Uber želi u Srbiju i već seje strah

U Beogradu dobar dan (start) 200+ din, 0 km. Od NBGD do centra 1000+ din, za nekoliko kilometara. Cene kao da imamo evropska primanja. Dobrodosao UberE, kad god dosao! :-)

Da li je realno ovo sto citam???
Pa majstore, ne dolazi Uber zbog Leskovackih musterija vec zbog Beograda, gde je start 170din, pa me taksi s Dorcola do autobuske uhvati 450-500rsd!!!
Za te novce u Nisu se vozim nedelju dana.

Taksisti da predju na Uber ako misle da zadrze posao.

Ovo je totalno netacno, opet neke manipulacije. Zivim u Americi i vozim se uberom godinama. Od prilike je 3-4 puta jeftiniji od taxija. Takodje postoje razni uslovi da bi postao uber vozac. Taxi ima standardizovane zute automobile koji su uglavnom jako stari, a uber vozaci uglavom imaju nove automobile. Kada zoves uber izadje ti koji te auto vozi, mozes da prihvatis a mozes i da odbijes. Uglavnom, sve se svodi na cenu, uzeti taxi u New York ili uzeti uber, razlika je ogromna. Uber treba da dodje u Srbiju, bice manje taxista prevaranata. Takodje kod ubera, izadje odmah koliko ti kosta voznja od tacke A do tacke B, koju platis putem kartice kad selektujes zeljeni auto i vozaca, nema lazi, nema prevare, sve cisto ko suza!

Ono kad ti beogradski TAKSISTA objašnjava sta je dobro za tebe.
Pa može li smešnije?!

Ne budite neuki i ne nasedajte na ove gluposti.
1- odmah ti na telefonu izadje cena.
2- biras ko dolazi po tebe, vidis sliku auta, ocenu vozaca
3- sve se placa elektronski
4- vozac se potom ocenjuje
5- uber me je odusevio i u USA i u Evropi
6- svaka preporuka
7- zamisli nase divlje taxiste, pa naravno da ce poludeti. Ne mogu vise da deru i kradu ljude. Zamislite ove pored Skadarlije, aerodroma itd.

Za 36 godina života u BGu, taksisti su me toliko puta odrali (mene ili nekog koga dobro poznajem), toliko puta isekli u saobraćaju, toliko puta rekli svašta kroz prozor, a bogami i nekoliko puta se umalo nismo potukli. Tako da me BAŠ BRIGA što će da ostanu bez posla. Da su više brinuli o prevarantima i nasilnicima među sobom, možda bi im bilo lakše da opravdaju protivljenje Uberu, ovako... dobro nam došli !

Moze samo u Beogradu, u ostalim gradovima je taksi za DZ...

100 din start u Kg u I za to se mozete voziti 2.1 km. Znaci 3 osobe se mogu voziti 2.1 km za 33 dinara.
da vidim kako ce ovo uber da nadmasi

Ako taksisti budu blokirali saobracaj, licno cu (kao radnik u turistickoj agenciji) blokirati ulice dok booking.com ne napusti nase trziste.

Kako za koga! Za putnike je fenomenalan! Oborio je cene taksi usluga 40%!

Vi sejete strah ovim naslovom. Godinama koristim samo Uber s razlogom. Iz istog razloga nisam spavao u hotelu 5+ godina vec samo Airbnb, putovao privatno ili poslovno

to već ima, to su oni crnjaci što čekaju na bus stanici.....

Ne bune se beogradski taksisti zbog toga što će im UBER biti, tobož, nelojalna konkuencija, nego se bune vlasnici takozvanih taksi udruženja zato što će im UBER (ili bilo ko drugi) ugroziti monopol, tačnije kartel. Jer, ne plaćaju samo vozači UBER-a reket virtuelnom vlasniku, nego i ozvaničeni taksisti plaćaju "članarinu" takođe virtuelnom vlasniku taksi udruženja, koje je, u krajnjoj instanci kartel.

Jeste vi svi taksisti u Srbiji? Sta vas briga za te prevarante sto bi 100 Eura od aerodroma za Exit, nek voze za Uber!

Inace Uber je najbolji ljudski izum od hleba koji je vec isecen na parcad! Ali vi ni to u Srbiji nemate :(

Pa kako će onda beogradski taksisti da nas deru? Neće to ON dozvoliti.

berlin sa naj gradskim prevozom i morem taksista, ima Uber. meni je za sve pare, malo me umorio bajs, a gradski prevoz nehvata sve.

E onda ce obrati zelen bostan,oni ne znaju da su nasi taksisti jaci od mafije .

Šta se ložite, nema od toga ništa.

Doci ce Uber ovde tek kada braca budu imala interes i nacin da naplate reket veci od onog koji se danas placa.
Tuzno je, ali odluka nema veze sa bezbednoscu voznje, porezom i samim taksistima koji ce mozda ostati bez posla...

Izrabljivanje radne snage i izbegavanje plaćanja socijalnog, zdravstvenog, penzionog i poreza državi. Sve transakcije se obavljaju online i na strane račune.
Za to vreme, ljudi koji su zaposleni, moraju da uništavaju svoja vozila i da ih o svom trošku popravljaju i održavaju. da ne pominjem za koju mizeriju rade mesečno

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.

Treba mi taxi. Otvorim Uber aplikaciju, upisem destinaciju, odaberem vozaca I kola. Dodje Uber, dobar dan, dobar dan... Sednem, hoćete vodu? Žvake? Izvolite pustiti vašu muziku ako želite. Klima ako želim ili ne. Popricam se sa vozačem lepo. Na kraju ja njega ocenim, on mene oceni. Platim ono što je pisalo u aplikaciji pre nego što je vozilo i došlo do mene.
A gradski taxi? Daleko bilo...

Ovo što ovaj lik priča nema veze sa istinom.
A tek ovaj komentar da nećeš znati ko te vozi je tek smešan... Pola naših taksista su bivši robijaši koji imaju auto a nemaju posao... Naravno da će da taksira.
Kad naručuješ vožnju preko Ubera vidiš vozilo i ocene vozača, a naravno i sam daješ ocenu posle vožnje... Pa ako pokuša da te odere ili ako vozilo smrdi na ustajali znoj (što je česta pojava kod naših taksista) ostavićeš komentar i ocenu.

Ucviksli taksisti.Naucili da deru narod.Na aerodromu samo sto ti se na glavu me popnu.Nekultura na najvisem nivou a cene prevelike.I treba da vam dovedu konkurenciju.

Za nekoga ko je rođen u Beogradu i ko već više od 20 godina koristi taksi usluge, mogu reći da su taksisti (u velikoj većini slučajeva), opasni manipulatori i nevaspitani prevaranti...beogradski taksisti. Po Srbiji ima i finog i kulturnog sveta iz te profesije.
Dobrodošao "Uber".

Odgovor za Peru Plovka. Druze, vidi ovako, svima nama je jasno zasto Vi taksisti negodujete zbog Ubera i ti vasi izgovori su u najmanju ruku smesni zato sto i ptice na grani znaju da nije tako kako Vi kazete, i da sada ne bih ulazio u detalje na svaki vas izgovor odgovoricu evo samo na tvoj-za pocetak. O kakvim ti porezima i doprinosima pricas? Vi taksisti ne placate nista drzavi, svi Vi dugujete od 500.000 dinara pa navise, za upravo te doprinose i poreze o kojima ti pricas!! A o fiskalnim racunima da ne pricam!! Tako da tvoj komentar je samo najniza i najjeftinija demagogija, a jos kada kazete "Americkoj kompaniji" i sumnjivi vozaci!! Izvini, ko radi na taksiju u Srbiji? Najgori... da ne kazem sta i to svi znaju i nemoj da se lazemo vise. Plasite se konkurencije i gubitka posla i monopola, zato sto niko nece hteti sa Vama da se vozi.

Ovo se bune uglavnom beogradski taksisti. Ostali nemaju problem, jer ne drze takve cene kao oni. U vecini drugih gradova je start 0 dinara ili neka simbolicna cena, a u BG 200 dinara. Mnogo je. Ni jednu voznju nemaju ispod 500-600 i malo im je... I treba da puste uber pa nek spuste cene. Malo konkurencije nije na odmet

Samo se nadajte... Zar ste ocekivali da ce vas neko voziti za male pare u beogradu i plus placati uberu procenat da bi drndao svoj automobil za smesne pare.

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak)

Gledaj Pero ovako: nasa drzava vec odavno ima politiku privlacenja stranih investicija koju su osmislili ugledni ekonomisti. Po toj politici taj se investitor oslobadja SVEGA a nudi mu se SVE samo da dodje i zaposli nesto ljudi jerbo je dogorelo do nokata i narod samo sto nije ustao.

Prema tome, ako je drzava resila to tako ko smo mi da se bunimo? U konkretnom slucaju Ubet ispunjava sve uslove:
- jel jeste strani investitor, jeste
-jel hoce da angazuje SVE koji imaju auto i ponekad hoce da zarade neki dinar pride, hoce
-jel hoce da tu vrstu posla podignu na visi nivo u svakom pogledu, hoce

Pa red je majku mu da ih u tome nasa drzava ne saplice, e jedino ako vozaci budu morali da nose pelene, tu insistirati da to budu pelene najviseg kvaliteta.

Koristim Uber skoro svakodnevno u NY. Kao prvo cena se unapred zna, čak se na mapi vidi i trasa kojom ce voziti od tačke A do tačke B. Takođe se vidi i slika i ime vozača, tip vozila i njegova ocena od drugih korisnika pa ako vam se ne sviđa birate drugog vozača. Sve u svemu vrhunska usluga i mnogo jeftinije od Taxi-ja. Ne znam kako je za državu ali je za krajnjeg korisnika Uber super stvar.

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak, 20. jul 2017 23:31)

Evo ovako:

prvo ti nama objasni kako će ti novci umesto u (mitski) budžet da odu u Ameriku, a onda ćemo mi tebi polako i natanane da objasnimo šta sve nije tačno u tom tvom pisaniju.

Ali ono, daj nam tačnu računicu, i to polako i natanane, nemo' da žuriš.

Bio sam u Kini. Tamo sve funkcioniše, i taksiji, i Uber i Didi. Didi je kineska verzija Ubera, a nedavno ga je Uber i kupio. Cena taksija je daleko jeftinija od srpskih pljačkaških cena taksija. Čengdu je grad od 14 miliona stanovnika, ali za destinacije koje ovde znaju da odalame sa cenom, tamo ne može da pređe 500 dinara. Uber i Didi su jeftiniji, njihova vozila su novija od taksi vozila, i sve je još lakše, kao što je neko rekao u komentaru ranije, sve možemo da izaberemo i platimo odmah. Sjajan servis.

Najjači je ovaj što veli kako je to opasnost od urušavanja sistema. Pa to ti pričamo, rođače, sistem vaš nakaradni treba srušiti. Ako to mora da počne s Uberom, tako je suđeno, posle će valjda domino efekat, Uber je tu najmanje bitan ;)

Konkurencija taksistima je dobra stvar. Mozda se malo urede, srede vozila, mauce nesto o saobracajnoj kulturi. Zao mi je sto nismo Minhen, gde su svi taksisti mecke e klase, bele, sa jasnim obelezjima, ne stariji od par godina. Ovde kad ti dodje stojadin kome je dusa u nosu bila pre 20 godina, bas se osetis onako ponosnim kako nam je dobar standard.

@pera plovak Posto ocigledno i jesi glup, a ocigledno smatras da nisi glup, sta cemo, prvo domaci taksisti ne izdaju pdv racune, ne placaju porez sem pausalno dozvole a ne placaju ni porez na dobit, a uber bi isto placao i bolje porez i doprinose ( za koje ti vidim veze nemas sta su i zbog cega se placaju i koja je razlika izmedju njih) , a dobit je opet nesto trece o cemu ti opet pojma nemas. Kad malo bolje razmislim, ne mozes ljudima koji su nivo 3.osnovne da objasnjavas osnovne pojmove ekonomije bas lako, pozz. Mi cemo placati usluge kome mi zelimo i dobicemo ono sto mi zelimo a ne sto drzava namece kao monopol i to ce biti pre ili kasnije.

Zasto onda cena taksi usluga u Beogradu nije kao u Leskovcu, Uzicu, Valjevu ???

@pera plovak

Ni ovi nasi ne placaju porez...Izmisljaju zato sto se niko ne bi vozio taksijem.

Probao Uber u Zagrebu i prijatno se iznenadio, ne odbacujte mogucnost samo zato sto dolazi sa zapada.

Cekam dan kada ce taksistima u ovoj nasoj Srbiji doci kraj. To je skupina nepismenih i drskih ljudi koji su u svakom trenutku spremni da pocine prevaru. Neka dodje i turcin samo da ne gledam ove prostake vise.

Preci ce svi oni na Uber ko bele lale :)))

Uber je za normalne i civilizovane zemlje, ne za nas koji imamo taxi mafiju. U Singapuru gde sam trenutno funkcionišu uporedo taxi službe, Uber, Grab i pored toga što je najskuplji grad na svetu taxi košta kao kod nas!? Desetogodišnja dozvola da poseduješ vozilo košta 42.000 dolara i opet košta kao kod nas? Uber da, ali nije naša država sposobna da to iznese, nema snage.

Kazu da je jedna od mana Ubera to sto se ne zna ko je taksista. A da li se zna ko su divlji taksisti koji vrebaju na svim atraktivnim lokacijama u Beogradu, i koji "pljackaju" svakoga ko im udje u kola ( najvise vole strance i gastrabajtere ). Sto se Ubera tice, kliknes na aplikaciju, i svoju lokaciju, izadje ti cena kostanja voznje od tacke A do tacke B, placas direktno kompaniji, bez kontakta izmedju vozaca i para. Dakle smanjene mogucnosti za malverzacije i manipulacije. Vozaci koji bi radili pod takvim uslovima su sigurno posteniji ljudi od sadasnjih divljih taksista...

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak, 20. jul 2017 23:31)

Kome bolje, to se razlikuje. Meni je bolje jer sam manje dao, dosta manje, i briga me dalje kome ide

Taksista u Beogradu zaradi od 100 do 150 hiljada dinara mesecno. Prva cifra je za 8 sati 5 dana nedeljno, a druga ako radi vikend i noc. Toliko mu cisto ostaje kada odbije sve troskove, a slicno je i u drugim gradovima.

Od kada koristim Uber, vise ni svoj auto ne vozim. Ni na kraj pameti mi nije da se vozim taksijem, pogotovo u srbistanu.

U Moskvi tako funkcionišu Gett, ?ндекс.Такси, Uber, Rutaxi, Таксик.
Od svih navedenih najpovoljniji je Uber.
Kvalitet vozača i automobila je na visokom nivou pogotovo klase Biznis, Premium.
Zbog otvorenog tržišta cena taksija u najvećem gradu je i do dva puta manja nego u Beogradu.
Plus za Uber!

uber je zakon nimalo mi nije zao taksista derikoza

Najbolji su mi ovi druzebriznici sto pricaju da ce porez da ode preko. Cak i da je tako (a nije), to samo znaci da ce nasi politicari imati manje da lapaju. Ovde imate Uber, Lyft, Via... milion slicnih aplikacija. Lepota IZBORA. Dosta monopolisanja bre

A taksisti su sve krem društva, kulturni, fini... pa pre ću da verujem nekom tehnološki pismenom uberovcu koga lično mogu da ocenim posle vožnje. Koji motiv ima tadžolinac da pruži najbolju moguću uslugu?

Uber je sjajan. Sumnjam da ce zaziveti u Srbiji, kao sto nisu ni ostale normalne stvari.

Пре неки дан се први пут возио Убером у Москви. Господски!

450 рубљи је било оно за шта би Бг такси узео лагано 1500 дин. Однос рубље и динара је око 1.9. На то додајте однос Москве и Београда.

Jedva cekam da dodje uber. Na kraju krajeva neka "taksisti" postanu uberasi, pa da naplacuju normalno, ocenjujemo ih itd. Da se zna sa kime se vozi! Radim u centru grada i ne mogu da verujem sta svakodnevno takisti rade strancima. A da ne pricam o tome da se u inostranstvu vozim za manje para nego u rodjenom Beogradu. Sramota!

Ne treba nama uber, tehnicki mozemo i mi sami razviti slican sistem i predati ga na koriscenje. Samo je jedan problem: nema muljaze sa cenama, koliko sistem izracuna, toliko mora da se i naplati.
A verujem da ni to cak nece odgovarati

Samo polako, urušiće se i taksi sistem kao svi komunističko pljačkaški sistemi. Polako ali sigurno i vi ćete jednom živeti bez okova. Da će biti otpora biće i vremena će proći ali sloboda na kraju pobeđuje!

Daj boze da dodju!

Taxify aplikacija Vam omogućuje sve isto kao Uber samo što Vas voze legalni taxisti. I sve unapred imate na telefonu uključujući i cenu.

Gospodo , Uber je na zapadu dva puta jeftiniji od taxi ali nisam siguran da ce kod nas biti. I velo su efikasniji!

U Valjevu 20 din start taksijem.

tražili ste i naprednjake pa ste dobili

Pa jbg ovde je vec pretrpano domacom mafijom bus plus pa taxi sa bezobraznim cenama pa kako porez drzava tu da mune eeeee, nemoze to tako... Niko drzavi nije ostao duzan...

Meni se cini da ovako nesto postoji u Beogradu,zove se Car go

Otišao iz Srbije odavno. Sada dolazim samo u posetu i tada koristim usluge samo jednog taksiste. Prvi put kada sam bio vozio se sa raznima i naletim na ovog čoveka. Pokupio njegov broj telefona i od tada svaki put se čoveku javim pre dolaska i pitam da li je tu i da li bi me vozao tih par dana. Pristane čovek bez problema. Svaki put uključi taksimetar, otkucava normalno (proverio sa društvom) i na raspolaganju je uglavnom kada god zatreba. Za mene to dođe u Srbiji kao Uber ovde gde živim. Ne rizikujem da me neko odalami po ušima i uvek imam ljubaznog čoveka koji naravno dobije i napojnicu svaki put. Uber je samo novi korak ka unapređenju taksija. Mislim da Uber pod ovim konceptom neće opstati, ali će zauvek izmeniti taksi usluge. Inače Uber želi samo u Beograd jer je to jedini grad gde vide zaradu i da mogu pobediti taksi udruženja. U ostalim gradovima je taksi toliko jeftin da Uber i ne razmišlja o ulasku na tržište tih gradova. Taksi u Beogradu košta previše u odnosu na standard i Beograd bi bio zlatna koka za Uber to garantujem! Doprinosi se inače plaćaju u tom slučaju u Srbiji kao i porez na dobit čisto da ljudi ne pišu svašta. Stoji da će dobit otići napolje to ne sporim.

@(Amer, 20. jul 2017 22:34)

Iako mi nece objaviti - uzmi ti taj tvoj hleb isecen na parcice i stavi ga znas vec gde. Ne postoji gori i nezdraviji hleb na planeti od pomenutog. Ovde polu normalan hleb ispod 300 dinara naci neces. Inace, ista logika vazi i za Uber - spolja gladac a iznutra jadac. Dok vama postane jasno bice vise nego kasno.

Vidim da se mnogi u Srbiji odusevljaju time sto Uber ima aplikaciju i sto mogu da ocenjuju vozaca. Ja u Ukrajini zivim, Uber je nedavno dosao, malo je jeftiniji od drugih (20%), ali zelim da kazem nesto u vezi tih aplikacija. Ovde vec godinama, skoro sva taksi udruzenja imaju aplikacije preko kojih se zakazuje voznja i ocenjuju vozaci. To nije izum Ubera. Zar je moguce da u Srbiji to jos uvek ne postoji?

18km-100 dinara, ha,ha,ha a moze se pozvati u sred noci, za iatu liniju. recimo pozi nekome, e tu je cena sa cekanjem, 1,2,3h, koliko treba-max-300dinara u ponoc, u 03h, bilo kada.

Jedna od najvecih modernih prevara. Na srecu nece ovo proci.

Imao sam tu srecu da iz prve ruke vidim kako Uber funkcioniše u Chicagu. Cena jeste dosta niža u odnosu na regularan taksi. Od 8 voznji 5 automobila su bila poprilično prljava. Na dva se cula skripanje i na jednom su amortizeri bili totalno propali.

Mozda ovo jeste bilo jeftinije, lakse za porucivanje, plaćanje itd. Ali veliki problem je bila ispravnost vozila i higijena u istim. Da ne pominjem nudjenje dodatnih opcika od strane prevoznika.

U svakom slučaju da za sistem naručivanje i plaćanja vožnje je dobro došao , mada naši ljudi generalno izbegavaju plaćanja karticom, ali država mora da ima isti arsin kao prema taksistima.

Tehnički pregled, izgled vozila i samog vozaca. Pa tek kad za sve bude isto, neka Uber bude takmičar na našem tržištu.

Eto, radovali se PayPal servisu a ljudi skoro i da ga ni ne koriste, zbog carina. Plašim se da će isto tako biti i sa Uberom, jer narod nema para, kartice itd.

Mogu samo u Beograd da dođu. U Novom Sadu me profesionalni vozač, taksista, vozi 5km za 3 evra. U Zagrebu mi uberovac istu kilometražu naplati 5 evra.

@MarkoM
Sve pare koje das nasem taksisti ostaju u Srbiji, potrisice na hleb, mleko,
jaja na pijaci... Uber ce neminovno deo pare izvuci iz Srbije. Nije u pitanju samo porez. U mnogim zemljama je zabranjen, sta mislis zasto? Inace onome ko je to smislio kapa dole, pravi servis buducnosti!

Nek dodju u Kragujevac Slobodno..ovde start 0 dinara..za 100 dinara mozes po celom gradu se vozis..placaju drzavi pausalno mesecno i kad odbiju gorivo i amortizaciju izadju na 24-5000 dinara zaradu...E sad ako ce da vozi UBer onda mora ko i drugi da imaju TX registraciju jer ovaj sto zaradi 25 000 dinara mesecno mora drzavi to da plati onda mora i Uber jer nema tu razlike ..i ovde taksisti ne dobijaju poziv vec svi imaju GPS i zasvetli im gde treba da idi...znaci konkurencija MOZE ali prava ista za sve a ne neko mora da placa porez a drugi ne mora (kao npr FIAT i neki drugi strani "investitori" koji investiraju nase pare).
Mada znajuci gde zivim bice da uber ne mora da placa a ostali moraju.

@ Pera Plovak

Ne znam zasto si dobio ovoliko minusa druze...kad si realno rekao...

Da li bi neko od vas koji bi da koristite Uber želeo da bude vozač Ubera?
Da li ste spremni da radite za smešnu lovu sa svojiim autom, da ga uništite za dve - tri godine, da nemate staž i socijalno?
Rešenje je u uvođenju aplikacije poput Taxify-a, koju mogu da koriste samo legalni taksisti, koje isto ocenjujete, novac vam se skine sa kartice i na mail dobijete račun. Sa ovime bi se sredilo i divlje taksi tržište.
Zašto bi taksisti plaćali mesečno 300-400 evra nameta a da im konkurencija bude neko ko ne plaća ništa?

Oo da, moze niza cena u manjim gradovima nego sto je sad.
Na primer, dugi niz godina start je bio 31 a kilometar 18 dinara, sada je 60-60, s toga moze jeftinije.
Uber je mnogo prakticniji i bolji od gradskih taksija koji su daleko bilo, moje misljenje je da je Uber moguca konkurencija elitnijim taksi udruzenjima koja poseduju bolji vozni park.

Izrabljivanje radne snage i izbegavanje plaćanja socijalnog, zdravstvenog, penzionog i poreza državi. Sve transakcije se obavljaju online i na strane račune.
Za to vreme, ljudi koji su zaposleni, moraju da uništavaju svoja vozila i da ih o svom trošku popravljaju i održavaju. da ne pominjem za koju mizeriju rade mesečno

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.

Samo se nadajte... Zar ste ocekivali da ce vas neko voziti za male pare u beogradu i plus placati uberu procenat da bi drndao svoj automobil za smesne pare.

100 din start u Kg u I za to se mozete voziti 2.1 km. Znaci 3 osobe se mogu voziti 2.1 km za 33 dinara.
da vidim kako ce ovo uber da nadmasi

Šta se ložite, nema od toga ništa.

Jeste vi svi taksisti u Srbiji? Sta vas briga za te prevarante sto bi 100 Eura od aerodroma za Exit, nek voze za Uber!

Inace Uber je najbolji ljudski izum od hleba koji je vec isecen na parcad! Ali vi ni to u Srbiji nemate :(

U Beogradu dobar dan (start) 200+ din, 0 km. Od NBGD do centra 1000+ din, za nekoliko kilometara. Cene kao da imamo evropska primanja. Dobrodosao UberE, kad god dosao! :-)

to već ima, to su oni crnjaci što čekaju na bus stanici.....

Da li je realno ovo sto citam???
Pa majstore, ne dolazi Uber zbog Leskovackih musterija vec zbog Beograda, gde je start 170din, pa me taksi s Dorcola do autobuske uhvati 450-500rsd!!!
Za te novce u Nisu se vozim nedelju dana.

Ovo je totalno netacno, opet neke manipulacije. Zivim u Americi i vozim se uberom godinama. Od prilike je 3-4 puta jeftiniji od taxija. Takodje postoje razni uslovi da bi postao uber vozac. Taxi ima standardizovane zute automobile koji su uglavnom jako stari, a uber vozaci uglavom imaju nove automobile. Kada zoves uber izadje ti koji te auto vozi, mozes da prihvatis a mozes i da odbijes. Uglavnom, sve se svodi na cenu, uzeti taxi u New York ili uzeti uber, razlika je ogromna. Uber treba da dodje u Srbiju, bice manje taxista prevaranata. Takodje kod ubera, izadje odmah koliko ti kosta voznja od tacke A do tacke B, koju platis putem kartice kad selektujes zeljeni auto i vozaca, nema lazi, nema prevare, sve cisto ko suza!

Taksisti da predju na Uber ako misle da zadrze posao.

Ako taksisti budu blokirali saobracaj, licno cu (kao radnik u turistickoj agenciji) blokirati ulice dok booking.com ne napusti nase trziste.

Jedna od najvecih modernih prevara. Na srecu nece ovo proci.

Ne budite neuki i ne nasedajte na ove gluposti.
1- odmah ti na telefonu izadje cena.
2- biras ko dolazi po tebe, vidis sliku auta, ocenu vozaca
3- sve se placa elektronski
4- vozac se potom ocenjuje
5- uber me je odusevio i u USA i u Evropi
6- svaka preporuka
7- zamisli nase divlje taxiste, pa naravno da ce poludeti. Ne mogu vise da deru i kradu ljude. Zamislite ove pored Skadarlije, aerodroma itd.

Moze samo u Beogradu, u ostalim gradovima je taksi za DZ...

E onda ce obrati zelen bostan,oni ne znaju da su nasi taksisti jaci od mafije .

@(Amer, 20. jul 2017 22:34)

Iako mi nece objaviti - uzmi ti taj tvoj hleb isecen na parcice i stavi ga znas vec gde. Ne postoji gori i nezdraviji hleb na planeti od pomenutog. Ovde polu normalan hleb ispod 300 dinara naci neces. Inace, ista logika vazi i za Uber - spolja gladac a iznutra jadac. Dok vama postane jasno bice vise nego kasno.

Za 36 godina života u BGu, taksisti su me toliko puta odrali (mene ili nekog koga dobro poznajem), toliko puta isekli u saobraćaju, toliko puta rekli svašta kroz prozor, a bogami i nekoliko puta se umalo nismo potukli. Tako da me BAŠ BRIGA što će da ostanu bez posla. Da su više brinuli o prevarantima i nasilnicima među sobom, možda bi im bilo lakše da opravdaju protivljenje Uberu, ovako... dobro nam došli !

tražili ste i naprednjake pa ste dobili

Vi sejete strah ovim naslovom. Godinama koristim samo Uber s razlogom. Iz istog razloga nisam spavao u hotelu 5+ godina vec samo Airbnb, putovao privatno ili poslovno

@ Pera Plovak

Ne znam zasto si dobio ovoliko minusa druze...kad si realno rekao...

Ono kad ti beogradski TAKSISTA objašnjava sta je dobro za tebe.
Pa može li smešnije?!

Taksista u Beogradu zaradi od 100 do 150 hiljada dinara mesecno. Prva cifra je za 8 sati 5 dana nedeljno, a druga ako radi vikend i noc. Toliko mu cisto ostaje kada odbije sve troskove, a slicno je i u drugim gradovima.

Ne bune se beogradski taksisti zbog toga što će im UBER biti, tobož, nelojalna konkuencija, nego se bune vlasnici takozvanih taksi udruženja zato što će im UBER (ili bilo ko drugi) ugroziti monopol, tačnije kartel. Jer, ne plaćaju samo vozači UBER-a reket virtuelnom vlasniku, nego i ozvaničeni taksisti plaćaju "članarinu" takođe virtuelnom vlasniku taksi udruženja, koje je, u krajnjoj instanci kartel.

Kako za koga! Za putnike je fenomenalan! Oborio je cene taksi usluga 40%!

Pa kako će onda beogradski taksisti da nas deru? Neće to ON dozvoliti.

berlin sa naj gradskim prevozom i morem taksista, ima Uber. meni je za sve pare, malo me umorio bajs, a gradski prevoz nehvata sve.

Doci ce Uber ovde tek kada braca budu imala interes i nacin da naplate reket veci od onog koji se danas placa.
Tuzno je, ali odluka nema veze sa bezbednoscu voznje, porezom i samim taksistima koji ce mozda ostati bez posla...

Da li bi neko od vas koji bi da koristite Uber želeo da bude vozač Ubera?
Da li ste spremni da radite za smešnu lovu sa svojiim autom, da ga uništite za dve - tri godine, da nemate staž i socijalno?
Rešenje je u uvođenju aplikacije poput Taxify-a, koju mogu da koriste samo legalni taksisti, koje isto ocenjujete, novac vam se skine sa kartice i na mail dobijete račun. Sa ovime bi se sredilo i divlje taksi tržište.
Zašto bi taksisti plaćali mesečno 300-400 evra nameta a da im konkurencija bude neko ko ne plaća ništa?

Taxify aplikacija Vam omogućuje sve isto kao Uber samo što Vas voze legalni taxisti. I sve unapred imate na telefonu uključujući i cenu.

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak, 20. jul 2017 23:31)

Evo ovako:

prvo ti nama objasni kako će ti novci umesto u (mitski) budžet da odu u Ameriku, a onda ćemo mi tebi polako i natanane da objasnimo šta sve nije tačno u tom tvom pisaniju.

Ali ono, daj nam tačnu računicu, i to polako i natanane, nemo' da žuriš.

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak, 20. jul 2017 23:31)

Kome bolje, to se razlikuje. Meni je bolje jer sam manje dao, dosta manje, i briga me dalje kome ide

Konkurencija taksistima je dobra stvar. Mozda se malo urede, srede vozila, mauce nesto o saobracajnoj kulturi. Zao mi je sto nismo Minhen, gde su svi taksisti mecke e klase, bele, sa jasnim obelezjima, ne stariji od par godina. Ovde kad ti dodje stojadin kome je dusa u nosu bila pre 20 godina, bas se osetis onako ponosnim kako nam je dobar standard.

Treba mi taxi. Otvorim Uber aplikaciju, upisem destinaciju, odaberem vozaca I kola. Dodje Uber, dobar dan, dobar dan... Sednem, hoćete vodu? Žvake? Izvolite pustiti vašu muziku ako želite. Klima ako želim ili ne. Popricam se sa vozačem lepo. Na kraju ja njega ocenim, on mene oceni. Platim ono što je pisalo u aplikaciji pre nego što je vozilo i došlo do mene.
A gradski taxi? Daleko bilo...

@MarkoM
Sve pare koje das nasem taksisti ostaju u Srbiji, potrisice na hleb, mleko,
jaja na pijaci... Uber ce neminovno deo pare izvuci iz Srbije. Nije u pitanju samo porez. U mnogim zemljama je zabranjen, sta mislis zasto? Inace onome ko je to smislio kapa dole, pravi servis buducnosti!

Jedva cekam da dodje uber. Na kraju krajeva neka "taksisti" postanu uberasi, pa da naplacuju normalno, ocenjujemo ih itd. Da se zna sa kime se vozi! Radim u centru grada i ne mogu da verujem sta svakodnevno takisti rade strancima. A da ne pricam o tome da se u inostranstvu vozim za manje para nego u rodjenom Beogradu. Sramota!

A taksisti su sve krem društva, kulturni, fini... pa pre ću da verujem nekom tehnološki pismenom uberovcu koga lično mogu da ocenim posle vožnje. Koji motiv ima tadžolinac da pruži najbolju moguću uslugu?

Ucviksli taksisti.Naucili da deru narod.Na aerodromu samo sto ti se na glavu me popnu.Nekultura na najvisem nivou a cene prevelike.I treba da vam dovedu konkurenciju.

Meni se cini da ovako nesto postoji u Beogradu,zove se Car go

@pera plovak

Ni ovi nasi ne placaju porez...Izmisljaju zato sto se niko ne bi vozio taksijem.

Probao Uber u Zagrebu i prijatno se iznenadio, ne odbacujte mogucnost samo zato sto dolazi sa zapada.

Ovo se bune uglavnom beogradski taksisti. Ostali nemaju problem, jer ne drze takve cene kao oni. U vecini drugih gradova je start 0 dinara ili neka simbolicna cena, a u BG 200 dinara. Mnogo je. Ni jednu voznju nemaju ispod 500-600 i malo im je... I treba da puste uber pa nek spuste cene. Malo konkurencije nije na odmet

Preci ce svi oni na Uber ko bele lale :)))

@pera plovak Posto ocigledno i jesi glup, a ocigledno smatras da nisi glup, sta cemo, prvo domaci taksisti ne izdaju pdv racune, ne placaju porez sem pausalno dozvole a ne placaju ni porez na dobit, a uber bi isto placao i bolje porez i doprinose ( za koje ti vidim veze nemas sta su i zbog cega se placaju i koja je razlika izmedju njih) , a dobit je opet nesto trece o cemu ti opet pojma nemas. Kad malo bolje razmislim, ne mozes ljudima koji su nivo 3.osnovne da objasnjavas osnovne pojmove ekonomije bas lako, pozz. Mi cemo placati usluge kome mi zelimo i dobicemo ono sto mi zelimo a ne sto drzava namece kao monopol i to ce biti pre ili kasnije.

Za nekoga ko je rođen u Beogradu i ko već više od 20 godina koristi taksi usluge, mogu reći da su taksisti (u velikoj većini slučajeva), opasni manipulatori i nevaspitani prevaranti...beogradski taksisti. Po Srbiji ima i finog i kulturnog sveta iz te profesije.
Dobrodošao "Uber".

Bio sam u Kini. Tamo sve funkcioniše, i taksiji, i Uber i Didi. Didi je kineska verzija Ubera, a nedavno ga je Uber i kupio. Cena taksija je daleko jeftinija od srpskih pljačkaških cena taksija. Čengdu je grad od 14 miliona stanovnika, ali za destinacije koje ovde znaju da odalame sa cenom, tamo ne može da pređe 500 dinara. Uber i Didi su jeftiniji, njihova vozila su novija od taksi vozila, i sve je još lakše, kao što je neko rekao u komentaru ranije, sve možemo da izaberemo i platimo odmah. Sjajan servis.

Ovo što ovaj lik priča nema veze sa istinom.
A tek ovaj komentar da nećeš znati ko te vozi je tek smešan... Pola naših taksista su bivši robijaši koji imaju auto a nemaju posao... Naravno da će da taksira.
Kad naručuješ vožnju preko Ubera vidiš vozilo i ocene vozača, a naravno i sam daješ ocenu posle vožnje... Pa ako pokuša da te odere ili ako vozilo smrdi na ustajali znoj (što je česta pojava kod naših taksista) ostavićeš komentar i ocenu.

Oo da, moze niza cena u manjim gradovima nego sto je sad.
Na primer, dugi niz godina start je bio 31 a kilometar 18 dinara, sada je 60-60, s toga moze jeftinije.
Uber je mnogo prakticniji i bolji od gradskih taksija koji su daleko bilo, moje misljenje je da je Uber moguca konkurencija elitnijim taksi udruzenjima koja poseduju bolji vozni park.

Vidim da se mnogi u Srbiji odusevljaju time sto Uber ima aplikaciju i sto mogu da ocenjuju vozaca. Ja u Ukrajini zivim, Uber je nedavno dosao, malo je jeftiniji od drugih (20%), ali zelim da kazem nesto u vezi tih aplikacija. Ovde vec godinama, skoro sva taksi udruzenja imaju aplikacije preko kojih se zakazuje voznja i ocenjuju vozaci. To nije izum Ubera. Zar je moguce da u Srbiji to jos uvek ne postoji?

Ne treba nama uber, tehnicki mozemo i mi sami razviti slican sistem i predati ga na koriscenje. Samo je jedan problem: nema muljaze sa cenama, koliko sistem izracuna, toliko mora da se i naplati.
A verujem da ni to cak nece odgovarati

Zasto onda cena taksi usluga u Beogradu nije kao u Leskovcu, Uzicu, Valjevu ???

U Moskvi tako funkcionišu Gett, ?ндекс.Такси, Uber, Rutaxi, Таксик.
Od svih navedenih najpovoljniji je Uber.
Kvalitet vozača i automobila je na visokom nivou pogotovo klase Biznis, Premium.
Zbog otvorenog tržišta cena taksija u najvećem gradu je i do dva puta manja nego u Beogradu.
Plus za Uber!

Uber je sjajan. Sumnjam da ce zaziveti u Srbiji, kao sto nisu ni ostale normalne stvari.

Jel mogu zagovornici Uber-a da mi objasne, kako je bolje da novac koji bi otišao za porez i doprinose republici Srbiji, ode američkoj kompaniji. I molim vas da mi to objasnite polako, jer sam talentovano glup, pa mi to nikako ne ide u glavu.
(Pera Plovak)

Gledaj Pero ovako: nasa drzava vec odavno ima politiku privlacenja stranih investicija koju su osmislili ugledni ekonomisti. Po toj politici taj se investitor oslobadja SVEGA a nudi mu se SVE samo da dodje i zaposli nesto ljudi jerbo je dogorelo do nokata i narod samo sto nije ustao.

Prema tome, ako je drzava resila to tako ko smo mi da se bunimo? U konkretnom slucaju Ubet ispunjava sve uslove:
- jel jeste strani investitor, jeste
-jel hoce da angazuje SVE koji imaju auto i ponekad hoce da zarade neki dinar pride, hoce
-jel hoce da tu vrstu posla podignu na visi nivo u svakom pogledu, hoce

Pa red je majku mu da ih u tome nasa drzava ne saplice, e jedino ako vozaci budu morali da nose pelene, tu insistirati da to budu pelene najviseg kvaliteta.

Nek dodju u Kragujevac Slobodno..ovde start 0 dinara..za 100 dinara mozes po celom gradu se vozis..placaju drzavi pausalno mesecno i kad odbiju gorivo i amortizaciju izadju na 24-5000 dinara zaradu...E sad ako ce da vozi UBer onda mora ko i drugi da imaju TX registraciju jer ovaj sto zaradi 25 000 dinara mesecno mora drzavi to da plati onda mora i Uber jer nema tu razlike ..i ovde taksisti ne dobijaju poziv vec svi imaju GPS i zasvetli im gde treba da idi...znaci konkurencija MOZE ali prava ista za sve a ne neko mora da placa porez a drugi ne mora (kao npr FIAT i neki drugi strani "investitori" koji investiraju nase pare).
Mada znajuci gde zivim bice da uber ne mora da placa a ostali moraju.

18km-100 dinara, ha,ha,ha a moze se pozvati u sred noci, za iatu liniju. recimo pozi nekome, e tu je cena sa cekanjem, 1,2,3h, koliko treba-max-300dinara u ponoc, u 03h, bilo kada.

Samo polako, urušiće se i taksi sistem kao svi komunističko pljačkaški sistemi. Polako ali sigurno i vi ćete jednom živeti bez okova. Da će biti otpora biće i vremena će proći ali sloboda na kraju pobeđuje!

Od kada koristim Uber, vise ni svoj auto ne vozim. Ni na kraj pameti mi nije da se vozim taksijem, pogotovo u srbistanu.

Odgovor za Peru Plovka. Druze, vidi ovako, svima nama je jasno zasto Vi taksisti negodujete zbog Ubera i ti vasi izgovori su u najmanju ruku smesni zato sto i ptice na grani znaju da nije tako kako Vi kazete, i da sada ne bih ulazio u detalje na svaki vas izgovor odgovoricu evo samo na tvoj-za pocetak. O kakvim ti porezima i doprinosima pricas? Vi taksisti ne placate nista drzavi, svi Vi dugujete od 500.000 dinara pa navise, za upravo te doprinose i poreze o kojima ti pricas!! A o fiskalnim racunima da ne pricam!! Tako da tvoj komentar je samo najniza i najjeftinija demagogija, a jos kada kazete "Americkoj kompaniji" i sumnjivi vozaci!! Izvini, ko radi na taksiju u Srbiji? Najgori... da ne kazem sta i to svi znaju i nemoj da se lazemo vise. Plasite se konkurencije i gubitka posla i monopola, zato sto niko nece hteti sa Vama da se vozi.

Koristim Uber skoro svakodnevno u NY. Kao prvo cena se unapred zna, čak se na mapi vidi i trasa kojom ce voziti od tačke A do tačke B. Takođe se vidi i slika i ime vozača, tip vozila i njegova ocena od drugih korisnika pa ako vam se ne sviđa birate drugog vozača. Sve u svemu vrhunska usluga i mnogo jeftinije od Taxi-ja. Ne znam kako je za državu ali je za krajnjeg korisnika Uber super stvar.

Imao sam tu srecu da iz prve ruke vidim kako Uber funkcioniše u Chicagu. Cena jeste dosta niža u odnosu na regularan taksi. Od 8 voznji 5 automobila su bila poprilično prljava. Na dva se cula skripanje i na jednom su amortizeri bili totalno propali.

Mozda ovo jeste bilo jeftinije, lakse za porucivanje, plaćanje itd. Ali veliki problem je bila ispravnost vozila i higijena u istim. Da ne pominjem nudjenje dodatnih opcika od strane prevoznika.

U svakom slučaju da za sistem naručivanje i plaćanja vožnje je dobro došao , mada naši ljudi generalno izbegavaju plaćanja karticom, ali država mora da ima isti arsin kao prema taksistima.

Tehnički pregled, izgled vozila i samog vozaca. Pa tek kad za sve bude isto, neka Uber bude takmičar na našem tržištu.

Eto, radovali se PayPal servisu a ljudi skoro i da ga ni ne koriste, zbog carina. Plašim se da će isto tako biti i sa Uberom, jer narod nema para, kartice itd.

Otišao iz Srbije odavno. Sada dolazim samo u posetu i tada koristim usluge samo jednog taksiste. Prvi put kada sam bio vozio se sa raznima i naletim na ovog čoveka. Pokupio njegov broj telefona i od tada svaki put se čoveku javim pre dolaska i pitam da li je tu i da li bi me vozao tih par dana. Pristane čovek bez problema. Svaki put uključi taksimetar, otkucava normalno (proverio sa društvom) i na raspolaganju je uglavnom kada god zatreba. Za mene to dođe u Srbiji kao Uber ovde gde živim. Ne rizikujem da me neko odalami po ušima i uvek imam ljubaznog čoveka koji naravno dobije i napojnicu svaki put. Uber je samo novi korak ka unapređenju taksija. Mislim da Uber pod ovim konceptom neće opstati, ali će zauvek izmeniti taksi usluge. Inače Uber želi samo u Beograd jer je to jedini grad gde vide zaradu i da mogu pobediti taksi udruženja. U ostalim gradovima je taksi toliko jeftin da Uber i ne razmišlja o ulasku na tržište tih gradova. Taksi u Beogradu košta previše u odnosu na standard i Beograd bi bio zlatna koka za Uber to garantujem! Doprinosi se inače plaćaju u tom slučaju u Srbiji kao i porez na dobit čisto da ljudi ne pišu svašta. Stoji da će dobit otići napolje to ne sporim.

Mogu samo u Beograd da dođu. U Novom Sadu me profesionalni vozač, taksista, vozi 5km za 3 evra. U Zagrebu mi uberovac istu kilometražu naplati 5 evra.

U Valjevu 20 din start taksijem.

Najjači je ovaj što veli kako je to opasnost od urušavanja sistema. Pa to ti pričamo, rođače, sistem vaš nakaradni treba srušiti. Ako to mora da počne s Uberom, tako je suđeno, posle će valjda domino efekat, Uber je tu najmanje bitan ;)

Gospodo , Uber je na zapadu dva puta jeftiniji od taxi ali nisam siguran da ce kod nas biti. I velo su efikasniji!

Kazu da je jedna od mana Ubera to sto se ne zna ko je taksista. A da li se zna ko su divlji taksisti koji vrebaju na svim atraktivnim lokacijama u Beogradu, i koji "pljackaju" svakoga ko im udje u kola ( najvise vole strance i gastrabajtere ). Sto se Ubera tice, kliknes na aplikaciju, i svoju lokaciju, izadje ti cena kostanja voznje od tacke A do tacke B, placas direktno kompaniji, bez kontakta izmedju vozaca i para. Dakle smanjene mogucnosti za malverzacije i manipulacije. Vozaci koji bi radili pod takvim uslovima su sigurno posteniji ljudi od sadasnjih divljih taksista...

Uber je za normalne i civilizovane zemlje, ne za nas koji imamo taxi mafiju. U Singapuru gde sam trenutno funkcionišu uporedo taxi službe, Uber, Grab i pored toga što je najskuplji grad na svetu taxi košta kao kod nas!? Desetogodišnja dozvola da poseduješ vozilo košta 42.000 dolara i opet košta kao kod nas? Uber da, ali nije naša država sposobna da to iznese, nema snage.

Najbolji su mi ovi druzebriznici sto pricaju da ce porez da ode preko. Cak i da je tako (a nije), to samo znaci da ce nasi politicari imati manje da lapaju. Ovde imate Uber, Lyft, Via... milion slicnih aplikacija. Lepota IZBORA. Dosta monopolisanja bre

uber je zakon nimalo mi nije zao taksista derikoza

Pa jbg ovde je vec pretrpano domacom mafijom bus plus pa taxi sa bezobraznim cenama pa kako porez drzava tu da mune eeeee, nemoze to tako... Niko drzavi nije ostao duzan...

Пре неки дан се први пут возио Убером у Москви. Господски!

450 рубљи је било оно за шта би Бг такси узео лагано 1500 дин. Однос рубље и динара је око 1.9. На то додајте однос Москве и Београда.

Cekam dan kada ce taksistima u ovoj nasoj Srbiji doci kraj. To je skupina nepismenih i drskih ljudi koji su u svakom trenutku spremni da pocine prevaru. Neka dodje i turcin samo da ne gledam ove prostake vise.

Daj boze da dodju!