Kako je opremljen 500L nacionale

"Pojasevi su u standardnoj opremi"... Uou!
Boze, kakvih sve budala ima...

Ulazio sam u 500l. Svidja mi se enterijer i performanse automobila. Pogotovo to sto mu je hod menjaca kratak :). Mogu da kazem da je prostran i automobil sasvim dovoljan za jednu porodicu. Iako svoju pododicu nemam, kupio bih ga, samo mi novcanik nije dobro opremljen :)

Za neupucene: 500L je u Evropi trenutno najprodavanije vozilo u klasi u kojoj su npr C3 Picasso, Ford B-Max, Opel Meriva, Hyundai ix20 itd, i to sa tendencijom daljeg rasta, i dobio je vrlo dobre ocene od skoro svih relevantnih evropskih auto casopisa. Izgleda da nije dovoljno dobar samo za domace ljubitelje polovnih nemackih kanti.

"...naslone za glavu, pojaseve, to ide u standardnoj opremi..."

Jel moze da spustite cenu za jos koju hiljadu, da izbacite nepotrebne sitnice poput pojasa, naslona za glavu, a odrecicu se i svih stakala pa ne mora klima uopste, izbacite erbegove stavicu perjane jastuke, kocicu motorom i nogama tako da i kocnice mozete da izbacite a umesto rezervoara stavicu kanister od 3L buduci da toliko uvek sipam. Kad bolje razmislim, imam i neke stolice u garazi pa cu njih da ubacim umesto sedista tako da i njih mozete da izbacite pa da se nadjemo na jedno 3000,4000?

Konkurencija na tržištu automobila je oštra. Pročitajte komentare. Kragujevčanin nije Kragujevčanin već organizovani promoter konkurencije. Ne verujem u loše namere i potrebu da bilo ko iz KRAGUJEVCA baca ljagu na samog sebe.
Patriotizam je u modernom svetu kupiti proizvod sa svog tržišta. Ako nećeš niko te ne primorava, ali od domaćeg proizvoda se živi. Ako je radniku u FIATU loše neka da odkaz. I odkaz je privilegija, milion ljudi u Srbiji ne može da da odkaz jer pre toga mora biti primljen na posao.
Gospodo ako vam se ne svidja domaći proizvod kupite šta želite, ali ne pljujte iznad sebe.
Voli Vas Pera

Ja sam video svašta ali ovoliko negativne enerije na pokušaj našeg oporavka privrede makar u malom segmentu e to nisam. Učestvovao sam u revitalizaciji fabrike direktno i znam da fabrika ne da je revatilizovana već je praktično kompletno nova. Oprema za proizvodnju je jedna od svetski najmodernijih. Što se tiče samog modela moja supruga ga je naručila posle dužeg postojanja sličnog stava da je to nešto kao punto. Prvo smo obišli nekoliko različitih salona i definitivno iz prve ruke mogu da kažem da ono što auto nudi u toj klasi za te pare nema nijedan drugi proizvođač. Ili su za klasu niži ili su skuplji sa istom opremom po 1500 do 3000 evra. Kada budete shvatili da ponekad da bi se nešto razvilo morate da kupujete svoje kako bi imali još bolji proizvod onda će se pojaviti ne još jedna već niz dobrih fabrika. No, nama je bolje da uvozimo, uvozimo, uvozimo...
Da se vratim na auto, kupili smo auto sa dva paketa dodatne opreme i za jedan porodični auto ima apsolutno sve. E, sada, ako ga poredimo sa višim klasama automobila onda mešamo babe i žabe. Na kraju, kda sednete na zadnju klupu onda vam sve bude jasno o čemu pričam.

Oni koji žive u Kragujevcu znaju šta znači FIAT. Za 15tak godina kad bude stotine ovakvih fabrika,biću najsrećniji Srbin, a nadam se i ponosni otac.

citiram: dvotrećinski, naslone za glavu, pojaseve, to ide ....

Pojaseve??? Zar ima i to??? LOL ....

Prekjuce isao za Budimpestu i na autoputu prosao pored 10 slepera natovarenih sa 500l sto znaci da se ipak nesto izvozi i drago mi je zbog toga. Sto se tice Nacionale-a mislim da je dobra ponuda za korektnu cenu. Da sada kupujem automobil, 500l bi mi bio u najuzem izboru. A ovi sto pricaju sta sve moze polovno da se kupi tipa Audi, VW itd reci cu samo da nema lepseg osecaja kada skines najlon sa sedista i kad predjes prvih hiljadu km sa novim autom. Nikakav ocuvani polovnjak koji je baba vozila nedeljom na misu i petkom do pijace ne moze pruziti takav osecaj. Pozz

a volan? ce da ima il jok?

za 11.000e nemam radio :-O

Neverovatni likovi ovi što komentarišu.. Teška bre ova mentalna tranzicija, sa tendencijom da se nikad ne završi.. Pazi, Srbi pljuju nešto... Gori ste od svih onih istočnoevropljana posle ulaska u EU, bre.. Kapiram da svi pišete iz Audi-ja i Mercedesa, što bi vašoj malicioznosti eventualno mrvicu dalo na smislu, pa čak ni onda..

Elem, meni jedino smeta sedište za vozača, stvarno mi ne leži, i to što ne može da se doplati za automatsku klimu. U suprotnom bih rado postao vlasnik(om) 500L 1.6 multijet-a na duži vremenski period. Čak mi se i vizuelno solidno sviđa.

Posto sam iz Kragujevca imao sam priliku vise puta da detaljno pogledam ovaj auto i mogu reci da je ovaj auto smesan za cifru po kojoj se nudi. Preskup je u odnosu na konkurenciju, realna cena mu je 7000 evra i ni evro vise. Fiat je Kragujevcu doneo dosta toga dobrog, pre svega zaposlenje za mlade ljude, ali ni to nije promenilo standard gradjana jer nama je potrebno da svaki grad ima minimum 2-3 fabrike kao sto je Fiat da bi se osetio boljitak. Pozdravljam ulaganje Fiata u Kragujevac, ali me iritira tolika reklama politickih partija o modelu 500 L, jer taj auto ne zasluzuje tako visoku cenu. Zato svi koji zele da kupe 500 L neka prvo obidju i druge salone i neka se raspitaju sta moze sve da se kupi za taj novac pa neka odluce... Pozdrav iz Kragujevca

e ako ima pojaseve to je već nešto :-)

Uplatio sam rezervaciju 27.03. Pre toga mi je receno da ce rok isporuke biti 7 dana. Kada sam uplatio obecan mi je rok isporuke od 14 dana, mozda i ranije. Evo, danas je 27. dan od tada, jos ne znam kada cu dobiti svoj auto.

Srbija ostaje Srbija... nadam se da ce mu obecavani kvalitet biti bolji od obecavanog roka isporuke! :(

Kod mene u porodici ima nas 4 vozaca i delimo jedan yugo. Radi samo jedan clan. (svi smo zavrsili drzavne fakultete)
Ovaj 500l mozemo samo da sanjamo. A vi sto se bunite da vam ne odgovara za vas narod kaze "NASLO PA ZASLO".

Što bi rekao Valter: Živi bili pa videli...
U Puntu je dodatna oprema bila i nasloni za glavu i šus pleh i držači za ruke i patosnice i muzika itd.
I mi smo ovde izgleda narod drugog reda kada ti nude auto u jednoj boji... Pa da imam pare ne bih ga kupio ni u ludilu

Doplata za drugu boju? Bez naznake za metalik, ili se podrazumeva?
Mislim da ce konkurencija zestoko odgovoriti za svakog potencijalnog kupca. Vec sada Hyundai, Kia, Ford, Opel, Skoda,....imaju slicne pakete i motore, u toj cenovnoj klasi. Srecno im bilo!

gledajte, patriota sam, ponosti pripadnik svoga naroda,
ali, kada nešta kupujem, a pogotovo kada to košta dvogodišnju platu,
onda sam, ipak, razuman i racionalan

Auto je odlican.1.6 mjet za 14000eu,toliko kosta i30 sa 1.6 benzinskim motorom,bez tempomata,pomoci pri kretanju uzbrdo..

A zove se passat b 5.5 highline.
Toliko oo opremi!
(igorpl, 22. april 2013 16:01)
Igore,molim te reci da se salis...

Fiat se jedino isplati da kupis polovan jer mu cena pada kao kamen kad bacis sa zgrade ..Moji su kupili Zastavu 10 2007 dok se jos samo uvozila tj komplet je proizveden u Italiji..sta reci sem da je auspuh otdpadao vec 3-4 puta na sred puta ,da rucna ne radi ,da su je popravljali par puta i na kraju digli ruke od rucne i sad ne radi,da je akomulator i gume odavno zamenjene jer fabricke nisu trajale ni 3 godine ,vrata vec sva skripe a jedna se jedva i zatvaraju ,sve u svemu placen 9500 eura a kaze cale da su mu delovi na kecu trajali duze nego na ovom puntu.Sve su to realno sitnice i ne kosta 1000 eura da se zameni ali ja imam clia kupljen nov 2003 i jos mi original akomulator ,rucno pipnuo nisam ,auspuh jos original itd itd ,sipam i vozim a oni sa puntom stalno neke sitnice koje dosadjuju..a da ga prodaju sad ne mogu da uzmu ni 1/3 placene cene.

Kad je Djelic testirao cini mi se Zastavu 10 ostala mu kugla menjaca u ruci! Ja kupio klimu domace proizvodnje da se pravim patriota(Fluetess=MIDEA) za 30.000 rsd, kad pogresno joj povezana elektronika, hladi odlicno ali kad ukljucis grejanje crkne osigurac u njoj, kaze majstor sigurno su ovako povezali da se svete gazdi jer ih ne placa?! I sad kad bi hteo da se grejem morao bi da odnesm kod nekog elktronicara da je budzi jer elektronika ne podleze garanciji(za sve klime)!!! Evo u opisu 500L vidim prednji el. podizaci a zadnji? Manuelna klima...za 10900? Ma dajte bre, da imam te pare, pa kupico bi Santa FE ili RAVU ili bilo koji nemacki polovnjak ili novu Astru, ma bilo koji auto od 5-6000 je bolji, a ne posle da cupam kosu sa glave.

Zar nije trebalo da bude dostupno nekih 4600 vozila u skladu sa subcvencijama Vlade od 14M EUR?

A to što ima zadnje staklo za mrtvi ugao od pleksiglasa, to nema veze. Razočaranje.

Pazi u tekstu: "Dobiješ i ... pojaseve"
??

Auto izgleda zanimljivo i sigurno je da ce biti ekstra za nekog ko ga kupuje posle juga,stojadina,lade samare pa i fiat punta.Ne zeli niko da sputava domacu privredu, lepo je sto se auto sklapa ovde ali ljudi, rec je o fiatu.Kao sto neko rece strmoglavo im pada cena i ko razmislja da ga proda za par godina da bi kupio nesto drugo, dobice jako malo za ulozen novac a kada ga prodaje izgubice dosta.Ovo je idealan auto za nekog mladog penzionera od 60-65god, kome apsolutno nista vise od ovoga i ne treba.Za ovoj novac.Sto se novog auta tice, definitivni pobednik odnosa cena kvalitet je nova skoda oktavija koja izgleda maestralno sa VW motorom naravno i najvecim prtljagom u klasi.Ja nisam moga da verujem na sajmu koliki gepek ovaj auto ima.Sto se polovnjaka tice za ovaj i/ili manji novac mozete kupiti pasat b6,audi a6(2003god koji je direktorski auto),reno senik 2010god,pezo 3008,BMW 3(2006.god) itd.Verujte mi da svaki od ovih polovnjaka pruza neuporedivo vise i kvalitetniji je od naseg 500L-a.Svako bira za svoj novac ukoliko ga ima, ja znam da nikada ovaj novac za fiata-a necu dati

@igorpl eeeeee , ako je čipovan , onda je to druga stvar...

koliko je interesantan Srpskom tržištu i da li će da se proda 20,30, ili 38 u toku godine za r je to bitno za ovaj, kako Vi kažete Gigant, od 2500 zaposlenih. Zaposlenih koji rade u fabrici znoja i trpe torturu bezrazložnu od svojih dojučerašnjih kolega, a nemaju nikakvu zaštitu zato što se predsednik sindikata, najvećeg, bori za sebe, ide tezgari kao drži neka predavanja, sve u svemu raspad sistema i trajaće dok neko bude hteo

Opa spustili cenu za 3000 evra,to sve govori o kvalitetu i potraznji.I da dodam:retko ruzan auto.

kao poznavalac automobilizma mogu reci samo par reci, realna cena 7000 e, Dacia s novim modelima mnogo bolja prosli su bili siromasni ovi sad fenomenalni ulozeno dobijeno, Skoda tu se nema sta dodati ...

Da skratimo polemiku, odes na YOUTUBE i nadjes fiat 500L NCAP Crash test, vidis i dalje pricas sta ti je volja.... A pogledaj i VW golf 7 crash test... a moze i Renault Clio crash test....
E, posle toga ce ti se sve samo kasti :-) CIAO

Ja za 5.000 eura imam kožu, prevrnutu kožu, automatsku klimu, gepeka koliko hoćeš, dizel, asr, abs, esp, servo, podesici vilan po čemu hoćeš, parking senzore, senzore za kišu, svetla za maglu, ksenone, aluminijumske felne 17 inča, muziku, podesiva sedišta i vozača i suvozača kako god vam volja, elektropodizače na svim staklima, shild lock, 165 konja i 430 Nm (čipovan), potrošnju na 90 u 6toj brzini od 5 litara dizela, ostva za sitnice koliko hoćeš, naslona za ruku, sve presvučeno kožom, grejače sedišta, naslone za glavu za sve ptnike, 10 airbag-ova, elektro retorovizore sa grejačima i sve šljaka i ima i ovako polovan da sarani taj 500 L novi. A zove se passat b 5.5 highline.
Toliko oo opremi!

A da nam daju i italijansko državljanstvo pri kupovini Fiata - stvarno je preskup za 30 % nezaposlenih u zemlji, 30 % penzionera i 30 posto zaposlenih sa 351 (j)evra. Država ima pravo da subvencioniše zaposlenja ako hoće; a uvoznici, hm, hm neka obezbede preko matičnih firmi i francusko državljanstvo uz Renault i Daciu.

Mogu vam reci da sam za 5500 eura,kupio audi tt 2002 godiste u vrhunskom stanju,sa full opremom,koji trosi 7.5 otvoreno,10 kroz grad. :)

Sramota za ove "kragujevčane", kakve komentare daju. Prvo potpuno netačne i tendenciozne (Igore, Fiat 500L je najprodavaniji upravo u Italiji), a veoma često zlobne, maliciozne, kontradiktorne (poput onoga MM-a koji nema ništa protiv što Italijani investiraju, ali bolje da mi ipak kupimo nečiji drugi auto). Mali smo mi narod, ali zato veliki po zlobi. To će nas na kraju izjesti iznutra.

@FIAT

Ja sam baš stekao utisak da je hod menjača dugačak, a ne kratak. Mada, u odnosu na Yuga jeste kratak, zavisi šta nam je referenca :)

Inače, kao što neko lepo reče, u današnjem svetu patriotizam je kupiti domaći proizvod. Znam da nije lako biti patriota kada se radi o ovako značajnoj kupovini koja je svima nama verovatno jedina takva kupovina za narednih 5-6 godina, ali ako mi je svejedno - potrudiću se da kupim domaće. Ako je bolje nekom Kragujevčaninu zbog toga, biće bolje i meni.

Kakva plata takva vrata, to je mozo zsposlenih u FiatAutomobiliSrbija

Ne razumem tu količinu negativnih komentara. Sigurno je da taj Fiat 500L nije savršen, ali ne zaslužuje ni toliko pljuvanja. Da bi proizvod postao bolji, treba da se prodaje.

Sa ljudima koji ne shvataju razliku između novog i polovnog ne vredi polemisati. Kao ni sa onim koji ne shvataju da kupovinom domaćeg proizvoda pomažu svim građanima Srbije, pa i sebi samom.

moj tata radi u Italiji, cesto sam kod njega i mogu reci da maltene ne mozete videti fiat na ulici. italijani voze alfu i druge automobile ali fijat ne a to dovoljno govori o kvalitetu fiata. uz to da napomenem da sam iz Kragujevca.

Svi koji komentarisu lose o Fiatu nisu ni seli u njega a kamoli provozali,upravo u Italiji je 40 posto automobila Fiat,u kojoj si ti druze Italiji bio,neznam zasto ljudi imaju potrebu da izvrcu stvari.Trenutno vozim novog Brava 1,9 od 150 KS sa 16 ventila,a pre njega sam vozio Golfa 5 tdi tri godine.Bravo je svemirski brod za Golfa,ide kao nevreme a od opreme nema sta nema i sve savrseno radi vec tri godine a na cajgeru je 185 000,nas 500l je jos bolji od mog i moderniji.Samo napred Kragujevac i da sto vise zaposle i prodaju automobila.Zemlja nam nacisto izumire a mi jedinu i najvecu investiciju pljujemo,koja sramota.Dali cete videti da Nemac pljuje proizvod koji se proizvodi u nemackoj ili Svedjanin.Njih niste mogli da naterate da voze drugi auto sem Volvoa i Saba.Tako se voli i postuje svoja zemlja.

@alexkg Sine ti Italiju video nisi. Da jesi, kao sto kazes, video bi da fiata ima na svakom koraku.

@alexkg
Alfa je deo Fiat grupe, dele motore i komponente tako da ako hvalis Alfu hvalis i Fiat, dizajn je druga stvar.
A ostali pjuvaci verovatno nisu videli auto nikada ili mrze ceo svet pa sto ne i jednu svetlu tacku u ovoj banana drzavi. Prilika je dobra i polovan auto nikada ne moze da se meri sa novim vasi vw, audi,bmw sa kozom prevrnutom ili ne, vrlo brzo ce doci do trenutka da odete do servisa zbog nekog kvara a to ima cenu.
A onaj ko poredi Daciu sa 500l sigurno nije seo u 500l.

Kupeo sam Juga za 300 evrici. Ide za sve pare.

Ljudi, 16.000 su nova Oktavia, ili novi C5. Ko će tolike pare da potroši na ovu kantu???

Šta je sa onim aparatom za kafu? Ima li ga u svim verzijama?

Taman cu ga kupiti kada bude 6 godina star i kada mu cena bude u oglasima oko 5 hiljada eura.

Zastava je oduvek imala dobar marketinški tim. Pre 20tak godina na Sajmu je deljen promo materijal za Yuga, još uvek ga imam negde u kući u verzijama na srpskom i španskom, u kojima se kao važan deo noviteta na automobilu navodi crvena traka na branicima. Dok italijani ne preuzmu i taj segment poslovanja, ljudi će se smejati pojasevima u dodatnoj opremi.

Auto je najblaze receno najobicnija kanta.Em je ruzan em nekvalitetan,prodava se samo u "zemljama u razvoju".Zapadnjaci nece ni da cuju za njega.Ali Italijani ce ga uvaljivati ovim tupsonima iz raznih nedodija jer oni ne znaju sta je dobar auto.Na zapadu nece ovaj auto da uzmu ni za dzabaka.

Mogu vam reci da sam za 5500 eura,kupio audi tt 2002 godiste u vrhunskom stanju,sa full opremom,koji trosi 7.5 otvoreno,10 kroz grad. :)

Ja za 5.000 eura imam kožu, prevrnutu kožu, automatsku klimu, gepeka koliko hoćeš, dizel, asr, abs, esp, servo, podesici vilan po čemu hoćeš, parking senzore, senzore za kišu, svetla za maglu, ksenone, aluminijumske felne 17 inča, muziku, podesiva sedišta i vozača i suvozača kako god vam volja, elektropodizače na svim staklima, shild lock, 165 konja i 430 Nm (čipovan), potrošnju na 90 u 6toj brzini od 5 litara dizela, ostva za sitnice koliko hoćeš, naslona za ruku, sve presvučeno kožom, grejače sedišta, naslone za glavu za sve ptnike, 10 airbag-ova, elektro retorovizore sa grejačima i sve šljaka i ima i ovako polovan da sarani taj 500 L novi. A zove se passat b 5.5 highline.
Toliko oo opremi!

Opa spustili cenu za 3000 evra,to sve govori o kvalitetu i potraznji.I da dodam:retko ruzan auto.

Posto sam iz Kragujevca imao sam priliku vise puta da detaljno pogledam ovaj auto i mogu reci da je ovaj auto smesan za cifru po kojoj se nudi. Preskup je u odnosu na konkurenciju, realna cena mu je 7000 evra i ni evro vise. Fiat je Kragujevcu doneo dosta toga dobrog, pre svega zaposlenje za mlade ljude, ali ni to nije promenilo standard gradjana jer nama je potrebno da svaki grad ima minimum 2-3 fabrike kao sto je Fiat da bi se osetio boljitak. Pozdravljam ulaganje Fiata u Kragujevac, ali me iritira tolika reklama politickih partija o modelu 500 L, jer taj auto ne zasluzuje tako visoku cenu. Zato svi koji zele da kupe 500 L neka prvo obidju i druge salone i neka se raspitaju sta moze sve da se kupi za taj novac pa neka odluce... Pozdrav iz Kragujevca

kao poznavalac automobilizma mogu reci samo par reci, realna cena 7000 e, Dacia s novim modelima mnogo bolja prosli su bili siromasni ovi sad fenomenalni ulozeno dobijeno, Skoda tu se nema sta dodati ...

Auto izgleda zanimljivo i sigurno je da ce biti ekstra za nekog ko ga kupuje posle juga,stojadina,lade samare pa i fiat punta.Ne zeli niko da sputava domacu privredu, lepo je sto se auto sklapa ovde ali ljudi, rec je o fiatu.Kao sto neko rece strmoglavo im pada cena i ko razmislja da ga proda za par godina da bi kupio nesto drugo, dobice jako malo za ulozen novac a kada ga prodaje izgubice dosta.Ovo je idealan auto za nekog mladog penzionera od 60-65god, kome apsolutno nista vise od ovoga i ne treba.Za ovoj novac.Sto se novog auta tice, definitivni pobednik odnosa cena kvalitet je nova skoda oktavija koja izgleda maestralno sa VW motorom naravno i najvecim prtljagom u klasi.Ja nisam moga da verujem na sajmu koliki gepek ovaj auto ima.Sto se polovnjaka tice za ovaj i/ili manji novac mozete kupiti pasat b6,audi a6(2003god koji je direktorski auto),reno senik 2010god,pezo 3008,BMW 3(2006.god) itd.Verujte mi da svaki od ovih polovnjaka pruza neuporedivo vise i kvalitetniji je od naseg 500L-a.Svako bira za svoj novac ukoliko ga ima, ja znam da nikada ovaj novac za fiata-a necu dati

Kad je Djelic testirao cini mi se Zastavu 10 ostala mu kugla menjaca u ruci! Ja kupio klimu domace proizvodnje da se pravim patriota(Fluetess=MIDEA) za 30.000 rsd, kad pogresno joj povezana elektronika, hladi odlicno ali kad ukljucis grejanje crkne osigurac u njoj, kaze majstor sigurno su ovako povezali da se svete gazdi jer ih ne placa?! I sad kad bi hteo da se grejem morao bi da odnesm kod nekog elktronicara da je budzi jer elektronika ne podleze garanciji(za sve klime)!!! Evo u opisu 500L vidim prednji el. podizaci a zadnji? Manuelna klima...za 10900? Ma dajte bre, da imam te pare, pa kupico bi Santa FE ili RAVU ili bilo koji nemacki polovnjak ili novu Astru, ma bilo koji auto od 5-6000 je bolji, a ne posle da cupam kosu sa glave.

moj tata radi u Italiji, cesto sam kod njega i mogu reci da maltene ne mozete videti fiat na ulici. italijani voze alfu i druge automobile ali fijat ne a to dovoljno govori o kvalitetu fiata. uz to da napomenem da sam iz Kragujevca.

koliko je interesantan Srpskom tržištu i da li će da se proda 20,30, ili 38 u toku godine za r je to bitno za ovaj, kako Vi kažete Gigant, od 2500 zaposlenih. Zaposlenih koji rade u fabrici znoja i trpe torturu bezrazložnu od svojih dojučerašnjih kolega, a nemaju nikakvu zaštitu zato što se predsednik sindikata, najvećeg, bori za sebe, ide tezgari kao drži neka predavanja, sve u svemu raspad sistema i trajaće dok neko bude hteo

Što bi rekao Valter: Živi bili pa videli...
U Puntu je dodatna oprema bila i nasloni za glavu i šus pleh i držači za ruke i patosnice i muzika itd.
I mi smo ovde izgleda narod drugog reda kada ti nude auto u jednoj boji... Pa da imam pare ne bih ga kupio ni u ludilu

A da nam daju i italijansko državljanstvo pri kupovini Fiata - stvarno je preskup za 30 % nezaposlenih u zemlji, 30 % penzionera i 30 posto zaposlenih sa 351 (j)evra. Država ima pravo da subvencioniše zaposlenja ako hoće; a uvoznici, hm, hm neka obezbede preko matičnih firmi i francusko državljanstvo uz Renault i Daciu.

Fiat se jedino isplati da kupis polovan jer mu cena pada kao kamen kad bacis sa zgrade ..Moji su kupili Zastavu 10 2007 dok se jos samo uvozila tj komplet je proizveden u Italiji..sta reci sem da je auspuh otdpadao vec 3-4 puta na sred puta ,da rucna ne radi ,da su je popravljali par puta i na kraju digli ruke od rucne i sad ne radi,da je akomulator i gume odavno zamenjene jer fabricke nisu trajale ni 3 godine ,vrata vec sva skripe a jedna se jedva i zatvaraju ,sve u svemu placen 9500 eura a kaze cale da su mu delovi na kecu trajali duze nego na ovom puntu.Sve su to realno sitnice i ne kosta 1000 eura da se zameni ali ja imam clia kupljen nov 2003 i jos mi original akomulator ,rucno pipnuo nisam ,auspuh jos original itd itd ,sipam i vozim a oni sa puntom stalno neke sitnice koje dosadjuju..a da ga prodaju sad ne mogu da uzmu ni 1/3 placene cene.

"...naslone za glavu, pojaseve, to ide u standardnoj opremi..."

Jel moze da spustite cenu za jos koju hiljadu, da izbacite nepotrebne sitnice poput pojasa, naslona za glavu, a odrecicu se i svih stakala pa ne mora klima uopste, izbacite erbegove stavicu perjane jastuke, kocicu motorom i nogama tako da i kocnice mozete da izbacite a umesto rezervoara stavicu kanister od 3L buduci da toliko uvek sipam. Kad bolje razmislim, imam i neke stolice u garazi pa cu njih da ubacim umesto sedista tako da i njih mozete da izbacite pa da se nadjemo na jedno 3000,4000?

Auto je najblaze receno najobicnija kanta.Em je ruzan em nekvalitetan,prodava se samo u "zemljama u razvoju".Zapadnjaci nece ni da cuju za njega.Ali Italijani ce ga uvaljivati ovim tupsonima iz raznih nedodija jer oni ne znaju sta je dobar auto.Na zapadu nece ovaj auto da uzmu ni za dzabaka.

A to što ima zadnje staklo za mrtvi ugao od pleksiglasa, to nema veze. Razočaranje.

gledajte, patriota sam, ponosti pripadnik svoga naroda,
ali, kada nešta kupujem, a pogotovo kada to košta dvogodišnju platu,
onda sam, ipak, razuman i racionalan

Konkurencija na tržištu automobila je oštra. Pročitajte komentare. Kragujevčanin nije Kragujevčanin već organizovani promoter konkurencije. Ne verujem u loše namere i potrebu da bilo ko iz KRAGUJEVCA baca ljagu na samog sebe.
Patriotizam je u modernom svetu kupiti proizvod sa svog tržišta. Ako nećeš niko te ne primorava, ali od domaćeg proizvoda se živi. Ako je radniku u FIATU loše neka da odkaz. I odkaz je privilegija, milion ljudi u Srbiji ne može da da odkaz jer pre toga mora biti primljen na posao.
Gospodo ako vam se ne svidja domaći proizvod kupite šta želite, ali ne pljujte iznad sebe.
Voli Vas Pera

Za neupucene: 500L je u Evropi trenutno najprodavanije vozilo u klasi u kojoj su npr C3 Picasso, Ford B-Max, Opel Meriva, Hyundai ix20 itd, i to sa tendencijom daljeg rasta, i dobio je vrlo dobre ocene od skoro svih relevantnih evropskih auto casopisa. Izgleda da nije dovoljno dobar samo za domace ljubitelje polovnih nemackih kanti.

Kakva plata takva vrata, to je mozo zsposlenih u FiatAutomobiliSrbija

za 11.000e nemam radio :-O

Ljudi, 16.000 su nova Oktavia, ili novi C5. Ko će tolike pare da potroši na ovu kantu???

Doplata za drugu boju? Bez naznake za metalik, ili se podrazumeva?
Mislim da ce konkurencija zestoko odgovoriti za svakog potencijalnog kupca. Vec sada Hyundai, Kia, Ford, Opel, Skoda,....imaju slicne pakete i motore, u toj cenovnoj klasi. Srecno im bilo!

citiram: dvotrećinski, naslone za glavu, pojaseve, to ide ....

Pojaseve??? Zar ima i to??? LOL ....

a volan? ce da ima il jok?

"Pojasevi su u standardnoj opremi"... Uou!
Boze, kakvih sve budala ima...

Ja sam video svašta ali ovoliko negativne enerije na pokušaj našeg oporavka privrede makar u malom segmentu e to nisam. Učestvovao sam u revitalizaciji fabrike direktno i znam da fabrika ne da je revatilizovana već je praktično kompletno nova. Oprema za proizvodnju je jedna od svetski najmodernijih. Što se tiče samog modela moja supruga ga je naručila posle dužeg postojanja sličnog stava da je to nešto kao punto. Prvo smo obišli nekoliko različitih salona i definitivno iz prve ruke mogu da kažem da ono što auto nudi u toj klasi za te pare nema nijedan drugi proizvođač. Ili su za klasu niži ili su skuplji sa istom opremom po 1500 do 3000 evra. Kada budete shvatili da ponekad da bi se nešto razvilo morate da kupujete svoje kako bi imali još bolji proizvod onda će se pojaviti ne još jedna već niz dobrih fabrika. No, nama je bolje da uvozimo, uvozimo, uvozimo...
Da se vratim na auto, kupili smo auto sa dva paketa dodatne opreme i za jedan porodični auto ima apsolutno sve. E, sada, ako ga poredimo sa višim klasama automobila onda mešamo babe i žabe. Na kraju, kda sednete na zadnju klupu onda vam sve bude jasno o čemu pričam.

Auto je odlican.1.6 mjet za 14000eu,toliko kosta i30 sa 1.6 benzinskim motorom,bez tempomata,pomoci pri kretanju uzbrdo..

Neverovatni likovi ovi što komentarišu.. Teška bre ova mentalna tranzicija, sa tendencijom da se nikad ne završi.. Pazi, Srbi pljuju nešto... Gori ste od svih onih istočnoevropljana posle ulaska u EU, bre.. Kapiram da svi pišete iz Audi-ja i Mercedesa, što bi vašoj malicioznosti eventualno mrvicu dalo na smislu, pa čak ni onda..

Elem, meni jedino smeta sedište za vozača, stvarno mi ne leži, i to što ne može da se doplati za automatsku klimu. U suprotnom bih rado postao vlasnik(om) 500L 1.6 multijet-a na duži vremenski period. Čak mi se i vizuelno solidno sviđa.

Prekjuce isao za Budimpestu i na autoputu prosao pored 10 slepera natovarenih sa 500l sto znaci da se ipak nesto izvozi i drago mi je zbog toga. Sto se tice Nacionale-a mislim da je dobra ponuda za korektnu cenu. Da sada kupujem automobil, 500l bi mi bio u najuzem izboru. A ovi sto pricaju sta sve moze polovno da se kupi tipa Audi, VW itd reci cu samo da nema lepseg osecaja kada skines najlon sa sedista i kad predjes prvih hiljadu km sa novim autom. Nikakav ocuvani polovnjak koji je baba vozila nedeljom na misu i petkom do pijace ne moze pruziti takav osecaj. Pozz

e ako ima pojaseve to je već nešto :-)

Ulazio sam u 500l. Svidja mi se enterijer i performanse automobila. Pogotovo to sto mu je hod menjaca kratak :). Mogu da kazem da je prostran i automobil sasvim dovoljan za jednu porodicu. Iako svoju pododicu nemam, kupio bih ga, samo mi novcanik nije dobro opremljen :)

Oni koji žive u Kragujevcu znaju šta znači FIAT. Za 15tak godina kad bude stotine ovakvih fabrika,biću najsrećniji Srbin, a nadam se i ponosni otac.

Kod mene u porodici ima nas 4 vozaca i delimo jedan yugo. Radi samo jedan clan. (svi smo zavrsili drzavne fakultete)
Ovaj 500l mozemo samo da sanjamo. A vi sto se bunite da vam ne odgovara za vas narod kaze "NASLO PA ZASLO".

A zove se passat b 5.5 highline.
Toliko oo opremi!
(igorpl, 22. april 2013 16:01)
Igore,molim te reci da se salis...

Uplatio sam rezervaciju 27.03. Pre toga mi je receno da ce rok isporuke biti 7 dana. Kada sam uplatio obecan mi je rok isporuke od 14 dana, mozda i ranije. Evo, danas je 27. dan od tada, jos ne znam kada cu dobiti svoj auto.

Srbija ostaje Srbija... nadam se da ce mu obecavani kvalitet biti bolji od obecavanog roka isporuke! :(

Taman cu ga kupiti kada bude 6 godina star i kada mu cena bude u oglasima oko 5 hiljada eura.

Zar nije trebalo da bude dostupno nekih 4600 vozila u skladu sa subcvencijama Vlade od 14M EUR?

Šta je sa onim aparatom za kafu? Ima li ga u svim verzijama?

@igorpl eeeeee , ako je čipovan , onda je to druga stvar...

Da skratimo polemiku, odes na YOUTUBE i nadjes fiat 500L NCAP Crash test, vidis i dalje pricas sta ti je volja.... A pogledaj i VW golf 7 crash test... a moze i Renault Clio crash test....
E, posle toga ce ti se sve samo kasti :-) CIAO

Pazi u tekstu: "Dobiješ i ... pojaseve"
??

Kupeo sam Juga za 300 evrici. Ide za sve pare.

Zastava je oduvek imala dobar marketinški tim. Pre 20tak godina na Sajmu je deljen promo materijal za Yuga, još uvek ga imam negde u kući u verzijama na srpskom i španskom, u kojima se kao važan deo noviteta na automobilu navodi crvena traka na branicima. Dok italijani ne preuzmu i taj segment poslovanja, ljudi će se smejati pojasevima u dodatnoj opremi.

@alexkg Sine ti Italiju video nisi. Da jesi, kao sto kazes, video bi da fiata ima na svakom koraku.

@alexkg
Alfa je deo Fiat grupe, dele motore i komponente tako da ako hvalis Alfu hvalis i Fiat, dizajn je druga stvar.
A ostali pjuvaci verovatno nisu videli auto nikada ili mrze ceo svet pa sto ne i jednu svetlu tacku u ovoj banana drzavi. Prilika je dobra i polovan auto nikada ne moze da se meri sa novim vasi vw, audi,bmw sa kozom prevrnutom ili ne, vrlo brzo ce doci do trenutka da odete do servisa zbog nekog kvara a to ima cenu.
A onaj ko poredi Daciu sa 500l sigurno nije seo u 500l.

@FIAT

Ja sam baš stekao utisak da je hod menjača dugačak, a ne kratak. Mada, u odnosu na Yuga jeste kratak, zavisi šta nam je referenca :)

Inače, kao što neko lepo reče, u današnjem svetu patriotizam je kupiti domaći proizvod. Znam da nije lako biti patriota kada se radi o ovako značajnoj kupovini koja je svima nama verovatno jedina takva kupovina za narednih 5-6 godina, ali ako mi je svejedno - potrudiću se da kupim domaće. Ako je bolje nekom Kragujevčaninu zbog toga, biće bolje i meni.

Sramota za ove "kragujevčane", kakve komentare daju. Prvo potpuno netačne i tendenciozne (Igore, Fiat 500L je najprodavaniji upravo u Italiji), a veoma često zlobne, maliciozne, kontradiktorne (poput onoga MM-a koji nema ništa protiv što Italijani investiraju, ali bolje da mi ipak kupimo nečiji drugi auto). Mali smo mi narod, ali zato veliki po zlobi. To će nas na kraju izjesti iznutra.

Svi koji komentarisu lose o Fiatu nisu ni seli u njega a kamoli provozali,upravo u Italiji je 40 posto automobila Fiat,u kojoj si ti druze Italiji bio,neznam zasto ljudi imaju potrebu da izvrcu stvari.Trenutno vozim novog Brava 1,9 od 150 KS sa 16 ventila,a pre njega sam vozio Golfa 5 tdi tri godine.Bravo je svemirski brod za Golfa,ide kao nevreme a od opreme nema sta nema i sve savrseno radi vec tri godine a na cajgeru je 185 000,nas 500l je jos bolji od mog i moderniji.Samo napred Kragujevac i da sto vise zaposle i prodaju automobila.Zemlja nam nacisto izumire a mi jedinu i najvecu investiciju pljujemo,koja sramota.Dali cete videti da Nemac pljuje proizvod koji se proizvodi u nemackoj ili Svedjanin.Njih niste mogli da naterate da voze drugi auto sem Volvoa i Saba.Tako se voli i postuje svoja zemlja.

Ne razumem tu količinu negativnih komentara. Sigurno je da taj Fiat 500L nije savršen, ali ne zaslužuje ni toliko pljuvanja. Da bi proizvod postao bolji, treba da se prodaje.

Sa ljudima koji ne shvataju razliku između novog i polovnog ne vredi polemisati. Kao ni sa onim koji ne shvataju da kupovinom domaćeg proizvoda pomažu svim građanima Srbije, pa i sebi samom.