Petak, 03.07.2015.

11:06

40 kandidata za automobil godine u Evropi

Izvor: B92

40 kandidata za automobil godine u Evropi IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

33 Komentari

Sortiraj po:

pozdrav sa mora

pre 8 godina

@Djole/test vozac
Gospodo, ako vas bas toliko privlaci 4x4 i zelite ga u vidu monstera XC90 "obnaroditi" predlazem Vas da caskom pogledate Pandu 4x4 koja ce uraditi (ako ne i vise!) isto sto i fenserske gromade.
Skromnost nikad nije na odmet.

Strucnjak u ovoj oblasti

pre 8 godina

Zanima me sta Ferrari trazi ovde. Njima ovo priznanje ne bi mnogo znacilo, a i 488 odudara po ceni od ostalih kandidata u proseku za oko 1000%.

test vozač

pre 8 godina

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (hiavata, 3. jul 2015 18:27)

Niste dobro razumeli! U "volvoXC90" su prvi put ugrađena neka zaista bitna tehnička unapređenja u svetu automobilizma. Dodatni plus mu je što je terenac. Iz iskustva znam da oko 90 odsto vozača nije dovoljno tehnički pismeno da uoči istinske vrednosti nekog vozila i to zloupotrebljavaju svetske kompanije agresivnim marketingom, skrivenim PR-om i obiljem tekstova potplaćenih novinara. Kakvu svrhu ima BMW sa zadnjim pogonom od 250 ili više KS na običnom snegu? A tek na poledici? Da, oko 75 odsto svetske populacije danas živi u gradovima - padne kiša, pukne vodovodna cev i plivate zajedno sa svojom skupocenom limuzinom. Danas su mnogi u fazonu "aktivnog" odmora i ekstremnih sportova i kako ćete sa limuzinom da odete na neko brdo ili na planinu? Danas dati 20 hiljada evra za vozilo koje nije 4x4 je potpuna ludost. Pitajte one iz Obrenovca zašto nisu uspeli u prvih pola sata sa limuzinama da pobegnu. Živi se samo jednom!

voodoo

pre 8 godina

Vidim u komentarima svi nabrojase alfu, i ja bih alfu izabrao da ovo nije prva godina kako ford mustang dolazi na evropsko trziste, tako da svaka cast ostalima ali mustang je mustang.

SUBARU

pre 8 godina

Pa ima dobrih... Volvo XC90 je opasan i predstavlja ogroman korak napred, ali ne znam bas da li ce tako skup automobil da pobedi. Mozda bi mogao da pobedi neki od malih krosovera poput Honde HR-V ili Mazde CX-3. Oni su manje-vise pristupacni u vecini zemalja, a izgledaju lepo. P.S. Ne ocekujem da pobedi ovde, ali se kao ljubitelj Subaru automobila, radujem i dolasku Levorga na evropsko trziste. Our world is flat... :) Pozdrav!

Tutnem III

pre 8 godina

Ferrari 488 gbt...ja sanjam taj auto :D ali tesko da ce ova nagrada doci do njega...po meni favoriti su Giulia, Astra pa cak i Talisman

Miloje

pre 8 godina

Kolega Djole, da niste vi iz jednog novosadskog magazina? Po mojim informacijama Grand motors je u ovom trenutku, ako izuzmemo Škodu, prodavac broj 1 u Srbiji. Brendovi Ford, Volvo,Infiniti, Lend Rover...

hiavata

pre 8 godina

Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije.
(Đole, 03. jul 2015 12:21)

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?

ttt

pre 8 godina

BMW 7 i Volvo XC90 - dva najbolja bez konkurencije,u uzi izbor bi jos stavio Astru, Alfu, Espace i Superb. Kako god svi kanditati su odlicni i za pozeleti

Pero

pre 8 godina

Ljubitelj sam Alfe kome su svabe draze ali u ovom slucaju mislim da ce nagrada otici Alfi. Ne toliko zbog toga koliko je dobar auto vec oko sve prasine koja se podigla dok nije predstavljena i sta ona sustinski znaci za Alfu.

nikolas

pre 8 godina

konkurencija je prevelika i mnogo ljuta...voleo bih da to bude astra jer je opel uz mazdu i korejce najvise napredovao u zadnjih deset godina.

Kol

pre 8 godina

Au koliko automobila tesko izabrati, Volvo XC90, Mazda (svi modeli), BMW7, Alfa Gulia i to samo jer smo cekali 10 godina na naslednika 159, MB AMG GT, Skoda Superb, Tesla Model X, Toyota Mirai zbog tehnologije i to bi bilo to!

Đole

pre 8 godina

Kao novinar specijalizovan za automobilizam i kao neko ko dve decenije testira automobile "volvo XC90" je najbolje vozilo koje se pojavilo u poslednje tri godine! Zašto tri godine? Zato u što je u prethodne dve godine razlika između najboljeg automobila i drugoplasiranob bila skoro zanemariva. Međutim, ako gledate broj osvojenih glasova to je druga priča - ogroman je uticaj kompanija na novinare u celoj EU. Dovoljno je da pogledate sastav žirija na http://www.caroftheyear.org/auto/the-jury i da umrete od smeha.
Da li će "volvo XC90" biti izabran nije bitno - Nemačka, Italija, Britanija i Španija imaju po 6 novinara u žiriju a Švedska tri, dok Češka zemlja sa fanstastičnom automobilskoj tradicijom i konstrukcionim rešenjima (koje je krao čak i Ferdinand Porše) ima samo jednog novinara u žiriju.
Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije shvata da je "volvo XC90" najmanje dve godine ispred konkurencije. E sad, što u Srbiji imaju jednog od najnesposobnijih direktora, Stanka Radića, to je sasvim druga priča. Ali to je već Grandovizija....Fahreta biznis.

Jo1e

pre 8 godina

Neki od mojih favorita su Audi A4, BMW Serija 7, Mazda MX5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC90, Renault Kadjar, Skoda Superb, Hyundai Tucson, Open Astra . Ako uzmete u obzir da skoro nikad automobil godine nije bio neki luksuzan auto preko 40-50 hiljada, moj izbor cu suziti na Audi A4, Renualt Kadjar, Opel Astra i Mazda MX5.

Đole

pre 8 godina

Kao novinar specijalizovan za automobilizam i kao neko ko dve decenije testira automobile "volvo XC90" je najbolje vozilo koje se pojavilo u poslednje tri godine! Zašto tri godine? Zato u što je u prethodne dve godine razlika između najboljeg automobila i drugoplasiranob bila skoro zanemariva. Međutim, ako gledate broj osvojenih glasova to je druga priča - ogroman je uticaj kompanija na novinare u celoj EU. Dovoljno je da pogledate sastav žirija na http://www.caroftheyear.org/auto/the-jury i da umrete od smeha.
Da li će "volvo XC90" biti izabran nije bitno - Nemačka, Italija, Britanija i Španija imaju po 6 novinara u žiriju a Švedska tri, dok Češka zemlja sa fanstastičnom automobilskoj tradicijom i konstrukcionim rešenjima (koje je krao čak i Ferdinand Porše) ima samo jednog novinara u žiriju.
Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije shvata da je "volvo XC90" najmanje dve godine ispred konkurencije. E sad, što u Srbiji imaju jednog od najnesposobnijih direktora, Stanka Radića, to je sasvim druga priča. Ali to je već Grandovizija....Fahreta biznis.

hiavata

pre 8 godina

Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije.
(Đole, 03. jul 2015 12:21)

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?

Kol

pre 8 godina

Au koliko automobila tesko izabrati, Volvo XC90, Mazda (svi modeli), BMW7, Alfa Gulia i to samo jer smo cekali 10 godina na naslednika 159, MB AMG GT, Skoda Superb, Tesla Model X, Toyota Mirai zbog tehnologije i to bi bilo to!

SUBARU

pre 8 godina

Pa ima dobrih... Volvo XC90 je opasan i predstavlja ogroman korak napred, ali ne znam bas da li ce tako skup automobil da pobedi. Mozda bi mogao da pobedi neki od malih krosovera poput Honde HR-V ili Mazde CX-3. Oni su manje-vise pristupacni u vecini zemalja, a izgledaju lepo. P.S. Ne ocekujem da pobedi ovde, ali se kao ljubitelj Subaru automobila, radujem i dolasku Levorga na evropsko trziste. Our world is flat... :) Pozdrav!

Tutnem III

pre 8 godina

Ferrari 488 gbt...ja sanjam taj auto :D ali tesko da ce ova nagrada doci do njega...po meni favoriti su Giulia, Astra pa cak i Talisman

Pero

pre 8 godina

Ljubitelj sam Alfe kome su svabe draze ali u ovom slucaju mislim da ce nagrada otici Alfi. Ne toliko zbog toga koliko je dobar auto vec oko sve prasine koja se podigla dok nije predstavljena i sta ona sustinski znaci za Alfu.

voodoo

pre 8 godina

Vidim u komentarima svi nabrojase alfu, i ja bih alfu izabrao da ovo nije prva godina kako ford mustang dolazi na evropsko trziste, tako da svaka cast ostalima ali mustang je mustang.

ttt

pre 8 godina

BMW 7 i Volvo XC90 - dva najbolja bez konkurencije,u uzi izbor bi jos stavio Astru, Alfu, Espace i Superb. Kako god svi kanditati su odlicni i za pozeleti

Jo1e

pre 8 godina

Neki od mojih favorita su Audi A4, BMW Serija 7, Mazda MX5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC90, Renault Kadjar, Skoda Superb, Hyundai Tucson, Open Astra . Ako uzmete u obzir da skoro nikad automobil godine nije bio neki luksuzan auto preko 40-50 hiljada, moj izbor cu suziti na Audi A4, Renualt Kadjar, Opel Astra i Mazda MX5.

Miloje

pre 8 godina

Kolega Djole, da niste vi iz jednog novosadskog magazina? Po mojim informacijama Grand motors je u ovom trenutku, ako izuzmemo Škodu, prodavac broj 1 u Srbiji. Brendovi Ford, Volvo,Infiniti, Lend Rover...

test vozač

pre 8 godina

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (hiavata, 3. jul 2015 18:27)

Niste dobro razumeli! U "volvoXC90" su prvi put ugrađena neka zaista bitna tehnička unapređenja u svetu automobilizma. Dodatni plus mu je što je terenac. Iz iskustva znam da oko 90 odsto vozača nije dovoljno tehnički pismeno da uoči istinske vrednosti nekog vozila i to zloupotrebljavaju svetske kompanije agresivnim marketingom, skrivenim PR-om i obiljem tekstova potplaćenih novinara. Kakvu svrhu ima BMW sa zadnjim pogonom od 250 ili više KS na običnom snegu? A tek na poledici? Da, oko 75 odsto svetske populacije danas živi u gradovima - padne kiša, pukne vodovodna cev i plivate zajedno sa svojom skupocenom limuzinom. Danas su mnogi u fazonu "aktivnog" odmora i ekstremnih sportova i kako ćete sa limuzinom da odete na neko brdo ili na planinu? Danas dati 20 hiljada evra za vozilo koje nije 4x4 je potpuna ludost. Pitajte one iz Obrenovca zašto nisu uspeli u prvih pola sata sa limuzinama da pobegnu. Živi se samo jednom!

pozdrav sa mora

pre 8 godina

@Djole/test vozac
Gospodo, ako vas bas toliko privlaci 4x4 i zelite ga u vidu monstera XC90 "obnaroditi" predlazem Vas da caskom pogledate Pandu 4x4 koja ce uraditi (ako ne i vise!) isto sto i fenserske gromade.
Skromnost nikad nije na odmet.

nikolas

pre 8 godina

konkurencija je prevelika i mnogo ljuta...voleo bih da to bude astra jer je opel uz mazdu i korejce najvise napredovao u zadnjih deset godina.

Strucnjak u ovoj oblasti

pre 8 godina

Zanima me sta Ferrari trazi ovde. Njima ovo priznanje ne bi mnogo znacilo, a i 488 odudara po ceni od ostalih kandidata u proseku za oko 1000%.

Jo1e

pre 8 godina

Neki od mojih favorita su Audi A4, BMW Serija 7, Mazda MX5, Mercedes-Benz GLC, Volvo XC90, Renault Kadjar, Skoda Superb, Hyundai Tucson, Open Astra . Ako uzmete u obzir da skoro nikad automobil godine nije bio neki luksuzan auto preko 40-50 hiljada, moj izbor cu suziti na Audi A4, Renualt Kadjar, Opel Astra i Mazda MX5.

test vozač

pre 8 godina

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (hiavata, 3. jul 2015 18:27)

Niste dobro razumeli! U "volvoXC90" su prvi put ugrađena neka zaista bitna tehnička unapređenja u svetu automobilizma. Dodatni plus mu je što je terenac. Iz iskustva znam da oko 90 odsto vozača nije dovoljno tehnički pismeno da uoči istinske vrednosti nekog vozila i to zloupotrebljavaju svetske kompanije agresivnim marketingom, skrivenim PR-om i obiljem tekstova potplaćenih novinara. Kakvu svrhu ima BMW sa zadnjim pogonom od 250 ili više KS na običnom snegu? A tek na poledici? Da, oko 75 odsto svetske populacije danas živi u gradovima - padne kiša, pukne vodovodna cev i plivate zajedno sa svojom skupocenom limuzinom. Danas su mnogi u fazonu "aktivnog" odmora i ekstremnih sportova i kako ćete sa limuzinom da odete na neko brdo ili na planinu? Danas dati 20 hiljada evra za vozilo koje nije 4x4 je potpuna ludost. Pitajte one iz Obrenovca zašto nisu uspeli u prvih pola sata sa limuzinama da pobegnu. Živi se samo jednom!

voodoo

pre 8 godina

Vidim u komentarima svi nabrojase alfu, i ja bih alfu izabrao da ovo nije prva godina kako ford mustang dolazi na evropsko trziste, tako da svaka cast ostalima ali mustang je mustang.

Đole

pre 8 godina

Kao novinar specijalizovan za automobilizam i kao neko ko dve decenije testira automobile "volvo XC90" je najbolje vozilo koje se pojavilo u poslednje tri godine! Zašto tri godine? Zato u što je u prethodne dve godine razlika između najboljeg automobila i drugoplasiranob bila skoro zanemariva. Međutim, ako gledate broj osvojenih glasova to je druga priča - ogroman je uticaj kompanija na novinare u celoj EU. Dovoljno je da pogledate sastav žirija na http://www.caroftheyear.org/auto/the-jury i da umrete od smeha.
Da li će "volvo XC90" biti izabran nije bitno - Nemačka, Italija, Britanija i Španija imaju po 6 novinara u žiriju a Švedska tri, dok Češka zemlja sa fanstastičnom automobilskoj tradicijom i konstrukcionim rešenjima (koje je krao čak i Ferdinand Porše) ima samo jednog novinara u žiriju.
Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije shvata da je "volvo XC90" najmanje dve godine ispred konkurencije. E sad, što u Srbiji imaju jednog od najnesposobnijih direktora, Stanka Radića, to je sasvim druga priča. Ali to je već Grandovizija....Fahreta biznis.

nikolas

pre 8 godina

konkurencija je prevelika i mnogo ljuta...voleo bih da to bude astra jer je opel uz mazdu i korejce najvise napredovao u zadnjih deset godina.

Miloje

pre 8 godina

Kolega Djole, da niste vi iz jednog novosadskog magazina? Po mojim informacijama Grand motors je u ovom trenutku, ako izuzmemo Škodu, prodavac broj 1 u Srbiji. Brendovi Ford, Volvo,Infiniti, Lend Rover...

Tutnem III

pre 8 godina

Ferrari 488 gbt...ja sanjam taj auto :D ali tesko da ce ova nagrada doci do njega...po meni favoriti su Giulia, Astra pa cak i Talisman

Kol

pre 8 godina

Au koliko automobila tesko izabrati, Volvo XC90, Mazda (svi modeli), BMW7, Alfa Gulia i to samo jer smo cekali 10 godina na naslednika 159, MB AMG GT, Skoda Superb, Tesla Model X, Toyota Mirai zbog tehnologije i to bi bilo to!

hiavata

pre 8 godina

Onaj ko se razume u tehniku i ko shvata da su terenci (zbog klimatskih promena) budućnost autoindustrije.
(Đole, 03. jul 2015 12:21)

Ako sam dobro razumeo, vase strucno misljenje je da ce u sledecih 5-10 godina u gradovima na ulicama biti voda od pola metra i krateri velicine gajbe piva pa ce biti neophodni luksuzni terenci od 1.5-2 tone da savladavaju takve uslove. Ipak vecina populacije zivi u urbanim sredinama a tendencija je da to bude skoro sva. A mozda i nastupi odjednom novo ledeno doba pa nam budu ipak trebali gusenicari?

Strucnjak u ovoj oblasti

pre 8 godina

Zanima me sta Ferrari trazi ovde. Njima ovo priznanje ne bi mnogo znacilo, a i 488 odudara po ceni od ostalih kandidata u proseku za oko 1000%.

Pero

pre 8 godina

Ljubitelj sam Alfe kome su svabe draze ali u ovom slucaju mislim da ce nagrada otici Alfi. Ne toliko zbog toga koliko je dobar auto vec oko sve prasine koja se podigla dok nije predstavljena i sta ona sustinski znaci za Alfu.

ttt

pre 8 godina

BMW 7 i Volvo XC90 - dva najbolja bez konkurencije,u uzi izbor bi jos stavio Astru, Alfu, Espace i Superb. Kako god svi kanditati su odlicni i za pozeleti

SUBARU

pre 8 godina

Pa ima dobrih... Volvo XC90 je opasan i predstavlja ogroman korak napred, ali ne znam bas da li ce tako skup automobil da pobedi. Mozda bi mogao da pobedi neki od malih krosovera poput Honde HR-V ili Mazde CX-3. Oni su manje-vise pristupacni u vecini zemalja, a izgledaju lepo. P.S. Ne ocekujem da pobedi ovde, ali se kao ljubitelj Subaru automobila, radujem i dolasku Levorga na evropsko trziste. Our world is flat... :) Pozdrav!

pozdrav sa mora

pre 8 godina

@Djole/test vozac
Gospodo, ako vas bas toliko privlaci 4x4 i zelite ga u vidu monstera XC90 "obnaroditi" predlazem Vas da caskom pogledate Pandu 4x4 koja ce uraditi (ako ne i vise!) isto sto i fenserske gromade.
Skromnost nikad nije na odmet.