Ponedeljak, 20.07.2015.
11:44
Izvor: B92
IMAGE SOURCE
pre 8 godina
@mladen-javi se Tesli...dobices posao za pola sata posto vidim da si potkovan sa znanjem i ambicijom
Posebno za Supercharger
Prvi Srbin da je pogodio kW V i A u jednoj recenici vezanoj za Teslu
A takav auto sto si ti opisao sa opcijom za ultra brzi battery swap ili brzi Supercharger bi bio takav BUM da Tesli ni 20 Gigafactory-ja ne bi bilo dosta da nashtancuje baterije za nove modele
pre 8 godina
@Mladen,
Sve deluje realno i dostizno. Mozda bi 120KWh bilo malo tesko, koliko se secam ove sad is modela S su oko 600 kila.
Jedino sa cim se ne slazem je ta brza zamena baterija. Ispade nepotrebna. Varijanta sa 200-250km voznje pa 20-30 minuta pauze mi deluje mnogo normalnije i zdravije. I bezbednije, ako cemo tako.
Pozzzz!
pre 8 godina
Skracena platforma od modela S . 0-100 za 2.5s . 1MW snage. 350km/h. 120kWh baterija . 640km dometa(400 milja). Zamena baterija za 90s . Superpunjac od 200kW (700V 300A).
Mislim da je dobar cilj za dostici.
pre 8 godina
Klinci iz Zagreba su im postavili domaci zadatak.
pre 8 godina
a ako bi bio zasnovan na evori .....
pre 8 godina
a ako bi bio zasnovan na evori .....
pre 8 godina
Skracena platforma od modela S . 0-100 za 2.5s . 1MW snage. 350km/h. 120kWh baterija . 640km dometa(400 milja). Zamena baterija za 90s . Superpunjac od 200kW (700V 300A).
Mislim da je dobar cilj za dostici.
pre 8 godina
Klinci iz Zagreba su im postavili domaci zadatak.
pre 8 godina
@Mladen,
Sve deluje realno i dostizno. Mozda bi 120KWh bilo malo tesko, koliko se secam ove sad is modela S su oko 600 kila.
Jedino sa cim se ne slazem je ta brza zamena baterija. Ispade nepotrebna. Varijanta sa 200-250km voznje pa 20-30 minuta pauze mi deluje mnogo normalnije i zdravije. I bezbednije, ako cemo tako.
Pozzzz!
pre 8 godina
@mladen-javi se Tesli...dobices posao za pola sata posto vidim da si potkovan sa znanjem i ambicijom
Posebno za Supercharger
Prvi Srbin da je pogodio kW V i A u jednoj recenici vezanoj za Teslu
A takav auto sto si ti opisao sa opcijom za ultra brzi battery swap ili brzi Supercharger bi bio takav BUM da Tesli ni 20 Gigafactory-ja ne bi bilo dosta da nashtancuje baterije za nove modele
pre 8 godina
Klinci iz Zagreba su im postavili domaci zadatak.
pre 8 godina
Skracena platforma od modela S . 0-100 za 2.5s . 1MW snage. 350km/h. 120kWh baterija . 640km dometa(400 milja). Zamena baterija za 90s . Superpunjac od 200kW (700V 300A).
Mislim da je dobar cilj za dostici.
pre 8 godina
@mladen-javi se Tesli...dobices posao za pola sata posto vidim da si potkovan sa znanjem i ambicijom
Posebno za Supercharger
Prvi Srbin da je pogodio kW V i A u jednoj recenici vezanoj za Teslu
A takav auto sto si ti opisao sa opcijom za ultra brzi battery swap ili brzi Supercharger bi bio takav BUM da Tesli ni 20 Gigafactory-ja ne bi bilo dosta da nashtancuje baterije za nove modele
pre 8 godina
a ako bi bio zasnovan na evori .....
pre 8 godina
@Mladen,
Sve deluje realno i dostizno. Mozda bi 120KWh bilo malo tesko, koliko se secam ove sad is modela S su oko 600 kila.
Jedino sa cim se ne slazem je ta brza zamena baterija. Ispade nepotrebna. Varijanta sa 200-250km voznje pa 20-30 minuta pauze mi deluje mnogo normalnije i zdravije. I bezbednije, ako cemo tako.
Pozzzz!
5 Komentari
Sortiraj po: