hm
pre 9 godina
Neke komentare je uistinu smesno citati...
Petak, 01.08.2014.
19:43
Akcionari italijanskog proizvođača automobila Fijata odobrili su reorganizaciju globalnog poslovanja te kompanije.
Izvor: Tanjug
pre 9 godina
Neke komentare je uistinu smesno citati...
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
(kontra, 02. avgust 2014 05:30)
kladim se da voziš BMW, ali bi voleo Ferrari.
Jes' ti logika.
pre 9 godina
Koliki je udeo Srbije u finansijskom uspehu Fiata
( koliko mi obični građani kroz tajnost ugovora doprinosimo tome ).
Lako je biti uspešan kada je ugovor tajan.
Da ne nabrajam šta smo sve dali Fiatu .
pre 9 godina
Konacno da i mi sa ispostavom u Kragujevcu postanemo deo nebeske sile, sedmog giganta u proizvodnji automobila! Ovo je recenica za Vucica i njegove naprednjake. Normalno, besmislena...
Samo, zivo me interesuje sa koliko evra drzava Srbija dotira Fiatovu proizvodnju!?
Kao i Etihad, kao i Zelezaru...
pre 9 godina
Opet su britanski paraziti našli način da se ugrade ! Finansijski centae u Londonu, a vi koko šaeafate se slikajte.
pre 9 godina
Nove Alfe (Mito i Giulietta)su prelepe i vrlo lepo napravljene. Uskoro ce izaci i Giulia, auto srednje kategorije.
pre 9 godina
Kad neko kaze samo Nemac, a nema pojma da se u pojedinim Nemackim autobilima ugradjuju Fijatovi motori.
pre 9 godina
@Marija
ne znam za Lanciu, ali za Algu postoje planovi i najave sjajnih modela koji ce da naslede GT i 159... jeste da postoji sada jedan diskontinuitet u ponudi ali Giulietta je prelep i fenomenalan auto ;)
pre 9 godina
Pošto ne smeju da objave ugovor u Srbiji,jasno je kako posluju.Koliko su bezobzirni
pokazuje podatak da su od 1.3 milijarde dobiti vladi Srbije uplatili 10 miliona evra.
A po ugovoru odnos u vlasnišvu FAS-a je 70-30 %.Pa neka bar naša strana objavi
koliko je do sada uložila ,pa da vidimo tu razliku.Dinkića,(Fiatkića)više nema.
pre 9 godina
moskvic je zakon!
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
pre 9 godina
Jednostavno, beže iz Italije zbog visokog poreza na profit, koji je medju najvisim u svetu. Firme placaju drzavi oko 40% od onog sto zarade. U Srbiji je, recimo, porez na dobit 15%.
pre 9 godina
Ne nego je Fiat kupio Krajsler a premestaju finansije u Britaniju zbog 12% poreza za razliku od americkog 32% ili u Italiji 20 .
pre 9 godina
fiat- firma koja radi ubjedljivo najgori lim na automobilima, ne daj bože nekog sudara u nekom od fiat-ovih auta!
pre 9 godina
Globalizacija ume da pojede
pre 9 godina
Ima jedna knjiga, nije prevedena na srpski, u kojoj je lepo analitički objašnjeno kako privredna društva, pa i šire organizacije mogu i više od sto godina uspešno da prežive isključivo ako se drže svoje osnovne strategije, definisane od početka uz gajenje vlastitih menadžerskih kadrova "rođenih" unutar preduzeća. Globalizacija ume da pojede i svoju decu, zato FIATu, koji se odrekao svega (negativnog i pozitivnog) nikako ne predviđam svetlu budućnost. Šteta, vozio sam 127, pa Uno, pa Mareu, pa Stila, sve džombasti krševi ali imaju šmeka.
pre 9 godina
Vozim Fiat Bravo novog i moram da vam kazem da sam prezadovoljan. Vozio sam i Reno,Skodu,VW i nijedan nisam lakse i bolje vozio nego ovog.
pre 9 godina
zbogom fiat
pre 9 godina
FIAT- fix it again Tony:)
pre 9 godina
Fiat-a vise ni u Italiji ne voze.
pre 9 godina
Upropastio ga dibidus! Ubio Lanciu i Alfu. A Fiat koji je nekad harao sa dobrom gamom sveo na 500 i 500L. Grobar Fiata.
pre 9 godina
Samo Hondaaaa!
pre 9 godina
Uvek je lepo videti da mala firma postane multi milijarderska korporacija koja jede ostale kompanije i postaje jos veca.Dobro je za takmicarski duh znate.Sto vise velikih monopola to je veca konkurencija i mi potrosaci dobijamo sjajne proizvode znate.
pre 9 godina
Kupiše Ameri Fiat...na zdravlje
pre 9 godina
Pa premesti sediste u Kragujevac !Ne-damo Srpski Fijat.
pre 9 godina
Vozim i volim FIAT. Nisam imao problema jer održavam svoje automobile. A to što ga mrze, pljuju i ogovaraju me zabavlja. Kao i svaki pravi Srbin, ne dam da me slome, i upravo cinjenica da pola sveta ne voli i ne ceni Srbe, čak i otvoreno to pokazuje, tera me da budem bolji, da dam više, da budem jači, da budem ponosniji što sam to što jesam.
Zato me na parkingu svako jutro čeka još jedan otpisani i omraženi borac, neko ko, kada mu se pokloni malo pažnje, daje sve od sebe, do poslednjeg daha - FIAT.
pre 9 godina
vrlo mutantna kompanija, uskoro bez porekla i sedista a inace odavno vec bez cilja, ideje, vizije. samo nemci i japanci! kratko, jasno i definisano.
pre 9 godina
samo VW srbina spasava.
pre 9 godina
Vozim i volim FIAT. Nisam imao problema jer održavam svoje automobile. A to što ga mrze, pljuju i ogovaraju me zabavlja. Kao i svaki pravi Srbin, ne dam da me slome, i upravo cinjenica da pola sveta ne voli i ne ceni Srbe, čak i otvoreno to pokazuje, tera me da budem bolji, da dam više, da budem jači, da budem ponosniji što sam to što jesam.
Zato me na parkingu svako jutro čeka još jedan otpisani i omraženi borac, neko ko, kada mu se pokloni malo pažnje, daje sve od sebe, do poslednjeg daha - FIAT.
pre 9 godina
Upropastio ga dibidus! Ubio Lanciu i Alfu. A Fiat koji je nekad harao sa dobrom gamom sveo na 500 i 500L. Grobar Fiata.
pre 9 godina
samo VW srbina spasava.
pre 9 godina
Fiat-a vise ni u Italiji ne voze.
pre 9 godina
Pa premesti sediste u Kragujevac !Ne-damo Srpski Fijat.
pre 9 godina
vrlo mutantna kompanija, uskoro bez porekla i sedista a inace odavno vec bez cilja, ideje, vizije. samo nemci i japanci! kratko, jasno i definisano.
pre 9 godina
zbogom fiat
pre 9 godina
Kad neko kaze samo Nemac, a nema pojma da se u pojedinim Nemackim autobilima ugradjuju Fijatovi motori.
pre 9 godina
Uvek je lepo videti da mala firma postane multi milijarderska korporacija koja jede ostale kompanije i postaje jos veca.Dobro je za takmicarski duh znate.Sto vise velikih monopola to je veca konkurencija i mi potrosaci dobijamo sjajne proizvode znate.
pre 9 godina
FIAT- fix it again Tony:)
pre 9 godina
Ne nego je Fiat kupio Krajsler a premestaju finansije u Britaniju zbog 12% poreza za razliku od americkog 32% ili u Italiji 20 .
pre 9 godina
Samo Hondaaaa!
pre 9 godina
Konacno da i mi sa ispostavom u Kragujevcu postanemo deo nebeske sile, sedmog giganta u proizvodnji automobila! Ovo je recenica za Vucica i njegove naprednjake. Normalno, besmislena...
Samo, zivo me interesuje sa koliko evra drzava Srbija dotira Fiatovu proizvodnju!?
Kao i Etihad, kao i Zelezaru...
pre 9 godina
Vozim Fiat Bravo novog i moram da vam kazem da sam prezadovoljan. Vozio sam i Reno,Skodu,VW i nijedan nisam lakse i bolje vozio nego ovog.
pre 9 godina
Koliki je udeo Srbije u finansijskom uspehu Fiata
( koliko mi obični građani kroz tajnost ugovora doprinosimo tome ).
Lako je biti uspešan kada je ugovor tajan.
Da ne nabrajam šta smo sve dali Fiatu .
pre 9 godina
Kupiše Ameri Fiat...na zdravlje
pre 9 godina
Jednostavno, beže iz Italije zbog visokog poreza na profit, koji je medju najvisim u svetu. Firme placaju drzavi oko 40% od onog sto zarade. U Srbiji je, recimo, porez na dobit 15%.
pre 9 godina
@Marija
ne znam za Lanciu, ali za Algu postoje planovi i najave sjajnih modela koji ce da naslede GT i 159... jeste da postoji sada jedan diskontinuitet u ponudi ali Giulietta je prelep i fenomenalan auto ;)
pre 9 godina
Pošto ne smeju da objave ugovor u Srbiji,jasno je kako posluju.Koliko su bezobzirni
pokazuje podatak da su od 1.3 milijarde dobiti vladi Srbije uplatili 10 miliona evra.
A po ugovoru odnos u vlasnišvu FAS-a je 70-30 %.Pa neka bar naša strana objavi
koliko je do sada uložila ,pa da vidimo tu razliku.Dinkića,(Fiatkića)više nema.
pre 9 godina
moskvic je zakon!
pre 9 godina
Ima jedna knjiga, nije prevedena na srpski, u kojoj je lepo analitički objašnjeno kako privredna društva, pa i šire organizacije mogu i više od sto godina uspešno da prežive isključivo ako se drže svoje osnovne strategije, definisane od početka uz gajenje vlastitih menadžerskih kadrova "rođenih" unutar preduzeća. Globalizacija ume da pojede i svoju decu, zato FIATu, koji se odrekao svega (negativnog i pozitivnog) nikako ne predviđam svetlu budućnost. Šteta, vozio sam 127, pa Uno, pa Mareu, pa Stila, sve džombasti krševi ali imaju šmeka.
pre 9 godina
Opet su britanski paraziti našli način da se ugrade ! Finansijski centae u Londonu, a vi koko šaeafate se slikajte.
pre 9 godina
Globalizacija ume da pojede
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
(kontra, 02. avgust 2014 05:30)
kladim se da voziš BMW, ali bi voleo Ferrari.
Jes' ti logika.
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
pre 9 godina
fiat- firma koja radi ubjedljivo najgori lim na automobilima, ne daj bože nekog sudara u nekom od fiat-ovih auta!
pre 9 godina
Nove Alfe (Mito i Giulietta)su prelepe i vrlo lepo napravljene. Uskoro ce izaci i Giulia, auto srednje kategorije.
pre 9 godina
Neke komentare je uistinu smesno citati...
pre 9 godina
samo VW srbina spasava.
pre 9 godina
Kupiše Ameri Fiat...na zdravlje
pre 9 godina
vrlo mutantna kompanija, uskoro bez porekla i sedista a inace odavno vec bez cilja, ideje, vizije. samo nemci i japanci! kratko, jasno i definisano.
pre 9 godina
Uvek je lepo videti da mala firma postane multi milijarderska korporacija koja jede ostale kompanije i postaje jos veca.Dobro je za takmicarski duh znate.Sto vise velikih monopola to je veca konkurencija i mi potrosaci dobijamo sjajne proizvode znate.
pre 9 godina
Samo Hondaaaa!
pre 9 godina
Fiat-a vise ni u Italiji ne voze.
pre 9 godina
FIAT- fix it again Tony:)
pre 9 godina
Vozim i volim FIAT. Nisam imao problema jer održavam svoje automobile. A to što ga mrze, pljuju i ogovaraju me zabavlja. Kao i svaki pravi Srbin, ne dam da me slome, i upravo cinjenica da pola sveta ne voli i ne ceni Srbe, čak i otvoreno to pokazuje, tera me da budem bolji, da dam više, da budem jači, da budem ponosniji što sam to što jesam.
Zato me na parkingu svako jutro čeka još jedan otpisani i omraženi borac, neko ko, kada mu se pokloni malo pažnje, daje sve od sebe, do poslednjeg daha - FIAT.
pre 9 godina
Upropastio ga dibidus! Ubio Lanciu i Alfu. A Fiat koji je nekad harao sa dobrom gamom sveo na 500 i 500L. Grobar Fiata.
pre 9 godina
fiat- firma koja radi ubjedljivo najgori lim na automobilima, ne daj bože nekog sudara u nekom od fiat-ovih auta!
pre 9 godina
zbogom fiat
pre 9 godina
Pa premesti sediste u Kragujevac !Ne-damo Srpski Fijat.
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
pre 9 godina
moskvic je zakon!
pre 9 godina
Kad neko kaze samo Nemac, a nema pojma da se u pojedinim Nemackim autobilima ugradjuju Fijatovi motori.
pre 9 godina
Opet su britanski paraziti našli način da se ugrade ! Finansijski centae u Londonu, a vi koko šaeafate se slikajte.
pre 9 godina
Vozim Fiat Bravo novog i moram da vam kazem da sam prezadovoljan. Vozio sam i Reno,Skodu,VW i nijedan nisam lakse i bolje vozio nego ovog.
pre 9 godina
Ima jedna knjiga, nije prevedena na srpski, u kojoj je lepo analitički objašnjeno kako privredna društva, pa i šire organizacije mogu i više od sto godina uspešno da prežive isključivo ako se drže svoje osnovne strategije, definisane od početka uz gajenje vlastitih menadžerskih kadrova "rođenih" unutar preduzeća. Globalizacija ume da pojede i svoju decu, zato FIATu, koji se odrekao svega (negativnog i pozitivnog) nikako ne predviđam svetlu budućnost. Šteta, vozio sam 127, pa Uno, pa Mareu, pa Stila, sve džombasti krševi ali imaju šmeka.
pre 9 godina
@Marija
ne znam za Lanciu, ali za Algu postoje planovi i najave sjajnih modela koji ce da naslede GT i 159... jeste da postoji sada jedan diskontinuitet u ponudi ali Giulietta je prelep i fenomenalan auto ;)
pre 9 godina
Konacno da i mi sa ispostavom u Kragujevcu postanemo deo nebeske sile, sedmog giganta u proizvodnji automobila! Ovo je recenica za Vucica i njegove naprednjake. Normalno, besmislena...
Samo, zivo me interesuje sa koliko evra drzava Srbija dotira Fiatovu proizvodnju!?
Kao i Etihad, kao i Zelezaru...
pre 9 godina
Nove Alfe (Mito i Giulietta)su prelepe i vrlo lepo napravljene. Uskoro ce izaci i Giulia, auto srednje kategorije.
pre 9 godina
Globalizacija ume da pojede
pre 9 godina
Pošto ne smeju da objave ugovor u Srbiji,jasno je kako posluju.Koliko su bezobzirni
pokazuje podatak da su od 1.3 milijarde dobiti vladi Srbije uplatili 10 miliona evra.
A po ugovoru odnos u vlasnišvu FAS-a je 70-30 %.Pa neka bar naša strana objavi
koliko je do sada uložila ,pa da vidimo tu razliku.Dinkića,(Fiatkića)više nema.
pre 9 godina
Koliki je udeo Srbije u finansijskom uspehu Fiata
( koliko mi obični građani kroz tajnost ugovora doprinosimo tome ).
Lako je biti uspešan kada je ugovor tajan.
Da ne nabrajam šta smo sve dali Fiatu .
pre 9 godina
Neke komentare je uistinu smesno citati...
pre 9 godina
Ne nego je Fiat kupio Krajsler a premestaju finansije u Britaniju zbog 12% poreza za razliku od americkog 32% ili u Italiji 20 .
pre 9 godina
Jednostavno, beže iz Italije zbog visokog poreza na profit, koji je medju najvisim u svetu. Firme placaju drzavi oko 40% od onog sto zarade. U Srbiji je, recimo, porez na dobit 15%.
pre 9 godina
@fiat.de: kladim se da vozis Stila, ali bi voleo BMW.
(kontra, 02. avgust 2014 05:30)
kladim se da voziš BMW, ali bi voleo Ferrari.
Jes' ti logika.
28 Komentari
Sortiraj po: