Sreda, 02.01.2013.

12:49

Kinezi nam grade tri autoputa

Kompanije iz Kine će Srbiji u 2013. početi izgradnju tri autoputa u ukupnoj dužini oko 190 kilometara (km).

Izvor: Tanjug

Kinezi nam grade tri autoputa IMAGE SOURCE
IMAGE DESCRIPTION

15 Komentari

Sortiraj po:

krle

pre 11 godina

@lo, 2. januar 2013 16:46

Od Šapca do Novog Sada se brzo stigne? Vi očigledno nikada niste putovali ovom deonicom. Ja redovno putujem iz Šapca do Rume i N.Sada, kao i od Šapca do Loznice i mogu da potvrdim zvanična istraživanja da je magistralni put ŠA-RU jedan od 3 najopterećenija magistralna puta u zemlji. Ogroman broj kamiona, automobila, traktora (pošto se prolazi kroz 3 sela), autobusa (pošto je tuda koridor za linije iz Bosne i zapadne Srbije) čine da prelazak tih 30 km izgleda kao večnost. Od Rume se onda ide ka Novom Sadu preko Iriškog venca, što je zapravo jedan adrenalinski šok, naročito zimi-ko je vozio, zna o čemu pričam.

Sa druge strane, put ŠA-LO je mnogo manje opterećen, a uz to je asfalt perfektan, tako da je milina putovati tim pravcem. Istina, ima mnogo patrola i prolazi se kroz dosta sela, ali mislim da nije strašno.

Svi bismo mi voleli auto put do svoje avlije, ali valjda neki prioriteti postoje.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
miki

pre 11 godina

A ko i kada ce praviti autoput Novi sad-Horgos?jer ovo sto su napravili Mrka i srpski putari lici vise na oranicu nego na auto put

Preporučujem 8 Ne preporučujem 4
lo

pre 11 godina

Od Sapca do NS se brzo stigne, ali od Loznice do Sapca (50km), e to traje vecnost.
Uz magistralni put je kuca do kuce 40km. Ogranicenje uglavnom 50km/h ogromna opterecenost puta kamionima i automobilima i nekoliko
policijskih patrola.
Mislim da je hitnije da rade auto put LO-SA nego
NS-RU-SA.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 3
Amos

pre 11 godina

Auto put NS-RU sa 4 trake? A otkad to "autoput" ima 4 trake? Hoce li i to da se svede na jednu belu liniju po sredini asfalta pa se snalazi narode?

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
nikola

pre 11 godina

Mi para za auto -puteve nemamo a s drge strane neophodni.Niko nece da dodje da nam gradi a da dobro ne zaradi.Na nama je da vidimo sta je za nas najpovoljnije.Tu su kinezi najpovoljniji pa nevidim ....Uostalom svuda po sveti grade pa sto ne bi i kod nas

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
Alex

pre 11 godina

A sta je sa auto putem Nis-Pristina? Za ovaj kraj Srbije nikog nije briga jer ima malo potencijalnih glasaca! Trenutno najgori magistralni put u Srbiji je Nis-Prokuplje-Kursumlija i dalje prema Merdaru i Kosovu. Pojedine deonice su u takvom stanju da ne mozete da vozite brze od 40km/h! Put je jako opterecen, a postace jos optereceniji kako se bude sredjivalo stanje sa Kosovom, jer ovo je njima najkraca veza sa Evropom. Da ne pricam o nepostojanju obilaznice oko Prokuplja i o katastrofi sa saobracajnim kolapsom u tom gradu i magistralom koja prolazi kroz citav grad, a magistrala je ujedno i glavna gradska ulica.
Na zalost mnogi drugi putni pravci su rekonstruisani iako imaju mnogo manje opterecenje od ove magistrale samo zato sto je neko "zalego" da se novac usmeri na te pravce (npr kompletno je sredjena magistrala od Paracina do Zajecara iako nije bila u toliko losem stanju i iako ima cak duplo manje opterecenje od toplicke magistrale).

Kako izgledaju pojedine deonice toplicke magistrale pogledajte ovde:
http://www.youtube.com/watch?v=cUKlP667vRU

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
Морава и брда

pre 11 godina

Нема више времена за чекање, лоповисање и отезање пројеката!
Улазити у заједничке пројекте са свима који су КОРЕКТНИ и уважавају нас, али и ми не смемо да смо ригидни, да уцењујемо, отежавамо и да вазда нешто тражимо.
Кина, Русија и треће земље су до сада били коректни партнери!

ОДМАХ почети са радом поред Коридора 11 и Западно-МОРАВСКИ коридор, и тона више тачака, и код Прељине (петља) и код Појата и даље.
------------

МОРА се коначно реконструисати пруга Краљево-Сталаћ, и електрифицирати!!!Обавезно!
-----------

Раније, за време Слобе је рађен пројекат пруге Чачак-Горњи Млановац, па после ка Тополи и Младеновцу-Бг.
Значи, изградња НОВЕ пруге од 50-так километара од ЧАЧКА-Г.М.-Тополе(Аранђеловац) до МЛАДЕНОВЦА је ПОТРЕБНО, јер би се тиме створио алтернитивни правац БГ-Ваљево -Пожега, и сл. односно, био би алтернатива кад је правац Бг-Бар оптерећен, а значио би и за ЦЕНТРАЛНУ Србију. Шумадију! Дајте то Кинезима да направе за две године! :-)

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Diana

pre 11 godina

Ako Kinezi budu preuzeli sigurno ce biti zavrseno u rekordnom roku. Za bolji zivot svih nas, treba nastaviti sa ulaganjem u infrastrukturu, izmedju ostalog.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 3
Морава и брда

pre 11 godina

Још нешто, ОВА земља је УНИШТЕНА, потребан је упоран и свакодневни рад, борба за опоравак привреде и друштва!
Према томе, ИСКОРИСТИМО наклоњеност Кине , Русије и трећих земаља, ПОНУДИМО им ЗАЈЕДНИЧКЕ пројекте у Инфраструктури, пољопривреди,Науци, Здравству и другим гранама, са њима вреди радити и сарађивати.
Не треба бити ригиданм, препотентан, већ отворен за сарадњу!

Раније је Слободан Милошевић започео пројекте пруга Ваљево-Лозница-Р. Српска,....као и :
>>> пројекат НОВЕ пруге од ЧАЧКА-Г.Милановца- Тополе(Аранђеловца) до МЛАДЕНОВЦА!(алтернатива за два међународна правца, као и развој Шумадије)

Дакле , користите ситуацију добру вољу и отвореност Кине и Русије и др. , јер је ситуација МНОГО лоша, бре!

:::

Скоро је нови амбасадор Кине лепо предложио нашој Влади и ПКС, да се појављују на Сајмовима у Кини, да нуде своју робу, пројекте, да траже партнере, и да ће држава Кина подржати наше наступе на тим сајмовима...Исто то слично нуди и Русија!
Па шта ће те боље, пома да постоји и иницијатива и организовни наступ са наше стране, НЕ МОЖЕ се само чекати закукавати и правдати, побогу!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 8
Морава и брда

pre 11 godina

Нема више времена за чекање, лоповисање и отезање пројеката!
Улазити у заједничке пројекте са свима који су КОРЕКТНИ и уважавају нас, али и ми не смемо да смо ригидни, да уцењујемо, отежавамо и да вазда нешто тражимо.
Кина, Русија и треће земље су до сада били коректни партнери!

ОДМАХ почети са радом поред Коридора 11 и Западно-МОРАВСКИ коридор, и тона више тачака, и код Прељине (петља) и код Појата и даље.
------------

МОРА се коначно реконструисати пруга Краљево-Сталаћ, и електрифицирати!!!Обавезно!
-----------

Раније, за време Слобе је рађен пројекат пруге Чачак-Горњи Млановац, па после ка Тополи и Младеновцу-Бг.
Значи, изградња НОВЕ пруге од 50-так километара од ЧАЧКА-Г.М.-Тополе(Аранђеловац) до МЛАДЕНОВЦА је ПОТРЕБНО, јер би се тиме створио алтернитивни правац БГ-Ваљево -Пожега, и сл. односно, био би алтернатива кад је правац Бг-Бар оптерећен, а значио би и за ЦЕНТРАЛНУ Србију. Шумадију! Дајте то Кинезима да направе за две године! :-)

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Alex

pre 11 godina

A sta je sa auto putem Nis-Pristina? Za ovaj kraj Srbije nikog nije briga jer ima malo potencijalnih glasaca! Trenutno najgori magistralni put u Srbiji je Nis-Prokuplje-Kursumlija i dalje prema Merdaru i Kosovu. Pojedine deonice su u takvom stanju da ne mozete da vozite brze od 40km/h! Put je jako opterecen, a postace jos optereceniji kako se bude sredjivalo stanje sa Kosovom, jer ovo je njima najkraca veza sa Evropom. Da ne pricam o nepostojanju obilaznice oko Prokuplja i o katastrofi sa saobracajnim kolapsom u tom gradu i magistralom koja prolazi kroz citav grad, a magistrala je ujedno i glavna gradska ulica.
Na zalost mnogi drugi putni pravci su rekonstruisani iako imaju mnogo manje opterecenje od ove magistrale samo zato sto je neko "zalego" da se novac usmeri na te pravce (npr kompletno je sredjena magistrala od Paracina do Zajecara iako nije bila u toliko losem stanju i iako ima cak duplo manje opterecenje od toplicke magistrale).

Kako izgledaju pojedine deonice toplicke magistrale pogledajte ovde:
http://www.youtube.com/watch?v=cUKlP667vRU

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
nikola

pre 11 godina

Mi para za auto -puteve nemamo a s drge strane neophodni.Niko nece da dodje da nam gradi a da dobro ne zaradi.Na nama je da vidimo sta je za nas najpovoljnije.Tu su kinezi najpovoljniji pa nevidim ....Uostalom svuda po sveti grade pa sto ne bi i kod nas

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
Amos

pre 11 godina

Auto put NS-RU sa 4 trake? A otkad to "autoput" ima 4 trake? Hoce li i to da se svede na jednu belu liniju po sredini asfalta pa se snalazi narode?

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
lo

pre 11 godina

Od Sapca do NS se brzo stigne, ali od Loznice do Sapca (50km), e to traje vecnost.
Uz magistralni put je kuca do kuce 40km. Ogranicenje uglavnom 50km/h ogromna opterecenost puta kamionima i automobilima i nekoliko
policijskih patrola.
Mislim da je hitnije da rade auto put LO-SA nego
NS-RU-SA.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 3
Морава и брда

pre 11 godina

Још нешто, ОВА земља је УНИШТЕНА, потребан је упоран и свакодневни рад, борба за опоравак привреде и друштва!
Према томе, ИСКОРИСТИМО наклоњеност Кине , Русије и трећих земаља, ПОНУДИМО им ЗАЈЕДНИЧКЕ пројекте у Инфраструктури, пољопривреди,Науци, Здравству и другим гранама, са њима вреди радити и сарађивати.
Не треба бити ригиданм, препотентан, већ отворен за сарадњу!

Раније је Слободан Милошевић започео пројекте пруга Ваљево-Лозница-Р. Српска,....као и :
>>> пројекат НОВЕ пруге од ЧАЧКА-Г.Милановца- Тополе(Аранђеловца) до МЛАДЕНОВЦА!(алтернатива за два међународна правца, као и развој Шумадије)

Дакле , користите ситуацију добру вољу и отвореност Кине и Русије и др. , јер је ситуација МНОГО лоша, бре!

:::

Скоро је нови амбасадор Кине лепо предложио нашој Влади и ПКС, да се појављују на Сајмовима у Кини, да нуде своју робу, пројекте, да траже партнере, и да ће држава Кина подржати наше наступе на тим сајмовима...Исто то слично нуди и Русија!
Па шта ће те боље, пома да постоји и иницијатива и организовни наступ са наше стране, НЕ МОЖЕ се само чекати закукавати и правдати, побогу!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 8
miki

pre 11 godina

A ko i kada ce praviti autoput Novi sad-Horgos?jer ovo sto su napravili Mrka i srpski putari lici vise na oranicu nego na auto put

Preporučujem 8 Ne preporučujem 4
Diana

pre 11 godina

Ako Kinezi budu preuzeli sigurno ce biti zavrseno u rekordnom roku. Za bolji zivot svih nas, treba nastaviti sa ulaganjem u infrastrukturu, izmedju ostalog.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 3
krle

pre 11 godina

@lo, 2. januar 2013 16:46

Od Šapca do Novog Sada se brzo stigne? Vi očigledno nikada niste putovali ovom deonicom. Ja redovno putujem iz Šapca do Rume i N.Sada, kao i od Šapca do Loznice i mogu da potvrdim zvanična istraživanja da je magistralni put ŠA-RU jedan od 3 najopterećenija magistralna puta u zemlji. Ogroman broj kamiona, automobila, traktora (pošto se prolazi kroz 3 sela), autobusa (pošto je tuda koridor za linije iz Bosne i zapadne Srbije) čine da prelazak tih 30 km izgleda kao večnost. Od Rume se onda ide ka Novom Sadu preko Iriškog venca, što je zapravo jedan adrenalinski šok, naročito zimi-ko je vozio, zna o čemu pričam.

Sa druge strane, put ŠA-LO je mnogo manje opterećen, a uz to je asfalt perfektan, tako da je milina putovati tim pravcem. Istina, ima mnogo patrola i prolazi se kroz dosta sela, ali mislim da nije strašno.

Svi bismo mi voleli auto put do svoje avlije, ali valjda neki prioriteti postoje.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0
Морава и брда

pre 11 godina

Још нешто, ОВА земља је УНИШТЕНА, потребан је упоран и свакодневни рад, борба за опоравак привреде и друштва!
Према томе, ИСКОРИСТИМО наклоњеност Кине , Русије и трећих земаља, ПОНУДИМО им ЗАЈЕДНИЧКЕ пројекте у Инфраструктури, пољопривреди,Науци, Здравству и другим гранама, са њима вреди радити и сарађивати.
Не треба бити ригиданм, препотентан, већ отворен за сарадњу!

Раније је Слободан Милошевић започео пројекте пруга Ваљево-Лозница-Р. Српска,....као и :
>>> пројекат НОВЕ пруге од ЧАЧКА-Г.Милановца- Тополе(Аранђеловца) до МЛАДЕНОВЦА!(алтернатива за два међународна правца, као и развој Шумадије)

Дакле , користите ситуацију добру вољу и отвореност Кине и Русије и др. , јер је ситуација МНОГО лоша, бре!

:::

Скоро је нови амбасадор Кине лепо предложио нашој Влади и ПКС, да се појављују на Сајмовима у Кини, да нуде своју робу, пројекте, да траже партнере, и да ће држава Кина подржати наше наступе на тим сајмовима...Исто то слично нуди и Русија!
Па шта ће те боље, пома да постоји и иницијатива и организовни наступ са наше стране, НЕ МОЖЕ се само чекати закукавати и правдати, побогу!

Preporučujem 12 Ne preporučujem 8
Морава и брда

pre 11 godina

Нема више времена за чекање, лоповисање и отезање пројеката!
Улазити у заједничке пројекте са свима који су КОРЕКТНИ и уважавају нас, али и ми не смемо да смо ригидни, да уцењујемо, отежавамо и да вазда нешто тражимо.
Кина, Русија и треће земље су до сада били коректни партнери!

ОДМАХ почети са радом поред Коридора 11 и Западно-МОРАВСКИ коридор, и тона више тачака, и код Прељине (петља) и код Појата и даље.
------------

МОРА се коначно реконструисати пруга Краљево-Сталаћ, и електрифицирати!!!Обавезно!
-----------

Раније, за време Слобе је рађен пројекат пруге Чачак-Горњи Млановац, па после ка Тополи и Младеновцу-Бг.
Значи, изградња НОВЕ пруге од 50-так километара од ЧАЧКА-Г.М.-Тополе(Аранђеловац) до МЛАДЕНОВЦА је ПОТРЕБНО, јер би се тиме створио алтернитивни правац БГ-Ваљево -Пожега, и сл. односно, био би алтернатива кад је правац Бг-Бар оптерећен, а значио би и за ЦЕНТРАЛНУ Србију. Шумадију! Дајте то Кинезима да направе за две године! :-)

Preporučujem 28 Ne preporučujem 6
Amos

pre 11 godina

Auto put NS-RU sa 4 trake? A otkad to "autoput" ima 4 trake? Hoce li i to da se svede na jednu belu liniju po sredini asfalta pa se snalazi narode?

Preporučujem 13 Ne preporučujem 6
miki

pre 11 godina

A ko i kada ce praviti autoput Novi sad-Horgos?jer ovo sto su napravili Mrka i srpski putari lici vise na oranicu nego na auto put

Preporučujem 8 Ne preporučujem 4
Diana

pre 11 godina

Ako Kinezi budu preuzeli sigurno ce biti zavrseno u rekordnom roku. Za bolji zivot svih nas, treba nastaviti sa ulaganjem u infrastrukturu, izmedju ostalog.

Preporučujem 7 Ne preporučujem 3
lo

pre 11 godina

Od Sapca do NS se brzo stigne, ali od Loznice do Sapca (50km), e to traje vecnost.
Uz magistralni put je kuca do kuce 40km. Ogranicenje uglavnom 50km/h ogromna opterecenost puta kamionima i automobilima i nekoliko
policijskih patrola.
Mislim da je hitnije da rade auto put LO-SA nego
NS-RU-SA.

Preporučujem 13 Ne preporučujem 3
Alex

pre 11 godina

A sta je sa auto putem Nis-Pristina? Za ovaj kraj Srbije nikog nije briga jer ima malo potencijalnih glasaca! Trenutno najgori magistralni put u Srbiji je Nis-Prokuplje-Kursumlija i dalje prema Merdaru i Kosovu. Pojedine deonice su u takvom stanju da ne mozete da vozite brze od 40km/h! Put je jako opterecen, a postace jos optereceniji kako se bude sredjivalo stanje sa Kosovom, jer ovo je njima najkraca veza sa Evropom. Da ne pricam o nepostojanju obilaznice oko Prokuplja i o katastrofi sa saobracajnim kolapsom u tom gradu i magistralom koja prolazi kroz citav grad, a magistrala je ujedno i glavna gradska ulica.
Na zalost mnogi drugi putni pravci su rekonstruisani iako imaju mnogo manje opterecenje od ove magistrale samo zato sto je neko "zalego" da se novac usmeri na te pravce (npr kompletno je sredjena magistrala od Paracina do Zajecara iako nije bila u toliko losem stanju i iako ima cak duplo manje opterecenje od toplicke magistrale).

Kako izgledaju pojedine deonice toplicke magistrale pogledajte ovde:
http://www.youtube.com/watch?v=cUKlP667vRU

Preporučujem 18 Ne preporučujem 2
nikola

pre 11 godina

Mi para za auto -puteve nemamo a s drge strane neophodni.Niko nece da dodje da nam gradi a da dobro ne zaradi.Na nama je da vidimo sta je za nas najpovoljnije.Tu su kinezi najpovoljniji pa nevidim ....Uostalom svuda po sveti grade pa sto ne bi i kod nas

Preporučujem 17 Ne preporučujem 0
krle

pre 11 godina

@lo, 2. januar 2013 16:46

Od Šapca do Novog Sada se brzo stigne? Vi očigledno nikada niste putovali ovom deonicom. Ja redovno putujem iz Šapca do Rume i N.Sada, kao i od Šapca do Loznice i mogu da potvrdim zvanična istraživanja da je magistralni put ŠA-RU jedan od 3 najopterećenija magistralna puta u zemlji. Ogroman broj kamiona, automobila, traktora (pošto se prolazi kroz 3 sela), autobusa (pošto je tuda koridor za linije iz Bosne i zapadne Srbije) čine da prelazak tih 30 km izgleda kao večnost. Od Rume se onda ide ka Novom Sadu preko Iriškog venca, što je zapravo jedan adrenalinski šok, naročito zimi-ko je vozio, zna o čemu pričam.

Sa druge strane, put ŠA-LO je mnogo manje opterećen, a uz to je asfalt perfektan, tako da je milina putovati tim pravcem. Istina, ima mnogo patrola i prolazi se kroz dosta sela, ali mislim da nije strašno.

Svi bismo mi voleli auto put do svoje avlije, ali valjda neki prioriteti postoje.

Preporučujem 4 Ne preporučujem 0