Sreda, 13.09.2017.
08:25
Gradonačelnik Beograda Siniša Mali najavio je da će u petak biti organizovan prvi let iz glavnog grada za Peking.
Izvor: Tanjug
IMAGE SOURCE
pre 6 godina
Linija za NY je unistila Air Serbiu, jer ta linija radi sa gubitkom. 40 miliona evra subvenicija, ni ceo milion "profit".
Linija za peking nije direktna, vec preko Praga. Hanian nije hteo da rizikuje sa direktnom linijom, vec je svoj let iz Pekinga do praga, produzio do Beograda.
pre 6 godina
I Atina I Budimpesta su region. Tako da ne bih rekao.
pre 6 godina
Don Kihot@ Kakve veze ima Air Serbia sa linijom do Pekinga? Tu liniju u petak otvara kineska kompanija Hainan Airlines. Prvobitno, letovi će ići sa tehničkim sletanjem u Pragu(ne menjaš avion, nema presedanja već čekaš da se ukrcaju/iskrcaju putnici u Pragu)a nakon toga sledeće godine na proleće linija će postati direktna bez sletanja u Prag.
pre 6 godina
Linija Beograd - Njujork nije rentabilna, kako stvari stoje. Teško da će rentabilnija biti i Beograd - Peking... No, briljantne ideja ljudi iz Air Serbia su nam svima poznate... Hvala Bogu, na mnoge destinacije iz Beograda lete i druge aviokompanije. To je odlično za razvoj grada.
pre 6 godina
Direktna, al preko male krsne.
pre 6 godina
Don Kihot@ Kakve veze ima Air Serbia sa linijom do Pekinga? Tu liniju u petak otvara kineska kompanija Hainan Airlines. Prvobitno, letovi će ići sa tehničkim sletanjem u Pragu(ne menjaš avion, nema presedanja već čekaš da se ukrcaju/iskrcaju putnici u Pragu)a nakon toga sledeće godine na proleće linija će postati direktna bez sletanja u Prag.
pre 6 godina
Direktna, al preko male krsne.
pre 6 godina
Linija Beograd - Njujork nije rentabilna, kako stvari stoje. Teško da će rentabilnija biti i Beograd - Peking... No, briljantne ideja ljudi iz Air Serbia su nam svima poznate... Hvala Bogu, na mnoge destinacije iz Beograda lete i druge aviokompanije. To je odlično za razvoj grada.
pre 6 godina
Linija za NY je unistila Air Serbiu, jer ta linija radi sa gubitkom. 40 miliona evra subvenicija, ni ceo milion "profit".
Linija za peking nije direktna, vec preko Praga. Hanian nije hteo da rizikuje sa direktnom linijom, vec je svoj let iz Pekinga do praga, produzio do Beograda.
pre 6 godina
I Atina I Budimpesta su region. Tako da ne bih rekao.
pre 6 godina
Direktna, al preko male krsne.
pre 6 godina
Linija Beograd - Njujork nije rentabilna, kako stvari stoje. Teško da će rentabilnija biti i Beograd - Peking... No, briljantne ideja ljudi iz Air Serbia su nam svima poznate... Hvala Bogu, na mnoge destinacije iz Beograda lete i druge aviokompanije. To je odlično za razvoj grada.
pre 6 godina
I Atina I Budimpesta su region. Tako da ne bih rekao.
pre 6 godina
Linija za NY je unistila Air Serbiu, jer ta linija radi sa gubitkom. 40 miliona evra subvenicija, ni ceo milion "profit".
Linija za peking nije direktna, vec preko Praga. Hanian nije hteo da rizikuje sa direktnom linijom, vec je svoj let iz Pekinga do praga, produzio do Beograda.
pre 6 godina
Don Kihot@ Kakve veze ima Air Serbia sa linijom do Pekinga? Tu liniju u petak otvara kineska kompanija Hainan Airlines. Prvobitno, letovi će ići sa tehničkim sletanjem u Pragu(ne menjaš avion, nema presedanja već čekaš da se ukrcaju/iskrcaju putnici u Pragu)a nakon toga sledeće godine na proleće linija će postati direktna bez sletanja u Prag.
5 Komentari
Sortiraj po: