"Kandidat sam za direktora Jata“

a konkurs iz predizbornih obecanja? upravljanje avio kompanijom je ponajmanje letacka, a najviše komercijalna stvar!

jatu treba iskusan menadzer, a ne partijski kadar, uz svo postovanje prema ovom gospodinu. da li bi on u privatnoj kompaniji imao ikakvu sansu da bude generalni direktor?

Kakve veze ima pilot sa vodjenjem kompanije ? Zasto neki vozac autobusa nije direktor GSP-a? Pilot treba da upravlja avionom a kompanijom Jat Airwys neki uspesan menadzer po mogucstvu iz inostranstva ! Ovim potezom bi se samo ojacala pozicija pilota u toj kompaniji koja ih i ovako ima previse .

Dakle, dno. Sramota!

Iz CV-a se vidi da zna da leti, a iz bahatog nastupa se vidi da dobro pliva u politickim vodama, ali ono sto ne vidim je njegov plan (ili plan Vlade koja ce ga postaviti) da JAT dodje na zelenu granu.

U JAT-u, kao i u ostalim drzavnim preduzecima je bilo pregrst kandidata koji su postali rukovodioci i na nasu zalost nista nisu uradili.

Gospodin Vukašinović je iskusan kadar JAT-a pa je sasvim logično da bude imenovan na tu funkciju.
(LARA, 22. mart 2013 09:43) Nije logicno. Ti iskusni kadrovi JAT-a su i doveli JAT u stanje propasti. Mozda je iskusan, obrazovan, ali da je kvalitetan bio bi u nekoj svetskoj avio kompaniji gde su i svi nasi pravi piloti. Nazalost.
Opet politika, opet SNS "strucnjaci".

Upravljao avionima - uredu.
Ali jesi li upravljai ljudima? Resursima? Strategijom poslovanja? Pisao ili čitao ili razumeo izveštaje???
SNSovce raduje svaka smena DS kadrova. Razumem.
Ali mi nije jasno jel vide ko menja te kadrove i čime?
Deca će vam kopati po PRAZNIM kontejnerima. Ovce.

@LARA

Posto svaki komentar samo sa drugim imenom hvalis kadrove SNS-a ukljuci malo i mozak.Nije to organ za ukras.Kakvo bre iskustvo u JAT-u.Procitaj mu biografiju. Bio savetnik.Jaka stvar. Bio sef instruktora u Vrscu.Zavrsio filozofiju.A toliko o departizaciji.I onda PRVI kaze da stranci nije stalo do vlasti.Koga bre on zamajava sa demagogijom. Podelio je Srbiju na dva dela.Zato se zarad vlasti tuku hirurzi po klinickim centrima a pocece i kapetani JAT-a u toku leta

aman. dokle po istom kljucu? ne moze se od mrtve krave praviti tele.
Avio kompanije unajmljuju menadzere koji se bave trzistem i profitom, letenje s tom pozicijom maltene da nema nikakve veze. Svaka cast za strucnost, ali zasto, za boga miloga, uvek pravite pricu i muzete narod tim jatom. Ili krenite da radite kako treba il batalite rabotu

@lara & sns fanovi: jedino je logicno da se raspise konkurs i da se na njemu izabere najbolji kandidat. Sve ostalo nije logicno.

Doticni se skolovao o trosku drzave u Zadru, dobio odmah posao drzavni, zavrsio istoriju na drzavnom fakultetu, malo leteo u Jatu a plata dobra i sada da vodi JAT!
Nema osecaja kako je upravljati svojim novcem, jer ga nikad nije ni morao zaraditi, sve se dobilo na tacni.
Kakve veze on ima sa vodjenjem kompanije a steta koju kompanija bude napravila drzavi, bice skuplja nego da se plati uspesan tim menadzera sa Zapada ili Azije, koji iza sebe imaju rezultate u vodjenju aviokompanija.
Taj JAT treba ugasiti, jedino realno resenje.

:iskusni kadrovi jata" su i doveli jat u ovakvu situaciju. U srbiji ne postoji covek koji znakako se vodi moderna avio kompanija, jatu treba menadzer sa medjunarodnim vezama, iskustvom i proverenim rezultatima.
Inace, toliko o departizaciji, sto s en raspise konkurs da direktora JAT-a nego se opet postavlja odlukom?

bogme...zasto mi ucimo ekonomiju, marketing menadzment, menadzment, poslovne finansije, operacioni menadzment, poreze i korporacije i ostalo......kada su direktor moze da bude pilot sa diplomom filozofskog fakulteta odsek istorija ili lekar ortoped samo zato sto ima zvanje doktora.

izgleda da smo svi mi ludi sto se specijalizujemo za odredjenu stvar...i mastamo da posle manje i vise teskih predmeta iz svih sfera ekonomije - mozemo da bude na nekim pozicijama.

JAT-u jedino Bil Gejts moze da pomogne.

to je kao da sofera postavite za direktora ,recimo,"Laste"...

Mislim da je ovo veliki skok u kadriranju SNS-a.
Pecenjara, estrada, pilot?! Pomera se na bolje, sto yes, yes........

Ovaj novi zna o JAT-u kao sto ja znam o British Airwaysu. Bio savetnik generalnog direktora.Nas narod za savetnike kaze da pametnom savet ne treba a glup ne prihvata.Onaj vlasnik pecenjare vodi Kolubaru,pruzni radnik vodi zeleznicu a istoricar JAT. To sto je zavrsio vazduhoplovnu akademiju i probni pilot u UTVI ne znaci da da je strucan da vodi JAT.Turkish Airlines jednu od najjacih avio kompanija na svetu vodi Abdula Guyrum doktor ekonomskih nauka vec drugu godinu proglasen za menadzera godine u Turskoj

Jesu li to oni konkursi o kojima su pričali pre dolaska na vlast?
Bio sam u pravu što im nisam verovao. NIKADA za SNS!!!

Sbi se menjaju u svijaciji,jedino,direktora Aerodroma,niko nesme da dira.Ipak je on postavljen kap zamenik Bojana Krista i ostao dozivotno

Dinkiću, šta bi sa partijskim zapošljavanjima?

@(Vitez Koja


E moj Viteze,kada bi malo citao znao bi da je protiv Marije Rasete Vukosavljevic obustavljen postupak zbog nedostatka dokaza.Drugo.To nije JAT vec Aerodrom Beograd.Dve celine koje jedna sa drugom nemaju veze. I znao sam. Opet je DS i za lose stanje u JAT-u kriv.A sada ce ovaj iz SNS-a da od JAT-a napravi Emirates ili Turkish airlines

dobio posao na konkursu preko infostuda...

Da, ovaj covek izgleda stvarno nema veze sa menadzerskom funkcijom vodjenja velike kompanije. Ovo deluje populisticki, kao i ova vlada, znaci svidece se zaposlenima u JAT-u. Najpametnije bi bilo izabrati nekog ko moze u najkracem roku da likvidira ovo besmisleno preduzece, koje nema teorijsku sansu da se takmici na evropskom trzistu. Eliminacijom JAT-a otvorio bi se prostor za uspesne kompanije da lete u i iz Beograda, tako da bi one eventualno uposlile neke od JAT kapaciteta (ljude, prostor, avione itd..). Jednostavno treba otvoriti vrata low-costu koji povecava broj putnika i omogucava aerodromu da zaradi mnogo vise, sto i treba da bude interes ove drzave. Da ne govorimo o povecanom broju turista koji bi pojacali ceo efekat.

Gospodin Vukašinović je iskusan kadar JAT-a pa je sasvim logično da bude imenovan na tu funkciju.

Bilo bi dobro da se izvrse promene u Jat-u i posalje ovaj iz DS-a u proslost.Pre toga dobro ispitati poslovanje i da li je bilo malverzacija .setite se samo opremanja aerodroma i koliko su placane kasikice i ostala oprema. O tome se zacutalo, niko to vise ne spominje.

"Pero radi u kontrolu leta, a kad je bio mali sceli ga bacit"!? - odlomak iz cuvene crnogorske drame: "Volim i ja nerance, no trpim"!

Cova ima kvalifikacije da leti ili predaje istoriju a direktor treba da bude ekonomista.Pored toga ovaj bivsi vojni pilot ima veliki nedostatak a to je partijska pripadnost nebitno kojoj partiji.

Moja dva brata su aviomehaničari. Znaju Velju i kažu da je on pravi čovek za tu funkciju. I ja mu želim sreću i uspeh od srca.

Imam dozvolu za B kategoriju i vozim jugića, idem sad da se prijavim za generalnog direktora Tojote!!! :D

Jos jedan direktor iz SNS-a koji je u struci... Pilot-Filozof, to je bas ono sto ke.potrebno da bi JAT profunkcionisao...

Izbor stručnog čoveka na čelo JAT-a je pravo rešenje. Struka treba da ima glavnu reč.

"Kandidat sam za direktora Jata“!! BLAGO JAT-u, konacno ce da se ugasi!Trebao bi u biografiji da navede i ciji je kadar bio pre nego se uvalio u SNS!

Pre par nedelja: direktan let Ajndhoven-Beograd. Prevoznik: WIZZ Air Madjarska, avion: A320 nov i pun putnika, Pilot: Nas momak, stjuard i dve stjuardese: nasa deca, mladi, lepi, ljubazni, fino pricaju engleski, objasnjenje putnicima i na srpskom. Milina gledati uputstvo za vanredne situacije (inace cesto letim i na to nikad ne obracam paznju). Hrana i pice se prodaju, ali su cene krajnje pristojne i sendvici dosta veliki. Cena povratne karte za 2 sata i 15 minuta leta: 100 Evra (ukljucuje 32 kile prtljaga).

Znaci, moze se. Jatu ce nazalost biti jako tesko...

Не познајем претходног директора, али будући очигледно има мнооого искуства из ове области. Верујем да ће и ЈАТ-у бити боље...

Lepo bi bilo videti pilota na mestu direktora Jata

Napokon je Jat dobio obrazovanog direktora, znalca vazduhoplovstva i coveka siroke kulture kome nece biti tesko da se suoci sa problemima. Stigao je posle raznih samoproklamanovih menadzera kojima je jedini produkt rada bilo ostvarivanje sopstvenog interesa. Kako to da kompanija koja dnevno zaradjuje nekoliko stotina hiljada evra (5.000 putnika X 100 EUR po karti = 500.000 EUR) i to svakog dana, u keshu, unapred placenog, novca nema nikada, toboze zbog ‘’visokih troskova’’, a pritom potrazivanja ne placa nikome? Idealna prilika da SNS ispita dosadasnje poslovanje Jata, procesuira odgovorne i novom poslovnom filozofijom spasi Jat. U suprotnom, nece se pokazati nista boljim od dosadasnjih (DOS) rukovodstava. Vukasinovic je na potezu, a posle toga cemo komentarisati. Nadamo se da ce ciniti za Jat ono sto Vucic cini za Srbiju.

Dosta otimanja keša od osiromasenog naroda, samo PRIVATIZACIJA i to h i t n o!!!

Iz biografskih podataka ovde navedenih vidi se da ovaj kandidat ima dugogodišnje iskustvo u struci, što je preduslov za kvalitetno rukovođenje Jatom. Ukoliko bude izabran, nadam se da će svoje dužnosti obavljati odgovorno i profesionalno jer Jat mora da stane na svoje noge.

Videcete kad bude dosao novi direktor sta ce otkriti Sta se sve radilo u Jat-u predhodnih godina.Podrska Vukadinovicu!!

Direktor JAT-a treba da ima platu od 1 euro plus dobar bonus u zavisnosti od rezultata poslovanja! (Namerno kazem bonus a ne procenat od profita, jer treba uzeti u obzir JAT-ov povlasceni polozaj na ovom trzistu!)
Naravno, uveo bih i ozbiljnu materijalnu odgovornost direktora i dao bih mu jako siroka ovlascenja!
Da vidite kako bi se razbezali partijski kadrovi, SiS strucnjaci, ne bi ih nigde bilo!

Bravo za uspesnu departizaciju!!! Gde je konkurs, ima li uslova koje treba ispuniti za takav posao?
Prebrojte ove SNS komentatore! Lako je, u stanju su da sastave jednu recenicu, u kojoj uvek pise bravo, i podrska. A u prethodnom tekstu u kome se povecao broj nezaposlenih, nigde ni jedne njihove reci. MUK!
JAT treba pod hitno prodati, da nam ne bi i dalje vadio pare iz dzepa. Ovi koji nikada leteli nisu, a vole ga sto je nas, neka cute.

Gospodin Vukašinović ima impresivnu biografiju. Poznaje struku, tehniku i sistem funkcionisanja JAT-a. Njegovi prethodnici to nisu imali. Podržavam tehnokratiju.

Za razliku od zute eskadrile koja je vedrila i oblacila uz pomoc "strucnih menadzera" (tipa Dr.Aca Sapic) i tako uspesno srozala Srbiju na dno na kome je sada, sadasnja kompozicija za vodjenje poslova odabira ljude iz struke, sa iskustvom i dugogodisnjim radom u tim poslovima. Ne vidim "drugovi zuti" sta je tu sporno. Vasi konkursi su uvek bili sve samo ne ono za sta je trebalo da sluze. Nemojte da ste pape vise od pape. Znamo svi ko, kako, odakle i preko koga je upravljao za vreme vase diktature. Nevinasca iz legla kukavicijih jaja...Pssssssttttt

samo u nebesa :)

...konacno normalan covjek na pravom mjestu,mada,mozda u pogresno vrijeme,samo da mu ne uvale za savjetnike provjerene grobare Jat-a,znajuci njega on to nece dozvoliti....sretno "cap."!

Velju znam lično, genijalac, biće on super direktor...............

Vladimir Ognjanović je sposobniji od svih laufera SNS-a. trudi se da postavi oronulu kobilu na noge, a vlast ga menja. pakuju ga da je DS kadar, jer ne umeju da mu drugačije naude

@Trojan

Ajde bre.Jedini kandidat koji ispunjava sve uslove.U zemlji Srbiji nema protiv kandidata??. Pa sto se nije bavio letenjem u JNA kada je zavrsio vazduhoplovnu akademiju.Sto nije dosao u JAT da bude kapetan vazduhoplova nego otisao u UTVU. I sad on savetnik bivseg generalnog direktora strucan da vodi JAT.I znam sta ce da radi da prosipa demagogiju i da trazi ko je unistio JAT i da podnosi krivicne prijave. Uostalom kao i svi radikali koji se docepase vlasti. Evo ja cu da nateram burazera da se malo zeza i da podnese prijavu na konkurs. Covek radi kao Executive director Qatar Airwaysa gde je zaposleno jos oko 100 srba od pilota, tehnickog osoblja, stjuardesa, avio mehanicara

Nada se da ce strucni ljudi pomoci da jat postane jos bolja kompanija i da se jos vise kotira na najbolji moguci nacin

Gospodin Vukasinovic ima iskustva..mislim da je to dobar potez da postane direktor!

Iskreno se nadam da ce novi direktor uciniti sve da JAT ponovo radi kao nekada davno!Kada ce celnici Ds priznati poraz?

Raduje me svaka smena zutih, korumpiranih direktora.

Gospodin Vukašinović je pravi čovek za mesto direktora JAT-a,jer ima dugogodišnje iskustvo u civilnom vazduhoplovstvu.Nema razloga da ovako stručan čovek ne bude izabran na ovu funkciju.

Očigledno da SNS ima kadrovi i to odlične.

Ja mislim isto sto i drug IRONY

@Serbinho: A kako si se ti skolovao? Da li si se uopste skolovao? Za 10 zivota ne bi naucio ono sto je V.V. naucio do sada... Videces...

Sigurna sam da je Vukašinović najpogodniji za direktora Jata!

Pozdravljam ovaj potez SNS-a jer je ovo veliki korak blize propadanju i zatvaranju odavno posrnulog i izgubljenog JAT-a. A sto se tice kadrovske politike, sasvim je ok da pilota postavite na rukovodeci polozaj npr letacke operative...ali na celo kompanije? Michael O`Leary izvrsni direktor Ryanair-a kompanije sa najbrzim mozda rastom u avio industriji nema puno veze sa kokpitom, ali su mu menadzerske sposobnosti izvanredne. I jedan je od najplacenijih direktora u Evropi...Ljudi iz struke mogu da savetuju nekoga o strucnim pitanjima, pa i o izboru aviona...ali da vode kompaniju zaista tesko...Ipak, treba imati i razumevanja jer SNS kakve kadrove ima, ovaj je jos i dobar. Barem ima valjda regularnu diplomu.

Da dosad nije valjalo, nije. Kome može da smeta smena i dolazak stručnog, školovanog i iskusnog čoveka iz same kompanije? Samo onima koji su krali u prethodnom periodu...

Iskreno o ovom čoveku neznam baš mnogo ali sam pročitala njegovu biografiju i verujem da je on pravi izbor.A znamo dobro u kakvom nam je stanju danas JAT. Normalno je da ako nešto ne funkcioniše treba početi promene od samog vrha!

nevidim ničega spornog.Za direktora se predlaže kandidat koji je svoj radni staž stekao u tom JAT-u.Mislim da je to odličan izbor jer je sigurno bolje od ostalih upoznat sa problemima!

Podrska gospodinu Vukasinovicu samo ako smeni kompletno dosadasnje rukovodstvo, do poslednjeg sefcica, jer je uslov za svako bolje radno mesto bio poltronstvo i stranacka pripadnost! I NARAVNO, RESAVANJE KORUPCIJE u Jatu. Ispitati i procesuirati sve prethodnike. A onda, punom parom napred!

U doglednoj budućnosti svi kadrovi koji se primaju van konkursa na direktorska mesta treba da budu pod većom kontrolom. Greške su nastajale velike kada su kadrovi DS-a na mestima direktora nisi bili po rigoroznom kontrolom koja bi ukazivala da se moraju uklanjati i sankcionisati prekršaji. Trebalo bi da u budućnosti da sadašnji nadzorni odbori povedu računa više u svome radu i da budu nezavisni u svome radu. SNS je jedina stranka koja na prvo mesto ističe stručnost i profesionalizam u svome radu.

I vreme je bilo za neke smene, novi direktor potrebno je to cestitamo i ima podrsku svih. Napokon neko novi u starom i zapustenom preduzecu, nece mu biti nikako lako jer dugo je to preduzece propadalo ima nasu iskrenu podrsku jer to nije nikako lak poso ipak je jat dosada bio veliki gubitas :( srecno :D

vaznije su fotelje,da nam je drzava u krizi to nije vazno.sto znaci opet isto.sirotinjo i bogu si teska.

Ako ce dici JAT na nivo na kojem treba da bude,onda odlicno!

U nasoj zemlji je svaka promena dobra i sve je bolje od onoga sta smo imali!

I red bi bio da napokon na celo ove kompanije dodje neko ko ce zavesti red, jos kad bi se isto dogodilo i na ''Aerodromu'', gde je tek jeziva situacija, i gde je opste poznato na koje nacine se dolazi do posla.

Tolika buka oko novog direktora,pa zar pre desetak godina nisu bili svi direktori iz DS.

Nadam se da ce kandidat za fotelju ispuniti nasa ocekivanja,a i veoma je dobro sto ima iskustva na ovom polju.

E ovakvi ljudi trebaj unama za direktore - skolovani, sa dobrim radnim stazom u struci, da poznaje poslovanje...samo takve osobe mog uda urade nesto od nasih preduzeca.

Sto se mene tice podrzavam da ovaj bude direktor jata jer covek ima iskustva a i skolovan je.

Eto , čovek završi vazduhoplovnu akadmeiju i još filozofski fakultet i opet nije dobar kadar. Ne znam kome to smeta uopšte.
Moje mišljenje je da čovek zaslužuje mesto direktora Jata-a. Kombinacijom vojno-civilnog iskustva dovešće Jat u red i uvesti poslovnu disciplinu.

Koliko je covek skolovan i koliko ima iskustva, bilo bi steta ne potaviti ga na tak oodgovorno mesto. Eh, kada bi nam i ostali direktori bili takvi...

Pa sta ako je clan SNS, jel to znaci da je manje skolovan ili strucan, ne razumem..?

Mislim da će ovaj čovek odlično obavljati svoj posao.

pravi ljudi u visine :)

Gospodin Vukasinovic je trenutno jedini kandidat koji ispunjava sve potrebne uslove. Posao direktora Jata je jako ozbiljna i odgovorna stvar, tako da nema mesta za greske.

S obzirom da je SNS do sada sta god da je radio radio uspesno ,zasto da i ovde nepostave clana SNS-a i da se JAT oporavi i bude jaka kao sto je nekad bila .

@Serbinho: A kako si se ti skolovao? Da li si se uopste skolovao? Za 10 zivota ne bi naucio ono sto je V.V. naucio do sada... Videces...
(JAT, 22. mart 2013 11:26)
_________________________________________________________________________

Znas kako, Serbinho poseduje ATPL FAA dozvolu iz Amerike, A320 rating, sve placeno i zaradjeno iz sopstvenog dzepa, nije se uzeo ni dinar od naroda.
Serbinho nikad nije leteo kao pilot u aviokompanijama, jer je tesko da se nadje posao,narocito drzavni da se malo leti a lepo zaradjuje i usput filozofira ali je Serbinho sposoban da se uvek prilagodi situaciji, pa mu tako ide dobro i na drugim poljima, pa tako realno i da se nema vise vremena da se gubi u kokpitu, jer odrzavanje 10 stanova na bazi dnevnog iznajmljivanja na Floridi, plus plasman proizvoda visoke mode u Milanu, nije lako.
Skolu kod nas nisam zavrsio, oborili su me na godinu iako nisam imao ni jednu jedinicu a neki prosli su sa 11 jedinica i bez popravnog.
Ucinili mi uslugu na vreme i shvatim da pobegnem iz Srbije.
Ja sam ipak u 30-im godinama i jos dosta izazova je ispred a gladan sam izazova i ostvarenja kao i kad sam imao 15 godina.

Doslo je vreme za velike promene u JATu,samo napred sns!

Koliko godina ono beše ima kandidat za direktora JAT-a?

Zelim da pruzim podrsku buducem direktoru bio on Filozof ili Avijaticar,i iskreno se nadam da nece praviti greske kao njegovi predhodnici i da ce JAT ponovo oziveti!

Pravi covek za mesto direktora!

Kandidat je čovek od struke. Bez obzira iz koje je stranke.

to je kao da sofera postavite za direktora ,recimo,"Laste"...
(veterinar011, 22. mart 2013 11:01)

Pa sta, ne vidim razlog da nekoga omalovazavas ukoliko ga nisi video na delu, treba svakome dati sansu, Tito je bio bravar, pa je bio odlican predsednik, skola nije merilo sposobnosti, inteligencije, pogotovo ne u nasoj drzavi u kojoj mogu da se skoluju samo lovarni, a koliko samo ima talenata koji nisu mogli da nastave skolovanje zbog finansijske situacije. Sto se tice pilota, jasno je da to ne moze svako, treba mu dati funkciju, ako ne bude valjao najlakse ga je promeniti.

Covek je ocigledno strucan, to bi bilo dobro resenje, da bi stvari krenule na bolje.

@(never, 22. mart 2013 11:08)
Bitno je da su tvoji postavljali sve direktore preko konkursa, i da sada naša preduzeća rade u debelom plusu! Preko 200 javnih preduzeća je "opljačkano", godinama su izvlačili novce iz države i punili svoje džepove, radili u interesu tajkuna i drugih moćnika, mnoge porodice su poslate na ulicu zbog vašeg poštenja!

JAT ne može da spase ni najbolji stručnjak na svetu, jel to što su uradili predhodnici, 100 pametnih ne može da popravi! U ovoj zemlji treba da se menja sistem, a jedini koji to trenutno može i hoće je A.Vučić, a da li će u tome uspeti, vreme će pokazati!?

u jatu je neophodna promena koja ce biti konstruktivna! ko god da dodje imace ogroman teret na startu sta i kako raditi, kako spasiti sta je ostalo...

E ovo ja zovem kadrom za jednog direktora. Skolovan, ima radnog iskustva u struci...ako takva osoba ne bude znala da radi posao, onda ne znam ko ce...

Pa SNS i zasluzuje najvise pozicije , svojim radom su to dokazali !

@(Mali mis

Kakve su to greske prethodnici pravili.Avio saobracaj vec deset godina u krizi.U Americi propao Pan American,u Evropi Swissair, Iberia u propadanju, Sapn Air itd.Male kompanije kakve su Malev, Tarom,Croatia Airlines,Adria,JAT nemaju perspektivu.Srbija nema ni jedan domaci let.Low cost kompanije imaju profit jer nemaji materijalnih troskova. Predstavnistva, salterske sluzbenike, catering.Lete sa manje znacajnih aerodroma gde su takse nize.Srbija kao mala zemlja bi htela da drzi evro mediteranski saobracaj pa se zanosi i da imaju let za Ameriku,Kanadu, Australiju. JAT treba da postane Low cost kompanija.Ovde jedna napisa da dnevno JAT zaradjuje 500.000 evra uz racunicu da JAT ima 5000 putnika dnevno.Toliko putnika dnevno nema ni Lufthansa. Dosta putujem.I nikada ne koristim JAT. Nisam patriJota.Jer avio karta sa boljim servisom i avionom Beograd Moskva Beograd je za 80 dolara jeftinija preko Aeroflota nego JAT-a.Karta Swissa za Amsterdam sa jednim sletanjem u Cirihu ili Baselu je 60 dolara jefrinija od JAT-ove o usluzi da ne govorim.Prema tomenovi direktor JAT-a treba da bude menadzer koji ce imati dobru plati i bonifikaciju na kraju svake godine za uspesno poslovanje. Citajuci CV ovog novog nisam siguran da on to moze. Moze jer ce drzava da stane iza njega i nema veze da li posluje pozitivno ili sa gubitkom

Svuda u svetu u uspešnim organizacijama su na čelu vrhunski menadžeri. Tako na čelu bolnica nisu lekari, ali ni piloti nisu direktori aerodroma.
Srbiji su potrebni pre svega sposobni menadžeri.

Vukasinovic je iskusan kadar, i to: SPS, JUL, Nova demokratija, DS i SNS. Iz penzije savetuje sadasnjeg direktora. Novo resenje, podmladak PUPSa

Ja malo neinformisan,zar nije skoro bilo priče da aviokompaniju preuzimaju Emirati?Ako je tako onda je ovo logička smena i priprema firme za privatizaciju.U stručnost kandidata netreba diskutovati pre tromesečnog rada i analize rezultata rada.O ovom predhodnom verovatno ima da se štošta analizira.

Njegovo letacko iskustvo i biografija ga kvalifikuje za operacioni menadzment... :)

Raduje me rasciscavanje,sve pohvale!

Stručan čovek iz kompanije,ne vidim falinku.Voleo bih ja da vidim nekog doktora ekonomskih nauka na tom mestu ,vanstranačku ličnost ,sa projektom i elaborato i garancijom svoje imovine da će uspešno rukovoditi aviokompanijom.Ali se dosad to nije desilo,spas su Emirati.

u jatu je neophodna promena koja ce biti konstruktivna! ko god da dodje imace ogroman teret na startu sta i kako raditi, kako spasiti sta je ostalo...

Odlično tako i treba.

Skolovan i iskusan!Odlican izbor!

И ја сам

Gospodin Vukašinović je iskusan kadar JAT-a pa je sasvim logično da bude imenovan na tu funkciju.

Gospodin Vukašinović ima impresivnu biografiju. Poznaje struku, tehniku i sistem funkcionisanja JAT-a. Njegovi prethodnici to nisu imali. Podržavam tehnokratiju.

Izbor stručnog čoveka na čelo JAT-a je pravo rešenje. Struka treba da ima glavnu reč.

Lepo bi bilo videti pilota na mestu direktora Jata

Не познајем претходног директора, али будући очигледно има мнооого искуства из ове области. Верујем да ће и ЈАТ-у бити боље...

Iz biografskih podataka ovde navedenih vidi se da ovaj kandidat ima dugogodišnje iskustvo u struci, što je preduslov za kvalitetno rukovođenje Jatom. Ukoliko bude izabran, nadam se da će svoje dužnosti obavljati odgovorno i profesionalno jer Jat mora da stane na svoje noge.

Nada se da ce strucni ljudi pomoci da jat postane jos bolja kompanija i da se jos vise kotira na najbolji moguci nacin

Bilo bi dobro da se izvrse promene u Jat-u i posalje ovaj iz DS-a u proslost.Pre toga dobro ispitati poslovanje i da li je bilo malverzacija .setite se samo opremanja aerodroma i koliko su placane kasikice i ostala oprema. O tome se zacutalo, niko to vise ne spominje.

Napokon je Jat dobio obrazovanog direktora, znalca vazduhoplovstva i coveka siroke kulture kome nece biti tesko da se suoci sa problemima. Stigao je posle raznih samoproklamanovih menadzera kojima je jedini produkt rada bilo ostvarivanje sopstvenog interesa. Kako to da kompanija koja dnevno zaradjuje nekoliko stotina hiljada evra (5.000 putnika X 100 EUR po karti = 500.000 EUR) i to svakog dana, u keshu, unapred placenog, novca nema nikada, toboze zbog ‘’visokih troskova’’, a pritom potrazivanja ne placa nikome? Idealna prilika da SNS ispita dosadasnje poslovanje Jata, procesuira odgovorne i novom poslovnom filozofijom spasi Jat. U suprotnom, nece se pokazati nista boljim od dosadasnjih (DOS) rukovodstava. Vukasinovic je na potezu, a posle toga cemo komentarisati. Nadamo se da ce ciniti za Jat ono sto Vucic cini za Srbiju.

Za razliku od zute eskadrile koja je vedrila i oblacila uz pomoc "strucnih menadzera" (tipa Dr.Aca Sapic) i tako uspesno srozala Srbiju na dno na kome je sada, sadasnja kompozicija za vodjenje poslova odabira ljude iz struke, sa iskustvom i dugogodisnjim radom u tim poslovima. Ne vidim "drugovi zuti" sta je tu sporno. Vasi konkursi su uvek bili sve samo ne ono za sta je trebalo da sluze. Nemojte da ste pape vise od pape. Znamo svi ko, kako, odakle i preko koga je upravljao za vreme vase diktature. Nevinasca iz legla kukavicijih jaja...Pssssssttttt

Očigledno da SNS ima kadrovi i to odlične.

Gospodin Vukasinovic ima iskustva..mislim da je to dobar potez da postane direktor!

...konacno normalan covjek na pravom mjestu,mada,mozda u pogresno vrijeme,samo da mu ne uvale za savjetnike provjerene grobare Jat-a,znajuci njega on to nece dozvoliti....sretno "cap."!

Moja dva brata su aviomehaničari. Znaju Velju i kažu da je on pravi čovek za tu funkciju. I ja mu želim sreću i uspeh od srca.

U doglednoj budućnosti svi kadrovi koji se primaju van konkursa na direktorska mesta treba da budu pod većom kontrolom. Greške su nastajale velike kada su kadrovi DS-a na mestima direktora nisi bili po rigoroznom kontrolom koja bi ukazivala da se moraju uklanjati i sankcionisati prekršaji. Trebalo bi da u budućnosti da sadašnji nadzorni odbori povedu računa više u svome radu i da budu nezavisni u svome radu. SNS je jedina stranka koja na prvo mesto ističe stručnost i profesionalizam u svome radu.

Gospodin Vukasinovic je trenutno jedini kandidat koji ispunjava sve potrebne uslove. Posao direktora Jata je jako ozbiljna i odgovorna stvar, tako da nema mesta za greske.

I vreme je bilo za neke smene, novi direktor potrebno je to cestitamo i ima podrsku svih. Napokon neko novi u starom i zapustenom preduzecu, nece mu biti nikako lako jer dugo je to preduzece propadalo ima nasu iskrenu podrsku jer to nije nikako lak poso ipak je jat dosada bio veliki gubitas :( srecno :D

@Serbinho: A kako si se ti skolovao? Da li si se uopste skolovao? Za 10 zivota ne bi naucio ono sto je V.V. naucio do sada... Videces...

Covek je ocigledno strucan, to bi bilo dobro resenje, da bi stvari krenule na bolje.

Iskreno se nadam da ce novi direktor uciniti sve da JAT ponovo radi kao nekada davno!Kada ce celnici Ds priznati poraz?

to je kao da sofera postavite za direktora ,recimo,"Laste"...
(veterinar011, 22. mart 2013 11:01)

Pa sta, ne vidim razlog da nekoga omalovazavas ukoliko ga nisi video na delu, treba svakome dati sansu, Tito je bio bravar, pa je bio odlican predsednik, skola nije merilo sposobnosti, inteligencije, pogotovo ne u nasoj drzavi u kojoj mogu da se skoluju samo lovarni, a koliko samo ima talenata koji nisu mogli da nastave skolovanje zbog finansijske situacije. Sto se tice pilota, jasno je da to ne moze svako, treba mu dati funkciju, ako ne bude valjao najlakse ga je promeniti.

S obzirom da je SNS do sada sta god da je radio radio uspesno ,zasto da i ovde nepostave clana SNS-a i da se JAT oporavi i bude jaka kao sto je nekad bila .

pravi ljudi u visine :)

Dakle, dno. Sramota!

Gospodin Vukašinović je iskusan kadar JAT-a pa je sasvim logično da bude imenovan na tu funkciju.
(LARA, 22. mart 2013 09:43) Nije logicno. Ti iskusni kadrovi JAT-a su i doveli JAT u stanje propasti. Mozda je iskusan, obrazovan, ali da je kvalitetan bio bi u nekoj svetskoj avio kompaniji gde su i svi nasi pravi piloti. Nazalost.
Opet politika, opet SNS "strucnjaci".

Doticni se skolovao o trosku drzave u Zadru, dobio odmah posao drzavni, zavrsio istoriju na drzavnom fakultetu, malo leteo u Jatu a plata dobra i sada da vodi JAT!
Nema osecaja kako je upravljati svojim novcem, jer ga nikad nije ni morao zaraditi, sve se dobilo na tacni.
Kakve veze on ima sa vodjenjem kompanije a steta koju kompanija bude napravila drzavi, bice skuplja nego da se plati uspesan tim menadzera sa Zapada ili Azije, koji iza sebe imaju rezultate u vodjenju aviokompanija.
Taj JAT treba ugasiti, jedino realno resenje.

Videcete kad bude dosao novi direktor sta ce otkriti Sta se sve radilo u Jat-u predhodnih godina.Podrska Vukadinovicu!!

Sigurna sam da je Vukašinović najpogodniji za direktora Jata!

Velju znam lično, genijalac, biće on super direktor...............

Jesu li to oni konkursi o kojima su pričali pre dolaska na vlast?
Bio sam u pravu što im nisam verovao. NIKADA za SNS!!!

Da, ovaj covek izgleda stvarno nema veze sa menadzerskom funkcijom vodjenja velike kompanije. Ovo deluje populisticki, kao i ova vlada, znaci svidece se zaposlenima u JAT-u. Najpametnije bi bilo izabrati nekog ko moze u najkracem roku da likvidira ovo besmisleno preduzece, koje nema teorijsku sansu da se takmici na evropskom trzistu. Eliminacijom JAT-a otvorio bi se prostor za uspesne kompanije da lete u i iz Beograda, tako da bi one eventualno uposlile neke od JAT kapaciteta (ljude, prostor, avione itd..). Jednostavno treba otvoriti vrata low-costu koji povecava broj putnika i omogucava aerodromu da zaradi mnogo vise, sto i treba da bude interes ove drzave. Da ne govorimo o povecanom broju turista koji bi pojacali ceo efekat.

@(never, 22. mart 2013 11:08)
Bitno je da su tvoji postavljali sve direktore preko konkursa, i da sada naša preduzeća rade u debelom plusu! Preko 200 javnih preduzeća je "opljačkano", godinama su izvlačili novce iz države i punili svoje džepove, radili u interesu tajkuna i drugih moćnika, mnoge porodice su poslate na ulicu zbog vašeg poštenja!

JAT ne može da spase ni najbolji stručnjak na svetu, jel to što su uradili predhodnici, 100 pametnih ne može da popravi! U ovoj zemlji treba da se menja sistem, a jedini koji to trenutno može i hoće je A.Vučić, a da li će u tome uspeti, vreme će pokazati!?

Mislim da je ovo veliki skok u kadriranju SNS-a.
Pecenjara, estrada, pilot?! Pomera se na bolje, sto yes, yes........

Da dosad nije valjalo, nije. Kome može da smeta smena i dolazak stručnog, školovanog i iskusnog čoveka iz same kompanije? Samo onima koji su krali u prethodnom periodu...

Raduje me svaka smena zutih, korumpiranih direktora.

@LARA

Posto svaki komentar samo sa drugim imenom hvalis kadrove SNS-a ukljuci malo i mozak.Nije to organ za ukras.Kakvo bre iskustvo u JAT-u.Procitaj mu biografiju. Bio savetnik.Jaka stvar. Bio sef instruktora u Vrscu.Zavrsio filozofiju.A toliko o departizaciji.I onda PRVI kaze da stranci nije stalo do vlasti.Koga bre on zamajava sa demagogijom. Podelio je Srbiju na dva dela.Zato se zarad vlasti tuku hirurzi po klinickim centrima a pocece i kapetani JAT-a u toku leta

Kakve veze ima pilot sa vodjenjem kompanije ? Zasto neki vozac autobusa nije direktor GSP-a? Pilot treba da upravlja avionom a kompanijom Jat Airwys neki uspesan menadzer po mogucstvu iz inostranstva ! Ovim potezom bi se samo ojacala pozicija pilota u toj kompaniji koja ih i ovako ima previse .

Vladimir Ognjanović je sposobniji od svih laufera SNS-a. trudi se da postavi oronulu kobilu na noge, a vlast ga menja. pakuju ga da je DS kadar, jer ne umeju da mu drugačije naude

I red bi bio da napokon na celo ove kompanije dodje neko ko ce zavesti red, jos kad bi se isto dogodilo i na ''Aerodromu'', gde je tek jeziva situacija, i gde je opste poznato na koje nacine se dolazi do posla.

"Kandidat sam za direktora Jata“!! BLAGO JAT-u, konacno ce da se ugasi!Trebao bi u biografiji da navede i ciji je kadar bio pre nego se uvalio u SNS!

Iskreno o ovom čoveku neznam baš mnogo ali sam pročitala njegovu biografiju i verujem da je on pravi izbor.A znamo dobro u kakvom nam je stanju danas JAT. Normalno je da ako nešto ne funkcioniše treba početi promene od samog vrha!

Doslo je vreme za velike promene u JATu,samo napred sns!

Njegovo letacko iskustvo i biografija ga kvalifikuje za operacioni menadzment... :)

bogme...zasto mi ucimo ekonomiju, marketing menadzment, menadzment, poslovne finansije, operacioni menadzment, poreze i korporacije i ostalo......kada su direktor moze da bude pilot sa diplomom filozofskog fakulteta odsek istorija ili lekar ortoped samo zato sto ima zvanje doktora.

izgleda da smo svi mi ludi sto se specijalizujemo za odredjenu stvar...i mastamo da posle manje i vise teskih predmeta iz svih sfera ekonomije - mozemo da bude na nekim pozicijama.

dobio posao na konkursu preko infostuda...

Pozdravljam ovaj potez SNS-a jer je ovo veliki korak blize propadanju i zatvaranju odavno posrnulog i izgubljenog JAT-a. A sto se tice kadrovske politike, sasvim je ok da pilota postavite na rukovodeci polozaj npr letacke operative...ali na celo kompanije? Michael O`Leary izvrsni direktor Ryanair-a kompanije sa najbrzim mozda rastom u avio industriji nema puno veze sa kokpitom, ali su mu menadzerske sposobnosti izvanredne. I jedan je od najplacenijih direktora u Evropi...Ljudi iz struke mogu da savetuju nekoga o strucnim pitanjima, pa i o izboru aviona...ali da vode kompaniju zaista tesko...Ipak, treba imati i razumevanja jer SNS kakve kadrove ima, ovaj je jos i dobar. Barem ima valjda regularnu diplomu.

Zelim da pruzim podrsku buducem direktoru bio on Filozof ili Avijaticar,i iskreno se nadam da nece praviti greske kao njegovi predhodnici i da ce JAT ponovo oziveti!

Mislim da će ovaj čovek odlično obavljati svoj posao.

a konkurs iz predizbornih obecanja? upravljanje avio kompanijom je ponajmanje letacka, a najviše komercijalna stvar!

jatu treba iskusan menadzer, a ne partijski kadar, uz svo postovanje prema ovom gospodinu. da li bi on u privatnoj kompaniji imao ikakvu sansu da bude generalni direktor?

to je kao da sofera postavite za direktora ,recimo,"Laste"...

Ovaj novi zna o JAT-u kao sto ja znam o British Airwaysu. Bio savetnik generalnog direktora.Nas narod za savetnike kaze da pametnom savet ne treba a glup ne prihvata.Onaj vlasnik pecenjare vodi Kolubaru,pruzni radnik vodi zeleznicu a istoricar JAT. To sto je zavrsio vazduhoplovnu akademiju i probni pilot u UTVI ne znaci da da je strucan da vodi JAT.Turkish Airlines jednu od najjacih avio kompanija na svetu vodi Abdula Guyrum doktor ekonomskih nauka vec drugu godinu proglasen za menadzera godine u Turskoj

U nasoj zemlji je svaka promena dobra i sve je bolje od onoga sta smo imali!

@Trojan

Ajde bre.Jedini kandidat koji ispunjava sve uslove.U zemlji Srbiji nema protiv kandidata??. Pa sto se nije bavio letenjem u JNA kada je zavrsio vazduhoplovnu akademiju.Sto nije dosao u JAT da bude kapetan vazduhoplova nego otisao u UTVU. I sad on savetnik bivseg generalnog direktora strucan da vodi JAT.I znam sta ce da radi da prosipa demagogiju i da trazi ko je unistio JAT i da podnosi krivicne prijave. Uostalom kao i svi radikali koji se docepase vlasti. Evo ja cu da nateram burazera da se malo zeza i da podnese prijavu na konkurs. Covek radi kao Executive director Qatar Airwaysa gde je zaposleno jos oko 100 srba od pilota, tehnickog osoblja, stjuardesa, avio mehanicara

Raduje me rasciscavanje,sve pohvale!

Pa SNS i zasluzuje najvise pozicije , svojim radom su to dokazali !

Svuda u svetu u uspešnim organizacijama su na čelu vrhunski menadžeri. Tako na čelu bolnica nisu lekari, ali ni piloti nisu direktori aerodroma.
Srbiji su potrebni pre svega sposobni menadžeri.

Odlično tako i treba.

Iz CV-a se vidi da zna da leti, a iz bahatog nastupa se vidi da dobro pliva u politickim vodama, ali ono sto ne vidim je njegov plan (ili plan Vlade koja ce ga postaviti) da JAT dodje na zelenu granu.

U JAT-u, kao i u ostalim drzavnim preduzecima je bilo pregrst kandidata koji su postali rukovodioci i na nasu zalost nista nisu uradili.

aman. dokle po istom kljucu? ne moze se od mrtve krave praviti tele.
Avio kompanije unajmljuju menadzere koji se bave trzistem i profitom, letenje s tom pozicijom maltene da nema nikakve veze. Svaka cast za strucnost, ali zasto, za boga miloga, uvek pravite pricu i muzete narod tim jatom. Ili krenite da radite kako treba il batalite rabotu

Upravljao avionima - uredu.
Ali jesi li upravljai ljudima? Resursima? Strategijom poslovanja? Pisao ili čitao ili razumeo izveštaje???
SNSovce raduje svaka smena DS kadrova. Razumem.
Ali mi nije jasno jel vide ko menja te kadrove i čime?
Deca će vam kopati po PRAZNIM kontejnerima. Ovce.

@(Vitez Koja


E moj Viteze,kada bi malo citao znao bi da je protiv Marije Rasete Vukosavljevic obustavljen postupak zbog nedostatka dokaza.Drugo.To nije JAT vec Aerodrom Beograd.Dve celine koje jedna sa drugom nemaju veze. I znao sam. Opet je DS i za lose stanje u JAT-u kriv.A sada ce ovaj iz SNS-a da od JAT-a napravi Emirates ili Turkish airlines

Ako ce dici JAT na nivo na kojem treba da bude,onda odlicno!

@Serbinho: A kako si se ti skolovao? Da li si se uopste skolovao? Za 10 zivota ne bi naucio ono sto je V.V. naucio do sada... Videces...
(JAT, 22. mart 2013 11:26)
_________________________________________________________________________

Znas kako, Serbinho poseduje ATPL FAA dozvolu iz Amerike, A320 rating, sve placeno i zaradjeno iz sopstvenog dzepa, nije se uzeo ni dinar od naroda.
Serbinho nikad nije leteo kao pilot u aviokompanijama, jer je tesko da se nadje posao,narocito drzavni da se malo leti a lepo zaradjuje i usput filozofira ali je Serbinho sposoban da se uvek prilagodi situaciji, pa mu tako ide dobro i na drugim poljima, pa tako realno i da se nema vise vremena da se gubi u kokpitu, jer odrzavanje 10 stanova na bazi dnevnog iznajmljivanja na Floridi, plus plasman proizvoda visoke mode u Milanu, nije lako.
Skolu kod nas nisam zavrsio, oborili su me na godinu iako nisam imao ni jednu jedinicu a neki prosli su sa 11 jedinica i bez popravnog.
Ucinili mi uslugu na vreme i shvatim da pobegnem iz Srbije.
Ja sam ipak u 30-im godinama i jos dosta izazova je ispred a gladan sam izazova i ostvarenja kao i kad sam imao 15 godina.

nevidim ničega spornog.Za direktora se predlaže kandidat koji je svoj radni staž stekao u tom JAT-u.Mislim da je to odličan izbor jer je sigurno bolje od ostalih upoznat sa problemima!

E ovakvi ljudi trebaj unama za direktore - skolovani, sa dobrim radnim stazom u struci, da poznaje poslovanje...samo takve osobe mog uda urade nesto od nasih preduzeca.

Koliko je covek skolovan i koliko ima iskustva, bilo bi steta ne potaviti ga na tak oodgovorno mesto. Eh, kada bi nam i ostali direktori bili takvi...

Pa sta ako je clan SNS, jel to znaci da je manje skolovan ili strucan, ne razumem..?

JAT-u jedino Bil Gejts moze da pomogne.

Ja mislim isto sto i drug IRONY

Cova ima kvalifikacije da leti ili predaje istoriju a direktor treba da bude ekonomista.Pored toga ovaj bivsi vojni pilot ima veliki nedostatak a to je partijska pripadnost nebitno kojoj partiji.

Imam dozvolu za B kategoriju i vozim jugića, idem sad da se prijavim za generalnog direktora Tojote!!! :D

Stručan čovek iz kompanije,ne vidim falinku.Voleo bih ja da vidim nekog doktora ekonomskih nauka na tom mestu ,vanstranačku ličnost ,sa projektom i elaborato i garancijom svoje imovine da će uspešno rukovoditi aviokompanijom.Ali se dosad to nije desilo,spas su Emirati.

Koliko godina ono beše ima kandidat za direktora JAT-a?

Pre par nedelja: direktan let Ajndhoven-Beograd. Prevoznik: WIZZ Air Madjarska, avion: A320 nov i pun putnika, Pilot: Nas momak, stjuard i dve stjuardese: nasa deca, mladi, lepi, ljubazni, fino pricaju engleski, objasnjenje putnicima i na srpskom. Milina gledati uputstvo za vanredne situacije (inace cesto letim i na to nikad ne obracam paznju). Hrana i pice se prodaju, ali su cene krajnje pristojne i sendvici dosta veliki. Cena povratne karte za 2 sata i 15 minuta leta: 100 Evra (ukljucuje 32 kile prtljaga).

Znaci, moze se. Jatu ce nazalost biti jako tesko...

u jatu je neophodna promena koja ce biti konstruktivna! ko god da dodje imace ogroman teret na startu sta i kako raditi, kako spasiti sta je ostalo...

E ovo ja zovem kadrom za jednog direktora. Skolovan, ima radnog iskustva u struci...ako takva osoba ne bude znala da radi posao, onda ne znam ko ce...

@(Mali mis

Kakve su to greske prethodnici pravili.Avio saobracaj vec deset godina u krizi.U Americi propao Pan American,u Evropi Swissair, Iberia u propadanju, Sapn Air itd.Male kompanije kakve su Malev, Tarom,Croatia Airlines,Adria,JAT nemaju perspektivu.Srbija nema ni jedan domaci let.Low cost kompanije imaju profit jer nemaji materijalnih troskova. Predstavnistva, salterske sluzbenike, catering.Lete sa manje znacajnih aerodroma gde su takse nize.Srbija kao mala zemlja bi htela da drzi evro mediteranski saobracaj pa se zanosi i da imaju let za Ameriku,Kanadu, Australiju. JAT treba da postane Low cost kompanija.Ovde jedna napisa da dnevno JAT zaradjuje 500.000 evra uz racunicu da JAT ima 5000 putnika dnevno.Toliko putnika dnevno nema ni Lufthansa. Dosta putujem.I nikada ne koristim JAT. Nisam patriJota.Jer avio karta sa boljim servisom i avionom Beograd Moskva Beograd je za 80 dolara jeftinija preko Aeroflota nego JAT-a.Karta Swissa za Amsterdam sa jednim sletanjem u Cirihu ili Baselu je 60 dolara jefrinija od JAT-ove o usluzi da ne govorim.Prema tomenovi direktor JAT-a treba da bude menadzer koji ce imati dobru plati i bonifikaciju na kraju svake godine za uspesno poslovanje. Citajuci CV ovog novog nisam siguran da on to moze. Moze jer ce drzava da stane iza njega i nema veze da li posluje pozitivno ili sa gubitkom

Sto se mene tice podrzavam da ovaj bude direktor jata jer covek ima iskustva a i skolovan je.

Pravi covek za mesto direktora!

Eto , čovek završi vazduhoplovnu akadmeiju i još filozofski fakultet i opet nije dobar kadar. Ne znam kome to smeta uopšte.
Moje mišljenje je da čovek zaslužuje mesto direktora Jata-a. Kombinacijom vojno-civilnog iskustva dovešće Jat u red i uvesti poslovnu disciplinu.

Kandidat je čovek od struke. Bez obzira iz koje je stranke.

Vukasinovic je iskusan kadar, i to: SPS, JUL, Nova demokratija, DS i SNS. Iz penzije savetuje sadasnjeg direktora. Novo resenje, podmladak PUPSa

Sbi se menjaju u svijaciji,jedino,direktora Aerodroma,niko nesme da dira.Ipak je on postavljen kap zamenik Bojana Krista i ostao dozivotno

:iskusni kadrovi jata" su i doveli jat u ovakvu situaciju. U srbiji ne postoji covek koji znakako se vodi moderna avio kompanija, jatu treba menadzer sa medjunarodnim vezama, iskustvom i proverenim rezultatima.
Inace, toliko o departizaciji, sto s en raspise konkurs da direktora JAT-a nego se opet postavlja odlukom?

Jos jedan direktor iz SNS-a koji je u struci... Pilot-Filozof, to je bas ono sto ke.potrebno da bi JAT profunkcionisao...

Nadam se da ce kandidat za fotelju ispuniti nasa ocekivanja,a i veoma je dobro sto ima iskustva na ovom polju.

Bravo za uspesnu departizaciju!!! Gde je konkurs, ima li uslova koje treba ispuniti za takav posao?
Prebrojte ove SNS komentatore! Lako je, u stanju su da sastave jednu recenicu, u kojoj uvek pise bravo, i podrska. A u prethodnom tekstu u kome se povecao broj nezaposlenih, nigde ni jedne njihove reci. MUK!
JAT treba pod hitno prodati, da nam ne bi i dalje vadio pare iz dzepa. Ovi koji nikada leteli nisu, a vole ga sto je nas, neka cute.

Podrska gospodinu Vukasinovicu samo ako smeni kompletno dosadasnje rukovodstvo, do poslednjeg sefcica, jer je uslov za svako bolje radno mesto bio poltronstvo i stranacka pripadnost! I NARAVNO, RESAVANJE KORUPCIJE u Jatu. Ispitati i procesuirati sve prethodnike. A onda, punom parom napred!

Skolovan i iskusan!Odlican izbor!

vaznije su fotelje,da nam je drzava u krizi to nije vazno.sto znaci opet isto.sirotinjo i bogu si teska.

Ja malo neinformisan,zar nije skoro bilo priče da aviokompaniju preuzimaju Emirati?Ako je tako onda je ovo logička smena i priprema firme za privatizaciju.U stručnost kandidata netreba diskutovati pre tromesečnog rada i analize rezultata rada.O ovom predhodnom verovatno ima da se štošta analizira.

И ја сам

u jatu je neophodna promena koja ce biti konstruktivna! ko god da dodje imace ogroman teret na startu sta i kako raditi, kako spasiti sta je ostalo...

Gospodin Vukašinović je pravi čovek za mesto direktora JAT-a,jer ima dugogodišnje iskustvo u civilnom vazduhoplovstvu.Nema razloga da ovako stručan čovek ne bude izabran na ovu funkciju.

@lara & sns fanovi: jedino je logicno da se raspise konkurs i da se na njemu izabere najbolji kandidat. Sve ostalo nije logicno.

samo u nebesa :)

"Pero radi u kontrolu leta, a kad je bio mali sceli ga bacit"!? - odlomak iz cuvene crnogorske drame: "Volim i ja nerance, no trpim"!

Dinkiću, šta bi sa partijskim zapošljavanjima?

Dosta otimanja keša od osiromasenog naroda, samo PRIVATIZACIJA i to h i t n o!!!

Tolika buka oko novog direktora,pa zar pre desetak godina nisu bili svi direktori iz DS.

Direktor JAT-a treba da ima platu od 1 euro plus dobar bonus u zavisnosti od rezultata poslovanja! (Namerno kazem bonus a ne procenat od profita, jer treba uzeti u obzir JAT-ov povlasceni polozaj na ovom trzistu!)
Naravno, uveo bih i ozbiljnu materijalnu odgovornost direktora i dao bih mu jako siroka ovlascenja!
Da vidite kako bi se razbezali partijski kadrovi, SiS strucnjaci, ne bi ih nigde bilo!