Kako spojiti Srbiju, CG i Italiju?

Je li ovaj veliki ekspert čuo da postoji pruga Beograd-Bar i da je u Baru luka. A od Beograda do Rumunije postoji Dunav. Dakle, ne treba da se ponovo izmišlja topla voda, već da se ono što postoji već decenijama popravi i poboljša. Ako Italija i Rumunija zaista imaju tako veliki interes kao što on tvrdi, finansiranje nije nikakav problem. A ako je cela ova priča uvod u građenje nekog autoputa Beograd-Bar po već oprobanom SPS receptu, 10 km za milijardu-dve-tri dolara-evra, onda smo mi građani u problemu.

"Kako spojiti Srbiju, CG i Italiju?"
I nije neko pitanje. Vrlo lako: kanalom. Onaj deo od Bara do Italije je vec gotov, kao i dunavsko parce. Za ostatak, izmislite nesto, tunel, lift, sta bilo.

nikako

Ovo je vazan pravac za Italiju ali i istocnu Evropu, koji povezuje Rim i Kijev preko Srbije i Rumunije. Za sada ce veza Bari Bar da bude trajektom ali Italijani razmisljaju i o drugim opcijama.

Zašto se mučiti, dovoljno je "angažovati" Kineze i siguran sam da će predložiti IZVODLJIVO rešenje: MOST od Požege do Bara, a potom TUNEL ispod Jadrana do Barija! (Do Požege će Mrkonjić i Ilić napraviti autoput?)
Makar par miliona navijača bivše zvezde će aminovati, zbog nostalgije, a možda daju i neki doprinos, po jedan dinar na primer...

Ne mesaj se u poslove drugih drzava u ovom slucaju CG.povezujte se vi samostalno sa JUPITEROM ako mozete,ali bez drugih.

CG je vec spojena sa italijom ! luka Bar je sasvim dovoljno ; sto se tice spajanje sa Srbijom, jos jednom govorim : dzabe troseje vremena i para ! dosta je i ovo sto imamo ; absolutno nije u interesu CG da gradi puteve prema sjeveru, odnosno prema Srbiji ; CG mora da gradi prema zapadu , spajanje autoputa sa Hrvatskom, prema Sloveniji, italiji, austiji ... i prema iistoko ka grckoj ! nikakvog interesa nemamo niti koristio nemamo ka sjeveru ! poz

Je li ovaj veliki ekspert čuo da postoji pruga Beograd-Bar i da je u Baru luka. A od Beograda do Rumunije postoji Dunav. Dakle, ne treba da se ponovo izmišlja topla voda, već da se ono što postoji već decenijama popravi i poboljša. Ako Italija i Rumunija zaista imaju tako veliki interes kao što on tvrdi, finansiranje nije nikakav problem. A ako je cela ova priča uvod u građenje nekog autoputa Beograd-Bar po već oprobanom SPS receptu, 10 km za milijardu-dve-tri dolara-evra, onda smo mi građani u problemu.

nikako

Ovo je vazan pravac za Italiju ali i istocnu Evropu, koji povezuje Rim i Kijev preko Srbije i Rumunije. Za sada ce veza Bari Bar da bude trajektom ali Italijani razmisljaju i o drugim opcijama.

"Kako spojiti Srbiju, CG i Italiju?"
I nije neko pitanje. Vrlo lako: kanalom. Onaj deo od Bara do Italije je vec gotov, kao i dunavsko parce. Za ostatak, izmislite nesto, tunel, lift, sta bilo.

Ne mesaj se u poslove drugih drzava u ovom slucaju CG.povezujte se vi samostalno sa JUPITEROM ako mozete,ali bez drugih.

CG je vec spojena sa italijom ! luka Bar je sasvim dovoljno ; sto se tice spajanje sa Srbijom, jos jednom govorim : dzabe troseje vremena i para ! dosta je i ovo sto imamo ; absolutno nije u interesu CG da gradi puteve prema sjeveru, odnosno prema Srbiji ; CG mora da gradi prema zapadu , spajanje autoputa sa Hrvatskom, prema Sloveniji, italiji, austiji ... i prema iistoko ka grckoj ! nikakvog interesa nemamo niti koristio nemamo ka sjeveru ! poz

Zašto se mučiti, dovoljno je "angažovati" Kineze i siguran sam da će predložiti IZVODLJIVO rešenje: MOST od Požege do Bara, a potom TUNEL ispod Jadrana do Barija! (Do Požege će Mrkonjić i Ilić napraviti autoput?)
Makar par miliona navijača bivše zvezde će aminovati, zbog nostalgije, a možda daju i neki doprinos, po jedan dinar na primer...