Najgori doček: Od Tesle ostali prah, pepeo i felne

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.

A koliko li otrova ispuste baterije prilikom požara?
Od ovoga ostali samo dugmići.

Ostali samo dugmici :(

Minus i plus, k'o Amer i Rus.

Ostali samo dugmici...

Tesla, sav sjaj amerike na jednom mestu. Na ovim kolima je sve predimenzirano, cena, kvalitet, inovativnost, tehnologija, ona ekrancina u sredini.... Koliko je proizvedeno modela S i koliko je njih izgorelo na punjacu. To je jako veliki broj vozila s obzirom na obim proizvodnje...

I dalje je bolji nego recimo BMW M5?

Kao kod nas kada negde treba da se zida. Ovi naftasi su bas "hrabri"

Svaka cast Vucicu!

Pazi vamo: Ovo su cinjenice:
-GM prestao sa ulaganjem u razvoj motora na unutrasnje sagorevanje.
-Ford planira da do 2020 iznaci vise od 10 elektricnih modela.
-sledece godine na trziste izlaze elektricni automobili za sire trziste, 200km plus autonomija voznje, cena? Prava sitnica $35K. i to od bar tri proizvodjaca.
Jedan Tesla S izgori, cudna mi cuda. Decko ce da dobije novi, mozda sa jos boljim dodatnim funkcijama grates. Ne brinem ja za vlasnike Tesle. Ja brinem sto ja ne mogu da ga kupim. Ali eto doci ce i taj dan. Moja je prognoza da do 2025 vise od pola automobila na trzistu budu elektro ili hibridi.

Felne pobedile :D

Uvek sam govorio da je struja samo za šporet.

Gargamel ovde se priča o automobilima a ne o patološkoj mržnji prema amerikancima i američkim proizvodima.

Sreca pa ima garanciju, dobice nov auto dzabe!
Nemam zamerke Tesli Modelu S, on je cisto savrsenstvo mehatronike! A nesrece se desavaju uvek, pitanje je skupa uslova...

Osiguranje ce mu parkirati novi, a Tesla Motors jos jedan samo da ne talasa mnogo

Tesla, sav sjaj amerike na jednom mestu. Na ovim kolima je sve predimenzirano, cena, kvalitet, inovativnost, tehnologija, ona ekrancina u sredini.... Koliko je proizvedeno modela S i koliko je njih izgorelo na punjacu. To je jako veliki broj vozila s obzirom na obim proizvodnje...
(Gargamel, 4. januar 2016 11:29)

Tako je! Zato mi nismo napravili auto još od jugića i šta nam fali?

Neko bi rekao mnogo.

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.
(Mladen, 4. januar 2016 11:34)

Toliko pozitivnih ocena da je to STRASNO.

Jel palo nekom na pamet kako se ne pale kola po Kalforiniji kad se pune?
Kolika je teperatura u iglou a on je veci izolator od obicnog snega? Pa oko nule se vrti. Nije mogao da ostavi auto u smetu jer ne bi mogao da izadje iz kola. Ako se smeta napravi kasnije, od tolike toplote, koju ti zagovaras, otopio bi se bar sneg u smetu.

Lupanje brate do 101 i nazad.

Nego skarabudzen tehnicki. Nepsosbni da ga naprave sigurnim.

Treba da odu u Volvo i da ih zamole da im prenesu znanja o bezbednosti i zastite od zapaljivosti baterija ne samo prilikom punjenja vec i prilikom sudara.

Desilo se, i desavace se... Svaka cast njima na istrajnosti i upornosti. Zahvaljujuci tome, korak su ispred svih drugih proizvodjaca automobila sa tradicijom i duzom od 100god. A zli jezici i konzervativci mogu samo da im pljunu pod prozor. Sto se tice vlasnika, on ce sigurno dobiti nov auto ili novac nazad!

Студент није запалио...

"Zasad nije poznat uzrok požara, ali se u komentarima na internetu pojavila teorija da je norveška infrastruktura imala problema zbog hladnog vremena i da je "superpunjač", iako je brendiran Teslinim znakom, bio samo privremeno rešenje."

Jel moze ovo neko da mi prevede? Ja srpski znam, ali izgleda da sam glup.

Kakve veze ima problemi sa strujom i brendiran Teslin punjac kao privremeno resenje?

Ili je to ono kad ja pitam Epson preko cata da mi da link sa primerima programa u C++ kako se komunicira sa skenerom cekova, a on mi odgovara da to rade samo ako pozovem telefonom.
Onda ja napravim malu pauzu, i konacno prvi put u 15 godina u Americi pitam ZASTO. Ovde s ene pita nikad zasto, ali me to iznerviralo. Odgovor je bio da ako hocu to moram da ih kontaktiram preko telefona, kakav sam i ocekivao.

Onda mu ja kazem da samo gubim vreme sa njima i nadjem sam, a zvao sam ih da ne bih gubio vreme u trazenju.

E tako i Teslino objasnjenje.

На жалост, на искуству се највише учи.
Проблем по проблем изнуђује решење.
Тако нпр. нуклеарне електране:
50% цене изградње припада системима безбедности а
осталих 50% системима функционалности,
па се опет деси незгода.

Ova vozila treba privremeno zabraniti u Evropi, dok ne budu potpuno bezbedna. Kao što već i godinama pričam, Tesla vozila su poluproizvod. Zamislite da se ovako nešto dogodi u garaži stambene zgrade.

pa oni umislili da znaju da naprave auto???

Ma bre Tesla i lepse gori od BMW!Ups BMW ne gori sam od sebe

Vlasnik ovog utomobila ne mora da se opterecuje zbog toga sto mu je auto u potpunosti izgoreo,naravno da ce sada da dobije skroz novi auto od osiguranja,on je poleteo sigurno kad je video da mu je izgoreo automobil. ☺

zapali se taj i ako ga malo udaris auto ni malo nije bezbedan tj.opasan je po zivot,ali ljudi vole novu tehnologiju pogotovo ako nosi ime TESLA ima obozavaoce u srbiji ko bi reko:) stavis auto da se puni u garazi i izgori ti kuca ne hvala..sve je to lepo ta tehnologija lep je i auto ali sto dalje od mene i moje porodice

Sve se plašim da nije kasko osiguran i da se već sutradan vozio u novom!

Ostali samo dugmici...

Vlasnik sigurno ima dobro osiguanje:)

Ništa čudno da u naftnoj zemlji gore elektro automobili, zar ne. Doduše, jedino čudno je da je vest 3 dana stara napokon stigla i u Srbiju. :(

Ma bre Tesla i lepse gori od BMW!Ups BMW ne gori sam od sebe
(., 4. januar 2016 14:56)

Kakav LOL. Statistika kaze da procentualno BMW ima najvise auta koja izgore zbog nekog razloga. Samo kucaj u Google slike BMW fire ili burning BMW i uzivaj.

Inace i sam sam bio vlasnik vise BMWa, od cega mi se na 5 godina starom X5 desio "diesel engine runaway" Sad vozim seriju 5 f10 ekstra kola vjerovatno bolja od pomenute Tesle.

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.
(Mladen, 4. januar 2016 11:34)

A kako je izasao iz kola ako ga parkirao u smet? Preko krova?


Ja treba da drzim Teslu u frizideru kad ga punim, nije dosta Norvska sa minus 20, ali bez vetra?

Aaa taman sam mislio da kupim jedan ovakav...

Ko licna....

Toliko o kvalitetu

Kad se odlucis da kupis ovakav auto znaci da novac dat za njega i ne znaci mnogo. Siguran sam da jevlasnik vec narucio drugi.

Tesla, sav sjaj amerike na jednom mestu. Na ovim kolima je sve predimenzirano, cena, kvalitet, inovativnost, tehnologija, ona ekrancina u sredini.... Koliko je proizvedeno modela S i koliko je njih izgorelo na punjacu. To je jako veliki broj vozila s obzirom na obim proizvodnje...

I dalje je bolji nego recimo BMW M5?

Uvek sam govorio da je struja samo za šporet.

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.
(Mladen, 4. januar 2016 11:34)

Toliko pozitivnih ocena da je to STRASNO.

Jel palo nekom na pamet kako se ne pale kola po Kalforiniji kad se pune?
Kolika je teperatura u iglou a on je veci izolator od obicnog snega? Pa oko nule se vrti. Nije mogao da ostavi auto u smetu jer ne bi mogao da izadje iz kola. Ako se smeta napravi kasnije, od tolike toplote, koju ti zagovaras, otopio bi se bar sneg u smetu.

Lupanje brate do 101 i nazad.

Nego skarabudzen tehnicki. Nepsosbni da ga naprave sigurnim.

A koliko li otrova ispuste baterije prilikom požara?
Od ovoga ostali samo dugmići.

Ova vozila treba privremeno zabraniti u Evropi, dok ne budu potpuno bezbedna. Kao što već i godinama pričam, Tesla vozila su poluproizvod. Zamislite da se ovako nešto dogodi u garaži stambene zgrade.

Kao kod nas kada negde treba da se zida. Ovi naftasi su bas "hrabri"

zapali se taj i ako ga malo udaris auto ni malo nije bezbedan tj.opasan je po zivot,ali ljudi vole novu tehnologiju pogotovo ako nosi ime TESLA ima obozavaoce u srbiji ko bi reko:) stavis auto da se puni u garazi i izgori ti kuca ne hvala..sve je to lepo ta tehnologija lep je i auto ali sto dalje od mene i moje porodice

Minus i plus, k'o Amer i Rus.

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.

Toliko o kvalitetu

120KW. 600V 200A. Upravo je tih 200A ono sto je veoma opasno. Naravno, kvar moze da bude banalan - od ostecenog prikljucka za punjenje, preko necega sto je vlasnih ostavio u kolima, do zablokiranih odvoda za hladjenje usled nagomilanog snega. Moguce je da je vlasnik parkirao auto u smet, pustio ga da se puni i vozilo nije imalo dovoljnu cirkulaciju vazduha. Sneg, koliko god bio hladan je zapravo odlican izolator i ne dozvoljava hladjenje.
(Mladen, 4. januar 2016 11:34)

A kako je izasao iz kola ako ga parkirao u smet? Preko krova?


Ja treba da drzim Teslu u frizideru kad ga punim, nije dosta Norvska sa minus 20, ali bez vetra?

Ma bre Tesla i lepse gori od BMW!Ups BMW ne gori sam od sebe
(., 4. januar 2016 14:56)

Kakav LOL. Statistika kaze da procentualno BMW ima najvise auta koja izgore zbog nekog razloga. Samo kucaj u Google slike BMW fire ili burning BMW i uzivaj.

Inace i sam sam bio vlasnik vise BMWa, od cega mi se na 5 godina starom X5 desio "diesel engine runaway" Sad vozim seriju 5 f10 ekstra kola vjerovatno bolja od pomenute Tesle.

Pazi vamo: Ovo su cinjenice:
-GM prestao sa ulaganjem u razvoj motora na unutrasnje sagorevanje.
-Ford planira da do 2020 iznaci vise od 10 elektricnih modela.
-sledece godine na trziste izlaze elektricni automobili za sire trziste, 200km plus autonomija voznje, cena? Prava sitnica $35K. i to od bar tri proizvodjaca.
Jedan Tesla S izgori, cudna mi cuda. Decko ce da dobije novi, mozda sa jos boljim dodatnim funkcijama grates. Ne brinem ja za vlasnike Tesle. Ja brinem sto ja ne mogu da ga kupim. Ali eto doci ce i taj dan. Moja je prognoza da do 2025 vise od pola automobila na trzistu budu elektro ili hibridi.

Treba da odu u Volvo i da ih zamole da im prenesu znanja o bezbednosti i zastite od zapaljivosti baterija ne samo prilikom punjenja vec i prilikom sudara.

pa oni umislili da znaju da naprave auto???

Ništa čudno da u naftnoj zemlji gore elektro automobili, zar ne. Doduše, jedino čudno je da je vest 3 dana stara napokon stigla i u Srbiju. :(

Gargamel ovde se priča o automobilima a ne o patološkoj mržnji prema amerikancima i američkim proizvodima.

Tesla, sav sjaj amerike na jednom mestu. Na ovim kolima je sve predimenzirano, cena, kvalitet, inovativnost, tehnologija, ona ekrancina u sredini.... Koliko je proizvedeno modela S i koliko je njih izgorelo na punjacu. To je jako veliki broj vozila s obzirom na obim proizvodnje...
(Gargamel, 4. januar 2016 11:29)

Tako je! Zato mi nismo napravili auto još od jugića i šta nam fali?

Neko bi rekao mnogo.

Ostali samo dugmici...

Ostali samo dugmici :(

Desilo se, i desavace se... Svaka cast njima na istrajnosti i upornosti. Zahvaljujuci tome, korak su ispred svih drugih proizvodjaca automobila sa tradicijom i duzom od 100god. A zli jezici i konzervativci mogu samo da im pljunu pod prozor. Sto se tice vlasnika, on ce sigurno dobiti nov auto ili novac nazad!

Sreca pa ima garanciju, dobice nov auto dzabe!
Nemam zamerke Tesli Modelu S, on je cisto savrsenstvo mehatronike! A nesrece se desavaju uvek, pitanje je skupa uslova...

Ma bre Tesla i lepse gori od BMW!Ups BMW ne gori sam od sebe

Svaka cast Vucicu!

Kad se odlucis da kupis ovakav auto znaci da novac dat za njega i ne znaci mnogo. Siguran sam da jevlasnik vec narucio drugi.

"Zasad nije poznat uzrok požara, ali se u komentarima na internetu pojavila teorija da je norveška infrastruktura imala problema zbog hladnog vremena i da je "superpunjač", iako je brendiran Teslinim znakom, bio samo privremeno rešenje."

Jel moze ovo neko da mi prevede? Ja srpski znam, ali izgleda da sam glup.

Kakve veze ima problemi sa strujom i brendiran Teslin punjac kao privremeno resenje?

Ili je to ono kad ja pitam Epson preko cata da mi da link sa primerima programa u C++ kako se komunicira sa skenerom cekova, a on mi odgovara da to rade samo ako pozovem telefonom.
Onda ja napravim malu pauzu, i konacno prvi put u 15 godina u Americi pitam ZASTO. Ovde s ene pita nikad zasto, ali me to iznerviralo. Odgovor je bio da ako hocu to moram da ih kontaktiram preko telefona, kakav sam i ocekivao.

Onda mu ja kazem da samo gubim vreme sa njima i nadjem sam, a zvao sam ih da ne bih gubio vreme u trazenju.

E tako i Teslino objasnjenje.

Vlasnik ovog utomobila ne mora da se opterecuje zbog toga sto mu je auto u potpunosti izgoreo,naravno da ce sada da dobije skroz novi auto od osiguranja,on je poleteo sigurno kad je video da mu je izgoreo automobil. ☺

Sve se plašim da nije kasko osiguran i da se već sutradan vozio u novom!

Osiguranje ce mu parkirati novi, a Tesla Motors jos jedan samo da ne talasa mnogo

На жалост, на искуству се највише учи.
Проблем по проблем изнуђује решење.
Тако нпр. нуклеарне електране:
50% цене изградње припада системима безбедности а
осталих 50% системима функционалности,
па се опет деси незгода.

Aaa taman sam mislio da kupim jedan ovakav...

Felne pobedile :D

Vlasnik sigurno ima dobro osiguanje:)

Студент није запалио...

Ostali samo dugmici...

Ko licna....