"Sa predsednikom Srbije Borisom Tadićem u drugoj nedelji maja posetiću Azerbejdžan, a tema naših razgovora biće i proizvodnja vagona za tu zemlju", rekao je on i dodao da će srpski proizvođači vagona učestvovati i na tenderu u Libiji.
On je istakao da veruje u perspektivu vagonogradnje u Srbiji.
"Želimo da proizvođaču vagona u Nišu udahnemo vazduh, a da naredni korak bude modernizacija proizvodnih kapaciteta i proizvodnja za izvoz", rekao je on.
Dinkić je kazao da će tokom maja u niškoj Vagonki biti realizovan socijalni program za 103 radnika od ukupno 427 radnika i da će biti stvoreni uslovi za prijem novih mladih radnika.
Rukovodstvo Vagonke upoznalo je ministra Dinkića sa stanjem u preduzeću koje posle raskida privatizacije sa inostranom kompanijom IRS uspeva da redovno isplaćuje plate i ima ugovoren posao do polovine ove godine.
Vagonka će za ŽTP Beograd proizvesti i remontovati 145 vagona, a za punu upošljenost kapaciteta potrebno je da ugovori još 400 vagona do kraja godine.
IRS je bio vlasnik i preduzeća Lokomotive i „Specijalnih vozila“ sa kojima je, takođe, raskinuta privatizacija, Dinkić je rekao da bi, kada su u pitanju „Specijalna vozila“, bilo realno da se njihove hale izdaju u zakup, a da se sa rukovodstovm Lokomotive proceni u kojoj meri to preduzeće može da ispuni savremene standarde u proizvodnji.
Ovo je arhivirana verzija originalne stranice. Izvinjavamo se ukoliko, usled tehničkih ograničenja,
stranica i njen sadržaj ne odgovaraju originalnoj verziji.
Komentari 2
Pogledaj komentare