22 od 70 pumpi prodaju loše gorivo

70 od 70 pumpi prodaje lose gorivo.

ZAŠTO NISU OBJAVLJENA IMENA PUMPI? Da li je inspekcija završila svoj deo posla - jeste. Da li je napisala dokument o tome - jeste. Dokument na sunce, zaštitite ljude, zaštitite njihovu imovinu. Ali ne, ova država PONOVO štiti lopove i bagru, a pošten svet nek sprema pare za popravku vozila. Dokle će u ovoj zemlji pošten čovek biti budala i ovca za šišanje kome kraja nema???

Ma bravo, nego ajde sad lepo da poimenice kazete koje su to pumpe koje toce lose gorivo, jer ovakva vest uopste nema smisla, kao da smo mi do sada verovali da nam je gorivo istog kvaliteta kao i u Kuvajtu pa smo sad sokirani. Nego lepo da se objave sve te pumpe, pa kad im za pet dana opadne posao za vise od 50% ima da vidite kakvo gorivo ubuduce ima da toce.

Ispratite ceo slucaj i obavezno objavite spisak da nikada vise tamo ne tocimo gorivo!

To se pise vec milion puta, dajte nam informaciju koje su to osumnjicene pumpe, kao i kod svakog drugog postupka.
Ovo ce trajati godinama i ko zna da li ce se ikada doznati sta smo i gde sipali - zato sto pre adrese

Zasto se javno ne iznesu koje su to pumpe koje su kontrolisane i kod kojih su nadjeni "problemi" a kod kojih nisu? Zasto je tajna da se kaze gde je gorivo dobrog kvaliteta?

"Za mesec dana kreće nova kontrola, a od naredne godine, po evropskim propisima kontrolom će morati da bude obuhvaćeno svih 1.200 benzinskih stanica. Problem je, međutim, što za sada u Srbiji ima samo 12 specijalizovanih inspektora."

Ma, nemoj, to je problem?!

Ako ja dobro računam, to mu dođe 100 pumpi po jednom inspektoru. Ako inspektor radi tokom godine otprilike 250 radnih dana (računajući i njegov godišnji odmor), to znači da bi na svaka dva i po radna dana svaki od tih insektora mogao da ode do jedne pumpe i uzme uzorak goriva. Ostalo vreme su slobodni da (ne) rade nešto drugo.

Ne, svi znamo da je pravi problem u nečem drugom. Kod nas sa gorivom i energentima još od vakta Slobinog ne može da radi ko hoće, nego samo onaj ko je "naš čovek", dokazani "patriJota", osvedočeni "borac za srpsku stvar" i tako to. Plus obavezno veliki "donator" jedne, a najčešće i više političkih stranaka, po sistemu "nikad sva jaja u istu korpu".

A kad se za nekog zna da je "naš čovek", inspektori ga zaobilaze u širokom luku. Zato nam bagra prodaje škart - jer im se može!

Badava cela pricca akkone kazzu o kojim se pumpama radi...

a sto ne objave lepo pumpe pa bi ste videli kada ljudi prestanu da dolaze na njih kako bi se sve promenilo nego ovako se igraju sa narodom, gorivo nikad skuplje a mi jos igramo rulet da vidimo da li cemo da ubodemo ono koje valja sramota, velika sramota!

gde su sad oni sa tabelama i cenama i pričom kako naše gorivo povoljnije od goriva što se prodaje po evropi...da al oni prodaju gorivo!

Zasto se krije? Ovi podaci MORAJU biti javni! Na ovaj nacin nikom na pamet ne bi palo da prodaje skart. Ne bi ni bilo potrebe za sudskim presudama, jednostavno bi se ugasile!

Nisu rekli koje pumpe prodaju loše gorivo, pedofila kada uhvate u novinama nema ni slike samo inicijali.
Kada neko optuži doktora da je nešto loše uradio onda se stavi njegovo puno ime i prezime kao i ustanova u kojoj se to, navodno, desilo.

U Sloveniji sam sipao BMB 100 oktana,cena je 1,53€ i nemože da se poredi sa našim gorivom,tiši motor,startniji a cena ista kao kod nas BMB 98...Treba im objaviti imena da se zna...

Meni je jedan motor 'zvekno' od nafteD2-sirov su točili,crn kao ulje kada ispustiš iz motora,mehaničar kada je sklopio motor i menjao filtere,kada je video,šlog ga udario-ispustili iz rezervoara 'drnč' je bio u njemu!!Inače motor bio dobar,ulje nije trošio,dobro palio na minusu,išao kao lud dok ga ta nafta nije ošajatila....!Tuga,za rođene novce!!

Inspektori u Hrvatskoj kad vide Srpske tablice odmah trljaju ruke. Neretki su primeri da nasim vozilima provere izduvne gasove, zbog loseg goriva rezultati su katastrofalni. Ovde ti uvale loz ulje umesto evro dizela a tamo te inspekcija odere sa kaznom jer zagadjujes okolinu.

ma nemoguce

Moje iskustvo sa našim gorivom se poklapa sa komentarima iz teksta. Konkretno, sipam eurodizel na NIS i EKO pumpama i nema razlike u kvalitetu. Trošim u strogom lokalu oko 8,5 l/100km (vektra c 1,9 cdti, 2007 god.) i nerviram se jer je fabrička specifikacija 7,4 l/100km po gradu. Onda odem letos u Makedoniju i tamo sipam pun rezervoar goriva na MAK PETROLU i ne mogu da prepoznam svoj auto. Radi mirnije i tiše, neuporedivo bolje vuče i uopšte nema neprijatnog mirisa pa mogu da ga palim i u garaži. Jeftinije za 25 din/l i sa tim gorivom auto troši oko 7,1 l/100km u lokalu na identičnoj ruti. Toliko o kvalitetu našeg goriva.

Koji los izgovor malo inspektora!!! Pa dovoljan je samo jedan inspektor. Pa ja bih sam danas u pola Srbije maltene mogao da uzmem uzorke goriva sa pumpi i odneo strucnjacima u laboratoriju. Nemojte da nas zamajavate i mislite da smo bas toliko glupi. Inace zasto policija nesme da zaustavlja barze po Dunavu u okolini Beograda od cega se posle prave ovi buckurisi ??? (Knez Petrol, Avia....ccc)

Vlasnik Knez petrola, Knezevic..... je za prvi rodjendan sina,, potrosio vise od 100.000 evra. Na jednom vencanju u Novom Sadu, Bajatovic na tamburase trosi 4000 evra. Pitam se odakle? Jedan od odgovora je siguran sam, u ovom tekstu. Zbog katastrofalnog kvaliteta goriva morao sam, da uradim generalni remont motora na autu starom 8 godina. Ne, nije me majstor nasamario sa kvarom, jer mi je stric automehanicar, i koji objasnjava da preko 70% kvarova je zbog pogonskih derivata.

Pa neka nam kažu na kojim pumpama je dobro gorivo,ako ne mogu da kažu gde ne valja!!!!!?

problem je sto svi oni trguju naftom i medju sobom pa verovatno je lose gorivo na svim pumpama. upuceni kazu da jeNAjMANJE LOSE GORIVO NA NISU ali je to i dalje lose gorivo pogotovo za cenu koju placamo a najvise treba izbegavati nazive tipa daki, knez, rojal i slicne...

Inspektori u Hrvatskoj kad vide Srpske tablice odmah trljaju ruke. Neretki su primeri da nasim vozilima provere izduvne gasove, zbog loseg goriva rezultati su katastrofalni. Ovde ti uvale loz ulje umesto evro dizela a tamo te inspekcija odere sa kaznom jer zagadjujes okolinu.
(lesa, 18. septembar 2013 17:42)

OVO JE 100% LAŽ!!!! U Hr se ne rade EKOO kontrole na cestama!!!!!
kontrolira se upotreba lož ulja umjesto dizela, ali to ne rade strancima

e, pa ovo je bar lako provaliti i pohapsiti, samo da neko hoće da radi svoj posao

sipam plin na omv,knez, i sl auto mi trosi 19-20 litara i katastrifa ide. isto rastojanje sipam nis, odnosno gasprom ili lukoil nema sanse da predje 14 litara. jeste skuplje 4-5 dinara po litru ali se i te kako isplati. kazu i mol da je dobar zbog njihovih busotina ali nisam zadovoljan. pisao sam ministarstvu energerike sto se tice kvaliteta medjutim rekli su mi da ce mail proslediti ministarstvu na cijem je celu Rasim Ljajic. ista prica i dan danas.

Kada se vozim po Srbiji pokušavam točiti D2 na OMV pumpama.
Obzirom na tehnološku zahtjevnost današnjih dizela izgleda da je
situacija sa kvalitetom goriva u Sloveniji slična. Provjereno na barem
50 ak relacija Slovenija Nizozemska.
Gorivo natočeno u Austriji, Njemačkoj i Holandiji
je bolje za cca 0,3 do 0,5 litra potrošnje na 100 km na istoj relaciji.

Zaključak bi bio da treba voziti Golf II ili trojku :)
Šalim se:) Vozim Škodu Octaviju Combi Greenline 1.6 CR tdi...

Pozdrav iz dežele,

tdx

Ljudi, pa zasto sipate na ŠLJ pumpama? Sipajte tamo gde je provereno i kraj price. Ako bas morate na nekoj levoj pumpi onda sipajte tek toliko da mozete da stignete do NIS, OMV, EKO ili sta vec... Od kad sam dobio dozvolu ovo praktikujem i problema imao nisam :-)

Inspektori u Hrvatskoj kad vide Srpske tablice odmah trljaju ruke. Neretki su primeri da nasim vozilima provere izduvne gasove, zbog loseg goriva rezultati su katastrofalni. Ovde ti uvale loz ulje umesto evro dizela a tamo te inspekcija odere sa kaznom jer zagadjujes okolinu.

70 od 70 pumpi prodaje lose gorivo.

Kada se vozim po Srbiji pokušavam točiti D2 na OMV pumpama.
Obzirom na tehnološku zahtjevnost današnjih dizela izgleda da je
situacija sa kvalitetom goriva u Sloveniji slična. Provjereno na barem
50 ak relacija Slovenija Nizozemska.
Gorivo natočeno u Austriji, Njemačkoj i Holandiji
je bolje za cca 0,3 do 0,5 litra potrošnje na 100 km na istoj relaciji.

Zaključak bi bio da treba voziti Golf II ili trojku :)
Šalim se:) Vozim Škodu Octaviju Combi Greenline 1.6 CR tdi...

Pozdrav iz dežele,

tdx

Meni je jedan motor 'zvekno' od nafteD2-sirov su točili,crn kao ulje kada ispustiš iz motora,mehaničar kada je sklopio motor i menjao filtere,kada je video,šlog ga udario-ispustili iz rezervoara 'drnč' je bio u njemu!!Inače motor bio dobar,ulje nije trošio,dobro palio na minusu,išao kao lud dok ga ta nafta nije ošajatila....!Tuga,za rođene novce!!

ma nemoguce

sipam plin na omv,knez, i sl auto mi trosi 19-20 litara i katastrifa ide. isto rastojanje sipam nis, odnosno gasprom ili lukoil nema sanse da predje 14 litara. jeste skuplje 4-5 dinara po litru ali se i te kako isplati. kazu i mol da je dobar zbog njihovih busotina ali nisam zadovoljan. pisao sam ministarstvu energerike sto se tice kvaliteta medjutim rekli su mi da ce mail proslediti ministarstvu na cijem je celu Rasim Ljajic. ista prica i dan danas.

Ljudi, pa zasto sipate na ŠLJ pumpama? Sipajte tamo gde je provereno i kraj price. Ako bas morate na nekoj levoj pumpi onda sipajte tek toliko da mozete da stignete do NIS, OMV, EKO ili sta vec... Od kad sam dobio dozvolu ovo praktikujem i problema imao nisam :-)

To se pise vec milion puta, dajte nam informaciju koje su to osumnjicene pumpe, kao i kod svakog drugog postupka.
Ovo ce trajati godinama i ko zna da li ce se ikada doznati sta smo i gde sipali - zato sto pre adrese

gde su sad oni sa tabelama i cenama i pričom kako naše gorivo povoljnije od goriva što se prodaje po evropi...da al oni prodaju gorivo!

"Za mesec dana kreće nova kontrola, a od naredne godine, po evropskim propisima kontrolom će morati da bude obuhvaćeno svih 1.200 benzinskih stanica. Problem je, međutim, što za sada u Srbiji ima samo 12 specijalizovanih inspektora."

Ma, nemoj, to je problem?!

Ako ja dobro računam, to mu dođe 100 pumpi po jednom inspektoru. Ako inspektor radi tokom godine otprilike 250 radnih dana (računajući i njegov godišnji odmor), to znači da bi na svaka dva i po radna dana svaki od tih insektora mogao da ode do jedne pumpe i uzme uzorak goriva. Ostalo vreme su slobodni da (ne) rade nešto drugo.

Ne, svi znamo da je pravi problem u nečem drugom. Kod nas sa gorivom i energentima još od vakta Slobinog ne može da radi ko hoće, nego samo onaj ko je "naš čovek", dokazani "patriJota", osvedočeni "borac za srpsku stvar" i tako to. Plus obavezno veliki "donator" jedne, a najčešće i više političkih stranaka, po sistemu "nikad sva jaja u istu korpu".

A kad se za nekog zna da je "naš čovek", inspektori ga zaobilaze u širokom luku. Zato nam bagra prodaje škart - jer im se može!

ZAŠTO NISU OBJAVLJENA IMENA PUMPI? Da li je inspekcija završila svoj deo posla - jeste. Da li je napisala dokument o tome - jeste. Dokument na sunce, zaštitite ljude, zaštitite njihovu imovinu. Ali ne, ova država PONOVO štiti lopove i bagru, a pošten svet nek sprema pare za popravku vozila. Dokle će u ovoj zemlji pošten čovek biti budala i ovca za šišanje kome kraja nema???

Nisu rekli koje pumpe prodaju loše gorivo, pedofila kada uhvate u novinama nema ni slike samo inicijali.
Kada neko optuži doktora da je nešto loše uradio onda se stavi njegovo puno ime i prezime kao i ustanova u kojoj se to, navodno, desilo.

Koji los izgovor malo inspektora!!! Pa dovoljan je samo jedan inspektor. Pa ja bih sam danas u pola Srbije maltene mogao da uzmem uzorke goriva sa pumpi i odneo strucnjacima u laboratoriju. Nemojte da nas zamajavate i mislite da smo bas toliko glupi. Inace zasto policija nesme da zaustavlja barze po Dunavu u okolini Beograda od cega se posle prave ovi buckurisi ??? (Knez Petrol, Avia....ccc)

Pa neka nam kažu na kojim pumpama je dobro gorivo,ako ne mogu da kažu gde ne valja!!!!!?

Inspektori u Hrvatskoj kad vide Srpske tablice odmah trljaju ruke. Neretki su primeri da nasim vozilima provere izduvne gasove, zbog loseg goriva rezultati su katastrofalni. Ovde ti uvale loz ulje umesto evro dizela a tamo te inspekcija odere sa kaznom jer zagadjujes okolinu.
(lesa, 18. septembar 2013 17:42)

OVO JE 100% LAŽ!!!! U Hr se ne rade EKOO kontrole na cestama!!!!!
kontrolira se upotreba lož ulja umjesto dizela, ali to ne rade strancima

Moje iskustvo sa našim gorivom se poklapa sa komentarima iz teksta. Konkretno, sipam eurodizel na NIS i EKO pumpama i nema razlike u kvalitetu. Trošim u strogom lokalu oko 8,5 l/100km (vektra c 1,9 cdti, 2007 god.) i nerviram se jer je fabrička specifikacija 7,4 l/100km po gradu. Onda odem letos u Makedoniju i tamo sipam pun rezervoar goriva na MAK PETROLU i ne mogu da prepoznam svoj auto. Radi mirnije i tiše, neuporedivo bolje vuče i uopšte nema neprijatnog mirisa pa mogu da ga palim i u garaži. Jeftinije za 25 din/l i sa tim gorivom auto troši oko 7,1 l/100km u lokalu na identičnoj ruti. Toliko o kvalitetu našeg goriva.

Ispratite ceo slucaj i obavezno objavite spisak da nikada vise tamo ne tocimo gorivo!

Badava cela pricca akkone kazzu o kojim se pumpama radi...

a sto ne objave lepo pumpe pa bi ste videli kada ljudi prestanu da dolaze na njih kako bi se sve promenilo nego ovako se igraju sa narodom, gorivo nikad skuplje a mi jos igramo rulet da vidimo da li cemo da ubodemo ono koje valja sramota, velika sramota!

Ma bravo, nego ajde sad lepo da poimenice kazete koje su to pumpe koje toce lose gorivo, jer ovakva vest uopste nema smisla, kao da smo mi do sada verovali da nam je gorivo istog kvaliteta kao i u Kuvajtu pa smo sad sokirani. Nego lepo da se objave sve te pumpe, pa kad im za pet dana opadne posao za vise od 50% ima da vidite kakvo gorivo ubuduce ima da toce.

Zasto se javno ne iznesu koje su to pumpe koje su kontrolisane i kod kojih su nadjeni "problemi" a kod kojih nisu? Zasto je tajna da se kaze gde je gorivo dobrog kvaliteta?

Zasto se krije? Ovi podaci MORAJU biti javni! Na ovaj nacin nikom na pamet ne bi palo da prodaje skart. Ne bi ni bilo potrebe za sudskim presudama, jednostavno bi se ugasile!

U Sloveniji sam sipao BMB 100 oktana,cena je 1,53€ i nemože da se poredi sa našim gorivom,tiši motor,startniji a cena ista kao kod nas BMB 98...Treba im objaviti imena da se zna...

Vlasnik Knez petrola, Knezevic..... je za prvi rodjendan sina,, potrosio vise od 100.000 evra. Na jednom vencanju u Novom Sadu, Bajatovic na tamburase trosi 4000 evra. Pitam se odakle? Jedan od odgovora je siguran sam, u ovom tekstu. Zbog katastrofalnog kvaliteta goriva morao sam, da uradim generalni remont motora na autu starom 8 godina. Ne, nije me majstor nasamario sa kvarom, jer mi je stric automehanicar, i koji objasnjava da preko 70% kvarova je zbog pogonskih derivata.

e, pa ovo je bar lako provaliti i pohapsiti, samo da neko hoće da radi svoj posao

problem je sto svi oni trguju naftom i medju sobom pa verovatno je lose gorivo na svim pumpama. upuceni kazu da jeNAjMANJE LOSE GORIVO NA NISU ali je to i dalje lose gorivo pogotovo za cenu koju placamo a najvise treba izbegavati nazive tipa daki, knez, rojal i slicne...