Sreda, 04.11.2015.

11:00

Hyundai pokreće luksuznu auto-marku Genesis

Izvor: B92

Hyundai pokreæe luksuznu auto-marku Genesis IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

22 Komentari

Sortiraj po:

Baxuz

pre 8 godina

Da li smatrate da Hyundai može kvalitetom da parira drugim premijum proizvođačima automobila?

Da! Uz dovoljno novca kvalitet se moze postici. Da li ce imati prodajne rezultate? Bolje i teze pitanje.

Aleksandar

pre 8 godina

@ Car
Auto je restyle i kupljen je pre manje od godinu dana. To su moji utisci, i uzeo ih ti za ozbiljno ili ne, meni je svejedno. Ne radi se o pljuvacini, vec o poredjenju tog auta i njegove cenovne konkurencije iz iste klase, takodje novih SUV... Za mene je i dalje 32000 previse za ono sto se dobija...

Car

pre 8 godina

@(Aleksandar, 5. novembar 2015 00:26)

Pretpostavljam da si vozio prvu generaciju ix35, a ne restyle. Malo preterujes jer sam imao prilike da vozim, i u restyle-u je dosta toga korigovano. Prva generacija ima vise od 5 godina tako da je neuporediva sa danasnjim, a tada su svakako kaskali za ostalima. Vrata kao na Daciji?!? Zbog ovoga tvoj komentar nikako da uzmem kao ozbiljan, jer se radi o obicnoj pljuvacini i preterivanju. Auto je ok, full oprema, hm... nije isto za eu i Srbiju, a i cene pre 5god i sad nisu iste, eto toliko.

Stockholm

pre 8 godina

Ako kupujem premium automobil, to moze da bude samo volvo
(MilosMLD, 4. novembar 2015 11:14)
A od kada je to Volvo premium?Samo pitam.

Joca

pre 8 godina

Podilaženje snobizmu. U neko normalnije vreme, naziv proizvođača je bio stidljivo ili nikako istaknut na automobilima. Sada je to najvažnije, a neretko ne može ni da se skine. Proizvođači bi trebalo da plaćaju naknadu vozačima za reklamiranje njihovih proizvoda, ali u reklamokratiji se idioti utrkuju da to rade besplatno, odnosno čak plaćaju unapred.

Tumbe svet.

Aleksandar

pre 8 godina

Igrom slucaja sam jedno vreme (oko mesec dana) vozio ix35. Model sa 2.0 crdi motorom, automatik i sve sto postoji od opreme. Nov, sa 10000km na satu. Smatram da je automobil preskup za kvalitet. 32000 je zaista mnogo novca, za automobil koji je prepun sitnih nedostataka. Zavrsna obrada na iznenadjujuce niskom nivou, izuzetno tvrda plastika, cak ni tabla nije "gumirana", u top opremi nedostaju neke "uobicajene" stvari (npr. hill holder, adaptivni xenon farovi ili bar cornering maglenke i sl.). Automobil je lose zvucno izolovan, vrata lupaju kao na daciji, gepek je premali, a motor trosi 12L lagane voznje po gradu... Za mene je ovo bilo veliko razocarenje. Ocekivao sam puno vise i iskreno sam se radovao voznji, dok nisam seo prvi put... Uostalom, cena polovnjaka govori da sam u pravu. Ipak Hyundai jos zaostaje za japanskim konkurentima (nr. toyota rav4 kosta malo skuplje, a mnoooooogo vise nudi). Kakve ovo sve ima veze sa Genesis-om? Velike! Ako im SUV od 32000 evra ne ispunjava ocekivanja, ne verujem ni da bih se opredelio za premijum, pored leksusa ili cak i novog avensisa...

The Unforgiven

pre 8 godina

@Millan,
Jeli BMW trosi duplo manje po fabrickim brojevima ili u realnim uslovima? Posto je opste poznato da BMW u proseku trosi 30-40% vise nego sto fabricki brojevi kazu.

japanac

pre 8 godina

Hyundai jos nema prepoznatljiv stil, ali je relativno dugo prisutan u auto-industriji i kvalitetom moze da parira "srednjoj klasi" automobila. Tako da ima lepu podlogu za dalji razvoj i napredak "premijum" modela...

Millan

pre 8 godina

Perfektni automobili ali samo jedna mana jedna jedina a to je POTROŠNJA mnogo gutaju benzinci,BMW sa istim motorom duplo manje troši,inače za 50000,60000€ nema boljih auta.

japanac

pre 8 godina

Hyundai jos nema prepoznatljiv stil, ali je relativno dugo prisutan u auto-industriji i kvalitetom moze da parira "srednjoj klasi" automobila. Tako da ima lepu podlogu za dalji razvoj i napredak "premijum" modela...

Millan

pre 8 godina

Perfektni automobili ali samo jedna mana jedna jedina a to je POTROŠNJA mnogo gutaju benzinci,BMW sa istim motorom duplo manje troši,inače za 50000,60000€ nema boljih auta.

Aleksandar

pre 8 godina

Igrom slucaja sam jedno vreme (oko mesec dana) vozio ix35. Model sa 2.0 crdi motorom, automatik i sve sto postoji od opreme. Nov, sa 10000km na satu. Smatram da je automobil preskup za kvalitet. 32000 je zaista mnogo novca, za automobil koji je prepun sitnih nedostataka. Zavrsna obrada na iznenadjujuce niskom nivou, izuzetno tvrda plastika, cak ni tabla nije "gumirana", u top opremi nedostaju neke "uobicajene" stvari (npr. hill holder, adaptivni xenon farovi ili bar cornering maglenke i sl.). Automobil je lose zvucno izolovan, vrata lupaju kao na daciji, gepek je premali, a motor trosi 12L lagane voznje po gradu... Za mene je ovo bilo veliko razocarenje. Ocekivao sam puno vise i iskreno sam se radovao voznji, dok nisam seo prvi put... Uostalom, cena polovnjaka govori da sam u pravu. Ipak Hyundai jos zaostaje za japanskim konkurentima (nr. toyota rav4 kosta malo skuplje, a mnoooooogo vise nudi). Kakve ovo sve ima veze sa Genesis-om? Velike! Ako im SUV od 32000 evra ne ispunjava ocekivanja, ne verujem ni da bih se opredelio za premijum, pored leksusa ili cak i novog avensisa...

Stockholm

pre 8 godina

Ako kupujem premium automobil, to moze da bude samo volvo
(MilosMLD, 4. novembar 2015 11:14)
A od kada je to Volvo premium?Samo pitam.

Joca

pre 8 godina

Podilaženje snobizmu. U neko normalnije vreme, naziv proizvođača je bio stidljivo ili nikako istaknut na automobilima. Sada je to najvažnije, a neretko ne može ni da se skine. Proizvođači bi trebalo da plaćaju naknadu vozačima za reklamiranje njihovih proizvoda, ali u reklamokratiji se idioti utrkuju da to rade besplatno, odnosno čak plaćaju unapred.

Tumbe svet.

The Unforgiven

pre 8 godina

@Millan,
Jeli BMW trosi duplo manje po fabrickim brojevima ili u realnim uslovima? Posto je opste poznato da BMW u proseku trosi 30-40% vise nego sto fabricki brojevi kazu.

Car

pre 8 godina

@(Aleksandar, 5. novembar 2015 00:26)

Pretpostavljam da si vozio prvu generaciju ix35, a ne restyle. Malo preterujes jer sam imao prilike da vozim, i u restyle-u je dosta toga korigovano. Prva generacija ima vise od 5 godina tako da je neuporediva sa danasnjim, a tada su svakako kaskali za ostalima. Vrata kao na Daciji?!? Zbog ovoga tvoj komentar nikako da uzmem kao ozbiljan, jer se radi o obicnoj pljuvacini i preterivanju. Auto je ok, full oprema, hm... nije isto za eu i Srbiju, a i cene pre 5god i sad nisu iste, eto toliko.

Baxuz

pre 8 godina

Da li smatrate da Hyundai može kvalitetom da parira drugim premijum proizvođačima automobila?

Da! Uz dovoljno novca kvalitet se moze postici. Da li ce imati prodajne rezultate? Bolje i teze pitanje.

Aleksandar

pre 8 godina

@ Car
Auto je restyle i kupljen je pre manje od godinu dana. To su moji utisci, i uzeo ih ti za ozbiljno ili ne, meni je svejedno. Ne radi se o pljuvacini, vec o poredjenju tog auta i njegove cenovne konkurencije iz iste klase, takodje novih SUV... Za mene je i dalje 32000 previse za ono sto se dobija...

Millan

pre 8 godina

Perfektni automobili ali samo jedna mana jedna jedina a to je POTROŠNJA mnogo gutaju benzinci,BMW sa istim motorom duplo manje troši,inače za 50000,60000€ nema boljih auta.

Stockholm

pre 8 godina

Ako kupujem premium automobil, to moze da bude samo volvo
(MilosMLD, 4. novembar 2015 11:14)
A od kada je to Volvo premium?Samo pitam.

Aleksandar

pre 8 godina

Igrom slucaja sam jedno vreme (oko mesec dana) vozio ix35. Model sa 2.0 crdi motorom, automatik i sve sto postoji od opreme. Nov, sa 10000km na satu. Smatram da je automobil preskup za kvalitet. 32000 je zaista mnogo novca, za automobil koji je prepun sitnih nedostataka. Zavrsna obrada na iznenadjujuce niskom nivou, izuzetno tvrda plastika, cak ni tabla nije "gumirana", u top opremi nedostaju neke "uobicajene" stvari (npr. hill holder, adaptivni xenon farovi ili bar cornering maglenke i sl.). Automobil je lose zvucno izolovan, vrata lupaju kao na daciji, gepek je premali, a motor trosi 12L lagane voznje po gradu... Za mene je ovo bilo veliko razocarenje. Ocekivao sam puno vise i iskreno sam se radovao voznji, dok nisam seo prvi put... Uostalom, cena polovnjaka govori da sam u pravu. Ipak Hyundai jos zaostaje za japanskim konkurentima (nr. toyota rav4 kosta malo skuplje, a mnoooooogo vise nudi). Kakve ovo sve ima veze sa Genesis-om? Velike! Ako im SUV od 32000 evra ne ispunjava ocekivanja, ne verujem ni da bih se opredelio za premijum, pored leksusa ili cak i novog avensisa...

Car

pre 8 godina

@(Aleksandar, 5. novembar 2015 00:26)

Pretpostavljam da si vozio prvu generaciju ix35, a ne restyle. Malo preterujes jer sam imao prilike da vozim, i u restyle-u je dosta toga korigovano. Prva generacija ima vise od 5 godina tako da je neuporediva sa danasnjim, a tada su svakako kaskali za ostalima. Vrata kao na Daciji?!? Zbog ovoga tvoj komentar nikako da uzmem kao ozbiljan, jer se radi o obicnoj pljuvacini i preterivanju. Auto je ok, full oprema, hm... nije isto za eu i Srbiju, a i cene pre 5god i sad nisu iste, eto toliko.

The Unforgiven

pre 8 godina

@Millan,
Jeli BMW trosi duplo manje po fabrickim brojevima ili u realnim uslovima? Posto je opste poznato da BMW u proseku trosi 30-40% vise nego sto fabricki brojevi kazu.

japanac

pre 8 godina

Hyundai jos nema prepoznatljiv stil, ali je relativno dugo prisutan u auto-industriji i kvalitetom moze da parira "srednjoj klasi" automobila. Tako da ima lepu podlogu za dalji razvoj i napredak "premijum" modela...

Joca

pre 8 godina

Podilaženje snobizmu. U neko normalnije vreme, naziv proizvođača je bio stidljivo ili nikako istaknut na automobilima. Sada je to najvažnije, a neretko ne može ni da se skine. Proizvođači bi trebalo da plaćaju naknadu vozačima za reklamiranje njihovih proizvoda, ali u reklamokratiji se idioti utrkuju da to rade besplatno, odnosno čak plaćaju unapred.

Tumbe svet.

Aleksandar

pre 8 godina

@ Car
Auto je restyle i kupljen je pre manje od godinu dana. To su moji utisci, i uzeo ih ti za ozbiljno ili ne, meni je svejedno. Ne radi se o pljuvacini, vec o poredjenju tog auta i njegove cenovne konkurencije iz iste klase, takodje novih SUV... Za mene je i dalje 32000 previse za ono sto se dobija...

Baxuz

pre 8 godina

Da li smatrate da Hyundai može kvalitetom da parira drugim premijum proizvođačima automobila?

Da! Uz dovoljno novca kvalitet se moze postici. Da li ce imati prodajne rezultate? Bolje i teze pitanje.