Kako savremeni dizel motori utiču na kvalitet vazduha

Danas sam se vozio iza gradskog autobusa kroz K.Miloša... morao sam uključiti recirkulaciju vazduha, da ne pomremo svi u kolima.. Dimnu zavesu ostavlja za sobom. Ekološka katastrofa.

Taj jedan autobus sabije 300 litara goriva za dan i zagadi kao 10.000 automobila sa EURO6 motorom..
A koliko je takvih u GSP-u još.

Pa oni raspali Tamići... kancer direktno iz auspuha u naša pluća ulazi.

A raspalih kola koliko ima... kontrola nikakva.

Raspad od države :(

Filteri imaju ogromnu ulogu, ali kod nas se skidaju posto su samo nepotreban trosak. Zato vecina ovdasnjih automobila ne zadovoljava ni Euro 1 standard. Koga briga za zdravlje, uvek mozemo da okrivimo Amerikance za bombardovanje.

koliko zagadjuje autogas? Nebitno. Rokaj ateste, reateste i akcize deri samo.

Danas sam se vozio iza gradskog autobusa kroz K.Miloša... morao sam uključiti recirkulaciju vazduha, da ne pomremo svi u kolima.. Dimnu zavesu ostavlja za sobom. Ekološka katastrofa.

Pa oni raspali Tamići... kancer direktno iz auspuha u naša pluća ulazi.

A raspalih kola koliko ima... kontrola nikakva.

(Miroslav, 17. jul 2015 13:46)

Najgori su stari nemački dizel automobili, posebno vw i mercedesi. Kada prođu pored pešaka ili biciklista ovi odmah dožive ekstazu metastaze.
Karakteriše ih plavičasti dim iz auspuha tzv. "blue motion" kako su nemci to cinično nazvali. Svako poređenje sa nacistima je slučajno.

Nemoguce, nasi strucnjaci iz vremena komunizma jos odgovorno tvrde da vozila treba oporezivati na osnovu kubikaze!

Kako bi inace oni vozili zastave i golfove 2 na loz ulje?!

Kod nas su ljudi ponosni kada skinu DPF. Sve koji to urade bih isključio iz saobraćaja...

Porez 500 evra za sve koji voze automobile sa dizel-motorom.

A za one koji su poskidali filtere sa svojih raspalih tedeijeva i jtdova, kazne i do 1000 evra.

Dzaba sve to kad su termoelektrane na svaki korak. Pre 15 dana sam prosao kroz Pljevlja u Crnoj Gori. Grad se sa brda ne vidi od smoga, u samom gradu smrdi, opsta katastrofa! Krovovi crni, trava crna, sve crno. 20km moras da vozis posle pljevlja da mozes da izasao iz smoga. Citam posle na netu, vise od 50% godine je tako u Pljevljima.
I sta, tamo ako vozis euro 6 filter cestica ce da strada ali od okolnog vazduha a ne od goriva i produkta sagorevanja u motoru. Dok se ne rese termoelektrane nista od cistog vazduha.

@Miroslave, jednom prilikom sam vozio bicikl iza autobusa GSP-a na Zrenjaninskom putu prema Borci. Opis situacije slican tvom a ja sam direktno udisao one izduvne gasove iz autobusa. Na sebi sam tada imao belu majicu i carape, pogodi koje boje je bila majica nakon toga :-)?

ovi dizeli postali i prečišćivaci vazduha i prijatelji okoline , kakva propaganda , NEVERUJEM.

Ispada da je udisanje izduvnih gasova iz automobila inhalacija u odnosu na gradski vazduh...

A sta to vredi kad se kod nas jos voze VW dizeli stari 30 godina..pa kad stanes iza golf 2 dizel a on mangup pa mu gascinu da se pokaze i tebi pozadi da rak za par godina

olabavite malo-pustite nas da vozimo na tng i cng :)

Mislim da su avioni daleko veci zagadjivaci.Oni izbace tone CO2 na prosecnom letu,a u svakom trenutku ih je na milione u vazduhu

To je taj napredak da, nova komponenta, novi trosak, potrosnja maltene ista. Oduvat ce jih Tesla, da nece nista jasno da jim bude i sta je najvaznije, nece se dugo cekati na to. Tesla 0 izduvnih gasova.
(mihajlo, 17. jul 2015 18:50)

A kako mislis da se dobija ta struja koju trosi Tesla, iz svemira pa da nema zagadjenja? haha

Da,da...sad će u bolnicama umesto kiseonika pacijentima da daju da sisaju auspuh neke mazutare u radu. Da ne pričam o tome što će na svakom semaforu da vam se,kao krpelj prikači neko za izduv,da bi se nadisao čistog vazduha...

Sto se tiče BG-a, samo da gsp flota prođe tehnički, živeli bi makar 30% čistije.

Meni je mnogo bitniji parametar realna potrosnja i emisije. Kolicina CO2 je direktno srazmerna kolicini potrosenog goriva . Dakle , ako na papiru neki auto trosi 4l na 100 i 99 co2 u stvarnosti 6l na 100 se prevodi u 150g co2 na km . Moj predlog je da se testiranje radi na vozilu opterecenom na 50% kapaciteta sa upaljenom klimom . Tek onda da se meri. I da se pri svakom tehnickom zapisuje kolicina potrosenog goriva i kilometraza.

Jezivi su stari dizelazi kod nas. Dime kao elektrane. Ima 2 vozila pink taksija koja srecem stalno, iza njih crni oblak. Zasto ja moram sa placam vecu registraciju od njih???

Dokle moja država misli da dozoljava da me bahati pojedinci truju, samo da bi njima auto manje trošio? Pola ovih što vozi na dizela ima auto koji košta manje od filtera za čađ.Za 15 godina vozačkog staža,nikada mi nije dizel pao na pamet, ko nema za gorivo, neka vozi na gas.

To je taj napredak da, nova komponenta, novi trosak, potrosnja maltene ista. Oduvat ce jih Tesla, da nece nista jasno da jim bude i sta je najvaznije, nece se dugo cekati na to. Tesla 0 izduvnih gasova.

Zabraniti vožnju na javnim mestima automobilima sa dizel motorima.

Ne znam kako uticu na zdravlje samo znam da mi se moj DPF filter na euro 5 normi cesto zacepi jer vozim cesto po gradu pa mi dodje da skinem taj glupavi filter i vozim to isto auto sa euro3 standardom a kad budem isao na tehnicki pregled pojma nece imati zasto izbaca vise stetnih gasova.

Koga briga za zdravlje, uvek mozemo da okrivimo Amerikance za bombardovanje. (Marko, 17. jul 2015 14:04)

Amerikance cemo okriviti za bombardovanje zbog dizel motora?! Ne zbog bombi?!
Momak, ja sam ubedjen da si zeleo nesto drugo da kazes.
Pozdrav, Zoki.

Najveí zagađivači sa učešćem od 4%... interesantno.
A još je interesantnije što kod nas država uporno sve više i više DESTIMULIŠE vozila na TNG/CNG tj butan/metan, umesto olakšica za vožnju vozila koja minimalno utiču na sredinu i primoravanje gradskih javnih prevoznika da koriste gas umesto dizela, naša država samo povećava akcize i dodatne ateste/takse na to gorivo.
O tome da saobraćajnoj policiji ne pada napamet da pošalje na vanredni tehnički vozilo koje dimi više od parne lokomotive da ne pričam... saobraćajci su prezauzeti pisanjem kazni za vožnju od 59km/h na otvorenom putu gde je neko iz nepoznatih razloga zabo ograničenje od 50.

@Dragan mozda ti se filter zacepi ako sipas lose ulje ili ulje koje nije po spec. za tvoj motor. Moze da se zacepi i ako vozis na bas niskim obrtajima jer gorivo ne uspe u potpunosti da sagori

A sta je sa kamionima, brodovima, vozovima i raznim drugim skalamerijama koje trose dizel? Ocemo da ih prebacimo na benzin pa da vidimo dal ce onda manje da zagadjuju nego pre.

Tesla je na 2 mesta u Švedskoj postavio solarne celije 40 kW, za punjenje njihovih automobila, sad se postavlja pitanje tebi tako podrugljivom, iz koje crne svemirske rupe si? "haha" :-(
ps: obrisi "J"!
(Swedenonline, 18. jul 2015 16:

Govorim ti o realnom stanju a ne o dve eksperimentalne stanice na svetu na koje se kaci tri auta nedeljno... lepo ti puni solarnom energijom svoj auto pa ces ga voziti samo za drzavne praznike... pozz

DPF filter je velika prevara. U teoriji on skuplja cestice sagorevanja. Dobro, da sakuplja, ali sta onda? Onda kad se napuni kompjuter u zavisnosti od rezima voznje (najcesce konstantna voznja autoputem) aktivira "regeneraciju" i ispusti ono sto je skupio. Znaci obrni, okreni cestice cadji su uvek tu. Jedino sto se u prakci, DPF napuni u gradskoj voznji, pa se isprazni usput u prirodi, da se manje zagadi gradska sredina, a vise okolina.

Onaj koji ne vozi toliko cesto na otvorenom puti, kad se napuni, ipak se isforsira praznjenje negde u gradu, a tad ne prilaziti autu u krugu od 100 m jer smrdi na djubre.

Bez veze.

A kako mislis da se dobija ta struja koju trosi Tesla, iz svemira pa da nema zagadjenja? haha
(Jovan, 18. jul 2015 07:44)

Tesla je na 2 mesta u Švedskoj postavio solarne celije 40 kW, za punjenje njihovih automobila, sad se postavlja pitanje tebi tako podrugljivom, iz koje crne svemirske rupe si? "haha" :-(
ps: obrisi "J"!

(Marko, 17. jul 2015 14:04)

Brate, lupio si i ostao ziv,ako volis Amere idi kod njih I molim te ne lupetaj.
Dizele po meni treba ukiniti ili povecati cenu nafte da se ne isplati voziti.

Koga briga za zdravlje, uvek mozemo da okrivimo Amerikance za bombardovanje. (Marko, 17. jul 2015 14:04)

Amerikance cemo okriviti za bombardovanje zbog dizel motora?! Ne zbog bombi?!
Momak, ja sam ubedjen da si zeleo nesto drugo da kazes.
Pozdrav, Zoki.

Zabraniti vožnju na javnim mestima automobilima sa dizel motorima.

Porez 500 evra za sve koji voze automobile sa dizel-motorom.

A za one koji su poskidali filtere sa svojih raspalih tedeijeva i jtdova, kazne i do 1000 evra.

Dokle moja država misli da dozoljava da me bahati pojedinci truju, samo da bi njima auto manje trošio? Pola ovih što vozi na dizela ima auto koji košta manje od filtera za čađ.Za 15 godina vozačkog staža,nikada mi nije dizel pao na pamet, ko nema za gorivo, neka vozi na gas.

Ne znam kako uticu na zdravlje samo znam da mi se moj DPF filter na euro 5 normi cesto zacepi jer vozim cesto po gradu pa mi dodje da skinem taj glupavi filter i vozim to isto auto sa euro3 standardom a kad budem isao na tehnicki pregled pojma nece imati zasto izbaca vise stetnih gasova.

(Marko, 17. jul 2015 14:04)

Brate, lupio si i ostao ziv,ako volis Amere idi kod njih I molim te ne lupetaj.
Dizele po meni treba ukiniti ili povecati cenu nafte da se ne isplati voziti.

Danas sam se vozio iza gradskog autobusa kroz K.Miloša... morao sam uključiti recirkulaciju vazduha, da ne pomremo svi u kolima.. Dimnu zavesu ostavlja za sobom. Ekološka katastrofa.

Pa oni raspali Tamići... kancer direktno iz auspuha u naša pluća ulazi.

A raspalih kola koliko ima... kontrola nikakva.

(Miroslav, 17. jul 2015 13:46)

Najgori su stari nemački dizel automobili, posebno vw i mercedesi. Kada prođu pored pešaka ili biciklista ovi odmah dožive ekstazu metastaze.
Karakteriše ih plavičasti dim iz auspuha tzv. "blue motion" kako su nemci to cinično nazvali. Svako poređenje sa nacistima je slučajno.

DPF filter je velika prevara. U teoriji on skuplja cestice sagorevanja. Dobro, da sakuplja, ali sta onda? Onda kad se napuni kompjuter u zavisnosti od rezima voznje (najcesce konstantna voznja autoputem) aktivira "regeneraciju" i ispusti ono sto je skupio. Znaci obrni, okreni cestice cadji su uvek tu. Jedino sto se u prakci, DPF napuni u gradskoj voznji, pa se isprazni usput u prirodi, da se manje zagadi gradska sredina, a vise okolina.

Onaj koji ne vozi toliko cesto na otvorenom puti, kad se napuni, ipak se isforsira praznjenje negde u gradu, a tad ne prilaziti autu u krugu od 100 m jer smrdi na djubre.

Bez veze.

Filteri imaju ogromnu ulogu, ali kod nas se skidaju posto su samo nepotreban trosak. Zato vecina ovdasnjih automobila ne zadovoljava ni Euro 1 standard. Koga briga za zdravlje, uvek mozemo da okrivimo Amerikance za bombardovanje.

To je taj napredak da, nova komponenta, novi trosak, potrosnja maltene ista. Oduvat ce jih Tesla, da nece nista jasno da jim bude i sta je najvaznije, nece se dugo cekati na to. Tesla 0 izduvnih gasova.

To je taj napredak da, nova komponenta, novi trosak, potrosnja maltene ista. Oduvat ce jih Tesla, da nece nista jasno da jim bude i sta je najvaznije, nece se dugo cekati na to. Tesla 0 izduvnih gasova.
(mihajlo, 17. jul 2015 18:50)

A kako mislis da se dobija ta struja koju trosi Tesla, iz svemira pa da nema zagadjenja? haha

Mislim da su avioni daleko veci zagadjivaci.Oni izbace tone CO2 na prosecnom letu,a u svakom trenutku ih je na milione u vazduhu

ovi dizeli postali i prečišćivaci vazduha i prijatelji okoline , kakva propaganda , NEVERUJEM.

A kako mislis da se dobija ta struja koju trosi Tesla, iz svemira pa da nema zagadjenja? haha
(Jovan, 18. jul 2015 07:44)

Tesla je na 2 mesta u Švedskoj postavio solarne celije 40 kW, za punjenje njihovih automobila, sad se postavlja pitanje tebi tako podrugljivom, iz koje crne svemirske rupe si? "haha" :-(
ps: obrisi "J"!

Da,da...sad će u bolnicama umesto kiseonika pacijentima da daju da sisaju auspuh neke mazutare u radu. Da ne pričam o tome što će na svakom semaforu da vam se,kao krpelj prikači neko za izduv,da bi se nadisao čistog vazduha...

Kod nas su ljudi ponosni kada skinu DPF. Sve koji to urade bih isključio iz saobraćaja...

Danas sam se vozio iza gradskog autobusa kroz K.Miloša... morao sam uključiti recirkulaciju vazduha, da ne pomremo svi u kolima.. Dimnu zavesu ostavlja za sobom. Ekološka katastrofa.

Taj jedan autobus sabije 300 litara goriva za dan i zagadi kao 10.000 automobila sa EURO6 motorom..
A koliko je takvih u GSP-u još.

Pa oni raspali Tamići... kancer direktno iz auspuha u naša pluća ulazi.

A raspalih kola koliko ima... kontrola nikakva.

Raspad od države :(

Meni je mnogo bitniji parametar realna potrosnja i emisije. Kolicina CO2 je direktno srazmerna kolicini potrosenog goriva . Dakle , ako na papiru neki auto trosi 4l na 100 i 99 co2 u stvarnosti 6l na 100 se prevodi u 150g co2 na km . Moj predlog je da se testiranje radi na vozilu opterecenom na 50% kapaciteta sa upaljenom klimom . Tek onda da se meri. I da se pri svakom tehnickom zapisuje kolicina potrosenog goriva i kilometraza.

A sta to vredi kad se kod nas jos voze VW dizeli stari 30 godina..pa kad stanes iza golf 2 dizel a on mangup pa mu gascinu da se pokaze i tebi pozadi da rak za par godina

koliko zagadjuje autogas? Nebitno. Rokaj ateste, reateste i akcize deri samo.

Nemoguce, nasi strucnjaci iz vremena komunizma jos odgovorno tvrde da vozila treba oporezivati na osnovu kubikaze!

Kako bi inace oni vozili zastave i golfove 2 na loz ulje?!

olabavite malo-pustite nas da vozimo na tng i cng :)

Tesla je na 2 mesta u Švedskoj postavio solarne celije 40 kW, za punjenje njihovih automobila, sad se postavlja pitanje tebi tako podrugljivom, iz koje crne svemirske rupe si? "haha" :-(
ps: obrisi "J"!
(Swedenonline, 18. jul 2015 16:

Govorim ti o realnom stanju a ne o dve eksperimentalne stanice na svetu na koje se kaci tri auta nedeljno... lepo ti puni solarnom energijom svoj auto pa ces ga voziti samo za drzavne praznike... pozz

@Miroslave, jednom prilikom sam vozio bicikl iza autobusa GSP-a na Zrenjaninskom putu prema Borci. Opis situacije slican tvom a ja sam direktno udisao one izduvne gasove iz autobusa. Na sebi sam tada imao belu majicu i carape, pogodi koje boje je bila majica nakon toga :-)?

Ispada da je udisanje izduvnih gasova iz automobila inhalacija u odnosu na gradski vazduh...

Dzaba sve to kad su termoelektrane na svaki korak. Pre 15 dana sam prosao kroz Pljevlja u Crnoj Gori. Grad se sa brda ne vidi od smoga, u samom gradu smrdi, opsta katastrofa! Krovovi crni, trava crna, sve crno. 20km moras da vozis posle pljevlja da mozes da izasao iz smoga. Citam posle na netu, vise od 50% godine je tako u Pljevljima.
I sta, tamo ako vozis euro 6 filter cestica ce da strada ali od okolnog vazduha a ne od goriva i produkta sagorevanja u motoru. Dok se ne rese termoelektrane nista od cistog vazduha.

Jezivi su stari dizelazi kod nas. Dime kao elektrane. Ima 2 vozila pink taksija koja srecem stalno, iza njih crni oblak. Zasto ja moram sa placam vecu registraciju od njih???

Sto se tiče BG-a, samo da gsp flota prođe tehnički, živeli bi makar 30% čistije.

@Dragan mozda ti se filter zacepi ako sipas lose ulje ili ulje koje nije po spec. za tvoj motor. Moze da se zacepi i ako vozis na bas niskim obrtajima jer gorivo ne uspe u potpunosti da sagori

A sta je sa kamionima, brodovima, vozovima i raznim drugim skalamerijama koje trose dizel? Ocemo da ih prebacimo na benzin pa da vidimo dal ce onda manje da zagadjuju nego pre.

Najveí zagađivači sa učešćem od 4%... interesantno.
A još je interesantnije što kod nas država uporno sve više i više DESTIMULIŠE vozila na TNG/CNG tj butan/metan, umesto olakšica za vožnju vozila koja minimalno utiču na sredinu i primoravanje gradskih javnih prevoznika da koriste gas umesto dizela, naša država samo povećava akcize i dodatne ateste/takse na to gorivo.
O tome da saobraćajnoj policiji ne pada napamet da pošalje na vanredni tehnički vozilo koje dimi više od parne lokomotive da ne pričam... saobraćajci su prezauzeti pisanjem kazni za vožnju od 59km/h na otvorenom putu gde je neko iz nepoznatih razloga zabo ograničenje od 50.