer ipak se od marketinga zivi. Iz svog iskustva sam utvrdio da mi odredjeni audi vise trosi od drugog vozila na istoj turi. Ali nikad nisam ni bio ljubitelj vagena pa sam mislio da sam subjektivan. Medjutim, bio sam izgleda skroman po pitanju svojih saznanja.

Pola kugle zemaljske tuzi VW, Vinterkorn piznao da su lagali pa podneo ostavku, sadasnji sef se svima izvinjava, a prepametni Srbi i dalje pricaju o teorijama zavere i Amerima. Neverovatno zaista.

@(Ivan, 16. januar 2016 23:45)

Ne znam koji je to auto posle 200k km za otpad. Jedino ako Srbiju ne smatras otpad jer su tu kilometraze kao ispod 200k km na vecini auta po bordu, a realno preko 300k km.

Ne znam koji je to auto posle 200k km za otpad. Jedino ako Srbiju ne smatras otpad jer su tu kilometraze kao ispod 200k km na vecini auta po bordu, a realno preko 300k km.
(Haha, 17. januar 2016 15:36)

U Srbiji nema automobila sa 200k km. Pogledaj oglase uglavnom izmedju 120-170. Nasi vlasnici placeva nam donose polovnjake iz evrope koji su jos jeftiniji nego tamo a uz to namire i drzavu. Treba ih sve odlikovati.

@Haha
Svi Italijani i Francuzi

Reno je oduvek klasa za odabrane koji znaju i mali potrošač...džaba tražite.