Lociran srušeni avion Er Alžira

Čoveče, avionski transport je inače najsigurniji od svih ostalih vidova transporta.

pa dobro bre šta je ovo?

Ovo je crna godina za avio industriju...nadam se, zaista se nadam, da nije jos jedna tragedija u najavi...inace po informacijama sa zvanicnog sajta u pitanju je Boing 737-800. Daj boze da je u pitanju samo prekid veze tj komunikacije.

sreca u nesreci je da nemam para za avion...

Kako su krenuli, 2017 godine ce voznja avionom biti rizicnija od bilo koje druge.

Pohlepa je GLAVNI UZROK!!! japi menadzeri MISLE SAMO NA PROFIT!!! ne ulaze se u bezbednost A SVE SE VISE LETI! formula je prosta.

Јуче трагедија, данас поново! Тотални хаос.

Sta se ovo desava?!svaki dan avio nesrece...nije dobro!!!
p.s.Uskoro treba da letim al razmislicu 2x...iako sam dosad leteo bar 50x...

Bas ne ide sa ovim avionima.

Doslo vreme da covek ne sme da izadje iz kuce.

Planirao sam da ženu i dijete pošaljem avionom doma na odmor ali sam definitivno odustao iako se radi o Evropskom nebu dje su avio nesrece zaista rijetke ipak cu da ih potrpam u auto i onda zajedno pa sta nam Bog lijepi da.

Obistinjuje se prorocanstvo Tarabica, da ce pred pocetak Treceg svetskog rata uzareni ljudi pdata sa nebesa!

bermudski trougao...

Voz je voz, sinovi.

Ukoliko je nestao sa radara 50 minuta nakon poletanja iz Burkine Faso nikako nije mogao da nestane iznad Alzira. Burkina Faso i Alzir su udaljeni min 3000-4000km

Samo nestaju neki avioni

Da li su i ranije avioni ovako cesto nestajali ili smo svedoci nekim novim fenomenima?

Rece jedan nas covek iz sveta strucnjak koji radi u avio industriji u inostranstvu da je Boing avione moguce preuzeti preko satelita i preusmeriti ih sa rute u zeljenom pravcu !? Da li je to istina ne mogu da tvrdim.

strasno. nije ni cudo sto se ljudi boje da putuju avionom.
nadam se da ce se ovaj put razresiti misterija . previse vesti sa avionima u poslednje vreme.

Ih prvo su pisali da je u pitanju Boing 737 pa onda A320...na kraju ispade da je u pitanju MD83...a ovo sto pise da je na putanji leta...i lokacija oruzanih sukoba u Maliju, nadam se da nije jos jedno obaranje...strasno!

Budućnost ratovanja je, iz rovova frontova, pomerena u civilni vazdušni prostor.

 aviotransport je posle svemirskih letova najnesigurniji. Ne treba neka velika skola i inteligencija da se to shvati
(Coyote, 24. jul 2014 12:38)

onda ti inteligencija nije bas jaca strana.

jos u osnovnoj skoli se ucilo da je aviotransport najsigurniji vid transporta.Ovo se sad desilo tako da tri aviona padnu iste godine i da bude 600 zrtava...toliko ih dnevno pogine na putevima, ako ne i vise.
tri nesrece ti poredis sa nekoliko desetina hiljada saobracajnih nesreca koje su se desile od pocetka godine do danas.Da ne pominjem svemirske letove gde se nesrece mogu na prste izbrojati od sezdesetih do danas.

Ma stvarno šta se dešava više...

Ove stvari će definitivno bar na određeno vreme uticati na poslovanje mnogih avio-kompanija. Ili će jako poskupeti u nedostatku kupaca ili će nuditi silne popuste, što je verovatnije.

Opet ta 17-tica....

sta se ovo desava??

Na kraju ce ispasti da niko nije kriv za MH17, vec elementarne nepogode, jer sunce pulsira vec neko vreme i ispusta tesku radijaciju.

Nacionalna Geografija i emisija Air crash investigation trljaju ruke nazalost

O Boze, dokle???

Strasno . Nakon isteka END - Endurance vremena na locidu..znace da li je pao..tuzno

Avion je pao kod glavnog grada Nigera, 116 zrtava. Neka im je vecni pomen!

Incident???

I pored svega, sanse da poginete kad sednete u avion su visestruko manje nego kad sednete u auto, pa opet to radimo svakog dana. Meni izjave tipa nikad avion lice na nikad u more, pojesce me ajkula. Jedini zaista siguran nacin da nikad ne poginemo je da se nismo ni rodili

"17"

i posle da mi neko kaze da baba Vanga nije bila u pravu..

svako malo neko desavanje sa avionima

Dule upali nekada flightradar24 da vidis koliko je aviona u vazduhu u svakom trenutku. Par stotina?! Hiljade aviona su u vazduhu maltene svakog trenutka! Statistika je vec nesto drugo i u ovom poredjenju je potrebno uzeti mnogo vise parametra od broja letova, automobila, putnika... Avioni su bezbedni, nesrece su cesce u manje razvijenim zemljama i avio kompanijama sa zacelja liste. Ova godina je veliki iskorak u negativno do sada i moguce da predstavlja samo jedan skok koji se nece skoro ponoviti.

ma daj, sta se bre ovo vise desava :-\

@krs "Burkina Faso i Alzir su udaljeni min 3000-4000km"

2753km... koristi internet kad ga već imaš.
Hiljadu km tamo-amo, sitnica.

Statistika kaže da u ovom trenutku kolima se vozi stotine miliona ljudi pa ne verujem da gine milion ljudi dnevno.A u vazduhu je sada par stotina aviona pa za mesec dana hiljadu mrtvih. .ne znam baš koji prevoz je bezbedniji
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dule, 24. jul 2014 15:14)

Pa garantujem ti da je danas sigurno 500-1000 ljudi u svetu poginulo u kolima.

@gremlin, 24. jul 2014 11:50

Blago tebi kad si mogao da priustis da do sada letis 50 puta ..

@Coyote, statisticki najmanje su sanse da pogines putujuci avionom nego svim drugim prevoznim sredstvima... Mada posle svih ovih nesreca moguce da se statistika malo promenila.

@
Pohlepa je GLAVNI UZROK!!! japi menadzeri MISLE SAMO NA PROFIT!!! ne ulaze se u bezbednost A SVE SE VISE LETI! formula je prosta.
(lav, 24. jul 2014 12:17)

POGODAK!

Menadzeri misle da avioni sami od sebe lete i odrzavanje uzimaju zdravo za gotovo! Razlog za to je sto za razliku od njih samih, ako onima u odrzavanju obezbedis uslove, oni ce svoj posao uraditi. E problem nastaje kad pocnes da rezes tamo gde se za rezanje nije!

Au, ove godine avioni padaju k'o zrele kruške. Katastrofa!

Sto je mnogo ,mnogo je .
Tuga ,saucesce porodicama stradalih ;(

Moje patike su najsigurniji transport, hvala vam patike!

(Smederevac, 24. jul 2014 14:03)
Prijatelju, kakve veze ima tvoj komentar sa ovim tragicnim dogadjajem? Za nepunih nedelju dana skoro 500 ljudi pogibe u tri nesrece a ti udario o Bogu i veri. Da li mislis da su izginuli bili nevernici? To su samo oni i njihovi bliznji znali, siguran sam da ih je bilo koji su veci vernici i od mene a mozda i tebe (ukoliko je to moguce) ali desilo se to sto se desilo.

@fen
statisticki nesrece sa avionima su redje od saobracajnih nesreca na kopnu. ali kada dodje do nesrece statistika kaze da si u 99%slucajeva 3metra ispod zemlje.

Slazem se sa onima koji misle da ovde nisu cista posla. Samo se nadam da cemo docekati da se klupko rasplete i da saznamo ko je bio mozak onog napada 11.9.2001.

Kao prvo, najsigurniji je avioprevoz, jer se vrlo retko desavaju nesrece i po broju nastradalih, najmanje je po godisnjoj statistici, nastradalih u avio nesrecama.
Kao drugo, malezijski putnicki avion nije dozivio nesrecu u smislu avio nesrece do koje je doslo otkazom tehnike ili je ljudski faktor u pitanju, vec je on oboren.

a ja treba da letim za koji dan...

Nisu ovde cista posla. Ovo je rat velikih. Avio kompanije su najveci finansijeri politickih kampanja u SAD. Rusi su imali probleme sa nekim komercijalnim avionima tipa Sukhoi S100 (za sta se sumnja da je bio problem sa opremom koja potice iz SAD, avionautika i sistem za sletanje). Mislim da ce avioni tek da padaju...

izvor Wikipedia:
According to the World Health Organization, road traffic injuries caused an estimated and remains unacceptly high at 1.24 million deaths worldwide in the year 2010, slightly down from 1.26 million in 2000.

1,200,000 ljudi pogine u saobracaju za godinu dana!!!
Dakle koji prevoz je najsigurniji?

No, Srbi se i dalje najvise plase promaje i leta avionom :-)

"1,200,000 ljudi pogine u saobracaju za godinu dana!!!
Dakle koji prevoz je najsigurniji?
No, Srbi se i dalje najvise plase promaje i leta avionom :-)
(Mirko, 24. jul 2014 17:27) "

Mnogo više ljudi se preveze drumskim saobraćajem nego vazdušnim. Dnevno leti 3 miliona ljudi a drumskim saobraćajem se preveze 600 miliona, pa je logično da će više poginuti u drumskom.
Takođe, kada ti se ugasi motor na kolima, sva je verovatnoća da ćeš preživeti. Ne bih rekao da isto važi i za avion gde i trivijalni kvarovi izazivaju nesreće.

Siiiiine, ja ove godine ne sedam u avion.

Priča da je avion najbezbedniji vid prevoza je poturena od strane avio-kompanija veoma davno. Po meni, najsigurnije je vozom. Prvo, železničke nesreće su retke, a i kada se dese, smrtnost neće biti preko 99% koliko je u avionskim nesrećama. Naravno, avionom je brže i udobnije, i to nije sporno. Ali gledajući samo statistiku i činjenice, voz je najbezbedniji.

Sta je bre to sa avionima svakog dana nesto se desi jedan pao,drugi nestao.Sacuvaj Boze

sta je bre ovo rat u ukrajini,rat u palestini,3 aviona se srusila u ovoj godini ,stalno neka ubistva ,raspad covecanstva

Kako je krenulo, NAJNOVIJA vest bice "avion bezbedno sleteo". Uzas! JAdni ljudi.

po statistici [sa answers.com] za 2014. g. , do sada su najbezbedniji nacini transporta :

1. Brod
2. Voz
3. Hodanje
4. Avion
5. Automobil

avioni nisu bezbedni. U kolima imas sanse u avionu si u Bozijim rukama. U vozu i brodu imas sansu. Kad si u avionu istaje ti da se molis jer se ne pitas ama bas nista...Zemlja je zemljam

Ovo je 15-ta avionesreca u 2014, sa velikim brojem poginulih.

Blago statistici. Velika je razlika između kopnenog i vazdušnog saobraćaja: u automobilu/autobusu/vozu i kod žešćih nesreća uglavnom više ljudi preživi nego što pogine. U avionu, kad nešto krene naopako, preživljavanje je statistička greška (vidi Vesna Vulović i slični slučajevi).

Još jedan znak da su ljudi poleteli visoko a pali nisko!!!.
Žalosno je da čovek više nema samopoštovanje prema sebi ni prema drugom.
A kamoli prema Bogu( ne)tvrdim da ga ima "Ali neke stvari su bitnije od profita!!!.
Oduvek se do bogatstva prelazilo preko mrtvih,vreme je da se narod malo obuzda.
Jer je počeo da preteruje!Pogotovo oni malo bogatiji (ne)poštuju više nikog.

letite jatom :-)

Sigorno su ih srusili rusi

A ja uzela karte za Alzir pre 2 nedelje.... Divotica.

@dovla aviotransport je posle svemirskih letova najnesigurniji. Ne treba neka velika skola i inteligencija da se to shvati

Za statisticare, svaki dan u proseku u drumskom saobracaju na celom svetu pogine 3500 ljudi. Dalje, smrtni ishodi, po predjenom kilometru po putniku su i dalje najmanji u zeleznickom i avionskom saobracaju. Ova dva tipa prevoza su negde izjednacena sto se tice sigurnosti.

Zato letim samo sa Lufthansom i Swiss airom.

Ukinuti sve letove i cao, nikad vise na Avion, hvata me Panika.

tako to bude pred invaziju vanzdmaljaca na zemlju :p

Људи, укључите мозак. Маните се пропаганде авио компанија. Просто је: никад не можеш бити безбеднији на 10,000 м изнад земље (авион) него на 0.5 м, 1м (ауто, бус, воз).

Код авиона је потребна мала грешка да нестане 300 људи. Грешка те величине у аутобусу би рецимо путнике коштала 5 минута чекања, а путнике авиона би коштала 40 ак година.

Avio transport jeste jos uvek najsigurniji, samo prilikom nesreca u drugim vidovima transporta postoje uvek shanse da ljudi prezive.

ja sam jutros leteo iz bg do pg folkerom. Bojim se aviona ali izdrzim nekako. Avion nije najbezbedniji. Ima desetine miliona auta trenutno sirom sveta i malo ih gine dnevnom po par ljudi. U avionu za par dana 600 mrtvih. Zemlja je zemlja.@@ najbezbedniji je aviosaobracaj....automobilom svaki dan neko pogine od 01.01. Do 31.12. Bas svaki dan

Sve to zavisi od aviokompanija najvise, odrzavanja remonta i zemalja koja izdaju licence za aviokompanije.. Iz ozbiljnih zemalja, retko se desava da avioni padnu, i ako dodje do kvara opet prinudno slete.. Ne secam se zadnje nesrece aviona LuftHanse, Britisha, Quantasa, Swiss Aira..

Ne postoje trivijalni kvarovi zbog kojih avioni padaju. Postoje naizgled trivijalni raLoI ali svaka istraga pokaže uglavnom da je u pitanju nesto mnogo složenije.

Logika poredjenja aviona i automobila sa stanovista bezbednosti ne stoji jer je opterećena emocijama i ne oslanja se na činjenice. Isto bi bilo kad bi se uporedjivali automobil i lift i kolika je verovatnoća da se tu nekom nesto desi. Ovo je samo primer a ne poziv na raspravu. Koga zanima moze da pretrazi Net jer ima dovoljno informacija o bezbednosti raznih vidova saobracaja.

Statistika kaže da u ovom trenutku kolima se vozi stotine miliona ljudi pa ne verujem da gine milion ljudi dnevno.A u vazduhu je sada par stotina aviona pa za mesec dana hiljadu mrtvih. .ne znam baš koji prevoz je bezbedniji

pao u maliju http://www.focus.de/panorama/welt/flugzeugunglueck-verschwundene-swiftair-maschine-ist-im-niger-abgestuerzt_id_4013483.html?fbc=FACEBOOK-FOCUS-Online-Finanzen&utm_campaign=FACEBOOK-FOCUS-Online-Finanzen&ts=201407241420

Većina avionskih nesreća se dogodi u Aziji, Rusiji, Africi, Juznoj Americi, Americi pa onda u Evropi. U siromasnijim i nerazvijenim zemljama često dolazi do kvarova, udesa i sl. Jedna Lufhansa ili Singapur Airlines zahtevaju visoke cena kada su karte u pitanju ali vam zato nude visoku dozu sigurnosti. Dok recimo ako letite nekom juzno americkom kompanijom moze vam se desiti da ne stignete na zeljeno odredište.

"Ne postoje trivijalni kvarovi zbog kojih avioni padaju. Postoje naizgled trivijalni raLoI ali svaka istraga pokaže uglavnom da je u pitanju nesto mnogo složenije.
(Grunf, 24. jul 2014 18:40) "

Koliko složeno može biti što je majstor na održavanju zavrnuo pogrešni šraf jer ga je mrzelo da traži original? Ili da slučajno zalepi izolir traku preko senzora pa se avion sruši zbog pogrešnog očitavanja visine?

Ko je poginuo u kolima zbog izolir trake? Avion je osetljiv i na najmanju glupost u održavanju, potraži let 603 na Vikipediji. To su trivijalne stvari koje samo u avionu koštaju života.

@krs
Burkina Faso i Alžir su međusodno udaljeni 500-1000 kilometara.

@fen ne bih se ja previse oslanjao na statistiku. Prvo, danasnji automobili su stvarno bezbedni. Ucinjen je ogroman napredak u zadnjih 30 godina; drugo oprezan i vest vozac, narocito ako vozi postujuci signalizaciju je daleko bezbedniji od bilo kog vazduhoplova, gde je i najbolji pilot i najsavremenija letelica potpuno nemocna u odredjenim situacijama.

ja sam jutros leteo iz bg do pg folkerom. Bojim se aviona ali izdrzim nekako. Avion nije najbezbedniji. Ima desetine miliona auta trenutno sirom sveta i malo ih gine dnevnom po par ljudi. U avionu za par dana 600 mrtvih. Zemlja je zemlja.

Ja ne znam sta je ovo,4 aviona za manje od mesec dana :(

Obistinjuje se prorocanstvo Tarabica, da ce pred pocetak Treceg svetskog rata uzareni ljudi pdata sa nebesa!

@dovla aviotransport je posle svemirskih letova najnesigurniji. Ne treba neka velika skola i inteligencija da se to shvati

Planirao sam da ženu i dijete pošaljem avionom doma na odmor ali sam definitivno odustao iako se radi o Evropskom nebu dje su avio nesrece zaista rijetke ipak cu da ih potrpam u auto i onda zajedno pa sta nam Bog lijepi da.

@gremlin, 24. jul 2014 11:50

Blago tebi kad si mogao da priustis da do sada letis 50 puta ..

Ukinuti sve letove i cao, nikad vise na Avion, hvata me Panika.

Nisu ovde cista posla. Ovo je rat velikih. Avio kompanije su najveci finansijeri politickih kampanja u SAD. Rusi su imali probleme sa nekim komercijalnim avionima tipa Sukhoi S100 (za sta se sumnja da je bio problem sa opremom koja potice iz SAD, avionautika i sistem za sletanje). Mislim da ce avioni tek da padaju...

@krs "Burkina Faso i Alzir su udaljeni min 3000-4000km"

2753km... koristi internet kad ga već imaš.
Hiljadu km tamo-amo, sitnica.

Još jedan znak da su ljudi poleteli visoko a pali nisko!!!.
Žalosno je da čovek više nema samopoštovanje prema sebi ni prema drugom.
A kamoli prema Bogu( ne)tvrdim da ga ima "Ali neke stvari su bitnije od profita!!!.
Oduvek se do bogatstva prelazilo preko mrtvih,vreme je da se narod malo obuzda.
Jer je počeo da preteruje!Pogotovo oni malo bogatiji (ne)poštuju više nikog.

Sta se ovo desava?!svaki dan avio nesrece...nije dobro!!!
p.s.Uskoro treba da letim al razmislicu 2x...iako sam dosad leteo bar 50x...

Voz je voz, sinovi.

Rece jedan nas covek iz sveta strucnjak koji radi u avio industriji u inostranstvu da je Boing avione moguce preuzeti preko satelita i preusmeriti ih sa rute u zeljenom pravcu !? Da li je to istina ne mogu da tvrdim.

Statistika kaže da u ovom trenutku kolima se vozi stotine miliona ljudi pa ne verujem da gine milion ljudi dnevno.A u vazduhu je sada par stotina aviona pa za mesec dana hiljadu mrtvih. .ne znam baš koji prevoz je bezbedniji

Zato letim samo sa Lufthansom i Swiss airom.

Pohlepa je GLAVNI UZROK!!! japi menadzeri MISLE SAMO NA PROFIT!!! ne ulaze se u bezbednost A SVE SE VISE LETI! formula je prosta.

Na kraju ce ispasti da niko nije kriv za MH17, vec elementarne nepogode, jer sunce pulsira vec neko vreme i ispusta tesku radijaciju.

Doslo vreme da covek ne sme da izadje iz kuce.

sreca u nesreci je da nemam para za avion...

Slazem se sa onima koji misle da ovde nisu cista posla. Samo se nadam da cemo docekati da se klupko rasplete i da saznamo ko je bio mozak onog napada 11.9.2001.

Људи, укључите мозак. Маните се пропаганде авио компанија. Просто је: никад не можеш бити безбеднији на 10,000 м изнад земље (авион) него на 0.5 м, 1м (ауто, бус, воз).

Код авиона је потребна мала грешка да нестане 300 људи. Грешка те величине у аутобусу би рецимо путнике коштала 5 минута чекања, а путнике авиона би коштала 40 ак година.

Kako su krenuli, 2017 godine ce voznja avionom biti rizicnija od bilo koje druge.

avioni nisu bezbedni. U kolima imas sanse u avionu si u Bozijim rukama. U vozu i brodu imas sansu. Kad si u avionu istaje ti da se molis jer se ne pitas ama bas nista...Zemlja je zemljam

Priča da je avion najbezbedniji vid prevoza je poturena od strane avio-kompanija veoma davno. Po meni, najsigurnije je vozom. Prvo, železničke nesreće su retke, a i kada se dese, smrtnost neće biti preko 99% koliko je u avionskim nesrećama. Naravno, avionom je brže i udobnije, i to nije sporno. Ali gledajući samo statistiku i činjenice, voz je najbezbedniji.

i posle da mi neko kaze da baba Vanga nije bila u pravu..

bermudski trougao...

strasno. nije ni cudo sto se ljudi boje da putuju avionom.
nadam se da ce se ovaj put razresiti misterija . previse vesti sa avionima u poslednje vreme.

Ukoliko je nestao sa radara 50 minuta nakon poletanja iz Burkine Faso nikako nije mogao da nestane iznad Alzira. Burkina Faso i Alzir su udaljeni min 3000-4000km

Čoveče, avionski transport je inače najsigurniji od svih ostalih vidova transporta.

ja sam jutros leteo iz bg do pg folkerom. Bojim se aviona ali izdrzim nekako. Avion nije najbezbedniji. Ima desetine miliona auta trenutno sirom sveta i malo ih gine dnevnom po par ljudi. U avionu za par dana 600 mrtvih. Zemlja je zemlja.

"17"

 aviotransport je posle svemirskih letova najnesigurniji. Ne treba neka velika skola i inteligencija da se to shvati
(Coyote, 24. jul 2014 12:38)

onda ti inteligencija nije bas jaca strana.

jos u osnovnoj skoli se ucilo da je aviotransport najsigurniji vid transporta.Ovo se sad desilo tako da tri aviona padnu iste godine i da bude 600 zrtava...toliko ih dnevno pogine na putevima, ako ne i vise.
tri nesrece ti poredis sa nekoliko desetina hiljada saobracajnih nesreca koje su se desile od pocetka godine do danas.Da ne pominjem svemirske letove gde se nesrece mogu na prste izbrojati od sezdesetih do danas.

izvor Wikipedia:
According to the World Health Organization, road traffic injuries caused an estimated and remains unacceptly high at 1.24 million deaths worldwide in the year 2010, slightly down from 1.26 million in 2000.

1,200,000 ljudi pogine u saobracaju za godinu dana!!!
Dakle koji prevoz je najsigurniji?

No, Srbi se i dalje najvise plase promaje i leta avionom :-)

Kako je krenulo, NAJNOVIJA vest bice "avion bezbedno sleteo". Uzas! JAdni ljudi.

"1,200,000 ljudi pogine u saobracaju za godinu dana!!!
Dakle koji prevoz je najsigurniji?
No, Srbi se i dalje najvise plase promaje i leta avionom :-)
(Mirko, 24. jul 2014 17:27) "

Mnogo više ljudi se preveze drumskim saobraćajem nego vazdušnim. Dnevno leti 3 miliona ljudi a drumskim saobraćajem se preveze 600 miliona, pa je logično da će više poginuti u drumskom.
Takođe, kada ti se ugasi motor na kolima, sva je verovatnoća da ćeš preživeti. Ne bih rekao da isto važi i za avion gde i trivijalni kvarovi izazivaju nesreće.

Budućnost ratovanja je, iz rovova frontova, pomerena u civilni vazdušni prostor.

Sigorno su ih srusili rusi

@fen ne bih se ja previse oslanjao na statistiku. Prvo, danasnji automobili su stvarno bezbedni. Ucinjen je ogroman napredak u zadnjih 30 godina; drugo oprezan i vest vozac, narocito ako vozi postujuci signalizaciju je daleko bezbedniji od bilo kog vazduhoplova, gde je i najbolji pilot i najsavremenija letelica potpuno nemocna u odredjenim situacijama.

Nacionalna Geografija i emisija Air crash investigation trljaju ruke nazalost

@krs
Burkina Faso i Alžir su međusodno udaljeni 500-1000 kilometara.

ja sam jutros leteo iz bg do pg folkerom. Bojim se aviona ali izdrzim nekako. Avion nije najbezbedniji. Ima desetine miliona auta trenutno sirom sveta i malo ih gine dnevnom po par ljudi. U avionu za par dana 600 mrtvih. Zemlja je zemlja.@@ najbezbedniji je aviosaobracaj....automobilom svaki dan neko pogine od 01.01. Do 31.12. Bas svaki dan

Siiiiine, ja ove godine ne sedam u avion.

@fen
statisticki nesrece sa avionima su redje od saobracajnih nesreca na kopnu. ali kada dodje do nesrece statistika kaze da si u 99%slucajeva 3metra ispod zemlje.

Ovo je 15-ta avionesreca u 2014, sa velikim brojem poginulih.

Ove stvari će definitivno bar na određeno vreme uticati na poslovanje mnogih avio-kompanija. Ili će jako poskupeti u nedostatku kupaca ili će nuditi silne popuste, što je verovatnije.

a ja treba da letim za koji dan...

Moje patike su najsigurniji transport, hvala vam patike!

Blago statistici. Velika je razlika između kopnenog i vazdušnog saobraćaja: u automobilu/autobusu/vozu i kod žešćih nesreća uglavnom više ljudi preživi nego što pogine. U avionu, kad nešto krene naopako, preživljavanje je statistička greška (vidi Vesna Vulović i slični slučajevi).

Јуче трагедија, данас поново! Тотални хаос.

Ovo je crna godina za avio industriju...nadam se, zaista se nadam, da nije jos jedna tragedija u najavi...inace po informacijama sa zvanicnog sajta u pitanju je Boing 737-800. Daj boze da je u pitanju samo prekid veze tj komunikacije.

svako malo neko desavanje sa avionima

Opet ta 17-tica....

Incident???

Da li su i ranije avioni ovako cesto nestajali ili smo svedoci nekim novim fenomenima?

Kao prvo, najsigurniji je avioprevoz, jer se vrlo retko desavaju nesrece i po broju nastradalih, najmanje je po godisnjoj statistici, nastradalih u avio nesrecama.
Kao drugo, malezijski putnicki avion nije dozivio nesrecu u smislu avio nesrece do koje je doslo otkazom tehnike ili je ljudski faktor u pitanju, vec je on oboren.

Statistika kaže da u ovom trenutku kolima se vozi stotine miliona ljudi pa ne verujem da gine milion ljudi dnevno.A u vazduhu je sada par stotina aviona pa za mesec dana hiljadu mrtvih. .ne znam baš koji prevoz je bezbedniji
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (Dule, 24. jul 2014 15:14)

Pa garantujem ti da je danas sigurno 500-1000 ljudi u svetu poginulo u kolima.

A ja uzela karte za Alzir pre 2 nedelje.... Divotica.

sta se ovo desava??

I pored svega, sanse da poginete kad sednete u avion su visestruko manje nego kad sednete u auto, pa opet to radimo svakog dana. Meni izjave tipa nikad avion lice na nikad u more, pojesce me ajkula. Jedini zaista siguran nacin da nikad ne poginemo je da se nismo ni rodili

Dule upali nekada flightradar24 da vidis koliko je aviona u vazduhu u svakom trenutku. Par stotina?! Hiljade aviona su u vazduhu maltene svakog trenutka! Statistika je vec nesto drugo i u ovom poredjenju je potrebno uzeti mnogo vise parametra od broja letova, automobila, putnika... Avioni su bezbedni, nesrece su cesce u manje razvijenim zemljama i avio kompanijama sa zacelja liste. Ova godina je veliki iskorak u negativno do sada i moguce da predstavlja samo jedan skok koji se nece skoro ponoviti.

letite jatom :-)

"Ne postoje trivijalni kvarovi zbog kojih avioni padaju. Postoje naizgled trivijalni raLoI ali svaka istraga pokaže uglavnom da je u pitanju nesto mnogo složenije.
(Grunf, 24. jul 2014 18:40) "

Koliko složeno može biti što je majstor na održavanju zavrnuo pogrešni šraf jer ga je mrzelo da traži original? Ili da slučajno zalepi izolir traku preko senzora pa se avion sruši zbog pogrešnog očitavanja visine?

Ko je poginuo u kolima zbog izolir trake? Avion je osetljiv i na najmanju glupost u održavanju, potraži let 603 na Vikipediji. To su trivijalne stvari koje samo u avionu koštaju života.

Većina avionskih nesreća se dogodi u Aziji, Rusiji, Africi, Juznoj Americi, Americi pa onda u Evropi. U siromasnijim i nerazvijenim zemljama često dolazi do kvarova, udesa i sl. Jedna Lufhansa ili Singapur Airlines zahtevaju visoke cena kada su karte u pitanju ali vam zato nude visoku dozu sigurnosti. Dok recimo ako letite nekom juzno americkom kompanijom moze vam se desiti da ne stignete na zeljeno odredište.

pa dobro bre šta je ovo?

sta je bre ovo rat u ukrajini,rat u palestini,3 aviona se srusila u ovoj godini ,stalno neka ubistva ,raspad covecanstva

Ih prvo su pisali da je u pitanju Boing 737 pa onda A320...na kraju ispade da je u pitanju MD83...a ovo sto pise da je na putanji leta...i lokacija oruzanih sukoba u Maliju, nadam se da nije jos jedno obaranje...strasno!

Samo nestaju neki avioni

Au, ove godine avioni padaju k'o zrele kruške. Katastrofa!

Ma stvarno šta se dešava više...

@Coyote, statisticki najmanje su sanse da pogines putujuci avionom nego svim drugim prevoznim sredstvima... Mada posle svih ovih nesreca moguce da se statistika malo promenila.

tako to bude pred invaziju vanzdmaljaca na zemlju :p

Bas ne ide sa ovim avionima.

O Boze, dokle???

ma daj, sta se bre ovo vise desava :-\

Sta je bre to sa avionima svakog dana nesto se desi jedan pao,drugi nestao.Sacuvaj Boze

(Smederevac, 24. jul 2014 14:03)
Prijatelju, kakve veze ima tvoj komentar sa ovim tragicnim dogadjajem? Za nepunih nedelju dana skoro 500 ljudi pogibe u tri nesrece a ti udario o Bogu i veri. Da li mislis da su izginuli bili nevernici? To su samo oni i njihovi bliznji znali, siguran sam da ih je bilo koji su veci vernici i od mene a mozda i tebe (ukoliko je to moguce) ali desilo se to sto se desilo.

po statistici [sa answers.com] za 2014. g. , do sada su najbezbedniji nacini transporta :

1. Brod
2. Voz
3. Hodanje
4. Avion
5. Automobil

Avion je pao kod glavnog grada Nigera, 116 zrtava. Neka im je vecni pomen!

Za statisticare, svaki dan u proseku u drumskom saobracaju na celom svetu pogine 3500 ljudi. Dalje, smrtni ishodi, po predjenom kilometru po putniku su i dalje najmanji u zeleznickom i avionskom saobracaju. Ova dva tipa prevoza su negde izjednacena sto se tice sigurnosti.

Strasno . Nakon isteka END - Endurance vremena na locidu..znace da li je pao..tuzno

Sto je mnogo ,mnogo je .
Tuga ,saucesce porodicama stradalih ;(

@
Pohlepa je GLAVNI UZROK!!! japi menadzeri MISLE SAMO NA PROFIT!!! ne ulaze se u bezbednost A SVE SE VISE LETI! formula je prosta.
(lav, 24. jul 2014 12:17)

POGODAK!

Menadzeri misle da avioni sami od sebe lete i odrzavanje uzimaju zdravo za gotovo! Razlog za to je sto za razliku od njih samih, ako onima u odrzavanju obezbedis uslove, oni ce svoj posao uraditi. E problem nastaje kad pocnes da rezes tamo gde se za rezanje nije!

pao u maliju http://www.focus.de/panorama/welt/flugzeugunglueck-verschwundene-swiftair-maschine-ist-im-niger-abgestuerzt_id_4013483.html?fbc=FACEBOOK-FOCUS-Online-Finanzen&utm_campaign=FACEBOOK-FOCUS-Online-Finanzen&ts=201407241420

Ne postoje trivijalni kvarovi zbog kojih avioni padaju. Postoje naizgled trivijalni raLoI ali svaka istraga pokaže uglavnom da je u pitanju nesto mnogo složenije.

Logika poredjenja aviona i automobila sa stanovista bezbednosti ne stoji jer je opterećena emocijama i ne oslanja se na činjenice. Isto bi bilo kad bi se uporedjivali automobil i lift i kolika je verovatnoća da se tu nekom nesto desi. Ovo je samo primer a ne poziv na raspravu. Koga zanima moze da pretrazi Net jer ima dovoljno informacija o bezbednosti raznih vidova saobracaja.

Sve to zavisi od aviokompanija najvise, odrzavanja remonta i zemalja koja izdaju licence za aviokompanije.. Iz ozbiljnih zemalja, retko se desava da avioni padnu, i ako dodje do kvara opet prinudno slete.. Ne secam se zadnje nesrece aviona LuftHanse, Britisha, Quantasa, Swiss Aira..

Avio transport jeste jos uvek najsigurniji, samo prilikom nesreca u drugim vidovima transporta postoje uvek shanse da ljudi prezive.

Ja ne znam sta je ovo,4 aviona za manje od mesec dana :(