Utorak, 02.09.2014.

10:42

BG Aerodrom oborio novi rekord

Beogradski aerodrom "Nikola Tesla" u avgustu je koristilo više putnika nego i u jednom mesecu ranije, saopšteno je iz te kompanije.

Izvor: B92

BG Aerodrom oborio novi rekord IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

12 Komentari

Sortiraj po:

nislija

pre 9 godina

naravo da obara rekord jer su zatvorili aerodrom u nisu da bi se beograd bogatio. dok zemlje kao hrvatska imaju najmanje pet aerodroma i upola manje stanovnika, u srbiji samo jedan...

xxx

pre 9 godina

gle cuda sad odjednom svi putuju avionom, pricajte bajke deci, pa zar ima iko da veruje u to sto pisu, to su samo hvalospevi vlasti da se prica kako je to bila prava stvar, ma ajde...

Sloba

pre 9 godina

AirSerbia ne plaća Aerodromu NT jer je to zapravo ugovorna obaveza sa Etihadom (deo "ulaganja" je takav). AirSerbia ima veći broj putnika (skoro duplo). Sad da li je to povuklo još i poneku low cost kompaniju, ne bi bilo loše da jeste. Ne vidim nijednu negativnu činjenicu u ovoj vesti...

Petar

pre 9 godina

Etihad koristi BGD kao regionalni hub, gde se ukrstaju mnogi letovi, tako da je dobar deo ovih putnika samo presedao u Beogradu, pola sata se muvao po aerodrumu i nastavio ka svojoj destinaciji. Svakako dobro za Aerodrum, a naravno dobro dodje i ljudima koji putuju za BG da imamo letove iz razlicitih delova evrope.

mozo

pre 9 godina

Da li će neko od hrabrijih predstavnika istraživačkog novinarstva postaviti pitanje zbog čega Air Serbia odbija plaćanje usluga Aerodromu? O kašnjenjima, koja su ogromna u odnosu na JAT - to je tek tema....

marko

pre 9 godina

mislite rekord u neredovnosti .pogledajte danas njihov sajt i videcete da ni 10% aviona nije poletelo na vreme.zasto ne kazu da nemaju dovoljan broj ljudi za opsluzivanje ovolikog saobracaja i da nisu u stanju da pruze kvalitetan servis.

marko

pre 9 godina

mislite rekord u neredovnosti .pogledajte danas njihov sajt i videcete da ni 10% aviona nije poletelo na vreme.zasto ne kazu da nemaju dovoljan broj ljudi za opsluzivanje ovolikog saobracaja i da nisu u stanju da pruze kvalitetan servis.

Petar

pre 9 godina

Etihad koristi BGD kao regionalni hub, gde se ukrstaju mnogi letovi, tako da je dobar deo ovih putnika samo presedao u Beogradu, pola sata se muvao po aerodrumu i nastavio ka svojoj destinaciji. Svakako dobro za Aerodrum, a naravno dobro dodje i ljudima koji putuju za BG da imamo letove iz razlicitih delova evrope.

mozo

pre 9 godina

Da li će neko od hrabrijih predstavnika istraživačkog novinarstva postaviti pitanje zbog čega Air Serbia odbija plaćanje usluga Aerodromu? O kašnjenjima, koja su ogromna u odnosu na JAT - to je tek tema....

Sloba

pre 9 godina

AirSerbia ne plaća Aerodromu NT jer je to zapravo ugovorna obaveza sa Etihadom (deo "ulaganja" je takav). AirSerbia ima veći broj putnika (skoro duplo). Sad da li je to povuklo još i poneku low cost kompaniju, ne bi bilo loše da jeste. Ne vidim nijednu negativnu činjenicu u ovoj vesti...

xxx

pre 9 godina

gle cuda sad odjednom svi putuju avionom, pricajte bajke deci, pa zar ima iko da veruje u to sto pisu, to su samo hvalospevi vlasti da se prica kako je to bila prava stvar, ma ajde...

nislija

pre 9 godina

naravo da obara rekord jer su zatvorili aerodrom u nisu da bi se beograd bogatio. dok zemlje kao hrvatska imaju najmanje pet aerodroma i upola manje stanovnika, u srbiji samo jedan...

marko

pre 9 godina

mislite rekord u neredovnosti .pogledajte danas njihov sajt i videcete da ni 10% aviona nije poletelo na vreme.zasto ne kazu da nemaju dovoljan broj ljudi za opsluzivanje ovolikog saobracaja i da nisu u stanju da pruze kvalitetan servis.

xxx

pre 9 godina

gle cuda sad odjednom svi putuju avionom, pricajte bajke deci, pa zar ima iko da veruje u to sto pisu, to su samo hvalospevi vlasti da se prica kako je to bila prava stvar, ma ajde...

mozo

pre 9 godina

Da li će neko od hrabrijih predstavnika istraživačkog novinarstva postaviti pitanje zbog čega Air Serbia odbija plaćanje usluga Aerodromu? O kašnjenjima, koja su ogromna u odnosu na JAT - to je tek tema....

Petar

pre 9 godina

Etihad koristi BGD kao regionalni hub, gde se ukrstaju mnogi letovi, tako da je dobar deo ovih putnika samo presedao u Beogradu, pola sata se muvao po aerodrumu i nastavio ka svojoj destinaciji. Svakako dobro za Aerodrum, a naravno dobro dodje i ljudima koji putuju za BG da imamo letove iz razlicitih delova evrope.

Sloba

pre 9 godina

AirSerbia ne plaća Aerodromu NT jer je to zapravo ugovorna obaveza sa Etihadom (deo "ulaganja" je takav). AirSerbia ima veći broj putnika (skoro duplo). Sad da li je to povuklo još i poneku low cost kompaniju, ne bi bilo loše da jeste. Ne vidim nijednu negativnu činjenicu u ovoj vesti...

nislija

pre 9 godina

naravo da obara rekord jer su zatvorili aerodrom u nisu da bi se beograd bogatio. dok zemlje kao hrvatska imaju najmanje pet aerodroma i upola manje stanovnika, u srbiji samo jedan...