TS: Fijat ne može bez tendera

A nije ništavno da nemačke firme voze samo nemačka kola i bankare u svojim bankama? Isto vredi i za Francuze? Dva glavna protekcionistička bloka u EU. Sačekajte da dođe Lidl, Kaufland i ostali maloprodajni lanci, pa da kao i kod nas u Hrvatskoj imate 90% njihove robe na rafovima. Pitajte braću Grke šta proizvode i izvoze i zašto im je ovako loše? Transparensi Srbija, svaka Vama čast, ali što ne pitate EBRD ili EIB kad nas kreditiraju zašto na tim tenderima moraju da pobede njihovi puleni u kojima, gle čuda, imaju i akcije ili deo vlasništva? Korupcija je jedna stvar i to treba iskoreniti, ali državni zadatak broj jedan je zaštita radnih mesta! Ko radi ne boji se gladi!

500L je fensi, šminkerski auto sa visokom cenom, i ne bih baš da gledam naše političare kako ih voze od naših para. Punto je već ok.

Ne razumem ovo. Pa zar nije najnormalnije da se kupuje od domacih proizvodjaca? Sto mislite da se to u svetu ne radi? Svuda reklame kupujmo domace, a onda kada grad kaze da ce kupovati domace automobile "transparentnost" se ljuti. Po cijem nalogu pitam se? Stvarno smo cirkus od naroda....

Pa treba cela Srbija , tj javna preduzeca da kupuju Fiata.Zasto da pomazemo tamo neku Skodu ili Reno..., Kupujmo domace, da nam bude bolje

500L je fensi, šminkerski auto sa visokom cenom, i ne bih baš da gledam naše političare kako ih voze od naših para. Punto je već ok.
 (dzigi, 9. mart 2013 15:29)

jedini normalan komentar :)

Oko 4000 radnika Fiata i koperanata u kg prima platu od ovog auta koji nije nas i izdrzava porodice.Plata od 40000 je mnogo bolja nego nikakva i zato batalite da pljujete po nama i nasoj fabrici.Vama je bitno ovde da ce IKEA da pravi trzni centar sto da nece oni da proiizvode nesto u Srbiji.Fiat proizvodi u Srbiji i 33% te fabrike i prihoda ide u drzavnu kasu tako da je Verko skroz upravu.

Sramota, Fiat (FAS) je domaca firma od strateskog znacaja, ekonomski drustveni razlozi su mnogi, ali TS je nasla tu od svih drugi mogucih i problematicnih pitanja da intervenise. Sramota!
Umesto da podrze industriju i da nadju ili kreiraju zakonski osnov (umeju oni to kad hoce), oni napadaju.

Feudalizam... Nesposobnjakovici i dobre namere (a ovo je svakako jedna takva) izvedu toliko pogresno da je bolje da su sedeli i cutali...
Pa dobro bre umete li vi to isto da izvedete na pristojniji nacin i u skladu sa zakonom? Toliki tenderi po Srbiji namestani da bi covek pomislio da ste izvestili u tome pa bi mogli fino i "po zakonu" da namestite posao. Ionako ima pravo na prednost kao domaci proizvodjac (po zakonu)...

Ako je država suvlasnik Fiat Srbija i svi učestvujemo u finansiranju zašto na taj automobil plaćamo PDV u punom iznosu?

Fiat je privatna firma i pripada akcionarima. Oni krajem godine dele dobit, ako je ima? Zasto ih toliko protezirati, a na stetu svih gradjana Srbije? Da li bi bilo normalno da gospodin Verko donese odluku da ce svi u Kragujevcu piti Imlekovo mleko, ili jesti Pirotski kackavalj. Ovakve gluposti nema nigde!

M....., razbacuje tudj novac.

Ako je vec hteo Fiat, eno masa neprodatih Punta, koji su i do 3x jeftiniji od 500L.

No, u Serbistanu je sve moguce, pa ni ovaj nece zavrsiti na robiji.

Umesto da silne kriminalce zaposle sa asovom, krampom i lopatom da grade pruge, nasipe i puteve, neko pametan ih je pustio na slobodu.

Svakim danom u svakom pogledu mi se cela ova smejurija od drzave sve vise gadi.

@ MNS, 9. mart 2013 15:39

"...to što FIAT (uz darove i pomoć države) jeftino šrafi automobile u Kragujevcu i na kraju meseca podeli par stotina plata od po par stotina evra niti znači da je u pitanju srpski privredni uspeh gigantskih razmera ..."


Prvo. Fijat "srafi" delove koji se proizvode u Srbiji. A ti proizvodjaci delova zaposljavaju nekoliko hiljada ljudi, i svakoga dana se otvaraju nove fabrike delova za Fiat 500L.
Drugo, FAS zaposljava 2000 radnika i za mesec dva jos 800. A ne nekoliko stotina kao sto tvrdis.
Trece, ovo jeste za nase uslove stvarni srpski privredni uspeh gigantskih razmera!
Cetvrto, Srbija je vlasnik 30% FAS-a i toliko joj zarade sleduje.
Pre Fas-a smo imali zastavu koja je svake godine umesto zarade, gutala 300 miliona € godisnje!
Prijatelju, al si ti polupan pa to je cudo jedno! Ali pre ce biti da si zlonameran i da lazes pre svega samog sebe. Gradjani Srbije znaju sta je Fijat!

Zakon o javnim nabavkama je veoma krut i vrlo često potpuno besmislen, ali je zakon i mora se poštovati, sviđao nam se ili ne. Takođe, to što FIAT (uz darove i pomoć države) jeftino šrafi automobile u Kragujevcu i na kraju meseca podeli par stotina plata od po par stotina evra niti znači da je u pitanju srpski privredni uspeh gigantskih razmera (kao što vlasti vole da prikažu), niti će par desetina automobila više spasti propalu ekonomiju. Više mi izgleda kao jeftin marketinški trik na kartu lokalpatriotizma koji pali u sredinama poput Kragujevca.

Gospodo iz TS gde ste vi bili svih ovih godina? Nego ste se za FAS (Fiat Automobili Srbija.... SRBIJA) zakačili...
Gde ste bili kad je Đilas kupovao poljske autobuse?
Neverovatno je koliko u ovoj zemlji ima glupih i pogrešnih ljudi, na žalost na pravim mestima.

Ma sramota jedna.

Zar zaista nema vaznijih vesti od prenosenja izjave jedne minorne NVO, koja parazitira od crkavice uvoznog lobija?
Zasto se Transparentna Srbija nije oglasila kada se namestao "tender" za kupovinu gradskih autobusa GSP Beograda? Tim cinom je legalizovana necija dobra provizija, a jos gore sto smo za te pare mogli da spasemo nekoliko domacih firmi za proizvodnju gradskih autobusa (i radnih mesta).
Dakle, Dusane - u pravu si! Ako je Beograd mogao da sledi takve uslove, pod parolom da je to pravo onog koji daje novac, onda i grad Kragujevac, kao kupac, moze da postavlja uslove koje hoce (a licno mislim da su u pravu)!

Kada se nesto prodaje onda se pravi tender. Kada se nesto kupuje samo kupac odlucuje od koga ce sta da kupi. To su neki novi i nepostojeci pravni termini koje ova organizacija pominje.

U ovom slucaju grad Kragujevac ima pravo da kupi od koga grad Kragujevac hoce. Ne moze se vrsiti pritisak na kupca da kupi nesto sto on ne zeli.

Pomesali ste vi iz Transparentnosti obicnu prodaju i kupovinu.

SVI štite svoje proizvođače, samo su našoj jeftinoj eliti prodali priču o slobodnom tržištu. Golf se u Nemačkoj prodaje odlično, ali samo trećinu kupe privatna lica, Opel Astru i Corsu tek 15% kupe obični ljudi, sve ostalo javne ustanove i firme. Kupujte domaće, gde naša sirotinja dobija, kakvu takvu platu!

E moj dusane, sad ga bas lupi :-)

Dusane, ti si moj iiidol!! Presmesno!

Da bi se nesto drzavno prodalo mora da se raspise tender.
Da bi drzava nesto kupila mora da se raspise tender.

A sve to zbog toga sto je potrebno da sve bude transparentno.
To jest da ne bi bilo korupcije.

Uh bre, a jel imamo mi jos neku fabriku automobila u Srbiji?
Da li se sklapaju neki drugi automobili u Srbiji?

Svi na bicikle!

Da Verko je poznati patriota. Pitajte ga sto je gradska uprava presla u VIP i napustila mts? Da li je to normalno i da li je raspisivan tender? FAS nije srpska fabrika, i to moramo jasno reci, 100% zarade ide u Italiju, ovde se samo podeli plata i plati porez.

Boze, kako su kragujevcani naivni.
Nista lakse nego kroz tehnicke uslove ,,gadjati" bas zeljeni proizvod.

Transparentnost Srbije da angažuje lektora!

vrlo jednostavno moze. premeri se vozilo koje se zeli kupiti i daju takve specifikacije na tenderu. Vec vidjeno vise puta. :-)
Tender se lako namesta, pitajte nase politicare!

Najbolje je da kupe Chery kao komunalna iz Beograda???

Kada se nesto prodaje onda se pravi tender. Kada se nesto kupuje samo kupac odlucuje od koga ce sta da kupi. To su neki novi i nepostojeci pravni termini koje ova organizacija pominje.

U ovom slucaju grad Kragujevac ima pravo da kupi od koga grad Kragujevac hoce. Ne moze se vrsiti pritisak na kupca da kupi nesto sto on ne zeli.

Pomesali ste vi iz Transparentnosti obicnu prodaju i kupovinu.

Fiat je privatna firma i pripada akcionarima. Oni krajem godine dele dobit, ako je ima? Zasto ih toliko protezirati, a na stetu svih gradjana Srbije? Da li bi bilo normalno da gospodin Verko donese odluku da ce svi u Kragujevcu piti Imlekovo mleko, ili jesti Pirotski kackavalj. Ovakve gluposti nema nigde!

Ne razumem ovo. Pa zar nije najnormalnije da se kupuje od domacih proizvodjaca? Sto mislite da se to u svetu ne radi? Svuda reklame kupujmo domace, a onda kada grad kaze da ce kupovati domace automobile "transparentnost" se ljuti. Po cijem nalogu pitam se? Stvarno smo cirkus od naroda....

Zakon o javnim nabavkama je veoma krut i vrlo često potpuno besmislen, ali je zakon i mora se poštovati, sviđao nam se ili ne. Takođe, to što FIAT (uz darove i pomoć države) jeftino šrafi automobile u Kragujevcu i na kraju meseca podeli par stotina plata od po par stotina evra niti znači da je u pitanju srpski privredni uspeh gigantskih razmera (kao što vlasti vole da prikažu), niti će par desetina automobila više spasti propalu ekonomiju. Više mi izgleda kao jeftin marketinški trik na kartu lokalpatriotizma koji pali u sredinama poput Kragujevca.

Sramota, Fiat (FAS) je domaca firma od strateskog znacaja, ekonomski drustveni razlozi su mnogi, ali TS je nasla tu od svih drugi mogucih i problematicnih pitanja da intervenise. Sramota!
Umesto da podrze industriju i da nadju ili kreiraju zakonski osnov (umeju oni to kad hoce), oni napadaju.

Pa treba cela Srbija , tj javna preduzeca da kupuju Fiata.Zasto da pomazemo tamo neku Skodu ili Reno..., Kupujmo domace, da nam bude bolje

Zar zaista nema vaznijih vesti od prenosenja izjave jedne minorne NVO, koja parazitira od crkavice uvoznog lobija?
Zasto se Transparentna Srbija nije oglasila kada se namestao "tender" za kupovinu gradskih autobusa GSP Beograda? Tim cinom je legalizovana necija dobra provizija, a jos gore sto smo za te pare mogli da spasemo nekoliko domacih firmi za proizvodnju gradskih autobusa (i radnih mesta).
Dakle, Dusane - u pravu si! Ako je Beograd mogao da sledi takve uslove, pod parolom da je to pravo onog koji daje novac, onda i grad Kragujevac, kao kupac, moze da postavlja uslove koje hoce (a licno mislim da su u pravu)!

Da Verko je poznati patriota. Pitajte ga sto je gradska uprava presla u VIP i napustila mts? Da li je to normalno i da li je raspisivan tender? FAS nije srpska fabrika, i to moramo jasno reci, 100% zarade ide u Italiju, ovde se samo podeli plata i plati porez.

Ako je država suvlasnik Fiat Srbija i svi učestvujemo u finansiranju zašto na taj automobil plaćamo PDV u punom iznosu?

Oko 4000 radnika Fiata i koperanata u kg prima platu od ovog auta koji nije nas i izdrzava porodice.Plata od 40000 je mnogo bolja nego nikakva i zato batalite da pljujete po nama i nasoj fabrici.Vama je bitno ovde da ce IKEA da pravi trzni centar sto da nece oni da proiizvode nesto u Srbiji.Fiat proizvodi u Srbiji i 33% te fabrike i prihoda ide u drzavnu kasu tako da je Verko skroz upravu.

Gospodo iz TS gde ste vi bili svih ovih godina? Nego ste se za FAS (Fiat Automobili Srbija.... SRBIJA) zakačili...
Gde ste bili kad je Đilas kupovao poljske autobuse?
Neverovatno je koliko u ovoj zemlji ima glupih i pogrešnih ljudi, na žalost na pravim mestima.

Ma sramota jedna.

A nije ništavno da nemačke firme voze samo nemačka kola i bankare u svojim bankama? Isto vredi i za Francuze? Dva glavna protekcionistička bloka u EU. Sačekajte da dođe Lidl, Kaufland i ostali maloprodajni lanci, pa da kao i kod nas u Hrvatskoj imate 90% njihove robe na rafovima. Pitajte braću Grke šta proizvode i izvoze i zašto im je ovako loše? Transparensi Srbija, svaka Vama čast, ali što ne pitate EBRD ili EIB kad nas kreditiraju zašto na tim tenderima moraju da pobede njihovi puleni u kojima, gle čuda, imaju i akcije ili deo vlasništva? Korupcija je jedna stvar i to treba iskoreniti, ali državni zadatak broj jedan je zaštita radnih mesta! Ko radi ne boji se gladi!

@ MNS, 9. mart 2013 15:39

"...to što FIAT (uz darove i pomoć države) jeftino šrafi automobile u Kragujevcu i na kraju meseca podeli par stotina plata od po par stotina evra niti znači da je u pitanju srpski privredni uspeh gigantskih razmera ..."


Prvo. Fijat "srafi" delove koji se proizvode u Srbiji. A ti proizvodjaci delova zaposljavaju nekoliko hiljada ljudi, i svakoga dana se otvaraju nove fabrike delova za Fiat 500L.
Drugo, FAS zaposljava 2000 radnika i za mesec dva jos 800. A ne nekoliko stotina kao sto tvrdis.
Trece, ovo jeste za nase uslove stvarni srpski privredni uspeh gigantskih razmera!
Cetvrto, Srbija je vlasnik 30% FAS-a i toliko joj zarade sleduje.
Pre Fas-a smo imali zastavu koja je svake godine umesto zarade, gutala 300 miliona € godisnje!
Prijatelju, al si ti polupan pa to je cudo jedno! Ali pre ce biti da si zlonameran i da lazes pre svega samog sebe. Gradjani Srbije znaju sta je Fijat!

Da bi se nesto drzavno prodalo mora da se raspise tender.
Da bi drzava nesto kupila mora da se raspise tender.

A sve to zbog toga sto je potrebno da sve bude transparentno.
To jest da ne bi bilo korupcije.

Uh bre, a jel imamo mi jos neku fabriku automobila u Srbiji?
Da li se sklapaju neki drugi automobili u Srbiji?

500L je fensi, šminkerski auto sa visokom cenom, i ne bih baš da gledam naše političare kako ih voze od naših para. Punto je već ok.

Feudalizam... Nesposobnjakovici i dobre namere (a ovo je svakako jedna takva) izvedu toliko pogresno da je bolje da su sedeli i cutali...
Pa dobro bre umete li vi to isto da izvedete na pristojniji nacin i u skladu sa zakonom? Toliki tenderi po Srbiji namestani da bi covek pomislio da ste izvestili u tome pa bi mogli fino i "po zakonu" da namestite posao. Ionako ima pravo na prednost kao domaci proizvodjac (po zakonu)...

500L je fensi, šminkerski auto sa visokom cenom, i ne bih baš da gledam naše političare kako ih voze od naših para. Punto je već ok.
 (dzigi, 9. mart 2013 15:29)

jedini normalan komentar :)

M....., razbacuje tudj novac.

Ako je vec hteo Fiat, eno masa neprodatih Punta, koji su i do 3x jeftiniji od 500L.

No, u Serbistanu je sve moguce, pa ni ovaj nece zavrsiti na robiji.

Umesto da silne kriminalce zaposle sa asovom, krampom i lopatom da grade pruge, nasipe i puteve, neko pametan ih je pustio na slobodu.

Svakim danom u svakom pogledu mi se cela ova smejurija od drzave sve vise gadi.

SVI štite svoje proizvođače, samo su našoj jeftinoj eliti prodali priču o slobodnom tržištu. Golf se u Nemačkoj prodaje odlično, ali samo trećinu kupe privatna lica, Opel Astru i Corsu tek 15% kupe obični ljudi, sve ostalo javne ustanove i firme. Kupujte domaće, gde naša sirotinja dobija, kakvu takvu platu!

Transparentnost Srbije da angažuje lektora!

Dusane, ti si moj iiidol!! Presmesno!

E moj dusane, sad ga bas lupi :-)

Svi na bicikle!

Boze, kako su kragujevcani naivni.
Nista lakse nego kroz tehnicke uslove ,,gadjati" bas zeljeni proizvod.

Najbolje je da kupe Chery kao komunalna iz Beograda???

vrlo jednostavno moze. premeri se vozilo koje se zeli kupiti i daju takve specifikacije na tenderu. Vec vidjeno vise puta. :-)
Tender se lako namesta, pitajte nase politicare!