BG: Džip izbacio tramvaj iz šina

Opet ti bahati tramvaji. :) pre neki dan jedna gospodja vozi džip u rikverc i udari u stub. Izlazi napolje u čudu gleda pet minuta i konstatuje: nema šta, ja sam kriva. Ne nego je stub. :)

Tramvaj je kriv sto nije ustupio prednost džipu...

Proci ce glava, kupicu ti jos veci dzip... kupicu ako treba i novu vozacku dozvolu...

Sitni sati, sitne oci, velika kola, veliki tramvaj...

Ni semafor nije bas mali, a i svetlo zdravo jako sija...

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.

Mora da tramvajdzija nije ispostovao pravo prvenstva prolaza tog dzipa.

Kakvo je to cudoviste od dzipa koje je izbacilo tramvaj iz sina? Treba zabraniti saobracaj tim bahatlijama u naseljenim mestima! Ako ti se vozi BOV idi u Avganistan!

"Kako prenosi Tanjug, ova saobraćajna nezgoda dogodila se jutros oko 05.45...
Ženska osoba, vozač, stara oko 29 godina zadobila je povredu glave, druga osoba stara 24 godine..."

Išli na posao, pretpostavljam...

jel radio semafor? ako jeste, ko je prosao na crveno, dzip ili tramvaj?

Mora da je tramvaj krenuo u preticanje, izašao iz šina, pa potom udario bočno u prednji kraj džipa, koji je mirno stajao na semaforu...

@Misa
Ne stavljaj motore u isti kos sa dzipovima, po meni bi bilo bolje kada bi se vise koristili motori, samo pogledaj azijske zemlje, manje bi se trosilo gorivo i guzve bi se smanjile, tu je najveci problem sto se nasi vozaci bahato pohasaju prema motoristima. Isto tako je veoma opasno kod nas voziti bajs po putu, a po trotoaru ti je zabranjeno da vozis, cak mogu i kaznu da ti naplate.

obratite paznju ali meni je zanimljivo sto vecinu besnih dzipova po gradu voze osobe zenskog pola. Izgleda da svaki Baja koji ima para za dzip kupi zeni/cerki/devojci po jedan da se "bezbedno" voze.

Opet ti bahati tramvaji. :) pre neki dan jedna gospodja vozi džip u rikverc i udari u stub. Izlazi napolje u čudu gleda pet minuta i konstatuje: nema šta, ja sam kriva. Ne nego je stub. :)
(Punmik, 04. jul 2013 07:17).. pa sad, nije ona kriva sto ju je taj koji je platio dzipa ubedio da je pedalj 20cm! :p

kada nailazi dzip sva vozila moraju da se uklone da bahati prodje bez zadrzavanja ako ne sila boga ne moli.

da se donese zakon, da vozaci dzipova budu iznad zakona ? posto policija ionako ne sme da ih zaustavlja i pise kazne, a kamoli da im oduzme dozvolu. pa lepo da bude sve po zakonu, a ne policajci da se osecaju neugodno dok okrecu glavu...

Na osnovu opisa povreda putnika džipa "Ženska osoba, vozač, stara oko 29 godina zadobila je povredu glave, druga osoba stara 24 godine zadobila je razderotinu čeonog dela glave" predpostavljam da nisu bili vezani?

ovo treba staviti u rubriku "super zena"

Siguran sam da je dzip bio propisno parkiran kada ga je tramvaj bahato udario svojim bokom.

Dzipovi su u sustini traktori koji su nekim cudom legalni na autoputu . Ja ne vidim zasto bi neko koristio terensko vozilo u gradu - evo zamislite da ja sa Rakovicom izadjem na Slaviju . Samo paranoici voze tako ogromna kola , jer kome treba prostora uvek moze da kupi karavana , a za sneg su tu zimske gume - sta ce vam 4x4 . Ali zato mozes tramvaj da izbijes iz sina i bices nepovredjen , a i tu je resenje da naucis da vozis .

Ne krivite vozača džipa, nije video tramvaj, bio mu je u mrtvom uglu! ;)

Znaci nisu bile vezane.

Mora da je tramvaj krenuo u preticanje, izašao iz šina, pa potom udario bočno u prednji kraj džipa, koji je mirno stajao na semaforu...
(Apple fan, )

Nije smešno, na Apelacionom sudu će to biti uzeto kao mišljenje veštaka.

Gledam, uvek kad dodjem u Srbiju, sa velikim interesovanjem, ko sta i kako vozi.
Mnogo zanimljivo!
Cesto primetim jako mlade zene za volanom dzipova i uopste velikih i jakih kola. Vi koji tamo zivite znacete o kojoj ciljnoj grupi pricam, da ne ulazimo sada u te trivialije.
U svim zemljama istocne Evrope, gde su se poneki brzo obogatili moze sa videti nedostatak kulture za volanom.
Mnoge stvari se mogu kupiti za pare, ali kultura i ukus na zalost (tih nekih) NE MOGU.
Potrebno je vreme, recimo dve do tri generacije u najboljem slucaju, da se usijane glave ohlade i naviknu decu i unuke da su bogati i da je vece majstorstvo to prikriti neko eksponirati.
O ukusu i stilu necemo ovde ni raspravljati, nije tema.
Pogledajte samo Ruske Youtube filmove, i sta bi bilo da nasi ljudi masovno ugradjuju takve kamere, to bi isto bila revija!

Svim povredjenima zelim da se sto pre oporave a krivcima da izvuku pouku.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

Luda noć i još luđe jutro. Pijani ili drogirani.

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.
Uporno se koristi termin džip za SUV vozila. JEEP je marka vozila, a pravilan termin je "terensko vozilo" ili na engleskom Sport Utility Vehicle. Vozilu koje je registrovano za drumski saobraćaj ne može se zabraniti vožnja gradom. To što su ih nekada vozili samo "ćelavci sa kajlama" ne daje nikom pravo da im zabranjuje vožnju.Pogotovu zabraniti motore je van mozga totalno, jer su motori glavno prevozno sredstvo u gužvama civilizovanih država. To što mi to mismo, ne umanjuje potrebu da to jednom i postanemo. Motor koji troši 3litra na 100km treba da je budućnost perevoza u gradovima, a ne njihovi pacijenti za traumatologiju.

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.
(Misa, 4. jul 2013 07:17)
To bi verovatno bila jedna od prvih stvari koje bih uradio da sam na vlasti: zabrana voženja džipova u gradskim zonama.
Drago mi je da nisam jedini koji tako razmišlja.

Malo se qrcila i igrala one stare igrice al' je zaboravila da je tramvaj na sinama :)

@ miso brdjaninu,
nije problem u dzipu ni u motoru vec u ljudima, a sa takvim razmisljanjem i ti imas problem.

Kakvi komentari... Bahato se ponasaju mnogi, i koji imaju razloga i koji nemaju. Ja vozim dzip, pravi, ne one nemacke budalastine i mogu vam reci da me seku i ulecu svi od Punta i Golfa preko petica i sestica do dostavnih, vladinih i motorista. Ne zna se ko je veca budala. Vozim fino i polako, propustam, drzim odstojanje, nemam sta da dokazujem bilo kojoj istripovanoj srbendi.

U Srbiji Jeep nije marka nego dijagnoza. To voze samo oni koji leče komplekse. Za vožnju po gradu a i šire, sa obzirom na naše puteve, suludo je voziti se u kamiončini 4 wheel drive.

Dve mlade radnice, koje imaju srecu da imaju posao, posle na radno mesto...Sigurno su zurile da ne zakasne. Gazda ne voli kad radnici kasne...

svaki dan gledam ovakve žene kriminalaca kako dovoze decu na fudbalske treninge. šminkaju se, kucaju poruke i uopšte ne gledaju gde voze jer džip je masivan, ako nekog i udari njoj bar neće biti nista.

Žene koje voze džipove su posebna opasnost u saobraćaju..Bez namere da diskriminišem ženske vozače, koje su često mnogo pažljivije u saobraćaju od muškaraca, ali iz iskustva ovo kažem..Treba posebno obratiti pažnju na navedenu kategoriju.

jedna je kuckala poruku jednom fuzbaleru da mu kaže šta je šopingovala, druga je lakirala nokte , kad je pomahnitali tramvaj nepropisno skrenuo u ulicu gde uopšte nije bilo šina i bahato uništio vozilo tri puta skuplje od tranvaja.. od sad da se plavuše u džipovima voze pod pratnjom.

U top 10 najružnijih stvari u gradu su žene za volanima džipova.

Niste naveli jel bila plavuša I to od one vrste koja od svog glavonje u paketu na poklon dobuja džip od 500 KS sa vozačkom dozvolom.
Za dzip se ne sekiram, kupiće joj drugi, samo nek je njoj dobro. A tramvaj ko jebe, ionako su krševi.

svaki dan gledam ovakve žene kriminalaca kako dovoze decu na fudbalske treninge. šminkaju se, kucaju poruke i uopšte ne gledaju gde voze jer džip je masivan, ako nekog i udari njoj bar neće biti nista.
(dovla ns, 04. jul 2013 10:56)

zato nam je takav fudbal.

Dzipadzije I dzipadzijke,najgora seljanija ovoga grada.

milsim da je vreme za kladjenje.

da li je dama za volanom, bila na mobilnom? 1/10
da li je na sebi imala sorca ili mini suknju? 1/20
da li je bila frustrirana zbog sliek na facebook? 1/5
da li je dzip zaradila ili ustedela od plate? 1/1000
da li su vozac ili suvozac imale pojaseve? 1/50

Verovatno je htela da iz pravca Tasa skrene levo u Beogradsku(dozvoljeno skretanje) ..Verovatno je u svojoj bahatosti procenila da je bezbedno da isece tramvaj,racunajuci da ce vozac tramvaja videvsi njen glamurozni dzip(cenim Bmv,Mercedes,Ww,Porshe) sigurno zakociti da njeno visocanstvo prodje! Epilog je poznat...Naplatio bih joj ja stetu na tramvaju,odstetu za povredjenu osobu iz tramvaja,ponovno polaganje voznje i saobracajnih propisa...Pa neka razmislja sledeci put...Nisam bio prisutan,ali smeo bih da se kladim da je bilo bas kao sto sam i opisao!

Potpuno se slažem sa konstatacijom da je ženski vozač za volanom džipa posebna kategorija vozača. Iako sam žensko i vozač sam, ne volim diskriminaciju, ali je jednostavno činjenica da je ova specifična kategorija uvek zadužena za neki haos u gradu. Posebno je interesantno da uvek sa dotičnima imam problema, i kada sam vozač i kada sam pešak, a nisam jedina koja je primetila taj trend. U čitavom nizu situacija sam jedva živu glavu izvukla. Obično uz džip idu i kucanje poruka, kao i ogromne naočare za sunce :) Sve su iste... :)
Jedno vreme sam mislila da su prosto bahate. Danas mislim da nije u pitanju bahatost nego nepoznavanje pravila. Kupljena dozvola. Odbijam da poverujem da je neko u stanju da bude toliko glup, ne nije to. NE ZNAJU PRAVILA, NE ZNAJU.
Čuvajte se ljudi... (da preduhitrim komentare tipa "ljubomorna si" i ostalo - vozim odličan auto, i nemam razloga da budem ljubomorna, naprotiv). Vozite bezbedno :)

E dosta mi je svega. U ovom gradu nema mesta i za dzipove i za tramvaje. Ako se tramvaji ne izbace iz saobracaja asfaltiracemo sine. Dole tramvaji i trolebusi. Ziveli dzipovi, hameri, BMW, AUDI, PORSCHE, FERARI. Zivela bahatost.

2:1 za dzip, u povredjenima.

@lucky

Za komentar se samo delimicno slazem: tacno je da se vozaci odnose bahato prema biciklistima. Medjutim, u ogromnim broju slucajeva motorciklisti su beskrajno bahati I bezobrazni. Igrom slučaja sam lekar: treba da vidite kako izgledaju povrede koje dobijaju motorciklisti. Koliko se povreda završi amputacijama ili trajnim invaliditetom. Takve slike treba puštati na Tvu, umesto saveta predsednika da I on vezuje pojas kada ga voze na zadnjem sedištu...

Je l' moze neko da pocne da pravi i 'Bahato vozim' stikere??!!

Za one koji se čude kako džip izbacuj tramvaju iz šina:jači udarac u tramvaj sa strane u prednji ili zadnji deo tramvaja je dovoljan da izgura tramvaju sa šina (tj. da ga pomeri iz ležišta). Iskreno rečeno, dobro su prošli; sredinom 1990-tih je auto udario u autobus na uglu Nemanjine i Kneza Miloša, i udarac je bio tako jak da se autobus prevrnuo na bok. Naravno obojica u kolima su poginuli.

Tako je to kad se sa magarca sedne u jeep.

U kakvom shoku je tek suprug soferkin nakon saznanja ko je suvozac njegovoga dzipa u jutarnje sate...

na tom mestu je semafor. Lik se zaleteo kao lud kroz Krunsku ocigledno kucajuci poruku na mob kao sto radi svaki pravi vozac dzipa.

Ova iz dzipa do kraja zivota treba samo da vozi rolere i bicikl. Dokle bre vise!

@ja sam slazem se Striktno govoreci, Niva je crossover.

A sto se tice saobracajnih prekrsaja i ponasanja u saobracaju: sto je vozac manje truda ulozio da zaradi vozilo, drskost u voznji je veca. Kada osoba od 20 godina koja vozi vozilo od 50.000e, onda drskost tezi beskonacnosti.

Izujalo brdsko planinsko vozilo bas iz Krunske ulice......

@heavy:
A ko kaze da mora da se sedi visoko kad se vozi? Ti kupi kombajn pa ces biti toliko visoko iznad svih, da ces mozda izleciti svoje komplekse.

Ta moda sa terencima (Jeep je marka) vlada svuda u svetu a doneta je iz Amerike što je i razumljivo za njih s obzirom na prostranstvo zemlje i širinu puteva i gradskih ulica ali u Evropi deluje mi potpuno besmisleno voziti grdosiju veličine Hummera po ulicama projektovanim u 16 veku.Svako ima prava da vozi šta hoće i šta može sebi da priušti i tu ne vidim bilo kakav problem a ni razlog za ljubomoru,siguran sam da bi većina vas koji pljujete po terencima kada bih mogla uzela sebi baš jedan takav pošto postoje i manj modeli prilagođeni gradskim uslovima npr.BMW X1,Audi Q3,Toyota Rav-4 i sl.Englezi su taj problem sa terencima u velikim gradovima rešili na najpametniji mogući način,svako ko hoće da se promoviše po Londonu sa svojim Q7 mora da plati debele takse tako da sada mnogo više vode računa o tome šta kupuju i gde voze svoje grdosije.Tako da moj savet za gradske vlasti je sledeći naplaćujte ekstra takse vozačima terenaca i taj novac ulažite u povećanje bezbednosti u saobraćaju.

Nisam za zabranu SUV-ova po gradu i ako mi lično deluju ogavno (pa time ruže i grad) i ne bih vozio tako nešto ni za kakve pare. Ne prave nesreće SUV-ovi nego oni što sede za njihovim volanima i koji misle da to što su u malo masivnijem vozilu odmah znači i da treba svi da im se sklanjaju. Dok vozila ne počnu sama da se voze, dotle će čovek biti onaj ko pravi probleme a ne vozila.

Ironija je što 95% tih 'terenaca' nikada nije napustilo asfalt, sem da se nepropisno parkira na nekom travnjaku, tako da ne znam šta oni koji to kupuju dobijaju kupovinom. Za isti novac (govorim o klasama tipa BMW X6, Audi Q7, Porsche Cayenne etc.) može da se kupi i luks limuzina koja je daleko komfornija i bolja za vožnju koja ne podrazumeva silazak sa asfalta, da ne pričamo o smanjenim rizicima prevrtanja zbog niže težišne tačke itd. Ta iracionalnost se može objasniti samo kompleksima i nadomeštavanjem 'veličine'...

Samo kompleksasi voze dzipove.

"Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%."
Kojom si to egzaktnom naukom dosao do 35% ?Ljudi svasta lupe a da ne trepnu.
Prvo dzip je odlican u smislu da se sedi visoko,imas pregled saobracaja koji vozaci normalnih kola nemaju.Motori stede gorivo,parking,manja guzva..Ima bahatih narocito na r-ovima (trkacki motori) zbog kojih svi ostali trpimo ovakve budalastine a bahatih ima narocito u dzipovima.
I da li su problem motori i dzipovi ili bahati vozaci,korumiprani saobracajci,vozaci i muski i zenski koji ne bi poligon prosli na polaganju da nisu platili dozvolu...
Vecina vozaca cak ni onih da kazem boljih,iskusnijih ne daje migavac,ne staje pred pesacki,ne postuje prednost sto mi na motorima najbolje znamo,svaki dan svaki od nas ima bar jednu tesku situaciju i zato kad nas vidis da se provlacimo na semaforu,da vozimo malo brze(u granicama normalnog i bezopasnog) to nije zato sto smo kreteni nego zato sto hocemo da budemo ispred svih,da pobegnemo,da nemamo auto ni levo ni desno ni iza ni ispred da bi mogli da se koncentrisemo na raskrsnice ispred sebe i na rupcage na putu a da ne razmisljamo hoce li nas naguziti ovaj otpozadi posto kuca poruku na mobilnom ili ce nas iseci ili izgurati levi ili desni bez migavca...

A gde se desilo to, u nekoj chuki? Gde? U centru grada? I niko jos uvek nema slike 5 (pet) sati kasnije????

Kakvi kompleksasi,ako ima para neka vozi sta hoce,drzava je na potezu ako ima dokaz z poreklo novca,platice kaznu ako je bahata voznja u pitanju a sada sve generalizovati nema smisla.Krimose iza resetaka i onda ce posteni vouiti dzipove i resen problem.

"Džip je brdsko vozilo. Šta traže brđani u gradu?" - pa nije Beograd ravan kao tepsija,nego razbucan po brdima: Petlovo, Julino, Banovo, Višnjička banja itd., a i kakvih sve ulica sa rupčagama ima po periferiji grada sretan je svako onaj ko ima novca da kupi i koristi komforno, kvalitetno terensko vozilo...Nedostaje nam saobraćajna kultura, ne poštuju se saobraćajni kao ni drugi propisi,to je problem koji bi trebalo rešavati : udesi se prave sa svim vrstama vozila, a ne samo sa terenskim.

Mene samo jedno zanima da li je tramvaj imao upaljena prednja svetla? Ako nije po teoretičarima koji su pisali ovaj nakaradni zakon vozač tramvaja može da odgovara za nebezbednu vožnju, jer ga vozač džipa nije mogao lako primetiti.
Sad vi vidite kave mi zakone imamo i koje su oni pare uzeli za pisanje glupih zakona.

Kada bi ugradili kamere i oduzimali VOZILA na 15 dana uz ogromne kazne svakom ko: prodje kroz crveno, prekoraci brzinu i presijece nekog POLA BG bi ostalo bez vozila. Vozim dzipa (duzima dzipa je koliko i duzina Mercedesa samo sto je visociji) i ne mogu da opisem koliko ljudi me do sada imalo udarit i koliko mi ljudi nije zavrsilo pod auto samo mojim oprezom i prisebnoscu. Dzipovi su auta kao i sva druga, a to sto neke dere complex jer nema za dzipa ili za motor to je stvar zavisti i ljubomore. Motor je ucesnik u saobracaju kao i svako drugo vozilo a 90% nesreca se desava, jer osoba u autu ne da da motor bude ravnopravni clan i onda ide sa zaobilazenjem, ulecanjem, dosta puta sam cuo taxistu kad kaze (ja sam veci pa nek on pazi).

@ja sam slazem se. lada niva je ipak pravi dzip!:)

sto teras kamion? kupi ficu pa se svrckaj!

ma, sex i grad, idemo zezanje, nase vozacice dzipova zive americki san u Srbiji!

Nemojte tako protiv džipova, nekom je džip jedini način da stigne do zavičaja i najbliže rodbine.

Pre par godina sam gledao kako opel kadet udara kamion bocno i prevrce ga... Tako da ova prica, da samo SUV vozilo moze da izbaci tramvaj iz sina, nema veze sa mozgom, to je samo ljubomora... Ne odobravam bahacenje, da se razumemo, ali ovo je moglo da se desi i bilo kojim drugim autom...

@ zoki Ne morate da vredjate sve vozace dzipa. Znaci hocete da kazete da onaj ko ozbiljno radi neki posao i cesto ide na put pored dzipa treba da kupi jos jedan auto za grad i jos jednu garazu?

Zasto ste svi napali na dzipove!? Razumeo bi vas pre dve decenije ali danas se u svetu prave kao gradska vozila, i ove sto vidjate po gradu, tek nekolicina je sposobna za terene koji ne podrazumevaju asfalt. Zna se ko je ovde kriv, parkiran automobil nikad nije napravio nesrecu, to se desava kad se isti pokrene...

@dimitriala:
Bitno je da ti nemas problem. Uvek su drugi krivi jel tako i ti si jedan od tih koji tako razmisljaju. Da nije bio dzip nego neko manje vozilo ne bi moglo da istera tramvaj sa sina.

ispod pravnog faxa se dogodila nesreca...na putu ka slaviji...

@ja sam slazem se. lada niva je ipak
pravi dzip!:)
(krug dvojke, 4. jul 2013 10:54)

GMC, 3-4 puta veci od Nive. :)

E bre Labovicu!
Posle se pitamo sto nam je kosarka pukla.

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.

@Misa
Ne stavljaj motore u isti kos sa dzipovima, po meni bi bilo bolje kada bi se vise koristili motori, samo pogledaj azijske zemlje, manje bi se trosilo gorivo i guzve bi se smanjile, tu je najveci problem sto se nasi vozaci bahato pohasaju prema motoristima. Isto tako je veoma opasno kod nas voziti bajs po putu, a po trotoaru ti je zabranjeno da vozis, cak mogu i kaznu da ti naplate.

Kakvo je to cudoviste od dzipa koje je izbacilo tramvaj iz sina? Treba zabraniti saobracaj tim bahatlijama u naseljenim mestima! Ako ti se vozi BOV idi u Avganistan!

@ zoki Ne morate da vredjate sve vozace dzipa. Znaci hocete da kazete da onaj ko ozbiljno radi neki posao i cesto ide na put pored dzipa treba da kupi jos jedan auto za grad i jos jednu garazu?

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.
Uporno se koristi termin džip za SUV vozila. JEEP je marka vozila, a pravilan termin je "terensko vozilo" ili na engleskom Sport Utility Vehicle. Vozilu koje je registrovano za drumski saobraćaj ne može se zabraniti vožnja gradom. To što su ih nekada vozili samo "ćelavci sa kajlama" ne daje nikom pravo da im zabranjuje vožnju.Pogotovu zabraniti motore je van mozga totalno, jer su motori glavno prevozno sredstvo u gužvama civilizovanih država. To što mi to mismo, ne umanjuje potrebu da to jednom i postanemo. Motor koji troši 3litra na 100km treba da je budućnost perevoza u gradovima, a ne njihovi pacijenti za traumatologiju.

@ miso brdjaninu,
nije problem u dzipu ni u motoru vec u ljudima, a sa takvim razmisljanjem i ti imas problem.

Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%.
(Misa, 4. jul 2013 07:17)
To bi verovatno bila jedna od prvih stvari koje bih uradio da sam na vlasti: zabrana voženja džipova u gradskim zonama.
Drago mi je da nisam jedini koji tako razmišlja.

Dzipovi su u sustini traktori koji su nekim cudom legalni na autoputu . Ja ne vidim zasto bi neko koristio terensko vozilo u gradu - evo zamislite da ja sa Rakovicom izadjem na Slaviju . Samo paranoici voze tako ogromna kola , jer kome treba prostora uvek moze da kupi karavana , a za sneg su tu zimske gume - sta ce vam 4x4 . Ali zato mozes tramvaj da izbijes iz sina i bices nepovredjen , a i tu je resenje da naucis da vozis .

Zasto ste svi napali na dzipove!? Razumeo bi vas pre dve decenije ali danas se u svetu prave kao gradska vozila, i ove sto vidjate po gradu, tek nekolicina je sposobna za terene koji ne podrazumevaju asfalt. Zna se ko je ovde kriv, parkiran automobil nikad nije napravio nesrecu, to se desava kad se isti pokrene...

Kakvi komentari... Bahato se ponasaju mnogi, i koji imaju razloga i koji nemaju. Ja vozim dzip, pravi, ne one nemacke budalastine i mogu vam reci da me seku i ulecu svi od Punta i Golfa preko petica i sestica do dostavnih, vladinih i motorista. Ne zna se ko je veca budala. Vozim fino i polako, propustam, drzim odstojanje, nemam sta da dokazujem bilo kojoj istripovanoj srbendi.

Kakvi kompleksasi,ako ima para neka vozi sta hoce,drzava je na potezu ako ima dokaz z poreklo novca,platice kaznu ako je bahata voznja u pitanju a sada sve generalizovati nema smisla.Krimose iza resetaka i onda ce posteni vouiti dzipove i resen problem.

Samo kompleksasi voze dzipove.

"Džip je brdsko vozilo. Šta traže brđani u gradu?" - pa nije Beograd ravan kao tepsija,nego razbucan po brdima: Petlovo, Julino, Banovo, Višnjička banja itd., a i kakvih sve ulica sa rupčagama ima po periferiji grada sretan je svako onaj ko ima novca da kupi i koristi komforno, kvalitetno terensko vozilo...Nedostaje nam saobraćajna kultura, ne poštuju se saobraćajni kao ni drugi propisi,to je problem koji bi trebalo rešavati : udesi se prave sa svim vrstama vozila, a ne samo sa terenskim.

U Srbiji Jeep nije marka nego dijagnoza. To voze samo oni koji leče komplekse. Za vožnju po gradu a i šire, sa obzirom na naše puteve, suludo je voziti se u kamiončini 4 wheel drive.

Mora da tramvajdzija nije ispostovao pravo prvenstva prolaza tog dzipa.

Kada bi ugradili kamere i oduzimali VOZILA na 15 dana uz ogromne kazne svakom ko: prodje kroz crveno, prekoraci brzinu i presijece nekog POLA BG bi ostalo bez vozila. Vozim dzipa (duzima dzipa je koliko i duzina Mercedesa samo sto je visociji) i ne mogu da opisem koliko ljudi me do sada imalo udarit i koliko mi ljudi nije zavrsilo pod auto samo mojim oprezom i prisebnoscu. Dzipovi su auta kao i sva druga, a to sto neke dere complex jer nema za dzipa ili za motor to je stvar zavisti i ljubomore. Motor je ucesnik u saobracaju kao i svako drugo vozilo a 90% nesreca se desava, jer osoba u autu ne da da motor bude ravnopravni clan i onda ide sa zaobilazenjem, ulecanjem, dosta puta sam cuo taxistu kad kaze (ja sam veci pa nek on pazi).

Tramvaj je kriv sto nije ustupio prednost džipu...

da se donese zakon, da vozaci dzipova budu iznad zakona ? posto policija ionako ne sme da ih zaustavlja i pise kazne, a kamoli da im oduzme dozvolu. pa lepo da bude sve po zakonu, a ne policajci da se osecaju neugodno dok okrecu glavu...

U top 10 najružnijih stvari u gradu su žene za volanima džipova.

jel radio semafor? ako jeste, ko je prosao na crveno, dzip ili tramvaj?

obratite paznju ali meni je zanimljivo sto vecinu besnih dzipova po gradu voze osobe zenskog pola. Izgleda da svaki Baja koji ima para za dzip kupi zeni/cerki/devojci po jedan da se "bezbedno" voze.

Pre par godina sam gledao kako opel kadet udara kamion bocno i prevrce ga... Tako da ova prica, da samo SUV vozilo moze da izbaci tramvaj iz sina, nema veze sa mozgom, to je samo ljubomora... Ne odobravam bahacenje, da se razumemo, ali ovo je moglo da se desi i bilo kojim drugim autom...

Proci ce glava, kupicu ti jos veci dzip... kupicu ako treba i novu vozacku dozvolu...

"Kako prenosi Tanjug, ova saobraćajna nezgoda dogodila se jutros oko 05.45...
Ženska osoba, vozač, stara oko 29 godina zadobila je povredu glave, druga osoba stara 24 godine..."

Išli na posao, pretpostavljam...

Opet ti bahati tramvaji. :) pre neki dan jedna gospodja vozi džip u rikverc i udari u stub. Izlazi napolje u čudu gleda pet minuta i konstatuje: nema šta, ja sam kriva. Ne nego je stub. :)
(Punmik, 04. jul 2013 07:17).. pa sad, nije ona kriva sto ju je taj koji je platio dzipa ubedio da je pedalj 20cm! :p

Opet ti bahati tramvaji. :) pre neki dan jedna gospodja vozi džip u rikverc i udari u stub. Izlazi napolje u čudu gleda pet minuta i konstatuje: nema šta, ja sam kriva. Ne nego je stub. :)

Sitni sati, sitne oci, velika kola, veliki tramvaj...

Ni semafor nije bas mali, a i svetlo zdravo jako sija...

Za one koji se čude kako džip izbacuj tramvaju iz šina:jači udarac u tramvaj sa strane u prednji ili zadnji deo tramvaja je dovoljan da izgura tramvaju sa šina (tj. da ga pomeri iz ležišta). Iskreno rečeno, dobro su prošli; sredinom 1990-tih je auto udario u autobus na uglu Nemanjine i Kneza Miloša, i udarac je bio tako jak da se autobus prevrnuo na bok. Naravno obojica u kolima su poginuli.

"Dzip je brdsko vozilo. Sta brdjani traze u gradu? Kad bi zabranili voznju dzipova i motora po gradovima broj saobracajnih nesreca bi opao bar za 35%."
Kojom si to egzaktnom naukom dosao do 35% ?Ljudi svasta lupe a da ne trepnu.
Prvo dzip je odlican u smislu da se sedi visoko,imas pregled saobracaja koji vozaci normalnih kola nemaju.Motori stede gorivo,parking,manja guzva..Ima bahatih narocito na r-ovima (trkacki motori) zbog kojih svi ostali trpimo ovakve budalastine a bahatih ima narocito u dzipovima.
I da li su problem motori i dzipovi ili bahati vozaci,korumiprani saobracajci,vozaci i muski i zenski koji ne bi poligon prosli na polaganju da nisu platili dozvolu...
Vecina vozaca cak ni onih da kazem boljih,iskusnijih ne daje migavac,ne staje pred pesacki,ne postuje prednost sto mi na motorima najbolje znamo,svaki dan svaki od nas ima bar jednu tesku situaciju i zato kad nas vidis da se provlacimo na semaforu,da vozimo malo brze(u granicama normalnog i bezopasnog) to nije zato sto smo kreteni nego zato sto hocemo da budemo ispred svih,da pobegnemo,da nemamo auto ni levo ni desno ni iza ni ispred da bi mogli da se koncentrisemo na raskrsnice ispred sebe i na rupcage na putu a da ne razmisljamo hoce li nas naguziti ovaj otpozadi posto kuca poruku na mobilnom ili ce nas iseci ili izgurati levi ili desni bez migavca...

@heavy:
A ko kaze da mora da se sedi visoko kad se vozi? Ti kupi kombajn pa ces biti toliko visoko iznad svih, da ces mozda izleciti svoje komplekse.

Mene samo jedno zanima da li je tramvaj imao upaljena prednja svetla? Ako nije po teoretičarima koji su pisali ovaj nakaradni zakon vozač tramvaja može da odgovara za nebezbednu vožnju, jer ga vozač džipa nije mogao lako primetiti.
Sad vi vidite kave mi zakone imamo i koje su oni pare uzeli za pisanje glupih zakona.

@dimitriala:
Bitno je da ti nemas problem. Uvek su drugi krivi jel tako i ti si jedan od tih koji tako razmisljaju. Da nije bio dzip nego neko manje vozilo ne bi moglo da istera tramvaj sa sina.

kada nailazi dzip sva vozila moraju da se uklone da bahati prodje bez zadrzavanja ako ne sila boga ne moli.

ovo treba staviti u rubriku "super zena"

Žene koje voze džipove su posebna opasnost u saobraćaju..Bez namere da diskriminišem ženske vozače, koje su često mnogo pažljivije u saobraćaju od muškaraca, ali iz iskustva ovo kažem..Treba posebno obratiti pažnju na navedenu kategoriju.

@ja sam slazem se. lada niva je ipak pravi dzip!:)

Gledam, uvek kad dodjem u Srbiju, sa velikim interesovanjem, ko sta i kako vozi.
Mnogo zanimljivo!
Cesto primetim jako mlade zene za volanom dzipova i uopste velikih i jakih kola. Vi koji tamo zivite znacete o kojoj ciljnoj grupi pricam, da ne ulazimo sada u te trivialije.
U svim zemljama istocne Evrope, gde su se poneki brzo obogatili moze sa videti nedostatak kulture za volanom.
Mnoge stvari se mogu kupiti za pare, ali kultura i ukus na zalost (tih nekih) NE MOGU.
Potrebno je vreme, recimo dve do tri generacije u najboljem slucaju, da se usijane glave ohlade i naviknu decu i unuke da su bogati i da je vece majstorstvo to prikriti neko eksponirati.
O ukusu i stilu necemo ovde ni raspravljati, nije tema.
Pogledajte samo Ruske Youtube filmove, i sta bi bilo da nasi ljudi masovno ugradjuju takve kamere, to bi isto bila revija!

Svim povredjenima zelim da se sto pre oporave a krivcima da izvuku pouku.

Iz zemlje lala, uvek Vas,

E dosta mi je svega. U ovom gradu nema mesta i za dzipove i za tramvaje. Ako se tramvaji ne izbace iz saobracaja asfaltiracemo sine. Dole tramvaji i trolebusi. Ziveli dzipovi, hameri, BMW, AUDI, PORSCHE, FERARI. Zivela bahatost.

Niste naveli jel bila plavuša I to od one vrste koja od svog glavonje u paketu na poklon dobuja džip od 500 KS sa vozačkom dozvolom.
Za dzip se ne sekiram, kupiće joj drugi, samo nek je njoj dobro. A tramvaj ko jebe, ionako su krševi.

Ta moda sa terencima (Jeep je marka) vlada svuda u svetu a doneta je iz Amerike što je i razumljivo za njih s obzirom na prostranstvo zemlje i širinu puteva i gradskih ulica ali u Evropi deluje mi potpuno besmisleno voziti grdosiju veličine Hummera po ulicama projektovanim u 16 veku.Svako ima prava da vozi šta hoće i šta može sebi da priušti i tu ne vidim bilo kakav problem a ni razlog za ljubomoru,siguran sam da bi većina vas koji pljujete po terencima kada bih mogla uzela sebi baš jedan takav pošto postoje i manj modeli prilagođeni gradskim uslovima npr.BMW X1,Audi Q3,Toyota Rav-4 i sl.Englezi su taj problem sa terencima u velikim gradovima rešili na najpametniji mogući način,svako ko hoće da se promoviše po Londonu sa svojim Q7 mora da plati debele takse tako da sada mnogo više vode računa o tome šta kupuju i gde voze svoje grdosije.Tako da moj savet za gradske vlasti je sledeći naplaćujte ekstra takse vozačima terenaca i taj novac ulažite u povećanje bezbednosti u saobraćaju.

Znaci nisu bile vezane.

Malo se qrcila i igrala one stare igrice al' je zaboravila da je tramvaj na sinama :)

Mora da je tramvaj krenuo u preticanje, izašao iz šina, pa potom udario bočno u prednji kraj džipa, koji je mirno stajao na semaforu...

Siguran sam da je dzip bio propisno parkiran kada ga je tramvaj bahato udario svojim bokom.

2:1 za dzip, u povredjenima.

Luda noć i još luđe jutro. Pijani ili drogirani.

Dzipadzije I dzipadzijke,najgora seljanija ovoga grada.

na tom mestu je semafor. Lik se zaleteo kao lud kroz Krunsku ocigledno kucajuci poruku na mob kao sto radi svaki pravi vozac dzipa.

Verovatno je htela da iz pravca Tasa skrene levo u Beogradsku(dozvoljeno skretanje) ..Verovatno je u svojoj bahatosti procenila da je bezbedno da isece tramvaj,racunajuci da ce vozac tramvaja videvsi njen glamurozni dzip(cenim Bmv,Mercedes,Ww,Porshe) sigurno zakociti da njeno visocanstvo prodje! Epilog je poznat...Naplatio bih joj ja stetu na tramvaju,odstetu za povredjenu osobu iz tramvaja,ponovno polaganje voznje i saobracajnih propisa...Pa neka razmislja sledeci put...Nisam bio prisutan,ali smeo bih da se kladim da je bilo bas kao sto sam i opisao!

sto teras kamion? kupi ficu pa se svrckaj!

A gde se desilo to, u nekoj chuki? Gde? U centru grada? I niko jos uvek nema slike 5 (pet) sati kasnije????

Potpuno se slažem sa konstatacijom da je ženski vozač za volanom džipa posebna kategorija vozača. Iako sam žensko i vozač sam, ne volim diskriminaciju, ali je jednostavno činjenica da je ova specifična kategorija uvek zadužena za neki haos u gradu. Posebno je interesantno da uvek sa dotičnima imam problema, i kada sam vozač i kada sam pešak, a nisam jedina koja je primetila taj trend. U čitavom nizu situacija sam jedva živu glavu izvukla. Obično uz džip idu i kucanje poruka, kao i ogromne naočare za sunce :) Sve su iste... :)
Jedno vreme sam mislila da su prosto bahate. Danas mislim da nije u pitanju bahatost nego nepoznavanje pravila. Kupljena dozvola. Odbijam da poverujem da je neko u stanju da bude toliko glup, ne nije to. NE ZNAJU PRAVILA, NE ZNAJU.
Čuvajte se ljudi... (da preduhitrim komentare tipa "ljubomorna si" i ostalo - vozim odličan auto, i nemam razloga da budem ljubomorna, naprotiv). Vozite bezbedno :)

Nisam za zabranu SUV-ova po gradu i ako mi lično deluju ogavno (pa time ruže i grad) i ne bih vozio tako nešto ni za kakve pare. Ne prave nesreće SUV-ovi nego oni što sede za njihovim volanima i koji misle da to što su u malo masivnijem vozilu odmah znači i da treba svi da im se sklanjaju. Dok vozila ne počnu sama da se voze, dotle će čovek biti onaj ko pravi probleme a ne vozila.

Ironija je što 95% tih 'terenaca' nikada nije napustilo asfalt, sem da se nepropisno parkira na nekom travnjaku, tako da ne znam šta oni koji to kupuju dobijaju kupovinom. Za isti novac (govorim o klasama tipa BMW X6, Audi Q7, Porsche Cayenne etc.) može da se kupi i luks limuzina koja je daleko komfornija i bolja za vožnju koja ne podrazumeva silazak sa asfalta, da ne pričamo o smanjenim rizicima prevrtanja zbog niže težišne tačke itd. Ta iracionalnost se može objasniti samo kompleksima i nadomeštavanjem 'veličine'...

Na osnovu opisa povreda putnika džipa "Ženska osoba, vozač, stara oko 29 godina zadobila je povredu glave, druga osoba stara 24 godine zadobila je razderotinu čeonog dela glave" predpostavljam da nisu bili vezani?

Ne krivite vozača džipa, nije video tramvaj, bio mu je u mrtvom uglu! ;)

Izujalo brdsko planinsko vozilo bas iz Krunske ulice......

Mora da je tramvaj krenuo u preticanje, izašao iz šina, pa potom udario bočno u prednji kraj džipa, koji je mirno stajao na semaforu...
(Apple fan, )

Nije smešno, na Apelacionom sudu će to biti uzeto kao mišljenje veštaka.

svaki dan gledam ovakve žene kriminalaca kako dovoze decu na fudbalske treninge. šminkaju se, kucaju poruke i uopšte ne gledaju gde voze jer džip je masivan, ako nekog i udari njoj bar neće biti nista.

ispod pravnog faxa se dogodila nesreca...na putu ka slaviji...

@ja sam slazem se. lada niva je ipak
pravi dzip!:)
(krug dvojke, 4. jul 2013 10:54)

GMC, 3-4 puta veci od Nive. :)

Tako je to kad se sa magarca sedne u jeep.

Nemojte tako protiv džipova, nekom je džip jedini način da stigne do zavičaja i najbliže rodbine.

milsim da je vreme za kladjenje.

da li je dama za volanom, bila na mobilnom? 1/10
da li je na sebi imala sorca ili mini suknju? 1/20
da li je bila frustrirana zbog sliek na facebook? 1/5
da li je dzip zaradila ili ustedela od plate? 1/1000
da li su vozac ili suvozac imale pojaseve? 1/50

U kakvom shoku je tek suprug soferkin nakon saznanja ko je suvozac njegovoga dzipa u jutarnje sate...

Je l' moze neko da pocne da pravi i 'Bahato vozim' stikere??!!

@lucky

Za komentar se samo delimicno slazem: tacno je da se vozaci odnose bahato prema biciklistima. Medjutim, u ogromnim broju slucajeva motorciklisti su beskrajno bahati I bezobrazni. Igrom slučaja sam lekar: treba da vidite kako izgledaju povrede koje dobijaju motorciklisti. Koliko se povreda završi amputacijama ili trajnim invaliditetom. Takve slike treba puštati na Tvu, umesto saveta predsednika da I on vezuje pojas kada ga voze na zadnjem sedištu...

Dve mlade radnice, koje imaju srecu da imaju posao, posle na radno mesto...Sigurno su zurile da ne zakasne. Gazda ne voli kad radnici kasne...

Ova iz dzipa do kraja zivota treba samo da vozi rolere i bicikl. Dokle bre vise!

jedna je kuckala poruku jednom fuzbaleru da mu kaže šta je šopingovala, druga je lakirala nokte , kad je pomahnitali tramvaj nepropisno skrenuo u ulicu gde uopšte nije bilo šina i bahato uništio vozilo tri puta skuplje od tranvaja.. od sad da se plavuše u džipovima voze pod pratnjom.

svaki dan gledam ovakve žene kriminalaca kako dovoze decu na fudbalske treninge. šminkaju se, kucaju poruke i uopšte ne gledaju gde voze jer džip je masivan, ako nekog i udari njoj bar neće biti nista.
(dovla ns, 04. jul 2013 10:56)

zato nam je takav fudbal.

@ja sam slazem se Striktno govoreci, Niva je crossover.

A sto se tice saobracajnih prekrsaja i ponasanja u saobracaju: sto je vozac manje truda ulozio da zaradi vozilo, drskost u voznji je veca. Kada osoba od 20 godina koja vozi vozilo od 50.000e, onda drskost tezi beskonacnosti.

ma, sex i grad, idemo zezanje, nase vozacice dzipova zive americki san u Srbiji!

E bre Labovicu!
Posle se pitamo sto nam je kosarka pukla.