VW sprema veliku novinu koja važi za sva kola

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.

U ime "regiona" molim za elektricni golf 2 diz'l

joj sto bih ja voleo da imam autonomno vozili kad krenem.ujutru na posao.
pa spavam sat vremena kao covek :)))

Neka se neko zapita zasto elektroautomobili, a ne vodonik ili neki drugi alternativni vid. Istraživanja pokuazuju da elektro auto treba da predje preko 50.000 km da anulira veće zagadjenje u proizvodnji istog.I el. energija se većinom pravi iz foslinih goriva, tako da emisija svakako nije 0, nego se ta emisija izmešta iz gradova u područje proizvodnje energije.

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.
(marley, 19. novembar 2017 10:56)
Zatvori se u garazu sa dizelom i benzincem, tri puta ces duze preziveti sa dizelom. A Proizvodnja Li-ion baterija zagadjuje nista manje nego motori SUS. Komponente elektromobila se prave u istim cadjavim fabrikama na naftu, gas i ugalj. Struja se i dalje pravi 80% u elektranama na fosilna goriva. Punjenje traje 10 sati. Mask je savremeni prevarant iza kojeg stoji americka drzava u nastojanju da ubedi narod da je nafta nesto najgore na svetu, a zapravo je struja isti djavo sto se ekologije tice

Srbi i VW, tragikomedija od komentara. Ne mozemo ni prema cemu razumno da se odnosimo, ili mrzimo do srzi ili obozavamo do nebesa, a sustinu tesko mozemo da shvatimo. Tako pristupamo i vecini ostalih pojava koje nas okruzuju, pa bi mnogi zlurado rekli da bolje i ne zasluzujemo.

Koliko ste vi ljudi u zabludi, pa svi dizeli na svetu učestvuju u ukupnoj emisiji štetnih gasova sa 2%! Elektro automobili ništa bitno tu ne menjaju, zagadjuju nas termoelektrane i ostala teška industrija mnogo, mnogo, mnogo više nego svi automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Ovi kaskaju jedno 15 godina iza konkurencije. Cak su i Kinezi ispred njih. Ostaje im jedino Balkan gde mogu da uvale taj dizel otpad; jedino se ovde krste u "nemacku robu" i onu kantu Golfa.

Tesla je inovator, ali je proizvodnja automobila mnogo ozbiljniji proces, i zahteva resurse koje Tesla nema. Tesla je pokrenuo trend, kao Nokia, Ericsson, pa BlackBerry... A završiće tako što će ga kupiti Ford, VW ili GM.

Meni je potpuno neverovatno da ove trovače i prevarante neko još uvek ozbiljno shvata. Po svemu prosečna vozila osim emisije gasova gde su daleko izvan proseka.

Za ovo su zaslužni Tesla i Google.

Bravo za Teslu i Google!

A kao ameri nemaju dizele. Neproizvode.. Nemas ti pojma druze..

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (marley, 19. novembar 2017 10:56)

vidi prijatelju nisu ameri nista raskrinkali to se sve znalo mnogo ranije.. (pitaj ljude koji vec 6-7 godina voze bez DPF-a na zapadu i prolaze tehnicki pregled bez problema ) ameri su im samo dali do znanja da su i dalje amereicki vazal ;) pa sada ovi poliraju imidz :)

Imao sam prilike da u Michigan City, IN, otvorim prozor po sred dimjaka. Dimnjak je ofarban u ZUTO nema ni cadji ni garezi ni dima... Samo topli vazduh struji. Termoelektrane u civilizovanom svetu ne zagadjuju i struja koja se koristi za punjenje baterija je CISTA.

Elektro automobil koji troši struju nastalu na ugalj i dalje manje zagađuje od automobila na fosilno gorivo. Nije izmišljen podatak, postoje analize. Problem je cena i baterije jer ih treba i napraviti i reciklirati.
Vodonik je super za upotrebu ali ga je teško i skupo i skladištiti i napraviti.

Istina je, po običaju negde između dva ekstrema oko kojih se srpski narod okuplja. Problema su dva, nafte je sve manje, a elektricne energije sve više. To je primarni motiv za električne automobile, ekologija tu može biti broj 2. Na stranu što tehnologija električnog motora, zahteva mnogo manje prostora, manje delova i traje duže. Što se samovozecih automobila tiče tu je potrebna jasna, prosečno se jedno vozilo koristi manje od 3%, potencijal ekonomije deljenja je neverovatan, uz neosporan potencijal smanjenje pogibija na svetu.

Додатна опрема радио.

VW, u ovom slučaju, ne hvata trend, kako se ovde misli. On je u trendu već dugo. VW pokušava da bude ispred ostalih. Naravno, uz želju da se više o dizelgejtu ne priča puno ili uopšte. Prozivate VW a 95% automobila na ulicama zagađuje mnogo više od spornih VW motora. Zašto niko ne predloži rešenje, naprimer, porez na osnovu kombinacije kubikaže i izmerenih CO2 i još nečega na tehničkom pregledu ili na osnovu Euro normi. Sa većine dizelaša u Srbiji skinut DPF filter, prolaze tehnički a oni se bune protiv VW. Uostalom, automobili, avioni, kamioni, brodovi doprinose sveukupnom svetskom zagađenju sa oko 4-5%, dizeleši su oko pola od toga. Više zagađenja izaziva industrija mesa a niko se ne buni?
Tesla je pokrenuo trend ali je daleko od toga da bude konkurencija bilo kome čak i po Skandinaviji (gde kupci imaju ili su imali imali velike subvencije/redukcije poreza) ili Kaliforniji. Za trend im treba odati veliko priznanje.
Da li su električni automobili budućnost? Ako je do ekologije, nisu. To što je hipsteru lepo što on ne zagađuje a onda će da kritikuje što zagađuju proizvođači baterija, metalurzi, proizvođači energije, pa će da protestuje protiv najjeftinije električne energije (nuklearne)... Smešno...
Nažalost, vodonik, kao najčistija alternative će još dugo biti alternativa daleke budućnosti za nas, ali možda i opcija za naše unuke ili praunuke koji vozila više neće posedovati već iznajmljivati u nekakvom sharing programu...

"Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti."
(marley, 19. novembar 2017 10:56)

Polako bre prijatelju, ne vozimo svi na dizel i benzin, ima nas koji koristimo TNG. Iako smo ekoloski najcistiji, ekolozi nas ignorisu, a drzava nas stalno "saplice" dodatni nametima.

Tesla me jeste uznemirio, a razloge za to ti je lepo naveo "@Direktor" u komentaru dole.

Ono sto najvise zabrinjava kod elektrovozila, a retko ko to pominje je sto se i pri bezazlenim sudarima, kojom prilikom se cak ni ne aktiviraju vazdusni jastuci, dogadja ovo: https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2017&mm=10&nav_id=1317252

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.
(marley, 19. novembar 2017 10:56)
Zatvori se u garazu sa dizelom i benzincem, tri puta ces duze preziveti sa dizelom. A Proizvodnja Li-ion baterija zagadjuje nista manje nego motori SUS. Komponente elektromobila se prave u istim cadjavim fabrikama na naftu, gas i ugalj. Struja se i dalje pravi 80% u elektranama na fosilna goriva. Punjenje traje 10 sati. Mask je savremeni prevarant iza kojeg stoji americka drzava u nastojanju da ubedi narod da je nafta nesto najgore na svetu, a zapravo je struja isti djavo sto se ekologije tice

Ovi kaskaju jedno 15 godina iza konkurencije. Cak su i Kinezi ispred njih. Ostaje im jedino Balkan gde mogu da uvale taj dizel otpad; jedino se ovde krste u "nemacku robu" i onu kantu Golfa.

Meni je potpuno neverovatno da ove trovače i prevarante neko još uvek ozbiljno shvata. Po svemu prosečna vozila osim emisije gasova gde su daleko izvan proseka.

Imao sam prilike da u Michigan City, IN, otvorim prozor po sred dimjaka. Dimnjak je ofarban u ZUTO nema ni cadji ni garezi ni dima... Samo topli vazduh struji. Termoelektrane u civilizovanom svetu ne zagadjuju i struja koja se koristi za punjenje baterija je CISTA.

Za ovo su zaslužni Tesla i Google.

Bravo za Teslu i Google!

Koliko ste vi ljudi u zabludi, pa svi dizeli na svetu učestvuju u ukupnoj emisiji štetnih gasova sa 2%! Elektro automobili ništa bitno tu ne menjaju, zagadjuju nas termoelektrane i ostala teška industrija mnogo, mnogo, mnogo više nego svi automobili sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem.

Neka se neko zapita zasto elektroautomobili, a ne vodonik ili neki drugi alternativni vid. Istraživanja pokuazuju da elektro auto treba da predje preko 50.000 km da anulira veće zagadjenje u proizvodnji istog.I el. energija se većinom pravi iz foslinih goriva, tako da emisija svakako nije 0, nego se ta emisija izmešta iz gradova u područje proizvodnje energije.

A kao ameri nemaju dizele. Neproizvode.. Nemas ti pojma druze..

Tesla je inovator, ali je proizvodnja automobila mnogo ozbiljniji proces, i zahteva resurse koje Tesla nema. Tesla je pokrenuo trend, kao Nokia, Ericsson, pa BlackBerry... A završiće tako što će ga kupiti Ford, VW ili GM.

Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti.
Komentar poslat iz B92 Android™ aplikacije (Android Robot by Google, CC BY 3.0) (marley, 19. novembar 2017 10:56)

vidi prijatelju nisu ameri nista raskrinkali to se sve znalo mnogo ranije.. (pitaj ljude koji vec 6-7 godina voze bez DPF-a na zapadu i prolaze tehnicki pregled bez problema ) ameri su im samo dali do znanja da su i dalje amereicki vazal ;) pa sada ovi poliraju imidz :)

Srbi i VW, tragikomedija od komentara. Ne mozemo ni prema cemu razumno da se odnosimo, ili mrzimo do srzi ili obozavamo do nebesa, a sustinu tesko mozemo da shvatimo. Tako pristupamo i vecini ostalih pojava koje nas okruzuju, pa bi mnogi zlurado rekli da bolje i ne zasluzujemo.

U ime "regiona" molim za elektricni golf 2 diz'l

joj sto bih ja voleo da imam autonomno vozili kad krenem.ujutru na posao.
pa spavam sat vremena kao covek :)))

Додатна опрема радио.

"Tesla vas uznemirio? Trovali bi vi vašim dizelašima do poslednjeg čoveka da vas ameri nisu raskrinkali i pritisli elektrovozilima. A koliko je ljudi umrlo u našoj zemlji od vaših čađavih dizelaša to nikada niko neće istražiti."
(marley, 19. novembar 2017 10:56)

Polako bre prijatelju, ne vozimo svi na dizel i benzin, ima nas koji koristimo TNG. Iako smo ekoloski najcistiji, ekolozi nas ignorisu, a drzava nas stalno "saplice" dodatni nametima.

Tesla me jeste uznemirio, a razloge za to ti je lepo naveo "@Direktor" u komentaru dole.

Ono sto najvise zabrinjava kod elektrovozila, a retko ko to pominje je sto se i pri bezazlenim sudarima, kojom prilikom se cak ni ne aktiviraju vazdusni jastuci, dogadja ovo: https://www.b92.net/automobili/aktuelno.php?yyyy=2017&mm=10&nav_id=1317252

Istina je, po običaju negde između dva ekstrema oko kojih se srpski narod okuplja. Problema su dva, nafte je sve manje, a elektricne energije sve više. To je primarni motiv za električne automobile, ekologija tu može biti broj 2. Na stranu što tehnologija električnog motora, zahteva mnogo manje prostora, manje delova i traje duže. Što se samovozecih automobila tiče tu je potrebna jasna, prosečno se jedno vozilo koristi manje od 3%, potencijal ekonomije deljenja je neverovatan, uz neosporan potencijal smanjenje pogibija na svetu.

VW, u ovom slučaju, ne hvata trend, kako se ovde misli. On je u trendu već dugo. VW pokušava da bude ispred ostalih. Naravno, uz želju da se više o dizelgejtu ne priča puno ili uopšte. Prozivate VW a 95% automobila na ulicama zagađuje mnogo više od spornih VW motora. Zašto niko ne predloži rešenje, naprimer, porez na osnovu kombinacije kubikaže i izmerenih CO2 i još nečega na tehničkom pregledu ili na osnovu Euro normi. Sa većine dizelaša u Srbiji skinut DPF filter, prolaze tehnički a oni se bune protiv VW. Uostalom, automobili, avioni, kamioni, brodovi doprinose sveukupnom svetskom zagađenju sa oko 4-5%, dizeleši su oko pola od toga. Više zagađenja izaziva industrija mesa a niko se ne buni?
Tesla je pokrenuo trend ali je daleko od toga da bude konkurencija bilo kome čak i po Skandinaviji (gde kupci imaju ili su imali imali velike subvencije/redukcije poreza) ili Kaliforniji. Za trend im treba odati veliko priznanje.
Da li su električni automobili budućnost? Ako je do ekologije, nisu. To što je hipsteru lepo što on ne zagađuje a onda će da kritikuje što zagađuju proizvođači baterija, metalurzi, proizvođači energije, pa će da protestuje protiv najjeftinije električne energije (nuklearne)... Smešno...
Nažalost, vodonik, kao najčistija alternative će još dugo biti alternativa daleke budućnosti za nas, ali možda i opcija za naše unuke ili praunuke koji vozila više neće posedovati već iznajmljivati u nekakvom sharing programu...

Elektro automobil koji troši struju nastalu na ugalj i dalje manje zagađuje od automobila na fosilno gorivo. Nije izmišljen podatak, postoje analize. Problem je cena i baterije jer ih treba i napraviti i reciklirati.
Vodonik je super za upotrebu ali ga je teško i skupo i skladištiti i napraviti.