VW za malo novca

6k kod njih, znaci bar 10-11k kod nas

Ako ce kostati 6.000 u Nemackoj, ovde ce biti 10.000 Eura ... pa mora 'malo' i nasa drzava da zaradi.
LM, ovo je odlican potez. Lici mi na slican potez, kada su Svajcarci napravili Swatch, da zakopaju jeftine satove iz Japana/Koreje .. tako je i ovo. Drugo, ovakva i treba da bude cena za gradski mali auto. A ne , kao npr. opet taj Swatch-Smart, koji kosta 10.000 Eura. Bravo za VW !

Necu da skrecem sa teme, ali pazi, i Mazda 6 je kod nas jeftinija nego u Nemackoj, EU. A zasto? Zato sto je to japanski auto, i placa se carina!! Nisam upoznat carinskom stopom u Nemackoj, ali znam da je Mwst. (porez) 19%...

Nisam upoznat, gde ce se praviti ovaj malisan, ali mislim da nece biti nemacka... Sta vise, razmislimo ovako: koncept je izasao 2007. znaci u prodaji nece biti pre 2009 ili 2010, a posto sam nepobedivi optimista, ja se nadam da cemo od tamo 2011 ili 2012 biti jako blizu EU, i da ce vec biti potpisan ugovor o slobodnoj trgovini, sto znaci, da nece vise biti carine, samo nas porez. Drugim recima, tada ce Up! kostati 6000 eura...

Taman mi toliko vremena i treba da sakupim te pare...

Za ovakve automobile koji su jeftini i ekoloski podobni drzava bi trbalo da uvede 1%-1% dazbine za porez i carinu za fizicka lica. U toj varijanti bi se islo na kolicinu sto je dobro za drzavu ali i za veliki broj ljudi kojima bi taj automobil bio spas bar za "prvu ruku", a sto se Zastave tice, njoj je krajnje vreme da se "uozbilji" jer su kupci u Srbiji bukvalno ucenjeni zbog NJE i nezadovoljstvo se kod ljudi samo gomila. Da se razumemo: cene Zastavinih vozila nisu previsoke, ali se drzava ponasa tako kao da svi mi moramo da kupujemo njene(Zastavine) proizvode i kao da ostali ne postoje.

Ako na 6000 dodamo carinu i pdv dolazimo do otprilike 8400e. Jos ako pre toga oduzmemo Mewersteuer (ili kako se vec pise), bice to i ispod 8000e, cak i kod nas (i sa sve zaradom uvoznika).
Uostalom, nova Mazda 2 je jeftinija kod nas nego u Nemackoj, npr. Za oko 1500e, sto nije malo, niti je tacno da su kod nas automobili najskuplji. Skupi su svuda.

@uk
Uopste nije tako velika razlika u ceni...

Sve je to lepo al sta cu ja sa svojih 198cm...

6000 kod nemaca a 7500 ili vise kod nas, pa to i nije bas jeftino,sahranice ga mali FIAT 500 (novi fića)ako samo bude malo jeftiniji,a verujem da hoće.

Super ovo je lepa vest, auto izgleda sasvim pristojno, mali gradski auto za relativno malo para, mada da budem iskren sumnjam da ce se prodavati kod nas po toj ceni,

@goggy: bilo bi lepo kad bi cena novog Fice, bila formirana na osnovu tvog 'verovanja' :) .. no, cena je vec formirana i bice oko 10.000 Eura .. prelistaj malo vesti/forume ovde na B92, pa ces videti da se vec siroko diskutovalo na tu temu.

Uskoro sa takvim automobilom ( klasa i cena )se pojavljuje Tojota, Reno i Mercedes. Mislim da Fiat 500 nespada u tu kategoriju ni po ceni ni po klasi a ni po nameni.Više odgovara poređenje sa Smartom.Sleduje se Renov koncept Logana.
Informacija za potencijalne kupce VW , proizvođač je doneo odluku o sniženju cena za sve modele iz svog programa za prodaju u Evropi u proseku od 1000-1500 evra.Škoda je zatražila saglasnost za isti korak i za sada će snižiti cenu Fabie ( ne prodaje se kako je planirano ) u rasponu od 700-900 evra. Seat čeka na odluku ( podnet zahtev ) da isto uradi.Informacija je sveža i proverena.Možda se isplati da se pričeka sa kupovinom.Prepostavljam da će naši dileri prihvatiti nove ''smernice'' i reagovati.Oni tu ništa ne gube (marža).

@leon-sk
Tojota vec ima auto u ovoj klasi.Zove se Aygo.
Inace mislim da ovaj auto uopste nije jeftin u odnosu na svoju velicinu i klasu,nije dovoljno veliki za jednu porodicu tako da na istoku nece biti konkurentan.

Možda sam pogrešno svaćen.Aygo se već 3 godine proizvodi (češka) i to je mali gradski auto.Ovaj model Tojote će biti sličan Loganu, jeftin,masovna proizvodnja, i pre svega manji porodični auto, nešto imeđu B i C segmenta ( oko 4 metra ).

Nikakvi konkretni podaci ni o terminu pojavljivanja ni eventualni izgled modela, prepostavlja će sva tri proizvođača u 2008 godini konkretnije informisati o svojim projektima ''jeftinih auta''.Postoji informacija da će Reno svoj auto proizvoditi u Indiji i da će vena biti ispod 5000 evra.Ostaje nam da čekamo i da se nadom da se to realizuje.Verujem da če se to i desiti pošto je Reno ''otvorio'' put sa svojim Loganom.

@leon-sk
Znaci ta buduca Tojota nece biti u istoj klasi kao ovaj majusni WV?Zbog toga je nastala zabuna.

6000 kod nemaca a 7500 ili vise kod nas, pa to i nije bas jeftino,sahranice ga mali FIAT 500 (novi fića)ako samo bude malo jeftiniji,a verujem da hoće.

Za ovakve automobile koji su jeftini i ekoloski podobni drzava bi trbalo da uvede 1%-1% dazbine za porez i carinu za fizicka lica. U toj varijanti bi se islo na kolicinu sto je dobro za drzavu ali i za veliki broj ljudi kojima bi taj automobil bio spas bar za "prvu ruku", a sto se Zastave tice, njoj je krajnje vreme da se "uozbilji" jer su kupci u Srbiji bukvalno ucenjeni zbog NJE i nezadovoljstvo se kod ljudi samo gomila. Da se razumemo: cene Zastavinih vozila nisu previsoke, ali se drzava ponasa tako kao da svi mi moramo da kupujemo njene(Zastavine) proizvode i kao da ostali ne postoje.

Ako na 6000 dodamo carinu i pdv dolazimo do otprilike 8400e. Jos ako pre toga oduzmemo Mewersteuer (ili kako se vec pise), bice to i ispod 8000e, cak i kod nas (i sa sve zaradom uvoznika).
Uostalom, nova Mazda 2 je jeftinija kod nas nego u Nemackoj, npr. Za oko 1500e, sto nije malo, niti je tacno da su kod nas automobili najskuplji. Skupi su svuda.

6k kod njih, znaci bar 10-11k kod nas

Ako ce kostati 6.000 u Nemackoj, ovde ce biti 10.000 Eura ... pa mora 'malo' i nasa drzava da zaradi.
LM, ovo je odlican potez. Lici mi na slican potez, kada su Svajcarci napravili Swatch, da zakopaju jeftine satove iz Japana/Koreje .. tako je i ovo. Drugo, ovakva i treba da bude cena za gradski mali auto. A ne , kao npr. opet taj Swatch-Smart, koji kosta 10.000 Eura. Bravo za VW !

@uk
Uopste nije tako velika razlika u ceni...

Sve je to lepo al sta cu ja sa svojih 198cm...

Super ovo je lepa vest, auto izgleda sasvim pristojno, mali gradski auto za relativno malo para, mada da budem iskren sumnjam da ce se prodavati kod nas po toj ceni,

Necu da skrecem sa teme, ali pazi, i Mazda 6 je kod nas jeftinija nego u Nemackoj, EU. A zasto? Zato sto je to japanski auto, i placa se carina!! Nisam upoznat carinskom stopom u Nemackoj, ali znam da je Mwst. (porez) 19%...

Nisam upoznat, gde ce se praviti ovaj malisan, ali mislim da nece biti nemacka... Sta vise, razmislimo ovako: koncept je izasao 2007. znaci u prodaji nece biti pre 2009 ili 2010, a posto sam nepobedivi optimista, ja se nadam da cemo od tamo 2011 ili 2012 biti jako blizu EU, i da ce vec biti potpisan ugovor o slobodnoj trgovini, sto znaci, da nece vise biti carine, samo nas porez. Drugim recima, tada ce Up! kostati 6000 eura...

Taman mi toliko vremena i treba da sakupim te pare...

@goggy: bilo bi lepo kad bi cena novog Fice, bila formirana na osnovu tvog 'verovanja' :) .. no, cena je vec formirana i bice oko 10.000 Eura .. prelistaj malo vesti/forume ovde na B92, pa ces videti da se vec siroko diskutovalo na tu temu.

Uskoro sa takvim automobilom ( klasa i cena )se pojavljuje Tojota, Reno i Mercedes. Mislim da Fiat 500 nespada u tu kategoriju ni po ceni ni po klasi a ni po nameni.Više odgovara poređenje sa Smartom.Sleduje se Renov koncept Logana.
Informacija za potencijalne kupce VW , proizvođač je doneo odluku o sniženju cena za sve modele iz svog programa za prodaju u Evropi u proseku od 1000-1500 evra.Škoda je zatražila saglasnost za isti korak i za sada će snižiti cenu Fabie ( ne prodaje se kako je planirano ) u rasponu od 700-900 evra. Seat čeka na odluku ( podnet zahtev ) da isto uradi.Informacija je sveža i proverena.Možda se isplati da se pričeka sa kupovinom.Prepostavljam da će naši dileri prihvatiti nove ''smernice'' i reagovati.Oni tu ništa ne gube (marža).

@leon-sk
Tojota vec ima auto u ovoj klasi.Zove se Aygo.
Inace mislim da ovaj auto uopste nije jeftin u odnosu na svoju velicinu i klasu,nije dovoljno veliki za jednu porodicu tako da na istoku nece biti konkurentan.

Možda sam pogrešno svaćen.Aygo se već 3 godine proizvodi (češka) i to je mali gradski auto.Ovaj model Tojote će biti sličan Loganu, jeftin,masovna proizvodnja, i pre svega manji porodični auto, nešto imeđu B i C segmenta ( oko 4 metra ).

@leon-sk
Znaci ta buduca Tojota nece biti u istoj klasi kao ovaj majusni WV?Zbog toga je nastala zabuna.

Nikakvi konkretni podaci ni o terminu pojavljivanja ni eventualni izgled modela, prepostavlja će sva tri proizvođača u 2008 godini konkretnije informisati o svojim projektima ''jeftinih auta''.Postoji informacija da će Reno svoj auto proizvoditi u Indiji i da će vena biti ispod 5000 evra.Ostaje nam da čekamo i da se nadom da se to realizuje.Verujem da če se to i desiti pošto je Reno ''otvorio'' put sa svojim Loganom.