Subota, 30.05.2015.

11:55

Mali: Pritiskamo zbog Autokomande/FOTO

Gradonačelnik Beograda Siniša Mali poručio je da je saobraćajna deonica na Autokomandi značajna za Beograd i da se vrši pritisak na izvođače da urade sve u roku

Izvor: Tanjug

Mali: Pritiskamo zbog Autokomande/FOTO IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

32 Komentari

Sortiraj po:

Grunf

pre 8 godina

Ne znam na osnovu čega ste dali izjavu vezanu za ul.Vojvode stepe i poštovanjem rokova rekonstrukcije.Posle 10 meseci je puštena I faza radova u dužini od 550m.DAkle po planu I faza je trebalo da bude gotova 10.10.2014.Da li po Vama ima tu išta nelogično sada.I faza je kasnila svega 7 meseci.Sada ostaje klučno pitanje šta ste izjavili išta je obećano ovom rekonstrukcijom.Sami ste obećali podzemne kontejnere,izmenu kanalizacione i vodovodne mreže.Podzemnih kontejnera nema čak u I fazi ulice nema ni jednog.Kanalizacija i vodovod nisu zamenjeni.U praksi je to izgleda ovako.Kopaj,zatrpavaj,izmesti šine i zatrpaj sve.Nakon 40 godina osim šina ništa više nije uradjeno.Da li je to normalno?Gradjane i sve one koji su vezani za ul.Vojvode Stepe ste unakazili.Pošto svi znaju da ta ulica neće biti gotova ni do Nove godine šta onda.Pritiskate?Koga?Ko ispašta?Krajnji korisnik.Gde je nadzorni organ da prati i kontroliše radove?Pare uzete pa u hodu menjani projekti da bi gurnuli pare navodno u neku drugu ulicu.Znači neznanje,nepoštovanje projekta se uvečava i loš kvalitet izvodjenja radova geometrijskom progresijom.Na osnovu čega je izabrana kompanija "Ratko Mirtrović" sa 10 radnika,dva kamiona,dva bagera i nekoliko lopata da radi ovako "zahtevan" projekat u XXI veku.Zašto se ne radi do 22:00?Da li se nekada zapitate koliko je sramno slušati šta izjavite i kako obmanjujete javnost?

dosta lazi

pre 8 godina

Ne rade oni nikakvu rekonstrukciju ni ulice ni tramvajskih sina.
Cela ulica je raskopana samo iz jednog razloga, a to je postavljanje toplovodnih cevi.
Dobili su kredit za rekonstrukciju tramvajske mreze, a koriste ga za postavljanje toplovoda.
Da nije tog toplovoda, ne bi oni pipnuli tramvajske sine jos bar 20 godina.
Normalno, posto su sve raskopali, kada zavrse morace postaviti i nove tramvajske sine. Ipak to uredjenje tramvajske mreze je da se tako izrazim samo "kolateralna korist" od postavljanja toplovoda.

Da su hteli samo da promene sine, ceo posao sa sve asfaltiranjem ulice bi bio gotov za mesec dana.
Medjutim to se oteglo na skoro godinu dana i ljudima lepo treba reci zbog cega je tako i sta je prava svrha tih radova.

Gradjanin

pre 8 godina

Ne znam kako gospodine gradonacelnice to postizete? Nije lako sve postizavati kad primate vise plata ;-) Nesam skolovala pa da to shvatim

neko

pre 8 godina

Totalna nebriga za stanare V. Stepe i okolnih ulica. Da nas tretiraju kao stoku je premalo receno. Ova rekonstrukcija ulice je odavno za tuzilastvo i druge ustanove koje ne rade svoj posao. Kvalitet radova je KATASTROFALAN.

sasha

pre 8 godina

Inace i ivo je projekat za koji je Djilas zasluzan, kao i most preko Dunava i fabrika vode. Jos uvek cekamo da SNS eksperti realizuju makar jedan svoj projekat.

Josarian

pre 8 godina

Ovo nije gradonacelnik. Ko je glasao za njega? Ko bi uopste glasao za njega? Ovo je namesnik na mestu gradonacelnika. Pri tome, svakim danom potvrdjuje da je sposoban taman onoliko koliko svi drugi Vucicevi saradnici. Ipak, odusevljavaju me ova objasnjenja da su za sporost radova odgovorni ugovori koje je napravila prethodna vlast! O njima ne mislim nista dobro, ali su za cetiri godine izradili i uradili vise nego sto ce ovi sve do Beograda na vodi. Inace, Beogradu fali metro, parkinzi, podzemne garaze, bolnice, klinicki centar....a apartmansko naselje u cijem projektu ce neko "oprati" novac mu treba koliko i nekome sa amputiranim nogama novi par cipela...Oni misle da grade arhitektonsko cudo, a za jednu raskrsnicu da je asfalturaju im trebaju meseci...ne, mora da demokrate tokom noci ruse sve sto vredni naprednjaci obecaju da ce izgraditi....

zeil

pre 8 godina

Po projektu gradilista se vidi kakvi diletanti izvode radove. Logicno, ulica mora biti zatvorena, ali pesacima je morao biti obezbedjen uslovan i bezbedan prelazak ulice. Umesto toga brlozi i blato. Mogu misliti kakav je kvalitet glavnih radova. O tehnickom nadzoru i naruciocu-investitoru (g. Beogradu) takodje nemamo sta pozitivno reci.

Paja na oko

pre 8 godina

Sporost radova u Vojvode Stepe i Autokomandi, posledica je lošeg ugovora sa izvođačem radova koji je potpisala prethodna gradska vlast. Budućim ugovorima za izvođenje radova na teritoriji Beograda, trebalo bi da budu predviđene sankcije za kašnjenja i loš kvalitet radova što će gospodin Mali i njegov tim svakako predvideti.

zoranbgd

pre 8 godina

sve vidimo, barem mi koji svakodnevno prolazimo tuda, tako da tebi i vesiću ne pomaže ulepšavanje stvarnosti. Nikad gora vlast nije bila u Beogradu a za Srbiju da nepričamo. Samo lažna i prazna obećanja. Đilase vrati se ovi bi i čekić pokvarili.

Andrija

pre 8 godina

Metro ljudi,metro.Bg na vodi će zaposliti građevinske radnike, još kada bi metro počeli da gradite bilo bi dobro po radnu snagu.
ps ako bude bilo Beograda na vodi..

Pfc

pre 8 godina

Toliko ulaganje u infrastrukturu za tranvajski sistem koji po zadnjem merenju najmanje koristi u gradskom saobracaju.Nema cak ni predloga za metro.Grad sa dva miliona stanovnika bez metroa je obicna palanka.Nazalost vlastodrsci ne mogu to da shvate dok ih voze sluzbena kola i vozaci.

jelena

pre 8 godina

Gledam kroz prozor: četvorica, klaj-klaj, svaki uzeo po jednu plastičnu cev od cca 1,5 m i nosi je desetak metara dalje. Spuste je i, jednako polako, u razgovoru, vrate se po drugu cev. Kod sledeće bandere stoje trojica, ruke na kukovima. Malo dalje, sedi jedan i priča na mobilnom. Na jednog koji nešto, kao radi, 4 druga koja ništa ne rade. Duboke rupe, visoke šine, zemlja, prašina, niti postoje ikakve paserele ili bar prelazi preko šina od dasaka, nit' šta slično. Ko može da se batrga, da skače i preskače, da šipci i po 700-800 m preko dzombi, izlazi iz kuće, ko ne može, zbog starosti, bolesti, invaliditeta...može da se moli bogu da mu neko donese najvažnije i da mu ne zatreba hitna pomoć.

laki

pre 8 godina

vi ih pritiskate,oni zure i onako nekvalitetno rade jos nekvalitetnije.U V.Stepe prelazimo preko blata da bi decu odveli do skole,strasno koliko su ljudi nemarni i bas ih briga.E tako ce i da urade sav posao

laki

pre 8 godina

vi ih pritiskate,oni zure i onako nekvalitetno rade jos nekvalitetnije.U V.Stepe prelazimo preko blata da bi decu odveli do skole,strasno koliko su ljudi nemarni i bas ih briga.E tako ce i da urade sav posao

jelena

pre 8 godina

Gledam kroz prozor: četvorica, klaj-klaj, svaki uzeo po jednu plastičnu cev od cca 1,5 m i nosi je desetak metara dalje. Spuste je i, jednako polako, u razgovoru, vrate se po drugu cev. Kod sledeće bandere stoje trojica, ruke na kukovima. Malo dalje, sedi jedan i priča na mobilnom. Na jednog koji nešto, kao radi, 4 druga koja ništa ne rade. Duboke rupe, visoke šine, zemlja, prašina, niti postoje ikakve paserele ili bar prelazi preko šina od dasaka, nit' šta slično. Ko može da se batrga, da skače i preskače, da šipci i po 700-800 m preko dzombi, izlazi iz kuće, ko ne može, zbog starosti, bolesti, invaliditeta...može da se moli bogu da mu neko donese najvažnije i da mu ne zatreba hitna pomoć.

zoranbgd

pre 8 godina

sve vidimo, barem mi koji svakodnevno prolazimo tuda, tako da tebi i vesiću ne pomaže ulepšavanje stvarnosti. Nikad gora vlast nije bila u Beogradu a za Srbiju da nepričamo. Samo lažna i prazna obećanja. Đilase vrati se ovi bi i čekić pokvarili.

Josarian

pre 8 godina

Ovo nije gradonacelnik. Ko je glasao za njega? Ko bi uopste glasao za njega? Ovo je namesnik na mestu gradonacelnika. Pri tome, svakim danom potvrdjuje da je sposoban taman onoliko koliko svi drugi Vucicevi saradnici. Ipak, odusevljavaju me ova objasnjenja da su za sporost radova odgovorni ugovori koje je napravila prethodna vlast! O njima ne mislim nista dobro, ali su za cetiri godine izradili i uradili vise nego sto ce ovi sve do Beograda na vodi. Inace, Beogradu fali metro, parkinzi, podzemne garaze, bolnice, klinicki centar....a apartmansko naselje u cijem projektu ce neko "oprati" novac mu treba koliko i nekome sa amputiranim nogama novi par cipela...Oni misle da grade arhitektonsko cudo, a za jednu raskrsnicu da je asfalturaju im trebaju meseci...ne, mora da demokrate tokom noci ruse sve sto vredni naprednjaci obecaju da ce izgraditi....

sasha

pre 8 godina

Inace i ivo je projekat za koji je Djilas zasluzan, kao i most preko Dunava i fabrika vode. Jos uvek cekamo da SNS eksperti realizuju makar jedan svoj projekat.

zeil

pre 8 godina

Po projektu gradilista se vidi kakvi diletanti izvode radove. Logicno, ulica mora biti zatvorena, ali pesacima je morao biti obezbedjen uslovan i bezbedan prelazak ulice. Umesto toga brlozi i blato. Mogu misliti kakav je kvalitet glavnih radova. O tehnickom nadzoru i naruciocu-investitoru (g. Beogradu) takodje nemamo sta pozitivno reci.

Pfc

pre 8 godina

Toliko ulaganje u infrastrukturu za tranvajski sistem koji po zadnjem merenju najmanje koristi u gradskom saobracaju.Nema cak ni predloga za metro.Grad sa dva miliona stanovnika bez metroa je obicna palanka.Nazalost vlastodrsci ne mogu to da shvate dok ih voze sluzbena kola i vozaci.

neko

pre 8 godina

Totalna nebriga za stanare V. Stepe i okolnih ulica. Da nas tretiraju kao stoku je premalo receno. Ova rekonstrukcija ulice je odavno za tuzilastvo i druge ustanove koje ne rade svoj posao. Kvalitet radova je KATASTROFALAN.

Andrija

pre 8 godina

Metro ljudi,metro.Bg na vodi će zaposliti građevinske radnike, još kada bi metro počeli da gradite bilo bi dobro po radnu snagu.
ps ako bude bilo Beograda na vodi..

Gradjanin

pre 8 godina

Ne znam kako gospodine gradonacelnice to postizete? Nije lako sve postizavati kad primate vise plata ;-) Nesam skolovala pa da to shvatim

Grunf

pre 8 godina

Ne znam na osnovu čega ste dali izjavu vezanu za ul.Vojvode stepe i poštovanjem rokova rekonstrukcije.Posle 10 meseci je puštena I faza radova u dužini od 550m.DAkle po planu I faza je trebalo da bude gotova 10.10.2014.Da li po Vama ima tu išta nelogično sada.I faza je kasnila svega 7 meseci.Sada ostaje klučno pitanje šta ste izjavili išta je obećano ovom rekonstrukcijom.Sami ste obećali podzemne kontejnere,izmenu kanalizacione i vodovodne mreže.Podzemnih kontejnera nema čak u I fazi ulice nema ni jednog.Kanalizacija i vodovod nisu zamenjeni.U praksi je to izgleda ovako.Kopaj,zatrpavaj,izmesti šine i zatrpaj sve.Nakon 40 godina osim šina ništa više nije uradjeno.Da li je to normalno?Gradjane i sve one koji su vezani za ul.Vojvode Stepe ste unakazili.Pošto svi znaju da ta ulica neće biti gotova ni do Nove godine šta onda.Pritiskate?Koga?Ko ispašta?Krajnji korisnik.Gde je nadzorni organ da prati i kontroliše radove?Pare uzete pa u hodu menjani projekti da bi gurnuli pare navodno u neku drugu ulicu.Znači neznanje,nepoštovanje projekta se uvečava i loš kvalitet izvodjenja radova geometrijskom progresijom.Na osnovu čega je izabrana kompanija "Ratko Mirtrović" sa 10 radnika,dva kamiona,dva bagera i nekoliko lopata da radi ovako "zahtevan" projekat u XXI veku.Zašto se ne radi do 22:00?Da li se nekada zapitate koliko je sramno slušati šta izjavite i kako obmanjujete javnost?

Paja na oko

pre 8 godina

Sporost radova u Vojvode Stepe i Autokomandi, posledica je lošeg ugovora sa izvođačem radova koji je potpisala prethodna gradska vlast. Budućim ugovorima za izvođenje radova na teritoriji Beograda, trebalo bi da budu predviđene sankcije za kašnjenja i loš kvalitet radova što će gospodin Mali i njegov tim svakako predvideti.

dosta lazi

pre 8 godina

Ne rade oni nikakvu rekonstrukciju ni ulice ni tramvajskih sina.
Cela ulica je raskopana samo iz jednog razloga, a to je postavljanje toplovodnih cevi.
Dobili su kredit za rekonstrukciju tramvajske mreze, a koriste ga za postavljanje toplovoda.
Da nije tog toplovoda, ne bi oni pipnuli tramvajske sine jos bar 20 godina.
Normalno, posto su sve raskopali, kada zavrse morace postaviti i nove tramvajske sine. Ipak to uredjenje tramvajske mreze je da se tako izrazim samo "kolateralna korist" od postavljanja toplovoda.

Da su hteli samo da promene sine, ceo posao sa sve asfaltiranjem ulice bi bio gotov za mesec dana.
Medjutim to se oteglo na skoro godinu dana i ljudima lepo treba reci zbog cega je tako i sta je prava svrha tih radova.

Paja na oko

pre 8 godina

Sporost radova u Vojvode Stepe i Autokomandi, posledica je lošeg ugovora sa izvođačem radova koji je potpisala prethodna gradska vlast. Budućim ugovorima za izvođenje radova na teritoriji Beograda, trebalo bi da budu predviđene sankcije za kašnjenja i loš kvalitet radova što će gospodin Mali i njegov tim svakako predvideti.

laki

pre 8 godina

vi ih pritiskate,oni zure i onako nekvalitetno rade jos nekvalitetnije.U V.Stepe prelazimo preko blata da bi decu odveli do skole,strasno koliko su ljudi nemarni i bas ih briga.E tako ce i da urade sav posao

zoranbgd

pre 8 godina

sve vidimo, barem mi koji svakodnevno prolazimo tuda, tako da tebi i vesiću ne pomaže ulepšavanje stvarnosti. Nikad gora vlast nije bila u Beogradu a za Srbiju da nepričamo. Samo lažna i prazna obećanja. Đilase vrati se ovi bi i čekić pokvarili.

Andrija

pre 8 godina

Metro ljudi,metro.Bg na vodi će zaposliti građevinske radnike, još kada bi metro počeli da gradite bilo bi dobro po radnu snagu.
ps ako bude bilo Beograda na vodi..

Josarian

pre 8 godina

Ovo nije gradonacelnik. Ko je glasao za njega? Ko bi uopste glasao za njega? Ovo je namesnik na mestu gradonacelnika. Pri tome, svakim danom potvrdjuje da je sposoban taman onoliko koliko svi drugi Vucicevi saradnici. Ipak, odusevljavaju me ova objasnjenja da su za sporost radova odgovorni ugovori koje je napravila prethodna vlast! O njima ne mislim nista dobro, ali su za cetiri godine izradili i uradili vise nego sto ce ovi sve do Beograda na vodi. Inace, Beogradu fali metro, parkinzi, podzemne garaze, bolnice, klinicki centar....a apartmansko naselje u cijem projektu ce neko "oprati" novac mu treba koliko i nekome sa amputiranim nogama novi par cipela...Oni misle da grade arhitektonsko cudo, a za jednu raskrsnicu da je asfalturaju im trebaju meseci...ne, mora da demokrate tokom noci ruse sve sto vredni naprednjaci obecaju da ce izgraditi....

sasha

pre 8 godina

Inace i ivo je projekat za koji je Djilas zasluzan, kao i most preko Dunava i fabrika vode. Jos uvek cekamo da SNS eksperti realizuju makar jedan svoj projekat.

jelena

pre 8 godina

Gledam kroz prozor: četvorica, klaj-klaj, svaki uzeo po jednu plastičnu cev od cca 1,5 m i nosi je desetak metara dalje. Spuste je i, jednako polako, u razgovoru, vrate se po drugu cev. Kod sledeće bandere stoje trojica, ruke na kukovima. Malo dalje, sedi jedan i priča na mobilnom. Na jednog koji nešto, kao radi, 4 druga koja ništa ne rade. Duboke rupe, visoke šine, zemlja, prašina, niti postoje ikakve paserele ili bar prelazi preko šina od dasaka, nit' šta slično. Ko može da se batrga, da skače i preskače, da šipci i po 700-800 m preko dzombi, izlazi iz kuće, ko ne može, zbog starosti, bolesti, invaliditeta...može da se moli bogu da mu neko donese najvažnije i da mu ne zatreba hitna pomoć.

Pfc

pre 8 godina

Toliko ulaganje u infrastrukturu za tranvajski sistem koji po zadnjem merenju najmanje koristi u gradskom saobracaju.Nema cak ni predloga za metro.Grad sa dva miliona stanovnika bez metroa je obicna palanka.Nazalost vlastodrsci ne mogu to da shvate dok ih voze sluzbena kola i vozaci.

zeil

pre 8 godina

Po projektu gradilista se vidi kakvi diletanti izvode radove. Logicno, ulica mora biti zatvorena, ali pesacima je morao biti obezbedjen uslovan i bezbedan prelazak ulice. Umesto toga brlozi i blato. Mogu misliti kakav je kvalitet glavnih radova. O tehnickom nadzoru i naruciocu-investitoru (g. Beogradu) takodje nemamo sta pozitivno reci.

neko

pre 8 godina

Totalna nebriga za stanare V. Stepe i okolnih ulica. Da nas tretiraju kao stoku je premalo receno. Ova rekonstrukcija ulice je odavno za tuzilastvo i druge ustanove koje ne rade svoj posao. Kvalitet radova je KATASTROFALAN.

Gradjanin

pre 8 godina

Ne znam kako gospodine gradonacelnice to postizete? Nije lako sve postizavati kad primate vise plata ;-) Nesam skolovala pa da to shvatim

dosta lazi

pre 8 godina

Ne rade oni nikakvu rekonstrukciju ni ulice ni tramvajskih sina.
Cela ulica je raskopana samo iz jednog razloga, a to je postavljanje toplovodnih cevi.
Dobili su kredit za rekonstrukciju tramvajske mreze, a koriste ga za postavljanje toplovoda.
Da nije tog toplovoda, ne bi oni pipnuli tramvajske sine jos bar 20 godina.
Normalno, posto su sve raskopali, kada zavrse morace postaviti i nove tramvajske sine. Ipak to uredjenje tramvajske mreze je da se tako izrazim samo "kolateralna korist" od postavljanja toplovoda.

Da su hteli samo da promene sine, ceo posao sa sve asfaltiranjem ulice bi bio gotov za mesec dana.
Medjutim to se oteglo na skoro godinu dana i ljudima lepo treba reci zbog cega je tako i sta je prava svrha tih radova.

Grunf

pre 8 godina

Ne znam na osnovu čega ste dali izjavu vezanu za ul.Vojvode stepe i poštovanjem rokova rekonstrukcije.Posle 10 meseci je puštena I faza radova u dužini od 550m.DAkle po planu I faza je trebalo da bude gotova 10.10.2014.Da li po Vama ima tu išta nelogično sada.I faza je kasnila svega 7 meseci.Sada ostaje klučno pitanje šta ste izjavili išta je obećano ovom rekonstrukcijom.Sami ste obećali podzemne kontejnere,izmenu kanalizacione i vodovodne mreže.Podzemnih kontejnera nema čak u I fazi ulice nema ni jednog.Kanalizacija i vodovod nisu zamenjeni.U praksi je to izgleda ovako.Kopaj,zatrpavaj,izmesti šine i zatrpaj sve.Nakon 40 godina osim šina ništa više nije uradjeno.Da li je to normalno?Gradjane i sve one koji su vezani za ul.Vojvode Stepe ste unakazili.Pošto svi znaju da ta ulica neće biti gotova ni do Nove godine šta onda.Pritiskate?Koga?Ko ispašta?Krajnji korisnik.Gde je nadzorni organ da prati i kontroliše radove?Pare uzete pa u hodu menjani projekti da bi gurnuli pare navodno u neku drugu ulicu.Znači neznanje,nepoštovanje projekta se uvečava i loš kvalitet izvodjenja radova geometrijskom progresijom.Na osnovu čega je izabrana kompanija "Ratko Mirtrović" sa 10 radnika,dva kamiona,dva bagera i nekoliko lopata da radi ovako "zahtevan" projekat u XXI veku.Zašto se ne radi do 22:00?Da li se nekada zapitate koliko je sramno slušati šta izjavite i kako obmanjujete javnost?