Aca
pre 8 godina
Linea 2
Sreda, 14.10.2015.
10:50
Izvor: B92
pre 8 godina
Linea 2
pre 8 godina
Dizajn je prilično amerikanizovan..
pre 8 godina
Ovaj Fiat je u kalsi Citroen-a C-Elysee, makar po dimenzijama.
Ako ulazi u tu klasu i najnapucaniji model sa najjacim dizelasom ne bi trebao da prelazi 14000e, sto je slucaj kod C-Elysee, 1.6HDI u "full" opremi 13800e, sto je realno korektna cena, ne ulazim u to kakav je taj Citroen i sta se moze kupiti.Svakako ce cena od 10000e za pocetni model biti primamljiva, nov auto za pristojan novac.Verovatno ce neko reci, sta moze da se kupi za 10000e, moze, ali ne moze da se meri sa novim vozilom.U svakom slucaju, lep automobil, sto se mene tice.
pre 8 godina
meni je extra. Voleo bih da mi neko kaže, da li je ovo Dodž Dart ustvari? Lično obožavam sve iz Chrysler grupacije, pa me zanima da li je ovo taj auto, malo izmenjen za Evropu
pre 8 godina
Bolje uzeti Ladu Vestu.
pre 8 godina
Odlican dizajn, ovi hacbekovi,krosoveri,suvovi bez repa su dosadni.
pre 8 godina
uh al cu ga terati za 2-3 god.
pre 8 godina
Mekih ivica i unutra i spolja, dok zadnji kraj izgleda lepo i sportski...
pre 8 godina
italiani ko italiani lutaju sa tim imenima... u svakom slucaju vozio sam i tipa,stila,bravo stari novi,punto,croma nova... fiat je u italiji narodni auto a i kod nas je tako nesto... za te pare to je to i multijet motore je svojevremeno pohvalio vw ugradjuju se u opel,suzuki... tako da curriculum im dobar...
pre 8 godina
Moj stav prema ovom, svakako dizajnerski privlačnom automobilu, ako prođe NCAP kako valja, zavisiće isključivo od njegove maloprodajne cene u nas.
pre 8 godina
Veoma me zanima cena, kao vlasnik FIATa sam zadovoljan kvalitetom. 264.000 km na Marei bes kvara je Amin. Navikao sam na soft 1.9 JTD, po meni najboljem dizelašu koji postoji (koji se ugrađuje I u večinu autodomova pa I nemačkih kao i kombija u Evropi).
Ko što se priča, zavisi sada sa cenom, ovaj ili Fiat 500L dugačak. Od motora 1.6 JTD najverovatnije, mada me I 1.4 FIRE privlači.
pre 8 godina
Lep je ali nekako podseća na nekog modernog tristaća.
pre 8 godina
Buduci da sam bio i ostao vlasnik nekoliko FIAT-a,koje sam kupovao iskljucivo Nove i nikada,ama bas Nikada nisam imao problema sa njima,moje misljenme smatram. realnim a to jeda bih voleo ovaj automobil sa motoromod 1600 ccm,benzin.
P.s.Dizeli,me ne knteresuju,posto nisam Taksista,volim zivotnu sredinu,interesujeme cena odrzavanja/Dizel je dosta skuplji u svakom vidu osim potrosnje/,godisnje prelazim oko 12-15000. km,vozim auto 5-7 godina i kupujem drugi.
pre 8 godina
Razmišljam naglas:
Ovo je naslednik Linea, a kada se pojavila, za nas starije izgledala je kao FIAT 1300 (ko se seća, 4 fara i prednja ukrasna hromirana maska,sedan, pa je kasnije nastao FIAT 124). Tada su Italijani propustili da Lineu marketinški obrade kao naslednika 1300 i ožive legendu, kroz novu priču o starom modelu, kao što je urađeno sa modelom 500.
Ali ko se seća tristaća(1300), to su danas matori ljudi koji više ne voze, pa je naziv TIPO uzet zbog mlađih ljudi kojih ima dosta.
To što je TIPO bio hatcback, a ovaj sedan "nema veze".
pre 8 godina
Posle mnogo lutanja, majstori dizajna su ponovo u svom elementu. Svaka cast!
pre 8 godina
Ovo je Linea sa novim imenom.
pre 8 godina
Fiatu svaka cast na marketingu
pre 8 godina
nemaštovito
pre 8 godina
Još pre 7-8 godina FIAT je u poslednji Bravo ugrađivao 1.4 T-Jet motore od 120 i 150 ks. Nakon toga je kod nas u ponudi bio samo slabašni od 90 ks dok u novom Tipu ove turbo motore ni ne pominju nego opet neki bezveznjak od 95 ks.
Ne kapiram u čemu je problem. Možda uticaj na cenu modela?
pre 8 godina
Sve je to lepo ali fiat, neka hvala.
pre 8 godina
Bolji mi 500L ipak!
pre 8 godina
ako je tacno ovo za standardnu opremu onda super! medjutim plase me domaci trgovci koji naracuju automobile bez te opreme pa ovde prodaju kao dodatnu, sto sam primetio kod trgovaca novih vw, skoda, audi, i opel vozila, sramno!!!!!
pre 8 godina
Nikako se ne može reći da Tipo nije skladan i lepo dizajniran. Ipak, prvo sa poslednjom Alfom, pa sad i sa ovim matičnim modelom, Italijani gube svoj prepoznatljiv vizuelni stil i sve više liče na Nemce.
Skinite im znak I niko pogoditi neće da je ovo vozilo poteklo iz Italije.
pre 8 godina
Buduci da sam bio i ostao vlasnik nekoliko FIAT-a,koje sam kupovao iskljucivo Nove i nikada,ama bas Nikada nisam imao problema sa njima,moje misljenme smatram. realnim a to jeda bih voleo ovaj automobil sa motoromod 1600 ccm,benzin.
P.s.Dizeli,me ne knteresuju,posto nisam Taksista,volim zivotnu sredinu,interesujeme cena odrzavanja/Dizel je dosta skuplji u svakom vidu osim potrosnje/,godisnje prelazim oko 12-15000. km,vozim auto 5-7 godina i kupujem drugi.
pre 8 godina
Nikako se ne može reći da Tipo nije skladan i lepo dizajniran. Ipak, prvo sa poslednjom Alfom, pa sad i sa ovim matičnim modelom, Italijani gube svoj prepoznatljiv vizuelni stil i sve više liče na Nemce.
Skinite im znak I niko pogoditi neće da je ovo vozilo poteklo iz Italije.
pre 8 godina
ako je tacno ovo za standardnu opremu onda super! medjutim plase me domaci trgovci koji naracuju automobile bez te opreme pa ovde prodaju kao dodatnu, sto sam primetio kod trgovaca novih vw, skoda, audi, i opel vozila, sramno!!!!!
pre 8 godina
Posle mnogo lutanja, majstori dizajna su ponovo u svom elementu. Svaka cast!
pre 8 godina
Ovo je Linea sa novim imenom.
pre 8 godina
Razmišljam naglas:
Ovo je naslednik Linea, a kada se pojavila, za nas starije izgledala je kao FIAT 1300 (ko se seća, 4 fara i prednja ukrasna hromirana maska,sedan, pa je kasnije nastao FIAT 124). Tada su Italijani propustili da Lineu marketinški obrade kao naslednika 1300 i ožive legendu, kroz novu priču o starom modelu, kao što je urađeno sa modelom 500.
Ali ko se seća tristaća(1300), to su danas matori ljudi koji više ne voze, pa je naziv TIPO uzet zbog mlađih ljudi kojih ima dosta.
To što je TIPO bio hatcback, a ovaj sedan "nema veze".
pre 8 godina
Još pre 7-8 godina FIAT je u poslednji Bravo ugrađivao 1.4 T-Jet motore od 120 i 150 ks. Nakon toga je kod nas u ponudi bio samo slabašni od 90 ks dok u novom Tipu ove turbo motore ni ne pominju nego opet neki bezveznjak od 95 ks.
Ne kapiram u čemu je problem. Možda uticaj na cenu modela?
pre 8 godina
Moj stav prema ovom, svakako dizajnerski privlačnom automobilu, ako prođe NCAP kako valja, zavisiće isključivo od njegove maloprodajne cene u nas.
pre 8 godina
Fiatu svaka cast na marketingu
pre 8 godina
Ovaj Fiat je u kalsi Citroen-a C-Elysee, makar po dimenzijama.
Ako ulazi u tu klasu i najnapucaniji model sa najjacim dizelasom ne bi trebao da prelazi 14000e, sto je slucaj kod C-Elysee, 1.6HDI u "full" opremi 13800e, sto je realno korektna cena, ne ulazim u to kakav je taj Citroen i sta se moze kupiti.Svakako ce cena od 10000e za pocetni model biti primamljiva, nov auto za pristojan novac.Verovatno ce neko reci, sta moze da se kupi za 10000e, moze, ali ne moze da se meri sa novim vozilom.U svakom slucaju, lep automobil, sto se mene tice.
pre 8 godina
Bolji mi 500L ipak!
pre 8 godina
italiani ko italiani lutaju sa tim imenima... u svakom slucaju vozio sam i tipa,stila,bravo stari novi,punto,croma nova... fiat je u italiji narodni auto a i kod nas je tako nesto... za te pare to je to i multijet motore je svojevremeno pohvalio vw ugradjuju se u opel,suzuki... tako da curriculum im dobar...
pre 8 godina
meni je extra. Voleo bih da mi neko kaže, da li je ovo Dodž Dart ustvari? Lično obožavam sve iz Chrysler grupacije, pa me zanima da li je ovo taj auto, malo izmenjen za Evropu
pre 8 godina
Sve je to lepo ali fiat, neka hvala.
pre 8 godina
uh al cu ga terati za 2-3 god.
pre 8 godina
Lep je ali nekako podseća na nekog modernog tristaća.
pre 8 godina
Odlican dizajn, ovi hacbekovi,krosoveri,suvovi bez repa su dosadni.
pre 8 godina
Mekih ivica i unutra i spolja, dok zadnji kraj izgleda lepo i sportski...
pre 8 godina
Veoma me zanima cena, kao vlasnik FIATa sam zadovoljan kvalitetom. 264.000 km na Marei bes kvara je Amin. Navikao sam na soft 1.9 JTD, po meni najboljem dizelašu koji postoji (koji se ugrađuje I u večinu autodomova pa I nemačkih kao i kombija u Evropi).
Ko što se priča, zavisi sada sa cenom, ovaj ili Fiat 500L dugačak. Od motora 1.6 JTD najverovatnije, mada me I 1.4 FIRE privlači.
pre 8 godina
Bolje uzeti Ladu Vestu.
pre 8 godina
nemaštovito
pre 8 godina
Dizajn je prilično amerikanizovan..
pre 8 godina
Linea 2
pre 8 godina
Sve je to lepo ali fiat, neka hvala.
pre 8 godina
Bolji mi 500L ipak!
pre 8 godina
nemaštovito
pre 8 godina
Bolje uzeti Ladu Vestu.
pre 8 godina
Lep je ali nekako podseća na nekog modernog tristaća.
pre 8 godina
Nikako se ne može reći da Tipo nije skladan i lepo dizajniran. Ipak, prvo sa poslednjom Alfom, pa sad i sa ovim matičnim modelom, Italijani gube svoj prepoznatljiv vizuelni stil i sve više liče na Nemce.
Skinite im znak I niko pogoditi neće da je ovo vozilo poteklo iz Italije.
pre 8 godina
Posle mnogo lutanja, majstori dizajna su ponovo u svom elementu. Svaka cast!
pre 8 godina
Buduci da sam bio i ostao vlasnik nekoliko FIAT-a,koje sam kupovao iskljucivo Nove i nikada,ama bas Nikada nisam imao problema sa njima,moje misljenme smatram. realnim a to jeda bih voleo ovaj automobil sa motoromod 1600 ccm,benzin.
P.s.Dizeli,me ne knteresuju,posto nisam Taksista,volim zivotnu sredinu,interesujeme cena odrzavanja/Dizel je dosta skuplji u svakom vidu osim potrosnje/,godisnje prelazim oko 12-15000. km,vozim auto 5-7 godina i kupujem drugi.
pre 8 godina
Još pre 7-8 godina FIAT je u poslednji Bravo ugrađivao 1.4 T-Jet motore od 120 i 150 ks. Nakon toga je kod nas u ponudi bio samo slabašni od 90 ks dok u novom Tipu ove turbo motore ni ne pominju nego opet neki bezveznjak od 95 ks.
Ne kapiram u čemu je problem. Možda uticaj na cenu modela?
pre 8 godina
Ovo je Linea sa novim imenom.
pre 8 godina
Dizajn je prilično amerikanizovan..
pre 8 godina
Razmišljam naglas:
Ovo je naslednik Linea, a kada se pojavila, za nas starije izgledala je kao FIAT 1300 (ko se seća, 4 fara i prednja ukrasna hromirana maska,sedan, pa je kasnije nastao FIAT 124). Tada su Italijani propustili da Lineu marketinški obrade kao naslednika 1300 i ožive legendu, kroz novu priču o starom modelu, kao što je urađeno sa modelom 500.
Ali ko se seća tristaća(1300), to su danas matori ljudi koji više ne voze, pa je naziv TIPO uzet zbog mlađih ljudi kojih ima dosta.
To što je TIPO bio hatcback, a ovaj sedan "nema veze".
pre 8 godina
Moj stav prema ovom, svakako dizajnerski privlačnom automobilu, ako prođe NCAP kako valja, zavisiće isključivo od njegove maloprodajne cene u nas.
pre 8 godina
meni je extra. Voleo bih da mi neko kaže, da li je ovo Dodž Dart ustvari? Lično obožavam sve iz Chrysler grupacije, pa me zanima da li je ovo taj auto, malo izmenjen za Evropu
pre 8 godina
Fiatu svaka cast na marketingu
pre 8 godina
Ovaj Fiat je u kalsi Citroen-a C-Elysee, makar po dimenzijama.
Ako ulazi u tu klasu i najnapucaniji model sa najjacim dizelasom ne bi trebao da prelazi 14000e, sto je slucaj kod C-Elysee, 1.6HDI u "full" opremi 13800e, sto je realno korektna cena, ne ulazim u to kakav je taj Citroen i sta se moze kupiti.Svakako ce cena od 10000e za pocetni model biti primamljiva, nov auto za pristojan novac.Verovatno ce neko reci, sta moze da se kupi za 10000e, moze, ali ne moze da se meri sa novim vozilom.U svakom slucaju, lep automobil, sto se mene tice.
pre 8 godina
ako je tacno ovo za standardnu opremu onda super! medjutim plase me domaci trgovci koji naracuju automobile bez te opreme pa ovde prodaju kao dodatnu, sto sam primetio kod trgovaca novih vw, skoda, audi, i opel vozila, sramno!!!!!
pre 8 godina
Mekih ivica i unutra i spolja, dok zadnji kraj izgleda lepo i sportski...
pre 8 godina
Odlican dizajn, ovi hacbekovi,krosoveri,suvovi bez repa su dosadni.
pre 8 godina
Veoma me zanima cena, kao vlasnik FIATa sam zadovoljan kvalitetom. 264.000 km na Marei bes kvara je Amin. Navikao sam na soft 1.9 JTD, po meni najboljem dizelašu koji postoji (koji se ugrađuje I u večinu autodomova pa I nemačkih kao i kombija u Evropi).
Ko što se priča, zavisi sada sa cenom, ovaj ili Fiat 500L dugačak. Od motora 1.6 JTD najverovatnije, mada me I 1.4 FIRE privlači.
pre 8 godina
italiani ko italiani lutaju sa tim imenima... u svakom slucaju vozio sam i tipa,stila,bravo stari novi,punto,croma nova... fiat je u italiji narodni auto a i kod nas je tako nesto... za te pare to je to i multijet motore je svojevremeno pohvalio vw ugradjuju se u opel,suzuki... tako da curriculum im dobar...
pre 8 godina
uh al cu ga terati za 2-3 god.
pre 8 godina
Linea 2
23 Komentari
Sortiraj po: