Aktuelno

Sreda, 13.01.2016.

09:12

Lincoln Continental: Povratak luksuzne limuzine (VIDEO)

Izvor: B92

Lincoln Continental: Povratak luksuzne limuzine (VIDEO) IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

27 Komentari

Sortiraj po:

The Unforgiven

pre 8 godina

Nikad nece znati da naprave automobil.
(Gleen, 15. januar 2016 03:54)
==================

Lincoln sledece godine slavi 100 godina postojanja. Nije lose za kompaniju koja "nikada nece znati da napravi automobil".

The Unforgiven

pre 8 godina

Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
(Dobro, 14. januar 2016 11:30)
-------------------------------

Ako je tako, onda bi trebao malo da proucis istoriju Lincolna, posto se iz tvojih komentara jasno vidi da o njemu ne znas bas nista. Prouci automobile kao sto su 1939 Continental, 1956 Continental, 1961 Continental itd pa da vidis koje su proizvode imali u vreme dok je BMW proizvodio Isettu.
A to sta se u zapadnoj Evropi vozi i kakvo je misljenje o vlasnicima Americkih auta ... U zapadnoj Evropi se vozi ono sta ima Nemacki znak, a nista drugo nije bitno, zato se prepakovani Volkswagen (poznat kao Audi) i prodaje tako dobro. A takodje je opste poznato da je nama Srbima najbitnije sta ce komsija reci - nedao Bog da kupis Americki auto koji nece ciniti komsiju ljubomornim, ipak je najbitnije sta ce ljudi oko tebe da misle - valjda se zato i kupuje auto. Pa niko nije lud da kupi auto koji se njemu svidja, ali se ljudima oko njega ne dopada, zar ne?
A sto se tice prodaje polovnih Alfi u Srbiji, sam si rekao glavni razlog zasto se solidno prodaju - cena i nista vise, daleko su jeftiniji od Nemaca. Sta mislis, da su polovne Alfe i Volkswageni iste cene - koliko Srba bi izabralo Alfu? Gotovo niko, zar ne?

Strahinja

pre 8 godina

Ljudi, cemu te prepirke ovaj kopirao ovoga,ovaj bolji od ovoga...pa realno 90% ljudi sto posecuje rubriku nema para ni za auto do 3000 eura.Ne omalovazavam nikoga,plate su nam takve kakve su. Pre par godina je kod mog brata u rukama zavrsio jedan Lincoln Navigator '99 god . Stvarno cudoviste, V8 5.4L motor,potrosnja nemoguca...ali s obzirom koliko je presao km,gde sve nije vozen i ko ga sve nije vozio...fantasticno je podnosio i bio sam odusevljen koliko je uspeo da ostane ocuvan. Iskreno, da mogu da ikad priustim nesto tipa Navigator ili Continental,bez razmisljanja

Dobro

pre 8 godina

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).
(The Unforgiven, 13. januar 2016 19:41) #

Znaju Srbi vrlo dobro sta je klasa i sta je smek. Jedino, u zemlji Srbadiji nema para, pa se onda vozi sta se moze, a ne (uvek) sta se hoce.
Jedan od najprodavanijih polovnjaka u Srbiji je i Alfa 147 a i 159, sto me jako raduje i daje pozitivan signal po pitanju ukusa. Reci cete mozda da je to zbog cene koja je niza od VAG grupe, ali nije bas to jedino sto igra ulogu.
Klasa su Jaguar, Rover, Skuplji Volvo, ranije i Saab a i mnogi skuplji Italijani. Na zapadu Evrope je voziti Americki auto znak loseg ukusa i pokazatelj da je vlasnik verovatno novobogatas.
O Kinezima, koji su SVI novobogatasi necu ni da raspravljam,
Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
Ko razume, shvatice.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

northman

pre 8 godina

e, ovi sa ovim liči na ovo, liči na ono... pa onda šta znaju ameri kako se pravi auto itd. Pr....še brate mili! Mi srbi da smo toliko pametni bili bi Amerika, a ameri da su toliko glupi,kao što mi mislimo, bili bi Srbija. Prema tome, ćuti bre i vozi te trakare od golfa,astre, audija i ostalog đubreta!

Petar

pre 8 godina

Kako vas ne mrzi da promatrate sve kao kopije. Pa sta ocekujete sa preko 100 godina postojanja automobilske industrije a govorimo o proizvodima na 4 tocka, sa haubom i gepekom. Nema mnogo mesta za vizuelne promene jer ih je neko vec sproveo. Meni je ovaj auto impresivan. I ono sto je najbitnije, nesto po cemu bi se razl;ikovali od mora audija,bm-a ,mercedesa i slicnih.

MotoGP

pre 8 godina

Kod nas svi preferiraju Nemce i Japance a zaboravljaju kakve su bisere imali Ameri pre nego li su neke omiljene marke kolega komentatora postojale.
Pogledajte Lincoln Continental iz 1960-ih, onako nešto je neponovljivo.
Ranije su bili konkurencija Bentley i Rolls Royce modelima dok npr. Audi nije postojao, Porsche kopirao Tatru a BMW pravio Isetu. Dok je Toyota kopirala Jaguar.
Pozdrav

The Unforgiven

pre 8 godina

Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
(Dobro, 13. januar 2016 12:44)
---------------------

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).

Zoran

pre 8 godina

Automobil poseduje cak 32 kombinacije "ambijentalnog svetla" koje se mogu podesavati po ukusu.
Izmedju ostalog "prepoznaje vlasnika", osvetljava prilaz i sam otvara vrata i podesava sedpril vo,lan pre nego vozac udje u vozilo.
Linkoln je uvek bio pitanje stila a ne performansi. Mada twin turbo od 400 je sasvim dovoljan za pristojna ubrzanja

Vozač

pre 8 godina

I šta ovde liči na Bentli?Kvake su genijalno rešene,vrata ne moraju da se buše, jeftinije za proizvodnju, a ceo auto je toliko američki da ne mora ni da ima značku, zna se za koga je.

Dobro

pre 8 godina

Lepo pise u tekstu, kao odgovor na sve nase polemike u vezi dizajna:
"osim na americkom, prodavace se i na kineskom trzistu"
Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
Daleko im lepa kuca.
Oboma.

P.s. Kvake su fenomenalno smisljene, bas volim inovativan dizajn.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Aiii

pre 8 godina

Ovo izgleda super spolja, pozicija kvaka je odlicna, ne kvare bocnu liniju auta i taman super dodju da se nasloni lakat ;)))
Unutra je "srecna nova 2008". Previse dugmica, displej postavljen prenisko. Sjedista izgledaju kao fotelje. Prodavace se kao lud u USA

Dejan

pre 8 godina

Kakav je to prestiž kod Amerikanaca kada lupiš neonku punom širinom auta ...
To sam već viđao i nije mi jasno ...
Kontaju da se njihovi liksuzni brendovi ne prodaju dobro i onda naprave nešto bolje i onda odvale neku žešću kičericu ili napolje u vidu nekih svetlosnih grupa koje samo što ne daju rep ritam pri signalizaciji
ili ...
na tabli preteraju sa lošom plastikom, dizajnom sa početka game proizvođača ili tasterima i ventilacionim otvorima od pre dve generacije
...
OK ovde je problem svetlosna grupa pozadi ali i napred jer je očigkedno uzeta sa Mondea ...
Znam da se luksuz često ili realno uvek graniči sa kičom ali ovde ipak nedostaje originalnosti i malo avangarde da bi se dobilo na prestižu ...
Onaj ko kupuje ovakve automobile zna da prepozna u čemu će ga više poštovati ...

Vozač

pre 8 godina

I šta ovde liči na Bentli?Kvake su genijalno rešene,vrata ne moraju da se buše, jeftinije za proizvodnju, a ceo auto je toliko američki da ne mora ni da ima značku, zna se za koga je.

northman

pre 8 godina

e, ovi sa ovim liči na ovo, liči na ono... pa onda šta znaju ameri kako se pravi auto itd. Pr....še brate mili! Mi srbi da smo toliko pametni bili bi Amerika, a ameri da su toliko glupi,kao što mi mislimo, bili bi Srbija. Prema tome, ćuti bre i vozi te trakare od golfa,astre, audija i ostalog đubreta!

The Unforgiven

pre 8 godina

Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
(Dobro, 13. januar 2016 12:44)
---------------------

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).

Zoran

pre 8 godina

Automobil poseduje cak 32 kombinacije "ambijentalnog svetla" koje se mogu podesavati po ukusu.
Izmedju ostalog "prepoznaje vlasnika", osvetljava prilaz i sam otvara vrata i podesava sedpril vo,lan pre nego vozac udje u vozilo.
Linkoln je uvek bio pitanje stila a ne performansi. Mada twin turbo od 400 je sasvim dovoljan za pristojna ubrzanja

MotoGP

pre 8 godina

Kod nas svi preferiraju Nemce i Japance a zaboravljaju kakve su bisere imali Ameri pre nego li su neke omiljene marke kolega komentatora postojale.
Pogledajte Lincoln Continental iz 1960-ih, onako nešto je neponovljivo.
Ranije su bili konkurencija Bentley i Rolls Royce modelima dok npr. Audi nije postojao, Porsche kopirao Tatru a BMW pravio Isetu. Dok je Toyota kopirala Jaguar.
Pozdrav

Dobro

pre 8 godina

Lepo pise u tekstu, kao odgovor na sve nase polemike u vezi dizajna:
"osim na americkom, prodavace se i na kineskom trzistu"
Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
Daleko im lepa kuca.
Oboma.

P.s. Kvake su fenomenalno smisljene, bas volim inovativan dizajn.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Dejan

pre 8 godina

Kakav je to prestiž kod Amerikanaca kada lupiš neonku punom širinom auta ...
To sam već viđao i nije mi jasno ...
Kontaju da se njihovi liksuzni brendovi ne prodaju dobro i onda naprave nešto bolje i onda odvale neku žešću kičericu ili napolje u vidu nekih svetlosnih grupa koje samo što ne daju rep ritam pri signalizaciji
ili ...
na tabli preteraju sa lošom plastikom, dizajnom sa početka game proizvođača ili tasterima i ventilacionim otvorima od pre dve generacije
...
OK ovde je problem svetlosna grupa pozadi ali i napred jer je očigkedno uzeta sa Mondea ...
Znam da se luksuz često ili realno uvek graniči sa kičom ali ovde ipak nedostaje originalnosti i malo avangarde da bi se dobilo na prestižu ...
Onaj ko kupuje ovakve automobile zna da prepozna u čemu će ga više poštovati ...

The Unforgiven

pre 8 godina

Nikad nece znati da naprave automobil.
(Gleen, 15. januar 2016 03:54)
==================

Lincoln sledece godine slavi 100 godina postojanja. Nije lose za kompaniju koja "nikada nece znati da napravi automobil".

Aiii

pre 8 godina

Ovo izgleda super spolja, pozicija kvaka je odlicna, ne kvare bocnu liniju auta i taman super dodju da se nasloni lakat ;)))
Unutra je "srecna nova 2008". Previse dugmica, displej postavljen prenisko. Sjedista izgledaju kao fotelje. Prodavace se kao lud u USA

Petar

pre 8 godina

Kako vas ne mrzi da promatrate sve kao kopije. Pa sta ocekujete sa preko 100 godina postojanja automobilske industrije a govorimo o proizvodima na 4 tocka, sa haubom i gepekom. Nema mnogo mesta za vizuelne promene jer ih je neko vec sproveo. Meni je ovaj auto impresivan. I ono sto je najbitnije, nesto po cemu bi se razl;ikovali od mora audija,bm-a ,mercedesa i slicnih.

The Unforgiven

pre 8 godina

Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
(Dobro, 14. januar 2016 11:30)
-------------------------------

Ako je tako, onda bi trebao malo da proucis istoriju Lincolna, posto se iz tvojih komentara jasno vidi da o njemu ne znas bas nista. Prouci automobile kao sto su 1939 Continental, 1956 Continental, 1961 Continental itd pa da vidis koje su proizvode imali u vreme dok je BMW proizvodio Isettu.
A to sta se u zapadnoj Evropi vozi i kakvo je misljenje o vlasnicima Americkih auta ... U zapadnoj Evropi se vozi ono sta ima Nemacki znak, a nista drugo nije bitno, zato se prepakovani Volkswagen (poznat kao Audi) i prodaje tako dobro. A takodje je opste poznato da je nama Srbima najbitnije sta ce komsija reci - nedao Bog da kupis Americki auto koji nece ciniti komsiju ljubomornim, ipak je najbitnije sta ce ljudi oko tebe da misle - valjda se zato i kupuje auto. Pa niko nije lud da kupi auto koji se njemu svidja, ali se ljudima oko njega ne dopada, zar ne?
A sto se tice prodaje polovnih Alfi u Srbiji, sam si rekao glavni razlog zasto se solidno prodaju - cena i nista vise, daleko su jeftiniji od Nemaca. Sta mislis, da su polovne Alfe i Volkswageni iste cene - koliko Srba bi izabralo Alfu? Gotovo niko, zar ne?

Strahinja

pre 8 godina

Ljudi, cemu te prepirke ovaj kopirao ovoga,ovaj bolji od ovoga...pa realno 90% ljudi sto posecuje rubriku nema para ni za auto do 3000 eura.Ne omalovazavam nikoga,plate su nam takve kakve su. Pre par godina je kod mog brata u rukama zavrsio jedan Lincoln Navigator '99 god . Stvarno cudoviste, V8 5.4L motor,potrosnja nemoguca...ali s obzirom koliko je presao km,gde sve nije vozen i ko ga sve nije vozio...fantasticno je podnosio i bio sam odusevljen koliko je uspeo da ostane ocuvan. Iskreno, da mogu da ikad priustim nesto tipa Navigator ili Continental,bez razmisljanja

Dobro

pre 8 godina

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).
(The Unforgiven, 13. januar 2016 19:41) #

Znaju Srbi vrlo dobro sta je klasa i sta je smek. Jedino, u zemlji Srbadiji nema para, pa se onda vozi sta se moze, a ne (uvek) sta se hoce.
Jedan od najprodavanijih polovnjaka u Srbiji je i Alfa 147 a i 159, sto me jako raduje i daje pozitivan signal po pitanju ukusa. Reci cete mozda da je to zbog cene koja je niza od VAG grupe, ali nije bas to jedino sto igra ulogu.
Klasa su Jaguar, Rover, Skuplji Volvo, ranije i Saab a i mnogi skuplji Italijani. Na zapadu Evrope je voziti Americki auto znak loseg ukusa i pokazatelj da je vlasnik verovatno novobogatas.
O Kinezima, koji su SVI novobogatasi necu ni da raspravljam,
Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
Ko razume, shvatice.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Dobro

pre 8 godina

Lepo pise u tekstu, kao odgovor na sve nase polemike u vezi dizajna:
"osim na americkom, prodavace se i na kineskom trzistu"
Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
Daleko im lepa kuca.
Oboma.

P.s. Kvake su fenomenalno smisljene, bas volim inovativan dizajn.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Dejan

pre 8 godina

Kakav je to prestiž kod Amerikanaca kada lupiš neonku punom širinom auta ...
To sam već viđao i nije mi jasno ...
Kontaju da se njihovi liksuzni brendovi ne prodaju dobro i onda naprave nešto bolje i onda odvale neku žešću kičericu ili napolje u vidu nekih svetlosnih grupa koje samo što ne daju rep ritam pri signalizaciji
ili ...
na tabli preteraju sa lošom plastikom, dizajnom sa početka game proizvođača ili tasterima i ventilacionim otvorima od pre dve generacije
...
OK ovde je problem svetlosna grupa pozadi ali i napred jer je očigkedno uzeta sa Mondea ...
Znam da se luksuz često ili realno uvek graniči sa kičom ali ovde ipak nedostaje originalnosti i malo avangarde da bi se dobilo na prestižu ...
Onaj ko kupuje ovakve automobile zna da prepozna u čemu će ga više poštovati ...

Dobro

pre 8 godina

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).
(The Unforgiven, 13. januar 2016 19:41) #

Znaju Srbi vrlo dobro sta je klasa i sta je smek. Jedino, u zemlji Srbadiji nema para, pa se onda vozi sta se moze, a ne (uvek) sta se hoce.
Jedan od najprodavanijih polovnjaka u Srbiji je i Alfa 147 a i 159, sto me jako raduje i daje pozitivan signal po pitanju ukusa. Reci cete mozda da je to zbog cene koja je niza od VAG grupe, ali nije bas to jedino sto igra ulogu.
Klasa su Jaguar, Rover, Skuplji Volvo, ranije i Saab a i mnogi skuplji Italijani. Na zapadu Evrope je voziti Americki auto znak loseg ukusa i pokazatelj da je vlasnik verovatno novobogatas.
O Kinezima, koji su SVI novobogatasi necu ni da raspravljam,
Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
Ko razume, shvatice.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Aiii

pre 8 godina

Ovo izgleda super spolja, pozicija kvaka je odlicna, ne kvare bocnu liniju auta i taman super dodju da se nasloni lakat ;)))
Unutra je "srecna nova 2008". Previse dugmica, displej postavljen prenisko. Sjedista izgledaju kao fotelje. Prodavace se kao lud u USA

Vozač

pre 8 godina

I šta ovde liči na Bentli?Kvake su genijalno rešene,vrata ne moraju da se buše, jeftinije za proizvodnju, a ceo auto je toliko američki da ne mora ni da ima značku, zna se za koga je.

The Unforgiven

pre 8 godina

Dva najkicerskija trzista na kugli zemljaskoj.
Obradovace se novobogatasi dve najjace drzave, koji nikada nisu znali sta je ukus, sta je klass, sta je smek.
(Dobro, 13. januar 2016 12:44)
---------------------

Sta da mu radis, nisu se ni Ameri ni Kinezi nikada setili da pitaju Srbe sta je ukus, klas i smek. Pa bi im onda rekli da ne kupuju taj kic kao sto je Continental vec da se zadovolje sa 1992 Audi 80 (po mogucnosti dizelom).

northman

pre 8 godina

e, ovi sa ovim liči na ovo, liči na ono... pa onda šta znaju ameri kako se pravi auto itd. Pr....še brate mili! Mi srbi da smo toliko pametni bili bi Amerika, a ameri da su toliko glupi,kao što mi mislimo, bili bi Srbija. Prema tome, ćuti bre i vozi te trakare od golfa,astre, audija i ostalog đubreta!

The Unforgiven

pre 8 godina

Ukus i klasa je nesto sto se stice generacijama, decenijama a ne kupuje novcem.
(Dobro, 14. januar 2016 11:30)
-------------------------------

Ako je tako, onda bi trebao malo da proucis istoriju Lincolna, posto se iz tvojih komentara jasno vidi da o njemu ne znas bas nista. Prouci automobile kao sto su 1939 Continental, 1956 Continental, 1961 Continental itd pa da vidis koje su proizvode imali u vreme dok je BMW proizvodio Isettu.
A to sta se u zapadnoj Evropi vozi i kakvo je misljenje o vlasnicima Americkih auta ... U zapadnoj Evropi se vozi ono sta ima Nemacki znak, a nista drugo nije bitno, zato se prepakovani Volkswagen (poznat kao Audi) i prodaje tako dobro. A takodje je opste poznato da je nama Srbima najbitnije sta ce komsija reci - nedao Bog da kupis Americki auto koji nece ciniti komsiju ljubomornim, ipak je najbitnije sta ce ljudi oko tebe da misle - valjda se zato i kupuje auto. Pa niko nije lud da kupi auto koji se njemu svidja, ali se ljudima oko njega ne dopada, zar ne?
A sto se tice prodaje polovnih Alfi u Srbiji, sam si rekao glavni razlog zasto se solidno prodaju - cena i nista vise, daleko su jeftiniji od Nemaca. Sta mislis, da su polovne Alfe i Volkswageni iste cene - koliko Srba bi izabralo Alfu? Gotovo niko, zar ne?

Zoran

pre 8 godina

Automobil poseduje cak 32 kombinacije "ambijentalnog svetla" koje se mogu podesavati po ukusu.
Izmedju ostalog "prepoznaje vlasnika", osvetljava prilaz i sam otvara vrata i podesava sedpril vo,lan pre nego vozac udje u vozilo.
Linkoln je uvek bio pitanje stila a ne performansi. Mada twin turbo od 400 je sasvim dovoljan za pristojna ubrzanja

MotoGP

pre 8 godina

Kod nas svi preferiraju Nemce i Japance a zaboravljaju kakve su bisere imali Ameri pre nego li su neke omiljene marke kolega komentatora postojale.
Pogledajte Lincoln Continental iz 1960-ih, onako nešto je neponovljivo.
Ranije su bili konkurencija Bentley i Rolls Royce modelima dok npr. Audi nije postojao, Porsche kopirao Tatru a BMW pravio Isetu. Dok je Toyota kopirala Jaguar.
Pozdrav

Petar

pre 8 godina

Kako vas ne mrzi da promatrate sve kao kopije. Pa sta ocekujete sa preko 100 godina postojanja automobilske industrije a govorimo o proizvodima na 4 tocka, sa haubom i gepekom. Nema mnogo mesta za vizuelne promene jer ih je neko vec sproveo. Meni je ovaj auto impresivan. I ono sto je najbitnije, nesto po cemu bi se razl;ikovali od mora audija,bm-a ,mercedesa i slicnih.

The Unforgiven

pre 8 godina

Nikad nece znati da naprave automobil.
(Gleen, 15. januar 2016 03:54)
==================

Lincoln sledece godine slavi 100 godina postojanja. Nije lose za kompaniju koja "nikada nece znati da napravi automobil".

Strahinja

pre 8 godina

Ljudi, cemu te prepirke ovaj kopirao ovoga,ovaj bolji od ovoga...pa realno 90% ljudi sto posecuje rubriku nema para ni za auto do 3000 eura.Ne omalovazavam nikoga,plate su nam takve kakve su. Pre par godina je kod mog brata u rukama zavrsio jedan Lincoln Navigator '99 god . Stvarno cudoviste, V8 5.4L motor,potrosnja nemoguca...ali s obzirom koliko je presao km,gde sve nije vozen i ko ga sve nije vozio...fantasticno je podnosio i bio sam odusevljen koliko je uspeo da ostane ocuvan. Iskreno, da mogu da ikad priustim nesto tipa Navigator ili Continental,bez razmisljanja