Mihajlović: Beška se neće ponoviti

Da li će država tolerisati i da se izvođači ne isplaćuju i teraju u bankrot? “Putevi Srbije” duguju stotine miliona izvođačima – i nikom ništa. Svako krade od svakog. Pišu se problematični ugovori “ispod cene”, pa kad se dobije posao, rade se aneksi, sve uz politički amin. S druge strane, država ne plaća. Gospođa Mihajlović je na vlasti preko dve godine i dalje je u modusu “nećemo, ne smemo, moramo”. Izvin’te, ovaj skandal sa rekonstrukcijom stare “Beške” se odigrao za vreme vaše vlasti, sa sve “žurbom” da se otvori u nekom politički dirigovanom roku. I Mihajlović i svi prethodni ministri su krajnje nesposobni. A prethodni ministri i direktori “Puteva” sigurno nisu siromašni. Fill in the blanks.

Predlažemo g. Mihajlović da dođe kod nas u naselje Dr. Ivan Ribar, Ul. Mileve Marić Ajnštajn 80 i 82 i uveri su u neprofesionalan odnos Građevinske direkcije Srbije. Naime ova državna firma je izgradila zdravstveno nebezbedne stanove, takvi stanovi su u januaru predati savesnim kupcima. Sad u julu 2014. GDS kaže da u stanovima nije bezbedan boravak, u stanovima su otrovni gasovi i druge štetne materije.
Dođite kod nas ili idite u Grašebvinsku direkciju i sve ih smenite. čekujemo reakciju države i utvrđivanje odgovornosti. prvi dobar korak bi bio da se smeni kompletno rukovodstvo u GDS, da se oduzme licenca nadzornom organu i da se oduzme licenca odgovornom izvođaču radova.
Očekujemo brz odgovor.

Multifunkcionalni ministri, razumeju se u energetiku, saobracaj, gradjevinu i u sve ostalo. Tako je to u zemlji Srbiji, sto bi skolovali usko specijalizovane eksperte kad imamo multistrucnjake iz oblasti trgovine, keramike i przenja kafe koji su sve ovo savladali bez ikakvih problema. A tek kakvi su to govornici, vrhunski, pricaju kao navijeni, ne stignes da postavis pitanje a oni vec odgovorili!

Kakvo obmanjivanje naroda. Kaže da se Beška neće ponoviti (kao prethodni su loše ugovarali poslove) a taj koji je ugovarao Bešku (a hteo i komplet auto-put Horgoš-Požega) magistar Velimir Ilić im je ministar u vladi.

To si rekla i za vodu u Uzicu...

Sedim ja tako sa direktorom Mostogradnje,davno pre 6,7 a možda i više godina kad su se tek davale ponude za most kod Beške. Ministar kapitalni beše znate ko već,kad nam je kraduckanje problem ne treba ni imenovati... Kaže dali su ponudu da budu izvođači tog mosta za 49 miliona evra(pa je tadašnji vajni ministar ako se sećate govorio o nesposobnom menadžmentu Mostogradnje koji ne može da navabi garancije poslovnih banaka itd slične uvijotka laži...)...elem nakon toga Alpina je dobila posao,za cca 64 miliona ako se ne varam,a Mostogradnja dobila posao da bude podizvođač za 56 miliona. Znam i koliki je iznos tražio od tog direktora,da ,,podmaže" malo ali neću da govorim jer mi nećete komentar objaviti,ostalo je sve jasno ko na dlanu ko hoće da razume kako ovde stvari funkcionišu

Ne moze da pukne ako se uradi kvalitetno,zašto ne puknu Švajcarski mostovi?! Pa zbog dobre kontrole koja radi svoj posao i ne uzima pare ispod stola kao u srbiji.

Ex-min Energetike sta bi sa socijalnik kartama za najsiromasnije koje si stalno najavljivala?

Ko je odgovoran,uhapsen od nadzora?Ko?
Imamo dva ministra i nadzor koji su ucestvovali u prasecim brigadama

žena koja me je užasno, najteže moguće razočarala,za koju sam mislio da je jedini pravi stručnjak,mislim,stručnjak,pa sve ostalo,u ovoj jalovoj vladi,uspela je da me ubedi da samo govori,govori,bez kraja,bez konca, bez smisla,a vetar nosi,niko je ne čuje i niko je više i ne sluša...toliko toga je obečavala kao ministar energetike a za dve godine nije napravila ni pregledan i razumljiv račun za struju a kamo li neke druge stvari kao što je da struja neće poskupeti, da ćemo opet imati jeftiniju struju preko dana, da će skloniti bajatovića itd. itd...za ta obečanja,ludom radovanja,dobila je svojevremeno gomilu glasova, nijedno nije ispunila i dobila je još više glasova...zašto,kako,zbog čega...izgleda samo zato što je hvalila vučića bez prekida dve godine, mesto da radi svoj posao, a to je narod,izgleda,više cenio i poštovao od kvalitetnijeg života...e,živote skote...

koga li će sad da uhapse jedva čekam da vidim.

Beška je gotova te se ne može ponoviti. Sada moraju da prvo uklone materijal i učinjene (anti)radove kojim je stari most sada ugrožen više nego što je bio pre "sanacije"! Pa onda tek da ga saniraju zaista!
Kvazi-ministarka treba umesto toga da pogleda železnički most - košmar sada i ovde!
Ja sam napisao bar 100 komentara o tehničkim katastrofama tipa most na Adi, Beška, Južni Tok, Win a ne Linuks, NIS i ostalim prevarama, najčešće spregnutim sa EIB i EBRD kriminalom: kako ispumpati pare iz jadne Srbije koristeći lokalne EU kompradore zato i postavljene da jašu sluđenu raju. Čak sam i doživeo da me juče citira Milan Komunista - ej, komunista??? http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2014&mm=07&dd=23&nav_id=880250 Ipak postoji jedan aspekt petrovaradinskog mosta koji nadmašuje sve.
Standardno je i tu SVE pogrešno. I ponovo mi radimo a fantomski konzorcijum kao daje "pamet" i uzima pare stvarno, ponovo EBRD "kredit" a u stvari naše devizne rezerve pod lošijom kamatom - kreacija Labusa, Dinkića i Jelašića. Ali neshvatljivo čak i za totalno ludilo Srbije je da se ponovo koristi stub starog mosta. Po stoti put - bez većeg raspona, sa stubom tu ta najgora krivina na Dunavu ostaje NEPROLAZNA za velike kompozicije barži (npr. 3 x 3) koje su neophodne da bi Dunav bio magistrala Evrope a Srbija keširala. Kao kad bi neko na Bg-Niš negde stavio nadvožnjak visine 3.5 m i time onemogućio sve velike kamione.
Novosadski železnički most je fizički dokaz da svi živimo u ludnici.

Pa to i jeste fora za lopovluk - ubiju cenu na tenderu samo da bi dobili posao a onda ortacki cepaju po aneksima i dele lovu a kvalitet zakidaju!

"Postavićemo strože kriterijume za izvođače i nadzor. Neprihvatljivo je da, umesto završenih puteva i mostova, imamo situaciju da skoro svi projekti kasne..."
Hajde ministarko da se već jednom poštuje nešto, ugovor, zakon...u našoj Srbiji. Kad je gradjen taj autoput kod Beške, radove je nadgledao silni Mrka, samo ne znamo ko je kontrolisao kvalitet radova. Sve nam se tako i vraća kao bumerang jer sve ima lošu pozadinu, nažalost.

Iskreno se nadam da nema dva Mrkonjica pa samim tim i ne bi smelo da se ponovi

Nasi gradjevinari u inostranstvu postuju rokove i kvalitet a kod nas ne.Znaci poostriti kazne za prekoracenje rokova i fuseraj.

Sve je lošeg kvaliteta. Mora se malo poboljšati kvalitet radnika i materijal koji se ulaže u radove. Uvesti bolju kontrolu i radnika i poslova.

Zar Alpina nije u stecaju?

Kako bi se inače kraduckalo da nema tih aneksa ugovora i nekvalitetne izgradnje. Dokle god držite Velimira Ilića u vlasti i bavite se više marketingom nego poslom za koji ste (nepravedno mnogo) plaćeni ovakve situacije ostaće kao i do sada redovna pojava.

..... do prve prilike!

Losi izvedeni radovi i neefikasan rad doveli su do dodatnih troskova, i sto je najvaznije ugrozena je bezbednost ljudi.

Sve ce to ova zena dovesti u red,kod nje nema kalkulacija,ili se radi ili se ne radi,jasno ko dan,samo neka tako nastavi i svaka joj cast na svemu sto je do sad uradila i sto radi,jer mnogi muskarci pre nje na tom mestu tako nesto nisu smeli-hteli da se upuste u borbu sa svim tim problemima...
(strahinja88, 24. jul 2014 10:14)

Prosvetli me molim te tj.
nabroj šta je i gde dotična "dovela u red", šta je i gde to "sve Uradila" i sa čime se to ona "upustila u borbu"!?

Po ko zna koji put političari će sve ispraviti i popraviti. Uvek buduće vreme, nikad sadašnje... Sisaj vesla, gutaj čamac

Pitam se da li austrijska " Alpina" tako lose radi i u Austriji ili su se sani u Srbiji opustili?

Ako je novaca bilo, potpuno je neprihvatljivo da svi projekti kasne. Iskreno verujemo i red i da se nece te malverzacije ponoviti.

Kod nas se sve radilo na principu "Drzi vodu dok majstori odu".

Pa red bi bio i da neko stavi tačku na i. Dokle viŠe da se neko bogati dok asfaltira puteve i pravi mostove a za manje od godinu dana oni propadnu i posle kazu previse saobracajnih nesreca u srbiji navodno ne paznja vozača, a niko ne kaze što ima rupe ne putevima što pola mostova nisu dovršeni pa da je možda zbog toga ugrožen saobracaj.Ako se već ulaže u puteve i mostove neka se odrade kvalitetno a ne da neki ljudi ispaštaju zbog toga.

TO vreme je pluskvamperfekat. Više nema lezi lebe da te jedem. Ozbiljan , odogovran i kvalitetan rad sa poštovanjem rokova završetka radova.

Asfalt je verovatno počeo da puca zbog ''fenomenalnog'' rada DS.

Pre svake osude, tužbe ili bilo čega drugog, molim da neko objavi da li su alpini plaćani svi radovi u dogovorenim rokovima. Ako jesu, onda puna podrška ministarstvu!

Nema vise nekoliko centimetara asfalta manje , a par miliona evra vise od tenderske cene . Posao izgradnje puteva u Srbiji mora se poveriti odgovornim i efikasnim firmama. Poslovi se moraju zavrsavati na vreme, a za kasnjenje naplacivati penali.

Kljucne stvari su rokovi i kvalitet radova.. Drago mi je sto ce se neke stvari menjati na bolje.

Sektor gradjevine je jedan jako neuredjen deo nase ekonomije i kao takav mora da se dovede za pocetak u stanje koje obezbedjuje njegovo funkcionisanje po pravilima koja vaze svuda u svetu.Ne sme se vise dozvoliti probijanje rokova u skoro svakom projektu i slicne stvari,jer sve to dodatno kosta.

Kada se kriminal upregne sa politikom onda trpe građani, država i projekti. Tome je došao kraj!

Raskinuti svaku saradnju, sa svakom firmom, koja se ponasa neodgovorn, i dosta smo placali cenu, nesposobnih i bezobraznih privatnika.

Ovih nekoliko inspekcija ,koje je izvršila ministarka ,pokazuju da starih načina rada pojedinaca postoje.
Verujem da će se opametiti ili sklonioti sa mesta ,na kojima su.

Iskreno se nadam da ce gospodja Mihajlovic uspeti u svojim namerama.

Ministarku Mihajlović je Vučić postavio upravo zbog njene sposobnosti da uvede red u resor kojim se bavi što će se posebno pokazati na izgranji koridora.

Poostravanjem kriterijuma ce se preduprediti sve ovo kako se nikad vise ne bi ponovilo ovakvo stanje.

samo cvrsta ruka ce da uradi nesto u gradjevinarstvu i saobracaju,jer to sto se radi o kolicini asfalta koja se postavlja to nema nigde,a das ne govorim o gradjevinarstvu gde se pojedini novo izgradjeni stanovi prodaju po dva-tri puta,samo stroza kontrola i obilazak inspekcije sto cesce.

Vreme je da se uvede red u procedure izbora i rada izvodjaca radova na izgradnji puteva u Srbiji. Imenovanje Mihajloviceve na poziciju ministra gradjevine , saobracaja i infrastrukture garantuje da ce taj posao biti obavljen kako treba.

Pa to je zato sto su ljudi navikli u ovoj zemlji godinama da nista ne rade,a plate da im uredno lezu svakog 15-tog na racun,i plus ako gde mogu malo da "zavrnu",super...Nadam se da ce to ova vlast uspeti da svede na minimum,i da ce se napokon u ovoj zemlji poceti raditi kako treba,a licno mislim da je vec pocelo..

Sve ce to ova zena dovesti u red,kod nje nema kalkulacija,ili se radi ili se ne radi,jasno ko dan,samo neka tako nastavi i svaka joj cast na svemu sto je do sad uradila i sto radi,jer mnogi muskarci pre nje na tom mestu tako nesto nisu smeli-hteli da se upuste u borbu sa svim tim problemima...

Ovo se moglo i pre spreciti i preduprediti ali nikad nije kasno doneti rigorozniju kontrolu.

Svi radovi kasne jer je izvodjace radova na to navikla prethodna vlast a i kvalitet radova nam je malo jaci od kisele vode jer izvodjace radova niko nije kontrolisao pa su radili ofrlje.

Neka im tako banjava ko zna sta mute i rade,sto se mene tice apsolutno podrzavam sankcionisanje i kaznjavanje.

Zato sto se firmama koje izvode radove dozvoljava da to rade najjeftinijim materijalom,jer se to njima isplati,zato mere moraju biti rigoroznije i neki limiti postavljeni .

Tako je kada žena preuzme stvar u svoje ruke!

Zena koja se hvata u kostac sa ozbiljnim problemima. Da je vise ovakvih kao ona Srbija bi cvetala!!

Zorana ce uvesti red u ovoj oblasti, njena energija, znanje i odgovornost garantuju rezultate.

Projekti se ne smeju menjati, a rokovi ne smeju probijati. Sve se mora odraditi u dogovorenom roku. Nema sumnje da će kvalitet radova biti na visokom nivou. Zorana Mihajlović odlično obavlja svoj posao i postaraće se za bolje obavljanje ovih poslova.

U sektoru gradjevinarstva treba uvesti sto hitnije red, tu vlada pljacka i javasluk. Nije to ni malo lak posao tre dovesti u red na prvom mestu disciplina, postovanje rokova, kvaliteta rada. Ministarka Zorana Mihajlovic se licno nedavno uverila u to kada je dosla u iznenadnu kontrolu na gradiliste i nije zatekla skor nikog.Da sve ono sto nije funkcionisalo, bar za pocetak moguce naterati izvodjace da postuju rokove i kvalitet. Samo Vi ministarko Zorana napravite reda i sankcionisete kradje jer Beska ne sme da se ponovi.

u sektoru infrastrukture,poslednih godina,bilo je dosta mucke i raznih mahinacija.Treba ocekivati da ce ministarka Mihailovic imati puno posla da to ispravi i dovede u red.

Cvrsta ruka je potrebna na ovakvom mestu a ministarka Mihajlovic je to i pokazala i uzdigla taj resor na visi nivo.Svaka cast!!!

Jednom da se stane na put neradu koji je se debelo naplaćivao.Putari i građevinari koji misle da grade Skadar na Bojani i koji su se do sada tako i ponašali,vreme je da shvate da samo radom mogu sebi obezbediti još posla sa državom u suprotnom će ostati bez posla,pa neka onda misle kako će preživljavati.Rokovi od sada i u buduće se moraju poštovati,kao i kvalitet radova.

Žalosno je sto to mora da se desi ali kada neko vućumari sa poslom nema drugog rešenja ,pooštravanje inspekcije je zaista potrebno.

Trebali bi da dobijemo tuzbu protiv Alpine jer nisu kvalitetno uradili posao. Krajnje je vreme da drzava poostri kriterijume sto se tice izvodjaca radova i da vrsi stalni nadzor.

Pa red bi bio i da neko stavi tačku na i. Dokle viŠe da se neko bogati dok asfaltira puteve i pravi mostove a za manje od godinu dana oni propadnu i posle kazu previse saobracajnih nesreca u srbiji navodno ne paznja vozača, a niko ne kaze što ima rupe ne putevima što pola mostova nisu dovršeni pa da je možda zbog toga ugrožen saobracaj.Ako se vec ulaže u puteve i mostove neka se odrade kvalitetno a ne da neki ljudi ispaštaju zbog toga.

Prethodne Vlade Srbije nisu bile dovoljno odgovorne prema javnim radovima i njihovim rokovima. Da li slučajno ili namerno to je sad već drugo pitanje.
Suština cele moje besede je da danas imamo odgovornu Vladu Srbije koja će voditi računa i odgovorno i domaćinski se ponašati i time kontrolisati trošenje sredstava poreskih obveznika.

A tek poseta Urbanizmu Sabac,sta sve moze da Vam pokaze?Tu covek ostaje bez daha.Rade sve po zakonu.

Gospođa Mihajlović, je potpuno u pravu, neozbiljnost i neodgovornost se plaća, tužba ni malo naivna. Kada se jednom počnu kažnjavati svi koji maliverzacijama pokušavaju zataškati nestručnost, onda će i naredni preduzimači početi se držati rokova. Dosta je dosta, valjda će se opametiti. Opasnost loših puteva, je ne malo puta, koštalo vozače života. Odgovornost tražiti od svakog preduzeća, neka se konačno utvrdi ko šta može da radi.

Ako tako i treba,dosta je takvih koji oduzuju i mute da bi na kraju sve uzeli sebi...uvek za kontrolu.

ma sve što su napravili za vreme ds-a će morati opet da se radi , ništa to ne valja.

Konacno da se uvede neki red, pa da i mi dobijemo bar malo bolje puteve. Treba sve to dovesti u red i sankcionisati, a verujem da ce to Mihajlovicka i uraditi.

U sektoru gradjevinarstva treba uvesti sto hitnije red, tu vlada pljacka i javasluk. Nije to ni malo lak posao tre dovesti u red na prvom mestu disciplina, postovanje rokova, kvaliteta rada. Ministarka Zorana Mihajlovic se licno nedavno uverila u to kada je dosla u iznenadnu kontrolu na gradiliste i nije zatekla skor nikog.Da sve ono sto nije funkcionisalo, bar za pocetak moguce naterati izvodjace da postuju rokove i kvalitet. Samo Vi ministarko Zorana napravite reda i sankcionisete kradje jer Beska ne sme da se ponovi.

Kamo sreće da su tako radile i "demokrate"....Gde bi nam kraj bio....?

Samo strogo treba držati sve pod kontrolom da se jednom nauče redu i izvođači i investitori.

Ceste kontrole i ostre sankcije primenivati, i oni, koji ne postuju zadate rokove, raskinuti ugovore, jer su tu pre svega da zavrse posao za koji su placeni.

Veliki propusti u građevinarstvu. Šta li su samo prethodni ministri radili? Očigledno svoj posao nisu.

Svedoci smo zapustanja gradjevinskih radova i potkradanja. Mihajloviceva mi se cini veoma profesionalna i odgovorna i verujem da ce strozije postupiti i nece dozvoliti greske prethodnika.

Tako je aspolutno se slazem sa ministarkom,ukoliko budu probijeni rokovi treba da se preduzmu odredjene mere!

Tako je aspolutno se slazem sa ministarkom,ukoliko budu probijeni rokovi treba da se preduzmu odredjene mere!

Ministarku Mihajlović je Vučić postavio upravo zbog njene sposobnosti da uvede red u resor kojim se bavi što će se posebno pokazati na izgranji koridora.

Sve ce to ova zena dovesti u red,kod nje nema kalkulacija,ili se radi ili se ne radi,jasno ko dan,samo neka tako nastavi i svaka joj cast na svemu sto je do sad uradila i sto radi,jer mnogi muskarci pre nje na tom mestu tako nesto nisu smeli-hteli da se upuste u borbu sa svim tim problemima...

Iskreno se nadam da ce gospodja Mihajlovic uspeti u svojim namerama.

Asfalt je verovatno počeo da puca zbog ''fenomenalnog'' rada DS.

Ovih nekoliko inspekcija ,koje je izvršila ministarka ,pokazuju da starih načina rada pojedinaca postoje.
Verujem da će se opametiti ili sklonioti sa mesta ,na kojima su.

samo cvrsta ruka ce da uradi nesto u gradjevinarstvu i saobracaju,jer to sto se radi o kolicini asfalta koja se postavlja to nema nigde,a das ne govorim o gradjevinarstvu gde se pojedini novo izgradjeni stanovi prodaju po dva-tri puta,samo stroza kontrola i obilazak inspekcije sto cesce.

Nema vise nekoliko centimetara asfalta manje , a par miliona evra vise od tenderske cene . Posao izgradnje puteva u Srbiji mora se poveriti odgovornim i efikasnim firmama. Poslovi se moraju zavrsavati na vreme, a za kasnjenje naplacivati penali.

Kada se kriminal upregne sa politikom onda trpe građani, država i projekti. Tome je došao kraj!

Svi radovi kasne jer je izvodjace radova na to navikla prethodna vlast a i kvalitet radova nam je malo jaci od kisele vode jer izvodjace radova niko nije kontrolisao pa su radili ofrlje.

Sve je lošeg kvaliteta. Mora se malo poboljšati kvalitet radnika i materijal koji se ulaže u radove. Uvesti bolju kontrolu i radnika i poslova.

Poostravanjem kriterijuma ce se preduprediti sve ovo kako se nikad vise ne bi ponovilo ovakvo stanje.

Vreme je da se uvede red u procedure izbora i rada izvodjaca radova na izgradnji puteva u Srbiji. Imenovanje Mihajloviceve na poziciju ministra gradjevine , saobracaja i infrastrukture garantuje da ce taj posao biti obavljen kako treba.

Kljucne stvari su rokovi i kvalitet radova.. Drago mi je sto ce se neke stvari menjati na bolje.

Pa to je zato sto su ljudi navikli u ovoj zemlji godinama da nista ne rade,a plate da im uredno lezu svakog 15-tog na racun,i plus ako gde mogu malo da "zavrnu",super...Nadam se da ce to ova vlast uspeti da svede na minimum,i da ce se napokon u ovoj zemlji poceti raditi kako treba,a licno mislim da je vec pocelo..

Ovo se moglo i pre spreciti i preduprediti ali nikad nije kasno doneti rigorozniju kontrolu.

Ako je novaca bilo, potpuno je neprihvatljivo da svi projekti kasne. Iskreno verujemo i red i da se nece te malverzacije ponoviti.

TO vreme je pluskvamperfekat. Više nema lezi lebe da te jedem. Ozbiljan , odogovran i kvalitetan rad sa poštovanjem rokova završetka radova.

Sektor gradjevine je jedan jako neuredjen deo nase ekonomije i kao takav mora da se dovede za pocetak u stanje koje obezbedjuje njegovo funkcionisanje po pravilima koja vaze svuda u svetu.Ne sme se vise dozvoliti probijanje rokova u skoro svakom projektu i slicne stvari,jer sve to dodatno kosta.

Kod nas se sve radilo na principu "Drzi vodu dok majstori odu".

Losi izvedeni radovi i neefikasan rad doveli su do dodatnih troskova, i sto je najvaznije ugrozena je bezbednost ljudi.

Zena koja se hvata u kostac sa ozbiljnim problemima. Da je vise ovakvih kao ona Srbija bi cvetala!!

u sektoru infrastrukture,poslednih godina,bilo je dosta mucke i raznih mahinacija.Treba ocekivati da ce ministarka Mihailovic imati puno posla da to ispravi i dovede u red.

Ceste kontrole i ostre sankcije primenivati, i oni, koji ne postuju zadate rokove, raskinuti ugovore, jer su tu pre svega da zavrse posao za koji su placeni.

Raskinuti svaku saradnju, sa svakom firmom, koja se ponasa neodgovorn, i dosta smo placali cenu, nesposobnih i bezobraznih privatnika.

Nasi gradjevinari u inostranstvu postuju rokove i kvalitet a kod nas ne.Znaci poostriti kazne za prekoracenje rokova i fuseraj.

Gospođa Mihajlović, je potpuno u pravu, neozbiljnost i neodgovornost se plaća, tužba ni malo naivna. Kada se jednom počnu kažnjavati svi koji maliverzacijama pokušavaju zataškati nestručnost, onda će i naredni preduzimači početi se držati rokova. Dosta je dosta, valjda će se opametiti. Opasnost loših puteva, je ne malo puta, koštalo vozače života. Odgovornost tražiti od svakog preduzeća, neka se konačno utvrdi ko šta može da radi.

U sektoru gradjevinarstva treba uvesti sto hitnije red, tu vlada pljacka i javasluk. Nije to ni malo lak posao tre dovesti u red na prvom mestu disciplina, postovanje rokova, kvaliteta rada. Ministarka Zorana Mihajlovic se licno nedavno uverila u to kada je dosla u iznenadnu kontrolu na gradiliste i nije zatekla skor nikog.Da sve ono sto nije funkcionisalo, bar za pocetak moguce naterati izvodjace da postuju rokove i kvalitet. Samo Vi ministarko Zorana napravite reda i sankcionisete kradje jer Beska ne sme da se ponovi.

Tako je kada žena preuzme stvar u svoje ruke!

Samo strogo treba držati sve pod kontrolom da se jednom nauče redu i izvođači i investitori.

Zorana ce uvesti red u ovoj oblasti, njena energija, znanje i odgovornost garantuju rezultate.

Projekti se ne smeju menjati, a rokovi ne smeju probijati. Sve se mora odraditi u dogovorenom roku. Nema sumnje da će kvalitet radova biti na visokom nivou. Zorana Mihajlović odlično obavlja svoj posao i postaraće se za bolje obavljanje ovih poslova.

U sektoru gradjevinarstva treba uvesti sto hitnije red, tu vlada pljacka i javasluk. Nije to ni malo lak posao tre dovesti u red na prvom mestu disciplina, postovanje rokova, kvaliteta rada. Ministarka Zorana Mihajlovic se licno nedavno uverila u to kada je dosla u iznenadnu kontrolu na gradiliste i nije zatekla skor nikog.Da sve ono sto nije funkcionisalo, bar za pocetak moguce naterati izvodjace da postuju rokove i kvalitet. Samo Vi ministarko Zorana napravite reda i sankcionisete kradje jer Beska ne sme da se ponovi.

Cvrsta ruka je potrebna na ovakvom mestu a ministarka Mihajlovic je to i pokazala i uzdigla taj resor na visi nivo.Svaka cast!!!

žena koja me je užasno, najteže moguće razočarala,za koju sam mislio da je jedini pravi stručnjak,mislim,stručnjak,pa sve ostalo,u ovoj jalovoj vladi,uspela je da me ubedi da samo govori,govori,bez kraja,bez konca, bez smisla,a vetar nosi,niko je ne čuje i niko je više i ne sluša...toliko toga je obečavala kao ministar energetike a za dve godine nije napravila ni pregledan i razumljiv račun za struju a kamo li neke druge stvari kao što je da struja neće poskupeti, da ćemo opet imati jeftiniju struju preko dana, da će skloniti bajatovića itd. itd...za ta obečanja,ludom radovanja,dobila je svojevremeno gomilu glasova, nijedno nije ispunila i dobila je još više glasova...zašto,kako,zbog čega...izgleda samo zato što je hvalila vučića bez prekida dve godine, mesto da radi svoj posao, a to je narod,izgleda,više cenio i poštovao od kvalitetnijeg života...e,živote skote...

"Postavićemo strože kriterijume za izvođače i nadzor. Neprihvatljivo je da, umesto završenih puteva i mostova, imamo situaciju da skoro svi projekti kasne..."
Hajde ministarko da se već jednom poštuje nešto, ugovor, zakon...u našoj Srbiji. Kad je gradjen taj autoput kod Beške, radove je nadgledao silni Mrka, samo ne znamo ko je kontrolisao kvalitet radova. Sve nam se tako i vraća kao bumerang jer sve ima lošu pozadinu, nažalost.

Iskreno se nadam da nema dva Mrkonjica pa samim tim i ne bi smelo da se ponovi

Pa red bi bio i da neko stavi tačku na i. Dokle viŠe da se neko bogati dok asfaltira puteve i pravi mostove a za manje od godinu dana oni propadnu i posle kazu previse saobracajnih nesreca u srbiji navodno ne paznja vozača, a niko ne kaze što ima rupe ne putevima što pola mostova nisu dovršeni pa da je možda zbog toga ugrožen saobracaj.Ako se vec ulaže u puteve i mostove neka se odrade kvalitetno a ne da neki ljudi ispaštaju zbog toga.

Prethodne Vlade Srbije nisu bile dovoljno odgovorne prema javnim radovima i njihovim rokovima. Da li slučajno ili namerno to je sad već drugo pitanje.
Suština cele moje besede je da danas imamo odgovornu Vladu Srbije koja će voditi računa i odgovorno i domaćinski se ponašati i time kontrolisati trošenje sredstava poreskih obveznika.

Neka im tako banjava ko zna sta mute i rade,sto se mene tice apsolutno podrzavam sankcionisanje i kaznjavanje.

ma sve što su napravili za vreme ds-a će morati opet da se radi , ništa to ne valja.

Konacno da se uvede neki red, pa da i mi dobijemo bar malo bolje puteve. Treba sve to dovesti u red i sankcionisati, a verujem da ce to Mihajlovicka i uraditi.

Zato sto se firmama koje izvode radove dozvoljava da to rade najjeftinijim materijalom,jer se to njima isplati,zato mere moraju biti rigoroznije i neki limiti postavljeni .

Kamo sreće da su tako radile i "demokrate"....Gde bi nam kraj bio....?

Veliki propusti u građevinarstvu. Šta li su samo prethodni ministri radili? Očigledno svoj posao nisu.

Jednom da se stane na put neradu koji je se debelo naplaćivao.Putari i građevinari koji misle da grade Skadar na Bojani i koji su se do sada tako i ponašali,vreme je da shvate da samo radom mogu sebi obezbediti još posla sa državom u suprotnom će ostati bez posla,pa neka onda misle kako će preživljavati.Rokovi od sada i u buduće se moraju poštovati,kao i kvalitet radova.

Svedoci smo zapustanja gradjevinskih radova i potkradanja. Mihajloviceva mi se cini veoma profesionalna i odgovorna i verujem da ce strozije postupiti i nece dozvoliti greske prethodnika.

koga li će sad da uhapse jedva čekam da vidim.

Ne moze da pukne ako se uradi kvalitetno,zašto ne puknu Švajcarski mostovi?! Pa zbog dobre kontrole koja radi svoj posao i ne uzima pare ispod stola kao u srbiji.

Predlažemo g. Mihajlović da dođe kod nas u naselje Dr. Ivan Ribar, Ul. Mileve Marić Ajnštajn 80 i 82 i uveri su u neprofesionalan odnos Građevinske direkcije Srbije. Naime ova državna firma je izgradila zdravstveno nebezbedne stanove, takvi stanovi su u januaru predati savesnim kupcima. Sad u julu 2014. GDS kaže da u stanovima nije bezbedan boravak, u stanovima su otrovni gasovi i druge štetne materije.
Dođite kod nas ili idite u Grašebvinsku direkciju i sve ih smenite. čekujemo reakciju države i utvrđivanje odgovornosti. prvi dobar korak bi bio da se smeni kompletno rukovodstvo u GDS, da se oduzme licenca nadzornom organu i da se oduzme licenca odgovornom izvođaču radova.
Očekujemo brz odgovor.

Sedim ja tako sa direktorom Mostogradnje,davno pre 6,7 a možda i više godina kad su se tek davale ponude za most kod Beške. Ministar kapitalni beše znate ko već,kad nam je kraduckanje problem ne treba ni imenovati... Kaže dali su ponudu da budu izvođači tog mosta za 49 miliona evra(pa je tadašnji vajni ministar ako se sećate govorio o nesposobnom menadžmentu Mostogradnje koji ne može da navabi garancije poslovnih banaka itd slične uvijotka laži...)...elem nakon toga Alpina je dobila posao,za cca 64 miliona ako se ne varam,a Mostogradnja dobila posao da bude podizvođač za 56 miliona. Znam i koliki je iznos tražio od tog direktora,da ,,podmaže" malo ali neću da govorim jer mi nećete komentar objaviti,ostalo je sve jasno ko na dlanu ko hoće da razume kako ovde stvari funkcionišu

Multifunkcionalni ministri, razumeju se u energetiku, saobracaj, gradjevinu i u sve ostalo. Tako je to u zemlji Srbiji, sto bi skolovali usko specijalizovane eksperte kad imamo multistrucnjake iz oblasti trgovine, keramike i przenja kafe koji su sve ovo savladali bez ikakvih problema. A tek kakvi su to govornici, vrhunski, pricaju kao navijeni, ne stignes da postavis pitanje a oni vec odgovorili!

Beška je gotova te se ne može ponoviti. Sada moraju da prvo uklone materijal i učinjene (anti)radove kojim je stari most sada ugrožen više nego što je bio pre "sanacije"! Pa onda tek da ga saniraju zaista!
Kvazi-ministarka treba umesto toga da pogleda železnički most - košmar sada i ovde!
Ja sam napisao bar 100 komentara o tehničkim katastrofama tipa most na Adi, Beška, Južni Tok, Win a ne Linuks, NIS i ostalim prevarama, najčešće spregnutim sa EIB i EBRD kriminalom: kako ispumpati pare iz jadne Srbije koristeći lokalne EU kompradore zato i postavljene da jašu sluđenu raju. Čak sam i doživeo da me juče citira Milan Komunista - ej, komunista??? http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php?yyyy=2014&mm=07&dd=23&nav_id=880250 Ipak postoji jedan aspekt petrovaradinskog mosta koji nadmašuje sve.
Standardno je i tu SVE pogrešno. I ponovo mi radimo a fantomski konzorcijum kao daje "pamet" i uzima pare stvarno, ponovo EBRD "kredit" a u stvari naše devizne rezerve pod lošijom kamatom - kreacija Labusa, Dinkića i Jelašića. Ali neshvatljivo čak i za totalno ludilo Srbije je da se ponovo koristi stub starog mosta. Po stoti put - bez većeg raspona, sa stubom tu ta najgora krivina na Dunavu ostaje NEPROLAZNA za velike kompozicije barži (npr. 3 x 3) koje su neophodne da bi Dunav bio magistrala Evrope a Srbija keširala. Kao kad bi neko na Bg-Niš negde stavio nadvožnjak visine 3.5 m i time onemogućio sve velike kamione.
Novosadski železnički most je fizički dokaz da svi živimo u ludnici.

Pre svake osude, tužbe ili bilo čega drugog, molim da neko objavi da li su alpini plaćani svi radovi u dogovorenim rokovima. Ako jesu, onda puna podrška ministarstvu!

To si rekla i za vodu u Uzicu...

Zar Alpina nije u stecaju?

Kakvo obmanjivanje naroda. Kaže da se Beška neće ponoviti (kao prethodni su loše ugovarali poslove) a taj koji je ugovarao Bešku (a hteo i komplet auto-put Horgoš-Požega) magistar Velimir Ilić im je ministar u vladi.

Ex-min Energetike sta bi sa socijalnik kartama za najsiromasnije koje si stalno najavljivala?

Pa to i jeste fora za lopovluk - ubiju cenu na tenderu samo da bi dobili posao a onda ortacki cepaju po aneksima i dele lovu a kvalitet zakidaju!

Kako bi se inače kraduckalo da nema tih aneksa ugovora i nekvalitetne izgradnje. Dokle god držite Velimira Ilića u vlasti i bavite se više marketingom nego poslom za koji ste (nepravedno mnogo) plaćeni ovakve situacije ostaće kao i do sada redovna pojava.

Ko je odgovoran,uhapsen od nadzora?Ko?
Imamo dva ministra i nadzor koji su ucestvovali u prasecim brigadama

Po ko zna koji put političari će sve ispraviti i popraviti. Uvek buduće vreme, nikad sadašnje... Sisaj vesla, gutaj čamac

..... do prve prilike!

Pitam se da li austrijska " Alpina" tako lose radi i u Austriji ili su se sani u Srbiji opustili?

Pa red bi bio i da neko stavi tačku na i. Dokle viŠe da se neko bogati dok asfaltira puteve i pravi mostove a za manje od godinu dana oni propadnu i posle kazu previse saobracajnih nesreca u srbiji navodno ne paznja vozača, a niko ne kaze što ima rupe ne putevima što pola mostova nisu dovršeni pa da je možda zbog toga ugrožen saobracaj.Ako se već ulaže u puteve i mostove neka se odrade kvalitetno a ne da neki ljudi ispaštaju zbog toga.

Da li će država tolerisati i da se izvođači ne isplaćuju i teraju u bankrot? “Putevi Srbije” duguju stotine miliona izvođačima – i nikom ništa. Svako krade od svakog. Pišu se problematični ugovori “ispod cene”, pa kad se dobije posao, rade se aneksi, sve uz politički amin. S druge strane, država ne plaća. Gospođa Mihajlović je na vlasti preko dve godine i dalje je u modusu “nećemo, ne smemo, moramo”. Izvin’te, ovaj skandal sa rekonstrukcijom stare “Beške” se odigrao za vreme vaše vlasti, sa sve “žurbom” da se otvori u nekom politički dirigovanom roku. I Mihajlović i svi prethodni ministri su krajnje nesposobni. A prethodni ministri i direktori “Puteva” sigurno nisu siromašni. Fill in the blanks.

A tek poseta Urbanizmu Sabac,sta sve moze da Vam pokaze?Tu covek ostaje bez daha.Rade sve po zakonu.

Ako tako i treba,dosta je takvih koji oduzuju i mute da bi na kraju sve uzeli sebi...uvek za kontrolu.

Sve ce to ova zena dovesti u red,kod nje nema kalkulacija,ili se radi ili se ne radi,jasno ko dan,samo neka tako nastavi i svaka joj cast na svemu sto je do sad uradila i sto radi,jer mnogi muskarci pre nje na tom mestu tako nesto nisu smeli-hteli da se upuste u borbu sa svim tim problemima...
(strahinja88, 24. jul 2014 10:14)

Prosvetli me molim te tj.
nabroj šta je i gde dotična "dovela u red", šta je i gde to "sve Uradila" i sa čime se to ona "upustila u borbu"!?

Žalosno je sto to mora da se desi ali kada neko vućumari sa poslom nema drugog rešenja ,pooštravanje inspekcije je zaista potrebno.

Tako je aspolutno se slazem sa ministarkom,ukoliko budu probijeni rokovi treba da se preduzmu odredjene mere!

Trebali bi da dobijemo tuzbu protiv Alpine jer nisu kvalitetno uradili posao. Krajnje je vreme da drzava poostri kriterijume sto se tice izvodjaca radova i da vrsi stalni nadzor.

Tako je aspolutno se slazem sa ministarkom,ukoliko budu probijeni rokovi treba da se preduzmu odredjene mere!