Koji su najvredniji automobilski brendovi na svetu?

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.

U tuznoj srbiji to je VW

Jos samo kada bi uskladili dizajn sa rafinisanom, srpskom percepcijom estetike, gde bi im tek onda bio kraj?

Opa Hyundai.

Japanci i Nemci prave automobili, a ostali su tu da vreme brze proleti.

Na ovoj listi sto se samog vrha tice, tu nije nista novo. Meni su pozicije 7 i 8 najinteresantnije. Hyundai ispred "velikog" audija, pa kako bre to ljudi, sto ste ovo objavili. Emotivno ste potresli 2/3 populacije. Svi oni komentari, kojih ima dosta, koji se odnose sa ponizavanjem prema hyundai-u padaju u vodu. Nama srbima kao da je audi iz oka ispao ili ga svi voze pa ga i hvala. Ja ne vozim ni jednog ni drugog niti bez razloga nekog podrzavam. Samo budite objektivni. Od nemacke velike trojke audi je na dnu, sto i tabela pokazuje.

Opa, samo 500 milki razlike između Bembare i Merdže... Interesantno

Nista novo.

Smiješno je da na listi nije Ferrari

Honda ispred golfa,pasata... Bravo za japance.

Japanci zakon
ostali dve klase ispod

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.
(NikolaBGD, 14. oktobar 2015 13:36)

Vidi ovaj, kako da ti rečem, na listi je i koka kola iznad tojote, pa je ne pijem.

Google nije brend. To je fiktivni kapital koji se ne moze porediti sa industrijskim brendovima. Isto vazi i za Facebook. Na osnovu kojih parametara je procenjena njihova vrednost. Zato i puca ekonomija. Kao balon od sapunice.

folksvagen je puko, samo još u srbiju nije stigo aber

Intenzivno sam proucavao dizajnerski X koncept Toyote nekih dva meseca i odjednom sam shvatio da imaju najlepse automobile trenutno... Svaki model je najlepsi u klasi, pocev od Yaris-a, Aurisa za 2016-u, Corolle pa sve do Hilux-a... Ne znam, samo sam jednog dana videvsi Toyotu na ulici i uporedivsi je sa ostalim automobilima oko nje u tom trenutku shvatio 'o cemu se radi' i od tad mi je to bas prelepa dizajn citavog spektra...

@Harun el Rašid
Ali i ne pametuješ kako bi je možda pio da ubaci malo pomorandže :-) Poenta mog komentara je da stalno čitam da Toyota pravi nakaze od automobila i da im treba novi dizajner a oni ubiše sa prodajom. Treba li Koka koli nova smeša jer im je trenutna nezdrava. I da ne bude zabune ne mislim da Toyota treba da se svidi svima ali mislim da je očigledno da u svakom pogledu rade dobar posao.

@Bojan

Ferrari ima godisnju zaradu na razini prosecne srednjeg do manjeg preduzeca u nemackoj - zato se i ne nalazi na ovoj listi

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.
(NikolaBGD, 14. oktobar 2015 13:36)

Toyote su definitivno najčešći izbor svih koji na automobil gledaju isključivo kao na prevozno sredstvo, dakle cene pouzdanost a takvih je najviše. Ima nas dakle koi smatramo da je to beskrajno dosadan i bezličan auto. Toyota neće biti prvi izbor onih koji uživaju u vožnji i estetici. Nema ljutnje. Life is to short to drive boring cars.

# Link komentara

@kole
Da ne živim u Srbiji pa i nekako ali kad izađem na ulicu i vidim da je 90% automobila lošije od bilo koje prosečne nove Toyote u svakom pogledu onda su mi ovakvi komentari smešni. Lifa is longer if you drive safe car.

sad saberite wv, audi i porsche :)

Za mene licno je MERCEDES na prvom mestu...pa tri prazna mesta, pa posle svi ostali. LUV U BENZ !!!

A zna li neko kolike su vrednosti po auto grupacijama? Mislim da bi Toyota sa Lexusom opet bila prva.

Kad se sve sabere,Nemački automobili u većini i najbolji.

@???
Pa saberi ti pametni... opet im fali 14 milijardi do Toyote.

Sve svapske modele mozete da vidite po ulicama u Srbiji,,sve,,bas sve,,ali TOYOTE ne vidjate ni 5%,i nije lepo sto pametujete kako su ruzni,,losi,,itd...ja sam imao neki srecu da vidim sto i nije za evropsko trziste..na primer..VELFIRE,,ALPHARD,,MARK...SEQUOYA,,MATRIX,, SIENA,,CELSIOR,brutalno do bola,,prema tome,,BALKANCI pamet u glavu i ne lajte.

Možda griješim, ali vrijednost brenda nema veze sa vrijednošću kompanije. A čini mi se da se to brka u komentarima. Google itekako jeste brend, ali je sveukupno daleko jeftiniji od recimo Toyote sa svim fabrikama i ostalim kapitalom koji posjeduje. Brend je u stvari dobro ime(u ekonomiji tzv. Good will). Dakle, ako želite da koristite samo ime Toyota na svojim proizvodima, to ćete platiti 49mlrd $, a ostatak kompanije platićete posebno.

Audi i porse u isto vw... Izvuče ze švabe bata ih porazio i zastava da ih stigne na ovoj listi !!

Mozete da pricate sta god hocete, ali kada jednom bilo kada duze od mesec dana budete vozili bilo koju Toyotu, shvaticete u cemu je caka.. Samo probajte. Ranije sam bio obozavalac nemackih automobila, danas su mi vrlo glupi, neprakticni i nelogicni

Smiješno je da na listi nije Ferrari

Za mene licno je MERCEDES na prvom mestu...pa tri prazna mesta, pa posle svi ostali. LUV U BENZ !!!

Japanci i Nemci prave automobili, a ostali su tu da vreme brze proleti.

Intenzivno sam proucavao dizajnerski X koncept Toyote nekih dva meseca i odjednom sam shvatio da imaju najlepse automobile trenutno... Svaki model je najlepsi u klasi, pocev od Yaris-a, Aurisa za 2016-u, Corolle pa sve do Hilux-a... Ne znam, samo sam jednog dana videvsi Toyotu na ulici i uporedivsi je sa ostalim automobilima oko nje u tom trenutku shvatio 'o cemu se radi' i od tad mi je to bas prelepa dizajn citavog spektra...

Kad se sve sabere,Nemački automobili u većini i najbolji.

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.
(NikolaBGD, 14. oktobar 2015 13:36)

Toyote su definitivno najčešći izbor svih koji na automobil gledaju isključivo kao na prevozno sredstvo, dakle cene pouzdanost a takvih je najviše. Ima nas dakle koi smatramo da je to beskrajno dosadan i bezličan auto. Toyota neće biti prvi izbor onih koji uživaju u vožnji i estetici. Nema ljutnje. Life is to short to drive boring cars.

# Link komentara

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.

Hajde sad opet 100 komentara kako nikad Toyotu ne bi uzeli,ružna je i sl. siguran sam da u Toyoti čitaju to i pate.
(NikolaBGD, 14. oktobar 2015 13:36)

Vidi ovaj, kako da ti rečem, na listi je i koka kola iznad tojote, pa je ne pijem.

Opa Hyundai.

sad saberite wv, audi i porsche :)

Japanci zakon
ostali dve klase ispod

Jos samo kada bi uskladili dizajn sa rafinisanom, srpskom percepcijom estetike, gde bi im tek onda bio kraj?

folksvagen je puko, samo još u srbiju nije stigo aber

U tuznoj srbiji to je VW

Google nije brend. To je fiktivni kapital koji se ne moze porediti sa industrijskim brendovima. Isto vazi i za Facebook. Na osnovu kojih parametara je procenjena njihova vrednost. Zato i puca ekonomija. Kao balon od sapunice.

Opa, samo 500 milki razlike između Bembare i Merdže... Interesantno

Na ovoj listi sto se samog vrha tice, tu nije nista novo. Meni su pozicije 7 i 8 najinteresantnije. Hyundai ispred "velikog" audija, pa kako bre to ljudi, sto ste ovo objavili. Emotivno ste potresli 2/3 populacije. Svi oni komentari, kojih ima dosta, koji se odnose sa ponizavanjem prema hyundai-u padaju u vodu. Nama srbima kao da je audi iz oka ispao ili ga svi voze pa ga i hvala. Ja ne vozim ni jednog ni drugog niti bez razloga nekog podrzavam. Samo budite objektivni. Od nemacke velike trojke audi je na dnu, sto i tabela pokazuje.

Možda griješim, ali vrijednost brenda nema veze sa vrijednošću kompanije. A čini mi se da se to brka u komentarima. Google itekako jeste brend, ali je sveukupno daleko jeftiniji od recimo Toyote sa svim fabrikama i ostalim kapitalom koji posjeduje. Brend je u stvari dobro ime(u ekonomiji tzv. Good will). Dakle, ako želite da koristite samo ime Toyota na svojim proizvodima, to ćete platiti 49mlrd $, a ostatak kompanije platićete posebno.

@Bojan

Ferrari ima godisnju zaradu na razini prosecne srednjeg do manjeg preduzeca u nemackoj - zato se i ne nalazi na ovoj listi

@kole
Da ne živim u Srbiji pa i nekako ali kad izađem na ulicu i vidim da je 90% automobila lošije od bilo koje prosečne nove Toyote u svakom pogledu onda su mi ovakvi komentari smešni. Lifa is longer if you drive safe car.

Nista novo.

Honda ispred golfa,pasata... Bravo za japance.

@Harun el Rašid
Ali i ne pametuješ kako bi je možda pio da ubaci malo pomorandže :-) Poenta mog komentara je da stalno čitam da Toyota pravi nakaze od automobila i da im treba novi dizajner a oni ubiše sa prodajom. Treba li Koka koli nova smeša jer im je trenutna nezdrava. I da ne bude zabune ne mislim da Toyota treba da se svidi svima ali mislim da je očigledno da u svakom pogledu rade dobar posao.

Sve svapske modele mozete da vidite po ulicama u Srbiji,,sve,,bas sve,,ali TOYOTE ne vidjate ni 5%,i nije lepo sto pametujete kako su ruzni,,losi,,itd...ja sam imao neki srecu da vidim sto i nije za evropsko trziste..na primer..VELFIRE,,ALPHARD,,MARK...SEQUOYA,,MATRIX,, SIENA,,CELSIOR,brutalno do bola,,prema tome,,BALKANCI pamet u glavu i ne lajte.

A zna li neko kolike su vrednosti po auto grupacijama? Mislim da bi Toyota sa Lexusom opet bila prva.

Audi i porse u isto vw... Izvuče ze švabe bata ih porazio i zastava da ih stigne na ovoj listi !!

@???
Pa saberi ti pametni... opet im fali 14 milijardi do Toyote.

Mozete da pricate sta god hocete, ali kada jednom bilo kada duze od mesec dana budete vozili bilo koju Toyotu, shvaticete u cemu je caka.. Samo probajte. Ranije sam bio obozavalac nemackih automobila, danas su mi vrlo glupi, neprakticni i nelogicni