Hmmm
pre 6 godina
Metro???
(Borizz, 26. septembar 2017 19:14)
Neće niko koncesiono da gradi metro.
Utorak, 26.09.2017.
17:39
Grad Beograd će raspisati tender za izbor partnera koji će kroz javno-privatno partnerstvo izgraditi četiri podzemne garaže u prestonici.
Izvor: B92
pre 6 godina
Metro???
(Borizz, 26. septembar 2017 19:14)
Neće niko koncesiono da gradi metro.
pre 6 godina
Da li je "pisac" ovog teksta ikada bio u Beogradu:
"...biće izgrađena i garaža ispod platoa sa DESNE STRANE SKUPŠTINE SRBIJE u Vlajkovićevoj ulici?
pre 6 godina
„Izgradnjom tih garaža, kako navode nadležni, biće rešen problem parkiranja u centru grada i nastavljen projekar pretvaranja užeg centra grada u pešačku zonu."
Као станар те и такве, самонарастајуће „пешачке зоне сумрака", и један од мноОогих којима је ускраћена не само могућност да својим возилом приђе згради у којој живи - зарад било чега (ако и заборавимо „укрцавање" деце за развоз до школе , превожење слабопокретних и болесних и сл. сетимо се ипак и оних свакодневних „ситница" које живот значе, попут - паковања кофера за пут, пијачног пртљага, довоза намештаја, беле и друге технике, црепова за кров који прокишњава... и милион других ствари), већ немамо ни могућност да паркирамо своја возила у близини станова у којима живимо?! А та „Зона" је - СТАМБЕНА четврт! Нико нас, станаре, НИЈЕ ПИТАО (?!) нити консултовао о „Зони", али ни испоштовао законске процедуре - ДУП, стручну и јавну расправу... Главно да НЕКО (?!?!) у моје, наше име, мимо закона драматично и флагрантно мења услове нашег живота! И још се хвали КОНАЧНИМ РЕШЕЊЕМ (коначног и потпуног измештања саобраћаја)! О, демократијо... Да ли „Град" мисли на своје житеље? Или полази од тога да ми, станари „Зоне" (пекари, лекари, адвокати, хирурзи, пијачни продавци, апотекари, универзитетски професори...) не знамо шта је добро за Град, али и за нас?! Зауставите ово лудило, овај урбанистички терор, ПИТАЈТЕ НАС, ставите на стручну и јавну расправу, ПОШТУЈТЕ ЗАКОН!
pre 6 godina
A ne mogu prolaze na Slaviji da iskopaju zbog podzemnih voda. Mozgovi...
pre 6 godina
Sta pobogu kosta 10 miliona e ? 1 podzemna garaza, 10 miliona? Nenormalno skupo i mislim prenaduvano..
pre 6 godina
U centru su garaže prazne ima mesta koliko god hocete.
Cena za zapoceti 1h je od 100-150 Dinara I to niko nece da plati...
Dzabe gradite...
pre 6 godina
40 mil eur za garaze??? U svetu se fanzasticni hoteli podignu za 40 mil eur sa svim detaljima u sobama, restoranima, konferenc. salama!
pre 6 godina
Imamo paradoks gradske vlasti prave sve vise garaza u strogom centru grada (time podsticu sve vise gradjana da automobillima dolaze u centar ) a sa druge strane gradske vlasti se zalazu za pesacke zone. Treba uvesti pesacke zone, ali umesto podsticanja da se vozilima dolazi u centar grada (praveci sve vise garaza ne za stanare zgrada nego vise za one koji dolaze u centar da bi im se naplaciao parking po satu , stanari placaju mesecno neki iznos koji je minimalan koliko se uzme za jedan dan na jednom parkin mestu placanjem po satu koriscenja)treba krenuti sa praksom zapadnih gradova i drzava da se svaki ulaza u centar grada naplacuje pa ako hoces kolima u centar a ne zivis u centru da se plati ulaz pa vam na kraju meseca stigne racun npr 1 ulazak u centar 200 dinara pa ako ste na posao isli da se lepo plati 5000 dinara, ko nema bus plus je 3275 dinara . Tako bi se rasterito saobracaju u centru grada za vozila gradskog saobracaja, ovako autobuse, trojebuse zakrcavaju mnogo puta silna vozila uu trakama a u vozilima uglavno 1 do 2 osobe, retko kada je auto pun putnika.
pre 6 godina
Urbanistickim haosom do privatizacije profita i socijalizacije troskova na jednom prostoru.
pre 6 godina
Na dubini na kojoj ce se kopati podzemna garaza moze da bude i stanica metroa. Neverovatno da "strucnjacima" ovo nije uspelo da padne na pamet.
pre 6 godina
Izgradnjom garaža u centru grada samo će se privući još veći broj automobila. Rešenje je izgradnja metroa i povećanje kvaliteta javnog prevoza.
pre 6 godina
Pa zasto onda pravimo pesacku zonu u centru ako se prave tolike garaze, sta ce se tu onda parkirati-cegeri?!?
pre 6 godina
Најинтересантнији део вести су ове концесије на 40 година. Не знам да ли сви капирају, али четири локације у центру града су управо дате некоме до краја већине наших живота.
pre 6 godina
A šta je sa "centrom bez automobila"? Ili će šlep službe da ih transportuju do garaža a onda ljudi lepo po centru pešice?
pre 6 godina
samo trpaju automobile u centar grada umesto da ih je manje!
pre 6 godina
vest koja glasi: u beogradu ce biti 17k novih kvadratnih metara parkinga...u gradu je 9k parking mesta... cekaj, ako se vec razbacujete brojkama koliko je to novih parking mesta? treba sam da preracunavam? (bez ulazenja u opravdanost te budalastine od garaza)
I samo vi gradite garaze. Gde je metro? oce li ispod garaza da idu metro linije? A u stvari to je nebitno, jer vi imate limuzine
pre 6 godina
Studentski trg, mesto ispod koga su ocuvani ostaci Rimskih termi, ladno su ih zatrpali ponovo, sada kada je narod zaboravio, krenuce buldozer da kopa ostatke "nekog suta"
upropastite sve sto se moze unistiti, nadam se ozbiljnim promenama posle izbora. AVE BELI
pre 6 godina
A kako cemo ,u nekoj dalekoj buducnosti,da izgradimo metro,ako su podzemne garaze na toliko razlicitih lokacija?
pre 6 godina
Па могао би Паркинг сервис да изгради да му не отимају паре, али...
pre 6 godina
Metro???
pre 6 godina
mi metro izgleda necemo da dozivimo u ovom veku
pre 6 godina
A zgrada Opere i Baleta umesto staklenca,kako je bilo i planirano? A da betonirate i Tas i Kalemegdan,da srusite Narodno pozoriste i podignete trzni centar a umesto Narodnog muzeja,shta ce nam muzej,da napravite najvecu "narodnu"kladionicu na Balkanu a da iselite zooloski vrt pa na mestu istog napravite Riality centar,multimedia dapace....sa desetak kaveza za ucesnike....dole kafici i butige gore penthausi za tzv srpaku rijaliti elitu...
pre 6 godina
Samo nemoj da ih ruše kada krenu da grade metro. Kao sada na Slaviji...taman završili fontanu, ponovo kopaju da postave šine! Ne znaju d...glavci šta će ujutru, a šta uveče.
pre 6 godina
A kako to podzemna garaža može da se (po)digne? I koji će moj podzemna garaža na Trgu Republike, da se pešaci na trgu bolje guše od izduvnih gasova koji se ventilacijom ispumpavaju na trotoar? A onda će da zabrane pušenje na centralnim gradskim trgovima?
pre 6 godina
Ja mislim da bi tu trebalo vucicu da se podigne zlatna bista visoka barem 200 metara koja ce da se okrece ka suncu tokom dana i tako vecno obasjava lice naseg dragog vodje.
pre 6 godina
Ja mislim da bi tu trebalo vucicu da se podigne zlatna bista visoka barem 200 metara koja ce da se okrece ka suncu tokom dana i tako vecno obasjava lice naseg dragog vodje.
pre 6 godina
A zgrada Opere i Baleta umesto staklenca,kako je bilo i planirano? A da betonirate i Tas i Kalemegdan,da srusite Narodno pozoriste i podignete trzni centar a umesto Narodnog muzeja,shta ce nam muzej,da napravite najvecu "narodnu"kladionicu na Balkanu a da iselite zooloski vrt pa na mestu istog napravite Riality centar,multimedia dapace....sa desetak kaveza za ucesnike....dole kafici i butige gore penthausi za tzv srpaku rijaliti elitu...
pre 6 godina
Samo nemoj da ih ruše kada krenu da grade metro. Kao sada na Slaviji...taman završili fontanu, ponovo kopaju da postave šine! Ne znaju d...glavci šta će ujutru, a šta uveče.
pre 6 godina
mi metro izgleda necemo da dozivimo u ovom veku
pre 6 godina
vest koja glasi: u beogradu ce biti 17k novih kvadratnih metara parkinga...u gradu je 9k parking mesta... cekaj, ako se vec razbacujete brojkama koliko je to novih parking mesta? treba sam da preracunavam? (bez ulazenja u opravdanost te budalastine od garaza)
I samo vi gradite garaze. Gde je metro? oce li ispod garaza da idu metro linije? A u stvari to je nebitno, jer vi imate limuzine
pre 6 godina
Studentski trg, mesto ispod koga su ocuvani ostaci Rimskih termi, ladno su ih zatrpali ponovo, sada kada je narod zaboravio, krenuce buldozer da kopa ostatke "nekog suta"
upropastite sve sto se moze unistiti, nadam se ozbiljnim promenama posle izbora. AVE BELI
pre 6 godina
A kako to podzemna garaža može da se (po)digne? I koji će moj podzemna garaža na Trgu Republike, da se pešaci na trgu bolje guše od izduvnih gasova koji se ventilacijom ispumpavaju na trotoar? A onda će da zabrane pušenje na centralnim gradskim trgovima?
pre 6 godina
Izgradnjom garaža u centru grada samo će se privući još veći broj automobila. Rešenje je izgradnja metroa i povećanje kvaliteta javnog prevoza.
pre 6 godina
Најинтересантнији део вести су ове концесије на 40 година. Не знам да ли сви капирају, али четири локације у центру града су управо дате некоме до краја већине наших живота.
pre 6 godina
A kako cemo ,u nekoj dalekoj buducnosti,da izgradimo metro,ako su podzemne garaze na toliko razlicitih lokacija?
pre 6 godina
Metro???
pre 6 godina
samo trpaju automobile u centar grada umesto da ih je manje!
pre 6 godina
A šta je sa "centrom bez automobila"? Ili će šlep službe da ih transportuju do garaža a onda ljudi lepo po centru pešice?
pre 6 godina
Pa zasto onda pravimo pesacku zonu u centru ako se prave tolike garaze, sta ce se tu onda parkirati-cegeri?!?
pre 6 godina
U centru su garaže prazne ima mesta koliko god hocete.
Cena za zapoceti 1h je od 100-150 Dinara I to niko nece da plati...
Dzabe gradite...
pre 6 godina
Па могао би Паркинг сервис да изгради да му не отимају паре, али...
pre 6 godina
A ne mogu prolaze na Slaviji da iskopaju zbog podzemnih voda. Mozgovi...
pre 6 godina
„Izgradnjom tih garaža, kako navode nadležni, biće rešen problem parkiranja u centru grada i nastavljen projekar pretvaranja užeg centra grada u pešačku zonu."
Као станар те и такве, самонарастајуће „пешачке зоне сумрака", и један од мноОогих којима је ускраћена не само могућност да својим возилом приђе згради у којој живи - зарад било чега (ако и заборавимо „укрцавање" деце за развоз до школе , превожење слабопокретних и болесних и сл. сетимо се ипак и оних свакодневних „ситница" које живот значе, попут - паковања кофера за пут, пијачног пртљага, довоза намештаја, беле и друге технике, црепова за кров који прокишњава... и милион других ствари), већ немамо ни могућност да паркирамо своја возила у близини станова у којима живимо?! А та „Зона" је - СТАМБЕНА четврт! Нико нас, станаре, НИЈЕ ПИТАО (?!) нити консултовао о „Зони", али ни испоштовао законске процедуре - ДУП, стручну и јавну расправу... Главно да НЕКО (?!?!) у моје, наше име, мимо закона драматично и флагрантно мења услове нашег живота! И још се хвали КОНАЧНИМ РЕШЕЊЕМ (коначног и потпуног измештања саобраћаја)! О, демократијо... Да ли „Град" мисли на своје житеље? Или полази од тога да ми, станари „Зоне" (пекари, лекари, адвокати, хирурзи, пијачни продавци, апотекари, универзитетски професори...) не знамо шта је добро за Град, али и за нас?! Зауставите ово лудило, овај урбанистички терор, ПИТАЈТЕ НАС, ставите на стручну и јавну расправу, ПОШТУЈТЕ ЗАКОН!
pre 6 godina
Na dubini na kojoj ce se kopati podzemna garaza moze da bude i stanica metroa. Neverovatno da "strucnjacima" ovo nije uspelo da padne na pamet.
pre 6 godina
40 mil eur za garaze??? U svetu se fanzasticni hoteli podignu za 40 mil eur sa svim detaljima u sobama, restoranima, konferenc. salama!
pre 6 godina
Urbanistickim haosom do privatizacije profita i socijalizacije troskova na jednom prostoru.
pre 6 godina
Da li je "pisac" ovog teksta ikada bio u Beogradu:
"...biće izgrađena i garaža ispod platoa sa DESNE STRANE SKUPŠTINE SRBIJE u Vlajkovićevoj ulici?
pre 6 godina
Sta pobogu kosta 10 miliona e ? 1 podzemna garaza, 10 miliona? Nenormalno skupo i mislim prenaduvano..
pre 6 godina
Imamo paradoks gradske vlasti prave sve vise garaza u strogom centru grada (time podsticu sve vise gradjana da automobillima dolaze u centar ) a sa druge strane gradske vlasti se zalazu za pesacke zone. Treba uvesti pesacke zone, ali umesto podsticanja da se vozilima dolazi u centar grada (praveci sve vise garaza ne za stanare zgrada nego vise za one koji dolaze u centar da bi im se naplaciao parking po satu , stanari placaju mesecno neki iznos koji je minimalan koliko se uzme za jedan dan na jednom parkin mestu placanjem po satu koriscenja)treba krenuti sa praksom zapadnih gradova i drzava da se svaki ulaza u centar grada naplacuje pa ako hoces kolima u centar a ne zivis u centru da se plati ulaz pa vam na kraju meseca stigne racun npr 1 ulazak u centar 200 dinara pa ako ste na posao isli da se lepo plati 5000 dinara, ko nema bus plus je 3275 dinara . Tako bi se rasterito saobracaju u centru grada za vozila gradskog saobracaja, ovako autobuse, trojebuse zakrcavaju mnogo puta silna vozila uu trakama a u vozilima uglavno 1 do 2 osobe, retko kada je auto pun putnika.
pre 6 godina
Metro???
(Borizz, 26. septembar 2017 19:14)
Neće niko koncesiono da gradi metro.
pre 6 godina
Ja mislim da bi tu trebalo vucicu da se podigne zlatna bista visoka barem 200 metara koja ce da se okrece ka suncu tokom dana i tako vecno obasjava lice naseg dragog vodje.
pre 6 godina
A zgrada Opere i Baleta umesto staklenca,kako je bilo i planirano? A da betonirate i Tas i Kalemegdan,da srusite Narodno pozoriste i podignete trzni centar a umesto Narodnog muzeja,shta ce nam muzej,da napravite najvecu "narodnu"kladionicu na Balkanu a da iselite zooloski vrt pa na mestu istog napravite Riality centar,multimedia dapace....sa desetak kaveza za ucesnike....dole kafici i butige gore penthausi za tzv srpaku rijaliti elitu...
pre 6 godina
A šta je sa "centrom bez automobila"? Ili će šlep službe da ih transportuju do garaža a onda ljudi lepo po centru pešice?
pre 6 godina
Samo nemoj da ih ruše kada krenu da grade metro. Kao sada na Slaviji...taman završili fontanu, ponovo kopaju da postave šine! Ne znaju d...glavci šta će ujutru, a šta uveče.
pre 6 godina
mi metro izgleda necemo da dozivimo u ovom veku
pre 6 godina
Metro???
pre 6 godina
A kako cemo ,u nekoj dalekoj buducnosti,da izgradimo metro,ako su podzemne garaze na toliko razlicitih lokacija?
pre 6 godina
A kako to podzemna garaža može da se (po)digne? I koji će moj podzemna garaža na Trgu Republike, da se pešaci na trgu bolje guše od izduvnih gasova koji se ventilacijom ispumpavaju na trotoar? A onda će da zabrane pušenje na centralnim gradskim trgovima?
pre 6 godina
Studentski trg, mesto ispod koga su ocuvani ostaci Rimskih termi, ladno su ih zatrpali ponovo, sada kada je narod zaboravio, krenuce buldozer da kopa ostatke "nekog suta"
upropastite sve sto se moze unistiti, nadam se ozbiljnim promenama posle izbora. AVE BELI
pre 6 godina
samo trpaju automobile u centar grada umesto da ih je manje!
pre 6 godina
vest koja glasi: u beogradu ce biti 17k novih kvadratnih metara parkinga...u gradu je 9k parking mesta... cekaj, ako se vec razbacujete brojkama koliko je to novih parking mesta? treba sam da preracunavam? (bez ulazenja u opravdanost te budalastine od garaza)
I samo vi gradite garaze. Gde je metro? oce li ispod garaza da idu metro linije? A u stvari to je nebitno, jer vi imate limuzine
pre 6 godina
Па могао би Паркинг сервис да изгради да му не отимају паре, али...
pre 6 godina
Izgradnjom garaža u centru grada samo će se privući još veći broj automobila. Rešenje je izgradnja metroa i povećanje kvaliteta javnog prevoza.
pre 6 godina
Најинтересантнији део вести су ове концесије на 40 година. Не знам да ли сви капирају, али четири локације у центру града су управо дате некоме до краја већине наших живота.
pre 6 godina
Pa zasto onda pravimo pesacku zonu u centru ako se prave tolike garaze, sta ce se tu onda parkirati-cegeri?!?
pre 6 godina
Sta pobogu kosta 10 miliona e ? 1 podzemna garaza, 10 miliona? Nenormalno skupo i mislim prenaduvano..
pre 6 godina
Na dubini na kojoj ce se kopati podzemna garaza moze da bude i stanica metroa. Neverovatno da "strucnjacima" ovo nije uspelo da padne na pamet.
pre 6 godina
Imamo paradoks gradske vlasti prave sve vise garaza u strogom centru grada (time podsticu sve vise gradjana da automobillima dolaze u centar ) a sa druge strane gradske vlasti se zalazu za pesacke zone. Treba uvesti pesacke zone, ali umesto podsticanja da se vozilima dolazi u centar grada (praveci sve vise garaza ne za stanare zgrada nego vise za one koji dolaze u centar da bi im se naplaciao parking po satu , stanari placaju mesecno neki iznos koji je minimalan koliko se uzme za jedan dan na jednom parkin mestu placanjem po satu koriscenja)treba krenuti sa praksom zapadnih gradova i drzava da se svaki ulaza u centar grada naplacuje pa ako hoces kolima u centar a ne zivis u centru da se plati ulaz pa vam na kraju meseca stigne racun npr 1 ulazak u centar 200 dinara pa ako ste na posao isli da se lepo plati 5000 dinara, ko nema bus plus je 3275 dinara . Tako bi se rasterito saobracaju u centru grada za vozila gradskog saobracaja, ovako autobuse, trojebuse zakrcavaju mnogo puta silna vozila uu trakama a u vozilima uglavno 1 do 2 osobe, retko kada je auto pun putnika.
pre 6 godina
A ne mogu prolaze na Slaviji da iskopaju zbog podzemnih voda. Mozgovi...
pre 6 godina
40 mil eur za garaze??? U svetu se fanzasticni hoteli podignu za 40 mil eur sa svim detaljima u sobama, restoranima, konferenc. salama!
pre 6 godina
Urbanistickim haosom do privatizacije profita i socijalizacije troskova na jednom prostoru.
pre 6 godina
U centru su garaže prazne ima mesta koliko god hocete.
Cena za zapoceti 1h je od 100-150 Dinara I to niko nece da plati...
Dzabe gradite...
pre 6 godina
„Izgradnjom tih garaža, kako navode nadležni, biće rešen problem parkiranja u centru grada i nastavljen projekar pretvaranja užeg centra grada u pešačku zonu."
Као станар те и такве, самонарастајуће „пешачке зоне сумрака", и један од мноОогих којима је ускраћена не само могућност да својим возилом приђе згради у којој живи - зарад било чега (ако и заборавимо „укрцавање" деце за развоз до школе , превожење слабопокретних и болесних и сл. сетимо се ипак и оних свакодневних „ситница" које живот значе, попут - паковања кофера за пут, пијачног пртљага, довоза намештаја, беле и друге технике, црепова за кров који прокишњава... и милион других ствари), већ немамо ни могућност да паркирамо своја возила у близини станова у којима живимо?! А та „Зона" је - СТАМБЕНА четврт! Нико нас, станаре, НИЈЕ ПИТАО (?!) нити консултовао о „Зони", али ни испоштовао законске процедуре - ДУП, стручну и јавну расправу... Главно да НЕКО (?!?!) у моје, наше име, мимо закона драматично и флагрантно мења услове нашег живота! И још се хвали КОНАЧНИМ РЕШЕЊЕМ (коначног и потпуног измештања саобраћаја)! О, демократијо... Да ли „Град" мисли на своје житеље? Или полази од тога да ми, станари „Зоне" (пекари, лекари, адвокати, хирурзи, пијачни продавци, апотекари, универзитетски професори...) не знамо шта је добро за Град, али и за нас?! Зауставите ово лудило, овај урбанистички терор, ПИТАЈТЕ НАС, ставите на стручну и јавну расправу, ПОШТУЈТЕ ЗАКОН!
pre 6 godina
Da li je "pisac" ovog teksta ikada bio u Beogradu:
"...biće izgrađena i garaža ispod platoa sa DESNE STRANE SKUPŠTINE SRBIJE u Vlajkovićevoj ulici?
pre 6 godina
Metro???
(Borizz, 26. septembar 2017 19:14)
Neće niko koncesiono da gradi metro.
25 Komentari
Sortiraj po: