Mihailo
pre 13 godina
.... a taj Bora Kovacevski... jel to taj sto je u Londonu pravio malverzacije sa iznajmljivanjem stana - kupio stan pa ga otplacivao jatovim novcem?
Sreda, 15.12.2010.
00:11
Od ukupno 51,5 miliona evra zajma za koji “Jat ervejzu” garantuje država, nacionalnoj aviokompaniji banke su uplatile samo dva miliona evra.
Izvor: Novosti
pre 13 godina
.... a taj Bora Kovacevski... jel to taj sto je u Londonu pravio malverzacije sa iznajmljivanjem stana - kupio stan pa ga otplacivao jatovim novcem?
pre 13 godina
Pojedinci veruju da će Ognjenović poštenije i sa većim znanjem raditi za dobrobit Jat-a i zaposlenih.
Evo predloga za boljitak:
1) Odmah reorganizacija komercijale i propagande.Imenovanje komercijalnog direktora i 2 pomoćnika, ali ukidanje mesta rukovodioca sektora prodaje.Komercijalni direktor bi trebalo da bude veliki poznavalc posla sa dugogogodišnjim iskostvom i to poput Bore Kovačevića,a koji bi odabrao svoj tim.
2)Sledi analiza reda letenja i broja nedeljnih frekvencija svih dstinacija i analiza kategorije putnika koju prevozimo.3)Analiza ponude konkurerencije. 4)Analiza prihoda i svih troškova po destinacijama, posebno za svaki dan u nedelji, a posebno po mesecima i shodno dobijenim rezultatima, po svim predhodnim nalizama, odmah postaviti odgovarajuću tarifnu strukturu.5)Odmah ukinuti službu CALL CENTRA i vratiti prodaju preko poslovnica , a ukinuti i službu mobilne prodaje, a time će prihod od taxi za izdavanje karata biti veći nekoliko miliona eura.Odmah doneti odluku da taxa za izdavanje karte bude vezana
za mesto polaska putnika,bez obzira gde se izdaje avio karte, a ne kao do sada da su taxe niže u inostranstvo i uvodimo sami sebi konkureciju i povećavamo prihode agencija u inostranstvu, a smanjijem prodaju u srbiji. 7) Prodaja, po ugovorima SPA , biće mnogostruko povećana , za Severnu Ameriku, ako JAT, kao i MALEV, objavi svoje tarife od Beograda u saradnji sa UA, ako oni to prihvataju /MALEV je objavio svoje tarife za putovanja iz Budimpešte preko tačaka u Evropi a odatle na code share letovima AA.7) Odama uvesti,ponovo, autobuski prevoza do aerodroma Beograd.
8)Napraviti analizu prihoda i troškova na liniji Niš-Cirih-Niš i videćete da su rezultati na nekim linijama iz Beograda kud i kamo lošiji i uspostaviti saobraćaj iz Niša. Pored linije za Cirih, uvesti i linije za Frankfurt, ali sve u dogovoru sa ljudima iz grada Niša.Dolaze signali da su Lufthanza i Adria Airways
zainteresovani da lete iz Niša, jer se radi o potencijalu od oko 40.000 putnika godišnje.8)Odmah rasčistiti žito od kukolja, sposobne radnike od nesposobnih,vrednih od lenštuga, poštene od lopova, i odgovarajuće ljude postaviti na šefovska mesta,
a lopove najuriti / imate procese koji traju duže i od 5 godina/.Budite, Mr. Ognjenoviću, otvorene za sve sugestije, pa nakon promišljanja odlučite da li će te ih prihvatiti, a ne da misleće ljude prognite a da štitite štetočine koje su našle vezu, bar tako se priča u Jat-U.
Nadam se da Vaše odluke neće, uglavnom uticati rodjačke, zemljačke i prijateljske veze, a još manje partijske, već da će te, u intersu posla, najcelishodnije odluke.Ne dozvolite da se pojedinci, optuženi za kradju, kriju iza ljudi koji su bliski.
SREĆNO
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
Gospodine Milna Cveicu, da li ste vi osoba koja je izvršni direktor u Jat-u i koja je, nadam se bila, zadužena za pravnu i kadrovsku službu i prodaju nekretnina u Jat-u, a koja je potpisala podršku Radovanoviću, i koja je zaposlilia svoju sestru od tetke, Mitrović Pamelu, i to pvo u poslovnici Niš ,a nakon toga u Suportu i to sa početničkom platom od 45.000 dinara.Ako ste to Vi, smatram da namerno ili zbog svog neznanja, nemojte da zamjavate narod besmislenim komentarima.Možda je ovo Vaš način dezavuisanja Ognjenovića a da bi ste Vi došli na mesto Generalnog direktora i da budete zaduženi za čuvanje 51 milion eura.
Što se tiče povlastica zaposlenima,za putovanja Jatom, i do sada nam je bilo jeftinije da ih ne koristimo, jer nam je bilo jeftinije da platimo avio karte po najnižim cenama kao i ostali putnici, nego da koristimo odobrene popuste, jer su popusti primenjivani na najvišu primenljivu tarifu i to je bilo znatno skuplje.
Čekam novr bisere novodovedenih esperata.
pre 13 godina
Шта би са Авигенексом, та фирма би могла да се обнови ако није у међувремену поклоњена!?Стечај за ЈАТ, обнова Авиогенекса уз промену имена!
pre 13 godina
Da li je moguce ? Vlada je odlucila da garantuje za pare koje banke daju JATu ? Ima li kraja ovoj agoniji ? Pa ta je kompanija osudjena na propsat, kakva dva aviona, kakvi motori... A novo rukovodstvo je tu da sad oni podele pare medju sobom. Cujem da su vratili sve povlastice na cenu karata zaposlenima u JATu. Super ! Da li onaj ko radi u prodavnici cvipela ima dzabe cipele ? Da li onaj sto prodaje pljeskavice jede za dzabe? Bravo novi direktore. Bravo Srbijo, bacaj nase pare na zemlju Dembeliju.
pre 13 godina
'ajd' Jovo nanovo!
pre 13 godina
"Pokusati da iznajmi"??? Ozbiljni ljudi i ozbiljne firme, u napred znaju mogu li i gde da iznajme avion i pod kojim uslovima. Ovo je smejurija!
I bas me zanima da li ce da pravdaju svaki evro, ili je i ovo jedno u nizu zamazivanja ociju...
I da ne zaboravim, kada je vlada malene Crne Gore dala garancije Montenegru, oni su odmah kupili nove Embraere, za koje su u napred vec vodili pregovore. Ljudi su znali sta hoce. Kupili - ne iznajmili. Sve pare odmah, a ne sukcesivno...
pre 13 godina
Aha....tek ce te SADA da javnost informisete gde je otisao svaki evro...a gde li su dosadasnji evri odlazili, majko moja...
pre 13 godina
Gospodine Milna Cveicu, da li ste vi osoba koja je izvršni direktor u Jat-u i koja je, nadam se bila, zadužena za pravnu i kadrovsku službu i prodaju nekretnina u Jat-u, a koja je potpisala podršku Radovanoviću, i koja je zaposlilia svoju sestru od tetke, Mitrović Pamelu, i to pvo u poslovnici Niš ,a nakon toga u Suportu i to sa početničkom platom od 45.000 dinara.Ako ste to Vi, smatram da namerno ili zbog svog neznanja, nemojte da zamjavate narod besmislenim komentarima.Možda je ovo Vaš način dezavuisanja Ognjenovića a da bi ste Vi došli na mesto Generalnog direktora i da budete zaduženi za čuvanje 51 milion eura.
Što se tiče povlastica zaposlenima,za putovanja Jatom, i do sada nam je bilo jeftinije da ih ne koristimo, jer nam je bilo jeftinije da platimo avio karte po najnižim cenama kao i ostali putnici, nego da koristimo odobrene popuste, jer su popusti primenjivani na najvišu primenljivu tarifu i to je bilo znatno skuplje.
Čekam novr bisere novodovedenih esperata.
pre 13 godina
Pojedinci veruju da će Ognjenović poštenije i sa većim znanjem raditi za dobrobit Jat-a i zaposlenih.
Evo predloga za boljitak:
1) Odmah reorganizacija komercijale i propagande.Imenovanje komercijalnog direktora i 2 pomoćnika, ali ukidanje mesta rukovodioca sektora prodaje.Komercijalni direktor bi trebalo da bude veliki poznavalc posla sa dugogogodišnjim iskostvom i to poput Bore Kovačevića,a koji bi odabrao svoj tim.
2)Sledi analiza reda letenja i broja nedeljnih frekvencija svih dstinacija i analiza kategorije putnika koju prevozimo.3)Analiza ponude konkurerencije. 4)Analiza prihoda i svih troškova po destinacijama, posebno za svaki dan u nedelji, a posebno po mesecima i shodno dobijenim rezultatima, po svim predhodnim nalizama, odmah postaviti odgovarajuću tarifnu strukturu.5)Odmah ukinuti službu CALL CENTRA i vratiti prodaju preko poslovnica , a ukinuti i službu mobilne prodaje, a time će prihod od taxi za izdavanje karata biti veći nekoliko miliona eura.Odmah doneti odluku da taxa za izdavanje karte bude vezana
za mesto polaska putnika,bez obzira gde se izdaje avio karte, a ne kao do sada da su taxe niže u inostranstvo i uvodimo sami sebi konkureciju i povećavamo prihode agencija u inostranstvu, a smanjijem prodaju u srbiji. 7) Prodaja, po ugovorima SPA , biće mnogostruko povećana , za Severnu Ameriku, ako JAT, kao i MALEV, objavi svoje tarife od Beograda u saradnji sa UA, ako oni to prihvataju /MALEV je objavio svoje tarife za putovanja iz Budimpešte preko tačaka u Evropi a odatle na code share letovima AA.7) Odama uvesti,ponovo, autobuski prevoza do aerodroma Beograd.
8)Napraviti analizu prihoda i troškova na liniji Niš-Cirih-Niš i videćete da su rezultati na nekim linijama iz Beograda kud i kamo lošiji i uspostaviti saobraćaj iz Niša. Pored linije za Cirih, uvesti i linije za Frankfurt, ali sve u dogovoru sa ljudima iz grada Niša.Dolaze signali da su Lufthanza i Adria Airways
zainteresovani da lete iz Niša, jer se radi o potencijalu od oko 40.000 putnika godišnje.8)Odmah rasčistiti žito od kukolja, sposobne radnike od nesposobnih,vrednih od lenštuga, poštene od lopova, i odgovarajuće ljude postaviti na šefovska mesta,
a lopove najuriti / imate procese koji traju duže i od 5 godina/.Budite, Mr. Ognjenoviću, otvorene za sve sugestije, pa nakon promišljanja odlučite da li će te ih prihvatiti, a ne da misleće ljude prognite a da štitite štetočine koje su našle vezu, bar tako se priča u Jat-U.
Nadam se da Vaše odluke neće, uglavnom uticati rodjačke, zemljačke i prijateljske veze, a još manje partijske, već da će te, u intersu posla, najcelishodnije odluke.Ne dozvolite da se pojedinci, optuženi za kradju, kriju iza ljudi koji su bliski.
SREĆNO
pre 13 godina
Aha....tek ce te SADA da javnost informisete gde je otisao svaki evro...a gde li su dosadasnji evri odlazili, majko moja...
pre 13 godina
"Pokusati da iznajmi"??? Ozbiljni ljudi i ozbiljne firme, u napred znaju mogu li i gde da iznajme avion i pod kojim uslovima. Ovo je smejurija!
I bas me zanima da li ce da pravdaju svaki evro, ili je i ovo jedno u nizu zamazivanja ociju...
I da ne zaboravim, kada je vlada malene Crne Gore dala garancije Montenegru, oni su odmah kupili nove Embraere, za koje su u napred vec vodili pregovore. Ljudi su znali sta hoce. Kupili - ne iznajmili. Sve pare odmah, a ne sukcesivno...
pre 13 godina
Шта би са Авигенексом, та фирма би могла да се обнови ако није у међувремену поклоњена!?Стечај за ЈАТ, обнова Авиогенекса уз промену имена!
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
'ajd' Jovo nanovo!
pre 13 godina
Da li je moguce ? Vlada je odlucila da garantuje za pare koje banke daju JATu ? Ima li kraja ovoj agoniji ? Pa ta je kompanija osudjena na propsat, kakva dva aviona, kakvi motori... A novo rukovodstvo je tu da sad oni podele pare medju sobom. Cujem da su vratili sve povlastice na cenu karata zaposlenima u JATu. Super ! Da li onaj ko radi u prodavnici cvipela ima dzabe cipele ? Da li onaj sto prodaje pljeskavice jede za dzabe? Bravo novi direktore. Bravo Srbijo, bacaj nase pare na zemlju Dembeliju.
pre 13 godina
.... a taj Bora Kovacevski... jel to taj sto je u Londonu pravio malverzacije sa iznajmljivanjem stana - kupio stan pa ga otplacivao jatovim novcem?
pre 13 godina
Da li je moguce ? Vlada je odlucila da garantuje za pare koje banke daju JATu ? Ima li kraja ovoj agoniji ? Pa ta je kompanija osudjena na propsat, kakva dva aviona, kakvi motori... A novo rukovodstvo je tu da sad oni podele pare medju sobom. Cujem da su vratili sve povlastice na cenu karata zaposlenima u JATu. Super ! Da li onaj ko radi u prodavnici cvipela ima dzabe cipele ? Da li onaj sto prodaje pljeskavice jede za dzabe? Bravo novi direktore. Bravo Srbijo, bacaj nase pare na zemlju Dembeliju.
pre 13 godina
Шта би са Авигенексом, та фирма би могла да се обнови ако није у међувремену поклоњена!?Стечај за ЈАТ, обнова Авиогенекса уз промену имена!
pre 13 godina
'ajd' Jovo nanovo!
pre 13 godina
Pojedinci veruju da će Ognjenović poštenije i sa većim znanjem raditi za dobrobit Jat-a i zaposlenih.
Evo predloga za boljitak:
1) Odmah reorganizacija komercijale i propagande.Imenovanje komercijalnog direktora i 2 pomoćnika, ali ukidanje mesta rukovodioca sektora prodaje.Komercijalni direktor bi trebalo da bude veliki poznavalc posla sa dugogogodišnjim iskostvom i to poput Bore Kovačevića,a koji bi odabrao svoj tim.
2)Sledi analiza reda letenja i broja nedeljnih frekvencija svih dstinacija i analiza kategorije putnika koju prevozimo.3)Analiza ponude konkurerencije. 4)Analiza prihoda i svih troškova po destinacijama, posebno za svaki dan u nedelji, a posebno po mesecima i shodno dobijenim rezultatima, po svim predhodnim nalizama, odmah postaviti odgovarajuću tarifnu strukturu.5)Odmah ukinuti službu CALL CENTRA i vratiti prodaju preko poslovnica , a ukinuti i službu mobilne prodaje, a time će prihod od taxi za izdavanje karata biti veći nekoliko miliona eura.Odmah doneti odluku da taxa za izdavanje karte bude vezana
za mesto polaska putnika,bez obzira gde se izdaje avio karte, a ne kao do sada da su taxe niže u inostranstvo i uvodimo sami sebi konkureciju i povećavamo prihode agencija u inostranstvu, a smanjijem prodaju u srbiji. 7) Prodaja, po ugovorima SPA , biće mnogostruko povećana , za Severnu Ameriku, ako JAT, kao i MALEV, objavi svoje tarife od Beograda u saradnji sa UA, ako oni to prihvataju /MALEV je objavio svoje tarife za putovanja iz Budimpešte preko tačaka u Evropi a odatle na code share letovima AA.7) Odama uvesti,ponovo, autobuski prevoza do aerodroma Beograd.
8)Napraviti analizu prihoda i troškova na liniji Niš-Cirih-Niš i videćete da su rezultati na nekim linijama iz Beograda kud i kamo lošiji i uspostaviti saobraćaj iz Niša. Pored linije za Cirih, uvesti i linije za Frankfurt, ali sve u dogovoru sa ljudima iz grada Niša.Dolaze signali da su Lufthanza i Adria Airways
zainteresovani da lete iz Niša, jer se radi o potencijalu od oko 40.000 putnika godišnje.8)Odmah rasčistiti žito od kukolja, sposobne radnike od nesposobnih,vrednih od lenštuga, poštene od lopova, i odgovarajuće ljude postaviti na šefovska mesta,
a lopove najuriti / imate procese koji traju duže i od 5 godina/.Budite, Mr. Ognjenoviću, otvorene za sve sugestije, pa nakon promišljanja odlučite da li će te ih prihvatiti, a ne da misleće ljude prognite a da štitite štetočine koje su našle vezu, bar tako se priča u Jat-U.
Nadam se da Vaše odluke neće, uglavnom uticati rodjačke, zemljačke i prijateljske veze, a još manje partijske, već da će te, u intersu posla, najcelishodnije odluke.Ne dozvolite da se pojedinci, optuženi za kradju, kriju iza ljudi koji su bliski.
SREĆNO
pre 13 godina
Aha....tek ce te SADA da javnost informisete gde je otisao svaki evro...a gde li su dosadasnji evri odlazili, majko moja...
pre 13 godina
"Pokusati da iznajmi"??? Ozbiljni ljudi i ozbiljne firme, u napred znaju mogu li i gde da iznajme avion i pod kojim uslovima. Ovo je smejurija!
I bas me zanima da li ce da pravdaju svaki evro, ili je i ovo jedno u nizu zamazivanja ociju...
I da ne zaboravim, kada je vlada malene Crne Gore dala garancije Montenegru, oni su odmah kupili nove Embraere, za koje su u napred vec vodili pregovore. Ljudi su znali sta hoce. Kupili - ne iznajmili. Sve pare odmah, a ne sukcesivno...
pre 13 godina
Gospodine Milna Cveicu, da li ste vi osoba koja je izvršni direktor u Jat-u i koja je, nadam se bila, zadužena za pravnu i kadrovsku službu i prodaju nekretnina u Jat-u, a koja je potpisala podršku Radovanoviću, i koja je zaposlilia svoju sestru od tetke, Mitrović Pamelu, i to pvo u poslovnici Niš ,a nakon toga u Suportu i to sa početničkom platom od 45.000 dinara.Ako ste to Vi, smatram da namerno ili zbog svog neznanja, nemojte da zamjavate narod besmislenim komentarima.Možda je ovo Vaš način dezavuisanja Ognjenovića a da bi ste Vi došli na mesto Generalnog direktora i da budete zaduženi za čuvanje 51 milion eura.
Što se tiče povlastica zaposlenima,za putovanja Jatom, i do sada nam je bilo jeftinije da ih ne koristimo, jer nam je bilo jeftinije da platimo avio karte po najnižim cenama kao i ostali putnici, nego da koristimo odobrene popuste, jer su popusti primenjivani na najvišu primenljivu tarifu i to je bilo znatno skuplje.
Čekam novr bisere novodovedenih esperata.
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
@Rodjak...A biseri odlazecih eksperata samo se prosipaju
pre 13 godina
.... a taj Bora Kovacevski... jel to taj sto je u Londonu pravio malverzacije sa iznajmljivanjem stana - kupio stan pa ga otplacivao jatovim novcem?
10 Komentari
Sortiraj po: