Nema više okretnice na Zelenjaku

Neprekidno se prenebregava cinjenica da "sve svetske metropole" IMAJU METRO pa je potpuno moguce potpuno ukinuti saobracaj u centru jer se sa jednog dela pesacke zone do drugog moze ici metroom. U gradu koji NEMA alternativu nadzemnom prevozu pravljenje ogromne "pesacke zone" je ravno katastrofi. Ali ko jos misli o tome. Oni koji su ovaj i druge "napredne" projekte smislili sigurno ne. Bas ih briga. A i nemaju cime da misla.

Sta reci a ne zaplakati! Juce vest da se autobusi iz boja DS-a menjaju u boje SNS-a, danas ovo. Zeleni venac je vise od obicne okretnice autobusa. Dokle mislite da treba da idu te linije? Jel i njih mislite da provlacite kroz centar grada? A gde cete ih pametnjakovici? Jel to ima malo linija koje voze kroz centar grada i kroz Bul. Despota Stefana i kroz Bul. Kralja Aleksandra pa bi ste da nakrcate jos? Gde mislite da produzite sve linije koje su isle na Zeleni venac??? Da li ste svesni saobracajnog haosa, kad se pored svih autobusa na linijama 16,26,31, 95,77,27,27E,35,32,43,96 i svih trola koje idu kroz centar jos nakace 15,75,84,704,706,707,52,53,56. Pa ovima sto se voze u 706 do Batajnice bice lakse i brze da stignu do Grcke na more, nego s posla kuci. Pa da li bre vi ljudi ikad ukljucujete mozak i neku logiku? Juce kazete da samo 22000 ljudi mesecno placa markicu, a da se vozi 500000. Ako uzmemo da je placaju samo zaposleni po ceni od 3000 dinara, to je 66 miliona! Pa retardi bi se zamislili i rekli, a sto ne spustimo cenu na 1000 dinara pa da placa markicu 100000 zaposlenih i da prihod bude 100 miliona. A za onu razliku bi mogli i deci da kupe mesecne karte, pa bi prihod bio jos veci. Ali ne, kod vas logika ne postoji. Vi se svim silama trudite da ovaj narod opet izadje na ulice, a kad mu bude jednom prekipelo, 5. oktobar ce izgledati kao proslava decijeg rodjendana!

Bolje neka krenu da prave metro umesto što bacaju pare na nebitne stvari poput farbanja autobusa i izmeštanja stanica.

Joj, kako vam više ne dosadi?! Stalno nešto najavljujete i najavljujete i ... Niste ništa uradili u Bg, čak niste uspeli ni da održavate klime u novim Solarisima... Samo biće, ovo biće ono...

Uzevši u obzir menadžerske veštine napredne uprave Beograda, u sledećih par godina Zelenjak će biti raskopan, ništa neće biti urađeno, samo će se stvoriti saobraćajni čep na sred grada.
Ko ne veruje, nek prošeta do Vojvode Stepe.

Da je Đilas ostao na vlasti već bi uveliko krenuli radovi oko izgradnje metroa...ali, glasali ste kako ste glasali pa sad gledajte ove budalaštine. Čitam da će svi autubusi biti obojeni u nove boje, pa su ponudili neke 4 boje(bela, siva, crvena i nebo plava), pa će građani, kao, glasati...ali, ni jedna od četiri ponuđene boje nije žuta, a 80% autobusa u Beogradu su upravo obojena u žutu boju...umesto da i tih 20% buseva oboje u žuto-plavu kombinaciju i stvar rešena...tramvaji su crveno-plavi...Koji je taj idiot smislio ovu budalaštinu, šta mislite. Pa sam negde pročitao da će na svim stanicama biti zamenjene nadstrešnice...jer ove, kao, nisu dobre...Sve je ovo van pameti šta se radi, a sve se radi kako bi neki likovi dobili posao preko veze-političke linije...da se troši novac na nepotrebne stvari, a ono što treba da rade ne rade.

Ja ipak mislim da vise problem prave dzipovi parkirani na sred ulica i sa strana po najvecim ulicama a niko ne sme da ih sklanja nego okretnuce. Kad otvore te ulice za saobracaj mogu da zamislim kakav ce tek tad haos da bude.

Treba imati na umu da te svetske metropole imaju metroe koji vas voze u taj pesacki centar grada. Kod nas ce biti situacija da izadjes iz autobusa pa onda putujes 15 minuta peske do centra, a to nije dobro.

Alo bre . Idem busom od Zemuna do Zelenjaka na posao. molim neko da mi objasni kaku cu se izmestastanjem okretnice voziti istom relacijom 4.4 % brze ?

Kako je krenulo, u narednih nekoliko godina na Bulevaru kralja Aleksandra ce se vratiti kiosci kao nekad.

Okeeeeejjj. A mozda ste slucajno mogli da napisete gde ce biti nova pocetna stanica za 71, 72, 75, 15, 706, 704, 707 ?
Cisto onako, mozda bi vest bila malo korisnija.
Mozda. Ne kazem da mora, ali mozda bi bila malo korisnija.
Znam da inace volimo misterije, ali mozda nekog interesuje. Mozda.

Svi gradjani Beograda žele 4,4% brži prevoz i za to su glasali. Još ako karta pojeftini bar do 120 dinara svi ćemo biti zadovoljni!

Autobusi vec imaju klimu ali je odlukom Sinise Malog zabranjena upotreba. Onaj tajkun Djilas je bio 100 puta bolji. A zbog poreza na imovinu secamo vas se svakog meseca tako da PUKLI STE!

Što ste tako negativni? Pa, čovek je napravio lepu projekciju. Sutra, kada vam bude trebalo od Zemuna ili Petlovog brda do centra da promenite tri prevoza, a ako hoćete na Karaburmu na primer, 7 prevoza, onda će vas jedna vožnja zaista koštati tričavih 10 ili 30 dinara. Ne razumete vi tu genijalnost, hejteri!

Jel to znaci da ce svi koji se voze ovim linijama a rade u centru morati da menjaju dva prevoza? Svaka cast Mali

(Dijaaspora iz rasejanja., 10. jul 2015 16:07) Nemas pojma koliko si u pravu. Ja sam rodjeni Beogradjanin, ziveo u tom gradu skoro 40 godina, od pre par godina pecalbar. Doveo ja neke kolege Nemce i Italijane u Beograd, kao da im pokazem grad, ludilo, zezanje, ribe i slicno. Oni se zaprepastise na sta grad lici, a i ja sa njima. Otprilike kako sam zamisljao nekad Tiranu, tako danas moj Beograd izgleda.

ovo je nebuloza! pa ljudi moji, ja više ne mogu da gledam kako upropašćavaju sve što stignu, na sve strane! muka mi je više!

Vratio sam se juce iz inostranstva i momentalno. ostao SOKIRAN,koliko je Beograd,prljav,Neokrecen,zapusten,neuredan,koliko su njegovi zitelji. i pogotovu vlast,prema njemu neodgovorni.Medjutim ono sto me je najvise zaprepastilo,To je BROJ NOVONIKLIH KIOSK PRODAVNICA u bulevaru Kralja Aleksanndra i broj basti kafica,picerija i sl,na trotoariarima iste ulice i to tako sto zauzimaju i ovako nedovoljan broj parking mesta.Jednom recju,stanje u Beogradu,neodoljivopotseca na neke Azijske kasabe.
Sramota me je da pozovem svoje prijatelje iz inostranstva u Beograd.I necu ih pozvati.

Nije toliki problem uklanjanja okretnica vec njihov razlog za to: da Beograd nekako "mora" da napravi ceo svoj centar u pesacku zonu... Jer tako svi drugi veliki gradovi rade... Prvo da je objasnjenje ocigledna laz, evo nekih gradova gde sam ziveo, velikih svetskih centara, daleko vecih od Beograda: Njujork, Hong-Kong. Dal' je 5ta Avenija pesacka zona, ili bilo koja druga ulica u NYC? Dal' i pored postojanja odlicnog metroa glavne ulice Hong-Konga nose red velicine vise autobusa no Beogradske ulice?...
Pretvaranje centra u pesacku zonu je delom moda a delom ideologija. Beograd je to vec uradio Knez Mihajlovom. To je DOVOLJNO za modu. Ideologija iza toga je nametanje stanovnistvu, bez izbora, kako ce se kretati i kako ce upotrebljavati grad. Namet. Sila. Opresija. Ulice su izgradjene za prakticni licni i komercijalni SAOBRACAJ. Trotoara hvala Bogu ima, za pesake.
Struktura Beograd nije podesna za vise pesackih zona no Knez Mihajlova. Moze se biti veliki i uspesan grad i bez ijedne pesacke zone, ako se prati dusa i struktura grada a ne ideologija i nasilje kontrolom.

Pa ti gradovi imaju metro. A i nije tačno da nema autobusa po centrima drugih gradova. U Beču recimo voze i autobusi i minibusi, kao i onaj njihov metro/tramvaj. Nikad nisam sanjao da ću da kažem ovo, ali trenutno prevoz dobro funkcioniše, naročito linije koje polaze sa Zelenjaka (15, 71, 75, 84, 704...). Ne vredi, sve moraju da upropaste.

Сви ти други градови имају метро и железницу, о чему ви причате кад немате појма ни о чему!?

Novinari su bas cudni. Kako ne zivim u Beogradu vec izvesno vreme, procitah naslov i odusevih se. Pomislala sam kako to da nisam videla radove kada sam poslednji put dolazila i kada su pre uradili? Kad ono, prezent izrazava buduce vreme. Da li je to normalno?

hoce li to da bude pre beograda na vodi?

ma ovi nisu u stanju da operu ono sto je za vreme djilasa napravljeno tako da je to samo jedna od gluposti koje se pominju samo da bi se nesto pricalo

Tako je!
Centar Beograda je samo za staaaare BeograDŽane koji žive u krugu 2-ke, a mi seljaci iz Bataje, Zemun polja, Galenike, Banovog i ostalih brda i planina, nema da više donosimo svoju provincijalnost u centar tako lako, no-no, već ako hoćemo da osetimo urbanu atmosferu vrelog asfalta, ima da pešačimo!

@bre
Kiosci se već polako vraćaju, kao i prodavci robe na haubama automobila, prošetajte Bulevarom... Živa istina.

A što se tiče izmeštanja okretnica, još jedna briljantna ideja nesposobne gradske vlasti. Ja sam još odavno počela da pravim Djilasa od blata...

Vi, za pocetak, nalozite da se pale klime u autobusima a ne da disemo na skrge, pa onda raspisujte tendere, bagro jedna.

Sjajnoooooo!!! Nova ideja najsposobnije vlade ikada koja ce se sigurno ostvariti, kao i sve druge!!!

A može ovakav naslov: grad ukida 25 autobuskih linija. Ziva istina.

Da, ponovo je ozivela prodaja na haubama po Bulevaru...kada smo videli, rekli smo da toj atmosferi samo fale d e v i z e, d e v i z e, v i z e...sve podseca na to.

mozda ce imati i VIP lozu?

Jel to znaci da ce bus 15 da vozi do Kaludjerice, ili bus 75 koji vozi od Bezanijskog groblja da ide na drugu stranu do Lesca? Po toj logici trebace vam jos 500 autobusa ako ne mislite da ljudi cekaju po sat vremena na stanici.

Još jedan segamegadrajv stručnjak za saobraćaj....Gde se dede Vesić? A, da, on se još koju godinu bavi Stepom...

Interesantna informacija i vrlo interesantni planovi .. U periodu krize, smanjenja penzija i zarada, poskupljenja struje, zaključujem da GSP grad Beograd ima BAŠ dosta novca.

Prvo, 4.4% nije vredno nikakve premetačine. A drugo takve stvari su ne mogu uracunati. Nijedan kompjuter ne može da predvidi posledice koje cenu saobracaju nastati (ljudi menjaju prevoz, ne idu tako gde su išli, guzve se stvaraju gde ih nije bilo...).

Već i vrapci na grani znaju da je rešenje za sve tegobe metro.

"....биће измештене у наредних неколико година....", можда за 30 год., а највероватније никад! То треба свакако урадити, али за СНС-овце, који ни "циглу на кант" не умеју да поставе, то је "Mission: Impossible".

Kad bi novinari pisali o necemu sto se radi u ovom trenutku i kada ne bi prenosili ono sto bi trebalo i sto ce biti uradjeno tamo za neku deceniju, novine bi bile prazne.

zamisljam da se ukinu busevi u oxford i ridzent stritu u londonu, a i sta ce im prevoz na pikadiliju, sve bi to mali izmestio. srecom, london ima metro...

Kakve su bre ovo gluposti!?

Ljudi, priznajte jednom da ne umete, i tako obavite pola posla. Posle jos samo da unajmite onog ko ume, i mozda za 200 godina od danas ovde bude nesto normalno uradjeno.

stalno prazne price...
mogli bi za promenu nešto i da urade

e kad je poboljsanje 4.4%

Znaci bogatasti sa kolima ce moci da dodju do samog centra, dok ce sirotinji to biti onemogucneo gradskim prevozom jer ce se okretnice izmestiit iz centra i morace da pesace kilometrima do njih.

"Nema više okretnice na Zelenjaku
U narednih nekoliko godina iz centralnog jezgra Beograda biće izmeštena čuvena okretnica na Zelenom vencu"
(Ko je ovde lud, 10. jul 2015 16:34)

Niko, plan je odlican. Uvesti okretnicu na Uscu, a granicni prelaz na Brankovom mostu. Jamena, Zemun, Stara Palanka.

Beograd je za evropske gradove selendra. A za balkanske gradove je metropola... Balkan = selo.... Evropa = grad...

samo kad bi beovoz iskontrolisali maksimum i doveli ga u poverenje uradili bi ogromnu stvar. da se navija sat po njemu i da ide svakih 15 min. ali kad pomislim da je to ztp...

"Nema više okretnice na Zelenjaku
U narednih nekoliko godina iz centralnog jezgra Beograda biće izmeštena čuvena okretnica na Zelenom vencu"

Nista protiv nemam napredka, ali ako se pod napredkom smatra zaposljavanje konduktera koji su nevaspitanih i bezobraznih, onda ga ne podrzavam.

Peticija za granične prelaze na svim mostovima kreće ovih dana.

kako da skratite fuzinu voznje od pocetne so krajnje stanice? lako! skratite liniju a ostatak nek ljudi malo pesace. 4% kraca voznja, 5% zdraviji zivot

Jel to znaci da ce svi koji se voze ovim linijama a rade u centru morati da menjaju dva prevoza? Svaka cast Mali
(iggy, 10. jul 2015 14:22)
Nisam siguran je l' bot ili sarkazam.

Ovakvo stajaliste ili okretnica kao sto je zelenjak ne postoji nigde u svetu,prvo autobus dolazi uzbrdicom gde dolazi do maksimalnog zagadjenjau u samom centru a pri tome se i okrecu na pijaci?

Varijanta 2 i varijanta 3 su katastrofalne za zitelje Kanarevog Brda, Miljakovca 1,2,3 , delova Rakovice, Vidikovca i Petlovog Brda, jer se liniaj 47 skracuje da ide samo od Resnika do Banjice, liniaj 59 bi isla od nekog terminusa Mostar, linija 50 bi bila skraceno do Vozdovaca, tako bi gradjanima samo ostale slabe linije 48 i linija 94 koje nisu pouzdane i dugo se cekaju.

Izbacite i prevoz i sva vozila iz centra grada.

@djo
U tekstu pise da je cilj da se saobracaj izmesti iz centra grada, a ne samo stajalista.

Izmestiće okretnice kako bi se rasteretila površina koju zauzimaju parkirani autobusi dok čekaju polazak. Biće stanica neće biti stajalište, što je ogromna razlika. Naravno da treba da se izmeste. Ovo je kratkoročno rešenje, rasteretiće se grad ali svakako je metro must have u ovolikom gradu.
Mada, kako bacamo hejt na sve moguće... Kad bi počeli radovi za metro odmah bi bilo: jao, na šta ovo liči, prašina, hoće li više završiti, moje unuče će se voziti itd.

Nasmejte se neki put, prija...

Čitam komentare i ne verujem. Ljudi, niko ne proteruje gradski prevoz iz centra, već autobuse i trolejbuse KOJI STOJE i zauzimaju mesto kojeg nema. Saobraćaj i stanice će i dalje postojati, samo neće odatle kretati... Što je i logično i tako i treba. Nek se autobusi okreću na 25.maju ili sl, a prolaze kroz centar kao i pre.

naravno da je bolje da se izmeste, gde to ima da je na trgu okretnica, a realno Beogradu metro uopšte nije potreban ,metro bi imao smisla kad bi išao sa petlovog brda do trga ili od trga do galenike, a da se vozamo od cvetka do trga sa metro to je van pameti

@glasac na izborima, linija 59 je inace isla do okretnice Rudo malo povise mostarske petlje.

naravno da je bolje da se izmeste, gde to ima da je na trgu okretnica, a realno Beogradu metro uopšte nije potreban ,metro bi imao smisla kad bi išao sa petlovog brda do trga ili od trga do galenike, a da se vozamo od cvetka do trga sa metro to je van pameti

Izmestiće okretnice kako bi se rasteretila površina koju zauzimaju parkirani autobusi dok čekaju polazak. Biće stanica neće biti stajalište, što je ogromna razlika. Naravno da treba da se izmeste. Ovo je kratkoročno rešenje, rasteretiće se grad ali svakako je metro must have u ovolikom gradu.
Mada, kako bacamo hejt na sve moguće... Kad bi počeli radovi za metro odmah bi bilo: jao, na šta ovo liči, prašina, hoće li više završiti, moje unuče će se voziti itd.

Nasmejte se neki put, prija...

Čitam komentare i ne verujem. Ljudi, niko ne proteruje gradski prevoz iz centra, već autobuse i trolejbuse KOJI STOJE i zauzimaju mesto kojeg nema. Saobraćaj i stanice će i dalje postojati, samo neće odatle kretati... Što je i logično i tako i treba. Nek se autobusi okreću na 25.maju ili sl, a prolaze kroz centar kao i pre.

Vratio sam se juce iz inostranstva i momentalno. ostao SOKIRAN,koliko je Beograd,prljav,Neokrecen,zapusten,neuredan,koliko su njegovi zitelji. i pogotovu vlast,prema njemu neodgovorni.Medjutim ono sto me je najvise zaprepastilo,To je BROJ NOVONIKLIH KIOSK PRODAVNICA u bulevaru Kralja Aleksanndra i broj basti kafica,picerija i sl,na trotoariarima iste ulice i to tako sto zauzimaju i ovako nedovoljan broj parking mesta.Jednom recju,stanje u Beogradu,neodoljivopotseca na neke Azijske kasabe.
Sramota me je da pozovem svoje prijatelje iz inostranstva u Beograd.I necu ih pozvati.

Znaci bogatasti sa kolima ce moci da dodju do samog centra, dok ce sirotinji to biti onemogucneo gradskim prevozom jer ce se okretnice izmestiit iz centra i morace da pesace kilometrima do njih.

Tako je!
Centar Beograda je samo za staaaare BeograDŽane koji žive u krugu 2-ke, a mi seljaci iz Bataje, Zemun polja, Galenike, Banovog i ostalih brda i planina, nema da više donosimo svoju provincijalnost u centar tako lako, no-no, već ako hoćemo da osetimo urbanu atmosferu vrelog asfalta, ima da pešačimo!

Ovakvo stajaliste ili okretnica kao sto je zelenjak ne postoji nigde u svetu,prvo autobus dolazi uzbrdicom gde dolazi do maksimalnog zagadjenjau u samom centru a pri tome se i okrecu na pijaci?

Da je Đilas ostao na vlasti već bi uveliko krenuli radovi oko izgradnje metroa...ali, glasali ste kako ste glasali pa sad gledajte ove budalaštine. Čitam da će svi autubusi biti obojeni u nove boje, pa su ponudili neke 4 boje(bela, siva, crvena i nebo plava), pa će građani, kao, glasati...ali, ni jedna od četiri ponuđene boje nije žuta, a 80% autobusa u Beogradu su upravo obojena u žutu boju...umesto da i tih 20% buseva oboje u žuto-plavu kombinaciju i stvar rešena...tramvaji su crveno-plavi...Koji je taj idiot smislio ovu budalaštinu, šta mislite. Pa sam negde pročitao da će na svim stanicama biti zamenjene nadstrešnice...jer ove, kao, nisu dobre...Sve je ovo van pameti šta se radi, a sve se radi kako bi neki likovi dobili posao preko veze-političke linije...da se troši novac na nepotrebne stvari, a ono što treba da rade ne rade.

Nije toliki problem uklanjanja okretnica vec njihov razlog za to: da Beograd nekako "mora" da napravi ceo svoj centar u pesacku zonu... Jer tako svi drugi veliki gradovi rade... Prvo da je objasnjenje ocigledna laz, evo nekih gradova gde sam ziveo, velikih svetskih centara, daleko vecih od Beograda: Njujork, Hong-Kong. Dal' je 5ta Avenija pesacka zona, ili bilo koja druga ulica u NYC? Dal' i pored postojanja odlicnog metroa glavne ulice Hong-Konga nose red velicine vise autobusa no Beogradske ulice?...
Pretvaranje centra u pesacku zonu je delom moda a delom ideologija. Beograd je to vec uradio Knez Mihajlovom. To je DOVOLJNO za modu. Ideologija iza toga je nametanje stanovnistvu, bez izbora, kako ce se kretati i kako ce upotrebljavati grad. Namet. Sila. Opresija. Ulice su izgradjene za prakticni licni i komercijalni SAOBRACAJ. Trotoara hvala Bogu ima, za pesake.
Struktura Beograd nije podesna za vise pesackih zona no Knez Mihajlova. Moze se biti veliki i uspesan grad i bez ijedne pesacke zone, ako se prati dusa i struktura grada a ne ideologija i nasilje kontrolom.

Beograd je za evropske gradove selendra. A za balkanske gradove je metropola... Balkan = selo.... Evropa = grad...

Izbacite i prevoz i sva vozila iz centra grada.

(Dijaaspora iz rasejanja., 10. jul 2015 16:07) Nemas pojma koliko si u pravu. Ja sam rodjeni Beogradjanin, ziveo u tom gradu skoro 40 godina, od pre par godina pecalbar. Doveo ja neke kolege Nemce i Italijane u Beograd, kao da im pokazem grad, ludilo, zezanje, ribe i slicno. Oni se zaprepastise na sta grad lici, a i ja sa njima. Otprilike kako sam zamisljao nekad Tiranu, tako danas moj Beograd izgleda.

ma ovi nisu u stanju da operu ono sto je za vreme djilasa napravljeno tako da je to samo jedna od gluposti koje se pominju samo da bi se nesto pricalo

ovo je nebuloza! pa ljudi moji, ja više ne mogu da gledam kako upropašćavaju sve što stignu, na sve strane! muka mi je više!

Bolje neka krenu da prave metro umesto što bacaju pare na nebitne stvari poput farbanja autobusa i izmeštanja stanica.

Neprekidno se prenebregava cinjenica da "sve svetske metropole" IMAJU METRO pa je potpuno moguce potpuno ukinuti saobracaj u centru jer se sa jednog dela pesacke zone do drugog moze ici metroom. U gradu koji NEMA alternativu nadzemnom prevozu pravljenje ogromne "pesacke zone" je ravno katastrofi. Ali ko jos misli o tome. Oni koji su ovaj i druge "napredne" projekte smislili sigurno ne. Bas ih briga. A i nemaju cime da misla.

Jel to znaci da ce svi koji se voze ovim linijama a rade u centru morati da menjaju dva prevoza? Svaka cast Mali

@bre
Kiosci se već polako vraćaju, kao i prodavci robe na haubama automobila, prošetajte Bulevarom... Živa istina.

A što se tiče izmeštanja okretnica, još jedna briljantna ideja nesposobne gradske vlasti. Ja sam još odavno počela da pravim Djilasa od blata...

"Nema više okretnice na Zelenjaku
U narednih nekoliko godina iz centralnog jezgra Beograda biće izmeštena čuvena okretnica na Zelenom vencu"
(Ko je ovde lud, 10. jul 2015 16:34)

Niko, plan je odlican. Uvesti okretnicu na Uscu, a granicni prelaz na Brankovom mostu. Jamena, Zemun, Stara Palanka.

Kako je krenulo, u narednih nekoliko godina na Bulevaru kralja Aleksandra ce se vratiti kiosci kao nekad.

Svi gradjani Beograda žele 4,4% brži prevoz i za to su glasali. Još ako karta pojeftini bar do 120 dinara svi ćemo biti zadovoljni!

Sta reci a ne zaplakati! Juce vest da se autobusi iz boja DS-a menjaju u boje SNS-a, danas ovo. Zeleni venac je vise od obicne okretnice autobusa. Dokle mislite da treba da idu te linije? Jel i njih mislite da provlacite kroz centar grada? A gde cete ih pametnjakovici? Jel to ima malo linija koje voze kroz centar grada i kroz Bul. Despota Stefana i kroz Bul. Kralja Aleksandra pa bi ste da nakrcate jos? Gde mislite da produzite sve linije koje su isle na Zeleni venac??? Da li ste svesni saobracajnog haosa, kad se pored svih autobusa na linijama 16,26,31, 95,77,27,27E,35,32,43,96 i svih trola koje idu kroz centar jos nakace 15,75,84,704,706,707,52,53,56. Pa ovima sto se voze u 706 do Batajnice bice lakse i brze da stignu do Grcke na more, nego s posla kuci. Pa da li bre vi ljudi ikad ukljucujete mozak i neku logiku? Juce kazete da samo 22000 ljudi mesecno placa markicu, a da se vozi 500000. Ako uzmemo da je placaju samo zaposleni po ceni od 3000 dinara, to je 66 miliona! Pa retardi bi se zamislili i rekli, a sto ne spustimo cenu na 1000 dinara pa da placa markicu 100000 zaposlenih i da prihod bude 100 miliona. A za onu razliku bi mogli i deci da kupe mesecne karte, pa bi prihod bio jos veci. Ali ne, kod vas logika ne postoji. Vi se svim silama trudite da ovaj narod opet izadje na ulice, a kad mu bude jednom prekipelo, 5. oktobar ce izgledati kao proslava decijeg rodjendana!

Alo bre . Idem busom od Zemuna do Zelenjaka na posao. molim neko da mi objasni kaku cu se izmestastanjem okretnice voziti istom relacijom 4.4 % brze ?

kako da skratite fuzinu voznje od pocetne so krajnje stanice? lako! skratite liniju a ostatak nek ljudi malo pesace. 4% kraca voznja, 5% zdraviji zivot

@glasac na izborima, linija 59 je inace isla do okretnice Rudo malo povise mostarske petlje.

Kakve su bre ovo gluposti!?

Što ste tako negativni? Pa, čovek je napravio lepu projekciju. Sutra, kada vam bude trebalo od Zemuna ili Petlovog brda do centra da promenite tri prevoza, a ako hoćete na Karaburmu na primer, 7 prevoza, onda će vas jedna vožnja zaista koštati tričavih 10 ili 30 dinara. Ne razumete vi tu genijalnost, hejteri!

Pa ti gradovi imaju metro. A i nije tačno da nema autobusa po centrima drugih gradova. U Beču recimo voze i autobusi i minibusi, kao i onaj njihov metro/tramvaj. Nikad nisam sanjao da ću da kažem ovo, ali trenutno prevoz dobro funkcioniše, naročito linije koje polaze sa Zelenjaka (15, 71, 75, 84, 704...). Ne vredi, sve moraju da upropaste.

Jel to znaci da ce bus 15 da vozi do Kaludjerice, ili bus 75 koji vozi od Bezanijskog groblja da ide na drugu stranu do Lesca? Po toj logici trebace vam jos 500 autobusa ako ne mislite da ljudi cekaju po sat vremena na stanici.

A može ovakav naslov: grad ukida 25 autobuskih linija. Ziva istina.

Varijanta 2 i varijanta 3 su katastrofalne za zitelje Kanarevog Brda, Miljakovca 1,2,3 , delova Rakovice, Vidikovca i Petlovog Brda, jer se liniaj 47 skracuje da ide samo od Resnika do Banjice, liniaj 59 bi isla od nekog terminusa Mostar, linija 50 bi bila skraceno do Vozdovaca, tako bi gradjanima samo ostale slabe linije 48 i linija 94 koje nisu pouzdane i dugo se cekaju.

Autobusi vec imaju klimu ali je odlukom Sinise Malog zabranjena upotreba. Onaj tajkun Djilas je bio 100 puta bolji. A zbog poreza na imovinu secamo vas se svakog meseca tako da PUKLI STE!

Nista protiv nemam napredka, ali ako se pod napredkom smatra zaposljavanje konduktera koji su nevaspitanih i bezobraznih, onda ga ne podrzavam.

Novinari su bas cudni. Kako ne zivim u Beogradu vec izvesno vreme, procitah naslov i odusevih se. Pomislala sam kako to da nisam videla radove kada sam poslednji put dolazila i kada su pre uradili? Kad ono, prezent izrazava buduce vreme. Da li je to normalno?

Treba imati na umu da te svetske metropole imaju metroe koji vas voze u taj pesacki centar grada. Kod nas ce biti situacija da izadjes iz autobusa pa onda putujes 15 minuta peske do centra, a to nije dobro.

Jel to znaci da ce svi koji se voze ovim linijama a rade u centru morati da menjaju dva prevoza? Svaka cast Mali
(iggy, 10. jul 2015 14:22)
Nisam siguran je l' bot ili sarkazam.

hoce li to da bude pre beograda na vodi?

Sjajnoooooo!!! Nova ideja najsposobnije vlade ikada koja ce se sigurno ostvariti, kao i sve druge!!!

Da, ponovo je ozivela prodaja na haubama po Bulevaru...kada smo videli, rekli smo da toj atmosferi samo fale d e v i z e, d e v i z e, v i z e...sve podseca na to.

"Nema više okretnice na Zelenjaku
U narednih nekoliko godina iz centralnog jezgra Beograda biće izmeštena čuvena okretnica na Zelenom vencu"

Vi, za pocetak, nalozite da se pale klime u autobusima a ne da disemo na skrge, pa onda raspisujte tendere, bagro jedna.

mozda ce imati i VIP lozu?

Сви ти други градови имају метро и железницу, о чему ви причате кад немате појма ни о чему!?

Uzevši u obzir menadžerske veštine napredne uprave Beograda, u sledećih par godina Zelenjak će biti raskopan, ništa neće biti urađeno, samo će se stvoriti saobraćajni čep na sred grada.
Ko ne veruje, nek prošeta do Vojvode Stepe.

Peticija za granične prelaze na svim mostovima kreće ovih dana.

Ja ipak mislim da vise problem prave dzipovi parkirani na sred ulica i sa strana po najvecim ulicama a niko ne sme da ih sklanja nego okretnuce. Kad otvore te ulice za saobracaj mogu da zamislim kakav ce tek tad haos da bude.

Još jedan segamegadrajv stručnjak za saobraćaj....Gde se dede Vesić? A, da, on se još koju godinu bavi Stepom...

zamisljam da se ukinu busevi u oxford i ridzent stritu u londonu, a i sta ce im prevoz na pikadiliju, sve bi to mali izmestio. srecom, london ima metro...

Joj, kako vam više ne dosadi?! Stalno nešto najavljujete i najavljujete i ... Niste ništa uradili u Bg, čak niste uspeli ni da održavate klime u novim Solarisima... Samo biće, ovo biće ono...

Okeeeeejjj. A mozda ste slucajno mogli da napisete gde ce biti nova pocetna stanica za 71, 72, 75, 15, 706, 704, 707 ?
Cisto onako, mozda bi vest bila malo korisnija.
Mozda. Ne kazem da mora, ali mozda bi bila malo korisnija.
Znam da inace volimo misterije, ali mozda nekog interesuje. Mozda.

Interesantna informacija i vrlo interesantni planovi .. U periodu krize, smanjenja penzija i zarada, poskupljenja struje, zaključujem da GSP grad Beograd ima BAŠ dosta novca.

e kad je poboljsanje 4.4%

Prvo, 4.4% nije vredno nikakve premetačine. A drugo takve stvari su ne mogu uracunati. Nijedan kompjuter ne može da predvidi posledice koje cenu saobracaju nastati (ljudi menjaju prevoz, ne idu tako gde su išli, guzve se stvaraju gde ih nije bilo...).

Već i vrapci na grani znaju da je rešenje za sve tegobe metro.

Ljudi, priznajte jednom da ne umete, i tako obavite pola posla. Posle jos samo da unajmite onog ko ume, i mozda za 200 godina od danas ovde bude nesto normalno uradjeno.

"....биће измештене у наредних неколико година....", можда за 30 год., а највероватније никад! То треба свакако урадити, али за СНС-овце, који ни "циглу на кант" не умеју да поставе, то је "Mission: Impossible".

stalno prazne price...
mogli bi za promenu nešto i da urade

@djo
U tekstu pise da je cilj da se saobracaj izmesti iz centra grada, a ne samo stajalista.

samo kad bi beovoz iskontrolisali maksimum i doveli ga u poverenje uradili bi ogromnu stvar. da se navija sat po njemu i da ide svakih 15 min. ali kad pomislim da je to ztp...

Kad bi novinari pisali o necemu sto se radi u ovom trenutku i kada ne bi prenosili ono sto bi trebalo i sto ce biti uradjeno tamo za neku deceniju, novine bi bile prazne.