Alfa Romeo Giulia QV: Nove fotografije unutrašnjosti

Kao i uvek, u slučaju Alfi, kokpit i enterijer su "vrh"!

au kako ce pasti jedna djulija za par godina...

Najbitnije od svega-manuelni menjac i 510 ks!

Ovo je za mene "osecaj kao da si kod kuce", kad pogledam instrument tablu za dubokim okruglim satovima, a pogotovo srce volana, oba jako inspirisani GTV-om iz 80-ih.
Italijani razumeju da se jednom zivi. Emocije, ukus, shmek, dozivljaj.... Bella Italia!
Tako i zive, i jedu, i piju, i vole ..... i voze.
Imam vec podosta godina, verujte mi, zivot je prekratak da bi vozili bilo sta drugo.
Svaka cast Nemcima na kvalitetu, ali ja iz Alfe nikada ne izlazim... Niti cu.
Jednom se zivi, brate!

Iz zemlje lala, uvek Vas

Unutrasnjost mi je vrhunska ali i dalje mi eksterijer nista posebno, 159 i dalje lepsa!

Jednom recju prelepo!

Vidi se i da je kvalitetno! To je malo ko ocekivao od Alfe, pogotovo ako se pogleda enterijer mucne 4C sa svim onim jeftinim plastikama i slicnim (moglo je to i kvalitetnije sa istom tezinom)...

ALi treba znati da je ta verzija sa tim motorom oko 70.000 evra po prvim procenama.

@Pera enterijer 4c je namerno takav, on je pravljen kao mali sportski auto, a ne kao luksuzni brzi auto tipa porse, zato ima osnovnu opremu i sasiju od karbona.

@Pera..ja sam procitao da je 90 000
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (alfa romeo, 17. jul 2015 11:48)

Ako ova kola leže na putu isto toliko dobro koliko izgledaju, 90,000 eura je dobra cena! Hm, kao da kupuješ Ferari sa četvoro vrata za te pare!!! Vredi pogledati.

Da nema ispupcene plastike iznad pokazatelja brzine i obrtaja i Alfa Romeo znaka na volanu, pomislio bih da je pitanju Audi ili BMW.
To je dobro posto je dizajn pre svega funkcionalan.
Svidja mi se, jos da je prednja svetlosna grupa malo bolje uradjena, ali to nije mnogo bitno za vozaca koji ce 99% vremena gledati unutrasnjost.

Enterijer je mnogo lepši od 159-ke, ali eksterijer nikako! Guliu ne smatram naslednicom 159-ke. Mnogo je to mnogo bolje!!!

Koliko sam primetio, zaljubljenici u automobile najviše pričaju,maštaju i kude plastiku u unutrašnjosti bilo kog modela.
Plastika je za sekaperse i devojčice, a o šasiji,motoru,transmisiji i vešanju,udobnosti i troškovima eksploatacije, što je najvažnija stvar, macani ni da beknu.

"Premijum vozilo je vozilo koje odslikava viši estetski doživljaj" - direktor marketinške službe.

Extra..samo da se ja pitam ja bih izbacio elektronsku rucnu ili kako se vec to zove i ubacio obicnu...to je moje misljenje...mislim da bi zadnji pogon i 510hp tek zablistao...pozz

Nisam ljubitelj Alfi al ova je VRH

besno i lepo kao i uvek kod alfe...

Svidja mi se, jos da je prednja svetlosna grupa malo bolje uradjena, ali to nije mnogo bitno za vozaca koji ce 99% vremena gledati unutrasnjost.(Marko, 17. jul 2015 10:03)

Neces unutrasnjost gledati ni 5% ukupnog vremena provedeno za volanom ;) Gledaces koliko brzo ce ona sitna tackica ispred tebe postati kotrljajuca sklopocija koju ces preteci :D Samo u dosadnom automobilu gledas enterijer ;)

Pravi cuore sportivo!!!!

Malo mi ovaj karbon oko menjača izgleda kič sve ostalo je odlično

Audi Romeo

@Pera..ja sam procitao da je 90 000

Ja ne razumem,odakle vama da bi ovaj auto trebalo da bude naslednica 159-ke.Nema veze sa njom.Razmislite pre nego što nešto napišete!!

nekako mi je previse retro,previse nekih udubljenja koja ne znam cemu sluze,mozda je uzivo bolje,sta znam

zanimljivi smo mi srbi ! kad audi i bmw izbace ovako nešto onda je to već vidjeno, hladno, ružno, bezidejno , a kad to prekopira , znači prekopira alfa , onda je to prelepo, nestvarno, extra i nevidjeno do sada .

@ car pare i magle

Vest od pre par dana:
"Dok god bude interesenata biće manuelnih menjača u M serijama".
A ti sad sedi i razmisli zašto je to tako!

Fiber carbon totalni kič. Enterijer ništa posebno, čak nekako prenaglašeno na pogrešan način. Eksterijer već vidjeno.

Za te pare ispod očekivanja. Volim Alfu, ali ovo je razočarenje. Samo još jedan copy cat.

P.S. Pričam isključivo o dizajnu ovog automobila.

Najgore od svega-manuelni menjac i 510 ks!

da ne budem pretenciozan ali ova celokupna alfa me strasno podseca na novu mazdu6, osnovne linije eksterijera, unutrasnjost pogotovu

da li vi cjenjeni diskutanti zaista vjerujete da ovo vrijedi 90 000, sta je to toliko skupo u ovom autu da kosta 3 puta vise nego osnovna verzija djulijete ?! sva ta auta su gradjena na istoj ili slicnoj platformi i vecina njhovih elemenata su identicna, bili oni 20, 30 ili 100 000 hiljada evra. nemojte samo reci da motor vrijedi 60 000 evra, to su price za malu djecu. u svakom slucaju, svi proizvodjaci uzimaju kajmak na premium modelima koji daleko da zaista vrijede onoliko koliko proizvodjac trazi, a bazicne modele izbacuju kako bi pokrili trziste ,mada na njima malo zaradjuju.

nekako mi je previse retro,previse nekih udubljenja koja ne znam cemu sluze,mozda je uzivo bolje,sta znam

Audi Romeo

Najgore od svega-manuelni menjac i 510 ks!

Fiber carbon totalni kič. Enterijer ništa posebno, čak nekako prenaglašeno na pogrešan način. Eksterijer već vidjeno.

Za te pare ispod očekivanja. Volim Alfu, ali ovo je razočarenje. Samo još jedan copy cat.

P.S. Pričam isključivo o dizajnu ovog automobila.

Unutrasnjost mi je vrhunska ali i dalje mi eksterijer nista posebno, 159 i dalje lepsa!

zanimljivi smo mi srbi ! kad audi i bmw izbace ovako nešto onda je to već vidjeno, hladno, ružno, bezidejno , a kad to prekopira , znači prekopira alfa , onda je to prelepo, nestvarno, extra i nevidjeno do sada .

Malo mi ovaj karbon oko menjača izgleda kič sve ostalo je odlično

Da nema ispupcene plastike iznad pokazatelja brzine i obrtaja i Alfa Romeo znaka na volanu, pomislio bih da je pitanju Audi ili BMW.
To je dobro posto je dizajn pre svega funkcionalan.
Svidja mi se, jos da je prednja svetlosna grupa malo bolje uradjena, ali to nije mnogo bitno za vozaca koji ce 99% vremena gledati unutrasnjost.

Ja ne razumem,odakle vama da bi ovaj auto trebalo da bude naslednica 159-ke.Nema veze sa njom.Razmislite pre nego što nešto napišete!!

Enterijer je mnogo lepši od 159-ke, ali eksterijer nikako! Guliu ne smatram naslednicom 159-ke. Mnogo je to mnogo bolje!!!

Kao i uvek, u slučaju Alfi, kokpit i enterijer su "vrh"!

da ne budem pretenciozan ali ova celokupna alfa me strasno podseca na novu mazdu6, osnovne linije eksterijera, unutrasnjost pogotovu

au kako ce pasti jedna djulija za par godina...

da li vi cjenjeni diskutanti zaista vjerujete da ovo vrijedi 90 000, sta je to toliko skupo u ovom autu da kosta 3 puta vise nego osnovna verzija djulijete ?! sva ta auta su gradjena na istoj ili slicnoj platformi i vecina njhovih elemenata su identicna, bili oni 20, 30 ili 100 000 hiljada evra. nemojte samo reci da motor vrijedi 60 000 evra, to su price za malu djecu. u svakom slucaju, svi proizvodjaci uzimaju kajmak na premium modelima koji daleko da zaista vrijede onoliko koliko proizvodjac trazi, a bazicne modele izbacuju kako bi pokrili trziste ,mada na njima malo zaradjuju.

Extra..samo da se ja pitam ja bih izbacio elektronsku rucnu ili kako se vec to zove i ubacio obicnu...to je moje misljenje...mislim da bi zadnji pogon i 510hp tek zablistao...pozz

@Pera..ja sam procitao da je 90 000
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (alfa romeo, 17. jul 2015 11:48)

Ako ova kola leže na putu isto toliko dobro koliko izgledaju, 90,000 eura je dobra cena! Hm, kao da kupuješ Ferari sa četvoro vrata za te pare!!! Vredi pogledati.

Ovo je za mene "osecaj kao da si kod kuce", kad pogledam instrument tablu za dubokim okruglim satovima, a pogotovo srce volana, oba jako inspirisani GTV-om iz 80-ih.
Italijani razumeju da se jednom zivi. Emocije, ukus, shmek, dozivljaj.... Bella Italia!
Tako i zive, i jedu, i piju, i vole ..... i voze.
Imam vec podosta godina, verujte mi, zivot je prekratak da bi vozili bilo sta drugo.
Svaka cast Nemcima na kvalitetu, ali ja iz Alfe nikada ne izlazim... Niti cu.
Jednom se zivi, brate!

Iz zemlje lala, uvek Vas

Jednom recju prelepo!

Vidi se i da je kvalitetno! To je malo ko ocekivao od Alfe, pogotovo ako se pogleda enterijer mucne 4C sa svim onim jeftinim plastikama i slicnim (moglo je to i kvalitetnije sa istom tezinom)...

ALi treba znati da je ta verzija sa tim motorom oko 70.000 evra po prvim procenama.

Koliko sam primetio, zaljubljenici u automobile najviše pričaju,maštaju i kude plastiku u unutrašnjosti bilo kog modela.
Plastika je za sekaperse i devojčice, a o šasiji,motoru,transmisiji i vešanju,udobnosti i troškovima eksploatacije, što je najvažnija stvar, macani ni da beknu.

"Premijum vozilo je vozilo koje odslikava viši estetski doživljaj" - direktor marketinške službe.

besno i lepo kao i uvek kod alfe...

@Pera..ja sam procitao da je 90 000

Pravi cuore sportivo!!!!

Nisam ljubitelj Alfi al ova je VRH

Svidja mi se, jos da je prednja svetlosna grupa malo bolje uradjena, ali to nije mnogo bitno za vozaca koji ce 99% vremena gledati unutrasnjost.(Marko, 17. jul 2015 10:03)

Neces unutrasnjost gledati ni 5% ukupnog vremena provedeno za volanom ;) Gledaces koliko brzo ce ona sitna tackica ispred tebe postati kotrljajuca sklopocija koju ces preteci :D Samo u dosadnom automobilu gledas enterijer ;)

@Pera enterijer 4c je namerno takav, on je pravljen kao mali sportski auto, a ne kao luksuzni brzi auto tipa porse, zato ima osnovnu opremu i sasiju od karbona.

Najbitnije od svega-manuelni menjac i 510 ks!

@ car pare i magle

Vest od pre par dana:
"Dok god bude interesenata biće manuelnih menjača u M serijama".
A ti sad sedi i razmisli zašto je to tako!