Volvo S60 Cross Country - limuzina za sve terene

Ovo je zver od auta , a cena ludilo .

Ne vredi te pare.Pocetna cena 44,000 Eura ?

Ja stvarno gotivim S60 a i Volvo generalno, ali sedan cross country mi je skroz bez veze. Karavani su već druga priča.

cogito ergo: volvo ne zna da pravi automobile?! pa šta ti ,čoveče, pišeš uopšte???!!!!!

Naravno da ce se naci neko ko ce ga porediti sa audijevim allroad modelima, sa x6 i slicnim... A niko od vas genijalaca ne zna da je zapravo VOlvo zapoceo segment povisenih karavana i da Audi sada posle velikog interesovanja sa ovim volvo modelom planira da isto to ponudi sa A5 i A7 modelima koji dolaze.

Sto se tice komentara da unutrasnjost izgleda starije... izgleda razlicito! Zapanjio bi se koliko je kvalitetan enterijer, funkcionalan i prijatan.

Za sve terene? Možda za sve asfaltne terene. :)

Lepo ali skupo, čekam novi Duster.

Ovo je auto a ne krsevi koje smo mi ovde prinudjeni da vozimo. Nazalost o ovakvom autu samo mozemo da mastamo.

Ide im prodaja u Kini pa mogu kako hoce

Volvo je fantastican auto ali nema potrebe za ovim potezom. I standardna limuzina je da se smrznes, prosto se oseti masivnost i sigurnost za volanom.

Mnogo je kume.....

@Vozač
10m/s = 36km/h
50m/s = 210km/h
Bas me zanima gde "vozis" preko 210km/h? Provozati 1-2 puta u zivotu je jedno, ali redovno voziti preko 200 na sat je konstantno samoubistvo u pokusaju, cak i na nemackim putevima, da ne pricamo o potrosnji koja tada ide na 15-20 l/100km.

Spolja mi je serija 60 sasvim pristojna, jako lep i dobar auto. Ali, nikada ne bih kupio auto koji nema klasicne "cajgere", odnosno brzinomer i obrtomer. Digitalni brzinomer ili "mišja televizija" je bila pravi hit krajem sedamdesetih i pocetkom osamdesetih, ubrzo su shvatili da je potrebno mnogo manje vremena i napora da se procita brzina na klasicnom instrumentu.
(Zoran, 10. jul 2015 18:10)
# Link komentara

Kod kazaljki dovoljno je da vidite položaj i znate koliko idete, i na koliko obrtaja se vozi auto.Kod digitalnoh pokazivača uvek morate da pročitate broj.A kola se voze brzinom od 15 pa do preko 50 metara u sekundi.

Spolja mi je serija 60 sasvim pristojna, jako lep i dobar auto. Ali, nikada ne bih kupio auto koji nema klasicne "cajgere", odnosno brzinomer i obrtomer. Digitalni brzinomer ili "mišja televizija" je bila pravi hit krajem sedamdesetih i pocetkom osamdesetih, ubrzo su shvatili da je potrebno mnogo manje vremena i napora da se procita brzina na klasicnom instrumentu.

Ozbiljno "lepa" cena...

@mk
Pročitaj kakve sve sisteme bezbednosti ima pa onda komentariši. Auto skoro da može sam da vozi

hahaha a cena do plafona...ne kazem da volvo nije kvalitetan ali cmon

Pa ovo je kao mercedes ali Svedski,nema razlike cak i za motore bi se reklo,jer danas mercedes u neke modele ubacuje renoove motore....

"Naime, kompanija je došla na ideju da sedan S60 pretvori u automobil za sve terene."
kakva revolucionarna ideja! nabasali slucajno na netu na allroad pa im palo na pamet?

Respekt za Volvo, ali unutrasnjost je kao pre 10 godina,...

Evo ja kucam ovu poruku iz jednog VOLVO-a. Ima 270 hp 6 cilindara linijski poredjanih,4x4,turbo je,ali dizel kojeg ne mogu da zaobidjem jer je VOLVO "službeni". 1981 godiste je i izgleda prelepo isto tako i radi...mogu da zamislim kakav je pojam bio pre 35 godina. Malo se razlukuje od ovog na slici..ima nešto veće točkove i napred kašiku od 4,5 kubika i oznaku BM 4600.Hoću da kažem da volvo treba da proizvodi ono sto ume,a da kola ostavi nekom drugom ko to bolje radi.Pa moj mondeo iz '98 što se enterijera tiče,je institucija za ovo...i jeftiniji za oko 45000 evra :-)

Na slikama malo izgleda kao kopije bmw x6, sa produzenim gepekom :-)

@Milovan: ne meri druge po sebi. To sto ti neces, ne mozes ili nemas cim, ne znaci da niko drugi ne moze. Po Nemackoj mozes bezbedno da vozis preko 200 kmh, cak I preko 150km konstantno a opet naidje nekoliko njih koji jurnu pored. Pa tamo veliki Sprinteri i Boxeri idu 160 i malo preko. Opet, ako tvoj auto trosi 20 lit. ne znaci da je svaki takav. Moj trosi 11-12, tempom 200-220 kmh.

Volvo je prvi započeo sa off-road vozilima tog tipa, kakav crni Audi allroad i slična konfekcija?!

Milovane bekrijo ;) ,
50 m/s nije 210 km/h, vec 180. Mada, i to je prebrzo.
Pozz.

Iako ovaj model ima šta da ponudi mislim da po toj cijeni ima boljih izbora!

Ovo je klasican primer nepotrebnog forsiranja ''nadogradnje'' neceg sto je blizu savrsenog.Volvo S60 je takav automobil.Mislim,ko bi za offroad voznju kupio ovo?Po meni samo je Audi allraod uspeo sa tim eksperimentom.Korak unazad.

ja vozim megan(trojka)2011 g.i ima obrtomer klasican a brzinomer one velike brojke i bas pregledno i solidno izgleda...nije tolko lose!a imam 52 godine!!...kazaljke znaju da podrhtavaju i da prave razne shumove kad se pohabaju !!!inache volvo je volvo!!

"V" varzija(sport vegon,ljadzerski je i nerealno nazvati ga 'karavanom'!) je moccnijeg izgleda!...

U tom autu niko ko je viši od 170 i teži od 80 kg. nema gde da spakuje noge. Posle sat vremena vožnje ostaje vam samo da vam amputiraju desnu nogu od pola butine na niže jer desna strana komandne table seče nogu!

Imao sam 850-ku, pa S60 I generacije, sad Volvo V70 II AWD; mislim da je kao limuzina odličan auto, ali ovo pravljenje od svih modela Cross Country? Malo mi je preterano i izgleda kao čist promašaj.

@milOvan
kako su došao do rezultata da je 50 metara u sekundi 210 km/h.Sedi dole,jedan!
@northman
Pričao sam o dizajnu VOLVO-a što gradjevinskih mašina,što automobila...ovo prvo mi se svidja i to je moj stav.Ovo drugo mi se nikad nije svidjalo,ne svidja mi se i verovatno nikad neće. I to je moj stav. Po tebi,možda je on pogrešan,ali...to je moj stav.

Mozda sve ovo valja, cenu necu komentarisati, ali druze, taj enterijer, vec 10 godina sve isto. I onda se cude sto prodaja stoji.

@ Mil0van
izgleda da kod tebe važe neki drugi zakoni fizike.

Evo ja kucam ovu poruku iz jednog VOLVO-a. Ima 270 hp 6 cilindara linijski poredjanih,4x4,turbo je,ali dizel kojeg ne mogu da zaobidjem jer je VOLVO "službeni". 1981 godiste je i izgleda prelepo isto tako i radi...mogu da zamislim kakav je pojam bio pre 35 godina. Malo se razlukuje od ovog na slici..ima nešto veće točkove i napred kašiku od 4,5 kubika i oznaku BM 4600.Hoću da kažem da volvo treba da proizvodi ono sto ume,a da kola ostavi nekom drugom ko to bolje radi.Pa moj mondeo iz '98 što se enterijera tiče,je institucija za ovo...i jeftiniji za oko 45000 evra :-)

Ne vredi te pare.Pocetna cena 44,000 Eura ?

Respekt za Volvo, ali unutrasnjost je kao pre 10 godina,...

"Naime, kompanija je došla na ideju da sedan S60 pretvori u automobil za sve terene."
kakva revolucionarna ideja! nabasali slucajno na netu na allroad pa im palo na pamet?

Na slikama malo izgleda kao kopije bmw x6, sa produzenim gepekom :-)

U tom autu niko ko je viši od 170 i teži od 80 kg. nema gde da spakuje noge. Posle sat vremena vožnje ostaje vam samo da vam amputiraju desnu nogu od pola butine na niže jer desna strana komandne table seče nogu!

Lepo ali skupo, čekam novi Duster.

@Vozač
10m/s = 36km/h
50m/s = 210km/h
Bas me zanima gde "vozis" preko 210km/h? Provozati 1-2 puta u zivotu je jedno, ali redovno voziti preko 200 na sat je konstantno samoubistvo u pokusaju, cak i na nemackim putevima, da ne pricamo o potrosnji koja tada ide na 15-20 l/100km.

Iako ovaj model ima šta da ponudi mislim da po toj cijeni ima boljih izbora!

Mozda sve ovo valja, cenu necu komentarisati, ali druze, taj enterijer, vec 10 godina sve isto. I onda se cude sto prodaja stoji.

Spolja mi je serija 60 sasvim pristojna, jako lep i dobar auto. Ali, nikada ne bih kupio auto koji nema klasicne "cajgere", odnosno brzinomer i obrtomer. Digitalni brzinomer ili "mišja televizija" je bila pravi hit krajem sedamdesetih i pocetkom osamdesetih, ubrzo su shvatili da je potrebno mnogo manje vremena i napora da se procita brzina na klasicnom instrumentu.

Ja stvarno gotivim S60 a i Volvo generalno, ali sedan cross country mi je skroz bez veze. Karavani su već druga priča.

Naravno da ce se naci neko ko ce ga porediti sa audijevim allroad modelima, sa x6 i slicnim... A niko od vas genijalaca ne zna da je zapravo VOlvo zapoceo segment povisenih karavana i da Audi sada posle velikog interesovanja sa ovim volvo modelom planira da isto to ponudi sa A5 i A7 modelima koji dolaze.

Sto se tice komentara da unutrasnjost izgleda starije... izgleda razlicito! Zapanjio bi se koliko je kvalitetan enterijer, funkcionalan i prijatan.

Ovo je klasican primer nepotrebnog forsiranja ''nadogradnje'' neceg sto je blizu savrsenog.Volvo S60 je takav automobil.Mislim,ko bi za offroad voznju kupio ovo?Po meni samo je Audi allraod uspeo sa tim eksperimentom.Korak unazad.

Ovo je auto a ne krsevi koje smo mi ovde prinudjeni da vozimo. Nazalost o ovakvom autu samo mozemo da mastamo.

Mnogo je kume.....

"V" varzija(sport vegon,ljadzerski je i nerealno nazvati ga 'karavanom'!) je moccnijeg izgleda!...

Pa ovo je kao mercedes ali Svedski,nema razlike cak i za motore bi se reklo,jer danas mercedes u neke modele ubacuje renoove motore....

Ovo je zver od auta , a cena ludilo .

hahaha a cena do plafona...ne kazem da volvo nije kvalitetan ali cmon

Za sve terene? Možda za sve asfaltne terene. :)

@milOvan
kako su došao do rezultata da je 50 metara u sekundi 210 km/h.Sedi dole,jedan!
@northman
Pričao sam o dizajnu VOLVO-a što gradjevinskih mašina,što automobila...ovo prvo mi se svidja i to je moj stav.Ovo drugo mi se nikad nije svidjalo,ne svidja mi se i verovatno nikad neće. I to je moj stav. Po tebi,možda je on pogrešan,ali...to je moj stav.

Volvo je fantastican auto ali nema potrebe za ovim potezom. I standardna limuzina je da se smrznes, prosto se oseti masivnost i sigurnost za volanom.

cogito ergo: volvo ne zna da pravi automobile?! pa šta ti ,čoveče, pišeš uopšte???!!!!!

@Milovan: ne meri druge po sebi. To sto ti neces, ne mozes ili nemas cim, ne znaci da niko drugi ne moze. Po Nemackoj mozes bezbedno da vozis preko 200 kmh, cak I preko 150km konstantno a opet naidje nekoliko njih koji jurnu pored. Pa tamo veliki Sprinteri i Boxeri idu 160 i malo preko. Opet, ako tvoj auto trosi 20 lit. ne znaci da je svaki takav. Moj trosi 11-12, tempom 200-220 kmh.

Spolja mi je serija 60 sasvim pristojna, jako lep i dobar auto. Ali, nikada ne bih kupio auto koji nema klasicne "cajgere", odnosno brzinomer i obrtomer. Digitalni brzinomer ili "mišja televizija" je bila pravi hit krajem sedamdesetih i pocetkom osamdesetih, ubrzo su shvatili da je potrebno mnogo manje vremena i napora da se procita brzina na klasicnom instrumentu.
(Zoran, 10. jul 2015 18:10)
# Link komentara

Kod kazaljki dovoljno je da vidite položaj i znate koliko idete, i na koliko obrtaja se vozi auto.Kod digitalnoh pokazivača uvek morate da pročitate broj.A kola se voze brzinom od 15 pa do preko 50 metara u sekundi.

ja vozim megan(trojka)2011 g.i ima obrtomer klasican a brzinomer one velike brojke i bas pregledno i solidno izgleda...nije tolko lose!a imam 52 godine!!...kazaljke znaju da podrhtavaju i da prave razne shumove kad se pohabaju !!!inache volvo je volvo!!

@ Mil0van
izgleda da kod tebe važe neki drugi zakoni fizike.

@mk
Pročitaj kakve sve sisteme bezbednosti ima pa onda komentariši. Auto skoro da može sam da vozi

Ozbiljno "lepa" cena...

Imao sam 850-ku, pa S60 I generacije, sad Volvo V70 II AWD; mislim da je kao limuzina odličan auto, ali ovo pravljenje od svih modela Cross Country? Malo mi je preterano i izgleda kao čist promašaj.

Ide im prodaja u Kini pa mogu kako hoce

Volvo je prvi započeo sa off-road vozilima tog tipa, kakav crni Audi allroad i slična konfekcija?!

Milovane bekrijo ;) ,
50 m/s nije 210 km/h, vec 180. Mada, i to je prebrzo.
Pozz.