Aktuelno

Ponedeljak, 12.10.2015.

12:53

Rekordni septembar za BMW, X6 udvostručio popularnost

Izvor: B92

Rekordni septembar za BMW, X6 udvostruèio popularnost IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

13 Komentari

Sortiraj po:

rosonero

pre 8 godina

,@ nemanja , eksperiment

dok vama ( nama) , još nije jasno šta ce svetu ovi modeli i još ovde svaki dan raspravljamo o tome , jedni uživaju u njima a drugi zaradjuju dobrano , mi srbi bi da još zaradjujemo sa jednim modelom JUGOM . svet je sve brži i suludiji ili ćeš se prilagoditi , napredovati i zaradjivati ili propadas !

ma,daaaj

pre 8 godina

Koliko su trajni danasnji modeli,i kako se "stancaju",najbolje se vidi iz saopstenja fabrika o pozivima na vanredni servis...ili o trajnosti i zameni delova na istim (secam se da je na Mecki 200-300D "123",pogonski lanac trajao koliko i motor jer je "uradjen od kvalitetnih materijala",a danas...te se rastezu,te prezupcuju...) ,tako i o trajnosti i "modernosti" jednog modela...ne prodju cestito ni "fecije bolesti",vec fejslift se radi...a potrosacko drustvo vapi za tim i takvim (ne i u zemlji Srbiji)...vozim Corsu iz '91,i jos nisam menjao fabricko kvacilo (170h km),nemam plivajuci zamajac,niti comp,a idem isto sa njom na posao kao i komsija sa NOVIM E modelom,samo sto me servis kosta 30€,a njega 100...

Replay

pre 8 godina

@Nemanja
U pravu si. Meni se posebno se ne svidjaju one klase SUV kao sto je GLE coupe ili X6. Katastrofa. Samo nam jos malo fali i dolazi GLC coupe a vec ima X4. Smesno. A ima tu jos nekih koji nisu dostojni znaka prstena, zvezde i propelera.
Sto se tice prodaje, uvek trka. Onoj dvojici da objasnim da samo kazem kakvo je stanje, videcete da su cifre u redu i da je sve kako sam napisao. hehe

experiment

pre 8 godina

Nikako da ukapiram koja je svrha ovih SUVova i jos posebno ove pod kategorije SUV sport, tvrdi, glomazni ne udobni, nenormalni potrosaci, osim ako nije falusni nastavak svrha mu je ravna nuli

Nemanja

pre 8 godina

@(Replay, 12. oktobar 2015 18:44)

To je uvek tako kod ovog trija. Jedan objavi danas, drugi sutra, treci prekosutra. Meni samo nije jasno to stancanje modela i zelja da se po svaku cenu proda sto vise. To automatski kvari i kvalitet vozila, a da ne pricam o izmisljanju nebuolznih klasa vozila (shootingbreak kod Mercedesa - kupe-karavan?????? X6/GLE kupe kod BMW/Merc, BMW 5/3GT itd). Nekada se S klasa prodavala u par hiljada primeraka za 10 godina, danas se proda 100000 za 2 godine. Raste kvantitet ali ekskluzivnost pada...

Replay

pre 8 godina

Ali je najjace, objavljeni rezultati i za Audi i za Mercedes ima 5 dana, a danas bili sluzbeni rezultati za BMW i evo vesti. hahahah Samo da napomenem, Audi oko 171k primeraka. Mercedes vec skoro 190k. Audi poceo da kaska jer mu fali novi A4 (pocinje ovih dana) A5 i novi Q5. Q7 je vec poceo da daje rezultate, 200% povecanje.

nepravedna zarada

pre 8 godina

100.000 evra za srednje opremljen X6 sa srednjom dizel motorizacijom je prava sitnica. Svet je zaista u velikoj krizi.
(Nenad-EU, 12. oktobar 2015 13:52)

Ronaldo,Messi i ostali ganjaju loptu i imaju po 10-20 miliona godisnje,
stvarno je svijet u krizi...

nepravedna zarada

pre 8 godina

100.000 evra za srednje opremljen X6 sa srednjom dizel motorizacijom je prava sitnica. Svet je zaista u velikoj krizi.
(Nenad-EU, 12. oktobar 2015 13:52)

Ronaldo,Messi i ostali ganjaju loptu i imaju po 10-20 miliona godisnje,
stvarno je svijet u krizi...

Replay

pre 8 godina

Ali je najjace, objavljeni rezultati i za Audi i za Mercedes ima 5 dana, a danas bili sluzbeni rezultati za BMW i evo vesti. hahahah Samo da napomenem, Audi oko 171k primeraka. Mercedes vec skoro 190k. Audi poceo da kaska jer mu fali novi A4 (pocinje ovih dana) A5 i novi Q5. Q7 je vec poceo da daje rezultate, 200% povecanje.

experiment

pre 8 godina

Nikako da ukapiram koja je svrha ovih SUVova i jos posebno ove pod kategorije SUV sport, tvrdi, glomazni ne udobni, nenormalni potrosaci, osim ako nije falusni nastavak svrha mu je ravna nuli

Nemanja

pre 8 godina

@(Replay, 12. oktobar 2015 18:44)

To je uvek tako kod ovog trija. Jedan objavi danas, drugi sutra, treci prekosutra. Meni samo nije jasno to stancanje modela i zelja da se po svaku cenu proda sto vise. To automatski kvari i kvalitet vozila, a da ne pricam o izmisljanju nebuolznih klasa vozila (shootingbreak kod Mercedesa - kupe-karavan?????? X6/GLE kupe kod BMW/Merc, BMW 5/3GT itd). Nekada se S klasa prodavala u par hiljada primeraka za 10 godina, danas se proda 100000 za 2 godine. Raste kvantitet ali ekskluzivnost pada...

Replay

pre 8 godina

@Nemanja
U pravu si. Meni se posebno se ne svidjaju one klase SUV kao sto je GLE coupe ili X6. Katastrofa. Samo nam jos malo fali i dolazi GLC coupe a vec ima X4. Smesno. A ima tu jos nekih koji nisu dostojni znaka prstena, zvezde i propelera.
Sto se tice prodaje, uvek trka. Onoj dvojici da objasnim da samo kazem kakvo je stanje, videcete da su cifre u redu i da je sve kako sam napisao. hehe

ma,daaaj

pre 8 godina

Koliko su trajni danasnji modeli,i kako se "stancaju",najbolje se vidi iz saopstenja fabrika o pozivima na vanredni servis...ili o trajnosti i zameni delova na istim (secam se da je na Mecki 200-300D "123",pogonski lanac trajao koliko i motor jer je "uradjen od kvalitetnih materijala",a danas...te se rastezu,te prezupcuju...) ,tako i o trajnosti i "modernosti" jednog modela...ne prodju cestito ni "fecije bolesti",vec fejslift se radi...a potrosacko drustvo vapi za tim i takvim (ne i u zemlji Srbiji)...vozim Corsu iz '91,i jos nisam menjao fabricko kvacilo (170h km),nemam plivajuci zamajac,niti comp,a idem isto sa njom na posao kao i komsija sa NOVIM E modelom,samo sto me servis kosta 30€,a njega 100...

rosonero

pre 8 godina

,@ nemanja , eksperiment

dok vama ( nama) , još nije jasno šta ce svetu ovi modeli i još ovde svaki dan raspravljamo o tome , jedni uživaju u njima a drugi zaradjuju dobrano , mi srbi bi da još zaradjujemo sa jednim modelom JUGOM . svet je sve brži i suludiji ili ćeš se prilagoditi , napredovati i zaradjivati ili propadas !

Replay

pre 8 godina

Ali je najjace, objavljeni rezultati i za Audi i za Mercedes ima 5 dana, a danas bili sluzbeni rezultati za BMW i evo vesti. hahahah Samo da napomenem, Audi oko 171k primeraka. Mercedes vec skoro 190k. Audi poceo da kaska jer mu fali novi A4 (pocinje ovih dana) A5 i novi Q5. Q7 je vec poceo da daje rezultate, 200% povecanje.

Replay

pre 8 godina

@Nemanja
U pravu si. Meni se posebno se ne svidjaju one klase SUV kao sto je GLE coupe ili X6. Katastrofa. Samo nam jos malo fali i dolazi GLC coupe a vec ima X4. Smesno. A ima tu jos nekih koji nisu dostojni znaka prstena, zvezde i propelera.
Sto se tice prodaje, uvek trka. Onoj dvojici da objasnim da samo kazem kakvo je stanje, videcete da su cifre u redu i da je sve kako sam napisao. hehe

experiment

pre 8 godina

Nikako da ukapiram koja je svrha ovih SUVova i jos posebno ove pod kategorije SUV sport, tvrdi, glomazni ne udobni, nenormalni potrosaci, osim ako nije falusni nastavak svrha mu je ravna nuli

nepravedna zarada

pre 8 godina

100.000 evra za srednje opremljen X6 sa srednjom dizel motorizacijom je prava sitnica. Svet je zaista u velikoj krizi.
(Nenad-EU, 12. oktobar 2015 13:52)

Ronaldo,Messi i ostali ganjaju loptu i imaju po 10-20 miliona godisnje,
stvarno je svijet u krizi...

Nemanja

pre 8 godina

@(Replay, 12. oktobar 2015 18:44)

To je uvek tako kod ovog trija. Jedan objavi danas, drugi sutra, treci prekosutra. Meni samo nije jasno to stancanje modela i zelja da se po svaku cenu proda sto vise. To automatski kvari i kvalitet vozila, a da ne pricam o izmisljanju nebuolznih klasa vozila (shootingbreak kod Mercedesa - kupe-karavan?????? X6/GLE kupe kod BMW/Merc, BMW 5/3GT itd). Nekada se S klasa prodavala u par hiljada primeraka za 10 godina, danas se proda 100000 za 2 godine. Raste kvantitet ali ekskluzivnost pada...

ma,daaaj

pre 8 godina

Koliko su trajni danasnji modeli,i kako se "stancaju",najbolje se vidi iz saopstenja fabrika o pozivima na vanredni servis...ili o trajnosti i zameni delova na istim (secam se da je na Mecki 200-300D "123",pogonski lanac trajao koliko i motor jer je "uradjen od kvalitetnih materijala",a danas...te se rastezu,te prezupcuju...) ,tako i o trajnosti i "modernosti" jednog modela...ne prodju cestito ni "fecije bolesti",vec fejslift se radi...a potrosacko drustvo vapi za tim i takvim (ne i u zemlji Srbiji)...vozim Corsu iz '91,i jos nisam menjao fabricko kvacilo (170h km),nemam plivajuci zamajac,niti comp,a idem isto sa njom na posao kao i komsija sa NOVIM E modelom,samo sto me servis kosta 30€,a njega 100...

rosonero

pre 8 godina

,@ nemanja , eksperiment

dok vama ( nama) , još nije jasno šta ce svetu ovi modeli i još ovde svaki dan raspravljamo o tome , jedni uživaju u njima a drugi zaradjuju dobrano , mi srbi bi da još zaradjujemo sa jednim modelom JUGOM . svet je sve brži i suludiji ili ćeš se prilagoditi , napredovati i zaradjivati ili propadas !