Cela Srbija ide kod njih po polovna vozila

Presao 120k, baba ga vozila nedeljom u crkvu kad je lepo vreme

Najbolje "glancaliste" zapadnih i domacih krseva...Zamenio prijatelj "Nitro" kupljen nov u Srbiji sa 260.000 km za "Tuarega" ,za nedelju dana vidi svoj uglancani Nitro u oglasu sa 123.000km...Sad se pita koliko li je njegov 'Tuareg" stvarno presao..

Radim posao vezan za carinu i svakodnevno gledam kamione pune auta koji dolaze uglavnom iz Italije,vecinom su to auti kupljeni od firmi za male pare sa preko
300 000 km,gotovo polovina budu vise ili manje ostecena.Pitam vozaca pa kome prodajete taj krs,kaze on nista se ne brini,njih sad vozim u jednu radionu u Suboticu,tu ih ociste,zakrpe,skinu kilometre,povade FAP ili DPF filtere iz dizelasa a da ih vidis za mesec dana i sam bi ih kupio.Eto to je na zalost praksa vecine auto kuca,cast izuzetcima.

Eto koliko smo propali da se veličaju preprodavci lupanih kola iz Šapca... Što ne uporedite prodaju novih automobila sa SLo ili HR ?

Svaki automobil koji se prodaje u Šapcu je bio garažiran u Švajcarskoj, Italiji, Nemačkoj ili Holandiji, ima originalnu farbu, bio je to treći automobil pa su ga malo vozili ti stranci. A onda su rešili da ga prodaju našim poštenim preprodavcima u pola cene.

Samo pogledajte ta lica i sve će vam biti kristalno jasno.

Jeste limitirana kilometraža, ni jednom na tabli ne piše više od 200 hiljada! :-)

Automobili iz Sapca najbolji u zemlji...tri u jedan :)

Zato Sapcani dolaze u Novi Sad da kupe auto. Licno sam tako prodao Mercedes C.

Šapčani su genijalci, uspeju od tri razvaljena automobila da naprave jedan ko čaša, u "ekstra" stanju. Eh da je Zastava svojevremeno imala takve stručnjake.

Jedino sto malo vrate kilometre ali to nije strasno...

Moj prijatelj je kod njih kupio Citroen c5 za
10 800 eura.Za manje od godinu dana ulozio je u njega vise od 2000 eura.Menjao je redom dva hidraulicna amortizera, senzore pritiska u gumana, elektricna rucna se pokvarila,dve dizne su otisle, ja mislim da je on menjao sve cetiri.Ko ode tamo neka se pomoli bogu da je auto bio samo na krovu.

I u ovom gradu nikad više ne bih kupio automobil sa bilo kojeg od "placeva". Prave kilometraže koje imaju automobili su uglavnom neverovatne, sve se to uredno vrati i dokle god u Srbiji za ovaj prekršaj ne postoji kazna - morate tražiti originalnu servisnu knjižicu od automobila i onda proveriti kako je i da li je taj automobil servisiran u inostranstvu. Svaki redovan servis zahteva i unošenje trenutne kilometraže.

Ukoliko vam, pak, prodavac kaže da servisnu knjižicu nemaju - sve vam je kristalno jasno. I dalje možete proveriti servisnu istoriju na osnovu broja šasije, ali vam je u startu jasno o čemu se radi.

Mislim da kroz Šabac prođu neki automobili koji bi mogli i u Ginisovu Knjigu Rekorda po pravoj pređenoj kilometraži. Pa, ako ste od onih koji vole da voze takve raritete - navali narode!

Ja sam prodavao auto preko oglasa koji je bio kupljen nov u Srbiji, sa urednom servisnom knjižicom, dva ključa i sve po PS-u za manje od 10% skuplje nego ti krševi 3u1 iz Šapca, isto godište i "ista" kilometraža. Tih 10% nije bilo ni 500e više od šabačkih "prešao 120.000, vozila ga baba nedeljom na pijacu", pa su me satirali telefonom da im spustim cenu na šabačku. Auto na kraju nisam prodao jer nisam hteo da ga dam po istoj ceni kao 3u1 šabački. Holliday je skroz ok, ali on je valjda jedini u Šapcu koji ne prodaje krševe sa 2-3 puta više km nego što piše na satu. Svim kupcima koji u Šapcu kupuju kola čestitam novo prijateljstvo sa lokalnim mehaničarem, lokalnim dilerom rezervnih delova i lokalnim vlasnikom auto otpada.

Bas me zanima koliko kosta ovakva reklama na vasem sajtu

Nama i treba da se vraca kilometraža jer ljudi kad cuju da je neki auto star 10 god presao 270 000 beže od njega ne zeleci ni da ga pogledaju.
a ljudi ne svataju da je na zapadu normalna kilometraža od 30 do 50 000km godisnje.. za razliku od Srbije gde privatna lice prelaze od 5000 do 20 000..
i naravno trgovci samo udovoljavaju nasim zeljama..

Kada ce se uvesti kazna za vracanje kilometara na automobilima. Kod nas svi auti presli 150 hiljada, a jeftiniji nego oni koji su presli iz inostranstva vise od 200 hiljada, plus katalizatori izvadjenji da se prodaju u sekundarne sirovine.

Ja kupio jednog takvog iz uvoza, presao je duplo vecu km nego sto mu je sada na satu jos 2009!

Ja sam cuo da u Sapcu od 2-3 ukradena spajaju jedan, i da ako zelite da putujete u inostranstvo u sirokom luku obilazite Sabac, jer se moze desiti da na granici imate problema.

Pošteni šapčani, majstori svog zanata uvek bili

kupljen sa 200hkm,oni prešli 200hkm,sad ga prodaju sa 170hkm

Mozda su ovi OK, ali u Sapcu ima gomila onih koji prodaju automobile sa falsifikovanim brojem sasije i slicnim stvarima. Zato uvek treba proveriti. Naravno smanjivanje kilometrazese podrazumeva i to skoro svi rade sa polovnim automobilima :)

Da ne bude zabune prevaranti na placevima postoje u svim gradovima, kao i prevaranti u oglasima. Ima ih i u Nemačkoj, ne mislite valjda da sve placeve drže Nemci?!? Uglavnom ih drže Poljaci,Turci ex YU.
To što je naš narod blesav je druga stvar.Pogledajte na mobile de ili autoscout 24 koliko košta bilo koji auto ispod 100 000km i uporedite sa našim cenama. E, sad postoji i nešto što se zove licitacija, recimo francuski sajt austral. Tu se može naći vozila po maloj ceni, sitno izgrebanih... ALi moraš imati pravno lice tamo.Zato to kupuje Holiday ili Balkan i tu dobiju ekstra cenu. Kad neko kupi tri šlepera automobila ima popust i plus "varijante" za smanjenje taksi na uvozu.
Zato, malo se edukovati kako se gleda auto, simetrija luftova na vratima haubi, dobra dijagnostika, dobar majstor i može se naći OK auto. Može se naći i vrhunski, ali skupo. Već sam pisao o tome. Ljudi beže od Holideja kao skupo, koliko para toliko muzike. Samo u Srbiji čovek misli da će za 2000€ kupiti auto kojim će preći 200 000 a da ga održavanje košta kao jugo.

Npr: Audi A4 2001 god. karavan ako ima orginalni 200 000 hiljada u Nemackoj kosta od 2500 do 3000€! Dok platis dovoz i papire 400€, platis carinu 600€ to je 3500 do 4000€, i sad njigova zarada znaci 4000€ minimum, i uvek sto oni prodaju ima izmedju 180 000-220 00 hiljada km, i cena se krece od 3000 do 3500, moze ali samo u snovima! Ne moguce zaraditi na autu ako neces varati to je cinjenica jer je narod ovca, hoce dobro auto za malo para! I treba vas sve namagarciti! (Bezuspesno pokusavam da budem posten)

враћање километраже је кривично дело у немачкој...........копирајмо немачке законе

svi komentarisu kao da imaju stogodisnje iskustvo u prodaji i uvozu polovnih automobila. Uostalom, kupite novog Forda sada i necete imati dilemu.

Ispeglana havarisana auta sa vracenom kilometrazom /4.Treba biti zaista ocajan pa tamo kupiti kola. Nazalost puno nas je takvih.

Holiday je mozda najozbiljniji prodavac, ali samo u Sapcu. A svi znamo sta se u Sapcu sve prodaje od automobila. Najvise verujem nasem novinaru Aleksandru Todorovicu, a covek je sve napisao na svojim portalima o prodavcima iz Sapca, bas je pominjao i Holidej a naravno testovi automobila i preporuke za kupovinu su zaista odlicne. Covek nije prodavac vec samo novinar i zaljubljenik u automobile koji se u njih odlicno razume.

stoje dva golfa na placu, prodavac muva musteriju.....-ma baba isla jednom nedeljno u crkvu pa na pijacu.....i malo km, menjano ulje, nema rdje....
-a ovaj drugi auto??? -ma ista prica, druga baba; aute uporediti na mobile.de, autoscout.de, skinuti im nekih 10-15% od cene, pa su opet preskupi za sabac;srecno

Voleo bih i ja da imam za novi koji cu menjati svake 3,4 godine....,ma ovako polovni jednom u 10

Auto kuca "Holidej" je verovatno jedna od najozbiljnijih u zemlji,u rangu ozbiljnih evropskih prodavaca vozila. Moja porodica je vec promenila nekoliko auta srednje i visoke klase preko njih. Saradnja za svaku preporuku,vozila poznatog porekla i proverenog stanja. Nemojte ovo shvatiti kao reklamu,vec kao jedno divno iskustvo sa njima koje ce i dalje da traje. Takodje,nemojte porediti par ozbiljnih auto kuca iz Sapca sa onim gomilama auto prevaranata iz '90-tih koje smo imali u svakom gradu. Dokaz ozbiljnosti je i preuzimanje prodaje i ovlascenog servisera Forda sa cime Holidej pocinje ovih dana.

Ne kaze narod badava - Ne uzima se zena iz Cacka i auto iz Sapca

Samo zatražite u auto Holidej-u servisnu knjižicu koja sva kola iz uvoza imaju i sačekajte odgovor,biće vam sve jasno,eto toliko o najvećem prodavcu...

Otisao covek na auto plac da kupi auto i razgleda tako i upita prodavca da mu kaze nesto vise o jednom automobilu. Kaze prodavac: "Prava kilometraza, zena vozila nedeljom do pijace, u kolima se nije pusilo..." Pita kupac za drugi auto, a prodavac:"Ista prica, samo druga zena..." :-)

Moj prijatelj je kod njih kupio Citroen c5 za
10 800 eura.Za manje od godinu dana ulozio je u njega vise od 2000 eura.Menjao je redom dva hidraulicna amortizera, senzore pritiska u gumana, elektricna rucna se pokvarila,dve dizne su otisle, ja mislim da je on menjao sve cetiri
(Vasar u Sabcu, 29. novembar 2015 1aa6:01)

Jos da zameni turbinu, bosch pumpu, plivajuci zamajac i fap filter i bice auto ko nov.

Polovni automobili se kupuju u inostranstvu, a to što lenji srbi vise vole sve na gotovo i mrzi ih da se pomuče, a prihvataju lovačke price ploupismenih prodavaca, po sistemu "laži me- maži me", to je njihov problem. Ovce služe za šišanje.
To što naš svet ne govori strane jezike, a mnogi nikad nisu ni izašli iz Srbje, to što na moje zaprepašćenje i oni kao obrazovani sa fakultetima strepe od formulara, papira, čekanja na granici, dok za to vreme ljudi sa osnovnom školom to rade bez problema, jer je u suštini cela procedura oko uvoza prosta, to dokazuje da se kod nas sve radi linijom manjeg otpora.
Dva puta sam sebi uvezao automobil iz Nemačke i naravno prošao bez ikakvih problema. Vozila sa originalnom kilometražom, pregledana tamo u ovlašćenom servisu i sve je bilo OK. Uzeti nekoliko dana za obilaske auto kuća, pripremiti se prethodno uz svesrdnu pomoć interneta, isplanrati itinerer kako bi se izgubilo što manje vremena, raspitati se oko uvoza, pogledati iskustva drugih po forumima, i to je to.

враћање километраже је кривично дело у немачкој...........копирајмо немачке законе
(КРАЉЕВАЧКИ ГРИНГОС, 29. novembar 2015 21:08)

Sigurno nisi obišao nijedan nemački plac.Ne da vraćaju kilometražu nego ima i većih prevaranata od Šapčana.

Holiday je jedan od boljih dilera u Srbiji. Pre godinu dana kupio sam kod njih Pežoa 508, i za sada ni dinar ulaganja u automobil nisam imao. Zaista su za svaku preporuku.
(ccc, 29. novembar 2015 21:59).... Pa sine ako nisi ni dinara dao u taj muceni Pezo, onda ne dao Bog taj auto posle tebe nikome!

Zna se. U Sabcu a ranije u Beloj Crkvi, sva kola na prodaju (ok bar 99%) su ili ilegalni ili im je vracana kmtraza ili su savijani oko bandere pa "peglani" ali narod kupuje...
Jeftino pa šta ćeš. Nikad u Sabci ne bi kupio kola pa sve da fabriku tamo otvore i da uzmem kola sa trake silaze...

Licno sam prevaren od strane holiday-a
auto ima 150,000 predjenih km nego na satu...
Sto dalje od Sapca ,ima I u Beogradu dobrih placeva automobila

ljudi bi trebalo da shvate da na placevima ne postoji auto star 10ak godina koji je presao ispod 200-300-400 hiljada, ali svi su verovatno u fazonu"mozda bas ja imam srece". e pa puno je to srece, al dobro dok ima ovaca... moj savet, uzeti auto iz srbije, sa servisnom knjizicom, direktno od vlasnika, mozda je malo skuplje nego na placu i ne sjaji se kao ovi ispolirani na placevima, ali je manja sansa da vas saceka kvar u vrednosti pola automobila... ali se ne plasim za rad placeva u buducnosti,previse je kod nas alavih i lakovernih.

skoro sam video bmw 1 na mobile de sa 800 000 km...to je nasima poslastica...da vrate na 190 000km...samo prvi vlasnik i kupljen u srbiji...sve drugo je macka u dzaku...

Holiday je jedan od boljih dilera u Srbiji. Pre godinu dana kupio sam kod njih Pežoa 508, i za sada ni dinar ulaganja u automobil nisam imao. Zaista su za svaku preporuku.

Sa šapčanima nikakva posla,hvala lepo.

Postoji li nešto u Srbiji ili makar EU poput carfax. Ovde u US kada kupuješ kola lepo odeš na net i izvučeš celu istoriju od toga kada mu je ulje menjano i koliko je na svakom pitstopu prešao do toga ako je nedaj bože čukan i kolika je šteta bila. A onda možeš u 2min da pogledaš i koliko je diler platio za njega na kelley blue book. Ili da pogledaš na carguru ima li bolja opcija u kraju. Netreba da budeš stručnjak kad imaš internet.

Moj poznanik je kupio Aple lap top koji je platio oko 1000$ i na carini je zavrsio proceduru carinjenja za deset minuta. Jedan drugi poznanik je kupio Citroen Saxo u Italiji za 600 evra i maltretirali su ga mesec dana dok nije registrovao auto, a dazbine su dostigle blizu 200% od pocetne cene. Kada bi se procedura uvoza auta obavljala brzo i jednostavno, bez nepotrebnih troskova kojima hranimo birokrate-parazite u AMSS i direkciji za bezbednost saobracaja, uvozili bismo i vozili daleko kvalitetnija i jeftinija vozila. Sto se tice velikih uvoznika njima odgovara da sve bude veoma komplikovano, jer se fizicka lica ne usudjuju da sami krenu u uvoz vozila, a oni korupcijom lako, brzo i jeftino zavrsavaju proceduru uvoza. Ako ipak zelite da uvezete sami auto, pogledajte italijanski sajt Subito.

Vozila ga je samo neka stara gospodja vikendom do crkve....

Zakonom zabraniti vracanje km.
Tu se brzo i lako zaradjuje.
Nije isto....auto sa 300.000 i auto sa 100.000..... razlika u ceni i do 3-4 hiljade evra.
Svi automobili iz uvoza su mnogo presli.
Takve evropljani ne zele, pa ih balkanci kupuju uz doterivanje km i ostalog.
Oprez!
Prosecan dizel god predje 30.000 km, a benzinac 15.000 km.
Pomnozite to sa brojem koliko auto ima godina i znacete orijentaciono koliko je stvarno presao.
Primer:
auto dizel 6 god............... 180.000 km realno predjenih km.

Avanti prevaranti!

Kad kupuješ auto,nov ili polovan,treba ti SRECA i NIŠTA VIŠE! Ako nisi imao srece,ništa drugo ti ne pomaže! Ovo govorim iz iskustva,imam ga na pretek!

Prvo provera kilometraze, pa podizanje podova da se pronadje trag vode posto smo skoro imali poplave,lonac auspuha negledati posto SIGURNO nema platine, a o proveri legalnosti o tome moze knjiga da se napise...i to sve pre provere onih uobicajenih stvari...
To su nasi trgovci..ccc...

Evo ja na primer kupio auto 2012 godiste u Nemackoj pisalo "unfallfrei" kad ono trt auto lupan od nazad i sad mu nemogu nista

Neviđeni prevaranti!
Uvalili mi farban automobil,a došao sam kod njih sa jakom preporukom.
Kad sam hteo da zamenim taj automobil za drugi nakon par godina,računali su ga za hiljadu evra manje od najjevtinijeg na oglasu.Nikad više kod njih!

2002 kupio sam u Šapcu Hondu Accord.. prešao do danas 350000 km.. samo ulje i delovi koji se menjaju na određenu kilometražu.. niko iz moje blizine nije nezadovoljan.. Bubanj potok je problem! Šabac nije.. Oni više i ne zavise od domaćeg tržišta.. Crna Gora, Bosna, Bugarska,Rumunija, Hrvatska.. sve te tablice su na parkinzima u Šapcu.. Kupuju ljudi iz okolnih zemalja.. niko ih ne sili.. svi prodaju u Srbiji polovnjake.. ali jedino je gužva u Šapcu. Zašto?

ja uvezao auto iz italije i ajd kao preko firme kao sto i svi ostali uvoze (prevaren), i evo 2ipo godine se sudim a auto u garazi

Ja sam pre 3 godine kupio vozilo Passat cc u Holiday-u u Sapcu i prezadovoljan sam ... Nikakva veca ulaganja nisam imao ,sem redovnih servisa i lambda sonde !

Auto kuca "Holidej" je verovatno jedna od najozbiljnijih u zemlji,u rangu ozbiljnih evropskih prodavaca vozila. Moja porodica je vec promenila nekoliko auta srednje i visoke klase preko njih. Saradnja za svaku preporuku,vozila poznatog porekla i proverenog stanja. Nemojte ovo shvatiti kao reklamu,vec kao jedno divno iskustvo sa njima koje ce i dalje da traje. Takodje,nemojte porediti par ozbiljnih auto kuca iz Sapca sa onim gomilama auto prevaranata iz '90-tih koje smo imali u svakom gradu. Dokaz ozbiljnosti je i preuzimanje prodaje i ovlascenog servisera Forda sa cime Holidej pocinje ovih dana.

Holiday je jedan od boljih dilera u Srbiji. Pre godinu dana kupio sam kod njih Pežoa 508, i za sada ni dinar ulaganja u automobil nisam imao. Zaista su za svaku preporuku.

Holiday je mozda najozbiljniji prodavac, ali samo u Sapcu. A svi znamo sta se u Sapcu sve prodaje od automobila. Najvise verujem nasem novinaru Aleksandru Todorovicu, a covek je sve napisao na svojim portalima o prodavcima iz Sapca, bas je pominjao i Holidej a naravno testovi automobila i preporuke za kupovinu su zaista odlicne. Covek nije prodavac vec samo novinar i zaljubljenik u automobile koji se u njih odlicno razume.

svi komentarisu kao da imaju stogodisnje iskustvo u prodaji i uvozu polovnih automobila. Uostalom, kupite novog Forda sada i necete imati dilemu.

2002 kupio sam u Šapcu Hondu Accord.. prešao do danas 350000 km.. samo ulje i delovi koji se menjaju na određenu kilometražu.. niko iz moje blizine nije nezadovoljan.. Bubanj potok je problem! Šabac nije.. Oni više i ne zavise od domaćeg tržišta.. Crna Gora, Bosna, Bugarska,Rumunija, Hrvatska.. sve te tablice su na parkinzima u Šapcu.. Kupuju ljudi iz okolnih zemalja.. niko ih ne sili.. svi prodaju u Srbiji polovnjake.. ali jedino je gužva u Šapcu. Zašto?

Moj prijatelj je kod njih kupio Citroen c5 za
10 800 eura.Za manje od godinu dana ulozio je u njega vise od 2000 eura.Menjao je redom dva hidraulicna amortizera, senzore pritiska u gumana, elektricna rucna se pokvarila,dve dizne su otisle, ja mislim da je on menjao sve cetiri.Ko ode tamo neka se pomoli bogu da je auto bio samo na krovu.

Nama i treba da se vraca kilometraža jer ljudi kad cuju da je neki auto star 10 god presao 270 000 beže od njega ne zeleci ni da ga pogledaju.
a ljudi ne svataju da je na zapadu normalna kilometraža od 30 do 50 000km godisnje.. za razliku od Srbije gde privatna lice prelaze od 5000 do 20 000..
i naravno trgovci samo udovoljavaju nasim zeljama..

Ja sam prodavao auto preko oglasa koji je bio kupljen nov u Srbiji, sa urednom servisnom knjižicom, dva ključa i sve po PS-u za manje od 10% skuplje nego ti krševi 3u1 iz Šapca, isto godište i "ista" kilometraža. Tih 10% nije bilo ni 500e više od šabačkih "prešao 120.000, vozila ga baba nedeljom na pijacu", pa su me satirali telefonom da im spustim cenu na šabačku. Auto na kraju nisam prodao jer nisam hteo da ga dam po istoj ceni kao 3u1 šabački. Holliday je skroz ok, ali on je valjda jedini u Šapcu koji ne prodaje krševe sa 2-3 puta više km nego što piše na satu. Svim kupcima koji u Šapcu kupuju kola čestitam novo prijateljstvo sa lokalnim mehaničarem, lokalnim dilerom rezervnih delova i lokalnim vlasnikom auto otpada.

Ja sam cuo da u Sapcu od 2-3 ukradena spajaju jedan, i da ako zelite da putujete u inostranstvo u sirokom luku obilazite Sabac, jer se moze desiti da na granici imate problema.

Pošteni šapčani, majstori svog zanata uvek bili

Holiday je jedan od boljih dilera u Srbiji. Pre godinu dana kupio sam kod njih Pežoa 508, i za sada ni dinar ulaganja u automobil nisam imao. Zaista su za svaku preporuku.
(ccc, 29. novembar 2015 21:59).... Pa sine ako nisi ni dinara dao u taj muceni Pezo, onda ne dao Bog taj auto posle tebe nikome!

Zato Sapcani dolaze u Novi Sad da kupe auto. Licno sam tako prodao Mercedes C.

Polovni automobili se kupuju u inostranstvu, a to što lenji srbi vise vole sve na gotovo i mrzi ih da se pomuče, a prihvataju lovačke price ploupismenih prodavaca, po sistemu "laži me- maži me", to je njihov problem. Ovce služe za šišanje.
To što naš svet ne govori strane jezike, a mnogi nikad nisu ni izašli iz Srbje, to što na moje zaprepašćenje i oni kao obrazovani sa fakultetima strepe od formulara, papira, čekanja na granici, dok za to vreme ljudi sa osnovnom školom to rade bez problema, jer je u suštini cela procedura oko uvoza prosta, to dokazuje da se kod nas sve radi linijom manjeg otpora.
Dva puta sam sebi uvezao automobil iz Nemačke i naravno prošao bez ikakvih problema. Vozila sa originalnom kilometražom, pregledana tamo u ovlašćenom servisu i sve je bilo OK. Uzeti nekoliko dana za obilaske auto kuća, pripremiti se prethodno uz svesrdnu pomoć interneta, isplanrati itinerer kako bi se izgubilo što manje vremena, raspitati se oko uvoza, pogledati iskustva drugih po forumima, i to je to.

Presao 120k, baba ga vozila nedeljom u crkvu kad je lepo vreme

Šapčani su genijalci, uspeju od tri razvaljena automobila da naprave jedan ko čaša, u "ekstra" stanju. Eh da je Zastava svojevremeno imala takve stručnjake.

Jedino sto malo vrate kilometre ali to nije strasno...

I u ovom gradu nikad više ne bih kupio automobil sa bilo kojeg od "placeva". Prave kilometraže koje imaju automobili su uglavnom neverovatne, sve se to uredno vrati i dokle god u Srbiji za ovaj prekršaj ne postoji kazna - morate tražiti originalnu servisnu knjižicu od automobila i onda proveriti kako je i da li je taj automobil servisiran u inostranstvu. Svaki redovan servis zahteva i unošenje trenutne kilometraže.

Ukoliko vam, pak, prodavac kaže da servisnu knjižicu nemaju - sve vam je kristalno jasno. I dalje možete proveriti servisnu istoriju na osnovu broja šasije, ali vam je u startu jasno o čemu se radi.

Mislim da kroz Šabac prođu neki automobili koji bi mogli i u Ginisovu Knjigu Rekorda po pravoj pređenoj kilometraži. Pa, ako ste od onih koji vole da voze takve raritete - navali narode!

Automobili iz Sapca najbolji u zemlji...tri u jedan :)

Eto koliko smo propali da se veličaju preprodavci lupanih kola iz Šapca... Što ne uporedite prodaju novih automobila sa SLo ili HR ?

Svaki automobil koji se prodaje u Šapcu je bio garažiran u Švajcarskoj, Italiji, Nemačkoj ili Holandiji, ima originalnu farbu, bio je to treći automobil pa su ga malo vozili ti stranci. A onda su rešili da ga prodaju našim poštenim preprodavcima u pola cene.

Samo pogledajte ta lica i sve će vam biti kristalno jasno.

Da ne bude zabune prevaranti na placevima postoje u svim gradovima, kao i prevaranti u oglasima. Ima ih i u Nemačkoj, ne mislite valjda da sve placeve drže Nemci?!? Uglavnom ih drže Poljaci,Turci ex YU.
To što je naš narod blesav je druga stvar.Pogledajte na mobile de ili autoscout 24 koliko košta bilo koji auto ispod 100 000km i uporedite sa našim cenama. E, sad postoji i nešto što se zove licitacija, recimo francuski sajt austral. Tu se može naći vozila po maloj ceni, sitno izgrebanih... ALi moraš imati pravno lice tamo.Zato to kupuje Holiday ili Balkan i tu dobiju ekstra cenu. Kad neko kupi tri šlepera automobila ima popust i plus "varijante" za smanjenje taksi na uvozu.
Zato, malo se edukovati kako se gleda auto, simetrija luftova na vratima haubi, dobra dijagnostika, dobar majstor i može se naći OK auto. Može se naći i vrhunski, ali skupo. Već sam pisao o tome. Ljudi beže od Holideja kao skupo, koliko para toliko muzike. Samo u Srbiji čovek misli da će za 2000€ kupiti auto kojim će preći 200 000 a da ga održavanje košta kao jugo.

Ja sam pre 3 godine kupio vozilo Passat cc u Holiday-u u Sapcu i prezadovoljan sam ... Nikakva veca ulaganja nisam imao ,sem redovnih servisa i lambda sonde !

Najbolje "glancaliste" zapadnih i domacih krseva...Zamenio prijatelj "Nitro" kupljen nov u Srbiji sa 260.000 km za "Tuarega" ,za nedelju dana vidi svoj uglancani Nitro u oglasu sa 123.000km...Sad se pita koliko li je njegov 'Tuareg" stvarno presao..

Mozda su ovi OK, ali u Sapcu ima gomila onih koji prodaju automobile sa falsifikovanim brojem sasije i slicnim stvarima. Zato uvek treba proveriti. Naravno smanjivanje kilometrazese podrazumeva i to skoro svi rade sa polovnim automobilima :)

Npr: Audi A4 2001 god. karavan ako ima orginalni 200 000 hiljada u Nemackoj kosta od 2500 do 3000€! Dok platis dovoz i papire 400€, platis carinu 600€ to je 3500 do 4000€, i sad njigova zarada znaci 4000€ minimum, i uvek sto oni prodaju ima izmedju 180 000-220 00 hiljada km, i cena se krece od 3000 do 3500, moze ali samo u snovima! Ne moguce zaraditi na autu ako neces varati to je cinjenica jer je narod ovca, hoce dobro auto za malo para! I treba vas sve namagarciti! (Bezuspesno pokusavam da budem posten)

Radim posao vezan za carinu i svakodnevno gledam kamione pune auta koji dolaze uglavnom iz Italije,vecinom su to auti kupljeni od firmi za male pare sa preko
300 000 km,gotovo polovina budu vise ili manje ostecena.Pitam vozaca pa kome prodajete taj krs,kaze on nista se ne brini,njih sad vozim u jednu radionu u Suboticu,tu ih ociste,zakrpe,skinu kilometre,povade FAP ili DPF filtere iz dizelasa a da ih vidis za mesec dana i sam bi ih kupio.Eto to je na zalost praksa vecine auto kuca,cast izuzetcima.

stoje dva golfa na placu, prodavac muva musteriju.....-ma baba isla jednom nedeljno u crkvu pa na pijacu.....i malo km, menjano ulje, nema rdje....
-a ovaj drugi auto??? -ma ista prica, druga baba; aute uporediti na mobile.de, autoscout.de, skinuti im nekih 10-15% od cene, pa su opet preskupi za sabac;srecno

враћање километраже је кривично дело у немачкој...........копирајмо немачке законе

Ja kupio jednog takvog iz uvoza, presao je duplo vecu km nego sto mu je sada na satu jos 2009!

Zna se. U Sabcu a ranije u Beloj Crkvi, sva kola na prodaju (ok bar 99%) su ili ilegalni ili im je vracana kmtraza ili su savijani oko bandere pa "peglani" ali narod kupuje...
Jeftino pa šta ćeš. Nikad u Sabci ne bi kupio kola pa sve da fabriku tamo otvore i da uzmem kola sa trake silaze...

Ispeglana havarisana auta sa vracenom kilometrazom /4.Treba biti zaista ocajan pa tamo kupiti kola. Nazalost puno nas je takvih.

Jeste limitirana kilometraža, ni jednom na tabli ne piše više od 200 hiljada! :-)

Voleo bih i ja da imam za novi koji cu menjati svake 3,4 godine....,ma ovako polovni jednom u 10

Ne kaze narod badava - Ne uzima se zena iz Cacka i auto iz Sapca

Sa šapčanima nikakva posla,hvala lepo.

kupljen sa 200hkm,oni prešli 200hkm,sad ga prodaju sa 170hkm

Licno sam prevaren od strane holiday-a
auto ima 150,000 predjenih km nego na satu...
Sto dalje od Sapca ,ima I u Beogradu dobrih placeva automobila

Kad kupuješ auto,nov ili polovan,treba ti SRECA i NIŠTA VIŠE! Ako nisi imao srece,ništa drugo ti ne pomaže! Ovo govorim iz iskustva,imam ga na pretek!

ljudi bi trebalo da shvate da na placevima ne postoji auto star 10ak godina koji je presao ispod 200-300-400 hiljada, ali svi su verovatno u fazonu"mozda bas ja imam srece". e pa puno je to srece, al dobro dok ima ovaca... moj savet, uzeti auto iz srbije, sa servisnom knjizicom, direktno od vlasnika, mozda je malo skuplje nego na placu i ne sjaji se kao ovi ispolirani na placevima, ali je manja sansa da vas saceka kvar u vrednosti pola automobila... ali se ne plasim za rad placeva u buducnosti,previse je kod nas alavih i lakovernih.

враћање километраже је кривично дело у немачкој...........копирајмо немачке законе
(КРАЉЕВАЧКИ ГРИНГОС, 29. novembar 2015 21:08)

Sigurno nisi obišao nijedan nemački plac.Ne da vraćaju kilometražu nego ima i većih prevaranata od Šapčana.

Bas me zanima koliko kosta ovakva reklama na vasem sajtu

Otisao covek na auto plac da kupi auto i razgleda tako i upita prodavca da mu kaze nesto vise o jednom automobilu. Kaze prodavac: "Prava kilometraza, zena vozila nedeljom do pijace, u kolima se nije pusilo..." Pita kupac za drugi auto, a prodavac:"Ista prica, samo druga zena..." :-)

Postoji li nešto u Srbiji ili makar EU poput carfax. Ovde u US kada kupuješ kola lepo odeš na net i izvučeš celu istoriju od toga kada mu je ulje menjano i koliko je na svakom pitstopu prešao do toga ako je nedaj bože čukan i kolika je šteta bila. A onda možeš u 2min da pogledaš i koliko je diler platio za njega na kelley blue book. Ili da pogledaš na carguru ima li bolja opcija u kraju. Netreba da budeš stručnjak kad imaš internet.

Samo zatražite u auto Holidej-u servisnu knjižicu koja sva kola iz uvoza imaju i sačekajte odgovor,biće vam sve jasno,eto toliko o najvećem prodavcu...

Kada ce se uvesti kazna za vracanje kilometara na automobilima. Kod nas svi auti presli 150 hiljada, a jeftiniji nego oni koji su presli iz inostranstva vise od 200 hiljada, plus katalizatori izvadjenji da se prodaju u sekundarne sirovine.

Moj prijatelj je kod njih kupio Citroen c5 za
10 800 eura.Za manje od godinu dana ulozio je u njega vise od 2000 eura.Menjao je redom dva hidraulicna amortizera, senzore pritiska u gumana, elektricna rucna se pokvarila,dve dizne su otisle, ja mislim da je on menjao sve cetiri
(Vasar u Sabcu, 29. novembar 2015 1aa6:01)

Jos da zameni turbinu, bosch pumpu, plivajuci zamajac i fap filter i bice auto ko nov.

Zakonom zabraniti vracanje km.
Tu se brzo i lako zaradjuje.
Nije isto....auto sa 300.000 i auto sa 100.000..... razlika u ceni i do 3-4 hiljade evra.
Svi automobili iz uvoza su mnogo presli.
Takve evropljani ne zele, pa ih balkanci kupuju uz doterivanje km i ostalog.
Oprez!
Prosecan dizel god predje 30.000 km, a benzinac 15.000 km.
Pomnozite to sa brojem koliko auto ima godina i znacete orijentaciono koliko je stvarno presao.
Primer:
auto dizel 6 god............... 180.000 km realno predjenih km.

Neviđeni prevaranti!
Uvalili mi farban automobil,a došao sam kod njih sa jakom preporukom.
Kad sam hteo da zamenim taj automobil za drugi nakon par godina,računali su ga za hiljadu evra manje od najjevtinijeg na oglasu.Nikad više kod njih!

skoro sam video bmw 1 na mobile de sa 800 000 km...to je nasima poslastica...da vrate na 190 000km...samo prvi vlasnik i kupljen u srbiji...sve drugo je macka u dzaku...

Evo ja na primer kupio auto 2012 godiste u Nemackoj pisalo "unfallfrei" kad ono trt auto lupan od nazad i sad mu nemogu nista

Prvo provera kilometraze, pa podizanje podova da se pronadje trag vode posto smo skoro imali poplave,lonac auspuha negledati posto SIGURNO nema platine, a o proveri legalnosti o tome moze knjiga da se napise...i to sve pre provere onih uobicajenih stvari...
To su nasi trgovci..ccc...

Avanti prevaranti!

Moj poznanik je kupio Aple lap top koji je platio oko 1000$ i na carini je zavrsio proceduru carinjenja za deset minuta. Jedan drugi poznanik je kupio Citroen Saxo u Italiji za 600 evra i maltretirali su ga mesec dana dok nije registrovao auto, a dazbine su dostigle blizu 200% od pocetne cene. Kada bi se procedura uvoza auta obavljala brzo i jednostavno, bez nepotrebnih troskova kojima hranimo birokrate-parazite u AMSS i direkciji za bezbednost saobracaja, uvozili bismo i vozili daleko kvalitetnija i jeftinija vozila. Sto se tice velikih uvoznika njima odgovara da sve bude veoma komplikovano, jer se fizicka lica ne usudjuju da sami krenu u uvoz vozila, a oni korupcijom lako, brzo i jeftino zavrsavaju proceduru uvoza. Ako ipak zelite da uvezete sami auto, pogledajte italijanski sajt Subito.

Vozila ga je samo neka stara gospodja vikendom do crkve....

ja uvezao auto iz italije i ajd kao preko firme kao sto i svi ostali uvoze (prevaren), i evo 2ipo godine se sudim a auto u garazi