Revizori češljaju kontrolu letenja

Agencija za kontrolu letenja je jedan od najvećih brloga u ovoj zemlji. Ima tu posla i za revizore i za policiju.

na zalost izgleda da je u nasem drustvu situacija mnogo gora nego sto se moze predpostaviti ! ne zivim u srbiji ali citajuci novine imam sliku da kod nas nema sve lopov do lopova i potajno se nadam da gresim !

Koji eufemizam. Teskoce u dinamici pribavljanja dokumentacije. Prevod: sakrili je, unistili je...

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

Ako su državna agencija pare su državne.
U suprotnom nek osnuju privatnu agenciju ako mogu.

Verovatno ne skriva plate.Jer ono sto je objavljeno je tako veliko,da ako jos i skrivaju nesto na tu temu ,onda smo ga ugasili.Eto nam novih i novih afera.I da primetili smo, gde god da pogledas,bilo koja sfera zivota,iskoci neka afera i to finansijske prirode a tu normalno ima mesta za tuzioce. E to mu dodje kakva vlast,takav i narod.Imali su u koga da se ugledaju.

@Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

... Nebo nije slobodno nad svim evropskim zemljama(kontinet), niti za sve svetske avio kompanije.
Kontrola leta se finansira iz prihoda uplacenim u budzet republike Srbije i to nije pausal,vec po broju preleta.
E sad da li ga placaju avio kompanije ili Brisel to je treca prica.
DRI ima zadatak da iskontrolise firmu sa svim njenim ograncima pa i poslovanje kontrole letenja.
To ko ce kome da pljune pod prozor, sto bi tekli juznjaci "ima da bude glibavo"

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.

Da li je kontrola letenja najveca briga drzave ili je to briga nove vlasti, jer zele deo kolaca?

I vi novinari koji objavljujete ovako pompezne naslove i vi koji citate isto, prvo se upoznajte sa nacinom finansiranja kontrole letenje pa onda komentarisite! Sad u papirologiju ne zalazim, ako ima nepravilnosti, neka ih nadlezni nadju...

I cisto da vam objasnim - kontrola letenja UVOZI NOVAC, ali bukvalno!

Toliko, da ne razglabam sad... :)

Zena od Deltosavljevica da prikriva dokumentaciju? Ma nema sanse.

@ragandd

pare nisu njihove, pare su drzavne.
samo se plate i cene preleta uskladjuju.

ne uplacuje se to u eurokontrol, nego treba, buduci da su devize, da se uplacuje u devizne rezerve narodne banke.

pitanje je zasto se to ne radi vec dugo... dugo... to nije od ove vlade, a ni od prosle, vec mnogo pre...

@Da komsiji crkne krava
-Kad ti se sutra dete ili roditelji razbole, molices boga da lekari
imaju 2 ili 3 puta vecu platu..

-Kad ti sutra dete ili roditelej napadnu krimosi na ulici, molices boga da panduri imaju 2 ili 3 puta vecu platu..

..itd.. itd.. Mani se glupih komentara.. Svi zasluzuju vecu platu..

Nemojte neobavešteni da pišete da ima mesta za policiju, ovo, ono, SMATSA NIJE VEZANA BUDŽETSKI ZA REPUBLIKU SRBIJU! Imaju prihode koje im odredjuje Evropska centrala i rashode koje takodje odredjuje Evropska centrala. Imao sam uvid u njihovu sistematizaciju i oni ne mogu dinara da potroše a da ne dobiju dozvolu od Evropske centrale za to.

Revizori su usli, malo ce da "pritegnu" Nikolu Stankova, dogovorice se koliko i kome sada da placa harac i stvar ce da legne. Kao i uvek. Fascinantno je kako radnici zaposleni u SMATSI telima brane lik i delo Velikog Vodje. Kada god se pomene doticni i gorepomenuta ustanova broj "poznavalaca" koji ce da nas kroz komentare prosvetle da tu nema nista mutno, brojcano poklopi one druge. Prihod i rashod SMATSE treba da je jednak, a Stankov se potrudio da izmedju ostalog rashoduje kroz fantasticne plate kontrolora letenja.

Agencija jeste državna, ali pare baš i nisu. U stvari postoje međunarodna dokumenta koja smo potpisali a koja određuju kako se taj novac troši. Osim plata tu je i oprema , održavanje. Druga je stvar što država voli da "štrpne" deo para pod raznim izgovorima. U većini zemalja je plata kontrolora leta tajna, a u Sloveniji je veća nego ministarska. Čak i u vreme sankcija su donosili 200.000$ dnevno od preleta. I taj novac moraju da potroše na način utvrđen prihvaćenim pravilima.

@Njara ne gresis, ovde je sve lopov do lopova,sta god da dotaknes je korumpirano. Ponekad se prosto iznenadim na koje sve nacine pojedinci izvlace pare iz budzeta i koliko su inventivni u tome. Kad bi bar delic te svoje inventivnosti poklonili drustvu gde bi nam kraj bio. Ovako,ko god je blizu nekih para,pa makar to bila nabavka jednog pakovanja toalet papira ili 100 grama kafe ili dozvole za prelet preko Srbije o izgradnji puteva i mostova da ne govorim,naci ce nacin da se ugradi i osteti budzet. UZAS.I to je toliko rasireno da je bolesno.Podrska revizorima,nemajte milosti ni prema kome jer ovolika pljacka Srbije je bezobrazno sramotna.

@Nikola
Agenciju je osnovala država međudržavnim ugovorom Srbije i Crne Gore. U skladu s tim i kontorolu poslovanja Agencije treba da vrši država kao i bilo kog drugog državog preduzeća bez obzira da li je ono uspešno ili ne. Ukoliko se utvrdi da ima nepravilnosti, država je dužna da reaguje nevezano da li to preduzeće zarađuje pare ili pravi gubitke. Zaposleni u Agenciji često zaboravljaju da rade tu gde rade, a shodno tome i primaju masne plate, zahvaljujući državi Srbiji (resursi, školovanje,...).Što se mene tiče, kome se ne sviđa to što poslodavac kontroliše njegov rad, široko mu polje (s tim da vrati sve što je u njega uloženo). Eno, ima 1 (slovima:jedan) naš bivši kontrolor radi u Emiratima.

Zašto uopšte u javnost treba da se plasira vest da državna revizija ima problema sa pribavljanjem informacija? To je problem na koji revizori u svim sferama i svugde u svetu mogu da naiđu, ali o time se ne priča dok je revizija u toku. Jedini kojima ta informacija treba da bude bitna jeste država i skupština, pa da oni odluče šta da se radi po tom pitanju. Gospodo revizori malo izlazite van svojih nadležnosti sa ovom vašom javnom kuknjavom.

"Tip" je 200% u pravu. Tamo je sve pod nadzorom i nemoguće je da se troši bahato i samoinicijativno. Odgovaraju za to mnogo većoj instituciji. Svojim radom podmiruju sve svoje troškove, nikome nisu na grbači. Jedna od retkih velikih, profitabilnih organizacija na čiju organizaciju i profesionalnost bi svi trebali da se ugledamo!

@ Tip & Nikola. svaka cast momci, sada nemam potrebe da pisem, sve je objasnjeno. u agenciju za kontrolu letenja se ne dira, resili foteljasi da reviziraju sve i svasta, mozda i baba sera dodje na red!

Mnogo ste pametni, sutra kad vam budu putovali roditelji, sestre, braca, sinovi i cerke, supruznici, kumovi, prijatelji nekim avio prevoznikom, molicete se bogu da je taj isti kontrolor letenja koji je odgovoran za taj let motivisan za rad!
Ja se sa tim ne bih igrao, treba im dati 3 puta vise novca, i njima i pilotima!

Svi vi koji se divite profitabilnosti Agencije - pa naravno da su profitabilni kad naplaćuju upotrebu srpskog neba, a srpsko nebo nije nešto što su oni izmislili nego prirodni resurs ove zemlje koji kontrolišu. U tom smislu, šta znači da su profesionalni i profitabilni? Da su lošiji, onda bi kao aviokompanije zaobilazile prelet Srbije i išle negde drugde (višemilionski trošak)? Oni su to što jesu i takvi kavi su i zbog prirode posla će uvek da budu profitabilni. A što se profesionalizma tiče, svi znamo da tamo sve, ali apsolutno sve, od zapošljavanja do napredovanja i šefovanja, zavisi od debele veze a ne od kvaliteta. Eurocontrol ih plaća, eurocontrol ih nadgleda...ne daj bože da Eurocontrol počne tamo i da kadruje, 90% ih ne bi prošlo.

@Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)


Neka drug Stankov izgradi svoj aerodrom i svoju agenciju privatno pa nek radi sa parama sta hoce.Aerodrom smo mi gradili, odvajali, pokrivali gubitke non stop, i kontrola preleta bez aerodroma ne znaci nista.Zasto taja covek vec nije zatvoren do sada i zasto revizori nisu pozvani na odgovornost.

@scuba
Kad "izronis", Scubo, probaj da pre nego sto pises kojesta, pronadjes neku (proverenu) informaciju: bivsi kontrolori letenja SUKL (Savezne Uprave za Kontrolu Letenja) skolovani u COU (Centar za Obrazovanje i Usavrsavanje) SUKLa i sa dozvolama za rad bivse drzave Jugoslavije, trenutno rade u:
-Oman
-Ujedinjeni Arapski Emirati
-Nemacka
-Luksemburg
-Ceska
-Kanada
-Svajcarska
Bilo je i kolega u Juznoafrickoj Republici i na Novom Zelandu, ali mislim da su u penziji...Izvinjavam se ako sam nekog zaboravio.
U zdravlje ve naso braco Srbi i ne dajte da Vas zeza sacica "kursista", nego najurite vi sve to napolje i odma ste Svicerland...ukoliko sutra.

Obavite usput i test znanja engleskog među kontrolorima leta. :) Kad bi ljudi samo znali... I ispitajte rodbinske i kumovske veze tamo. To je sve jedna velika, srećna porodica. A vidim da su se zaposleni maksimalno aktivirali na odbrani svoje agencije.

Svako malo se ova kontrola letenja pominje u vestima, ne znam o cemu se tu radi ali zasto niko nikada nije pomenuo javasluke u JAT-u, koji su mozda i ozbiljniji? Godinama zive na racun drzave, gubitke merene u (desetinama) miliona evra 20 godina nadoknadjuju iz budzeta, piloti imaju astronomske plate za gotovo nikakav nalet (jer ih ima 2-3 puta vise od potrebnog broja pilota, naravno), zaposljavaju se preko veze, a ne strucnosti (naravno), o kasnjenjima i odrzavanju aviona i ljubaznosti stjuardesa da ne govorimo. I to niko nikada ne spominje ali su uredno svima puna usta neke tamo kontrole letenja. Ako je to najveci problem ove drzave, dajte svim tim kontrolorima otkaze i za 2-3 dana smo Svajcarska!

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

Prodaju srpsko nebo za debele pare i onda te pare podele izmedju sebe.
Kome je namenjena prica o novcu koji EUROKONTROL sa sedistem u Briselu salje Srbima. I kakve veze ima sto je nebo otvoreno za avio kompanije?
Ili se mi svi kopcamo otpozadi?
Ili ti radis u Kontroli leta i dobijas oko 500,000 dinara mesecno?
Zasto nisu slali pare kontrolorima i ostaloj administraciji kontrole leta za vreme S.M.
Valjda im je i tada bilo stalo do sigurnosti svojih putnika

koliko kontrolora na ovoj vesti. Te mi bi voleli da imamo manje plate ali Evropa ne da, te nisu to srpske pare vec evropske, te sve se trosi po zakonu imao sam licni uvid itd. U sustini bolje da iznajmimo nebo unapred Nemcima i dobijemo 10 miliona evra u budzet nego sto ovakvi tipusi razvlace drzavne resurse i prave nas budalama

njara, 28. avgust 2012 10:1
Ne gresite.Nazalost,proslo je vreme Tita i zakona,kada su kaznjavane i poljske kradje.Sada se u Srbiji ne kaznjava kradja do 200 Eur.Sada je demokratija i kapitalizam i svi kradu.Kako objasnjavate to da su sudije bogatije od bizmismena.

Preko veze se ulazi u kontrolu. Tu je korupcija a sa njom i DS koji je predvodio prijemni!

ne verujem koliko su zavidni moji sugradjani. gospodo imate javne konkurse pa izvolite polazite sta znate

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.

Da li je kontrola letenja najveca briga drzave ili je to briga nove vlasti, jer zele deo kolaca?

Nemojte neobavešteni da pišete da ima mesta za policiju, ovo, ono, SMATSA NIJE VEZANA BUDŽETSKI ZA REPUBLIKU SRBIJU! Imaju prihode koje im odredjuje Evropska centrala i rashode koje takodje odredjuje Evropska centrala. Imao sam uvid u njihovu sistematizaciju i oni ne mogu dinara da potroše a da ne dobiju dozvolu od Evropske centrale za to.

Mnogo ste pametni, sutra kad vam budu putovali roditelji, sestre, braca, sinovi i cerke, supruznici, kumovi, prijatelji nekim avio prevoznikom, molicete se bogu da je taj isti kontrolor letenja koji je odgovoran za taj let motivisan za rad!
Ja se sa tim ne bih igrao, treba im dati 3 puta vise novca, i njima i pilotima!

I vi novinari koji objavljujete ovako pompezne naslove i vi koji citate isto, prvo se upoznajte sa nacinom finansiranja kontrole letenje pa onda komentarisite! Sad u papirologiju ne zalazim, ako ima nepravilnosti, neka ih nadlezni nadju...

I cisto da vam objasnim - kontrola letenja UVOZI NOVAC, ali bukvalno!

Toliko, da ne razglabam sad... :)

"Tip" je 200% u pravu. Tamo je sve pod nadzorom i nemoguće je da se troši bahato i samoinicijativno. Odgovaraju za to mnogo većoj instituciji. Svojim radom podmiruju sve svoje troškove, nikome nisu na grbači. Jedna od retkih velikih, profitabilnih organizacija na čiju organizaciju i profesionalnost bi svi trebali da se ugledamo!

Zašto uopšte u javnost treba da se plasira vest da državna revizija ima problema sa pribavljanjem informacija? To je problem na koji revizori u svim sferama i svugde u svetu mogu da naiđu, ali o time se ne priča dok je revizija u toku. Jedini kojima ta informacija treba da bude bitna jeste država i skupština, pa da oni odluče šta da se radi po tom pitanju. Gospodo revizori malo izlazite van svojih nadležnosti sa ovom vašom javnom kuknjavom.

Agencija za kontrolu letenja je jedan od najvećih brloga u ovoj zemlji. Ima tu posla i za revizore i za policiju.

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

Ako su državna agencija pare su državne.
U suprotnom nek osnuju privatnu agenciju ako mogu.

Agencija jeste državna, ali pare baš i nisu. U stvari postoje međunarodna dokumenta koja smo potpisali a koja određuju kako se taj novac troši. Osim plata tu je i oprema , održavanje. Druga je stvar što država voli da "štrpne" deo para pod raznim izgovorima. U većini zemalja je plata kontrolora leta tajna, a u Sloveniji je veća nego ministarska. Čak i u vreme sankcija su donosili 200.000$ dnevno od preleta. I taj novac moraju da potroše na način utvrđen prihvaćenim pravilima.

Svako malo se ova kontrola letenja pominje u vestima, ne znam o cemu se tu radi ali zasto niko nikada nije pomenuo javasluke u JAT-u, koji su mozda i ozbiljniji? Godinama zive na racun drzave, gubitke merene u (desetinama) miliona evra 20 godina nadoknadjuju iz budzeta, piloti imaju astronomske plate za gotovo nikakav nalet (jer ih ima 2-3 puta vise od potrebnog broja pilota, naravno), zaposljavaju se preko veze, a ne strucnosti (naravno), o kasnjenjima i odrzavanju aviona i ljubaznosti stjuardesa da ne govorimo. I to niko nikada ne spominje ali su uredno svima puna usta neke tamo kontrole letenja. Ako je to najveci problem ove drzave, dajte svim tim kontrolorima otkaze i za 2-3 dana smo Svajcarska!

@Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

... Nebo nije slobodno nad svim evropskim zemljama(kontinet), niti za sve svetske avio kompanije.
Kontrola leta se finansira iz prihoda uplacenim u budzet republike Srbije i to nije pausal,vec po broju preleta.
E sad da li ga placaju avio kompanije ili Brisel to je treca prica.
DRI ima zadatak da iskontrolise firmu sa svim njenim ograncima pa i poslovanje kontrole letenja.
To ko ce kome da pljune pod prozor, sto bi tekli juznjaci "ima da bude glibavo"

@ Tip & Nikola. svaka cast momci, sada nemam potrebe da pisem, sve je objasnjeno. u agenciju za kontrolu letenja se ne dira, resili foteljasi da reviziraju sve i svasta, mozda i baba sera dodje na red!

@ragandd

pare nisu njihove, pare su drzavne.
samo se plate i cene preleta uskladjuju.

ne uplacuje se to u eurokontrol, nego treba, buduci da su devize, da se uplacuje u devizne rezerve narodne banke.

pitanje je zasto se to ne radi vec dugo... dugo... to nije od ove vlade, a ni od prosle, vec mnogo pre...

na zalost izgleda da je u nasem drustvu situacija mnogo gora nego sto se moze predpostaviti ! ne zivim u srbiji ali citajuci novine imam sliku da kod nas nema sve lopov do lopova i potajno se nadam da gresim !

Koji eufemizam. Teskoce u dinamici pribavljanja dokumentacije. Prevod: sakrili je, unistili je...

@Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)


Neka drug Stankov izgradi svoj aerodrom i svoju agenciju privatno pa nek radi sa parama sta hoce.Aerodrom smo mi gradili, odvajali, pokrivali gubitke non stop, i kontrola preleta bez aerodroma ne znaci nista.Zasto taja covek vec nije zatvoren do sada i zasto revizori nisu pozvani na odgovornost.

Verovatno ne skriva plate.Jer ono sto je objavljeno je tako veliko,da ako jos i skrivaju nesto na tu temu ,onda smo ga ugasili.Eto nam novih i novih afera.I da primetili smo, gde god da pogledas,bilo koja sfera zivota,iskoci neka afera i to finansijske prirode a tu normalno ima mesta za tuzioce. E to mu dodje kakva vlast,takav i narod.Imali su u koga da se ugledaju.

koliko kontrolora na ovoj vesti. Te mi bi voleli da imamo manje plate ali Evropa ne da, te nisu to srpske pare vec evropske, te sve se trosi po zakonu imao sam licni uvid itd. U sustini bolje da iznajmimo nebo unapred Nemcima i dobijemo 10 miliona evra u budzet nego sto ovakvi tipusi razvlace drzavne resurse i prave nas budalama

Agenciji za kontrolu letenja mogu da pljunu pod prozor, jer nije vezana za budzet Srbije. Nad Evropom je nebo otvoreno. Plate dobijaju direktno iz EUROKONTROL sa sedistem u Briselu i njima su odgovorni za sve. Evropa zeli bezbedno nebo.
(ragandd, 28. avgust 2012 10:44)

Prodaju srpsko nebo za debele pare i onda te pare podele izmedju sebe.
Kome je namenjena prica o novcu koji EUROKONTROL sa sedistem u Briselu salje Srbima. I kakve veze ima sto je nebo otvoreno za avio kompanije?
Ili se mi svi kopcamo otpozadi?
Ili ti radis u Kontroli leta i dobijas oko 500,000 dinara mesecno?
Zasto nisu slali pare kontrolorima i ostaloj administraciji kontrole leta za vreme S.M.
Valjda im je i tada bilo stalo do sigurnosti svojih putnika

@Nikola
Agenciju je osnovala država međudržavnim ugovorom Srbije i Crne Gore. U skladu s tim i kontorolu poslovanja Agencije treba da vrši država kao i bilo kog drugog državog preduzeća bez obzira da li je ono uspešno ili ne. Ukoliko se utvrdi da ima nepravilnosti, država je dužna da reaguje nevezano da li to preduzeće zarađuje pare ili pravi gubitke. Zaposleni u Agenciji često zaboravljaju da rade tu gde rade, a shodno tome i primaju masne plate, zahvaljujući državi Srbiji (resursi, školovanje,...).Što se mene tiče, kome se ne sviđa to što poslodavac kontroliše njegov rad, široko mu polje (s tim da vrati sve što je u njega uloženo). Eno, ima 1 (slovima:jedan) naš bivši kontrolor radi u Emiratima.

Revizori su usli, malo ce da "pritegnu" Nikolu Stankova, dogovorice se koliko i kome sada da placa harac i stvar ce da legne. Kao i uvek. Fascinantno je kako radnici zaposleni u SMATSI telima brane lik i delo Velikog Vodje. Kada god se pomene doticni i gorepomenuta ustanova broj "poznavalaca" koji ce da nas kroz komentare prosvetle da tu nema nista mutno, brojcano poklopi one druge. Prihod i rashod SMATSE treba da je jednak, a Stankov se potrudio da izmedju ostalog rashoduje kroz fantasticne plate kontrolora letenja.

Svi vi koji se divite profitabilnosti Agencije - pa naravno da su profitabilni kad naplaćuju upotrebu srpskog neba, a srpsko nebo nije nešto što su oni izmislili nego prirodni resurs ove zemlje koji kontrolišu. U tom smislu, šta znači da su profesionalni i profitabilni? Da su lošiji, onda bi kao aviokompanije zaobilazile prelet Srbije i išle negde drugde (višemilionski trošak)? Oni su to što jesu i takvi kavi su i zbog prirode posla će uvek da budu profitabilni. A što se profesionalizma tiče, svi znamo da tamo sve, ali apsolutno sve, od zapošljavanja do napredovanja i šefovanja, zavisi od debele veze a ne od kvaliteta. Eurocontrol ih plaća, eurocontrol ih nadgleda...ne daj bože da Eurocontrol počne tamo i da kadruje, 90% ih ne bi prošlo.

@scuba
Kad "izronis", Scubo, probaj da pre nego sto pises kojesta, pronadjes neku (proverenu) informaciju: bivsi kontrolori letenja SUKL (Savezne Uprave za Kontrolu Letenja) skolovani u COU (Centar za Obrazovanje i Usavrsavanje) SUKLa i sa dozvolama za rad bivse drzave Jugoslavije, trenutno rade u:
-Oman
-Ujedinjeni Arapski Emirati
-Nemacka
-Luksemburg
-Ceska
-Kanada
-Svajcarska
Bilo je i kolega u Juznoafrickoj Republici i na Novom Zelandu, ali mislim da su u penziji...Izvinjavam se ako sam nekog zaboravio.
U zdravlje ve naso braco Srbi i ne dajte da Vas zeza sacica "kursista", nego najurite vi sve to napolje i odma ste Svicerland...ukoliko sutra.

ne verujem koliko su zavidni moji sugradjani. gospodo imate javne konkurse pa izvolite polazite sta znate

Obavite usput i test znanja engleskog među kontrolorima leta. :) Kad bi ljudi samo znali... I ispitajte rodbinske i kumovske veze tamo. To je sve jedna velika, srećna porodica. A vidim da su se zaposleni maksimalno aktivirali na odbrani svoje agencije.

Preko veze se ulazi u kontrolu. Tu je korupcija a sa njom i DS koji je predvodio prijemni!

Zena od Deltosavljevica da prikriva dokumentaciju? Ma nema sanse.

@Njara ne gresis, ovde je sve lopov do lopova,sta god da dotaknes je korumpirano. Ponekad se prosto iznenadim na koje sve nacine pojedinci izvlace pare iz budzeta i koliko su inventivni u tome. Kad bi bar delic te svoje inventivnosti poklonili drustvu gde bi nam kraj bio. Ovako,ko god je blizu nekih para,pa makar to bila nabavka jednog pakovanja toalet papira ili 100 grama kafe ili dozvole za prelet preko Srbije o izgradnji puteva i mostova da ne govorim,naci ce nacin da se ugradi i osteti budzet. UZAS.I to je toliko rasireno da je bolesno.Podrska revizorima,nemajte milosti ni prema kome jer ovolika pljacka Srbije je bezobrazno sramotna.

@Da komsiji crkne krava
-Kad ti se sutra dete ili roditelji razbole, molices boga da lekari
imaju 2 ili 3 puta vecu platu..

-Kad ti sutra dete ili roditelej napadnu krimosi na ulici, molices boga da panduri imaju 2 ili 3 puta vecu platu..

..itd.. itd.. Mani se glupih komentara.. Svi zasluzuju vecu platu..

njara, 28. avgust 2012 10:1
Ne gresite.Nazalost,proslo je vreme Tita i zakona,kada su kaznjavane i poljske kradje.Sada se u Srbiji ne kaznjava kradja do 200 Eur.Sada je demokratija i kapitalizam i svi kradu.Kako objasnjavate to da su sudije bogatije od bizmismena.