Škoda Fabia Combi ScoutLine

A prva generacija imala 1.9tdi sa 131ks. Išla kao metak, a trošila kao upaljač. Sad ne možeš dobiti 4-ti cilindar ni uz doplatu.

el ovo od onih prevaranata?

Odgovor na pitanje čemu služi ovo vozilo je: da proizvođač uloži 100 evra (ako i toliko) u plastiku, a digne cijenu za 1000 evra u odnosu na standardni model. Pri tome kupac misli da se izdvaja od ostalih.

Ako im je klirens i dalje 13 cm, slobodno zaboravite.

Mat tamni elementi i navodno zaštitne plastične obloge u boji mimo karoserije, vrhunac su kič ideja dizajnera u auto-industriji.

Kao preterano našminkana žena u poznim godinama.
Šta će te, vole deca starije.

Totalno nepotrebna varijanta Fabije, ne vidim razliku izmedju ovog modela i Rapid Spaceback-a.

Fabia je odlican auto, lepa skodica, prakticna i nije skupa. Ovaj scout mi se ipak ne svidja jer nije ni podignut niti ima pogon na sve tockove, samo su dodate ove plastike

el ovo od onih prevaranata?

nije mi jasna svrha ovog vozila?! niti ima podignut klirens, niti 4wd a ne videh da li ima limitirano proklizavanje diferencijala. msm, lepo izgeda (bar na slikama)...

Шминка чини чуда, мало пластике и сада је као Фабиа постала боља.

Ok mi je ovaj Škodilak, al zašto je "ukockastuju" to mi nije jasno

Ocekujem brdo komentara u vezi dizel motora...

Ružno!

vw je najbolji i dalje

Još da imaju i četvrti cilindar...

Onako...

Trebalo bi da su farovi nešto manji ali lepo je

Врло добро.

Motori su....tuga..penzionerski.Ništa za nas u "kriznim srednjim godinama".Kola inače izgledaju lepše nego standardna verzija.

Srbi za koje niko nije cuo u mediokritetskoj Srbiji gde vladju placenici I rezimci
http://archive.cardesignnews.com/news/2005/050926rolls-djordjevic/index.html




http://www.landairseadesign.com/bio.html




http://www.automotivedesignconference.com/portfolio/goran-popovic/




http://www.rimac-automobili.com/concept_one/interior-design-5




http://www.cardesignnews.com/portfolios/pavle-trpinac

vw je najbolji i dalje

Ružno!

el ovo od onih prevaranata?

Врло добро.

el ovo od onih prevaranata?

Trebalo bi da su farovi nešto manji ali lepo je

Mat tamni elementi i navodno zaštitne plastične obloge u boji mimo karoserije, vrhunac su kič ideja dizajnera u auto-industriji.

Kao preterano našminkana žena u poznim godinama.
Šta će te, vole deca starije.

Onako...

Fabia je odlican auto, lepa skodica, prakticna i nije skupa. Ovaj scout mi se ipak ne svidja jer nije ni podignut niti ima pogon na sve tockove, samo su dodate ove plastike

Ocekujem brdo komentara u vezi dizel motora...

Srbi za koje niko nije cuo u mediokritetskoj Srbiji gde vladju placenici I rezimci
http://archive.cardesignnews.com/news/2005/050926rolls-djordjevic/index.html




http://www.landairseadesign.com/bio.html




http://www.automotivedesignconference.com/portfolio/goran-popovic/




http://www.rimac-automobili.com/concept_one/interior-design-5




http://www.cardesignnews.com/portfolios/pavle-trpinac

A prva generacija imala 1.9tdi sa 131ks. Išla kao metak, a trošila kao upaljač. Sad ne možeš dobiti 4-ti cilindar ni uz doplatu.

Ok mi je ovaj Škodilak, al zašto je "ukockastuju" to mi nije jasno

Шминка чини чуда, мало пластике и сада је као Фабиа постала боља.

Ako im je klirens i dalje 13 cm, slobodno zaboravite.

nije mi jasna svrha ovog vozila?! niti ima podignut klirens, niti 4wd a ne videh da li ima limitirano proklizavanje diferencijala. msm, lepo izgeda (bar na slikama)...

Totalno nepotrebna varijanta Fabije, ne vidim razliku izmedju ovog modela i Rapid Spaceback-a.

Još da imaju i četvrti cilindar...

Odgovor na pitanje čemu služi ovo vozilo je: da proizvođač uloži 100 evra (ako i toliko) u plastiku, a digne cijenu za 1000 evra u odnosu na standardni model. Pri tome kupac misli da se izdvaja od ostalih.

Motori su....tuga..penzionerski.Ništa za nas u "kriznim srednjim godinama".Kola inače izgledaju lepše nego standardna verzija.