mali Mitar
pre 8 godina
Ne bih da mračim ljubiteljima KIE, ali mislim da je 1,7 CRDI veoma mršav za ovakvo vozilo (ovako velike čeone površine i lošeg koeficijenta aerodinamike (novi ima čak 0,37).
Nije ni čudo da sadašnji sportage sa tim motorom ( sa samo 255 Nm) ubrzava 11,9 i ide samo 173.
Poredjenja radi, FIAT 500 L 1,6 MJ, iako je visok 165, ima koeficijent aerodinamike 0,30-31 i sa dobrim dizel motorom od 1,6 litara, ali sa 320 Nm, ubrzava za 10,7, ide 188 i troši smešno goriva u odnosu na KIU. Meni je na tom 500 L "životni prosek" potrošnje ispod 5 litara.
Da ne govorim da za keš "na akciji" (koja traje duže vreme) za oko 15.000 eura možete da kupite 500 L 1,6 MJ sa najjačim paketom opreme (serijski ima i panoramski krov, za šta vam i kod starog sportagea treba paket sa cenom od skoro 35.000).
Hoću da kažem sledeće. Ako nekome treba 2WD, ja ne vidim praktičan i racionalan smisao kupovine sportage-a. Naravno, mogu da razumem da nekoga ponesu emocije. Jednostavno, preskup je. I suviše slab sa 1,7 CRDI. Kažem to jer i sam ima dva dizela sa 1,6 litara, i znam kako to ide ( a oba su potentnija od 1,7 CRDI i oba sa Cw 0,30 ). I nemam dilemu kako će 1,7 CRDI da ide u ovoj "kocki". Nikako.
Ako nekome već treba 4WD, to je druga stvar. Ali je i tada teško naći (racionalan, ekonomski) razlog za kupovinu KIE sportage-a.
20 Komentari
Sortiraj po: