BG: Tunel na izgradnju čeka 65 god.

Molim Vas da prvo vidimo maketu.

Pocelo probijanje tunela snaznim razmisljanjem! smesna a i tuzna vest...

Bice mrtva trka izmedju ovoga i Bg na vodi.Sta li ce biti pre?Saznacemo za samo pedesetak godina.

ako naidjete na neke bazilike, nemacke bunkere ili ostatke drevnih civilizacija samo rusite. znate vec kako to ide srpski talibani.

Ma samo rokajte. A u Sumadiji putevi ko u Kandaharu i Kabulu.

Nazadnjaci koji su "sredili" ul. Vojvode Stepe hoće nešto da grade.... Pa to više nije smešno, tužno je!!!

Ja mislio tunel kroz frusku goru koji obecase .... Lopuze lazljive

starletan... ko ovog decka drzi na toj poziciji i koje su mu kvalifikacije? on ne zna ni ko je projektovao generalstab...

što ne biste I malo Kalemegdan preorali kad van tako lepo ide?

Ovo ce da kosta pet puta vise od mosta na Adi.Trolali su o mostu na Adi dok nisu srusili Djilasa. Kada su videli papire ucutali se. zasto ne grade tunel za koji postoji projekat od Auto komande ispod Topciderskog brda da bi se povazalo sa mostom na Adi.Zasto se ne radi silaznica sa mosta na Adi kod buvljaka. Sta je sa metroom.Kaze "arhitekta " da se nece graditi nov most vec se prosiriti stari. Za novi most iz centra grada nema mesta jer nema gde da izadje na novobeogradskoj strani

Poceli smo da licimo na Severnu Koreju, glavni grad napucan, a ostatak drzave preoran u pirncana polja.

Gospodo slepi ministri u Srbiji van Beograda zivi jos 6-7 miliona ljudi.

Dakle, za tri godine jedna ulica delimično sređena (uz tantalove muke), okrečene tri garaže i raščišćeno priobalje da se postavi štand-kafana. I bezbroj najava, maketa, crteža u vazduhu - tuneli, kanali, aerodromi, fabrike, auto-putevi i pruge do Budimpešte, Prištine, Sarajeva, avioni, kamioni, brzi vozovi...Sve to u naprednom futuru 3 za koji nismo znali ni da postoji.

Gledam zaslepljen narod, da ne kazem glup narod. Juce vodja Leskovacke opstine doso u jednom kraju u okolini Leskovca, namestili mu sator da ga ne greje sunce, a za tu okolinu nije prstom mrdnuo. Ipak narod ga docekao kao da je dolazio Putin. Dosli neki folklorci nizerazredni odigrali tu malo i cao. On na rucak u restoranui pobego nazad u Le. Bitno je da je ispracen ovacijama i apluzom od strane neprosvetljenog naroda a to sto na putu do LE voze jos po kaldrmi i rupama od 2 metra nema veze. Kakav smo mi narod jbt bog.

56 metara za 65 godina, uklapa se sa dinamikom ostalih projekata.

Ovi kad bi i najmanji projekat uradili bez marketinga i najava 30 godina unapred, slikanja pored maketa i izigravanja mucenuka koji 25 sati dnevo rade za nase dobro, evo glasao bih jednom za njih, ne treba sendvic...

Kad pročitam da će tunel "izaći u zoni Bulevara despota Stefana" shvatam da se ne zna gde će biti jedan kraj tunela. A ako se ne zna gde mu je kraj... Šta se uopšte najavljuje? Ili smo ušli i ostajemo u tunelu?

Za pocetak bih molio 'strucnjake' da saniraju Knez Mihajlovu koja se pretvorila u kaljugu zbog odvaljenih i rasklimatanih ploca.

Kakav naslov!Pocelo busenje... Mozda u masti. Pa nema ni uradjenog projekta, ko je i kada poceo? koji izvodjac?Kad je dobio posao u kojoj konkurenciji, po kojoj ceni i pod kojimu slovima.? Sam gradonacelnik kaze da ni ne zna gde ce tunel izaci.

na Zelenom vencu da se otvori kafana, ovaj.... izložbeni štand za projekat!

kako pocelo kad u tekstu pise da ni projekat nije usvojen?

pozivam ove gradjevinske magove da se samo provozaju ulicama Milana Rakica (od Olimpa do Mite Ruzica) i Ljutice Bogdan (od Marakane do bulevara Aleksandra Karadjordjevica) pa ako im se kamen u bubregu ne pretvori u pesak mogu bez problema da nastave sa izbornom kampanjom

Potrebniji je tunel ispod Fruške gore,haos sa šleperima kroz nacionalni park koji zagađuju,a da ne pričamo o hitnim kolima i vatrogascima kada je urgentno,20-30,minuta izgube zbog gustine saobraćaja.

"Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda uputila je javni poziv za idejno rešenje rekonstrukcije Starog savskog mosta. Otvaranje ponuda obavljeno je 24. avgusta i u slučaju da se ona oceni kao prihvatljiva, zaključenje ugovora očekuje se u narednih 20 dana..."

A "PROBIJANJE",KAZZETE,VECC POCHELO,A!??....Pa KO "probija",i SHTA "probija",pre kraja tendera i potpisivanja ugovora o izvodjenju radova!??!.....PROBILI ste vi nama lobanju,isisali narodu i ono malo preostalog mozga,i napunili glave splachinom!!!

Gradski urbanista? Sta je sad to? Decko sta ti korisno radis u zivotu? I gradski menadzer je uzas, a da ne pricam o gradskom arhitekti.

Pa lepo recite počela predizborna kampanja.

Blize se izbori, pa price tipa Mubadala uzimaju na zamahu. Da vidimo mi, sta su oni uradili za ove dve godine.

Kakav tunel? Pa pre par dana je bio neki novi most u igri. Pre toga zicara. Za par dana ce verovatno najavljivati trajekt. Ovo je postala farsa kao sa ruskim gasovodom.

Samo da podsetim vlasnike ovih bezočnih naslova da je đilas SAGRADIO dva (2) mosta.

A da, za pocetak, u Kamenickom parku podignete objekat za promociju, to jest, birtiju. Tek toliko da se stalni posetioci ogreju zimi.

I Brankov most je prosiren za ceo most nizvodno.Ali to je tada bilo potrebno.Da li je prosirenje tramvajskog mosta potrebno?. Kako ce se siriti prilazne saobracajnice u Karadjordjevoj pored Zeleznicke stanice?? kao ce se saobracajnice na Novom Beogradu i pored Starog sajamista uklopiti u vec postojece saobracajnice. Stose tice tunela on je predvidjen pre vise od pola veka. Beograd je idealan za busenje tunela gde bi se izmestio tramvajski saobracaj. Od Zeleznicke stanice do Autokomande i u 27 marat ispod Tasmajdana. Za to treba novcaa ali kada se kopa za metro moze i ovo. Mislim da je taj projekat u opticaju. Ali ova vlast o metrou cuti. Njima je vazniji Beograd na vodi da bi se napravila nova spavaonica grada.Zasto se ne gradi vec projektovani tunel ispod Topcidera.Zasto se ne zavrsava silaznica kod buvljaka? zasto se ne zavrsava tramvajska linija od Banovog Brda preko mosta na Adi za Novi Beograd

kakav naslov. čovek bi pomislio da se završava nešto započeto pre 65 godina...a ono...SNS.

Okrecite Beograd!

Ko stvarno veruje u ovo taj je budala neopevana!

Treba da izgradite most na Dunavu kod Slankamena, mi iz juznog Banata ili moramo na Beograd ili na Novi Sad ako zelimo u taj deo Srema, a to je bar 50-60 kilometara duze. Isto tako postoji plan star 1472 godine da se izgradi magistrala od Smedereva preko Deliblatske pescare kroz šumu do obilaznice oko Vrsca prema Rumuniji koja je i sama izgradjena samo 1/5 i tako ce ostati jos 30 godina, pa ce sleperi koji idu sa juga ka Istocnoj Evropi,preko Vrsca u Rumuniju - najkraci tranzit, morati da ulaze u Kovin, pa kroz sirota sela i kroz grad Vrsac. Druga varijanta je Pancevo ali o tome ne zelim ni da razmisljam. Isto tako i automobili moraju. Kad udjes U Srbiju iz Madjarske na Horgosu bolje je da vozis njivama i alternativnim lokalnim putevims nego autoputem do Srbobrana, to je sramota bre. Odmaralista, uzas, jedan toi-toi wc koji je pun do daske a ni jedne klupe, cesme, kante. Bitno da putarina kroz srbiju izadje oko 15e. Kroz madjarsku vozis kao po staklu sa deluxe odmaralistima (cist wc, voda, hlad, klupe, prazne kante, kafa i sokovi na aparatima) i to za 10e za 10 dana. Za sta dajemo pare?? Svima je potpuno jasno da je Beograd drzava u drzavi i da Beograd nazalost daje lepsu sliku svetu o Srbiji od realne, Vojvodina moze da hrani ceo Balkan a u nju se ulaze ono sto ostane, a ostaje šipak jer lopovi jedu i mrvice sa stola. Zato lepo sutra kad se Vojvodina "nazalost" odvoji plakace Beograd samo tako za njom. Do tada cu biti samo jos jedan gastarbajter malo zapadnije .. Ae zdravo

Naslove je lazan. Nit je pocelo niti ce ikada poceti.
Srpska stranka maste, ne ume da gradi, nego samo da masta i prica bajke, a narod im veruje. Videcemo samo dokle ce verovati.

Nazadnjaci koji su "sredili" ul. Vojvode Stepe hoće nešto da grade.... Pa to više nije smešno, tužno je!!!
(Zanimljivo, 30. avgust 2015 10:04)

Da je samo tužno ni po jada, već je opasno za život!

Zar nisu nama mostovi nepotrebni? Tako je barem bilo u napreDNOj kampanji...
sad sve treba kada mogu da se uzmu pare...

pa vi niste sposobni da kupite autobuse...a kamoli da gradite tunel...

Kad potkopaju Terazije, Bezistan i Trg Marksa i Engelsa pa padnu...ima i Vlada da završi u lagumima

"...planira izgradnja tunela koji će krenuti od Kameničke ulice kod Ekonomskog fakulteta i izaći u zoni Bulevara despota Stefana."

Planira se šta? Kolika će biti dužina tunela? Kilometar i po? Dva kilometra? Kakav će biti profil saobraćajnice? Koliko će da košta izgradnja? Kako će da se obezbedi neophodan novac? Čini mi se da se u ovom slučaju ponavlja "planiranje" izgradnje tunela ispod Topčiderskog brda, koji je, u saobraćajnom smislu, neizostavni deo celine Mosta na Adi.
Ukratko, živ mi Todor da se čini govor!

Što se tiče proširenja Starog savskog mosta, gotovo da mogu da se opkladim da će biti iskorišćene postojeće pešačke staze, tako da će ovaj most iz 1942. godine (izvorno nazvan Mostom princa Eugena) najverovatnije ostati bez opcije pešaka i biciklista.

Vec je sve to prokopano.
Zar niste gledali Kusturicin Underground

Napravite pravi metro a ne ove gluposti...

"I to neće biti sve..." (... ako pozovete odmah...)
Pametnom dovoljno da vidi da su u pitanju samo predizborne podvale.

A da ipak prvo malo počistite i okrečite grad, postarate se o grafitima, korovu, đubretu... Manite se tunela, mostova, puteva, ionako vidite i sami da vam ne ide. Usput, šta je sa spajanjem Pupinovog mosta sa Pančevom, ne beše li tu rok septembar-oktobar?

Jel kroz maketu koju imate ili ?

Proizvodnja magle u tri smene.

ovaj naslov pocelo probijanje je neprikladan i propagandni jer niti je pocelo niti ce skorije jer oni nisu izabrali ni idejno resenje a to je tek planski deo projekta i ovo ce se zavrsiti na planu kao i metro, beograd na vodi o ostale lazi naprednjaka...

A kad će rasveta na pešačkim stazama i stepeništima na Mostarskoj petlji?

Znači 300 godina...

Jel mu to Stanija sufilrala?
TvPinkSrbija.

Pocelo!? Mislite najavljeno. Dok dodje na red pored pedeset najavljenih projekata, ima da se nacekamo!

Kaze pocela a u sustini tek se pravi projekat i treba da se vidi da li se ima para za tako nesto pa tender pa bla bla bla. Sustina je da je to najave i nista vise. Oni su jedino doktori u najavi ostalo su sloseri.

Hocete Bg na vodi a na jugu Srbije se vozi po kraterima i udarnim rupama od pola metra. SRAMOTA!!!
I treba da nas preuzmu albanci jer ocigledno da vlast boli d... za Jug Srbije.

znači nije počelo!

@ (Dinastija Bushido, 30. avgust 2015 12:37)
Зато што је досадашња пракса показала да је постављање цигле "на кант" за СНС-овце непремостив проблем, а камоли градња моста или тунела. Шта би са обилазницом око Београда?

Možda nađete voz iz drugog svetskog rata, pun zlata, a u vlasništvu kraljevske porodice nazadnjaković. Ko zna. Molim?

Gradiće se kao stanica Prokop..30 godina!

Bilo bilo bi dobro da novinari provere zašto se svojevremeno odustalo od tog tunela.

Tja, "ne zna se odakle ni kuda"... kao da je to bitno. Bitno je bre da se kopa, izaći će već negde!

Kako je to počelo probijanje kad je ovo samo ideja i kad su radovi godinama daleko, a završetak verovatno decenijama.

Opasno je to kada vlast ne cuje narod. Ovaj covek nije na svom mestu. Nije sigurno sposoban da bude na poziciji Gradskog Arhitekte. Unistili su grad potpuno, a evo, imaju planove da to i nastave.

Jel to idu izbori pa ovi kao nesto rade...tj. lazu i mazu ovaj jadan ucauren narod!?

Idiotizam. Ok je tunel, ali na toj relaciji ce sto posto naici na nekoliko arheoloskih nalazista, na groblja , razne lagume a verovatno na minirane tunele iz drugog svetskog rata!

ovo me podseca na onaj klip koliko dugo cekate ulicu....

dugo ste cekali-pocnite!

A ja po putevima ne smem ni trotinet da vozim..

Ma samo rokajte. A u Sumadiji putevi ko u Kandaharu i Kabulu.
(nex, 30. avgust 2015 10:02)

Ovaj komentar me zainteresovao da pogledam kakvi su putevi u ova dva grada. Uopšte nisu loši :) Probajte u Google. Mislim, jasno mi je šta je pisac hteo da kaže, ali možda bi srećnije poređenje sa nekom afričkom savanom npr. što će Šumadija uskoro i biti kad u njoj nestanu sva sela i manja mesta i svi se presele u Beograd. U tom slučaju, taj tunel i nije tako loša ideja.

Taj tunel što je započet je u Gavrila Principa nekih 100 metara dalje od Ekonomskog, bliže je Balkanskoj. Stvarno ne vidim kako bi ga spojili sa savskim mostom osim da sruše 5 zgrada

A tunel u Fruskoj Gori? Most u Novom Sadu...

jel neko ozbiljno misli da je ovo moguce? mislim finansijski

I onda je mrmot zavio cokoladu.. :)

onda je mrmot zavio cokoladu u foliju

To sa javnim otvaranjem ponuda skratite i ne gubite vreme, ionako je već odabran neki vaš miljenik. Ta priča je odavno poznata!

Kako vas nije sramota, dokle vise ulaganje u Bg a zapostavljanje juga Srbije. Sredite prvo puteve na jugu Srbije sram vas bilo !!!

Najbitnije je da se samo beograd gradi dok ostali delovi srbije neka izumiru...

Necu smeti da se vozim kroz njega .

Za dusebriznike, Srbija ima 7,3 miliona stanovnika, Beograd 1,7 a okolne opstine iz Vojvodine koje mu gravitiraju (Pancevo, St.Pazova, Indjija) jos 300 hiljada.. Ispada da u toj zoni zivi 27-28% stanovnistva Srbije te je razumljivo da se tu i najvise gradi jer je logicnije ulagati tamo gde je veci broj ljudi nego u neku ruralnu sredinu.

Svi za Beograd, Beogradu sve!

bilo bi lepo kad ne bi ostalo samo na papiru

podmladak ds botova radi nedeljom, pohvalno,pohvalno, zdravo osvanuli u ovo nedeljno popodne

Krenite vi od nule. Prvo da naucite da postavite poklopac sahta u ravnini sa asfaltom pa tek onda da idemo dalje...

Ne vidim svrhu poređenja tunela kroz Frušku goru, koji je,verovatno, stvarno neophodan, ali ovde se radi o gradskom tunelu koji bi, bar po meni, bio jedna od najkorisnijih posleratnih gradskih investicija! Pogledajte samo Bulevar Despota Stefana u njegovom najužem delu između Đ.Vašingtona i Cetinjske ulice, koliko je tu samo autobuskih linija sprovedeno koje idu na NBGD, i obično u špicu stoje u koloni po deset autobusa, a o zagađenju bolje ne pitaj! A još mi je čudnije objašnjenje zašto se stalo sa njegovom izgradnjom, navodno prednost je bila izgradnja NBGD!?

Ne bio los ni cut & cover za Parisku ulicu.

A gde su to tacno putevi u Sumadiji kao u Kandaharu???

meni je ovaj Fotić bio iritantan sa početka. . one slike sa stanijom pa frizirani CV kojim se predstavljao i sl
ali ne mogu da ne primetim da je jedan od retkih koji skoro svaki dan ima kontakt sa gradjanima, iznosi nove ideje, ide u realizacije. .
ranije nismo ni znali ko nam je gradski urbanista . .

Au, bre DS trikovi, botovi, droidi itd...; Nikako nije dobro. Ako se ništa ne radi, nije dobro - slažem se. Ako se krene u neki poslić, unapred ga osuđujete, često i ne znajući preciznije o čemu se radi, cilj realizacije i ekonomsku isplativost projekta... Zašto ne mućnete malo svojom glavom, čemu tolika preplaćena mržnja prema svakoj rukotvorini SNS-a?

Нити сам гласач нити симпатизер ових на власти, али мислим да је ово оправдан потез. Често избегавам гужве и закрчења на "Газели" и "Бранковом мосту" тако што се прошверцујем преко трамвајског. њиме се креће најмање људи и заиста представља спас, али веома је непријатно (понекад и застрашујуће) возити преко шина и металне конструкције, нарочито по киши или снегу, кад су гуме мокре, па проклизају по металу. само би било добро да се некако прошири и оно уско грло од хотела "Бристол до Калемегдана и Доњоградског булевара. То ће моћи да се уради кад се скине железничка пруга.

Ideja nije losa a i ima mesta s` obe strane.
Tunel bih ostavio za kasnije.
Pre napraviti put prema Nemanjinoj i Brankovom mostu.

Ne, Beograd nije idealan za gradjenje tunela kako neko rece u komentarima, prepun je dzepova peska i tokova podzemnih voda. Tako da taj tunel nece biti ni jeftin, ni lak da se uradi.

Otvorim komentare da bih video šta stručnjaci pišu ... pa se ponovo vratim na članak pa ponovo na komentare ... Ljudi, da niste malo pogrešili temu?

Napravite vi nama metro . Sve ostalo je nebitno

Svi metro metro metro, a kad ga dobiju onda ce reci joj sto nije ovo dobro... mnogo smo komplikovani... i ovaj tunel je vazniji od metroa jer se guzva smanjuje a i protocnost takodje unapredjuje..

Au, bre DS trikovi, botovi, droidi itd...; Nikako nije dobro. Ako se ništa ne radi, nije dobro - slažem se. Ako se krene u neki poslić, unapred ga osuđujete, često i ne znajući preciznije o čemu se radi, cilj realizacije i ekonomsku isplativost projekta... Zašto ne mućnete malo svojom glavom, čemu tolika preplaćena mržnja prema svakoj rukotvorini SNS-a?

podmladak ds botova radi nedeljom, pohvalno,pohvalno, zdravo osvanuli u ovo nedeljno popodne

meni je ovaj Fotić bio iritantan sa početka. . one slike sa stanijom pa frizirani CV kojim se predstavljao i sl
ali ne mogu da ne primetim da je jedan od retkih koji skoro svaki dan ima kontakt sa gradjanima, iznosi nove ideje, ide u realizacije. .
ranije nismo ni znali ko nam je gradski urbanista . .

ako naidjete na neke bazilike, nemacke bunkere ili ostatke drevnih civilizacija samo rusite. znate vec kako to ide srpski talibani.

Otvorim komentare da bih video šta stručnjaci pišu ... pa se ponovo vratim na članak pa ponovo na komentare ... Ljudi, da niste malo pogrešili temu?

Нити сам гласач нити симпатизер ових на власти, али мислим да је ово оправдан потез. Често избегавам гужве и закрчења на "Газели" и "Бранковом мосту" тако што се прошверцујем преко трамвајског. њиме се креће најмање људи и заиста представља спас, али веома је непријатно (понекад и застрашујуће) возити преко шина и металне конструкције, нарочито по киши или снегу, кад су гуме мокре, па проклизају по металу. само би било добро да се некако прошири и оно уско грло од хотела "Бристол до Калемегдана и Доњоградског булевара. То ће моћи да се уради кад се скине железничка пруга.

Za dusebriznike, Srbija ima 7,3 miliona stanovnika, Beograd 1,7 a okolne opstine iz Vojvodine koje mu gravitiraju (Pancevo, St.Pazova, Indjija) jos 300 hiljada.. Ispada da u toj zoni zivi 27-28% stanovnistva Srbije te je razumljivo da se tu i najvise gradi jer je logicnije ulagati tamo gde je veci broj ljudi nego u neku ruralnu sredinu.

Ma samo rokajte. A u Sumadiji putevi ko u Kandaharu i Kabulu.

Poceli smo da licimo na Severnu Koreju, glavni grad napucan, a ostatak drzave preoran u pirncana polja.

Gospodo slepi ministri u Srbiji van Beograda zivi jos 6-7 miliona ljudi.

A gde su to tacno putevi u Sumadiji kao u Kandaharu???

što ne biste I malo Kalemegdan preorali kad van tako lepo ide?

Ideja nije losa a i ima mesta s` obe strane.
Tunel bih ostavio za kasnije.
Pre napraviti put prema Nemanjinoj i Brankovom mostu.

Nazadnjaci koji su "sredili" ul. Vojvode Stepe hoće nešto da grade.... Pa to više nije smešno, tužno je!!!

Ja mislio tunel kroz frusku goru koji obecase .... Lopuze lazljive

Najbitnije je da se samo beograd gradi dok ostali delovi srbije neka izumiru...

Pocelo probijanje tunela snaznim razmisljanjem! smesna a i tuzna vest...

Bice mrtva trka izmedju ovoga i Bg na vodi.Sta li ce biti pre?Saznacemo za samo pedesetak godina.

Kako vas nije sramota, dokle vise ulaganje u Bg a zapostavljanje juga Srbije. Sredite prvo puteve na jugu Srbije sram vas bilo !!!

Ne vidim svrhu poređenja tunela kroz Frušku goru, koji je,verovatno, stvarno neophodan, ali ovde se radi o gradskom tunelu koji bi, bar po meni, bio jedna od najkorisnijih posleratnih gradskih investicija! Pogledajte samo Bulevar Despota Stefana u njegovom najužem delu između Đ.Vašingtona i Cetinjske ulice, koliko je tu samo autobuskih linija sprovedeno koje idu na NBGD, i obično u špicu stoje u koloni po deset autobusa, a o zagađenju bolje ne pitaj! A još mi je čudnije objašnjenje zašto se stalo sa njegovom izgradnjom, navodno prednost je bila izgradnja NBGD!?

Molim Vas da prvo vidimo maketu.

starletan... ko ovog decka drzi na toj poziciji i koje su mu kvalifikacije? on ne zna ni ko je projektovao generalstab...

Ovo ce da kosta pet puta vise od mosta na Adi.Trolali su o mostu na Adi dok nisu srusili Djilasa. Kada su videli papire ucutali se. zasto ne grade tunel za koji postoji projekat od Auto komande ispod Topciderskog brda da bi se povazalo sa mostom na Adi.Zasto se ne radi silaznica sa mosta na Adi kod buvljaka. Sta je sa metroom.Kaze "arhitekta " da se nece graditi nov most vec se prosiriti stari. Za novi most iz centra grada nema mesta jer nema gde da izadje na novobeogradskoj strani

Svi za Beograd, Beogradu sve!

Hocete Bg na vodi a na jugu Srbije se vozi po kraterima i udarnim rupama od pola metra. SRAMOTA!!!
I treba da nas preuzmu albanci jer ocigledno da vlast boli d... za Jug Srbije.

Samo da podsetim vlasnike ovih bezočnih naslova da je đilas SAGRADIO dva (2) mosta.

"...planira izgradnja tunela koji će krenuti od Kameničke ulice kod Ekonomskog fakulteta i izaći u zoni Bulevara despota Stefana."

Planira se šta? Kolika će biti dužina tunela? Kilometar i po? Dva kilometra? Kakav će biti profil saobraćajnice? Koliko će da košta izgradnja? Kako će da se obezbedi neophodan novac? Čini mi se da se u ovom slučaju ponavlja "planiranje" izgradnje tunela ispod Topčiderskog brda, koji je, u saobraćajnom smislu, neizostavni deo celine Mosta na Adi.
Ukratko, živ mi Todor da se čini govor!

Što se tiče proširenja Starog savskog mosta, gotovo da mogu da se opkladim da će biti iskorišćene postojeće pešačke staze, tako da će ovaj most iz 1942. godine (izvorno nazvan Mostom princa Eugena) najverovatnije ostati bez opcije pešaka i biciklista.

Zar nisu nama mostovi nepotrebni? Tako je barem bilo u napreDNOj kampanji...
sad sve treba kada mogu da se uzmu pare...

Treba da izgradite most na Dunavu kod Slankamena, mi iz juznog Banata ili moramo na Beograd ili na Novi Sad ako zelimo u taj deo Srema, a to je bar 50-60 kilometara duze. Isto tako postoji plan star 1472 godine da se izgradi magistrala od Smedereva preko Deliblatske pescare kroz šumu do obilaznice oko Vrsca prema Rumuniji koja je i sama izgradjena samo 1/5 i tako ce ostati jos 30 godina, pa ce sleperi koji idu sa juga ka Istocnoj Evropi,preko Vrsca u Rumuniju - najkraci tranzit, morati da ulaze u Kovin, pa kroz sirota sela i kroz grad Vrsac. Druga varijanta je Pancevo ali o tome ne zelim ni da razmisljam. Isto tako i automobili moraju. Kad udjes U Srbiju iz Madjarske na Horgosu bolje je da vozis njivama i alternativnim lokalnim putevims nego autoputem do Srbobrana, to je sramota bre. Odmaralista, uzas, jedan toi-toi wc koji je pun do daske a ni jedne klupe, cesme, kante. Bitno da putarina kroz srbiju izadje oko 15e. Kroz madjarsku vozis kao po staklu sa deluxe odmaralistima (cist wc, voda, hlad, klupe, prazne kante, kafa i sokovi na aparatima) i to za 10e za 10 dana. Za sta dajemo pare?? Svima je potpuno jasno da je Beograd drzava u drzavi i da Beograd nazalost daje lepsu sliku svetu o Srbiji od realne, Vojvodina moze da hrani ceo Balkan a u nju se ulaze ono sto ostane, a ostaje šipak jer lopovi jedu i mrvice sa stola. Zato lepo sutra kad se Vojvodina "nazalost" odvoji plakace Beograd samo tako za njom. Do tada cu biti samo jos jedan gastarbajter malo zapadnije .. Ae zdravo

Kakav naslov!Pocelo busenje... Mozda u masti. Pa nema ni uradjenog projekta, ko je i kada poceo? koji izvodjac?Kad je dobio posao u kojoj konkurenciji, po kojoj ceni i pod kojimu slovima.? Sam gradonacelnik kaze da ni ne zna gde ce tunel izaci.

I Brankov most je prosiren za ceo most nizvodno.Ali to je tada bilo potrebno.Da li je prosirenje tramvajskog mosta potrebno?. Kako ce se siriti prilazne saobracajnice u Karadjordjevoj pored Zeleznicke stanice?? kao ce se saobracajnice na Novom Beogradu i pored Starog sajamista uklopiti u vec postojece saobracajnice. Stose tice tunela on je predvidjen pre vise od pola veka. Beograd je idealan za busenje tunela gde bi se izmestio tramvajski saobracaj. Od Zeleznicke stanice do Autokomande i u 27 marat ispod Tasmajdana. Za to treba novcaa ali kada se kopa za metro moze i ovo. Mislim da je taj projekat u opticaju. Ali ova vlast o metrou cuti. Njima je vazniji Beograd na vodi da bi se napravila nova spavaonica grada.Zasto se ne gradi vec projektovani tunel ispod Topcidera.Zasto se ne zavrsava silaznica kod buvljaka? zasto se ne zavrsava tramvajska linija od Banovog Brda preko mosta na Adi za Novi Beograd

Potrebniji je tunel ispod Fruške gore,haos sa šleperima kroz nacionalni park koji zagađuju,a da ne pričamo o hitnim kolima i vatrogascima kada je urgentno,20-30,minuta izgube zbog gustine saobraćaja.

"Direkcija za građevinsko zemljište i izgradnju Beograda uputila je javni poziv za idejno rešenje rekonstrukcije Starog savskog mosta. Otvaranje ponuda obavljeno je 24. avgusta i u slučaju da se ona oceni kao prihvatljiva, zaključenje ugovora očekuje se u narednih 20 dana..."

A "PROBIJANJE",KAZZETE,VECC POCHELO,A!??....Pa KO "probija",i SHTA "probija",pre kraja tendera i potpisivanja ugovora o izvodjenju radova!??!.....PROBILI ste vi nama lobanju,isisali narodu i ono malo preostalog mozga,i napunili glave splachinom!!!

Napravite pravi metro a ne ove gluposti...

Kad potkopaju Terazije, Bezistan i Trg Marksa i Engelsa pa padnu...ima i Vlada da završi u lagumima

Dakle, za tri godine jedna ulica delimično sređena (uz tantalove muke), okrečene tri garaže i raščišćeno priobalje da se postavi štand-kafana. I bezbroj najava, maketa, crteža u vazduhu - tuneli, kanali, aerodromi, fabrike, auto-putevi i pruge do Budimpešte, Prištine, Sarajeva, avioni, kamioni, brzi vozovi...Sve to u naprednom futuru 3 za koji nismo znali ni da postoji.

Necu smeti da se vozim kroz njega .

Ovi kad bi i najmanji projekat uradili bez marketinga i najava 30 godina unapred, slikanja pored maketa i izigravanja mucenuka koji 25 sati dnevo rade za nase dobro, evo glasao bih jednom za njih, ne treba sendvic...

@ (Dinastija Bushido, 30. avgust 2015 12:37)
Зато што је досадашња пракса показала да је постављање цигле "на кант" за СНС-овце непремостив проблем, а камоли градња моста или тунела. Шта би са обилазницом око Београда?

Nazadnjaci koji su "sredili" ul. Vojvode Stepe hoće nešto da grade.... Pa to više nije smešno, tužno je!!!
(Zanimljivo, 30. avgust 2015 10:04)

Da je samo tužno ni po jada, već je opasno za život!

Za pocetak bih molio 'strucnjake' da saniraju Knez Mihajlovu koja se pretvorila u kaljugu zbog odvaljenih i rasklimatanih ploca.

I onda je mrmot zavio cokoladu.. :)

Ne bio los ni cut & cover za Parisku ulicu.

Idiotizam. Ok je tunel, ali na toj relaciji ce sto posto naici na nekoliko arheoloskih nalazista, na groblja , razne lagume a verovatno na minirane tunele iz drugog svetskog rata!

Opasno je to kada vlast ne cuje narod. Ovaj covek nije na svom mestu. Nije sigurno sposoban da bude na poziciji Gradskog Arhitekte. Unistili su grad potpuno, a evo, imaju planove da to i nastave.

Ma samo rokajte. A u Sumadiji putevi ko u Kandaharu i Kabulu.
(nex, 30. avgust 2015 10:02)

Ovaj komentar me zainteresovao da pogledam kakvi su putevi u ova dva grada. Uopšte nisu loši :) Probajte u Google. Mislim, jasno mi je šta je pisac hteo da kaže, ali možda bi srećnije poređenje sa nekom afričkom savanom npr. što će Šumadija uskoro i biti kad u njoj nestanu sva sela i manja mesta i svi se presele u Beograd. U tom slučaju, taj tunel i nije tako loša ideja.

bilo bi lepo kad ne bi ostalo samo na papiru

dugo ste cekali-pocnite!

jel neko ozbiljno misli da je ovo moguce? mislim finansijski

Taj tunel što je započet je u Gavrila Principa nekih 100 metara dalje od Ekonomskog, bliže je Balkanskoj. Stvarno ne vidim kako bi ga spojili sa savskim mostom osim da sruše 5 zgrada

A da, za pocetak, u Kamenickom parku podignete objekat za promociju, to jest, birtiju. Tek toliko da se stalni posetioci ogreju zimi.

ovaj naslov pocelo probijanje je neprikladan i propagandni jer niti je pocelo niti ce skorije jer oni nisu izabrali ni idejno resenje a to je tek planski deo projekta i ovo ce se zavrsiti na planu kao i metro, beograd na vodi o ostale lazi naprednjaka...

Ko stvarno veruje u ovo taj je budala neopevana!

A da ipak prvo malo počistite i okrečite grad, postarate se o grafitima, korovu, đubretu... Manite se tunela, mostova, puteva, ionako vidite i sami da vam ne ide. Usput, šta je sa spajanjem Pupinovog mosta sa Pančevom, ne beše li tu rok septembar-oktobar?

onda je mrmot zavio cokoladu u foliju

Pocelo!? Mislite najavljeno. Dok dodje na red pored pedeset najavljenih projekata, ima da se nacekamo!

Blize se izbori, pa price tipa Mubadala uzimaju na zamahu. Da vidimo mi, sta su oni uradili za ove dve godine.

pozivam ove gradjevinske magove da se samo provozaju ulicama Milana Rakica (od Olimpa do Mite Ruzica) i Ljutice Bogdan (od Marakane do bulevara Aleksandra Karadjordjevica) pa ako im se kamen u bubregu ne pretvori u pesak mogu bez problema da nastave sa izbornom kampanjom

Gradski urbanista? Sta je sad to? Decko sta ti korisno radis u zivotu? I gradski menadzer je uzas, a da ne pricam o gradskom arhitekti.

kako pocelo kad u tekstu pise da ni projekat nije usvojen?

Kako je to počelo probijanje kad je ovo samo ideja i kad su radovi godinama daleko, a završetak verovatno decenijama.

Naslove je lazan. Nit je pocelo niti ce ikada poceti.
Srpska stranka maste, ne ume da gradi, nego samo da masta i prica bajke, a narod im veruje. Videcemo samo dokle ce verovati.

Gradiće se kao stanica Prokop..30 godina!

Kakav tunel? Pa pre par dana je bio neki novi most u igri. Pre toga zicara. Za par dana ce verovatno najavljivati trajekt. Ovo je postala farsa kao sa ruskim gasovodom.

Jel mu to Stanija sufilrala?
TvPinkSrbija.

Jel to idu izbori pa ovi kao nesto rade...tj. lazu i mazu ovaj jadan ucauren narod!?

na Zelenom vencu da se otvori kafana, ovaj.... izložbeni štand za projekat!

A tunel u Fruskoj Gori? Most u Novom Sadu...

Kad pročitam da će tunel "izaći u zoni Bulevara despota Stefana" shvatam da se ne zna gde će biti jedan kraj tunela. A ako se ne zna gde mu je kraj... Šta se uopšte najavljuje? Ili smo ušli i ostajemo u tunelu?

Znači 300 godina...

Jel kroz maketu koju imate ili ?

56 metara za 65 godina, uklapa se sa dinamikom ostalih projekata.

znači nije počelo!

"I to neće biti sve..." (... ako pozovete odmah...)
Pametnom dovoljno da vidi da su u pitanju samo predizborne podvale.

Vec je sve to prokopano.
Zar niste gledali Kusturicin Underground

Možda nađete voz iz drugog svetskog rata, pun zlata, a u vlasništvu kraljevske porodice nazadnjaković. Ko zna. Molim?

Proizvodnja magle u tri smene.

Bilo bilo bi dobro da novinari provere zašto se svojevremeno odustalo od tog tunela.

kakav naslov. čovek bi pomislio da se završava nešto započeto pre 65 godina...a ono...SNS.

Pa lepo recite počela predizborna kampanja.

Gledam zaslepljen narod, da ne kazem glup narod. Juce vodja Leskovacke opstine doso u jednom kraju u okolini Leskovca, namestili mu sator da ga ne greje sunce, a za tu okolinu nije prstom mrdnuo. Ipak narod ga docekao kao da je dolazio Putin. Dosli neki folklorci nizerazredni odigrali tu malo i cao. On na rucak u restoranui pobego nazad u Le. Bitno je da je ispracen ovacijama i apluzom od strane neprosvetljenog naroda a to sto na putu do LE voze jos po kaldrmi i rupama od 2 metra nema veze. Kakav smo mi narod jbt bog.

Tja, "ne zna se odakle ni kuda"... kao da je to bitno. Bitno je bre da se kopa, izaći će već negde!

Kaze pocela a u sustini tek se pravi projekat i treba da se vidi da li se ima para za tako nesto pa tender pa bla bla bla. Sustina je da je to najave i nista vise. Oni su jedino doktori u najavi ostalo su sloseri.

ovo me podseca na onaj klip koliko dugo cekate ulicu....

A kad će rasveta na pešačkim stazama i stepeništima na Mostarskoj petlji?

To sa javnim otvaranjem ponuda skratite i ne gubite vreme, ionako je već odabran neki vaš miljenik. Ta priča je odavno poznata!

pa vi niste sposobni da kupite autobuse...a kamoli da gradite tunel...

A ja po putevima ne smem ni trotinet da vozim..

Okrecite Beograd!

Svi metro metro metro, a kad ga dobiju onda ce reci joj sto nije ovo dobro... mnogo smo komplikovani... i ovaj tunel je vazniji od metroa jer se guzva smanjuje a i protocnost takodje unapredjuje..

Ne, Beograd nije idealan za gradjenje tunela kako neko rece u komentarima, prepun je dzepova peska i tokova podzemnih voda. Tako da taj tunel nece biti ni jeftin, ni lak da se uradi.

Krenite vi od nule. Prvo da naucite da postavite poklopac sahta u ravnini sa asfaltom pa tek onda da idemo dalje...

Napravite vi nama metro . Sve ostalo je nebitno