Prosle nedelje u toku velikih vrucina na Holandskim autoputevima su prolazili kamioni iz zimske sluzbe odrzavanja koji su bacali so.Svi su bili u cudu posle su objasnili da vrse probu jel su u laboratorijskim uslovima utvrdili da so moze da zastiti asvalt od stvaranja kolotraka izbocina i udubljenja prilikom ogromnih temperatura.
Nek dodju ovde da ih mi naučimo kako se pravi "tapa-tapa" autoput. Čim se predje granica iz hrv u srb, čuješ samo "tapa-tapa", a potrošnja ode gore za 1,5l/100km!!
U nedelju sam vozio švedjanina od smedereva do surčina, kroz priču mi kaže da je iznenadjen koliko su naši putevi ok, i da su po njemu putevi u švedskoj lošiji od naših. Ako laže on mene lažem i ja vas.
Lično ne mislim da su naši putevi toliko loši koliko ih svi pljujemo. Ima loših deonica i udarnih rupa ali ima i skroz dobrih delova. Od autoputeva koje sam video Madjarski Hrvarski i Nemački su naravno mnogo bolji ali Češki je recimo lošiji, ko se vozio zna o čemu pričam.
Treba svi da malo više cenimo naše, i da budemo zahvalni što uopšte imamo autoput, rumuni i bugari ga nemaju. Ne mora na svakoj vesti, koja čak i nema veze sa Srbijom da pljujemo sami sebe
Ko je imao prilike da putuje Nemackim autoputevima,zna da su zaista veoma kvalitetni.Tamo gde se pojave ostecenja,sto je retkost,vrlo su pedantno popravljeni.Ako vozite npr 180km/h,imate osecaj kao da vozite 100km/h,jer nema ni truckanja,neravnina,rupa...
Nije samo napraviti autoput,treba ga i odrzavati,sto se kod nas, nazalost slabo realizuje.Ne samo popravke,vec i otpaci koji se kod nas mogu videti svuda,negde vise,negde manje,kao i korov,koji valjda kod nas sluzi kao zvucna izolacija.
Pored kvaliteta i odrzavanja autoput trba da ima i infrastrukturu koja ga prati.To je signalizacija,odmaralista i parking mesta gde se mozete zaustaviti pored puta,kao i wc,i SoS telefoni.Kod nas ako ne poznajete put lako mozete da pogresite put,jer su znakovi koji treba da vas upute,su retki ili nepostoje.O toaletima i drugom da ne pominjem.Nazalost to je nasa realnost.
konacno... da i nasi i njihovi shvate. vecina nacija se bori samo sa ogromnim plusevima ili minusevima mi na balkanu imamo i jedno i drugo.... ne postoji materijal i za jedno i za drugo a ono priblizno sto postoji je preskupo.
e sada to ne stavlja tacku na lose izvedene radove i pljacku na sve strane
Zoka i Vučko su jedva čekali ovakvu vest. Sad će da nam objasne kako "eto, i Nemci nemaju baš neke puteve".
Dakle, mi smo u najmanju ruku isti kao Nemci, a uskoro ćemo ih i prestići sa onih naših 20 km "kvalitetnog" autoputa koji se gradi 20 godina.
Inače, Nemci će ove pukotine popraviti najdalje u roku od par meseci, u to možete biti sigurni. Kod nas se krpljenje svake pukotine slavi kao jedan novi autoput.
Koja smo mi rupčaga od zemlje, sa potpuno nesposobnim vođstvom, to je da se naježiš. Posebno je teško ako imate nesreću da vidite kako funkcioniše, npr, baš ta Nemačka. Somalija nam je prava mera, kakva crna EU.
Zoka i Vučko su jedva čekali ovakvu vest. Sad će da nam objasne kako "eto, i Nemci nemaju baš neke puteve".
Dakle, mi smo u najmanju ruku isti kao Nemci, a uskoro ćemo ih i prestići sa onih naših 20 km "kvalitetnog" autoputa koji se gradi 20 godina.
Inače, Nemci će ove pukotine popraviti najdalje u roku od par meseci, u to možete biti sigurni. Kod nas se krpljenje svake pukotine slavi kao jedan novi autoput.
Koja smo mi rupčaga od zemlje, sa potpuno nesposobnim vođstvom, to je da se naježiš. Posebno je teško ako imate nesreću da vidite kako funkcioniše, npr, baš ta Nemačka. Somalija nam je prava mera, kakva crna EU.
Nek dodju ovde da ih mi naučimo kako se pravi "tapa-tapa" autoput. Čim se predje granica iz hrv u srb, čuješ samo "tapa-tapa", a potrošnja ode gore za 1,5l/100km!!
U nedelju sam vozio švedjanina od smedereva do surčina, kroz priču mi kaže da je iznenadjen koliko su naši putevi ok, i da su po njemu putevi u švedskoj lošiji od naših. Ako laže on mene lažem i ja vas.
Lično ne mislim da su naši putevi toliko loši koliko ih svi pljujemo. Ima loših deonica i udarnih rupa ali ima i skroz dobrih delova. Od autoputeva koje sam video Madjarski Hrvarski i Nemački su naravno mnogo bolji ali Češki je recimo lošiji, ko se vozio zna o čemu pričam.
Treba svi da malo više cenimo naše, i da budemo zahvalni što uopšte imamo autoput, rumuni i bugari ga nemaju. Ne mora na svakoj vesti, koja čak i nema veze sa Srbijom da pljujemo sami sebe
Ko je imao prilike da putuje Nemackim autoputevima,zna da su zaista veoma kvalitetni.Tamo gde se pojave ostecenja,sto je retkost,vrlo su pedantno popravljeni.Ako vozite npr 180km/h,imate osecaj kao da vozite 100km/h,jer nema ni truckanja,neravnina,rupa...
Nije samo napraviti autoput,treba ga i odrzavati,sto se kod nas, nazalost slabo realizuje.Ne samo popravke,vec i otpaci koji se kod nas mogu videti svuda,negde vise,negde manje,kao i korov,koji valjda kod nas sluzi kao zvucna izolacija.
Pored kvaliteta i odrzavanja autoput trba da ima i infrastrukturu koja ga prati.To je signalizacija,odmaralista i parking mesta gde se mozete zaustaviti pored puta,kao i wc,i SoS telefoni.Kod nas ako ne poznajete put lako mozete da pogresite put,jer su znakovi koji treba da vas upute,su retki ili nepostoje.O toaletima i drugom da ne pominjem.Nazalost to je nasa realnost.
Prosle nedelje u toku velikih vrucina na Holandskim autoputevima su prolazili kamioni iz zimske sluzbe odrzavanja koji su bacali so.Svi su bili u cudu posle su objasnili da vrse probu jel su u laboratorijskim uslovima utvrdili da so moze da zastiti asvalt od stvaranja kolotraka izbocina i udubljenja prilikom ogromnih temperatura.
konacno... da i nasi i njihovi shvate. vecina nacija se bori samo sa ogromnim plusevima ili minusevima mi na balkanu imamo i jedno i drugo.... ne postoji materijal i za jedno i za drugo a ono priblizno sto postoji je preskupo.
e sada to ne stavlja tacku na lose izvedene radove i pljacku na sve strane
Zoka i Vučko su jedva čekali ovakvu vest. Sad će da nam objasne kako "eto, i Nemci nemaju baš neke puteve".
Dakle, mi smo u najmanju ruku isti kao Nemci, a uskoro ćemo ih i prestići sa onih naših 20 km "kvalitetnog" autoputa koji se gradi 20 godina.
Inače, Nemci će ove pukotine popraviti najdalje u roku od par meseci, u to možete biti sigurni. Kod nas se krpljenje svake pukotine slavi kao jedan novi autoput.
Koja smo mi rupčaga od zemlje, sa potpuno nesposobnim vođstvom, to je da se naježiš. Posebno je teško ako imate nesreću da vidite kako funkcioniše, npr, baš ta Nemačka. Somalija nam je prava mera, kakva crna EU.
U nedelju sam vozio švedjanina od smedereva do surčina, kroz priču mi kaže da je iznenadjen koliko su naši putevi ok, i da su po njemu putevi u švedskoj lošiji od naših. Ako laže on mene lažem i ja vas.
Lično ne mislim da su naši putevi toliko loši koliko ih svi pljujemo. Ima loših deonica i udarnih rupa ali ima i skroz dobrih delova. Od autoputeva koje sam video Madjarski Hrvarski i Nemački su naravno mnogo bolji ali Češki je recimo lošiji, ko se vozio zna o čemu pričam.
Treba svi da malo više cenimo naše, i da budemo zahvalni što uopšte imamo autoput, rumuni i bugari ga nemaju. Ne mora na svakoj vesti, koja čak i nema veze sa Srbijom da pljujemo sami sebe
Ko je imao prilike da putuje Nemackim autoputevima,zna da su zaista veoma kvalitetni.Tamo gde se pojave ostecenja,sto je retkost,vrlo su pedantno popravljeni.Ako vozite npr 180km/h,imate osecaj kao da vozite 100km/h,jer nema ni truckanja,neravnina,rupa...
Nije samo napraviti autoput,treba ga i odrzavati,sto se kod nas, nazalost slabo realizuje.Ne samo popravke,vec i otpaci koji se kod nas mogu videti svuda,negde vise,negde manje,kao i korov,koji valjda kod nas sluzi kao zvucna izolacija.
Pored kvaliteta i odrzavanja autoput trba da ima i infrastrukturu koja ga prati.To je signalizacija,odmaralista i parking mesta gde se mozete zaustaviti pored puta,kao i wc,i SoS telefoni.Kod nas ako ne poznajete put lako mozete da pogresite put,jer su znakovi koji treba da vas upute,su retki ili nepostoje.O toaletima i drugom da ne pominjem.Nazalost to je nasa realnost.
Nek dodju ovde da ih mi naučimo kako se pravi "tapa-tapa" autoput. Čim se predje granica iz hrv u srb, čuješ samo "tapa-tapa", a potrošnja ode gore za 1,5l/100km!!
konacno... da i nasi i njihovi shvate. vecina nacija se bori samo sa ogromnim plusevima ili minusevima mi na balkanu imamo i jedno i drugo.... ne postoji materijal i za jedno i za drugo a ono priblizno sto postoji je preskupo.
e sada to ne stavlja tacku na lose izvedene radove i pljacku na sve strane
Prosle nedelje u toku velikih vrucina na Holandskim autoputevima su prolazili kamioni iz zimske sluzbe odrzavanja koji su bacali so.Svi su bili u cudu posle su objasnili da vrse probu jel su u laboratorijskim uslovima utvrdili da so moze da zastiti asvalt od stvaranja kolotraka izbocina i udubljenja prilikom ogromnih temperatura.
IMAGE SOURCE
18 Komentari
Sortiraj po: