Top 15 najvrednijih auto-brendova na svetu

Sve mogu da shvatim, ali ne i da tupavi Apple vredi vise nego Toyota, Mercedes, BMW i Honda ZAJEDNO?!?!

Toyota suvereni vladar vec godinama. A onda dodju neki srbi da je pljuju, te ne znaju da naprave dizel motor, te im smeta CVT menjac, dosadna je u voznji, ne valja dizajn, pojavljuje se rdja itd. Ali zato kad spomenes Golfa, njemu je sve idealno jer ipak je to made in Deutschland! A onda se pogleda lista vrednosti brenda i sve bude jasno... U USA se ubedljivo najvise voze Toyote, a Lexus je, za razliku od Evrope, sinonim za luksuz koji je na podjednakom nivou sa Mercedesom itd, samo sto se za razliku od njega ne kvari!

Trzisna kapitalizacija nikako ne moze biti pokazatelj snage brenda. Dajte IT klincu, genijalcu, 20 milijardi dolara i imao bi realnu sansu da naudi i Google i Apple brendu. Dajte 20 milijardi dolara najboljim finansijskim/biznis strucnjacima danasnjice i nece ni okrznuti Coca-Cola i McDonalds brend. Sam svemirski rast IT kompanija upravo dokazuje koliko je nestabilan i promenljiv biznis kojim se bave. Gde je danas Nokia i kako se kotirala npr. 2006. po trzisnoj kapitalizaciji?

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.

Mercedes vredi 43 Milijardi, Bendza 42, a Audi i VW oko 11.... lol Replay gde si ^^

Da li je Tesla stoti na listi, kao što kažete u tekstu, ili petnaesti, kao što je prikazano u tabeli?

Redakcija:

Tesla je zauzeo 100. poziciju u generalnom poretku, a 15. među auto i moto brendovima.

Pozdrav

A moja HONDA na cetvrtom mestu?! Kad pomislim kako je to ustvari u odnosu na Toyotu, Mercedes, BMW, VW, Ford mali proizvodjac, HONDA je ustvari na prvom mestu po vrednosti.

Ja sam ponosni vlasnik Sitroena,a njega uop?te nema na listi !!! :-)

Ja stvarno ne znam sta ljudi vide u Toyoti,nista specijalno..u poredjenju sa drugim markama.

Nemačka trojka na listi vredi 130 milijardi evra, ČOVEČE

-f- Sta ljudi vide u Toyoti? Pa evo moj kolega pazario nov Auris. Gledao svasta nesto i na kraju ne zna ni on zasto padne odluka na Auris. Covek odusevljen. Kaze ako je VW auto onda je Auris nesto iznad auta.

Ja stvarno ne znam sta ljudi vide u Toyoti,nista specijalno..u poredjenju sa drugim markama.
(f, 09. oktobar 2016 13:32)

Vide kvalitetno, pouzdano, pristupacno prevozno sredstvo. I ne grese.

Danas je dan žalosti za VW obožavatelje. Saznala se tužna istina. VW je po važnosti brenda iza Hyundaija. Pa sad ako vam ne valja Hyundai onda je VW u rangu - smeće.
Mnogi zaboravljaju da se Hyundai prvo probio na tržištu SAD-a koje je najzahtjevnije. Istovremeno VW se tamo obrukao i pitanje kada će isplivati. Za one koji ne znaju svaki drugi AUDI je prodan u Kini (jer ih tamo još nisu upoznali), a najprodavaniji VW auto je Santana. To je auto u rangu Passata iz 1980. Tako da oni koji misle da se VW probio visokom tehnologijom, neka još jednom razmisle. Slogan "muda pod bubrege" im je dugo držao vodu, a sada je došao na naplatu.
Inače Hyudai radi sve od brodova do kućanskih aparata.

mercedes- best or nothing!

Од првих 8 имао сам 5, а возио 7 брендова. Од прва три сада имам два.
(Xobotnica, 09. oktobar 2016 15:56)

Ne znam što ali mislim da nemaš Toyotu sigurno.

Honda nije mali brend, kao sto neko rece...mesecno prodaju preko 100,000 vozila samo u USA
(Beogradjanin, 10. oktobar 2016 06:06)

HONDA jeste mali brend jer godisnje proizvede manje automobila od Toyote, VW i Ford-a. Cini mi se da se i u tom smislu nalazi na cetvrtom mestu u svetu. A da se u SAD HONDA ludo prodaje, to je poznato. Na zalost modeli koji se u SAD prodaju nisu predvidjeni i za Evropu. Prosecni evropljanin ne vide dalje od nosa, tj. dalje od VW. Radije sedi u seljackom Pasat-u nego u gospodskoj Hondi Accord. Zbog toga je HONDA prestala sa proizvodnjom Accord modela. Slaba prodaja.

@ Vinjak, 09. oktobar 2016 21:51

Kad bi bio pismen i znao da se kaze NE BIH, mozda bi i shvatio o cemu pricam. Prvo bi morao da provozas neku novu Toyotu. Mozda bi tada shvatio da je mitski Golf samo jedan stereotip. Do tada mozes da pogledas vozila koja voze istrazivaci, vojske, razni "militanti" itd. sirom planete, u najsurovijim uslovima. Zatim de se zapitas koja je to marka koja je prva ponudila serijski automobil na hibridni pogon ili vodonik (resivsi probleme koje decenijama nisu mogli da rese ostali). Nadam se da ces onda razumeti zasto je godinama prva na listi vrednosti brenda i medju prvima po pouzdanosti u svim kategorijama...

dobri su mi ovi ameri,kad ne mogu u auto industriji da budu najbolji,oni aj odma epl kao najvredniji. bas cudno sto su i gugl i kokiska iz amerike. cirkuzanti najobicniji. steta sto se samo mi srbi primamo na te price. dodjuse,epl vise i ne moze da se kaze da je amerikanski brend kad je sve i kine. elem,imam prilike da vidim sta ljudi nose u americi. uglavnom sony,samsunge i lg telefone. ima i aja,ali to je toliko malo da nemam reci. inace,zivim u americi,uskoro planiram selidbu za kanadu i mogu vam reci da se ovde za sve ako je nesto dobro i trazeno,odmah kaze da je no1 in the world. smesni su. osim kosarke,koja jos uvek ima afro amerikance,svi sportovi su im sacinjeni od stranaca. primer nhl liga,pa mls..........

Honda nije mali brend, kao sto neko rece...mesecno prodaju preko 100,000 vozila samo u USA

eto, Hyundai 6., Kia 11. a zajedno 5., malo iza Honde.
Hyundai je sam ispred Audija, Wolkswagena, Nissana, Porschea, Tesle..toliko o tome da su korejski auti smeće

smatram da bi bmw trebao biti na drugom mestu.

Volkswagen je kao grupacija najvrednija ( kada se saberu vw, audi, porsche,skoda,seat,lambo....). Ali opet me cudi da je honda I pojedinacno vrednija duplo od njega. Isto mislim za audi. Ford mi je mnogo visoko rangiran.

Од првих 8 имао сам 5, а возио 7 брендова. Од прва три сада имам два.

@f
mozda zbog toga sto se dobije maksimum za svoj novac,mozda zbog toga sto je izuzetno pouzdana pa i vecina svetskih avanturista bira upravo tojotu za svoja ekstremna putovanja,mozda i zbog toga sto pored svega opet ima odlicnu servisnu mrezu po celom svetu,moza,mozda..

Na ovoj listi nema ferarija koji vredi negde oko 3-4 milijarde, ali ne materijalno gledano Ferrari je brend koji daje najvecu emociju i po tome je najjaci brend(kada bi se prodavao iskljucivo znak).

SVE je obično potrošačko djubre, lepo ili manje lepše upakovano...

Prave potrebe ljudi su nešto što se krije, svima je već jasno da suštinu ne donose stvari, one su samo sredstvo za...

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.(onlyhuman, 09. oktobar 2016 14:01)

Prica se o vrednosti marke, brenda...a ne koncerna... primeti Audi i VW

@ Xobotnica
E matori, kad bi samo znao kako se radujemo zbog tebe :)

A Ferrari?

Toyota suvereni vladar vec godinama. A onda dodju neki srbi da je pljuju, te ne znaju da naprave dizel motor, te im smeta CVT menjac, dosadna je u voznji, ne valja dizajn, pojavljuje se rdja itd. Ali zato kad spomenes Golfa, njemu je sve idealno jer ipak je to made in Deutschland! A onda se pogleda lista vrednosti brenda i sve bude jasno... U USA se ubedljivo najvise voze Toyote, a Lexus je, za razliku od Evrope, sinonim za luksuz koji je na podjednakom nivou sa Mercedesom itd, samo sto se za razliku od njega ne kvari!
(Nemanja, 09. oktobar 2016 11:51)
Ne bi je vozio da mi plate

Čim ameri ubiju Dojče Banku odoše i nemački brendovi sa ove liste.

Kad bi gledali kao grupacije Mercedes nije ni u top 10, a ni BMW. Ovo za Apple je glupost, najvrednija je Walmart...

Honda pored motorcikala i automobila proizvodi i avione...

Svaka firma vredi onoliko "koliko je tražen" njen proizvod na tržištu.
Koliko ti je jako tržište, toliko ti je i jaka firma.

Veću relativnu zaradu po jedinici proizvoda ima APPLE nego PORSCHE, pa puta broj prodatih komada.

Takođe je veoma bitan i uticaj firme na sve tokove života poslovne,finansijske,ljudske kod ljudi,društva,firmi,države.
Jedan mobilni telefon uradi više stvari nego najnoviji model PORSCHE. Sa mobilnim telefonom obaraš države,državnike,berze,vlade,ljude,ljubavnice,itd, dok sa kantom od auta obaraš nebitne pešake na pešačkom prelazu.

Neverovatno mi je koliko automobilske kompanije manje vrede u odnosu na neke druge industrije...

Na koju magiju je Tesla u top 15? A nema Renoa, Citroena, Fijata... Mislim da ne nabrajam...
Kako bre juce krenuli da proizvode automobile i to na struju, i kao u top 15 vec.
Ne mogu da poverujem da Tesla proda vise automobila od gore pomenutih.

a tvrditi da je Auris recimo bolji od Golfa,Astre ili Fokusa je placenicka markentiska budalastina...
(Molder, 10. oktobar 2016 16:52)

Auris jeste bolji auto od astre a bogami i fokusa. Kad budete vozili jednom tojotu novije generacije bice vam jasnije. Korola model pre aurisa je imala daleko bolji kvalitet enterijera od recimo danasnjeg focusa. Kvalitet izrade je bolji od forda na svakom cosku. Cak i uklapanje limarije, vrata je bolje i to prilicno. Posle 150.000km tek tada se vidi jos vise koja je razlika u kvalitetu. Mane su im relativno lose vozne karakteristike i slabija motorizacija od evropljana. Al' sta vredi to pricati nekom ko je toyotu video na semaforu a auto ocenjuje iskljucivo ponspoljnjem izgledu.

Овакву реакцију + и - сам очекивао. Али зашто кад се каже чињеница лупати минус?! Возим то и то? Шта је ту спорно? БМВ и Мерцедес!

@
Ovde mnogi brkaju trzisnu kapitalizaciju i vozne osobine automobila,jel eto tojota je pouzdana i kvalitetna i bolja u voznji od drugih pa je zato "najvredniji" brend!?Koliko treba biti neobrazovn pa ovako razumeti tekst?Pametnjakovici,Rols je najbolji auto na svetu ali ga ovde nema na listi,sto po vama znaci da su od njega bolji i Hjundaji i Kia i Tojota,zar ne?Ovo ukljucuje neke ekonomske kalkulacije i parametre koji se mogu preko noci promeniti,a tvrditi da je Auris recimo bolji od Golfa,Astre ili Fokusa je placenicka markentiska budalastina...

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.
(onlyhuman, 09. oktobar 2016 14:01)
Ovde se rdi o vrednosti brenda.

Ako Tesla prezivi narednih 3-5 godina i isporuci sve narucene automobile eto je u top 5!

Mercedes, putnicki i komercijalni program?

Ne znam sto mi nalupaste minuseve ali Toyota, Volkswagen i GM su top tri najvredniji na berzi. Mercedes vredi 20 milijardi, a BMW 60... Apple je 13 i vredi oko 200 milijardi dok Walmart i kineski Sinopec oko 400 milijardi...

@(Molder, 10. oktobar 2016 16:52)

Rece neko ko je vozio rolls.

@sofronije
Nema sta da imam i probam prijatelju,zna se ko je ko u svakoj bransi,samo kompleksi i zavist mogu da tvrde da nesto ne valja dok ne "probas" i imas...
@hiavata
Auris je mozda bolji od Astre i Fokusa samo u tvom univerzumu prijatelju a ako sam neke modele Tojote probao samo na dan,Auris sam vozio dosta puta(stric poseduje,kupljena nova sa svom mogucom opremom) i ono sto ja mogu da kazem da je to auto za domacice.Stari Fokus mk1 koga sam nekada imao(2001 godina) je svetlosnu godinu u voznim karakteristikama od nje,izmislio voznju za tojotu.Novi je verovatno avion,ko zna da vozi,zna o cemu pricam.By the way,nije dosao ni na prvi servis sa njom oljustio se volan i rucica,dacia je simbol kvaliteta za tojotu...

OK, ispravili ste grešku.

A u cemu je fora pa Audi i VW su jedna korporacija ili ti jedna firma i zauzimaju 4 mesto!!!!!!!

Ja stvarno ne znam sta ljudi vide u Toyoti,nista specijalno..u poredjenju sa drugim markama.

Од првих 8 имао сам 5, а возио 7 брендова. Од прва три сада имам два.

Volkswagen je kao grupacija najvrednija ( kada se saberu vw, audi, porsche,skoda,seat,lambo....). Ali opet me cudi da je honda I pojedinacno vrednija duplo od njega. Isto mislim za audi. Ford mi je mnogo visoko rangiran.

smatram da bi bmw trebao biti na drugom mestu.

dobri su mi ovi ameri,kad ne mogu u auto industriji da budu najbolji,oni aj odma epl kao najvredniji. bas cudno sto su i gugl i kokiska iz amerike. cirkuzanti najobicniji. steta sto se samo mi srbi primamo na te price. dodjuse,epl vise i ne moze da se kaze da je amerikanski brend kad je sve i kine. elem,imam prilike da vidim sta ljudi nose u americi. uglavnom sony,samsunge i lg telefone. ima i aja,ali to je toliko malo da nemam reci. inace,zivim u americi,uskoro planiram selidbu za kanadu i mogu vam reci da se ovde za sve ako je nesto dobro i trazeno,odmah kaze da je no1 in the world. smesni su. osim kosarke,koja jos uvek ima afro amerikance,svi sportovi su im sacinjeni od stranaca. primer nhl liga,pa mls..........

mercedes- best or nothing!

Kad bi gledali kao grupacije Mercedes nije ni u top 10, a ni BMW. Ovo za Apple je glupost, najvrednija je Walmart...

Toyota suvereni vladar vec godinama. A onda dodju neki srbi da je pljuju, te ne znaju da naprave dizel motor, te im smeta CVT menjac, dosadna je u voznji, ne valja dizajn, pojavljuje se rdja itd. Ali zato kad spomenes Golfa, njemu je sve idealno jer ipak je to made in Deutschland! A onda se pogleda lista vrednosti brenda i sve bude jasno... U USA se ubedljivo najvise voze Toyote, a Lexus je, za razliku od Evrope, sinonim za luksuz koji je na podjednakom nivou sa Mercedesom itd, samo sto se za razliku od njega ne kvari!
(Nemanja, 09. oktobar 2016 11:51)
Ne bi je vozio da mi plate

Sve mogu da shvatim, ali ne i da tupavi Apple vredi vise nego Toyota, Mercedes, BMW i Honda ZAJEDNO?!?!

Toyota suvereni vladar vec godinama. A onda dodju neki srbi da je pljuju, te ne znaju da naprave dizel motor, te im smeta CVT menjac, dosadna je u voznji, ne valja dizajn, pojavljuje se rdja itd. Ali zato kad spomenes Golfa, njemu je sve idealno jer ipak je to made in Deutschland! A onda se pogleda lista vrednosti brenda i sve bude jasno... U USA se ubedljivo najvise voze Toyote, a Lexus je, za razliku od Evrope, sinonim za luksuz koji je na podjednakom nivou sa Mercedesom itd, samo sto se za razliku od njega ne kvari!

A moja HONDA na cetvrtom mestu?! Kad pomislim kako je to ustvari u odnosu na Toyotu, Mercedes, BMW, VW, Ford mali proizvodjac, HONDA je ustvari na prvom mestu po vrednosti.

Nemačka trojka na listi vredi 130 milijardi evra, ČOVEČE

@
Ovde mnogi brkaju trzisnu kapitalizaciju i vozne osobine automobila,jel eto tojota je pouzdana i kvalitetna i bolja u voznji od drugih pa je zato "najvredniji" brend!?Koliko treba biti neobrazovn pa ovako razumeti tekst?Pametnjakovici,Rols je najbolji auto na svetu ali ga ovde nema na listi,sto po vama znaci da su od njega bolji i Hjundaji i Kia i Tojota,zar ne?Ovo ukljucuje neke ekonomske kalkulacije i parametre koji se mogu preko noci promeniti,a tvrditi da je Auris recimo bolji od Golfa,Astre ili Fokusa je placenicka markentiska budalastina...

Ja sam ponosni vlasnik Sitroena,a njega uop?te nema na listi !!! :-)

Ne znam sto mi nalupaste minuseve ali Toyota, Volkswagen i GM su top tri najvredniji na berzi. Mercedes vredi 20 milijardi, a BMW 60... Apple je 13 i vredi oko 200 milijardi dok Walmart i kineski Sinopec oko 400 milijardi...

Honda nije mali brend, kao sto neko rece...mesecno prodaju preko 100,000 vozila samo u USA
(Beogradjanin, 10. oktobar 2016 06:06)

HONDA jeste mali brend jer godisnje proizvede manje automobila od Toyote, VW i Ford-a. Cini mi se da se i u tom smislu nalazi na cetvrtom mestu u svetu. A da se u SAD HONDA ludo prodaje, to je poznato. Na zalost modeli koji se u SAD prodaju nisu predvidjeni i za Evropu. Prosecni evropljanin ne vide dalje od nosa, tj. dalje od VW. Radije sedi u seljackom Pasat-u nego u gospodskoj Hondi Accord. Zbog toga je HONDA prestala sa proizvodnjom Accord modela. Slaba prodaja.

Mercedes vredi 43 Milijardi, Bendza 42, a Audi i VW oko 11.... lol Replay gde si ^^

Trzisna kapitalizacija nikako ne moze biti pokazatelj snage brenda. Dajte IT klincu, genijalcu, 20 milijardi dolara i imao bi realnu sansu da naudi i Google i Apple brendu. Dajte 20 milijardi dolara najboljim finansijskim/biznis strucnjacima danasnjice i nece ni okrznuti Coca-Cola i McDonalds brend. Sam svemirski rast IT kompanija upravo dokazuje koliko je nestabilan i promenljiv biznis kojim se bave. Gde je danas Nokia i kako se kotirala npr. 2006. po trzisnoj kapitalizaciji?

A u cemu je fora pa Audi i VW su jedna korporacija ili ti jedna firma i zauzimaju 4 mesto!!!!!!!

-f- Sta ljudi vide u Toyoti? Pa evo moj kolega pazario nov Auris. Gledao svasta nesto i na kraju ne zna ni on zasto padne odluka na Auris. Covek odusevljen. Kaze ako je VW auto onda je Auris nesto iznad auta.

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.

Danas je dan žalosti za VW obožavatelje. Saznala se tužna istina. VW je po važnosti brenda iza Hyundaija. Pa sad ako vam ne valja Hyundai onda je VW u rangu - smeće.
Mnogi zaboravljaju da se Hyundai prvo probio na tržištu SAD-a koje je najzahtjevnije. Istovremeno VW se tamo obrukao i pitanje kada će isplivati. Za one koji ne znaju svaki drugi AUDI je prodan u Kini (jer ih tamo još nisu upoznali), a najprodavaniji VW auto je Santana. To je auto u rangu Passata iz 1980. Tako da oni koji misle da se VW probio visokom tehnologijom, neka još jednom razmisle. Slogan "muda pod bubrege" im je dugo držao vodu, a sada je došao na naplatu.
Inače Hyudai radi sve od brodova do kućanskih aparata.

Na koju magiju je Tesla u top 15? A nema Renoa, Citroena, Fijata... Mislim da ne nabrajam...
Kako bre juce krenuli da proizvode automobile i to na struju, i kao u top 15 vec.
Ne mogu da poverujem da Tesla proda vise automobila od gore pomenutih.

Svaka firma vredi onoliko "koliko je tražen" njen proizvod na tržištu.
Koliko ti je jako tržište, toliko ti je i jaka firma.

Veću relativnu zaradu po jedinici proizvoda ima APPLE nego PORSCHE, pa puta broj prodatih komada.

Takođe je veoma bitan i uticaj firme na sve tokove života poslovne,finansijske,ljudske kod ljudi,društva,firmi,države.
Jedan mobilni telefon uradi više stvari nego najnoviji model PORSCHE. Sa mobilnim telefonom obaraš države,državnike,berze,vlade,ljude,ljubavnice,itd, dok sa kantom od auta obaraš nebitne pešake na pešačkom prelazu.

eto, Hyundai 6., Kia 11. a zajedno 5., malo iza Honde.
Hyundai je sam ispred Audija, Wolkswagena, Nissana, Porschea, Tesle..toliko o tome da su korejski auti smeće

@sofronije
Nema sta da imam i probam prijatelju,zna se ko je ko u svakoj bransi,samo kompleksi i zavist mogu da tvrde da nesto ne valja dok ne "probas" i imas...
@hiavata
Auris je mozda bolji od Astre i Fokusa samo u tvom univerzumu prijatelju a ako sam neke modele Tojote probao samo na dan,Auris sam vozio dosta puta(stric poseduje,kupljena nova sa svom mogucom opremom) i ono sto ja mogu da kazem da je to auto za domacice.Stari Fokus mk1 koga sam nekada imao(2001 godina) je svetlosnu godinu u voznim karakteristikama od nje,izmislio voznju za tojotu.Novi je verovatno avion,ko zna da vozi,zna o cemu pricam.By the way,nije dosao ni na prvi servis sa njom oljustio se volan i rucica,dacia je simbol kvaliteta za tojotu...

@ Vinjak, 09. oktobar 2016 21:51

Kad bi bio pismen i znao da se kaze NE BIH, mozda bi i shvatio o cemu pricam. Prvo bi morao da provozas neku novu Toyotu. Mozda bi tada shvatio da je mitski Golf samo jedan stereotip. Do tada mozes da pogledas vozila koja voze istrazivaci, vojske, razni "militanti" itd. sirom planete, u najsurovijim uslovima. Zatim de se zapitas koja je to marka koja je prva ponudila serijski automobil na hibridni pogon ili vodonik (resivsi probleme koje decenijama nisu mogli da rese ostali). Nadam se da ces onda razumeti zasto je godinama prva na listi vrednosti brenda i medju prvima po pouzdanosti u svim kategorijama...

Honda nije mali brend, kao sto neko rece...mesecno prodaju preko 100,000 vozila samo u USA

Da li je Tesla stoti na listi, kao što kažete u tekstu, ili petnaesti, kao što je prikazano u tabeli?

Redakcija:

Tesla je zauzeo 100. poziciju u generalnom poretku, a 15. među auto i moto brendovima.

Pozdrav

Ja stvarno ne znam sta ljudi vide u Toyoti,nista specijalno..u poredjenju sa drugim markama.
(f, 09. oktobar 2016 13:32)

Vide kvalitetno, pouzdano, pristupacno prevozno sredstvo. I ne grese.

Čim ameri ubiju Dojče Banku odoše i nemački brendovi sa ove liste.

Овакву реакцију + и - сам очекивао. Али зашто кад се каже чињеница лупати минус?! Возим то и то? Шта је ту спорно? БМВ и Мерцедес!

Na ovoj listi nema ferarija koji vredi negde oko 3-4 milijarde, ali ne materijalno gledano Ferrari je brend koji daje najvecu emociju i po tome je najjaci brend(kada bi se prodavao iskljucivo znak).

Ako Tesla prezivi narednih 3-5 godina i isporuci sve narucene automobile eto je u top 5!

Од првих 8 имао сам 5, а возио 7 брендова. Од прва три сада имам два.
(Xobotnica, 09. oktobar 2016 15:56)

Ne znam što ali mislim da nemaš Toyotu sigurno.

@f
mozda zbog toga sto se dobije maksimum za svoj novac,mozda zbog toga sto je izuzetno pouzdana pa i vecina svetskih avanturista bira upravo tojotu za svoja ekstremna putovanja,mozda i zbog toga sto pored svega opet ima odlicnu servisnu mrezu po celom svetu,moza,mozda..

OK, ispravili ste grešku.

Neverovatno mi je koliko automobilske kompanije manje vrede u odnosu na neke druge industrije...

@(Molder, 10. oktobar 2016 16:52)

Rece neko ko je vozio rolls.

a tvrditi da je Auris recimo bolji od Golfa,Astre ili Fokusa je placenicka markentiska budalastina...
(Molder, 10. oktobar 2016 16:52)

Auris jeste bolji auto od astre a bogami i fokusa. Kad budete vozili jednom tojotu novije generacije bice vam jasnije. Korola model pre aurisa je imala daleko bolji kvalitet enterijera od recimo danasnjeg focusa. Kvalitet izrade je bolji od forda na svakom cosku. Cak i uklapanje limarije, vrata je bolje i to prilicno. Posle 150.000km tek tada se vidi jos vise koja je razlika u kvalitetu. Mane su im relativno lose vozne karakteristike i slabija motorizacija od evropljana. Al' sta vredi to pricati nekom ko je toyotu video na semaforu a auto ocenjuje iskljucivo ponspoljnjem izgledu.

A Ferrari?

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.
(onlyhuman, 09. oktobar 2016 14:01)
Ovde se rdi o vrednosti brenda.

Honda pored motorcikala i automobila proizvodi i avione...

Nissan 9. a u vlasnistvu Renault-a koji nije ni na listi.(onlyhuman, 09. oktobar 2016 14:01)

Prica se o vrednosti marke, brenda...a ne koncerna... primeti Audi i VW

@ Xobotnica
E matori, kad bi samo znao kako se radujemo zbog tebe :)

Mercedes, putnicki i komercijalni program?

SVE je obično potrošačko djubre, lepo ili manje lepše upakovano...

Prave potrebe ljudi su nešto što se krije, svima je već jasno da suštinu ne donose stvari, one su samo sredstvo za...