Građani dočekali novi voz (FOTO)

Oho, ja videti Vatreni Konj pred izbori! Ja, veliki poglavica, Ovca Za Šišanje govorio! Haug!

Ovaj voz ste platili švajcarskim francima kada je bio najjači. Sada kada švajcarci obaraju franak sledeći voz verovatno plaćate u norveškoj kruni.
Vi što kupujete za državu ko da radite za strance a ne za svoju državu, što verujem da nije daleko od istine.

Izvinite,molicu lepo,na kojoj ce to konkretnoj relaciji da razvije brzinu od 120 km ?

Sad kad imam gume, jos samo auto da nabavim.

Ustupite srpsku zeleznicu Japanu pa da vidite sta su vozovi.

Gde će se kretati 120 km na čas? Na prugama čije katastrofalno stanje jedva može da podnese 40 km na čas!
Užaš, ne mogu više, ovo je vrhunac, odoh ko gospodin da se vozim S-Bahn-om, da radim za dojče-mark i da me Bog vidi!

Dizel lokomotive! Znaci da cemo verovatno docekati i 22. vek bez elektrifikovanih pruga.

Alo, kakvo stajanje. U svim zemljama je u prigradskom saobraćaju zabranjeno stajati u vozu ili autobusu. Izgleda da je to dozvoljeno jedino u Pakistanu, Imdiji, Nigeriji i Srbiji.

Samo ne znam kako će da juri 120 na sat, kada su naše pruge predviđene za 12 km na sat? A inače mi kupujemo od Rusa, a oni kupuju od Simensa one vozove koji jure 200 na sat? Gde je tu logika? A i najbitnije kada će popraviti pruge pa da i ovi postojeći vozovi idu bar 80 km na sat? I to će biti dovoljno da se stigne na vreme vozom.

Švajcarski franci?

Da li su Rusi uveli novu monetu ili je u pitanju neka ekstorzija novca preko kredita?

Niko nije kriv - samo nije obavešten. Ne?

Živeo drug Voz!

A gde je pruga?

И 20 километара на час је у категорији брзина до 120 километара на час.

126+126 mesta = tramvaj.

španski tramvaj, koji je kupio beograd, košta 1.5 miliona, ruski dizel-tramvaj košta više nego duplo više, i još se pogoni skupljim gorivom od struje!

"Čelnici Železnica Srbije tvrde da će se novi voz na srpskim prugama kretati do 120 kilometara na čas. "
- Heh, jos jedna laz! I stari vozovi mogu da idu toliko (bar 100km/h ako ne 120) a idu 40km/h (koliko ce ici i ovaj) zbog ocajnih pruga.

Svajcarskim frankama se kupuje?

kakvih 120 kad nasim prugama se nemoze voziti vise od 60 bolje da su prvo popravili pruge bar one medjunarodne

"Čelnici Železnica Srbije tvrde da će se novi voz na srpskim prugama kretati do 120 kilometara na čas." Sagradili smo i novu prugu? Nisam znao....
Dizel? Sto ne na struju?

Na kojim prugama?

Ovo bi bila lepa vest da smo u XIX veku, ovako se osećam posramljeno ...

Нису га ваљда у швајцарским францима куповали? Ако је тако онда није ни чудо што железнице немају пара зе ремонт пруге када се тако расипа!

Neka je sa srecom a obzirom da je ruski trebace nam.O dizajnu i brzini u odnosu na francuske,nemacke,japanske,spanske suvisno je govoriti.

VOZ JE STIGAO, KADA CE RAKETE, AVIONI, TENKOVI ?

Ne znam samo na sta me podseca boja ovog novog ruskog voza...

a zbog pruga ce ici istom brzinom kao i stari...ccc

U procenu "DO 120 km/h" se uklapa i činjenica realnog stanja da će voz ići maksimalno 40km/h na većini deonica u Srbiji i zato verujem u to što kažu. Isto kao i sniženje "DO 50%" ili kamata na štednju "DO 14%" ... Čista istina, nema prigovora ...

120 km\h? nemoj da se lazemo...

Jesu to oni sto je Sarancic narucio i platio, ili neki drugi?...

Jos kad bi imao po cemu da ide, bilo bi dobro, ovako ce obrtna postolja, tockove, amortizere itd. da unosti na ovim prugama.

najzad da i mi udjemo u 19. vek sa najnovijom tehnologijom.

Po Evropi vozovi na sprat koji idu najmanje 120km/h saobracaju vec vise od 20 godina... Dobro je da smo krenuli napred... Ili je to opet politicko zamazivanje ociju, jer nasa politicka klasa, koja se jasno izdefinisala, jedino sto radi je retoricko manipulisanje.. Nadam se da ovo nije to...

Baš je "kulturiška". Nema ove odvratne kupee.

Inace, nisu objavili podatak da voz pichi 630km/h, ali je zbog agresivnih srpskih zeleznicara i vrhunskih koloseka u ove dizel-vozove je ugradjena blokada motora na 45km/h.

Fala Gospodu!!!

brateee koliko negativnih komentara sveznalica. ma mi smo bolesno drustvo!A,ovi vozovi su za neelektrifikovane pruge! samo je k10 elektrifikovan i to ne potpuno. i to sto nemacki ice3 moze da ide 300kmh ne znaci da kroz celu nemacku ide tom brzinom. u stvari ima samo 300km pruga u nemackoj za tu brzinu. ali planira se unapre,pitanje je i konfora itd.

mislim da je bolje da je na struju,umesto dizel...em,ekoloskiji,em jeftinije.Za klimu,dzabe,kada nasi stalno otvaraju prozore...
i sumnjam da cemo ih videti,kada ih obicno odgovorni stave na neke linije po provinciji...da im voze familiju.

aleluja

Od rusa?? hahahaha sretno braco Srbi!! Mi bar gradimo svoje vlakove i tramvaje u svojim tvornicama.. ovi novi su vrh vrhova.. Jel Srbija ima željezničku industriju ili je to dio ugovora u sklopu zadnjeg posjeta svemogućeg Medvedeva i Putina?? Pozz.

Kako tupite. Nije ni cudo sto mafijasko politicka banda vlada Srbijom vec dvadeset godina kad nasi ljudi jedino znaju da kuckaju minuse i pluseve po internetu. Cyber revolucionari.

Inace ovaj voz izgleda kao space shuttle u odnosu na ono sto trenutno vozi srpskim prugama :)

evo zasto su kupljeni ti dizel vozovi, citiram:
"Železnicama Srbije, prema planu razvoja, treba 40 vozova da bi se popunile sve linije na neelektrificiranim prugama."
"Gde će saobraćati novi vozovi:
- od Niša prema Zaječaru, Kuršumliji i Dimitrovgradu
- u Vojvodini na deonicama Sombor - Subotica, Zrenjanin - Kikinda, Kikinda - Senta, Pančevo - Vršac
- Loznica - Šabac - Ruma "

inace posle ce da se kupe i vozovi na elektricni pogon...

cudjenje ljudi oko mesta za stajanje samo jos jednom potvrdjuje kakvo je stanje/uloga zeleznica u Srbiji , pa samim time i percepcija kod gradjana
Kada vozovi saobracaju 120-150 km/h onda se mnogo siri krug naselja ukljucuje u takozvani "komjuting"-ljudi ce i iz panceva,Vrsca da idu na posao u Bg i stizace za pola sata pa se to pretvara u vrstu prigradskog prevoza
ovi vozovi,bar na slikama,izgledaju kao da su upravo za to prilagodjeni(a ne za desetocasovne voznje)
u takvim uslovima ce se sve vise ljudi opredeljivati za vozove(da bi izbegli cekanje u saobracajnim guzvama) i eto vrlo brzo i popunjenih mesta za stajanje...
naravno ,preduslov svega ovoga je osposobljavanje pruga za brze voznje....

Da, dizel. Na sta ce da ide na neelektrifikovanoj pruzi, na vetar? A oni koji bi elektrifikaciju pruga do prekosutra nek se raspitaju koliko to kosta. Kredit je u SFR zato sto EUROFIMA uvek daje kredite u svajcarcima. Proguglajte malo pre nego sto pocnete da samarate tastaturu.

mislim da je bolje da je na struju,umesto dizel...em,ekoloskiji,em jeftinije.Za klimu,dzabe,kada nasi stalno otvaraju prozore...
i sumnjam da cemo ih videti,kada ih obicno odgovorni stave na neke linije po provinciji...da im voze familiju.

Sta svi odmah negativno? Ovo je objektivno najbolja vest ove godine u Srbiji. Pocinju (posle 30 godina !!!) da stizu novi vozovi. Cist je , bice udobniji i verovatno je i sigurniji. Kad Srbija bude bila kao Japan bice i Japanskih vozova , zato je smesno porediti se sa takvim zemljama. Za mene je ovo pozitivna vest a vi kako hocete...

****.idi u svajcasku i nemacku da dozivis stajanje na 200kmh u krcatom vozu.sto volim ove sto znaju kako je u svetu a glavu promolili nisu iz srbije

hahaha,vama se potkrala greska u clanku,zaboravili ste da podelite u teoriji sa dva,a na projektu sa 4,a u praksi sa 6
Da rezimiramo:
120/2=60km/h teorija o maksimumu
120/4=30km/h po projektu
120/6=20km/h,sto je realno stanje pruga na terenu

Alo, kakvo stajanje. U svim zemljama je u prigradskom saobraćaju zabranjeno stajati u vozu ili autobusu. Izgleda da je to dozvoljeno jedino u Pakistanu, Imdiji, Nigeriji i Srbiji.
(mile, 14. septembar 2011 19:59)


Odakle vam ta informacija? U Svajcarskoj je dozvoljeno stajanje, u prigradskim, medjugradskim i svim ostalim vozovima. Isto i u Nemackoj. To su dve zemlje koje se ne uklapaju u vas "portfolio". I zasto bi bas u prigradskim bilo zabranjeno? Zbog brzine sigurno nije zato sto onda nebi stavljali restorane u TGV.

Mislim...jasno mi je gde je Srbija u tehnoloskom smislu, kao sto je svima nama jasno, ali da se ovoliko paznje pridaje jednom vozu koji je bio aktuelan u Evropi pre dva veka, zaista je van svih mojih ocekivanja...dokle smo dogurali j...te! Vidim okupio se srpski narod i gleda s nevericom u ovo "cudo moderne tehnologuje" kao da je u najmanju ruku sleteo vasionski brod na beogradsku zeleznicku stanicu! Moj komentar je: Gospode Boze spasi nas od ovakvih donacija, aman, zaman!

Rusi sve sto im ne treba uvale nama...dokle bre vise...a mi ni pruge nemamo...sigurno moze das posluzi pred izbore....

Imam utisak, da je ovo nista drugo do samo prefarban plavi ruski voz koji i dalje saobraca nasim prugama. Samo velika je razlika sto su ti stari plavi ruski vozovi elektrificirani.
Ionako nam je vazduh zagadjen, jos nam trbaju dizelke...

bolje da ste kupili oruzje za vosjku,ne znam da li ste primetili da samo one zemlje koje imaju jaku vojsku niko ne dira..a sa vozom necete obraniti nista...prvo jaka vojska a onda sve ostalo...sa tim vozom cemo sto posto u evropu haha h ahha i kad pocne na severu Kosova..a vi lepo sve Srbe u taj voz pa 120 u Srbiju na piknik..posle cemo se vratimo tamo na sudzuk....na sta vi bacate pare...samo jos voz treba a pruge cemo napraviti kasnije.. ha ha a ha hah ha hah a

@mile Pa naravno da može da se stoji kad većim delom puta možeš da trčiš brže nego što se voz kreće.

Vama Bg-ovcima odma treba kupiti onaj Francuski TZV nista vam ne valja pa dobro posaljite ih u Kikindu nama ce odgovarati i dizel !!!

Stajanje u vozovima je svuda u svetu dozvoljneo, osim u superbrzim TGV ili Šinkansenu. Inače je i u ICE-u dozvoljeno stajanje. Malo se raspitajte pre no što pišete takve komentare. Inače, zanima me koliko će ovi vozovi ostati ovakvi kakvi jesu: čisti, bez grafita, uništenih toaleta, podernaih sedišta.

Brate ovi ne planiraju elektrifikaciju u dogledno vreme.Ruje ce nam uvaliti i najnovije vozove na ugalj samo ako se nasi malo ugrade u cenu.

Kako lupamo!!! 1. Rusi su učestvovali na tenderu Eurofime, koja nam je dala kredit, u švajcarcima. Ona uvek daje kredit u švajcarcima, oduvek. Taj voz ima Mercedesov dizel motor, veoma je moderan i prilično kvalitetan. Ruska firma je na tenderu bila najjeftinija, i dobila posao. Metrovagonmašš inače radi i za rusku železnicu, koja je pojam za nas! Dizel garniture nam trebaju jer nam je veliki broj pruga neelektrificiran. Mi bi Siemensa, TGV, ICe, polako narode. Ček prvo da se umijemo, okupamo, pa onda da obučemo odelo. Što se tiče Končara, i oduševljenih suseda iz Hrvatske: 1. Končar većinu svog vlaka sklapa od stranih, uvoznih delova. 2. Što se nisu javili na tender , možda bi i dobili? 3. Hrvatska je 50% razvijenija zemlja i ima više novca za ulaganje u železnicu. 4. Inače i Hrvati uvoze vozove, godinama.

nije loš ovako izvana, ali mislim da nije baš pametno plaćati toliko skuplje nego što je bila ponuda Končara, oni imaju potpuno usklađen vlak sa EU normama. U prilogu imate adrese za pogledati končarev pa...
končarev vlak

http://www.youtube.com/watch?v=kbKcTxuJO9w&feature=related

končar reklama

http://www.youtube.com/watch?v=K1MKDKsztjI&NR=1
http://www.koncar.com/Home.aspx

POZDRAV SVIMA iz RIJEKE, čekam goste iz Srbije, pa se javim

mesta za stajanje?!

Shodno kvalitetu nasih pruga bilo bi daleko pametnije i jeftinije da su kupili 100 pari konja i 30-ak zapreznih vozila koja ce isti vuci..... Na potezu Beograd Bar nisam siguran da ce pre stici voz...

Cena kompozicije iste veličine sa Siemensovom lokomotivom, nemačke proizvodnje, stara oko 5 godina, koja je tehnološki bar 20 godina ispred ove ruske šklopocije se kreće od 5 do 8 mil. eur. Logika nabavke ovih vozova mi je potpuno nejasna. Pretpostavljam da smo prilikom potpisivanja ugovora o kreditiranju, potpisali i da ćemo za te novce kupiti nešto od starudija sa ruskih lagera koje kupce ne mogu da nađu nigde, niti u Rusiji, ni u zemljma koje bi od Rusije trebale da su u mnogo većoj meri zavisne od nas. Uostalom ko se vozao po Rusiji zna da je sve iole novije što se kreće prugama tamo "Made in Germany"

Takav smo kredit mogli uzeti od bilo koje druge zemlje ili institucije i bolje bi prošli.

Predlažem da vlada i diplomatski kor odmah prodaju svoja službena vozila i nabave Lade.

Bolje da je bilo obrnuto: da su kupili svajcarske vozove za ruske rublje

Kakva drzava kada se jedan novi voz dozivljava kao vest o kojoj se pise danima?!

Миле, забрањено је стајање због брзине кретања воза. Код овог, кад "мајстор" закочи из све снаге при брзини од 23 километара на час, мало ко ће ту да попада.

Иначе, о поузданости и перформансама не бих, јер немам довољно информација, али је по фоткама и даље сигурно да су Руси негде изгубили (изгледа заувек) ген за естетику - илити, овај ентеријер је ружан, да не може ружнији бити. Ипак, нови воз... живели!

STAJANJE???

Možda ja pogrešno razmišljam, ali nije logično da se kupuje voz od 45 mil. ½švajcaraca½ kada osnovna infrastruktura Železnice nije osposobljena tj. pruge su KATASTROFALNE!
Isto bi bilo da recimo, kupim kožni nameštaj (najskuplji mogući, naravno) i opremim kuću bez vrata i prozora.

Ma super biznis! Rusi dali kredit da se od njih kupi voz. Pare promenili u svajcarski franak kada je jak, tj. najjaci. Kamata je garant besramno visoka, a voz placena barem duplo.
Svi su napravili dobar posao, a nase je da platimo. Oni su pro-rusi, patriote itd., a ja ko kritikujem anti-patriota, separatista...
U zemlji nezaposlemih inzenjera, strucnjaka, radnika na hiljade dok mi kupujemo sve iz inostransva.
Ovo nema smisla!

A da li ce ove vozove moci da podrže naše stare pruge?
Inace u Evropi se 120km na sat smatra sporovoznom železnicom. Mada lepo izgledaju, i to je nešto, možda malo skupo, ali dobro, bolje nego Veljine švedske polovne.

Ala je ruzan, majko mila. Sto ne postaviste sliku tog prednjeg dela iz profila? Je li toliki blam? Gde je tu dinamican izled? Da ga nisu ofarbali onako sa sjajem pomislio bih da u njega jos ubacuju ugalj.

126 mesta za stajanje i 120km/h. Genijalno.

Ne trebaju Srbiji vozovi nego pruge. Opet sve povrsno. A bolje i ne znate. Ali znate da se drcite pred izbore.

Ne mojte samo kritikovati! Lepo izgledaju novi vozovi i tramvaji... Neka makar stranci misle da zivimo dobro i u uredjenoj zemlji :D

Lepo. Samo, gde će da saobraća taj novi voz? Kod gazda-Kusturice na Šarganskoj osmici?

Jaoj stvarno smo jadna drzava posle 30god,smo uspeli dobiti novi voz,zalosno:)

Jbt nikad kraja glupostima! Imas voz koji moze da razvije, za nas neverovatnih, 120 km na sat, pitanje; Gde? Ako i ima nekih delova renovirane pruge, to se sve svodi na Vojvodinu, konkretnije potez Bg-NS. Znam da su tu godinama radili rekonstrukciju delova pruge al' tu vec imamo uradjenu eletkro mrezu i bilo bi sasvim logicno da se to i koristi, jer za koji qrac je to sve radjeno ako smo na pocetku 21. veka presli sa elektro na dizel vozove, DIZEL JBNe VOZOVE JBT!!!!!! I sta onda ostaje, znaci ne iskoristavamo vec uradjenu putnu infrastrukturu u potpunosti i to tamo gde ti vozovi mogu da pruze neki maximum, ostaju onda cuke i vukojebine na kojima nema elektro mreze i sasvim je opravdano koriscenje dizel motora al' tu mu performanse vec nemaju nikakav smisao.... Sve smo pobrkali kao i obicno, nestrucnost i ne donosi nista bolje, al' stizu nam izbori pa je stigao i VOZ, pospani voz za.... :)

Dizel motorom,kukala nam majka, gde se kupuje nafta?Majka Rusija ******

Aaaaa, znaci Andjelkovic je u upravnom odboru Zeleznica? A, ja se pitao zbog cega je ovo najnazadnije javno preduzece u Srbiji.

Disel :( staru tehnologiju samo prelakirali i mi je kupujemo , kada cemo mi imati ICE brze pruge. Novi voz nista brzi nece biti od starog. Bice samo fensi cool nova farba, sedista, masinovodja video nadzor NASA ,

bolje ovo nego one kante..

Mi smo Ruska odstupnica.

Od toliko proizvodjaca, proverenih, kvalitetnijih, pouzdanijih ali ne i obavezno skupljih nasi foteljasi su izabrali Ruski proizvod koji je iako nov oko dvadeset godina u zaistatku u odnosu na zapadnjacke, iako skoro identicne cene.

A gde su stolici izmedju sedista, sedista stoje jedan naspram drugog, i normalno je da stoji stolic tu.
Gde misle da se stavi lap top na putovanju.Da li ovi vozovi imaju wirles internet? Nista od toga nismo saznali.
A ovo hvalisanje sa mestima za stajanje, sramota...pa ko misli da putuje vozom i da stoji?!!!

Kolko trosi ovo?

Vest je stvarno radosna i iznenadjujuca ;) mis'im konacno ;) Nisu nase zeleznice tako strasne,samo na nekim deonicama,a ne verujem da ce ih slati tamo,koliko su nasi vozovi u ocajnom stanju u svakom pogledu.Samo me jedno interesuje ko je bio "pametan" da uzme dizel voz?To ce dosta vise da kosta drzavu nego sam taj voz i ne isplati se dok vozovi na elektricni pogon su i te kako isplatljivi i ekonomicni i ustedi se ;) Trebali su doci ranije,ali kao sto se zna drzava jeu losem stanju i mala i treba joj po nekoliko godina za oporavak i ako dodje do toga...Jedino me raduje voz sto je stigao i da ce nasi vozovi sad liciti na nesto ;)

dizel super ! ! ! kad samo nije na bukovinu!

hahha koja smjesna reklama zeleznice srbije dok tgv id e i do 578 kmh kinezi imaaju preko 400 km njmacak japan a ovu pricaju o nekim standradima hahah a iz beograda vlak koj krecne za suboticu treba mu od 7 ujutro do 14 popodne

Pa lepo sto nasa drzava podrzava oslabljenu ekonomiju Svajcarske, direktnom investicijom u svajcarsku industriju lokomotiva i vozova. Bas lepo! Draga nasa drzavo, a sta je sa nasom industrijom lokomotiva, sta je sa Masinskom industrijom u Nisu, koja je bila vrhunski inovator i proizvodjac vagona, sa izvozom do 80%! I to ste upropastili! Pa sto toj jadnoj fabrici ne dadoste sansu da nam napravi nove, kvalitetne vozove? Sto ne date sansu nasim gradjanima da ponosno zarade svoj hleb? Ne - u trange-frange trgovini u koju ste se "zakonski" upustili, bez ijednog tendera, bez cuvanja domace privrede, gledali ste samo svoje dzepove, i em preplatili debelo nesto sto nam ne zavrsava posao, em potrosili pare tudje - nase pare! Dokle bre???

Bolje da ide za Nis novi tramvaj!Ovaj dizelas korak nazad !Koi dizelasi jus ruski,koi sigurno trose 2-4 puta vise dizela od starix dizelasa pre50godina,iz EU a o kvalitetu da ne prichamo!Zasto dizelasi?!Zato sto treba trose dizel iz NIS!NIS i dizelasi isli v jednom paketu.Platili za dizelase od kredita EU svaicarskim frankama.Sami rusi novi vozovi kupuju od Simensa.Biche muke od ruskix dizelasa.Biche kvara na svaki 10 km.

A sta ce nama ovo mi ce mo to *** pa da je sve od samog celika, nesto ovako lepo i napredno, nije za SRBIJU.

ma sta vam je ljudi kakve relacije kakvi bakraci pa on u mjestu ide 120km\h akad krene s mjesta bolje da vam ne govorim ma do jaja bolan oca mi moga

Sto bi rekao Mile renta -bubreg:"Kolko moze da razvije?" :D

120 km/s, ma 'ajte, molim vas.

Prvo ima da se nadju neki huligani koji ce da promene izgled voza, a drugo ljudi pa gde na dizel? Voleo bih da to sve funkcionise,nadam se da hoce jer sam uvek optimista...

Nemojte biti surovi , naznačena je max brzina voza . Šta mislite kakav bi cirkus nastao kada bi rusi objavili minimalno brzinu ovog voza ?Ispalo bi da ne bi smeo da se vozi uopšte našim prugama . Svaka dizel mašina ima i tu karakteristiku ,kolika je min brzina kretanja !!!!!

Hoće 120 na sat a isključili pružne prelaze !!!!

oooo konacno ste se setili! Drago mi je i sigurno da je tehnoloski uskladjen i iznad mogucnosti nase zeleznice ali ne mogu da ne odolim da ne zamerim na oblom dizajnu prozora koji me stravicno podseca na prvu polovinu XX veka...i tako mi ceo voz ispada ruzan

http://www.youtube.com/watch?v=V_f1XtmSOAo
"Ja bih vozio bilo sta
samo da stignem dovoljno daleko...

Ne volim kompromis
on nijednoj strani ne donosi spas"

A kad ce metro? Evo, mi cemo kopati tunele :D

Izgleda uvalili nam rog za svecu jer ovo nije voz nego metro vagon...Razlika je vise nego ocigledna,videcete jer ce da drma i ljulja kao ludo kad god bude presao 60km/h mada to kod nas retko kada moze i da se dogodi,kad bolje razmislim:)

A gde je slika PUTINA,KONUZINA(MEDVEDEV SE NE RAČUNA,on je evropski vaspitan),gde je sečenje vena zbog Rusije,kazačok na pasašok,zaklinanje da smo mi Rusi ali da oni to još nisu shvatili,da će Srbija pre vremena da otplati kredit uzet za ovaj brzi voz,samo da na čelo države dodje RUSKA VLADA,Itd,itd.

Baš lepa vest! U pogledu brzine, pretpostavljam da će moći da se razvije samo na deonicama pruge koje dopuštaju kretanje takvom brzinom...

@Tihomir, 15. septembar 2011 11:26
pa jeste ovo za vas i za lokale gde nema elektifikacije.
Naj uzasnije je sto i ne planiraju elektrifikaciju,kao u ostalim zemljama sveta.
Posto jepromet dizela opao zbog politike,a time manjak u budzetu,treba neko drugi da nadoknadi.
Ceo svet ide napret u buducnost elektronike,kedino se mi vracamo na mehaniku.

Jesu ga polupali? :P

Ma ne ne shvatate! 120 km/h je maksimalna brzina voza :)

Krš,

Шта је ово нови транвај па сад и воз на изглед постајемо озбиљна држава.
ПС. Локомотива личи на авијон и место за машиновођу као кокпит за пилота.

Voz iz Rusije odlično izgleda!
Vozove treba ravnomerno podeliti u sve regije Srbije i tačka!

Jedna je činjenica da mi na našu sramotu nemamo pruge za brzine od 12km na sat!

Sramota je da već drugu deceniju nije obnovljena pruga Požega-Stalać, tj. obnovljena je od Požege do Kraljeva,ali od Kraljeva preko Vrnjačke Banje,Trstenika i Kruševca ne radi! Velika SRAMOTA!

120 mesta za sedenje? Da li su u Zeleznici sigurni da je to dovoljan kapacitet jer meni zvuci jako malo? A za mesta za stajanje mora da se sale? Mozda su hteli da kazu da ima puno mesta za kretanje po vagonima, rucni prtljag i slicno?

Jel on ide po asfaltu? A da teško da i tu može da razvije tu brzinu...

U srbiji se vozovi kreću 120 metara na čas...pod uslovom da se uopšte kreću.

Alo, kakvo stajanje. U svim zemljama je u prigradskom saobraćaju zabranjeno stajati u vozu ili autobusu. Izgleda da je to dozvoljeno jedino u Pakistanu, Imdiji, Nigeriji i Srbiji.

mislim da je bolje da je na struju,umesto dizel...em,ekoloskiji,em jeftinije.Za klimu,dzabe,kada nasi stalno otvaraju prozore...
i sumnjam da cemo ih videti,kada ih obicno odgovorni stave na neke linije po provinciji...da im voze familiju.

bolje da ste kupili oruzje za vosjku,ne znam da li ste primetili da samo one zemlje koje imaju jaku vojsku niko ne dira..a sa vozom necete obraniti nista...prvo jaka vojska a onda sve ostalo...sa tim vozom cemo sto posto u evropu haha h ahha i kad pocne na severu Kosova..a vi lepo sve Srbe u taj voz pa 120 u Srbiju na piknik..posle cemo se vratimo tamo na sudzuk....na sta vi bacate pare...samo jos voz treba a pruge cemo napraviti kasnije.. ha ha a ha hah ha hah a

mislim da je bolje da je na struju,umesto dizel...em,ekoloskiji,em jeftinije.Za klimu,dzabe,kada nasi stalno otvaraju prozore...
i sumnjam da cemo ih videti,kada ih obicno odgovorni stave na neke linije po provinciji...da im voze familiju.

Od rusa?? hahahaha sretno braco Srbi!! Mi bar gradimo svoje vlakove i tramvaje u svojim tvornicama.. ovi novi su vrh vrhova.. Jel Srbija ima željezničku industriju ili je to dio ugovora u sklopu zadnjeg posjeta svemogućeg Medvedeva i Putina?? Pozz.

Gde će se kretati 120 km na čas? Na prugama čije katastrofalno stanje jedva može da podnese 40 km na čas!
Užaš, ne mogu više, ovo je vrhunac, odoh ko gospodin da se vozim S-Bahn-om, da radim za dojče-mark i da me Bog vidi!

126+126 mesta = tramvaj.

španski tramvaj, koji je kupio beograd, košta 1.5 miliona, ruski dizel-tramvaj košta više nego duplo više, i još se pogoni skupljim gorivom od struje!

Rusi sve sto im ne treba uvale nama...dokle bre vise...a mi ni pruge nemamo...sigurno moze das posluzi pred izbore....

Neka je sa srecom a obzirom da je ruski trebace nam.O dizajnu i brzini u odnosu na francuske,nemacke,japanske,spanske suvisno je govoriti.

Fala Gospodu!!!

Ne znam samo na sta me podseca boja ovog novog ruskog voza...

Dizel lokomotive! Znaci da cemo verovatno docekati i 22. vek bez elektrifikovanih pruga.

Samo ne znam kako će da juri 120 na sat, kada su naše pruge predviđene za 12 km na sat? A inače mi kupujemo od Rusa, a oni kupuju od Simensa one vozove koji jure 200 na sat? Gde je tu logika? A i najbitnije kada će popraviti pruge pa da i ovi postojeći vozovi idu bar 80 km na sat? I to će biti dovoljno da se stigne na vreme vozom.

STAJANJE???

mesta za stajanje?!

Vest je stvarno radosna i iznenadjujuca ;) mis'im konacno ;) Nisu nase zeleznice tako strasne,samo na nekim deonicama,a ne verujem da ce ih slati tamo,koliko su nasi vozovi u ocajnom stanju u svakom pogledu.Samo me jedno interesuje ko je bio "pametan" da uzme dizel voz?To ce dosta vise da kosta drzavu nego sam taj voz i ne isplati se dok vozovi na elektricni pogon su i te kako isplatljivi i ekonomicni i ustedi se ;) Trebali su doci ranije,ali kao sto se zna drzava jeu losem stanju i mala i treba joj po nekoliko godina za oporavak i ako dodje do toga...Jedino me raduje voz sto je stigao i da ce nasi vozovi sad liciti na nesto ;)

Bolje da ide za Nis novi tramvaj!Ovaj dizelas korak nazad !Koi dizelasi jus ruski,koi sigurno trose 2-4 puta vise dizela od starix dizelasa pre50godina,iz EU a o kvalitetu da ne prichamo!Zasto dizelasi?!Zato sto treba trose dizel iz NIS!NIS i dizelasi isli v jednom paketu.Platili za dizelase od kredita EU svaicarskim frankama.Sami rusi novi vozovi kupuju od Simensa.Biche muke od ruskix dizelasa.Biche kvara na svaki 10 km.

Imam utisak, da je ovo nista drugo do samo prefarban plavi ruski voz koji i dalje saobraca nasim prugama. Samo velika je razlika sto su ti stari plavi ruski vozovi elektrificirani.
Ionako nam je vazduh zagadjen, jos nam trbaju dizelke...

Ustupite srpsku zeleznicu Japanu pa da vidite sta su vozovi.

Ala je ruzan, majko mila. Sto ne postaviste sliku tog prednjeg dela iz profila? Je li toliki blam? Gde je tu dinamican izled? Da ga nisu ofarbali onako sa sjajem pomislio bih da u njega jos ubacuju ugalj.

Mi smo Ruska odstupnica.

Od toliko proizvodjaca, proverenih, kvalitetnijih, pouzdanijih ali ne i obavezno skupljih nasi foteljasi su izabrali Ruski proizvod koji je iako nov oko dvadeset godina u zaistatku u odnosu na zapadnjacke, iako skoro identicne cene.

A gde su stolici izmedju sedista, sedista stoje jedan naspram drugog, i normalno je da stoji stolic tu.
Gde misle da se stavi lap top na putovanju.Da li ovi vozovi imaju wirles internet? Nista od toga nismo saznali.
A ovo hvalisanje sa mestima za stajanje, sramota...pa ko misli da putuje vozom i da stoji?!!!

Jbt nikad kraja glupostima! Imas voz koji moze da razvije, za nas neverovatnih, 120 km na sat, pitanje; Gde? Ako i ima nekih delova renovirane pruge, to se sve svodi na Vojvodinu, konkretnije potez Bg-NS. Znam da su tu godinama radili rekonstrukciju delova pruge al' tu vec imamo uradjenu eletkro mrezu i bilo bi sasvim logicno da se to i koristi, jer za koji qrac je to sve radjeno ako smo na pocetku 21. veka presli sa elektro na dizel vozove, DIZEL JBNe VOZOVE JBT!!!!!! I sta onda ostaje, znaci ne iskoristavamo vec uradjenu putnu infrastrukturu u potpunosti i to tamo gde ti vozovi mogu da pruze neki maximum, ostaju onda cuke i vukojebine na kojima nema elektro mreze i sasvim je opravdano koriscenje dizel motora al' tu mu performanse vec nemaju nikakav smisao.... Sve smo pobrkali kao i obicno, nestrucnost i ne donosi nista bolje, al' stizu nam izbori pa je stigao i VOZ, pospani voz za.... :)

A gde je slika PUTINA,KONUZINA(MEDVEDEV SE NE RAČUNA,on je evropski vaspitan),gde je sečenje vena zbog Rusije,kazačok na pasašok,zaklinanje da smo mi Rusi ali da oni to još nisu shvatili,da će Srbija pre vremena da otplati kredit uzet za ovaj brzi voz,samo da na čelo države dodje RUSKA VLADA,Itd,itd.

"Čelnici Železnica Srbije tvrde da će se novi voz na srpskim prugama kretati do 120 kilometara na čas." Sagradili smo i novu prugu? Nisam znao....
Dizel? Sto ne na struju?

Jesu to oni sto je Sarancic narucio i platio, ili neki drugi?...

Cena kompozicije iste veličine sa Siemensovom lokomotivom, nemačke proizvodnje, stara oko 5 godina, koja je tehnološki bar 20 godina ispred ove ruske šklopocije se kreće od 5 do 8 mil. eur. Logika nabavke ovih vozova mi je potpuno nejasna. Pretpostavljam da smo prilikom potpisivanja ugovora o kreditiranju, potpisali i da ćemo za te novce kupiti nešto od starudija sa ruskih lagera koje kupce ne mogu da nađu nigde, niti u Rusiji, ni u zemljma koje bi od Rusije trebale da su u mnogo većoj meri zavisne od nas. Uostalom ko se vozao po Rusiji zna da je sve iole novije što se kreće prugama tamo "Made in Germany"

Takav smo kredit mogli uzeti od bilo koje druge zemlje ili institucije i bolje bi prošli.

Predlažem da vlada i diplomatski kor odmah prodaju svoja službena vozila i nabave Lade.

Ma super biznis! Rusi dali kredit da se od njih kupi voz. Pare promenili u svajcarski franak kada je jak, tj. najjaci. Kamata je garant besramno visoka, a voz placena barem duplo.
Svi su napravili dobar posao, a nase je da platimo. Oni su pro-rusi, patriote itd., a ja ko kritikujem anti-patriota, separatista...
U zemlji nezaposlemih inzenjera, strucnjaka, radnika na hiljade dok mi kupujemo sve iz inostransva.
Ovo nema smisla!

126 mesta za stajanje i 120km/h. Genijalno.

Kolko trosi ovo?

Izgleda uvalili nam rog za svecu jer ovo nije voz nego metro vagon...Razlika je vise nego ocigledna,videcete jer ce da drma i ljulja kao ludo kad god bude presao 60km/h mada to kod nas retko kada moze i da se dogodi,kad bolje razmislim:)

Baš je "kulturiška". Nema ove odvratne kupee.

Disel :( staru tehnologiju samo prelakirali i mi je kupujemo , kada cemo mi imati ICE brze pruge. Novi voz nista brzi nece biti od starog. Bice samo fensi cool nova farba, sedista, masinovodja video nadzor NASA ,

Brate ovi ne planiraju elektrifikaciju u dogledno vreme.Ruje ce nam uvaliti i najnovije vozove na ugalj samo ako se nasi malo ugrade u cenu.

najzad da i mi udjemo u 19. vek sa najnovijom tehnologijom.

Ovaj voz ste platili švajcarskim francima kada je bio najjači. Sada kada švajcarci obaraju franak sledeći voz verovatno plaćate u norveškoj kruni.
Vi što kupujete za državu ko da radite za strance a ne za svoju državu, što verujem da nije daleko od istine.

nije loš ovako izvana, ali mislim da nije baš pametno plaćati toliko skuplje nego što je bila ponuda Končara, oni imaju potpuno usklađen vlak sa EU normama. U prilogu imate adrese za pogledati končarev pa...
končarev vlak

http://www.youtube.com/watch?v=kbKcTxuJO9w&feature=related

končar reklama

http://www.youtube.com/watch?v=K1MKDKsztjI&NR=1
http://www.koncar.com/Home.aspx

POZDRAV SVIMA iz RIJEKE, čekam goste iz Srbije, pa se javim

120 mesta za sedenje? Da li su u Zeleznici sigurni da je to dovoljan kapacitet jer meni zvuci jako malo? A za mesta za stajanje mora da se sale? Mozda su hteli da kazu da ima puno mesta za kretanje po vagonima, rucni prtljag i slicno?

oooo konacno ste se setili! Drago mi je i sigurno da je tehnoloski uskladjen i iznad mogucnosti nase zeleznice ali ne mogu da ne odolim da ne zamerim na oblom dizajnu prozora koji me stravicno podseca na prvu polovinu XX veka...i tako mi ceo voz ispada ruzan

Миле, забрањено је стајање због брзине кретања воза. Код овог, кад "мајстор" закочи из све снаге при брзини од 23 километара на час, мало ко ће ту да попада.

Иначе, о поузданости и перформансама не бих, јер немам довољно информација, али је по фоткама и даље сигурно да су Руси негде изгубили (изгледа заувек) ген за естетику - илити, овај ентеријер је ружан, да не може ружнији бити. Ипак, нови воз... живели!

Mislim...jasno mi je gde je Srbija u tehnoloskom smislu, kao sto je svima nama jasno, ali da se ovoliko paznje pridaje jednom vozu koji je bio aktuelan u Evropi pre dva veka, zaista je van svih mojih ocekivanja...dokle smo dogurali j...te! Vidim okupio se srpski narod i gleda s nevericom u ovo "cudo moderne tehnologuje" kao da je u najmanju ruku sleteo vasionski brod na beogradsku zeleznicku stanicu! Moj komentar je: Gospode Boze spasi nas od ovakvih donacija, aman, zaman!

Ovo bi bila lepa vest da smo u XIX veku, ovako se osećam posramljeno ...

Oho, ja videti Vatreni Konj pred izbori! Ja, veliki poglavica, Ovca Za Šišanje govorio! Haug!

hahha koja smjesna reklama zeleznice srbije dok tgv id e i do 578 kmh kinezi imaaju preko 400 km njmacak japan a ovu pricaju o nekim standradima hahah a iz beograda vlak koj krecne za suboticu treba mu od 7 ujutro do 14 popodne

Švajcarski franci?

Da li su Rusi uveli novu monetu ili je u pitanju neka ekstorzija novca preko kredita?

Niko nije kriv - samo nije obavešten. Ne?

Živeo drug Voz!

Svajcarskim frankama se kupuje?

Krš,

Bolje da je bilo obrnuto: da su kupili svajcarske vozove za ruske rublje

brateee koliko negativnih komentara sveznalica. ma mi smo bolesno drustvo!A,ovi vozovi su za neelektrifikovane pruge! samo je k10 elektrifikovan i to ne potpuno. i to sto nemacki ice3 moze da ide 300kmh ne znaci da kroz celu nemacku ide tom brzinom. u stvari ima samo 300km pruga u nemackoj za tu brzinu. ali planira se unapre,pitanje je i konfora itd.

VOZ JE STIGAO, KADA CE RAKETE, AVIONI, TENKOVI ?

Lepo. Samo, gde će da saobraća taj novi voz? Kod gazda-Kusturice na Šarganskoj osmici?

Prvo ima da se nadju neki huligani koji ce da promene izgled voza, a drugo ljudi pa gde na dizel? Voleo bih da to sve funkcionise,nadam se da hoce jer sam uvek optimista...

Kako tupite. Nije ni cudo sto mafijasko politicka banda vlada Srbijom vec dvadeset godina kad nasi ljudi jedino znaju da kuckaju minuse i pluseve po internetu. Cyber revolucionari.

Inace ovaj voz izgleda kao space shuttle u odnosu na ono sto trenutno vozi srpskim prugama :)

Izvinite,molicu lepo,na kojoj ce to konkretnoj relaciji da razvije brzinu od 120 km ?

Нису га ваљда у швајцарским францима куповали? Ако је тако онда није ни чудо што железнице немају пара зе ремонт пруге када се тако расипа!

Da, dizel. Na sta ce da ide na neelektrifikovanoj pruzi, na vetar? A oni koji bi elektrifikaciju pruga do prekosutra nek se raspitaju koliko to kosta. Kredit je u SFR zato sto EUROFIMA uvek daje kredite u svajcarcima. Proguglajte malo pre nego sto pocnete da samarate tastaturu.

Kako lupamo!!! 1. Rusi su učestvovali na tenderu Eurofime, koja nam je dala kredit, u švajcarcima. Ona uvek daje kredit u švajcarcima, oduvek. Taj voz ima Mercedesov dizel motor, veoma je moderan i prilično kvalitetan. Ruska firma je na tenderu bila najjeftinija, i dobila posao. Metrovagonmašš inače radi i za rusku železnicu, koja je pojam za nas! Dizel garniture nam trebaju jer nam je veliki broj pruga neelektrificiran. Mi bi Siemensa, TGV, ICe, polako narode. Ček prvo da se umijemo, okupamo, pa onda da obučemo odelo. Što se tiče Končara, i oduševljenih suseda iz Hrvatske: 1. Končar većinu svog vlaka sklapa od stranih, uvoznih delova. 2. Što se nisu javili na tender , možda bi i dobili? 3. Hrvatska je 50% razvijenija zemlja i ima više novca za ulaganje u železnicu. 4. Inače i Hrvati uvoze vozove, godinama.

Dizel motorom,kukala nam majka, gde se kupuje nafta?Majka Rusija ******

Na kojim prugama?

Pa lepo sto nasa drzava podrzava oslabljenu ekonomiju Svajcarske, direktnom investicijom u svajcarsku industriju lokomotiva i vozova. Bas lepo! Draga nasa drzavo, a sta je sa nasom industrijom lokomotiva, sta je sa Masinskom industrijom u Nisu, koja je bila vrhunski inovator i proizvodjac vagona, sa izvozom do 80%! I to ste upropastili! Pa sto toj jadnoj fabrici ne dadoste sansu da nam napravi nove, kvalitetne vozove? Sto ne date sansu nasim gradjanima da ponosno zarade svoj hleb? Ne - u trange-frange trgovini u koju ste se "zakonski" upustili, bez ijednog tendera, bez cuvanja domace privrede, gledali ste samo svoje dzepove, i em preplatili debelo nesto sto nam ne zavrsava posao, em potrosili pare tudje - nase pare! Dokle bre???

И 20 километара на час је у категорији брзина до 120 километара на час.

120 km/s, ma 'ajte, molim vas.

Sta svi odmah negativno? Ovo je objektivno najbolja vest ove godine u Srbiji. Pocinju (posle 30 godina !!!) da stizu novi vozovi. Cist je , bice udobniji i verovatno je i sigurniji. Kad Srbija bude bila kao Japan bice i Japanskih vozova , zato je smesno porediti se sa takvim zemljama. Za mene je ovo pozitivna vest a vi kako hocete...

ma sta vam je ljudi kakve relacije kakvi bakraci pa on u mjestu ide 120km\h akad krene s mjesta bolje da vam ne govorim ma do jaja bolan oca mi moga

****.idi u svajcasku i nemacku da dozivis stajanje na 200kmh u krcatom vozu.sto volim ove sto znaju kako je u svetu a glavu promolili nisu iz srbije

120 km\h? nemoj da se lazemo...

A gde je pruga?

Jos kad bi imao po cemu da ide, bilo bi dobro, ovako ce obrtna postolja, tockove, amortizere itd. da unosti na ovim prugama.

aleluja

Sad kad imam gume, jos samo auto da nabavim.

kakvih 120 kad nasim prugama se nemoze voziti vise od 60 bolje da su prvo popravili pruge bar one medjunarodne

Ne trebaju Srbiji vozovi nego pruge. Opet sve povrsno. A bolje i ne znate. Ali znate da se drcite pred izbore.

Alo, kakvo stajanje. U svim zemljama je u prigradskom saobraćaju zabranjeno stajati u vozu ili autobusu. Izgleda da je to dozvoljeno jedino u Pakistanu, Imdiji, Nigeriji i Srbiji.
(mile, 14. septembar 2011 19:59)


Odakle vam ta informacija? U Svajcarskoj je dozvoljeno stajanje, u prigradskim, medjugradskim i svim ostalim vozovima. Isto i u Nemackoj. To su dve zemlje koje se ne uklapaju u vas "portfolio". I zasto bi bas u prigradskim bilo zabranjeno? Zbog brzine sigurno nije zato sto onda nebi stavljali restorane u TGV.

Ma ne ne shvatate! 120 km/h je maksimalna brzina voza :)

Možda ja pogrešno razmišljam, ali nije logično da se kupuje voz od 45 mil. ½švajcaraca½ kada osnovna infrastruktura Železnice nije osposobljena tj. pruge su KATASTROFALNE!
Isto bi bilo da recimo, kupim kožni nameštaj (najskuplji mogući, naravno) i opremim kuću bez vrata i prozora.

Jaoj stvarno smo jadna drzava posle 30god,smo uspeli dobiti novi voz,zalosno:)

hahaha,vama se potkrala greska u clanku,zaboravili ste da podelite u teoriji sa dva,a na projektu sa 4,a u praksi sa 6
Da rezimiramo:
120/2=60km/h teorija o maksimumu
120/4=30km/h po projektu
120/6=20km/h,sto je realno stanje pruga na terenu

Inace, nisu objavili podatak da voz pichi 630km/h, ali je zbog agresivnih srpskih zeleznicara i vrhunskih koloseka u ove dizel-vozove je ugradjena blokada motora na 45km/h.

A da li ce ove vozove moci da podrže naše stare pruge?
Inace u Evropi se 120km na sat smatra sporovoznom železnicom. Mada lepo izgledaju, i to je nešto, možda malo skupo, ali dobro, bolje nego Veljine švedske polovne.

U procenu "DO 120 km/h" se uklapa i činjenica realnog stanja da će voz ići maksimalno 40km/h na većini deonica u Srbiji i zato verujem u to što kažu. Isto kao i sniženje "DO 50%" ili kamata na štednju "DO 14%" ... Čista istina, nema prigovora ...

Po Evropi vozovi na sprat koji idu najmanje 120km/h saobracaju vec vise od 20 godina... Dobro je da smo krenuli napred... Ili je to opet politicko zamazivanje ociju, jer nasa politicka klasa, koja se jasno izdefinisala, jedino sto radi je retoricko manipulisanje.. Nadam se da ovo nije to...

"Čelnici Železnica Srbije tvrde da će se novi voz na srpskim prugama kretati do 120 kilometara na čas. "
- Heh, jos jedna laz! I stari vozovi mogu da idu toliko (bar 100km/h ako ne 120) a idu 40km/h (koliko ce ici i ovaj) zbog ocajnih pruga.

Aaaaa, znaci Andjelkovic je u upravnom odboru Zeleznica? A, ja se pitao zbog cega je ovo najnazadnije javno preduzece u Srbiji.

Ne mojte samo kritikovati! Lepo izgledaju novi vozovi i tramvaji... Neka makar stranci misle da zivimo dobro i u uredjenoj zemlji :D

Nemojte biti surovi , naznačena je max brzina voza . Šta mislite kakav bi cirkus nastao kada bi rusi objavili minimalno brzinu ovog voza ?Ispalo bi da ne bi smeo da se vozi uopšte našim prugama . Svaka dizel mašina ima i tu karakteristiku ,kolika je min brzina kretanja !!!!!

Hoće 120 na sat a isključili pružne prelaze !!!!

A sta ce nama ovo mi ce mo to *** pa da je sve od samog celika, nesto ovako lepo i napredno, nije za SRBIJU.

evo zasto su kupljeni ti dizel vozovi, citiram:
"Železnicama Srbije, prema planu razvoja, treba 40 vozova da bi se popunile sve linije na neelektrificiranim prugama."
"Gde će saobraćati novi vozovi:
- od Niša prema Zaječaru, Kuršumliji i Dimitrovgradu
- u Vojvodini na deonicama Sombor - Subotica, Zrenjanin - Kikinda, Kikinda - Senta, Pančevo - Vršac
- Loznica - Šabac - Ruma "

inace posle ce da se kupe i vozovi na elektricni pogon...

Шта је ово нови транвај па сад и воз на изглед постајемо озбиљна држава.
ПС. Локомотива личи на авијон и место за машиновођу као кокпит за пилота.

a zbog pruga ce ici istom brzinom kao i stari...ccc

Jesu ga polupali? :P

Kakva drzava kada se jedan novi voz dozivljava kao vest o kojoj se pise danima?!

@mile Pa naravno da može da se stoji kad većim delom puta možeš da trčiš brže nego što se voz kreće.

Vama Bg-ovcima odma treba kupiti onaj Francuski TZV nista vam ne valja pa dobro posaljite ih u Kikindu nama ce odgovarati i dizel !!!

@Tihomir, 15. septembar 2011 11:26
pa jeste ovo za vas i za lokale gde nema elektifikacije.
Naj uzasnije je sto i ne planiraju elektrifikaciju,kao u ostalim zemljama sveta.
Posto jepromet dizela opao zbog politike,a time manjak u budzetu,treba neko drugi da nadoknadi.
Ceo svet ide napret u buducnost elektronike,kedino se mi vracamo na mehaniku.

Shodno kvalitetu nasih pruga bilo bi daleko pametnije i jeftinije da su kupili 100 pari konja i 30-ak zapreznih vozila koja ce isti vuci..... Na potezu Beograd Bar nisam siguran da ce pre stici voz...

Sto bi rekao Mile renta -bubreg:"Kolko moze da razvije?" :D

bolje ovo nego one kante..

Stajanje u vozovima je svuda u svetu dozvoljneo, osim u superbrzim TGV ili Šinkansenu. Inače je i u ICE-u dozvoljeno stajanje. Malo se raspitajte pre no što pišete takve komentare. Inače, zanima me koliko će ovi vozovi ostati ovakvi kakvi jesu: čisti, bez grafita, uništenih toaleta, podernaih sedišta.

http://www.youtube.com/watch?v=V_f1XtmSOAo
"Ja bih vozio bilo sta
samo da stignem dovoljno daleko...

Ne volim kompromis
on nijednoj strani ne donosi spas"

A kad ce metro? Evo, mi cemo kopati tunele :D

cudjenje ljudi oko mesta za stajanje samo jos jednom potvrdjuje kakvo je stanje/uloga zeleznica u Srbiji , pa samim time i percepcija kod gradjana
Kada vozovi saobracaju 120-150 km/h onda se mnogo siri krug naselja ukljucuje u takozvani "komjuting"-ljudi ce i iz panceva,Vrsca da idu na posao u Bg i stizace za pola sata pa se to pretvara u vrstu prigradskog prevoza
ovi vozovi,bar na slikama,izgledaju kao da su upravo za to prilagodjeni(a ne za desetocasovne voznje)
u takvim uslovima ce se sve vise ljudi opredeljivati za vozove(da bi izbegli cekanje u saobracajnim guzvama) i eto vrlo brzo i popunjenih mesta za stajanje...
naravno ,preduslov svega ovoga je osposobljavanje pruga za brze voznje....

Baš lepa vest! U pogledu brzine, pretpostavljam da će moći da se razvije samo na deonicama pruge koje dopuštaju kretanje takvom brzinom...

Jel on ide po asfaltu? A da teško da i tu može da razvije tu brzinu...

dizel super ! ! ! kad samo nije na bukovinu!

Voz iz Rusije odlično izgleda!
Vozove treba ravnomerno podeliti u sve regije Srbije i tačka!

Jedna je činjenica da mi na našu sramotu nemamo pruge za brzine od 12km na sat!

Sramota je da već drugu deceniju nije obnovljena pruga Požega-Stalać, tj. obnovljena je od Požege do Kraljeva,ali od Kraljeva preko Vrnjačke Banje,Trstenika i Kruševca ne radi! Velika SRAMOTA!

U srbiji se vozovi kreću 120 metara na čas...pod uslovom da se uopšte kreću.