Sreda, 03.05.2006.

12:59

Prepolovljene cene karata za London

Britanska avio-kompanija Britiš ervejz od danas snizila cene karata za 50 odsto za evropske destinacije u jednom pravcu.

Izvor: B92

Prepolovljene cene karata za London IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

18 Komentari

Sortiraj po:

Leskovčanin

pre 20 godina

Jug (ne Partizanov) pita: zašto se ne dozvoljava do sada i kada će EasyJet i RyanAir-u biti dozvoljeno da lete do Niša kada su već iskazali interes?

M.M.LONDON

pre 20 godina

Jat-ovu povratnu kartu London-Beograd-London koju cu koristiti krajem maja sam platio 200 funti,sto je otprilike oko 280 Eura.Dakle uz sve takse BA ce biti jeftiniji. Dosada sam koristio JAT, ubuduce verovatno BA.

Pera

pre 20 godina

Sto se tice vize za Britaniju to je najmanji problem (od svih evropskih viza). Britanci su od najgorih po ovom pitanju postali toliko fleksibilni da je to neverovatno. Kada sam sa devojkom turisticki prosle godine isao u UK ona je tek zavrsila fax, nije imala posao, roditelji su joj privatnici a isli smo na pozivno pismo naseg drzavljana koji ima privremeni boravak i dobili smo oboje vize istog dana bez ikakvih problema. Pored toga, vize su iskljucivo 6 meseci, multy entry.

Pored toga, nema reda, nema zakazizavanja, ljubaznost je na nivou, viza gotova isti dan cak ima i televizor u cekaonici da se ne dosadjujes. Sa druge strane, cena je potpuno neprimerena nasim uslovima i iznosi oko 80 EUR ali sta da se radi

Mnogo veci problem za nase ljude je taj sto takse na Heathrow-u kostaju oko 100 EUR i sto je sve ostalo (transport, hrana i smestaj) neneormalno skupo za nase uslove (posebno transport). Vikend putovanje, kada se sve sabere kosta zaista dosta.

J.Micic& B.Nusic

pre 20 godina

Gotovi su ukoliko se ne priklone u potpunosti novom trendu u vazdusnom prevozu putnika i ponude jeftine karte za letove kao Eassy jet Ryanair Wizzar i drugi prevoznici za Evropski kontinent.Vazdusni prevoz treba da je pristupacan svim putnicima da mogu da obidju svet za mesec dana odmora

Jat ;-)

pre 20 godina

Svakako dobar potez. JAT-u je odgovaralo da drzi monopol nad trzistem i cenama. Na primer evo kako je bilo do juce:
Ako uzmete povratnu kartu na relaciji BG-LN-BG platite £220 preko Jat-a (oko £230 breko BA).
Ako kupite povratnu kartu LN-BG-LN preko BA iz UK, onda je cena £97. BA i ostale avio poslovnice u Srbiji su jednostavno pratile lokalne JAT-ove cene, i uzimale maslac.
Sad vidite koliko su svi oni zajedno drali gradjane Srbije, ista relacija, 300% veca cena, zavisno odakle kupis kartu. Naravno JAT je diktorao to stanje.
Sad ce stvari mozda da se pomere malo u normalu :-)

Студент Боле

pre 20 godina

А како ћеш сада од овога да заштитиш ЈАТ магистре Вељо?
Хоће ли бити уредбе од стране Владе да се забрањује снижење карата другим компанијама које лете за Србију јер зна се да по теби ко лети за Србију мора да плаћа цене карата скупље него до Америке?

D.Savic,Paris

pre 20 godina

BAs da vidimo sta ce sad JAT da uradi,da su pametni da dozvole makar iz NIsa lowcost kompanijama da lete i tako se bar malo zastite oni izgleda srljaju u svoju direktnu propast i kad niko vise ne bude leteo JAT-om niko nece ni hteti da ga kupi, videcete!

Dragan

pre 20 godina

Uz to, u Ministarstvu za kapitalne investicije kažu da je uslov i da se kompanijama iz Srbije dozvoli da u inostranstvu rade isti posao.

Predrag Atanackov

pre 20 godina

I koliko jos za aerodromske taxe, oko 150, i Britanska viza 50 funti+razni troskovi, sve u svemu izadje oko 350 -400 Evra

Zoran

pre 20 godina

U moru losih, ovo je sjajna vest. Toliko otprilike kosta i low-cost povratna karta kada se uracuna aerodromska taksa, prevoz od Gatwick-a do Lodnona itd...England, here I come.

Ivana

pre 20 godina

Jos da Britanci budu darezljiviji prilikom izdavanja viza, pa da omladina koja nije videla Lonodon zaista ode u turisticku posetu tom gradu. Ne verujem da je ova vest znacila velikom broju nasih gradjana, kao sto rekoh ne toliko zbog para koliko zbog nemogucnosti da dobije visu.

Posmatrac, NL

pre 20 godina

Super vest. Od jeftinih letova za London, doduse, licno nemam nikakve koristi, ali drago mi je da ce barem ljudi koji idu tamo moci da putuju po normalnim cenama, a ne da budu podvrgnuti monopolistickom dranju sto je standardna politika domaceg avio-prevoznika. Niskobudzetnih kompanija u Srbiji nema, iako trziste vapi za njima, jer je bitno da raznorazni profesionalni "primaci plata" i clanovi bezbrojnih upravnih odbora, koji nista ne rade sem sto vataju zjala, ne ispuste iz svojih ruku kravu muzaru zvanu JAT. Politicki primitivizam kod nas nema granica, ali sve to ce ipak doci na svoje mesto i puci ce taj monopolitsticki sistem kad-tad, pa ce biti normalna trzisna utakmica.

Vladimir

pre 20 godina

E bas sam se ponadao, kad ono +100eur taksi, pa dodje na 220Eur povratna. Nema nista bez Ryan-a i Easyjet-a - uvek moramo da smo poslednji u SVEMU.

Ivana

pre 20 godina

Jos da Britanci budu darezljiviji prilikom izdavanja viza, pa da omladina koja nije videla Lonodon zaista ode u turisticku posetu tom gradu. Ne verujem da je ova vest znacila velikom broju nasih gradjana, kao sto rekoh ne toliko zbog para koliko zbog nemogucnosti da dobije visu.

Zoran

pre 20 godina

U moru losih, ovo je sjajna vest. Toliko otprilike kosta i low-cost povratna karta kada se uracuna aerodromska taksa, prevoz od Gatwick-a do Lodnona itd...England, here I come.

Vladimir

pre 20 godina

E bas sam se ponadao, kad ono +100eur taksi, pa dodje na 220Eur povratna. Nema nista bez Ryan-a i Easyjet-a - uvek moramo da smo poslednji u SVEMU.

Posmatrac, NL

pre 20 godina

Super vest. Od jeftinih letova za London, doduse, licno nemam nikakve koristi, ali drago mi je da ce barem ljudi koji idu tamo moci da putuju po normalnim cenama, a ne da budu podvrgnuti monopolistickom dranju sto je standardna politika domaceg avio-prevoznika. Niskobudzetnih kompanija u Srbiji nema, iako trziste vapi za njima, jer je bitno da raznorazni profesionalni "primaci plata" i clanovi bezbrojnih upravnih odbora, koji nista ne rade sem sto vataju zjala, ne ispuste iz svojih ruku kravu muzaru zvanu JAT. Politicki primitivizam kod nas nema granica, ali sve to ce ipak doci na svoje mesto i puci ce taj monopolitsticki sistem kad-tad, pa ce biti normalna trzisna utakmica.

Dragan

pre 20 godina

Uz to, u Ministarstvu za kapitalne investicije kažu da je uslov i da se kompanijama iz Srbije dozvoli da u inostranstvu rade isti posao.

Predrag Atanackov

pre 20 godina

I koliko jos za aerodromske taxe, oko 150, i Britanska viza 50 funti+razni troskovi, sve u svemu izadje oko 350 -400 Evra

D.Savic,Paris

pre 20 godina

BAs da vidimo sta ce sad JAT da uradi,da su pametni da dozvole makar iz NIsa lowcost kompanijama da lete i tako se bar malo zastite oni izgleda srljaju u svoju direktnu propast i kad niko vise ne bude leteo JAT-om niko nece ni hteti da ga kupi, videcete!

Студент Боле

pre 20 godina

А како ћеш сада од овога да заштитиш ЈАТ магистре Вељо?
Хоће ли бити уредбе од стране Владе да се забрањује снижење карата другим компанијама које лете за Србију јер зна се да по теби ко лети за Србију мора да плаћа цене карата скупље него до Америке?

Jat ;-)

pre 20 godina

Svakako dobar potez. JAT-u je odgovaralo da drzi monopol nad trzistem i cenama. Na primer evo kako je bilo do juce:
Ako uzmete povratnu kartu na relaciji BG-LN-BG platite £220 preko Jat-a (oko £230 breko BA).
Ako kupite povratnu kartu LN-BG-LN preko BA iz UK, onda je cena £97. BA i ostale avio poslovnice u Srbiji su jednostavno pratile lokalne JAT-ove cene, i uzimale maslac.
Sad vidite koliko su svi oni zajedno drali gradjane Srbije, ista relacija, 300% veca cena, zavisno odakle kupis kartu. Naravno JAT je diktorao to stanje.
Sad ce stvari mozda da se pomere malo u normalu :-)

J.Micic& B.Nusic

pre 20 godina

Gotovi su ukoliko se ne priklone u potpunosti novom trendu u vazdusnom prevozu putnika i ponude jeftine karte za letove kao Eassy jet Ryanair Wizzar i drugi prevoznici za Evropski kontinent.Vazdusni prevoz treba da je pristupacan svim putnicima da mogu da obidju svet za mesec dana odmora

Pera

pre 20 godina

Sto se tice vize za Britaniju to je najmanji problem (od svih evropskih viza). Britanci su od najgorih po ovom pitanju postali toliko fleksibilni da je to neverovatno. Kada sam sa devojkom turisticki prosle godine isao u UK ona je tek zavrsila fax, nije imala posao, roditelji su joj privatnici a isli smo na pozivno pismo naseg drzavljana koji ima privremeni boravak i dobili smo oboje vize istog dana bez ikakvih problema. Pored toga, vize su iskljucivo 6 meseci, multy entry.

Pored toga, nema reda, nema zakazizavanja, ljubaznost je na nivou, viza gotova isti dan cak ima i televizor u cekaonici da se ne dosadjujes. Sa druge strane, cena je potpuno neprimerena nasim uslovima i iznosi oko 80 EUR ali sta da se radi

Mnogo veci problem za nase ljude je taj sto takse na Heathrow-u kostaju oko 100 EUR i sto je sve ostalo (transport, hrana i smestaj) neneormalno skupo za nase uslove (posebno transport). Vikend putovanje, kada se sve sabere kosta zaista dosta.

Leskovčanin

pre 20 godina

Jug (ne Partizanov) pita: zašto se ne dozvoljava do sada i kada će EasyJet i RyanAir-u biti dozvoljeno da lete do Niša kada su već iskazali interes?

M.M.LONDON

pre 20 godina

Jat-ovu povratnu kartu London-Beograd-London koju cu koristiti krajem maja sam platio 200 funti,sto je otprilike oko 280 Eura.Dakle uz sve takse BA ce biti jeftiniji. Dosada sam koristio JAT, ubuduce verovatno BA.

Ivana

pre 20 godina

Jos da Britanci budu darezljiviji prilikom izdavanja viza, pa da omladina koja nije videla Lonodon zaista ode u turisticku posetu tom gradu. Ne verujem da je ova vest znacila velikom broju nasih gradjana, kao sto rekoh ne toliko zbog para koliko zbog nemogucnosti da dobije visu.

Zoran

pre 20 godina

U moru losih, ovo je sjajna vest. Toliko otprilike kosta i low-cost povratna karta kada se uracuna aerodromska taksa, prevoz od Gatwick-a do Lodnona itd...England, here I come.

Vladimir

pre 20 godina

E bas sam se ponadao, kad ono +100eur taksi, pa dodje na 220Eur povratna. Nema nista bez Ryan-a i Easyjet-a - uvek moramo da smo poslednji u SVEMU.

Posmatrac, NL

pre 20 godina

Super vest. Od jeftinih letova za London, doduse, licno nemam nikakve koristi, ali drago mi je da ce barem ljudi koji idu tamo moci da putuju po normalnim cenama, a ne da budu podvrgnuti monopolistickom dranju sto je standardna politika domaceg avio-prevoznika. Niskobudzetnih kompanija u Srbiji nema, iako trziste vapi za njima, jer je bitno da raznorazni profesionalni "primaci plata" i clanovi bezbrojnih upravnih odbora, koji nista ne rade sem sto vataju zjala, ne ispuste iz svojih ruku kravu muzaru zvanu JAT. Politicki primitivizam kod nas nema granica, ali sve to ce ipak doci na svoje mesto i puci ce taj monopolitsticki sistem kad-tad, pa ce biti normalna trzisna utakmica.

Dragan

pre 20 godina

Uz to, u Ministarstvu za kapitalne investicije kažu da je uslov i da se kompanijama iz Srbije dozvoli da u inostranstvu rade isti posao.

Predrag Atanackov

pre 20 godina

I koliko jos za aerodromske taxe, oko 150, i Britanska viza 50 funti+razni troskovi, sve u svemu izadje oko 350 -400 Evra

D.Savic,Paris

pre 20 godina

BAs da vidimo sta ce sad JAT da uradi,da su pametni da dozvole makar iz NIsa lowcost kompanijama da lete i tako se bar malo zastite oni izgleda srljaju u svoju direktnu propast i kad niko vise ne bude leteo JAT-om niko nece ni hteti da ga kupi, videcete!

Студент Боле

pre 20 godina

А како ћеш сада од овога да заштитиш ЈАТ магистре Вељо?
Хоће ли бити уредбе од стране Владе да се забрањује снижење карата другим компанијама које лете за Србију јер зна се да по теби ко лети за Србију мора да плаћа цене карата скупље него до Америке?

Jat ;-)

pre 20 godina

Svakako dobar potez. JAT-u je odgovaralo da drzi monopol nad trzistem i cenama. Na primer evo kako je bilo do juce:
Ako uzmete povratnu kartu na relaciji BG-LN-BG platite £220 preko Jat-a (oko £230 breko BA).
Ako kupite povratnu kartu LN-BG-LN preko BA iz UK, onda je cena £97. BA i ostale avio poslovnice u Srbiji su jednostavno pratile lokalne JAT-ove cene, i uzimale maslac.
Sad vidite koliko su svi oni zajedno drali gradjane Srbije, ista relacija, 300% veca cena, zavisno odakle kupis kartu. Naravno JAT je diktorao to stanje.
Sad ce stvari mozda da se pomere malo u normalu :-)

J.Micic& B.Nusic

pre 20 godina

Gotovi su ukoliko se ne priklone u potpunosti novom trendu u vazdusnom prevozu putnika i ponude jeftine karte za letove kao Eassy jet Ryanair Wizzar i drugi prevoznici za Evropski kontinent.Vazdusni prevoz treba da je pristupacan svim putnicima da mogu da obidju svet za mesec dana odmora

Pera

pre 20 godina

Sto se tice vize za Britaniju to je najmanji problem (od svih evropskih viza). Britanci su od najgorih po ovom pitanju postali toliko fleksibilni da je to neverovatno. Kada sam sa devojkom turisticki prosle godine isao u UK ona je tek zavrsila fax, nije imala posao, roditelji su joj privatnici a isli smo na pozivno pismo naseg drzavljana koji ima privremeni boravak i dobili smo oboje vize istog dana bez ikakvih problema. Pored toga, vize su iskljucivo 6 meseci, multy entry.

Pored toga, nema reda, nema zakazizavanja, ljubaznost je na nivou, viza gotova isti dan cak ima i televizor u cekaonici da se ne dosadjujes. Sa druge strane, cena je potpuno neprimerena nasim uslovima i iznosi oko 80 EUR ali sta da se radi

Mnogo veci problem za nase ljude je taj sto takse na Heathrow-u kostaju oko 100 EUR i sto je sve ostalo (transport, hrana i smestaj) neneormalno skupo za nase uslove (posebno transport). Vikend putovanje, kada se sve sabere kosta zaista dosta.

Leskovčanin

pre 20 godina

Jug (ne Partizanov) pita: zašto se ne dozvoljava do sada i kada će EasyJet i RyanAir-u biti dozvoljeno da lete do Niša kada su već iskazali interes?

M.M.LONDON

pre 20 godina

Jat-ovu povratnu kartu London-Beograd-London koju cu koristiti krajem maja sam platio 200 funti,sto je otprilike oko 280 Eura.Dakle uz sve takse BA ce biti jeftiniji. Dosada sam koristio JAT, ubuduce verovatno BA.