Četvorka za Koridor 10 u Srbiji

(International Ašešment Program)

Neuspelo Srbovanje :(

Ma dajte molim vas kakav IRAP - neka amaterska besposlena ekipa se skupila pa se vozikaju po Evropi u nadi da ce im neko platiti te njihove besmislene ocjene. Ne mogu da vjerujem da u ovo vrijeme Internet-a kod nas jos pali ono 'sa sjedistem u Velikoj Britaniji' - kao da je to samo od sebe neka preporuka. Je l' g. Mrkonjic misli da su na Zapadu svi stanovnici ugladjeni, civilizovani profesori fizike? Dajte gospodo naucite vise jednom da na Zapadu procentualno zivi isto toliko sljama, neznalica, smradova, prevaranata a i onih normalnih kao i u Srbiji.

nemaju oni sta da ocenjuju. sve ja vidim. svaki dan vidim taj koridor kod temerinske petlje u NS koju su gradili 3 godine a otvarali par puta...

Bice opet duhovitih komentara, a ja sa svoje strane moram da ponovim svoj dat vezano za ovu vest koja je takodje u rubrici BIZ objavljena ! "mislim da su ovi nasi "pobrkali" loncice jer je redosled ocena u nekim zemljama u odnosu na nas sistem obrnut, znaci dvojka, premda bih ja rek'o KEC !

4 al' od 100.

Posto ovo nije u pitanju pun profil autoputa, s kojim pravom onda putevi Srbije naplacuju putarinu?

Kad zavrshe pun autoput, onda mogu da naplacuju uslugu.

Bilo bi super kada bi neko podneo tuzbu Sudu u Strazburu zbog ove vishedecenijske prevare od strane drzave!

samo se pitam gde nestade deonica beograd-nis???

Da li se ovaj covek pita zasto nismo dobili 5 i koja bi se trasa i zasto morala promeniti za 5? Na kraju krajeva, ocene trase su jedno, ali ta trasa nece zaziveti za narednih 1000 godina. Neka te ocene kada je zavrsis...Milutine!

Сајт iRAP-а, како гласи скраћеница ове организације, није обавештен о овим оцена или их нису поставили на истом (баш су неажурни), мада пре бих рекао да ова власт, саткана од лажи (200.000 нових радних места, остало не смем ни да споменем), нема никакав проблем да измисли још један хвалоспев себи самој или коридору 10, а можда и уз помоћ неких белосветских стручњака. Чак и да је све то тачно, као што наводе, мислим да су у питању деонице које су изграђене у прошлом веку, тј. пре неколико деценија. С нестрпљењем чекам да Мрка отвори (пошто су сви остали отворили по 100-ак метра разноразних обилазница) бар километар пуног профила аутопута за овај мандат, а касније како буде.

Koliko sam shvatio ono što piše na sajtu International Road Assessment Programme (iRAP), ova neprofitna organizacija bavi se bezbednošću puteva. Ocenjivanje puteva, analogno hotelijerstvu, vrše dodeljivanjem zvezdica, od jedne do pet. Dakle, naši autoputevi, svi redom (Šid-Bg-NI-LE) i BG-NS dobili su 4 zvezdice u pogledu bezbednosti putne konstrukcije po učesnike u saobraćaju. Što se tiče punog profila autoputa koji tek treba da bude izgrađen na celoj deonici od NS do Horgoša, ne vidim kojim čudom će moći da dobije 5 zvezdica, osim ako drug Mrka ne doda još svoju jednu, holivudsku.

pogledajte ovde pravi tekst
http://www.irap.net/media/1513/IRAP_SERBIA_09_ENG.pdf

Baš je sve to lepo, ali žalost tekst vesti nema baš mnogo veze sa originalom. Ko je pogledao tekst originala video je da su u njemu putevi obeleženi ne samo brojevima nego i bojama: zelena (5) za uglavnom bezbedno, žuta za pazi (4), narandžasta i crvena za opasno, crna za smrtonosno. U Srbiji ama baš NIJEDAN put nema zelenu boju (!), takozvani "autoput" Novi Sad-Subotica je crven, dole na jugu neke deonice su crne. To ne samo da nije dobra ocena kako tekst nagoveštava, nego je između lošeg i katastrofalnog. Na istoj stranici su pobrojane hitne kontramere koje treba preduzeti da se loše strane poprave. Nego šta ono beše tačno znači reč "spinovanje"?

samo se pitam gde nestade deonica beograd-nis???

Ma dajte molim vas kakav IRAP - neka amaterska besposlena ekipa se skupila pa se vozikaju po Evropi u nadi da ce im neko platiti te njihove besmislene ocjene. Ne mogu da vjerujem da u ovo vrijeme Internet-a kod nas jos pali ono 'sa sjedistem u Velikoj Britaniji' - kao da je to samo od sebe neka preporuka. Je l' g. Mrkonjic misli da su na Zapadu svi stanovnici ugladjeni, civilizovani profesori fizike? Dajte gospodo naucite vise jednom da na Zapadu procentualno zivi isto toliko sljama, neznalica, smradova, prevaranata a i onih normalnih kao i u Srbiji.

nemaju oni sta da ocenjuju. sve ja vidim. svaki dan vidim taj koridor kod temerinske petlje u NS koju su gradili 3 godine a otvarali par puta...

Bice opet duhovitih komentara, a ja sa svoje strane moram da ponovim svoj dat vezano za ovu vest koja je takodje u rubrici BIZ objavljena ! "mislim da su ovi nasi "pobrkali" loncice jer je redosled ocena u nekim zemljama u odnosu na nas sistem obrnut, znaci dvojka, premda bih ja rek'o KEC !

Сајт iRAP-а, како гласи скраћеница ове организације, није обавештен о овим оцена или их нису поставили на истом (баш су неажурни), мада пре бих рекао да ова власт, саткана од лажи (200.000 нових радних места, остало не смем ни да споменем), нема никакав проблем да измисли још један хвалоспев себи самој или коридору 10, а можда и уз помоћ неких белосветских стручњака. Чак и да је све то тачно, као што наводе, мислим да су у питању деонице које су изграђене у прошлом веку, тј. пре неколико деценија. С нестрпљењем чекам да Мрка отвори (пошто су сви остали отворили по 100-ак метра разноразних обилазница) бар километар пуног профила аутопута за овај мандат, а касније како буде.

Posto ovo nije u pitanju pun profil autoputa, s kojim pravom onda putevi Srbije naplacuju putarinu?

Kad zavrshe pun autoput, onda mogu da naplacuju uslugu.

Bilo bi super kada bi neko podneo tuzbu Sudu u Strazburu zbog ove vishedecenijske prevare od strane drzave!

Koliko sam shvatio ono što piše na sajtu International Road Assessment Programme (iRAP), ova neprofitna organizacija bavi se bezbednošću puteva. Ocenjivanje puteva, analogno hotelijerstvu, vrše dodeljivanjem zvezdica, od jedne do pet. Dakle, naši autoputevi, svi redom (Šid-Bg-NI-LE) i BG-NS dobili su 4 zvezdice u pogledu bezbednosti putne konstrukcije po učesnike u saobraćaju. Što se tiče punog profila autoputa koji tek treba da bude izgrađen na celoj deonici od NS do Horgoša, ne vidim kojim čudom će moći da dobije 5 zvezdica, osim ako drug Mrka ne doda još svoju jednu, holivudsku.

(International Ašešment Program)

Neuspelo Srbovanje :(

Da li se ovaj covek pita zasto nismo dobili 5 i koja bi se trasa i zasto morala promeniti za 5? Na kraju krajeva, ocene trase su jedno, ali ta trasa nece zaziveti za narednih 1000 godina. Neka te ocene kada je zavrsis...Milutine!

4 al' od 100.

pogledajte ovde pravi tekst
http://www.irap.net/media/1513/IRAP_SERBIA_09_ENG.pdf

Baš je sve to lepo, ali žalost tekst vesti nema baš mnogo veze sa originalom. Ko je pogledao tekst originala video je da su u njemu putevi obeleženi ne samo brojevima nego i bojama: zelena (5) za uglavnom bezbedno, žuta za pazi (4), narandžasta i crvena za opasno, crna za smrtonosno. U Srbiji ama baš NIJEDAN put nema zelenu boju (!), takozvani "autoput" Novi Sad-Subotica je crven, dole na jugu neke deonice su crne. To ne samo da nije dobra ocena kako tekst nagoveštava, nego je između lošeg i katastrofalnog. Na istoj stranici su pobrojane hitne kontramere koje treba preduzeti da se loše strane poprave. Nego šta ono beše tačno znači reč "spinovanje"?