Da li je papa "pogurao" "fijat 500L"?

Kad ce modernija verzija. Ima da prodje kao jugo. Napravili pa prodaju auto 40 godine.

Samo Bosanac nije uspeo sve sa lagera da proda.

Kad ce modernija verzija. Ima da prodje kao jugo. Napravili pa prodaju auto 40 godine.
(miki, 28. oktobar 2015 22:16)

pa naravno! kad napravis nesto savrseno zasto menjati eto vidis bmw, audi i ostali zbacuju modele svakih mesec dana jos nisu zadovoljni ;)

Ako nije svesno.. onda je to ne svesno uspeo.
zato sto je Papa veliki covjek.

500 l je jedan sasvim ok auto ,pogotovo za sadasnju cenu ,a vi sto ga kudite verovatno vozite neke krseve stare 30. godina! Takodje dizel agregat je jedan od pouzdanijih na trzistu! Znam iz iskustva je vozim jedan!!!

Tako je dobro krenulo da je skoro svaka druga nedelja u fabrici neradna... Plate opadaju a papa se vozika...

Nas više ni bog ne može da spasi pošto je FCAS skliznuo podosta. Prošle godine promet je bio milijarda i po evra, a ove godine dosad ispod 1 milijarde dok broj prodatih automobila dosada nije dostigao ni 100000 ove godine, a prošle godine bio je veći, a pre koju godinu 117000 automobila sa planom da se dostigne 150000 automobila. I tako sa 150000 mi smo danas spali na između 80 i 100 hiljada, a promet pada još bže dok profita nema još od samog početka kao ni zarade za jedno trećinskog vlasnika - državu tj. nas građane, a tolike subvencije date u faktički nikakav plus.

Kad ce modernija verzija. Ima da prodje kao jugo. Napravili pa prodaju auto 40 godine.

Kad ce modernija verzija. Ima da prodje kao jugo. Napravili pa prodaju auto 40 godine.
(miki, 28. oktobar 2015 22:16)

pa naravno! kad napravis nesto savrseno zasto menjati eto vidis bmw, audi i ostali zbacuju modele svakih mesec dana jos nisu zadovoljni ;)

500 l je jedan sasvim ok auto ,pogotovo za sadasnju cenu ,a vi sto ga kudite verovatno vozite neke krseve stare 30. godina! Takodje dizel agregat je jedan od pouzdanijih na trzistu! Znam iz iskustva je vozim jedan!!!

Ako nije svesno.. onda je to ne svesno uspeo.
zato sto je Papa veliki covjek.

Tako je dobro krenulo da je skoro svaka druga nedelja u fabrici neradna... Plate opadaju a papa se vozika...

Samo Bosanac nije uspeo sve sa lagera da proda.

Nas više ni bog ne može da spasi pošto je FCAS skliznuo podosta. Prošle godine promet je bio milijarda i po evra, a ove godine dosad ispod 1 milijarde dok broj prodatih automobila dosada nije dostigao ni 100000 ove godine, a prošle godine bio je veći, a pre koju godinu 117000 automobila sa planom da se dostigne 150000 automobila. I tako sa 150000 mi smo danas spali na između 80 i 100 hiljada, a promet pada još bže dok profita nema još od samog početka kao ni zarade za jedno trećinskog vlasnika - državu tj. nas građane, a tolike subvencije date u faktički nikakav plus.